加油站暴雪的應急預案范文（精選9篇）
在生活、工作和學習中，有時會面對自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞等突發事件，為了控制事故的發展，通常會被要求事先編制應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢？以下是小編整理的加油站暴雪的應急預案范文（精選9篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
加油站暴雪的應急預案1
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學管理工作應急領導小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
（一）停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整校園教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課，及時報告上級教育主管部門，經批準后才能延期復課。
3、停課后，校園妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
（二）停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，校園及時將停考通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考，及時報上級教育主管部門，經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排；考試科目屬于縣、中心校統考的，學校嚴格執行統考科目考試時間安排。
4、停考后，學校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。
（三）提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
（四）完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
（五）規范發布通知和信息
學校應急領導小組對外發布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的、信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上，根據上級有關法律、法規對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發生安全事故，有關領導和當事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學校有關領導，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關人員的責任。
加油站暴雪的應急預案2
加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定制一套安防方案以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據加油站的防范需求，需要建設多個視頻采集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀臺、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時了解加油站的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反加油站的規定，如吸煙、向汽車的.汽化器及塑料桶內加注汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警接口，加油站報警時可以實時傳遞報警信號到總監控中心，并可以設置多種報警聯動機制，實現視頻監控與報警的結合。
二、系統設置
1.進出口
加油站進出口采用槍式網絡攝像機，其具備分辨率高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防范需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特征，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。采用智能球型網絡攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高清的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀臺
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特征及交易情況的需求。因便利店、收銀臺均為室內，所以采用半球網絡攝像機。其外形美觀，分辨率高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為加油站防范的重點，一旦發生事故其后果不堪設想。采用自動跟蹤智能高速球攝像機，通過智能分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的信息匯聚中心，系統采用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網絡上傳。同時接入前端報警信號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設置在加油站，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平臺
本系統平臺是一套定位于監控專網環境下的網絡視頻監控系統。整個軟件平臺按分布式系統方式設計，各組件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視墻服務模塊、報警服務模塊、客戶端模塊組成。在計算機上安裝客戶端軟件，根據權限劃分，使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄范圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。
加油站暴雪的應急預案3
（一）制定本預案的目的：
為確保加油站安全，提高職工對安全工作的認識，增強職工的責任感，以及對處理突發事故的快速反應能力，最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險，為加油站的安全生產打下良好的基礎。
（二）應急組織原則:
1、組織原則
加油站“緊急疏散預案”應服從公司的`統一領導，堅持局部利益服從全局利益，一般工作服從應急工作的原則。
2、協調原則
應急工作既與加油站日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致，又要在應急工作實施過程中具有權威性，全部調動加油站人員的組織能力，相互配合，協調一致。
3、重視災害的發生
由于石油產品的特性；易燃、易爆、易揮發、易流動擴散，極易造成火災，污染環境，危害極大，疏散應急工作應充分考慮這些問題。
4、本預案適用范圍和啟動條件
本預案制定后，凡加油站發生特大火災、爆炸事故，本預案即開始啟動。
（三）緊急疏散應急組織機構及任務:
1、成立疏散應急領導小組：
組長：李麗曼
副組長：李麗紅
組員：趙雅利、高彥
任務：
（1）負責實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關指示，根據上級要求，組織站內的應急疏散工作的實施。
（2）負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衛，物資救援等工作。
