電梯應(yīng)急預(yù)案（通用19篇）
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，難免會出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇1
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
１、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
２、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
（一）指揮部職責(zé)
１、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；
２、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
５、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
１、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的'職責(zé)分工；
２、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)
XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一）培訓(xùn)
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
（1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
（二）演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)
１、公司的工程部是事故報告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
１、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
２、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
（二）應(yīng)急處理措施。
１、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
２、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
（三）緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機(jī)制動閘——扳動曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險；
八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇2
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的'照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：
（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
（2）、在曳引電動機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動電梯。
（5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
（6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、目的：
當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。
三、職責(zé)：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。
3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。
4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。
5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。
8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在第一時間上報區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇4
一、一般注意事項(xiàng)：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開關(guān);
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)叮＿\(yùn)行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌異常現(xiàn)象時;
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動制動器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，及時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災(zāi)時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。
四、停電時的注意事項(xiàng)：
如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：
1、如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正常或備有發(fā)電機(jī)，則用對講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂;
2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的`層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;
如果是長時間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災(zāi)時的處理：
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開總電源開關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進(jìn)入井道，損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時采取保護(hù)措施;
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請?jiān)谄綍r向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。
若運(yùn)行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。
所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇5
1.0目的
為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
4.2客服組職責(zé)
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)；
3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開，在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的.平層標(biāo)識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
4.4工程組職責(zé)
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
5.0演習(xí)要求
物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇6
1、總則
1.1 編制目的
為加強(qiáng)對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠（以下簡稱“水力發(fā)電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進(jìn)水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。
2 、應(yīng)急處置基本原則
遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照 “保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3 、事件類型和危害程度分析
根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4 、事件分級
4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
4.1.1安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
5 、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
5.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
5.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：李明安
副組長：肖 明
肖 強(qiáng)
石月春
5.1.2 應(yīng)急指揮辦公室
主 任：劉連軍
副主任：李玉明
5.1.3 各專業(yè)應(yīng)急小組
組 長： 王全洲
副組長： 詹奇峰
劉連軍
盧建勇
5.1.4 后勤保障組
組長： 李向濤
副組長： 許 滔
5.1.5 應(yīng)急救援隊(duì)
（1）運(yùn)行調(diào)度分廠應(yīng)急救援隊(duì)：
隊(duì) 長： 王全洲
副隊(duì)長： 李 鵬
（2）發(fā)電維護(hù)分廠應(yīng)急救援隊(duì)：
隊(duì) 長：盧建勇
副隊(duì)長：陳 偉
張海蛟
（3）水工分廠應(yīng)急救援隊(duì)：
隊(duì) 長：魏 皓
副隊(duì)長：于永軍
王 琳
（4）水電供應(yīng)部應(yīng)急救援隊(duì)：
隊(duì) 長：李 安
副隊(duì)長：屈曙光
裘向勛
（5）現(xiàn)場救援隊(duì)：
消防隊(duì)：119
綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室：
劉小寧
5.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
（1）組長負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理，與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，調(diào)動廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。
（2）副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動，及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。
5.2.2 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)
應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作，組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。
5.2.3 各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)
各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責(zé)
負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作，組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員，做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。
5.2.5 應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)
