運行部副部長競聘演講稿

　　通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在當今社會生活中，演講稿對我們的作用越來越大，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編為大家收集的運行部副部長競聘演講稿，希望對大家有所幫助。

運行部副部長競聘演講稿1

尊敬的各位領導，各位評委：

　　我叫XX，現任第一發電車間副主任，首先感謝各位領導給我提供這個平臺和機會，我將闡述我對運行部副部長崗位的理解，客觀分析自己競聘的優勢，同時我也虛心接受各位領導的批評和指導。

　　下面是我的自我介紹：

　　我20xx年畢業于陜西能源學院電廠熱能動力專業，20xx年10月在西安電專進行循環流化床鍋爐的理論學習，20xx年7月就職于鍋爐專業，20xx年7月至20xx年3月任發電一車間鍋爐安全員，20xx年3月任發電一車間副主任，今天既然是競聘那么我也將毫無保留的展現自己，競聘就是競爭，競爭就有比較，閉著眼睛回想自己走過的這幾年，我腦海中只有一個詞，那就是夢想！那一年我帶著幾本書和我的夢想來到了煤矸石發電公司，也許是冥冥之中的注定，也許是一種緣分我們相識，相知，直到今天在這里實現了人生那個被大多數人已經拋棄的夢想，回過頭去看，要感謝的太多太多，領導的知遇之恩，同事的友情相待，這些都是伴隨我成長之中必不可少的條件，其實我最慶幸的是選擇了鍋爐專業，這是一個充滿挑戰和激情的職業，如果不是這特殊的條件特殊的環境就不會有今天站在這里的我。是的曾經我徘徊過，猶豫過，迷茫過，但這不正是一個尋找夢想的男子漢所必須經歷的嗎？站在今天我可以驕傲的說，今日的我已經不是昨天的我，我有充分的自信和能力去干好這份工作，挑戰會有，困難也會有，可我不怕，因為這些只會成為我前進道路上的墊腳石，而不是絆腳石！

　　今天我站在這個舞臺，以積極的心態和真誠的態度，來競聘運行部副部長一值，我對運行部副部長一職的理解：

　　首先，發電部副部長是在部長的領導下，協助部長完成發電部的各項工作，認真貫徹執行國家電力方針政策、《電力工業技術管理法規》、《電業安全工作規程》、上級有關運行技術規程、調度規程和《集控運行規程》、結合本廠生產組織落實。其次負責發電部的技術管理、參與年度運行方式的審核、組織制定、審核重大特殊試驗方案、生產調度及運行方式的安排工作，指揮重大操作和事故的處理工作。并且負責督促檢查運行生產計劃、安措計劃的執行情況

　　我的競聘優勢只有一句話那就是一顆感恩的心，一份責任感，一個成長起來的員工和對工作的合理態度。

　　如果我有幸能擔任運行部副部長一職，我將以更高的要求去要求自己，以副部長的相關制度為立身準則，以安規為行事原則，認認真真的按規章辦事，踏踏實實的苦干實干，兢兢業業的愛崗敬業。

　　我的工作思路和具體措施如下：

　　總體思路：

　　創新是單位的靈魂，是發展的動力，只有不斷創新，超越自我，才能與時俱進，銳意前行。在我們單位處在十二五規劃的關鍵時期，不斷提高創新能力，形成日益強大的競爭優勢，已成為電力系統的當務之急，也是電力系統每位成員義不容辭的責任。

　　為此，我們要進一步增強創新意識，不斷整合思想和行為，在工作實踐中，不斷培養和增強創新能力、改革能力，用新思路、新方式解決新問題，堅持走內外兩條路線：

　　一是采取“走出去，請進來”的方式，認真開展對標工作，在不斷總結學習比較的基礎上，發現差距，積極探索符合自身特點的創新途徑；

　　二是加強對本單位的調查研究工作，深入挖掘內在潛力，大膽創新，努力創造出自己的品牌。

　　具體措施

　　推動管理機制創新

　　科學的管理機制是單位發展的根基，決定著單位競爭能力和可持續發展能力。為了激勵大家所有運行人員實行，能上能下的用人機制、獎罰分明的'激勵機制、工資與崗位和效益掛鉤的公平合理的薪酬機制，增強員工的競爭意識，調動職工的積極性，提高工作質量和工作效率，增強單位的整體工作水平和競爭能力。

　　推動管理理念創新

　　管理理念是單位發展的精神支柱，決定著單位的發展方向。我們要注重管理與效益相統一的原則，強化生產意識，完善生產設施，優化生產環境，提高生產水平，時刻以完成全年發電任務，和提高員工收入為己任，樹立煤矸石發電公司良好的社會形象，確保超額完成全年發電任務。