（3）負責向上級匯報預案實施等情況。
（四）緊急疏散措施：
（1）疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。
（2）安全員迅速疏散車輛和閑雜人員，確保消防通道暢通。
（3）義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。
（5）所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮，做到撤而有序，忙而不亂。
（五）預案實施：
站內發生特大火災，加油站義務消防隊按照滅火預案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助后，火勢仍難以控制，現場救護人員必須立即撤離現場，加油站緊急疏散應急預案馬上開始啟動。
（1）電工立即切斷一切電源，防止意外事故的發生。
（2）消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。
（3）計量員迅速關閉所有閥門，并派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。
（5）維修員盡最大努力將能拆卸的設備拆卸后運送到安全地帶，不能拆卸的設備要做好安全防護工作。
（6）卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離加油站，遠離事故現場。
（7）疏散加油車輛和無關人員，確保通道暢通無阻。
加油站暴雪的應急預案4
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程序
1）如是車輛油箱口著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，并脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面余火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，并使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程序
由于石油火災初期燃燒不穩定，面積小，溫度低，火焰不高，相對易于撲救控制，所以應以自救為主，盡可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全后方可松開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，并關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）加油站工作人員應撥打119火警電話，請求外援，并向項目經理報告。
5）如果油罐車罐口著火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如濕棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式干粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。項目經理立即將人員撤離到安全區域，并做好周邊交通疏散和人群隔離工作。
1.3、人身上著火應急程序
當人身上著火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上著火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脫下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉著，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域著火應急程序
當站內辦公區域著火時，先應明確著火的物品和火勢大小，防止出現著火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當著火點周邊無帶電設備時，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當著火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當著火點在關閉的房間內時，在打開門的一瞬間，不能立即進入房間，應先查看火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。
1.5、站內大面積起火應急程序
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）項目經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應說明火災類型、范圍、加油站地點及聯系電話，并報告項目經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離加油站，疏散現場無關人員，清理加油站進出口及消防通道，并在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，加油站員工立即協助消防隊投入滅火戰斗。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程序
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，并停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，并關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程序
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括濕被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅后，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身著絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然后用二氧化碳或干粉滅火器對著火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用干粉進行撲救，同時組織力量盡快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用濕衣服、濕棉紗
等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現后應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用干粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵制工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除后，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，并視其部位用干粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程序
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油后清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離后方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理干凈后，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程序