在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確職責(zé)分工，指揮實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。
副隊(duì)長在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長工作。當(dāng)隊(duì)長不在時，行使隊(duì)長的權(quán)利與義務(wù)。
6、 預(yù)防與預(yù)警
6.1 風(fēng)險監(jiān)測
6.1.1風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門為水工分廠、發(fā)電維護(hù)分廠和運(yùn)行調(diào)度分廠。
6.1.2風(fēng)險監(jiān)測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)，收集各種事故征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動，防止該現(xiàn)象的擴(kuò)展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下：
（1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定，并有檢驗(yàn)合格證，確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。
（3）做好電梯使用人員安全教育，增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)電梯緊急情況時的應(yīng)急操作知識培訓(xùn)，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
（4）加強(qiáng)電梯管理，避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
（5）加強(qiáng)電梯電源管理，避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
6.1.3風(fēng)險監(jiān)測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。
6.2 預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動
（1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時，將進(jìn)行Ⅱ級預(yù)警。立即匯報電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
（2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時，將進(jìn)行Ⅲ級預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
6.3 預(yù)警結(jié)束
水力發(fā)電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況，確認(rèn)無引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時，決定預(yù)警狀態(tài)的解除。并將預(yù)警解除信息通過電話、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式通知各應(yīng)急處置組。
7 、信息報告
7.1水力發(fā)電廠24小時應(yīng)急值班電話：0379-63905xxx。
7.2 發(fā)生電梯突發(fā)事故時，按以下程序報告：事故發(fā)現(xiàn)人→室主任（值長）→分廠（部門）負(fù)責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。
7.3 由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長向上級主管單位匯報。
7.4報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項(xiàng)。
8 、應(yīng)急響應(yīng)
8.1 響應(yīng)分級
8.1.1出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
（1）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
（2）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
8.1.2出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
8.2 響應(yīng)程序
8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時，啟動本預(yù)案。
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
（4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級，該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級，該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人宣布啟動；
8.2.3各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。
8.2.4各應(yīng)急小組人員在接到事故報告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。
8.3 應(yīng)急處置
8.3.1先期處置
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況，要對全廠停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。
8.3.2應(yīng)急處置
（1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，做好被困人員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
（2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級，電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
8.4 應(yīng)急結(jié)束
滿足下列條件時由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。
（1）應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制；
（2）現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場；
（3）不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；
（4）水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時。
應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作，經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。
9 、后期處理
應(yīng)急救援工作實(shí)施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場的，應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄，妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證。救援工作結(jié)束后，盡快恢復(fù)觀測設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行，恢復(fù)現(xiàn)場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，水力發(fā)電廠對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估，對事故過程中的功過人員進(jìn)行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)電梯安全運(yùn)行。
10、 應(yīng)急保障
10.1 應(yīng)急救援資源
相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。
10.2 現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)
10.2.1 如果現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救，同時通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。
10.2.2 現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
10.2.3 現(xiàn)場救援隊(duì)視實(shí)際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫(yī)院或?qū)？漆t(yī)院護(hù)送。
11 、培訓(xùn)與演練
11.1培訓(xùn)時間
應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)，新入廠人員要按照工作要求及時培訓(xùn)。
11.2培訓(xùn)內(nèi)容
應(yīng)急救援預(yù)案的`組成和知識，應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé)，應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類事故救援技術(shù)，包括：
（1）消防器材的使用；
（2）個人的防護(hù)措施；
（3）危險源的辯識；
（4）事故報警；
（5）緊急情況下人員的安全疏散；
（6）各種搶救的基本技能；
（7）熟悉現(xiàn)場疏散線路；
（8）應(yīng)急救援的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。
通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險和應(yīng)急責(zé)任。
11.3演練
應(yīng)急處置預(yù)案確立后，經(jīng)過有效的培訓(xùn)，根據(jù)本專項(xiàng)預(yù)案的實(shí)際情況及季節(jié)特點(diǎn)，水力發(fā)電廠相關(guān)人員每年組織演練一次。
通過演習(xí)達(dá)到下列目的：
（1）驗(yàn)證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實(shí)際情況的程度；
（2）提高救援隊(duì)伍實(shí)際救援能力，測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性；
（3）檢驗(yàn)現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性；
（4）提高與現(xiàn)場外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力；
（5）通過演練來判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計(jì)劃中的缺陷和不足。
12 、附則
12.1 本預(yù)案由小浪底建管局水力發(fā)電廠負(fù)責(zé)制定和解釋。
12.2 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
13 、附件
應(yīng)急救援人員聯(lián)系方式。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇7
