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載貨電梯應(yīng)急預案（精選5篇）
在我們的學習、工作或生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，通常需要提前準備好一份應(yīng)急預案。那么大家知道應(yīng)急預案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編整理的載貨電梯應(yīng)急預案（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
載貨電梯應(yīng)急預案1
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)(中華人民共和國安全生產(chǎn)法)和(特種設(shè)備安全監(jiān)察條例)的要求，結(jié)合本公司實際，特制定本公司電梯安全事故應(yīng)急救援預案。
（一）遇電梯故障
由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
（二）電梯困人的救援程序：
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
（三）救援步驟：
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：①關(guān)閉機房電源開關(guān)；②用專門鎖鑰匙開啟外門；③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；④協(xié)助乘客離開轎廂；⑤重新關(guān)好廳門。2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：①進入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
（四）異常情況的'應(yīng)急處置：
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發(fā)生火災時的處置辦法：
①當樓層發(fā)生火災時，電梯機房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時，應(yīng)立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。
（六）電梯遭到水浸時的處置辦法：
①坑道遭水浸時，應(yīng)將電梯停于二層以上；
②樓層發(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。
③最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
載貨電梯應(yīng)急預案2
為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預案的具體實施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、安保消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的`安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，秩序維護部長或當班領(lǐng)班應(yīng)當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程部或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
載貨電梯應(yīng)急預案3
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的`人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
（5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關(guān)閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
載貨電梯應(yīng)急預案4
電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)，應(yīng)由維修人員及有相關(guān)人員進行緊急救援，特制定本操作規(guī)程：
1、電梯在故障狀態(tài)救援須有專業(yè)人員進行；
2、救援人員需要保持鎮(zhèn)靜，及時與單位及有關(guān)人員取得聯(lián)系，告知具體情況；
3、監(jiān)控值班人員應(yīng)向乘客說明故障原因，使乘客鎮(zhèn)靜等待，并勸阻乘客不要強行扒轎廂門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系；
4、不準從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發(fā)生人身傷害事故；
5、確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員；
6、指揮人員、維修人員應(yīng)了解被困人數(shù)及健康狀況，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否完好，轎廂所停層站位置，以便開始救援操作；
7、在救援工作開始前，必須先檢查各層門是否關(guān)閉；
8、在救援操作前先通知被困人員，救援工作將開始，請乘客予以配合；
9、在機房拆去曳引電動機軸頭的防護罩（若有的情況下）；
10、按照電梯手動盤車須知程序進行操作；
11、當轎廂未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的'方向移動轎廂。當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應(yīng)向頂層或底層的反方向移動轎廂；
12、當按上述方法和步驟操作救援時發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時撥打救援電話進行緊急救援；
13、故障狀態(tài)下救援工作結(jié)束后，應(yīng)由電梯維修人員全面檢查故障原因，并及時處理恢復電梯的正常運行；
14、維修人員及有關(guān)人員應(yīng)將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查。
載貨電梯應(yīng)急預案5
為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發(fā)生后以科學有效的.方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度，認真貫徹落實《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結(jié)合我公司特點，特編制本預案。
一、 目的
一、故障類型及可能造成的危害
1、電梯故障或停電造成困人；
2、“安全鉗”動作梯門無法開啟造成困人；
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。
二、報警程序
發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請求檢修或救援。
附上：管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領(lǐng)導及安全管理職能部門或有關(guān)人員。
三、緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。
（1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關(guān)救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。“安全鉗”動作，轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險；
若有人員受傷的，救援人員應(yīng)立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導報告。
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