　　推動管理模式創新

　　管理模式是單位得以健康發展的重要保障。堅持“以人為本”的原則，造就一支自覺主動、富有責任心、不斷提高業務技術能力、不斷改進思想和作風、適應和接受新挑戰、新環境的職工隊伍。真正做到尊重和使用人才，為職工搭建施展才華的舞臺，鼓勵員工多提合理化意見和建議，推動單位不斷走創新之路。目前我們單位發展速度快，人員配置參差不齊，要大力做好培訓工作。

　　推動管理手段創新

　　管理手段

　　段是單位發展的關鍵因素。在信息化高速發展的今天，信息化程度的大小決定著單位的前途和命運。我們要充分利用先進的信息技術手段，規劃，健全、優化mis平臺，全面提高辦公自動化水平，實現高效及安全，不斷提高工作質量和效率。

　　推動業務技術創新

　　業務技術創新是單位發展的生命力。我們要建立健全設備保養技術、設備控制體系，以提高員工的收入和電廠的效益為目的，不斷采用新工藝、新技術和新材料，大力推進人單合一的市場化改革，降低設備維護檢修成本，提高檢修水平

　　以上是我這個人關于工作的想法和具體措施，我知道自己在管理方面還有很多需要學習，如果這次成功應聘對于我來說將會是一個新的起點，機遇伴隨著挑戰，公司的十二五規劃已經為我們繪制了一張宏偉的藍圖，作為公司創新發展隊伍中的一員，我將立足本職崗位，以飽滿的熱情，奮進的精神積極投身公司的改革熱潮中，為公司早日實現西部第一矸電的目標而努力奮斗。

　　謝謝各位領導和評委

運行部副部長競聘演講稿2

各位領導，評委，同志們：

　　大家好！我第一次站在這個競聘演講臺上，心里忐忑不安，因為，我知道工程部是一個專業性很強的部門。雖然，我在工程部工作了四年，已經很熟悉各項工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中尋找更為先進的養護制度和養護管理方法，還是非常費力的事情。

　　如果我取得了副部長這個職務，我將從以下十個方面開展工作：

　　1、嚴格要求自己，當好參謀助手。

　　做到個性服從制度，感情服從原則，主觀服從客觀；做到服務不欠位，主動不越位，服從不偏位；找準工作切入點，多與領導溝通，認真領悟領導的意圖，靈活運用政策法規，精心辦事；力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創新中增強壓力，在與人交往中凝聚合力。

　　2、建立激勵制度、提高員工積極性。

　　如何提高員工的積極性，充分發揮員工的工作熱情，是當前一個亟待解決的問題。任何事情的好壞都離不開人的管理。一盤散沙的工作作風和自由主義的工作態度是我們的工作要不得的。首先，建立嚴格的上下班制度，在工程部辦公室門前掛上便捷式黑板，每個人上班的第一件事是寫上自己今天的工作計劃。有利于工作公開化，使得工程部長掌握每個員工的工作動態。工程部的主要任務是現場管理，每天必須的任務是現場對養護施工單位的養護工作內容進行考核。工程部長每天花費5分鐘的時間對員工進行考核。并有資料員記錄在案。每個月根據員工的工作表現客觀的給與評價并公示。對于工作成績突出的員工可以安排其帶薪休假以茲鼓勵工作積極性。對于工作不積極，不主動的員工適當扣減當月的績效工資以茲警告。其次，要求每位員工每月對自己的工作作一個總結，工程部召開部門會議，并邀請領導參加，每位員工現場宣讀自己一個月的工作業績，并自己給自己一個工作評價。其三，工程部門會議由每位職工輪流主持，鍛煉其在工作崗位的積極性，和培養職工的心理素質，有利于職工的發展，讓職工感受到主人翁的感覺。

　　3、管理創新、制度創新、樹立良好的形象。

　　完善管理制度，創新管理方法，培養創新務實、優質高效、愛崗敬業、辦事公道、耐心細致的工作作風。嚴格遵守集團公司和管理公司的各項規章制度。以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。做到大事講原則，小事講風格，共事講團結，辦事講效率。我將用真情和愛心去善待我的每一個同事，對同事多理解，使他們的人格得到充分尊重，給他們一個寬松的發展和創造空間。我將用制度和崗位職責去管理，讓職工找準自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無私、服務態度和藹可親。

　　4、加強小修保養工程現場管理、建立養護信息化管理系統。

　　小修養護項目繁多，包含路基、路面、橋涵、交通安全設施、綠化等維修項目，為有效的控制在小修養護中的質量管理、費用管理、時效性管理。根據集團公司xx年的營運管理工作計劃，建立養護信息化管理系統，為充分利用現代科技帶來的'快捷，工程部派員長駐工區，和監理人員一起嚴把各項工作，每天把當天養護單位工作內容，包含維修的項目名稱、位置、工程量，圖片，存在問題等各項信息通過信息化管理系統傳輸到管理公司工程部。工程部每天整理各現場駐地代表的傳輸的資料后，根據資料，決定是否下達維修指令，上報領導。

