修理廠安全應急預案（精選12篇）
在學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，預先制定應急預案是必不可少的。寫應急預案需要注意哪些格式呢？以下是小編為大家整理的修理廠安全應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
修理廠安全應急預案 1
為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的和工作秩序，依據相關法律法規和本修理廠各部門各崗位的工作職能，制定本預案。
一、適用范圍
（一）本修理廠正常維修工作中，發生死亡1人及以上的。
（二）本修理廠維修車輛出現重大維修質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
二、工作機制
建立和完善重大應急體系和應急預案以及實施，負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，組織實施工作。
三、應急組織體系與職責
在統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。根據制定的和本企業的，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故。
四、應急準備
（一）定期研究重大應急救援工作，指導應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患于未然。
（二）定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。
（三）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛生、消防、等有關部門，密切合作，共同開展應急搶險救援工作。
（四）建立本單位、重大、重大災害事故數據庫，并及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。
（五）各部門主管應24小時保持手機開機，以備緊急情況聯絡。
五、應急響應
（一）事故報告
1、報告原則
應遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
（1）發生重大安全險情或重大事故后，相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導報告。
（2）主管部門接到事故報告后，迅速核實有關情況，并立即報告分管副總經理。
（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容：
（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；
（2）險情或事故發生的單位名稱、資質等級情況，、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；
（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數、等；
（4）原因的初步分析；
（5）采取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；
（6）事故報告單位、簽發人及報告時間。
（二）救援程序
發生事故立即啟動現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救。
根據事故級別啟動本預案，立即成立指揮小組，具體指揮現場救援工作，按照本預案規定的職責開展救援行動。
（三）事故處置
遵循“統一指揮、快速反應、協同配合”的'原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
1、在統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，會同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續報有關情況。
2、在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。
（四）信息發布
重大安全事故的信息和新聞發布，由政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，采取嚴格的防范控制措施，防止事態的進一步發展。
六、應急終止
（一）應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司報告。
（二）應急狀態終止后，應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。
七、保障工作
（一）宣傳教育
有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應急反應能力。并通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。
