車輛管理和駕駛員管理制度

　　在當今社會生活中，需要使用制度的場合越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的車輛管理和駕駛員管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理和駕駛員管理制度1

　　一、總則

　　第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業服務，特制定本制度。

　　第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發揚后勤工作人員安全、敬業、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。

　　二、駕駛員管理

　　第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業技術硬的良好品德，努力做到優質服務，愛崗敬業。

　　第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

　　駕駛員職責：

　　１、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。

　　2、認真遵守交通規則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節約用油，樹立高尚的職業道德觀念。

　　3、聽從領導指揮，服從領導調派，完成領導交派的各項工作。

　　4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養工作。認真保養、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

　　5、認真學習業務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

　　6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。

　　7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經發現，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失，并根據有關規定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。

　　8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規定，私自出車者，按有關規定執行。

　　9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

　　第五條 駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的'人駕駛。

　　第六條 駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

　　第七條 駕駛員在行車中發生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規和有關法律處理。

　　第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協助處理，有關費用由當事人承擔。

　　第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規定報批。

　　第十條 駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業務，不斷提高駕駛技術和車輛保養水平，熟悉和嚴格遵守交通規則。按時交納各項規費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

　　第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

　　1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監督駕駛員安全行車；

　　2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監護；

　　3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代；

　　4、乘員乘車時必須按規定系好安全帶，且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發生。

　　三、車輛管理

　　第十二條 所備車輛的任務

　　（一）所領導的公務用車。

　　（二）監督抽樣用車及各科室工作用車。

　　（三）其他臨時性接待任務用車。

　　第十三條 快檢車外出執行抽驗任務和科室工作用車，出市區的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后，方可。市內用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

　　第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

車輛管理和駕駛員管理制度2

　　第一章總則

　　為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。

　　第二章駕駛員安全生產管理制度

　　第一節駕駛員準入條件

　　第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規和公司各項管理制度，并且符合以下條件：

　　（一）取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經驗；

　　（二）具有較強的安全意識和良好的職業道德，品行端正，遵紀守法；

　　（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；

　　（四）熟悉業務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養；

　　（五）熟悉掌握道路運輸法規和旅客急救知識；

　　（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

　　（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

　　（八）交通違法記分未滿6分的；

　　（九）未納入行業管理部門黑名單的；

　　第二節駕駛員準入程序

　　第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；

　　第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：

　　（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡歷表；

　　（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

　　第四條由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行車情況、職業道德等方面進行初審。

　　第五條由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規、旅客運輸服務規范、職業道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛人進行理論和路面考試。培訓、考核內容：

　　（一）國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規培訓；

　　（二）公司安全生產管理制度培訓；

　　（三）職業道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓；（四）是否熟悉相關法律法規和規章制度；

　　（五）是否具有良好的安全意識和職業道德；

　　（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

　　（七）是否具備相應的車輛維護保養基本常識；

　　（八）是否掌握突發情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應；（九）是否通過理論考試。

　　第六條駕駛員經審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書》；經營安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門進行執業備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經查實，一律取消上崗資格。

　　第三節駕駛員安全行為規范

　　第七條認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業管理部門有關道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產規章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優質完成運輸任務。

　　第八條樹立安全行車意識，提高職業道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。

　　第九條愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養和修理技能，確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

　　第十條以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

　　第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

　　（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；

　　（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；

　　（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

　　（四）思想情緒受到影響的；

　　第十二條認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

　　第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業資格證規定的準駕車型駕駛車輛，并按規定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

　　第十四條服從交警、運管和相關行業部門及公司的`監督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監督。

　　第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

　　第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

　　第十七條連續駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內連續駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。

　　第十八條車輛在任何情況下起步必須先關好車門，在車輛始發站內起步運行必須服從站務人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優先讓行人通過。

　　第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發生意外事故。

　　第二十條在山區、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

　　第二十一條通過施工作業路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

　　第二十二條發生交通事故時，應保護好現場，積極搶救傷員和保護財產。按規定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

　　第二十三條收車后做好車輛例行保養和清潔工作，全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

　　第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產活動，不斷提高安全技能和安全意識。

　　第四節安全帶使用管理辦法

　　為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。

　　第二十五條加強從業人員教育培訓，嚴格執行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區休息發車前等環節提醒旅客系好安全帶。