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向項目經理匯報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；項目經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查并消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，布置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向項目經理匯報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，并進行必要的回收，禁止用鐵制品等易產生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄臺賬。
9）檢查確認無其他隱患后，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程序
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險范圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收后將消防沙清除干凈。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，并立即采用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制后檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由項目經理聯系相關單位廢油和污油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄臺賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境污染后，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、加油站管線滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。
2）由應急小組組織指揮加油站人員及維修人員實施輸油管線泄漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。
6）輸油管線泄漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空泄漏管線內的余油、利用木塞、悶板等堵漏、回收余油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、加油站油罐滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。同時加油站根據應急程序要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場采取安全防范措施。
3）公司應急小組立即聯系設備維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論后，經公司經理同意后實施維修。
5）視情況:罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補后加油站應做好定人定時進行監控并記錄在案，向公司儲運安全部定期匯報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，并向項目經理(前庭主管）匯報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報項目經理。
4）公司應急小組接到報告后視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤后方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯系，雙方協商后再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，并將測試情況登記到臺帳中。
2）加油站應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無松動，設置是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯系，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方信號不暢通時，應立即聯系保安公司，要求其盡快進行調試。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程序
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品后，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室匯報情況。
4）交警勘察現場后，及時取得交警的現場勘察證明材料，并再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯系維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程序
1）如果在加油站發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，并聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在加油站發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職設備管理員迅速關閉總電源，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯系服保中心請求及時修理加油機，確保加油站安全營業；對發生的事故經過項目經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在加油站發生車輛撞傷人員（含加油站員工）事故時，項目經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，并安排人員做好頂崗工作，確保加油站營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。并記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程序
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知項目經理，同時查看加油現場，等正在加油的車輛加完后，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，并鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，并帶上安全帽、反光背心后，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、扎帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生沖突。
6）各員工就位后等待相關部門人員到現場。當組長趕到后，現場指揮權交給組長。當相關部門宣布解除應急狀態后，加油站在檢查人員和物品無損失后恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）加油站夜間值班不得少于2人，并至少有一名男員工。