（二）人員力量保障
對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查，組建應急救援隊伍，并加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量：
1、設備搶險力量：主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。
2、安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。
修理廠安全應急預案 2
消防工作是企業工作的重要組成部分。為貫徹“預防為主，防消結合”的方針，根據《消防法》和《安全生產法》的有關規定，結合本企業實際情況，為有秩序迅速調集企業員工和企業的消防設備、能有效的應付可能發生的火災事故、達到及時控制火勢蔓延，迅速撲滅火災，最大限度的減少損失，本著“初期火災以自救為主、外援為輔”的原則，制定本計劃。
1、組織機構及人員分工、職責：
企業滅火現場設滅火總指揮，下設滅火組，搶救組、警衛組，通訊聯絡組，后勤保障組。
（1）總指揮：
職責：在火災發生時，負責企業滅火組織的指揮，人員的協調、物資的調配和外援力量工作的布置。
（注：當火災突發，負責人因故不在崗位時，由副廠長或各班組的帶班長代行其職責。）
（2）滅火組：
分工：備有滅火器、鐵锨、濕棉被。
職責：在滅火現場總指揮的指揮下，負責火場的滅火。滅火組全體人員在滅火現場一定要聽從指揮員的指揮，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，貫徹“速戰速決，集中力量打殲滅戰”的思想、
（3）搶救組：
職責：負責在火災發生時，搶救可能搶出的物資，并對傷員進行救護。
（4）警衛組
職責：負責重點部位和火災現場的警衛工作，防止無關人員進入火場，并告知附近車輛來客及四鄰遠離現場。發現問題立即報告，并根據指揮員指令，采取警衛措施。
（5）通訊聯絡組
職責：負責在火險發生時保障通訊聯絡的暢通。負責向上級報告，向消防部門報警，同時負責指揮員命令的傳達及外援力量的接待工作。
（6）后勤保障組
職責：負責向火場運送滅火器材，調動運輸工具，切斷電源，關閉閥門，并同時負責滅火人員的后勤保障工作。
2、火災的撲救
（1）報警信號的規定
A報警器連續報警五分鐘。
B在特殊情況下，可電話報警或喊火警。
當發生火災時，當事人應迅速利用就近報警。負責通訊聯絡組的成員應迅速判明火災發生的'區域，報告指揮員，電話報火警，并上報廠長。應人人牢記火警電話“119”,并保證企業電話暢通。
（2）組織方法及分工
當接到火災警報后，指揮員應冷靜沉著，首先組織搶救組人員迅速準確地弄清起火區域和部位，了解燃燒的物質，火災的大小，然后根據掌握的情況，分析判斷調動力量配置滅火器，下達滅火指令。
各小組應根據指揮員指令和自己擔負的職責，迅速準確、有條不紊地同時地展開工作。
（3）外援力量的組織協調
當有外援力量到達后，通訊聯絡組應負責接待工作，應弄清外援力量的人數，是否攜帶滅火器具，攜帶何種滅火器具，是否有滅火戰斗的經驗等等情況。然后報告總指揮，由總指揮布置其工作。現場全體搶險人員一定要聽從現場指揮員的命令，不能我行我素。
（4）各種具體火災的撲救方法
〔電器火災的撲救〕
發生電氣火災時，首先應切斷電源，然后用二氧化碳滅火器或干粉滅火器撲滅電器火災。嚴禁用泡沫滅火器或水、包括濕被等進行滅火。
當暫時無法切斷電源時，滅火者應身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然后用二氧化碳滅火器或干粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火，并應盡快設法切斷電源，然后全面滅火。
〔人體油火的撲救〕
跑離企業作業現場，就地滾，其他人用土或用衣服抽打滅火。
〔企業大面積著火的撲救〕
許多企業離城區較遠，故一旦發生火災，要以自救為主。盡可能把火災控制在初起階段。但一旦火災面積較大，很難撲救時，應采取以下程序撲救。
A、向當地消防部門報警（報警電話119）并報告上級公司。
B、指揮車輛迅速駛離。
C、由企業滅火總指揮組織在場人員利用現有消防器材撲滅火，最大限度地防止火勢蔓延。
D、消防車一到，立即配合消防隊按預定方案投入滅火戰斗。
〔鄰近單位失火時的防衛〕
當鄰近單位或公路上發生火災時，應停止營業，立即報警，保持冷靜，并報告主管公司。企業負責人應迅速動員在場人員，做好準備，根據火災特點與風向等不同情況，組織企業人員，調配滅火設備，劃定警戒線，按預定方案進行防衛。
經判斷分析火災有可能危及本企業時，切斷電源；同時清點、集中滅火器材，將它們布置擺放在重點方向、部位上，企業內人員也相對集中做好臨戰準備；在確保企業安全的情況下，全力支援鄰近單位或鄰居滅火。
3、滅火注意事項
（1）發現火情后，各作業區及企業職工應立即停止作業，按照分工及主要任務開展火災撲救工作。
（2）向有關部門報告、求援時，應說明單位、火情、地址、燃燒物質、報警人姓名。
（3）滅火戰斗中一定要貫徹“速戰速決，集中力量打殲滅戰”的思想，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則。