　　5、建立養護稽查制度。

　　為檢查養護公司維修各項工作的質量，工程量、養護計劃執行情況，督促現場駐地和監理人員工作的認真性，工程部成立養護稽查小組。不定期的對養護工區維修的各項工作進行抽查，對傳輸資料的真實性、準確性、及時性進行考核，建立對應的獎懲制度。充分調動養護公司、現場代表和監理人員的積極性，杜絕工作不努力，不認真等現象的發生。

　　6、提高路面、路基保潔力度。

　　高速公路路基，路面是容易雜物多的地方，一些司乘人員順手扔出窗外的雜物，在車子的帶動下，嚴重的污染路基、路面，給保潔帶來了很大的問題。通過增加保潔人員，包干到人。每天兩次上路清掃路面，撿拾路基邊坡的垃圾，并帶離出高速公路焚燒或掩埋。對于匝道等容易停車地段求助路政人員，禁止亂扔垃圾，并且加強人員清掃。

　　7、加大宣傳報道工作。

　　為充分發揮高速公路企業文化的凝聚作用、激勵作用、協調作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹立信譽，向社會大眾展示成功企業的管理風格、良好的經營狀況和高尚的精神風貌。鼓勵同事多讀書，勤思考，多動筆，把發生在身邊的各項工作動態、先進的經驗介紹，讀書的心得體會等記錄下來，向管理公司月刊、集團公司營運動態等文摘積極投稿。

　　8、提高員工學習緊迫感、不定期參加各項公路養護培訓。

　　現代科學技術日新月異，公路養護技術也在不斷更新發展。為了跟上時代的步伐，適應養護工作新形勢、新要求，必須要求職工認真鉆研公路養護專業。在做好日常工作的同時，加強職工培訓學習，爭取多參加集團公司和管理公司組織的各項公路養護培訓，采取“走出去，拿進來”的方法，把先進的養護方法和經驗為我所用，采眾家所長，通過學習和參加培訓，提高職工綜合素質，發揮人的主動性和創造性，集思廣益，為高速公路的養護事業獻計獻策。

　　9、施工現場安全管理。

　　高速公路車輛多，車速快，在高速公路上施工，安全隱患非常大，為杜絕出現責任事故，和養護公司簽訂養護安全協議，要求養護人員按照養護安全規范擺放交通標志牌，所有養護人員一律穿戴安全服和安全帽�，F場代表或監理人員對上路安全情況進行記錄，對于標志不齊全的，嚴禁在高速公路上養護作業，責令養護公司限期整改。

　　10、緊急預案的啟動，雪、暴雨天氣公路的應對。

　　成立高速公路緊急預案小組，重點做好“一個加強”、“兩個準備”、“兩個及時”。一個加強：加強對重點危險路段的巡查和監測，及時處治危險路段。對重點危險路段進行編號，建立健全相應的記錄檔案，將重點危險路段的養護納入公路養護巡查與檢查制度中，責任到人。對巡查中出現的問題以《養護任務通知單》形式通知承養單位，并對路面病害的處治過程堅持旁站監理，監督承養單位規范施工，確保修補后的路面平整度滿足規范要求。同時對重點路段病害連續監測，根據病害類別及其程度制定詳細可行的監測措施和辦法，經常檢查地質不良路段的路基是否穩定，動態掌握病害的發展趨勢，制定相應的預警、處治方案，提前采取措施，防止事故發生。兩個準備：一是及早抓好防汛抗災的準備。健全防汛組織機構，建立汛期24小時晝夜值班和災情通報制度以及防汛搶險預案、快速反應機制，嚴格執行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物資、機械、車輛儲備工作，保證救災所需；二是對可能出現的汛情、險情有充分準備。抓好預防性養護中防汛抗災的準備工作，預見性地開展工作，防止災害發生，最大限度減少水毀損失，確保交通中斷不超過24小時。兩個及時：一是及時檢查防排水設施、防護工程。對所轄路段的防排水設施進行全面檢查，詳實記錄；對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設施進行及時修理加固；對有淤積的防排水設施及時進行清理疏通；二是及時處治路面病害，確保行車安全。詳細踏勘路面存在的各種病害，匯總分析，制定切實可行的處治方案，加強對平整度的控制，確保路面修補質量。

　　“山還是山，水還是水”，希望我們一起把人的悟性和智慧注入進去，激流勇進，奮勇拼搏，我愿與大家共創美好的未來，迎接集團公司輝煌燦爛的明天。

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