　　第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。

　　第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

　　第五節GPS監管制度

　　為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監管，實現由靜態監管向動態監管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監控系統。

　　第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

　　（一）實時監控功能：系統能夠實時反映車輛的運行狀況，GPS監控客戶端可通過互聯網或專線實現對車輛實時跟蹤和查看；

車輛管理和駕駛員管理制度3

　　第一章總則

　　第一條為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　第二條本規定適用于總公司及專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　第二章車輛調配

　　第三條根據工作需要，由辦公室請示總公司總經理批準，對車輛進行統一配備和調整。

　　第四條各單位負責人對本單位車輛的日常使用、駕駛人員的安全教育及執行規章制度情況有管理責任。

　　第五條總公司外事用車、總公司會議及較大活動用車，辦公室有權臨時調度各單位車輛，各單位應服從協調調度。

　　第六條除總公司領導臨時安排外，總公司車隊不為業務部門及各專業公司出車。

　　第七條原則上各單位不得相互借用車輛，特殊情況須經總公司分管辦公室的領導批準。

　　第八條24小時內長途用車(單程150公里以上的)，須經總公司分管辦公室的領導批準，24小時以上的，需報總公司總經理批準。

　　第九條任何車輛外借必須經總公司總經理批準。

　　第十條各單位應嚴格遵守本規定第二十五條及第二十六條的規定，配備車輛均屬工作用車，應嚴格服從辦公室車隊的統一收車管理。

　　第三章安全管理

　　第十一條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，根據車隊的安排參加交通安全學習，提高駕駛技術，保證車輛完好，杜絕事故發生。未經批準不參加安全學習者缺席一次罰款100元。

　　第十二條總公司安委會和兼職安全員，負責組織交通安全學習并實施安全管理監督。

　　第十三條出現交通事故，追究肇事者的經濟責任，按事故損失金額的一定比例給予處罰:損失額5萬元以上的，罰個人6%;損失額1~5萬元的，罰個人5%;不足一萬元的，罰個人500元。非專職司機各降10%比例。最低罰款為保險公司的免賠數額。未經批準私自出車或私事出車，按上述比例各加罰一倍。

　　第十四條對交通事故肇事者除經濟處罰外，還將視情節輕重分別給予書面檢查、通報批評、停止駕駛、降薪等處理。

　　第十五條專職司機全年安全行車，未發生過交通事故和造成經濟損失的，對駕駛人員給予表彰并頒發安全獎，可按季核發。

　　第四章油料管理

　　第十六條各管理部門配備車輛所需油料由車隊統一按核定預算辦理購進，按單車每月定額標準發放，超出不補;節余歸部門使用。定額標準由辦公室每季核定，全年按預算節余部分提取30%作為車隊節油獎勵基金。

　　第十七條車隊設專人負責油票發放，造冊登記，司機簽字領取，每月上報辦公室審核。

　　第十八條各專業公司的耗油采用總額控制，集中購買，定量使用的原則，各專業公司財務部應按照排氣量2.0以下車輛每月210公升，其它車輛(排氣量2.0以上)每月300公升的標準作出費用預算，納入本公司的總預算。在預算限額內按月或按季度集中購買油票，作為有價證券由各公司財務部專人保管，建立規范的`領用制度，任何個人不得自行購油，集中購油不得突破限額。

　　第五章維修保養

　　第十九條原則上按照車輛技術手冊執行各種檢修保養，并須按照預算執行。車輛維修按規定填制申請單，部門負責人簽字，車隊技術審驗，辦公室主任審簽，到指定修理廠維修，專人結算，超過審批預算的不予報銷。

　　第二十條業務部門及專業公司維修保養車輛參照第十七條規定自行負責。

　　第二十一條辦公室及車隊對車輛進行不定期檢查，內容包括:本規定執行情況、車輛內外衛生、一般保養狀況等，檢查不合格者，對當事者及所屬單位領導分別罰款50~200元，情節嚴重者停駛。