（4）火災現場。各小組應各司其職，聽從命令。先偵察火情、火源位置、燃燒物質、火勢蔓延的方向。是否有人員受到火勢的威脅，如有弄清人員的位置、人數，研究出搶救的通道、方法。判斷有無爆炸、毒害、觸電或房屋倒塌等危險。火勢是否威脅重要的物資、設備、檔案資料等。弄清建筑物的構造特點及毗連情況。火情偵查應不少于兩人，在此過程中應特別注意人身安全。
4、滅火后的情況處理
（1）清理現場，清除殘火，防止復燃，臨時劃定危險區域。并派人對現場進行監控。
（2）企業進行講評，總結經驗，吸取教訓。
（3）分析事故原因，寫出材料上報公司。
（4）根據有關規定對責任人進行處罰。
（5）根據滅火戰斗情況適時修改滅火計劃。
5、其它
（1）加強消防預案的學習和演練。企業人員要掌握初期火災的撲救方法，熟悉人員分工和各自主要任務，定期進行演練，使企業職工都能達到“四懂”、“四會”的要求，力爭使火災損失減少到最低程度。
（2）加強消防器材的管理。認真落實消防器材管理制度，企業各種消防器具應登記造冊，并注明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處于良好狀態。
（3）加強明火管理。認真執行明火管理要求，加大監督檢查，確保管理制度落到實處。
修理廠安全應急預案 3
為了廣泛深入地開展應急疏散，提高迅速、高效、有序地處置突發事件的能力，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保企業經濟效益平穩較快地發展和社會和諧安定。根據《中華人民共和國安全生產法》的要求，為盡量減少人員傷亡和減輕對社會危害，結合本廠實際情況，特訂立本預案。
1、本廠的基本情況
本廠共有生產車間2間，庫房3間，工作人員40人。
2、預防事故的措施
（1）對各種消防設備、設施、器材及時合理配備，經常維修、保養，并按照有關要求，對滅火器具及時采取檢驗、報廢或更新。
（2）建立健全各種規章制度和崗位操作規程，落實安全生產責任制。
3、組織機構和職責
本廠由廠（站）長申平厚同志為總指揮，副廠（站）長李寶生同志為副指揮，維修車間主任閆建興、檢測車間負責人王會波、材料庫負責人員愛玲、辦公室王娟組成事故救援指揮領導小組。主要職責是：
一旦發生事故或自然災害時負責全廠應急救援的.組織和指揮，并落實各班組職責。
4、落實可能發生的情況及處置方案
（1）若發生火災及其它事故，立即由各車間負責人組織人員排除、救護和疏散現場人員，同時由辦公室王娟同志向119、120報警，并向到場救援力量報告本廠情況，提供所需資料。
（2）處置程序
①由沈渭安、李xx、郭春云、李公社同志負責各責任區切斷火源、電源。
②由張玉超、楊文清同志負責保護和疏散現場工作人員和司乘人員。
③由王娟同志負責向市119、120報警。
④由沈渭安、郭春云、田忠衛、馬海濤同志等員工實施搶救。
救援裝備：滅火器20具，消防沙1處，消防鏟5把，消防水龍頭8個。
5、要求
（1）各員工務必須提高認識，以高度的事業心和責任感切實做好事故的預防和處置工作。
（2）各員工熟悉方案，積極參加演練，明確任務要求與處置措施。
（3）隨時做好臨戰準備，接到命令后迅速按要求執行任務，不能貽誤救援時機。
修理廠安全應急預案 4
為廣為深入細致地積極開展應急撤離，提升快速、高效率、有序地處理突發事件的能力，最大限度的增加人員傷亡和財產損失，保證經濟穩定較慢的發展和社會人與自然安穩。根據《中華人民共和國安全生產法》的建議，為盡量減少人員傷亡和減低對社會危害，融合本廠實際情況，特簽定本預案。
1、本廠的基本情況
本廠共計生產車間5間，庫房1間，常年職工11人。
2、預防事故的措施
(1)對各種消防設備、設施、器材及時合理搭載，經常修理、維修保養，并按照有關建議，對滅火器具有及時實行檢驗、除役或更新。
(2)建立健全各種規章制度和崗位操作規程，落實安全生產責任制。
3、非政府機構和職責
本廠由廠長伍中華同志為總指揮，魯道旭同志為副指揮，安全管理員伍中明組成事故救援指揮領導小組。主要職責是：一旦發生事故或自然災害時負責全廠應急救援的組織和指揮，并落實各班組職責。
4、全面落實可能將出現的'情況及處理方案
(1)萬一發生火災及其它事故，立即由安全管理員伍中明同志組織人員排除、救護和疏散現場人員，同時由伍中華同志向119、120報警，并向到場救援力量報告本廠情況，提供所需資料。
(2)處理程序
①由魯道旭同志負責切斷火源、電源。
②由伍中明同志負責管理維護和撤離現場人員，同時向市119、120報警。
③由林平、楊剛同志等員工實施搶救。
④救援裝備：滅火器6具有，窶防沙1處為，消防滾5把，消防水龍頭1個。
5、要求
(1)各員工務必須認清形勢，以高度的事業心和責任感切實做好事故的防治和處理工作。
(2)各員工熟悉方案，積極參加演練，明確任務要求與處置措施。
(3)隨時搞好厲兵秣馬準備工作，洗至命令后快速按建議繼續執行任務，無法錯失良機救援時機。
修理廠安全應急預案 5
為了確保汽車修理廠在發生重、特大安全生產事故后，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止事態擴大、最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。根據汽車修理廠實際情況，特制定應急處置預案。