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù) 《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 組長：周偉斌 副組長：田奇鋒 張其競 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責(zé) 為實(shí)現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)。(注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作) 周偉斌：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。 張其競：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、電梯的應(yīng)急管理
①電梯應(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。
③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。
④公司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的措施。
演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時做好記錄工作，填寫突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對出現(xiàn)的問題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時，消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部，并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的.位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。
當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序?qū)嵤┚仍?至少2名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開關(guān)；通過機(jī)房對講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動，期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動松抱閘手柄，確認(rèn)安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開關(guān)；現(xiàn)場救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災(zāi)時，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機(jī)房進(jìn)水較多時，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時整理提交事故情況匯報資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇8
為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學(xué)校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導(dǎo)處安排停電時段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
（1）食堂提前準(zhǔn)備好停電時段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；
（2）水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作，待開始供電時及時送電；
4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。
5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材，準(zhǔn)備臨時發(fā)電。晚間停電時段，領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)
（一）白天停電
1、教導(dǎo)處安排停電時段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的.設(shè)備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。
（二）晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案
（1）過道、樓梯口的應(yīng)急燈自動開啟，電工和值班人員開啟學(xué)校備用照明用具。
（2）上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。
（3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自己的眼睛已適應(yīng)黑暗時，再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘?jiān)決阻止學(xué)生在此時搶跑，追逐，推搡。
（4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應(yīng)應(yīng)對措施。電工做好供電設(shè)備的檢修，及時發(fā)電。
（5）若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電，則晚自習(xí)暫停，值周組利用校園臨時廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
（6）晚自習(xí)學(xué)生沒有離校之前，學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇9
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。
總則
貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。
目的
為有效預(yù)防、及時控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。
一、任務(wù)目標(biāo)
為更好地展開各項(xiàng)安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，結(jié)合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的'進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。
三、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案
1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險。
3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。
五、電梯困人救援方案
1、有導(dǎo)乘人員
（1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。在等候救援時，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。
（2）盤車解救時，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。
（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。
2、無司乘人員
（1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
（2）通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。
（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。
（4）將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇10
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時，及時調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xxx，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的'應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇11
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
（1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的.平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇12
（一）凡遇電梯故障
由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
（二）電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
（三）救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；
②用專門鎖鑰匙開啟外門；
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④協(xié)助乘客離開轎廂；
⑤重新關(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟：
①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
（四）異常情況的應(yīng)急處置
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發(fā)生火災(zāi)時的處置辦法
①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內(nèi)的`人員及財(cái)產(chǎn)安全。
（六）電梯遭到水浸時的處置辦法
①坑道遭水浸時，應(yīng)將電梯停于二層以上；
②樓層發(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
③最后，用搖表測試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇13
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2. 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8. 被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的`，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1. 在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2. 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3. 保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
2) 管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理
⒈、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
⒉、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防
電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
⒊、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
⒋、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。
⒌、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
⒈對于震級和強(qiáng)度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。
⒉地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級為四級以下，強(qiáng)度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。
