2023會長就職演講稿
演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在學習、工作生活中，演講稿對我們的作用越來越大，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的2023會長就職演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2023會長就職演講稿1
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
非常榮幸能參加本次的演講比賽。我是xxX。今天我的演講題目為《如何調車位？》國內著名的企業家馮侖曾說過：“現場管理除了管理看得到的地方，也要管理看不到的地方�！蹦敲矗{車位有什么看得到與看不到的地方呢？
為什么要調車位？為什么呢？WHY SHOULD BE DO THIS？我想在場的各位都知道，調車位明顯就是因為實際到達現場的車輛數與實際停車位數不符的矛盾。正如大家所見，到達石巖中心的車輛為30—34輛，但中心實際有的卸貨位僅為12個。如何協調成了一個問題。
另外，還有一句俗話是說“如果只知其然不知其所以然，是為惑也。”如果只看到30與12之間的差別，而盲目的去調，會出現盲人摸象，頭破血流的情景，例如：車線人員鬧矛盾、回頭件過多等情況；所以在調之前，我想必須了解其內在的問題與原因。那么調車位有什么內在的問題與原因呢？
首先是卸貨數量與回頭件數量的矛盾。理論上應該是卸貨車輛越多越快越好。但在現場，卸貨的車輛越多，即卸貨數越多，其回頭件就越多。當卸貨車輛超過9輛時，其回頭件的數量會成乘數倍增加。所以，9輛車是一個臨界值。當超過9輛車，回頭件的數量會超過30板車，即30方。30方是什么概念，我想做過現場管理或者去過分撥倉的朋友都知道，一輛4米2的車輛裝載的`貨物為15方，即你拖著兩車的貨物來回走動一條100來米過道，一晚要拉30多次，相當于一晚拖著貨物走6公里的路。而處理回頭件的人員只有三人，如果回頭件超過25方，會導致其人員因工作量較大而選擇離職。所以，解決回頭件多的問題成為了調車位的首要問題。
第二是車輛的集中到達與有限卸貨位、有限停車位之間的矛盾。車輛集中到達的時間為0：30分，在0：30分時，將有30輛左右的車到達現場；而卸貨位既然要控制在8—9輛車，也就意味著將有15—20臺車輛�？吭谕鈬�。而實際上外圍的停車位僅為10個。也就是外圍需要解決5—10輛車的停車問題。
第三是公平與特殊優待之間的矛盾。車輛到站原本是按照先來后到的排序是最公平的，但實際上，因為有部分車輛貨較多，如不優先安排，會導致沒人揀貨、回頭件多、貨區貨物堆積如山的場面。例如：觀瀾、坂田、鳳凰等車線。在實際操作中，要優先安排其裝卸貨，這其中就會引來一些爭議。也許在場的各位不理解為什么爭議，在這里我舉個例子：例如松崗車線在0：20分的時候到，其到達時只有自己一輛車在�？�，但在其之后，出現了5輛車先于他卸。其等待了足足一個小時，在1：10分才能卸貨。無休止的等待有時候會使一個人失去耐心。所以，如何協調成了這其中的一個難題。
正所謂：找到病根才能對癥下藥。針對上述分析，根據到站時間、卸貨效率等提出了自己的改善方案。其方案如下：
其一、到站時間規劃，根據現場管理的數據，利用平均值與方差求出車線到站時間的平均到站時間與穩定程度；對車輛的到站時間有個明確的把握；
其二、根據車線的卸貨時間，劃分不同的優先級別。卸貨時間在20分鐘之內且貨量較少的列為第一優先級別，只要有卸貨位就優先安排；以加快車輛的流動速度、增加停車位，同時解放掃描員出來掃描；特殊優待的列為第二梯隊。第二梯隊是額外優先第四排，優先安排內部；深圳因其貨量多，卸貨人員少，允許其特占2個卸貨位獨立卸貨；優先第四排是因為第四排雖然是卸貨位，但其卸貨較前三個車位難，出現違規的可能性更大，優先安排第四個車位，能緩解第三梯隊車線人員的心理不平衡。第三為正常卸貨車輛；在此，要做好車線的工作，讓其知道，理解，并配合。
其三、將卸貨位劃分3級，第一個位置設為第一階梯優先車位；第二、三卸貨位為普通卸貨位；第四卸貨位為特殊優待車位。如果出現特殊優待車輛先來，優先特殊車輛，將原來第二、三車位調出一個作為其卸貨位。
最后，解決調車關鍵還是靠多協調、多溝通、多了解。對現場哪些車線貨量多、哪些車線人員不足或者哪些車線有問題，都要及時了解，并幫助其解決；在現場，要跟車線司機多接觸，與其一同等待，告知其大概還需要等待多久，在這期間，可以先揀貨等。
經過了這一系列的整改，回頭件、流水線的流暢度、停車位等問題得到了較大的改善。在演講的最后，我想說：故不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。無論是調車位也好，或者做其他工作也好。如果沒有前期的細心積累，腳踏實地一步一步的往前走，就無所謂的發展與成功。只有當事明了，理清了，結果自然就會出來。同時，我也相信，只要我們大家都能同結一心，細心、認真的工作，就沒有翻不過的高山，跨不過的江河。只要大家齊頭并進，我相信，xx一定今天定必昨天好，明天定必今天好。
謝謝！
2023會長就職演講稿2
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