2）特殊期間加油站嚴禁對機動車以外的容器加注（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認后方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批準單位和購買者身份證號碼及復印件。
3）對重點加油站及排隊加油現象較為突出的加油站，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。
4）加油項目經理要以現場工作為主，做好協調解釋工作。同時要對加油站及周邊區域出現的可疑人員，按有關規定，禮貌詢問，妥善處理。在處理過程中要注意人員特征和交通工具特點及牌號，根據情況可以自己或他人協助報警。
5）加油站要認真落實巡檢制度，特別是夜間要時間到位、部位到位。各級管理者要加強檢查巡檢工作的落實情況，杜絕走過場現象。巡檢中如發現加油站及周邊區域有異常情況和不明留置物，要及時報警、報告、設立遠離警戒線，不得接近，更不能隨意觸摸。
6）加油站要認真落實各項規章制度，加強接卸油生產作業中的程序確認，加強要點區域的安全制度落實。確保加油站閉路監控系統、110聯網報警系統、罐區報警系統等安防設備完好，處于正常使用狀態。
7）加油站油罐量油口、操作井蓋、卸油口必須上鎖。鑰匙由項目經理保管，一旦發現油品有異常情況要及時報警并上報。
8）加油站要加強對出入站人員的管理，任何陌生人不得在加油站及附近區域逗留、窺測，任何員工不得將親友留宿于加油站。
9）有員工食堂的加油站要認真落實有關規定，注意把好食品安全關，及時對廚房上鎖。要特別注意發現細節變化，嚴防不法分子投毒破壞。
10）員工不要在人員密集場所逗留，一旦發現有聚眾鬧事情況，要迅速遠離避讓，嚴禁參與。
11）各加油站要主動、及時與當地警消部門保持良好、暢通的聯系，必要時，可請求警消部門在重點區域設防，增強加油站巡防保障力量。對于政府部門要求設防的加油站，各加油站協助做好各項工作，要通力配合當地政府部門防恐組織的駐扎和監控工作。
5.5、外線停電應急程序
1）當外線停電發生后，加油業務按照加油機亂碼處理。如夜間停電，應立即啟動緊急照明燈。
2）準備發電：當外線停電后，應及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備的電源開關（如加油機、照明、電腦、液位儀、監控系統、價格顯示牌、零管系統等）；檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。
3）發電供電：啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓并穩定后，打開發電機送電開關；將配電柜中的開關切換至“發電”處，對站內供電；逐一開啟設備開關；發電、供電過程必須有專人監護。
4）恢復外線供電：當外線來電時，應注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定后，準備恢復供電；斷開各主要設備及大負荷設備的電源開關；斷開配電柜中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘送電；關閉發電機，清理現場，并做好下次發電的準備工作；逐一開啟加油站各設備開關。
加油站暴雪的應急預案5
為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工現場，安全施工管理工作，將可能發生的事故降到最低限度，現根據《安全生產法》和加油站油氣回收改造施工作業的特殊性制定本預案。
一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素
汽車加油站是易燃易爆的高危場所，其燃爆的破壞性非常大，且后果極其嚴重，有很多因素皆可導致加油站的燃爆，如：明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。加油站油氣回收改造的施工特點也造成了加油站施工改造的安全隱患。
1、作業勞動強度大。在施工中，管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數工種屬手工操作，工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽，容易釀成事故。
2、加油站作業環境變化大，加油站從管溝開挖，儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段，因加油站儲罐的結構不同，安裝方法不同，現場作業環境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業人員工作環境經常變換，需要采取的安全措施和方法不同，安全隱患多。
3、室外作業，受天氣、溫度影響大。施工作業幾乎在室外進行，夏季高溫、冬季寒冷，加上受風、雨、雪、霜、霧等影響，這些自然因素都有可能導致事故發生。
二、應急預案適用范圍
1、突發性火災爆炸事故需應急救援的；
2、安裝過程中發生的人員傷亡事故需緊急救援的；
3、發生觸電事故需應急救援的；
4、發生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的；
5、其他意外事故需啟動本應急預案的。
三、應急工作優先原則
1、現場工作人員和應急救援人員的安全優先；
2、防止事故擴展優先；
3、保護環境優先。
四、應急救援機構設置
(一)組織機構
應急救援領導小組成員：組長（現場負責人）：李偉
應急救援技術組成員（施工、質安等崗位負責）：吳偉
應急救援后勤保障組成員（材料、后勤保衛等崗位負責人）：鄭江峰
成員由各專業技術骨干、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業的技術工人等組成。
火警119
公安110
急救120
交通122
項目經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
(二)機構職責
1、搶險組：組長由項目經理擔任，成員：安全員、現場工程師及各施工人員組成。
主要職責是：組織實施搶險行動方案，協調有關部門的`搶險行動；及時報告搶險進展情況。
2、安全保衛組：組長由現場工程師擔任，成員由現場施工人員組成。主要職責是負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。
3、后勤保障組：組長由項目總工擔任，成員由項目物資部、現場施工人員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、設備。
4、善后處理組：組長由項目經理擔任，成員由項目領導班子組成。主要職責是：處理一切善后事宜。
5、事故調查組：組長由項目經理、公司責任部門領導擔任，成員有現場安全員，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施。
五、事故應急預案
(一)事故應急流程應遵循的原則
1、緊急事故發生后，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的，要追究有關人員的責任。
2、項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，并密切配合救援隊伍。
3、疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。
4、在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。
5、切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、安全員為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。
7、緊急事故處理結束后，安全員監應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