一、應急指揮
為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：張印、張玉寶、副組長：高興義、田志存。成員：王繼興、崔鴻偉、王繼承，劉銳、劉建偉、陳禮波、王生。領導小組下設辦公室。應急預案啟動后，由張印統一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。
二、應急準備工作
1、應急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧e.01325吊車一輛,寧e.02059）。
2、應急救火設備：7個、（其中手提式4個.）。
3、經過消防培訓的2人,(崔鴻偉、王繼承)
三、應急措施：
1、在發生重、特大安全生產事故后，應急指揮、成員
以及應急車輛、設備、人員必須快速趕赴現場，嚴禁晚點。
2、應急預案起動后，由張印統一指揮，迅速開展救援工作。
3、應急客貨車人員必須無條件拒絕接受調動，積極主動反應、資金投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責管理非政府。
4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，并協助配合消防等單位，緊急救助、搶險。
5、出現突發事件，必須積極主動搞好群眾的思想工作或撤離工作。由張印全面負責管理，高興義、王承繼、王繼興、崔鴻偉、劉建偉、田志存、劉銳、王生負責管理具體實施工作。例如發生聚眾鬧事、情節嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥通110、120、119報警電話，事后必須搞好及時的善后處理工作。
6、如果發現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，并監視火勢的蔓延情況。
7、汽修廠在出現人員不幸危害，例如骨折、劃傷等，汽修廠員工必須積極開展打火，傷勢輕微的必須立即撥通120救護電話求助，送至醫院搶救，嚴禁拖延時間，晚點最佳化療時機。
8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速
采取措施解決問題，因火勢擴散速度快而無法控制的.，立即撥通119報警電話求助，在救援未抵達之前，汽車廠必須以最小不懈努力掌控火勢，力爭將火災損失減少至最輕程度。
9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下撥打120急救電話送往醫院救治。
四、應急預案的報告和啟動
在發現和接到重、特大事故、發現事件發生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應急方案。
五、責任追責
1、對發生重、特大安全生產事故或突發事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不弱，事故出現后，反應顧忌、推委、推諉、激化矛盾、導致損失不斷擴大、影響不斷擴大、必須對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制訂的規章制度從嚴從寬給與經濟行政處罰至終了解雇工作。
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情景，特制定本制度，具體規定如下：
1、汽車修理廠員工必須踐行“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心修理車輛，保證洗車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠嶄新員工進廠必須廠部核準，必須由介紹人和擔保人，核對員工登記表，供給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、固守工作崗位，下班必須穿著工作服，佩帶標志，不許穿拖鞋，不許串崗聊天，不許在客戶車上歇息、不許抓著車內控制器、不許上班時間并作私活。
6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，出入廠車輛和人員門衛有權檢查，員工隨身攜帶物品出廠，必須備案報告，未經核準不許帶入點出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、強化工具設備管理，創建工具設備檔案。由班組采用的設備工具必須辦理手續，職責至人，定期維修保養。由廠部看管的設備必須設立專人看管，定期檢驗保護。員工必須愛護公物，對于工具設備、修理車輛及車上的物品、車間電器、必須得當看管、車鑰匙必須專人看管，上班必須關好車門，避免遺失。屬于個人職責的遺失，視乎情景不予索賠。