⒈、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
⒉、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
⒊、發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
⒋、對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運(yùn)行。對微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。
⒌、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇14
為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá)，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。
④協(xié)助乘客離開轎廂。
⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的.援救步驟
①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
②機(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。
③機(jī)房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。
④電梯轎廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動狀態(tài)。
⑤確認(rèn)制動無誤，放開盤車手輪。
⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結(jié)束時，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3.注意事項(xiàng)
(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行，否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作，并做好救援記錄。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇15
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的`電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.4.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè)，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆有應(yīng)對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地進(jìn)行電梯事件和事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險救援隊(duì)伍建設(shè)；
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。
1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2、組織指揮體系及職責(zé)
應(yīng)急救援組織指揮體系
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險救援隊(duì)伍和其它社會力量。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇16
一、目的
為了提升應(yīng)對電梯運(yùn)行、使用中各類意外和困人事件的能力，規(guī)范電梯維修部門應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施和處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應(yīng)急救援演習(xí)。
二、緊急電話
1、急救中心：120或999
2、火警：119
3、報警服務(wù)：110
4、公司電話：XXXX
5、維修部電話：XXXX
6、甲方單位電話：XXXX
7、維修組電話：XXXX
8、直接責(zé)任人：XXXX
三、組織結(jié)構(gòu)
指揮長：XXXX 組長:XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX
四、時間
計(jì)劃演習(xí)時間： 實(shí)際演習(xí)時間：
五、模擬演習(xí)內(nèi)容：
XXXXX
六：配備的器材工具
1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛
2、保障電梯應(yīng)急照明、報警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具
3、應(yīng)急救援工具：三角鑰匙、盤車裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設(shè)備、安全防護(hù)工具、警示牌、常用五金工具等
七、演習(xí)過程情況分析
15:00分召集會議，對演習(xí)前的工作進(jìn)行了安排和部署，工程部負(fù)責(zé)這項(xiàng)演習(xí)的實(shí)施，安保部和工程部負(fù)責(zé)對乘客的安撫和解救后的安排工作。
15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當(dāng)時電梯處在3層和4層之間，演習(xí)開始。
15:15分按動了轎廂內(nèi)的報警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報警，馬上按程序?qū)I廂內(nèi)的被困人員進(jìn)行了安撫，并詢問了被困人員的基本情況，幾個人，都多大年齡，身體狀況等。“請您不要著急，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來，請你精心等候。”同時拿起旁邊的'電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。
15:17分客服部接中控室的報告，馬上和工程部取得聯(lián)系，啟動了應(yīng)急預(yù)案。安保部的領(lǐng)班，工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現(xiàn)場。同時趕往現(xiàn)場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。
15:18分各部門主管領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達(dá)四層后對乘客進(jìn)行了問候和安撫，我們的人員已經(jīng)到現(xiàn)場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業(yè)鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠(yuǎn)，必須實(shí)施盤車放人，關(guān)好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯接近了平層區(qū)后的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機(jī)房。 15:21分四十秒趕到機(jī)房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們，電梯會有移動，我們正在盤車移動轎廂，請您不要驚慌。不要亂動。遠(yuǎn)離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。
15:22分拆掉曳引機(jī)罩蓋，拆掉制動器罩蓋，安好盤車手輪和松閘扳手， 斷續(xù)的打開制動器，轉(zhuǎn)動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動，當(dāng)看到曳引鋼絲的層樓標(biāo)記和平層的標(biāo)記重合的時候，要求停止盤車，已經(jīng)基本平層，復(fù)原了制動器， 拆下盤車輪，馬上告知可以開門救人了，并告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了。”
15:25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進(jìn)行了詢問，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。
15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復(fù)電梯了。
15:30分電梯經(jīng)檢查確認(rèn)正常后，投入正狀態(tài)運(yùn)行，演練結(jié)束。
八、演習(xí)總評
1、接到故障報修后，維修人員沉著冷靜，動作反應(yīng)迅速，能夠及時趕赴現(xiàn)場。增援人員到位也比較及時。
2、救援準(zhǔn)備工作合理、充分，細(xì)致到每個環(huán)節(jié)。
3、救援工作能夠按照操作規(guī)程的規(guī)定救援，操作熟練，配合默契。
4、整個救援工作能夠很好的按照預(yù)案的要求完成，達(dá)到了演習(xí)的目的。
九、以后注意事項(xiàng)
十、結(jié)果評定人：
評定意見：
十一、記錄人：
十二、參與人員簽字：
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇17
1、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。
1.2、編制依據(jù)
依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。
1.3、適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。
1.4、應(yīng)急預(yù)案體系
公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風(fēng)險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi)。
樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。
樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財(cái)產(chǎn)損失。
組織體系
組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》（三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）。事故監(jiān)控、預(yù)警
3、事故監(jiān)控
倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應(yīng)及時上報。
4、事故預(yù)警
接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。
應(yīng)急響應(yīng)
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話1899808xxxx/158208xxx.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。
6、應(yīng)急救援
（一）、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復(fù)送電需要較長時間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機(jī)房盤車救援說明。恢復(fù)送電后，維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
（二）、因電梯故障停梯的.應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。
（三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：
及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；
及時報告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；
對有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；