(二)各類事故的搶險措施
1、發生火災的搶救方案
1.1迅速切斷電源，以免事態擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。
1.2根據各自的分工,該報警的要報警,不能延誤戰機。
1.3按照滅火預案迅速組織滅火,在火災初期采取隔離措施,盡量避免火災蔓延。
1.4根據火災性質特點,具體分析,采取相應的窒息、冷卻、隔離、負催化抑制等滅火法滅火,并盡量避免和防止火災引起爆炸發生。
1.5秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側要有人監視和控制。
1.6引導外部力量支援,并積極指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外來救援人員介紹起火原因,燃燒物品等情況。
1.7保護好火災現場,以便善后處理,并查明原因。
2、觸電事故的搶險措施
2.1一旦發生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源）。
2.2將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的搶險措施
3.1發生油氣中毒或缺氧昏迷事故，首先撥打120，告知正確地點以及大概情況。
3.2救援人員應先向人孔井注入新空氣，再進井實施救援。
3.3救援人員實施救援時必須戴好防護器具，救援人員救助的過程中若感到自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。
3.4迅速把中毒人員抬到通風良好處，進行搶救，等待120送醫院搶救。
4、發生意外傷亡救助搶救方案
4.1及時把傷員救離危險地點,安置在安全、通風、平坦的地方,若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等腰使用消炎止痛藥物擦洗患處。若有出血嚴重者，要用干凈的紗布進行包扎止血。如發生骨折要保持靜坐或靜臥，若發生嚴重燒傷、燙傷、要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若發生傷者已經昏迷、休克、立即抬至通風良好的地方進行人工呼吸或心按壓心臟，待120送往醫院搶救。
4.2根據意外受傷人員受傷害嚴重的程度,及時通知就近醫院搶救。
4.3通知醫院時,必須如實講明傷員受傷程度,傷員數量,以便醫院作相應急救處理和準備。
5、保護現場，消除隱患
5.1發生各類事故都要用警戒線保護好事故現場,以便善后處理,查明原因。
5.2及時采取相應消除安全隱患的措施,避免事故再次發生。
六、預案管理
（一）培訓
1、根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。
2、培訓內容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。
（二）演練
項目部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現場實際演練。
七、預案修訂與完善
1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。
2、對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。
加油站暴雪的應急預案6
寒冬將至，氣溫越來越低，此次大幅度降溫容易導致油站員工凍傷、加油機管線、自來水管線、閥門凍裂、加油機不能正常工作等風險。要為員工配備棉衣、棉鞋等防凍物資；使用空調、暖氣等取暖設施，保證室內溫度；對加油機內部管線、供水管線、閥門采取保溫措施；發電機水箱灌裝防凍液，或將水箱冷卻水使用后放凈。
低溫天氣易導致地面、樓梯、罐車爬梯等處結冰，應及時對加油站范圍內的地面積水、積雪、冰層進行清理；外部樓梯、廁所地面等處鋪設防滑墊；進行油品接卸作業時按要求佩戴安全帽等防護用品。在站內醒目位置張貼“冰雪天氣、小心路滑”“地面結冰、小心慢行”等溫馨提示語。
站內配備應急藥品，便利店備齊方便面、面包、餅干、熱飲、柴油降凝劑等物資，同時為顧客免費提供24小時熱開水，給這寒冷的天氣帶來一絲溫暖。
1、冬季到來時，應急小組要經常注意當地氣象部門發布的強降雪預報，查實政府部門對災害的應對要求；準備好防災用品。
2、當強降雪來臨時，做好以下檢查：
（1）檢查罩棚是否牢固。
（2）排水系統是否正常。
（3）站內門窗是否關閉。
（4）檢查卸油口、量油口是否密封。
（5）檢查操作井蓋是否蓋上。
（6）將貴重或易壞的物品和化學品放在不漏水的房間內。
3、加強對罩棚和員工宿舍等站內建筑物的巡檢。一旦發生險情，立即停止營業，切斷電源，關閉所有閥門，對卸油口和量油口進行密封，疏散站內車輛和人員，設置警戒線。如遇房屋倒塌、罩棚斷裂坍塌時，要立足于自救，在第一時間報警，及時搶救受傷人員，迅速將所有人員疏散到安全地點。
4、強降雪結束以后，應急成員按照分工立即進行清掃，必要時可以使用融雪劑，測量油罐水高，檢查油罐是否進水，如已進水，應停止使用該儲油罐，并向主管部門匯報。
5、清理現場，恢復營業，上報上級主管部門。同時開展災后檢查，查找安全隱患，采取相應防范措施。
加油站人性化服務
站內配備多種應急藥品，便利店備齊方便面、面包、餅干、熱飲、柴油降凝劑等物資，同時為顧客免費提供24小時熱開水，給這寒冷的天氣帶來一絲溫暖。
在冰雪天氣來襲時，提醒員工注意低溫天氣的防寒保暖工作，在站內醒目位置張貼“冰雪天氣、小心路滑”“地面結冰、小心慢行”等溫馨提示語。
加油站暴雪的應急預案7
在生活、工作和學習中，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，常常要根據具體情況預先編制應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編收集整理的冰雪天氣應急預案范文，歡迎大家分享。
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長： 李瑞密
組長： 梁軍
成員： 韓玉軍 肖海英 鄧澤榮 朱金剛 馬林源 劉法旺 李漢樂 薛詩先
二、應急工作措施：
1、雪情就是命令，責任驅使行動。
（1）根據天氣預報，總務處提前一天備好掃雪、防滑設備。
（2）隨著雪情加大，由主要領導決定啟動冰雪天應急預案。校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向學生家長及學生接送車駕駛員發出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次應對冰雪天安全專題教育。
（3）校務處根據雪情，做出準確判斷，予以作息時間和上課安排，并通知到各班級與全體教職工。
（4）總務處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。
（5）校務處及時考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專題課。
教導處規定時間，安排所有班級舉行一次專題班會，班主任老師對學生進行雪天安全教育，要求學生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學時間，應立即放學，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛生。班主任教育學生注意交通安全，杜絕安全事故發生。
3、自覺除雪行動，消除校內安全隱患。
（1）早準備。總務處要在下雪前一天將除雪相關物品發放到各班和校門口值班室，以備第二天使用。
（2）黨員、干部帶頭。所有學校中層以上干部、共產黨員按照學校分工，第一時間到所在區域地點帶頭掃雪。