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11、嚴苛履行職責工作程序，換料領料必須審核，備料必須核對備料單，標明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上繳舊件，市內訂貨必須在2-3小時順利完成，市外3-5天，報價當天回復，特定情景除外。配件價格必須合理、無法低于市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量就是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把不好質量關，重實效修理一臺，合格一臺。必須認真細致地搞好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、增加返修率。返廠數等工時、并且視乎情景不予行政處罰。工人必須嚴苛按工藝程序操作方式、對于違背工藝程序導致的返廠質量事故、必須追責當事人的職責。出廠車必須存有駐店制度、出廠后必須搞好跟蹤服務。
修理廠安全應急預案 6
1、范圍
本預案規定了弘電業汽修廠廠區發生火災狀況時應快速實行的各種響應措施和步驟。
本預案適用于本弘電業汽修廠可能發生的緊急狀態。
2、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本程序的引用而成為本預案的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后全部的修改單（不包括勘誤的'內容）或修訂版均不適用于本預案，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本預案。 Q/SJPS-203.009應急打算與響應管理標準
3、術語和定義:
（無）
4、應急現場基本狀況
四周狀況：現場旁邊主要建筑設施（或部門、班組）有：報修室、倉庫、結算室、機修班房、電工班房、沙板班房
5、事故假設概述
待修車輛或設備及各類易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火災，并威逼其鄰近的設備和車輛及工作人員的的平安，如不剛好撲滅，油箱有爆炸的危急。
6、應急組織機構及其職責
6.1總指揮：彭玉弘，全面領導現場的應急救援，指揮、協調、限制現場的搶險救災工作。
6.2副總指揮：丁海龍，總指揮未到現場時，現場臨時總指揮由第一個到場的副總指揮擔當。
6.3應急處理的指揮者和調度人：當班班長，在總指揮及副總指揮到達現場之前全面負責指揮工作，在總指揮、副總指揮到達現場之后，將指揮權移交給最高職務者，并向其報告當前險情。在總指揮的領導下，幫助組織人員撤離并組織救火等工作，減小事故影響和后果。
6.4區域指揮者：各責任區負責人，詳細負責指揮本區搶險隊伍的指揮，以及應急救援、應急響應工作，同時負責落實本區人員及財產的清點及上報工作。
7、應急報告程序
7.1事故發生時，發覺者應馬上電話報告消防隊(電話119)及廠領導，說明發生火災的時間、地點、可能的發展趨勢及報警人姓名、電話。
7.2經理接到事故報告后，剛好通報險情給總經理，并通知危急地帶人員撤離。經理根據《應急打算與響應管理標準》中相關規定通知相關部門和人員。
7.3相關應急服務信息
大慶市消防中隊（電話：市話119）
8、應急處理具體步驟
8.1檢查起火的位置，切斷易燃氣源，停止相應的電氣設備運行及關閉全部電源，在確保平安的狀況下，協作消防隊員將火災位置隔離，對鄰近火場的設備設置防火檔板。
8.2保安人員：限制出入、疏導交通，并劃分隔離區，實行警戒。
8.3消防隊：馬上利用現有的消防設施限制火源，防止火勢擴散到其它設備。同時用消防水槍向鄰近火場的設備噴水降溫，防止車輛及設備高溫，發生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火，在確認設備電源已切斷的狀況下，可用霧狀水滅火。
9、應急處理留意事項
9.1防止容器內的易燃物品燃燒或受熱產生爆炸。
9.2人員疏散時應逆風方向撤離到遠離火場的空曠平安場地。
9.3人員疏散時應用濕水的布類掩護口鼻，防止吸入燃燒時產生的有毒氣體及煙氣窒息。
10、應急物資及人員打算
10.1通訊裝備：移動電話。
10.2交通工具：各部門自用車輛。
10.3照明裝備：廠內正常照明、消防車自帶照明。
10.4個人防護設備：無。
10.5消防設備：
10個二氧化碳殲滅器。
10.6醫療支持設備：救援車。
10.7其他設備：隔離帶。
10.8應急響應的實施者：全體員工。
11、培訓和演習
11.1每季度組織有關人員對本應急預案進行學習、培訓，每年組織演習，通過培訓、演練，提高應對和處理突發事務的實力。
11.2每次應急預案演習應填寫“應急預案演練評審表”。
修理廠安全應急預案 7
為了確保汽車修理廠在發生重、特大平安生產事故后，能快速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止事態擴大、最大限度地削減損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。依據汽車修理廠實際狀況，特制定應急處置預案。
一、應急指揮