對無消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍樱粓?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源；
井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；
梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。
（四）、電梯漏水后的救援措施
1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源；
2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運(yùn)行并切斷電源；
3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；
4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運(yùn)行無異常后方可投入使用；
7、應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準(zhǔn)報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機(jī)關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準(zhǔn)通過后實(shí)施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援能力進(jìn)行評價及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應(yīng)急隊(duì)伍保障
公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應(yīng)急物資裝備保障
公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。
9、培訓(xùn)
本預(yù)案由公司各個部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
10、附則
10.1維護(hù)和更新
本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。
10.2、制定和解釋
本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇18
幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實(shí)際，結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。
一、總則
（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成
幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場應(yīng)急指揮，應(yīng)急總指揮由園長許洪虹擔(dān)任，現(xiàn)場應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達(dá)現(xiàn)場時，由許珍珍保教主任來擔(dān)任指揮人員。
應(yīng)急總指揮的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)發(fā)布啟動或者解除應(yīng)急行動的信息；開設(shè)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)；向當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場指揮的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時向總指揮部報告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報總指揮部。
此外指揮部還下設(shè)數(shù)個工作小組（具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里）
（二）地震應(yīng)急疏散救援原則的確立
按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。
（三）人員疏散和應(yīng)急避難
1、當(dāng)險情發(fā)生時由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；
4、疏散過程中應(yīng)及時切斷電源，防止次生災(zāi)害的發(fā)生；
5、科學(xué)設(shè)計(jì)疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線和查點(diǎn)所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細(xì)的名單，并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。
繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時避難場所分配方案的示意圖，并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志，讓師生辨識逃生方向。
（四）自救互救
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學(xué)生開展自救互救工作的常識。
（五）突發(fā)事件應(yīng)對
1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內(nèi)，腿腳不能自如舒展，如果長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因?yàn)閺U墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。
2、地震后的`火災(zāi)更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開關(guān)，消除火源。只要有可能的話，要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開關(guān)。
二、注意事項(xiàng)
（一）避震時間和方式
根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應(yīng)“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
（二）不同區(qū)域的緊急避震
無論是否有預(yù)報、警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位，在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災(zāi)。
1、教室內(nèi)人員：
要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護(hù)身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學(xué)生,應(yīng)跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的學(xué)生，感覺地震來臨時，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時，當(dāng)感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時，應(yīng)馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學(xué)校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預(yù)先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的,要及時糾正。
6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下,一起行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人；避開室內(nèi)的懸掛物；留一定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時機(jī)一到馬上撤離。
7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生，林山水老師負(fù)責(zé)第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>
（三）緊急疏散應(yīng)特別注意的事項(xiàng)
根據(jù)各班級所處位置,緊急疏散時候應(yīng)做到：
1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災(zāi)情,千萬不要跳樓。
5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護(hù)頭或書包,書本護(hù)頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數(shù)，匯總后報總指揮部。
（四）自救互救
疏散后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護(hù)工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。
（五）災(zāi)后處理：
1、災(zāi)后園長應(yīng)立即向上級主管部門匯報本校情況，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。
2、加強(qiáng)對重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。
3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常秩序，全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。
三、組織實(shí)施演練
根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案，進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案，提高地震應(yīng)急處置能力，另一方面又檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個方面：
1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）；
2、演練參與的班級、人數(shù)和各班級的疏散撤離路線、撤離時間及各班級的具體負(fù)責(zé)人(當(dāng)班老師)；
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類突發(fā)事件的應(yīng)對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)，找出不足，不斷地修訂完善預(yù)案，使預(yù)案更具可操作性。
電梯應(yīng)急預(yù)案 篇19
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取營救措施。
2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的'一方緩慢移動。 其注意事項(xiàng)：
（1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
（2）轎廂運(yùn)行不許超過下一停層，應(yīng)平層停靠。
（3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。
（4）必要時通過盤車手輪附以外力。
5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機(jī)型救援時的技術(shù)操作說明：
1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對于液壓梯，松動機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
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