（3）掃雪時間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時將責任區的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門衛先在校門口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下于學生到校時間前半小時到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發揮表率作用。
（4）及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的..積雪，及時清除，保證場地正常使用。
(5)嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內（含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
（1）做好家校溝通，班主任及時將學校要求傳達到位。要加強學生的生活指導，做好學生在校安全教育指導工作。
（2）政教處要通過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候，應不騎或少騎自行車上學（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
（3）各級部要加強執勤管理，增加課間值班，引導學生有序上下樓，注意防滑安全，學生處要在校門口樹起警示牌，提醒學生慢行。
（4）加強學生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區域。
（5）每天的值日教師加強巡視，及時做好學生在校安全的巡視教育工作。
5、及時關閉門窗，確保保暖措施到位。
學生在校期間，班主任要將門窗明確分工，責任到人，確保門窗通風、關閉及時，人走門窗全部關閉，嚴防凍爛暖氣片。對此采取班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失人員。
6、突發雨雪天氣，總務處、各年級及各科室人員應按區域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
三、多方合力攜手，共同保障學生的生命安全
1、冰雪天氣發生時，校務處與各處室、各班班主任應及時發布天氣信息和安全警示，告誡家長嚴禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續特殊天氣，辦公室應及時聯系交警隊等部門，建議在學校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通，疏導車輛。并及時查處非法營運行為。
3、需要整天停課等，需及時上報區教體局等上級主管部門。
加油站暴雪的應急預案8
因冰雪天氣造成視野不清，路面存在冰凍、積雪現象，能見度明顯減弱，很難正確分辨出路上交通標志、標線或其它信號，對交通工具行駛的速度和安全有較大影響，存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全，收費站車輛的正常通行。特制定本預案。
一、成立應急領導小組
總指揮：李喻奎（所長）
組長：薛津（副書記、分管費收）
副組長：陳勛明（征費總協調）、方小輝（征費副站長） 成員：溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛、陸昊、黃立、朱海金、四個費收班組
二、應急措施
1、當冰雪天氣初起時，在收費站入口處設立“冰雪天氣，請謹慎駕駛，注意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。
2、路面開始有結冰現象時，當班班長立即報告值班人員，并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。
3、路面已經產生冰凍時，值班人員向值班領導匯報，并啟用應急預案。
4、征費室組織人員開啟備用車道，小組其它成員及以外人員身著反光標志服，負責鏟冰掃雪工作（主要為收費區域的積雪），讓過往車輛盡快通行。
5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯系，請求各單位力量上的支援。
6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時，開啟禁行燈，并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全，暫時封閉高速公路，請司乘人員予以配合，謝謝！”等字樣的告示牌，同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。
7、交警部門解除交通封閉后，及時將入口封路告示牌撤下，根據冰雪情況，換上冰雪警示牌，關閉禁行燈，撤下禁行標志，保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。
8、所有出口車道開啟后，堵車超過2百米時，請示上級征費部門，實施免費通行。
三、責任追究
1、冰雪天氣發生時，不及時向值班人員報告，不積極向車主做安全提醒，不設立警示標志，屬當班班長責任。
2、接到報告后，不組織支援，交通秩序混亂，屬征費室值班人員責任。
3、接到啟動應急預案報告后，不組織應急力量，不采取應急措施，屬值班領導責任。
四、預防措施
1、與當地氣象部門保持密切聯系，遇有情況，立即做好應急準備。
4、在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。
五、應急物品
1、反光標志服20件。
2、便攜式收費機1臺。
3、鐵鏟10把，大掃帚10把，工業用鹽10袋，開水瓶3個。方便食品適量。
加油站暴雪的應急預案9
一、加強組織領導，由主要負責人具體負責做好防寒防凍防雨雪及安全教育工作，嚴格落實安全工作責任制。
組長：劉麗紅
職責：在最短時間內了解事件情況，指揮搶救，制止事態擴大，盡力把事件損失降到最低程度、及時向上級報告事件初步情況，協助有關部門調查，采取有效措施，做好事件善后處置工作。
副組長：孫玉強
職責：協助組長工作。
協調聯絡組
組長：付曉卿副組長：宮玉婷 組員：陶勝梅李婧王志慶
職責：在應急領導小組組長的指揮下，協調各應急工作小組工作、及時報警，請求當地政府、公安（消防、交警）、醫療衛生及社會力量的支援、協調調查事件原因及受傷師生、財產受損情況、協助善后處置工作，并作好接待媒體、家長的解釋安撫工作。
秩序維護組
組長：于洪濤 組員：劉波李淑英劉青保安人員
職責：在應急領導小組組長的指揮下，維護現場秩序，保護事件現場，保護貴重物品，負責現場安撫，控制事態發展，維護學校教育教學秩序的正常進行。
后勤保障組
組長：于洪濤組員：劉波李淑英劉青保安人員
職責：在應急領導小組組長的指揮下，負責搶救車輛、搶救物資的調配等等。
搶救搶險組
組長：付曉卿組員：李婧王志慶班主任
職責：在應急領導小組組長的指揮下，組織師生撤離，組織學校力量搶救，配合校外力量的搶險工作。
二、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生、各年級具體提前放學時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五年級依次提前10分鐘、各班接到通知后應嚴格執行該規定，否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上學前如果遇暴風雪、暴雨等天氣，等老師電話通知是否到校。
5、后勤人員、保安人員、值班人員及時巡視學校各設施設備檢查物資，發現情況及時上報，并及時進行處理。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
三、通訊聯絡：
學校意外傷害事件應急處理指揮部及成員，電話：xxxxxxxxxxxxx。
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