　　第六章駕駛人員管理

　　第二十二條總公司領導及部門總經理配備工作專車，持有效駕照可由本人駕車;無駕照需配司機的，由辦公室統一調配。

　　第二十三條專職司機應嚴格按規定條件由辦公室商人事本部統一招聘。各部門無權自行聘用司機。

　　第二十四條業務部門及各專業公司臨時聘用司機，須經辦公室車隊考核并簽字同意后，方可聘用。

　　第二十五條臨時聘用的司機應服從車隊的統一管理，不出車時一律到車隊休息，不得在辦公區內滯留。

　　第二十六條其它工作車輛需要持有駕照的ee職工駕車的，由各單位指定專人并商辦公室同意，但嚴禁擅自交他人駕駛，違者收回車輛。

　　第二十七條對于實際駕車經驗不足一年或持實習證照的，需經車隊技術考核合格并經所在單位領導同意后方準單獨駕車。

　　第二十八條各單位副職以下人員駕駛公司車輛的，應于每日下午五時前將車輛停到指定地點，鑰匙交至車隊，待下一個工作日上班時，到車隊領取鑰匙。

　　第二十九條特殊情況需在第二十八條規定的交車時間內使用車輛的，須由用車單位領導簽署書面申請，報總公司總經理批準，交車隊備案。違反規定私自用車的，予以停駛或收車等處理。

　　第三十條ee職工報考駕駛證，按規定程序報批，本人申請、部門領導同意，報公司安委會批準，學車人員一律用業余時間自費學習。不準用公司車輛學車練車。

　　第七章附則

　　第三十一條車輛的保險、養路、驗車、牌照、停車場等手續，屬于總公司的由辦公室車隊辦理，所需費用按財務預算分別人帳;屬于專業公司或子公司的，自行辦理，費用自負。

　　第三十二條本規定由辦公室負責解釋。

車輛管理和駕駛員管理制度4

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定校車駕駛員、看護人員管理制度：

　　一、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

　　二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

　　三、遵守交通規則，不違章駕車，不疲勞駕車。

　　四、保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

　　五、按規定行車路線和停靠站點行車。

　　六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。

　　七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點接送幼兒數量。

　　八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊(上下車一一點名需家長確認簽字)九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育，杜絕在車內玩耍嬉戲。

　　十、家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

　　十一、應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向學生證實接著者之身份，若在不肯定的'情況下，不可以其接走學生。

　　十二、接送完幼兒做好車內衛生，并仔細查看車內有無遺漏幼兒或物件。

　　十三、嚴格執行幼兒園的各項規章制度，違者按有關規定處理。

車輛管理和駕駛員管理制度5

　　第一條 車輛安全管理規定

　　1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

　　2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發生車輛安全事故。

　　3、加強車輛的維護保養工作，保證車輛技術狀態完好，車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發票需經集團綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。

　　4、車輛發生交通事故后應在第一時間內，按規定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過)不得隱瞞。

　　5、各單位車輛夜間必須按規定停放在指定地點。

　　第二條 駕駛員管理

　　1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格后發給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調離駕駛崗位。

　　2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。

　　3、準駕證發放范圍和必須具備的條件，準駕證發放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員;所有準駕人員必須駕駛技術熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。

　　4、準駕證的簽發，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。

　　5、集團公司內部因工作需要調動的專職駕駛員，準駕證可以繼續使用;兼職駕駛員一旦調離原崗位，準駕證不再繼續使用，所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

　　6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和各項規章制度，遵守勞動紀律、安全生產、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。

　　7、做好車輛的日常維護保養工作，確保車輛設備完好，發現車輛有異常現象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經常清洗、擦拭，保持車輛的內外整潔。

　　8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。

　　9、未經領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。

　　第三條 用車規定

　　1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。

　　2、不得使用公車接送上下班，特殊情況(如對外交往活動等)除外。

　　3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。

　　4、凡集團內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經集團領導批準，并按規定交費。

　　5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車，集團機關各部室工作人員凡在老城區內的`公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車。

　　6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的，必須在集團機關有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。

　　7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，并按規定收取相關費用，車輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。