為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：x副組長：xx。成員：xxx。領導小組下設辦公室。應急預案啟動后，由張印統一指揮，各成員馬上行動，緊密協作，切實做到指揮快速、實施有效、保障有力。
二、應急打算
1、應急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧e.01325吊車一輛,寧e.02059 ）。
2、應急滅火設備：7個、（其中手提式4個. ）。
3、經過消防培訓的2人,(崔鴻偉、王繼承 )
三、應急措施：
1、在發生重、特大平安生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要快速趕赴現場，不得延誤。
2、應急預案起動后，由張印統一指揮，快速開展救援工作。
3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，主動反應、投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。
4、滅火消防設施設備及工作人員由興奮義負責組織，并幫助協作消防等單位，緊急救助、搶險。
5、發生突發事務，要主動做好群眾的思想工作或疏散工作。由張印全面負責，興奮義、王繼承、王繼興、崔鴻偉、劉建偉、田志存、劉銳、王生負責詳細實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴峻的剛好向指揮部匯報，同時馬上向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好剛好的善后處理工作。
6、假如發覺火情，要馬上組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，運用消防器材補救，并監視火勢的擴散狀況。
7、汽修廠在發生人員意外損害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要主動開展自救，傷勢嚴峻的要馬上撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。
8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工馬上疏散人員，打開門窗通風，依據火災起因快速實行措施補救，因火勢擴散速度快而無法限制的`，馬上撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力限制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。
9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，馬上將人移到門外通風的地方，實行人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的狀況下撥打120急救電話送往醫院救治。
四、應急預案的報告和啟動
在發覺和接到重、特大事故、發覺事務發生時，必需馬上向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的詳細狀況寫出書面匯報，并剛好啟動應急方案。
五、責任追究
1、對發生重、特大平安生產事故或突發事務，如不剛好匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不強，事故發生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化沖突、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的規章制度從嚴從重賜予經濟懲罰至止辭退工作。
修理廠安全應急預案 8
為了廣泛深入地開展應急疏散，提高迅速、高效、有序地處置突發事件的能力，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保企業經濟效益平穩較快地發展和社會和諧安定.根據《中華人民共和國安全生產法》的要求，為盡量減少人員傷亡和減輕對社會危害，結合本廠實際情況，特訂立本預案。
1、本廠的基本情況
本廠共有生產車間2間，庫房3間，工作人員40人。
2、預防事故的措施
（1）對各種消防設備、設施、器材及時合理配備，經常維修、保養，并按照有關要求，對滅火器具及時采取檢驗、報廢或更新。
（2）建立健全各種規章制度和崗位操作規程，落實安全生產責任制。
3、組織機構和職責
本廠由廠（站）長申平厚同志為總指揮，副廠（站）長李寶生同志為副指揮，維修車間主任閆建興、檢測車間負責人王會波、材料庫負責人員愛玲、辦公室王娟組成事故救援指揮領導小組。主要職責是：
一旦發生事故或自然災害時負責全廠應急救援的組織和指揮，并落實各班組職責。
4、落實可能發生的情況及處置方案
（1）若發生火災及其它事故，立即由各車間負責人組織人員排除、救護和疏散現場人員，同時由辦公室王娟同志向119、120報警，并向到場救援力量報告本廠情況，提供所需資料。
（2）處置程序
①由沈渭安、李xx、郭春云、李公社同志負責各責任區切斷火源、電源。
②由張玉超、楊文清同志負責保護和疏散現場工作人員和司乘人員。
③由王娟同志負責向市119、120報警。
④由沈渭安、郭春云、田忠衛、馬海濤同志等員工實施搶救。
救援裝備：滅火器20具，消防沙1處，消防鏟5把，消防水龍頭8個。
5、要求
（1）各員工務必須提高認識，以高度的'事業心和責任感切實做好事故的預防和處置工作。
（2）各員工熟悉方案，積極參加演練，明確任務要求與處置措施。
（3）隨時做好臨戰準備，接到命令后迅速按要求執行任務，不能貽誤救援時機。
修理廠安全應急預案 9
一、火災應急預案
1、值班人員發現火情，應該立即大聲呼叫“著火了”，并就近利用滅火器滅火；
2、船長接到報告，應該發出火警信號，并及時將情況報告修船項目經理、廠方；
3、在船長統一指揮下，按應變部署表組織人員關閉相關艙室通風門窗、艙蓋、風機應急開關、燃油速閉閥，防止火情進一步蔓延；同時啟動消防泵或使用滅火器或、廠方消防皮龍滅火，實施滅火自救；
4、油類火災必須使用泡沫、CO2、干粉滅火器滅火，不能使用消防水滅火；電氣火災首先應該切斷電源，然后使用干粉、CO2滅火器或者消防水、沙類滅火；
5、如火情得到控制，應利用探火組探火，防止死火復燃。
6、如果火情太大，無法控制，危及人員生命安全，船長應該發出棄船信號。
二、防污染應急預案
1、值班人員發現溢油污染時，應馬上通知船長發出溢油警報，按溢油應急部署表采取措施，如駁油過程中應立即通知對方停泵，關閉相關管系閥門、接頭；防止污染擴大、對于一般溢油情況應馬上通知船長發出溢油警報，按溢油應急部署表采取措施，關閉相關管系閥門、接頭；防止污染擴大。
2、及時向修船經理，廠方報告。
3、在船長的統一指揮下，啟動防污染應急程序，利用船舶有關設備回收溢油，清除污染。
4、向修船經理、安質部報告污染處理情況。
三、防進水應急預案
1、當船舶發生進水時， 馬上發出應急報警信號。
2、組織船員執行應急部署進行查漏、利用船舶堵漏設施如堵漏棉胎，堵漏毛毯，堵漏水泥，木塞實施堵漏。
3、立即向修船主管、廠方報告。
4、根據進水情況，計算浮力和穩性，盡可能保持船體平衡。
5、必要時借助廠方力量進行堵漏。
四、工傷應急預案
1、如發生工傷事故，船醫應立即實施救治和護理。
2、對于船醫處理不到的工傷應立即報告公司醫療所、修船經理、廠方及時進行工傷處理。
3、情況嚴重的.，應及時報120送醫院救治。
五、防盜應急預案
1、平時加強船舶值班，如發生盜竊等治安方面的事件，要采取謹慎有效的措施應對、避免不必要的傷亡事故。
2、及時向修船主管、廠方報告。
3、必要時報水上派出，進行處理。
修理廠安全應急預案 10
隨著汽車數量的增多，汽車修理行業也越來越繁榮，但同時也要面對突發情況的應急響應，為了保障人員安全和車輛安全，每家汽車修理廠都應該制定自己的應急預案，下面就簡單介紹一下汽車修理廠應急預案的制定和執行。
一、應急組織
每個汽車修理廠都應該有一支完整的應急救援團隊。應急救援團隊要按照職責分工消防、安全、警衛、急救等部門分設應急小組，明確每個小組的工作任務以及人員職責。
二、車輛安全及維護
為了確保修理車輛在維修過程中不會受到意外傷害，修理廠需要做好下列幾點：
1、修理車輛進入車間時應檢查空調、發動機、剎車、輪胎等重要部件，確保車輛正常運作。
2、修理廠應配備必要的安全設備，如滅火器、報警器等設備，并定期檢查和維護這些設備。
3、在修理車輛進入車間之前，員工應該對整個車間進行檢查，確保其環境安全、穩固。
三、應急預案
1、應急預案的制定需要考慮到多種情況，例如天氣突然轉變、車輛起火、地震、洪水等情況，因此制定應急預案必須包括各種情況。
2、應急預案要明確不同情況下的營救方案，例如車輛起火時的滅火方案以及人員疏散方案。
3、每個應急小組在日常維護中必須進行相應的演練，以確保在突發情況發生時能夠快速、有效地應對，最大程度地減少人員傷亡和車輛損失。
四、應急指揮與調度
對于不同的突發事件，不同的應急小組要及時、有效的進行協調與指揮，確保應對方案得以順利實施。在應急情況下，應急指揮與調度可以采用以下方式：
1、在車間內顯著位置設置應急預案標志牌，并配備一份完整的應急預案手冊，工作人員可快速查詢使用。
2、在應急小組中需要確定專責指揮與調度的人員，定期進行培訓與演練，以確保他們能夠快速、準確地做出決策，并進行有效調度。
3、應急情況下，應急指揮與調度人員需要與外部單位及時溝通，協調被困車輛的'救援，保障人員和車輛的安全。
五、應急演練
應急演練是確保應急預案完善、有效的必要手段。每個汽車修理廠應當制定應急演練方案，并定期進行演練檢查，審查與修正。應急演練中需要注意以下幾點：
1、指定不同的應急小組進行演練，以驗證不同應急預案的實際應用情況。
2、應急演練應真實模擬不同應急情況，測試應急預案的全面性與有效性。
3、每次應急演練后，應進行總結與評估，整理出有效經驗，同時及時修改預案或完善預案，確保應急預案的全面性和有效性。
總結
制定汽車修理廠應急預案是為保障車輛和員工安全，切實防范各類安全風險和突發事件。 不僅僅是制定預案本身，對應急救援團隊的日常維護與演練也是非常重要的。面對不可預料的安全風險，每家汽車修理廠都必須做好應急準備及相應的措施，從而維護車輛及人員安全，保障公司的正常運營。
修理廠安全應急預案 11