　　第四條 車輛外借和私用的收費規定

　　1、市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。

　　2、長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。

　　第五條 檢查與考核

　　1、由市局相關部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

　　2、凡未經批準駕駛本集團車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元;未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元;駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元;違反規定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元;并由用車人支付汽油費等所有費用，未經批準私用公車的的一經查實，考核用車人20xx元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。

　　3、凡不按規定用車的單位和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。

　　4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。

　　5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。

　　6、經檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責任人100元。

　　7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改，實施車輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位(部門)200元。

　　8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。

　　9、發生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。

車輛管理和駕駛員管理制度6

　　(一)總則

　　1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　2、本規定適用于總公司專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　(二)車輛使用

　　1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

　　2、因公務需要用車，由辦公室統一調度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認可，作為報帳附件。

　　3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。

　　4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。

　　(三)車輛保養

　　1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。

　　2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管，須保證完好。

　　(四)修理

　　1、凡公司車輛的修理或保養事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。

　　2、公務車行駛途中發生故障，需緊急送修的，應先報總經理核準。

　　(五)事故處理

　　1、駕駛員應遵守交通規則。公司車輛因公違反交通規則時，如為司機個人過失，其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。

　　2、車輛如在途中發生交通事故，司機應及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯系，協調處理。

　　3、與交通事故有關的保險理賠作業，當事司機應配合辦公室負責處理。

　　4、未經公司許可，擅自使用公車者，所發生事故與公司無關，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進一步追究其責任的.權力。

　　(六)費用管理

　　1、由財務部門根據車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經辦公室審核之后，司機方可報帳。

　　2、車輛的調配使用，用車部門應向公司辦公室申請，發生的費用由用車部門承擔，其結算方式和程序按財務制度執行，司機要認真作好出車登記。

車輛管理和駕駛員管理制度7

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　　1、初選：公司根據業務發展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件(身份證、駕駛證等)，公司從報名者當中進行初選。

　　2、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、工作態度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　　2、基本工資為固定部分，每月400-600元;安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員;出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發;年終獎金按照公司當年經營效益確定。

　　三、車輛調用及管理

　　1、機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　　2、公司領導、部門經理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯系，事后補齊調車手續。

　　3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養、保管情況。

　　5、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。

　　6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

　　四、燃油管理

　　1、車輛用油實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據實登記加油數量。擅自加油不予報銷。

　　2、做好車輛加油的監控工作，行政部車管人員每月按派車單根據出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發生的.費用，由駕駛員負擔。

　　3、車輛發生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經理初審，主管領導簽字后方可報銷。

　　4、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　五、建立車輛管理檔案

　　1、復印存檔：購車手續、各類證件等基礎資料。

　　2、登記建檔：車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

　　六、有關費用的管理和報銷

　　1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以30元/月固定計發。

　　3、報銷清單填好后送行政部審核，總經理簽字后方可報銷。

　　七、維修

　　1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經行政部經理同意，方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經理批準后方可維修。

　　3、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額)，報公司行政部經理審批后方可安排合適時間修理。

　　4、行政部每月將車輛修理費發生額進行統計。

　　八、車輛安全管理及事故處理

　　1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　2、嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

　　3、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車必須帶齊有關證照。

　　5、車庫和車輛按規定配備有效的防火器材。

　　6、任何時候，任何情況下發生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協同交警、保險公司處理。

　　7、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　8、根據交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：

　　全部責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的20%; 主要責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的10%; 同等責任：取消當月安全獎金200元，并賠償實際損失額的8%; 次要責任：取消當月安全獎金100元，并賠償實際損失額的5%。

　　九、駕駛員職業要求

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

　　2、愛護車輛，保持車輛內外整潔衛生。

　　3、遵章守紀行車，決不酒后駕車。

　　4、厲行節約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。

　　5、不得關閉手機等通訊工具。

　　6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　十、本制度

　　從20xx年xx月xx日起執行。

車輛管理和駕駛員管理制度8

　　一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

　　二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的'教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

　　三、因工作需要，安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

　　四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

　　五、根據上級要求并結合分局實際，小車隊每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。

　　六、駕駛員對分局組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

　　七、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

　　八、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。，分局機關小車隊駕駛員安全教育制度

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