隨著汽車數量的不斷增加，汽車修理廠在人們的生活中扮演著越來越重要的角色。但是，汽車修理過程中可能會發生諸如火災、泄漏、爆炸等緊急情況，這些情況可能給人員安全、環境和財務造成巨大的損失。因此，制定一個完善的應急預案是至關重要的。本文將介紹汽車修理廠應急預案的相關內容。
一、組織機構
1.1 領導小組
在汽車修理廠應急預案中，領導小組是最重要的組成部分。領導小組應包括廠長、副廠長、安全主管、工程主管、管理主管等高層管理人員，他們應該對緊急情況實行全面的統籌規劃和管理，協調各部門的應急措施。
1.2 應急小組
應急小組是由負責具體應急行動的人員組成的。每個小組應包括負責人、技術員、工人、安保人員等。這些小組應詳細說明他們在緊急情況下的任務，如何協作并與領導層聯系。
1.3 信息小組
信息小組由指定的信息員組成。他們負責收集、處理、分析和發布與緊急情況有關的信息、通知和指令。信息員應及時向領導層報告情況，并準確、清晰地傳達各層級的指示。
二、應急流程
2.1 報警
在發生緊急情況時，第一步是立即報警。報警應通知安保人員和應急小組，并同時向治安部門或消防部門發出緊急求救。
2.2 應急預案立即啟動
在報警同時啟動應急預案。應急小組應立即行動，執行各自的職責和任務，并協調其他部門采取緊急措施。
2.3 整體疏散
在緊急情況下，工廠要素可能會遭受破壞或遭受火災等威脅，此時需要通知所有人立即撤離。所有人應集中在約定的安全區域，等待進一步指令。
2.4 人員頭數確認
在集合安全區域后，應通過現場確認、宣讀名冊或技術手段等方式清點并確認疏散人員（包括員工和訪客）。
2.5 滅火與救援
在對疏散人員進行確認后，應急小組應迅速展開滅火和救援工作。同時應與消防部門聯系，并指導救援人員進入現場進行滅火、救援和其他應急措施。
2.6 事故調查
事故調查是應急預案的關鍵環節，應急小組應迅速展開事故調查，找出事故的'原因，并采取必要的措施，以避免類似事件的再次發生。
三、防范與控制
3.1 正確使用設備
安全使用設備是避免火災等緊急情況的重要保障。為此，應急預案應包括設備使用規范，以及在使用設備過程中應該注意的安全措施和急救方法。
3.2 安全培訓
汽車修理廠員工應定期接受安全培訓，以了解應急預案的內容，掌握火災、泄漏、爆炸等突發事件發生時的應急措施。此外，員工還應熟悉緊急出口和安全區域的位置。
3.3 消防安全
汽車修理廠應加強消防工作，確保消防器材的完好性和安全性。同時，應定期檢測消防設備和安全設備，以確保消防器材的完整性和工作性能的正常。
結論
汽車修理廠應急預案是面對緊急情況的重要手段，更重要的是，應急預案應定期評估和更新，以應對新出現的威脅和風險。所有員工都應該參與應急培訓，掌握應急措施，提高他們的意識和應變能力，以最大程度地減小損失。
修理廠安全應急預案 12
在日常的汽車修理工作中，隨時會面對突發事件，例如車輛事故、火災、爆炸等等。因此，每個汽車修理廠都應該建立起完善的應急預案，以保障員工和客戶的安全。以下是一份汽車修理廠應急預案的結構。
一、應急預案制定的原則
1.以人為本，人員安全第一。
2.獨立、互相配合、相互支援。
3.組織科學，快速應對。
4.預案修訂及時。
二、責任分工
1.總負責人：具體為廠長或者工負責人，要求具備較高的管理能力和運作協調能力，統一指揮，負責協調各部門的工作。
2.應急救援指揮部：主要由生產、保衛和物資部門負責人等組成，負責判斷事態緊急性，制定和領導現場應急救援工作。
3.后勤保障組：主要由財務、物資、宣傳、人事等部門組成，負責加強措施的宣傳、搜救等后勤保障工作。
三、預案內容
1.現場安全控制預案
1.1 應急疏散程序
①當一旦發生火災或爆炸等事故，管理人員應采取緊急預警措施，及時通知所有辦公區域及工作區域的人員，組織撤離。
②疏散時，各活動區域及樓層的負責人嚴格按照預案的規定指揮疏散，并注意不能恐慌和受傷。
1.2 應急救援措施
①及時開展對事故員工和患者的緊急救治，同時保護并控制事故現場。
②救援人員應對自己的安全做出積極的保護，防止發生二次事故。
2.事故應對預案
2.1 確定事故
出現事故要立即進行判斷，判斷發生的原因是人的因素還是設備問題引起的，建立緊急轉換措施。
2.2 急救措施
出現事故一旦人員受傷要立即啟動急救措施，充足的'急救措施可以把員工的生命保護好。
2.3 隔離措施
急救和避免擴散的措施是保證車輛修理廠的二次事故防止的重要環節。
3.消防災害預案
3.1 防火管理措施
①嚴格規定需要署名的人員得到交接班清單。
②嚴格規定檢查操作范圍內布置（操作場所，廢棄物等）是否有易燃物。（熟鐵絲，油脂）
3.2 真火怎么辦？
①隨時保持警惕，發現火情打電話至直屬上司指揮員、安保部門負責人，并通知消防隊；
②根據現場環境和火勢控制熄滅火勢。
四、預案實施
1.設備維護
確保應急設備能夠在緊急狀態下發揮作用。
2.演習和解決
場內人員要參與演習和演練預案，得到應急處理和糾正現場情況的經驗。
3.修訂和完善
做出實施計劃并定期檢查，多將建議并貼近實際進行修訂。
總之，每個汽車修理廠都應該認真制定和落實應急預案，這既是保證員工和客戶安全的重要舉措，也是車輛修理廠規范運營和進一步提高競爭力的必要步驟。
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