首先感謝各位領導和嘉賓出席新一屆物流協會理事會，感謝政府有關部門對xxx區物流行業發展的高度重視。作為協會新一屆會長，我愿意盡我所能，帶領廣大會員建設xxx物流美好的明天！
近幾年，是xxx區物流行業由盲目擴張到理性發展、穩步推進的時期。廣大物流企業與時俱進、奮力開拓，取得了輝煌的成績，在xxx區乃至整個瀘州市的工業、商貿發展中發揮了巨大作用。目前，xxx區擁有眾多的物流企業及個體零擔貨運部，形成了隆盛、北郊、西南商貿城、三友物流園等多個專業物流園區或者是物流信息交易點；發展成為涵蓋工業物流、中轉倉儲、零擔貨運、綜合信息的行業體系。隨著市場經濟體制的建立和完善，行業協會的作用日益凸顯。瀘州市xxx物流發展協會是市場經濟發展的必然要求，是經濟發展的需要，是適應經濟大循環，維護企業合法權益的重要保障。
物流協會剛成立4個年頭，在區委區政府的指導與支持下，在前一屆以楊大軍會長為協會班子的群策群力的作用下，他們把物流協會當做自己的家。一直秉承“服務物協”
“忠于物協”“奉獻物協”“感恩物協”的宗旨，以專業知識為主，多元化共同發展，走特色之路，辦品牌社團的指導方針，使我區的物流行業規范化建設走在了全市前列。此時，站在這里。我深感肩上的擔子有多重，卻也義不容辭。在此，面對所有領導，所有物協人，所有關心支持我的`朋友們鄭重承諾：
一、帶領物協人，全力支持政府主管部門工作，按照協會方針辦事，正確決策，領導物流協會。
二、不忘記關心我們的老會員，不拋棄每一新會員，不懈怠每一名關心協會的人員，把心思放在協會，把感情投入這個集體，爭取做好人性化管理。
三、在繼續沿著前一屆物協道路前行的同時，大膽創新，找出更適合會員鍛煉的舞臺，爭創瀘州市物流行業優秀社團的宏偉目標。
四、團結每一個兄弟社團，促進交流合作，取長補短，達到共同發展。
五、充分發揮協會外聯廣的作用，多給會員提供社會參觀、學習、了解物流發展方向的機會。
我們有理由相信，通過政府的引導、政策的扶持、企業的不懈努力，瀘州市xxx物流發展協會必將成為xxx區
物流企業之家，團結、帶領各物流企業奮力拼搏，積極融入長江經濟帶建設，抓住大港口、大流通、大發展的先天優勢，將xxx區建設成為川南連接云南、貴州、重慶的關節點，輻射西南各省的物流集散中心，從而促進xxx區及瀘州市各大產業的發展，在就業、稅收等方面作出積極的貢獻。最后，我用一句話結束我的講話：“擰在一起，我們就是一道閃電；聚在一起，我們就是整個太陽；站在一起，我們就是用心交織成的信念。就像打不垮，推不倒的銅墻鐵壁。”以物協為平臺，翱翔更廣闊的藍天，只要大家一道努力，做瀘州一流，創優秀社團的目標定會實現，因為我們都是來自一家的物協人！
祝愿xxx區各物流企業事業興旺、財源茂盛！祝愿各位領導、嘉賓、朋友們身體健康、工作順利、萬事如意！謝謝大家！
2023會長就職演講稿3
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
今天，我十分榮幸地站在這里參加這次競選。我競選的是物流愛好者協會會長，雖然我很清楚，我的競爭對手都是經過精挑細選選出來的精英，實力不可小覷，但我充分相信自己的能力，所以，今天，我能夠站在這里挑戰大家！
也許，在我說出這番“豪言壯語”后，有些人會暗自發笑：這家伙怎么這么自負！可是我想說，這不是自負，這是自信！一個人如果連自己都不相信，那么他就沒有資格做任何事，所以能即使做了，也很難成功！我之夠站在這里，大部分是由于我的自信！當然，能力也很重要，因為一個人的信心和能力永遠是成正比的。我在班里擔任班長一職、榮獲“優秀干部”稱號、在物管系第六屆悅禮杯辯論賽中獲得第一名和最佳辯手、在物管系團總支舉辦的物流知識競賽中獲得冠軍。不過成績代表過去，未來的路還很漫長，在今后我將更加努力，使自己的能力進一步提高！
參加協會后，我明白了許多道理：做任何事都要有強烈的責任感，要認真履行自己的職責，才能無愧于心。在管理的同時，要嚴格要求自己，因為自己的一舉一動都被同學們看在那里，如果連自己都管不好，如何去管別人？當然，管理時一定要有耐心，要顧及同學們的感受，不要去品嘗“高處不勝寒”的滋味。否則，會給今后的工作帶來許多困難。即使有困難，也應勇敢面對。
一個學期的時間真的很短暫，它悄然間從我的指尖如流水般滑落，而不知不覺中我也在物協呆了近一年的時間。
如果有人問我這學期你最大的收獲是什么，我想第一個肯定是我自理能力和生活能力的鍛煉。
在這樣的情感的促使下我下定決心去競選下屆物協的會長。我希望我能盡自己一份力量繼續將這個協會辦的更加出色，也希望能把我這學期在這個協會感受到的`溫暖傳承下去，讓下屆的學生或者是全校的學生們感受到這個協會所散發出強大的凝聚力和一種家的溫暖。
不可否認這屆物協在會長和各位部長的帶領下取得了很大的成功，也使物協跨上了一個新的高度。這些成功與各位部長的努力的是密不可分的，特別是會長從就職到現在一直居功至偉，始終將協會的工作放在首位。不但在工作上為我們時刻提供細致的幫助，甚至她會經常抽出時間找我們聊天觀察我們的心理動態也給我們很多有用的引導。我覺得這肯定是我們下屆所需要的學習和借鑒的。
于此同時，協會確實還是存在著一些問題。畢竟協會成立幾年來還是在不斷摸索成長。下面我就談談我的愚見，希望可以為協會提供幫助。
一、組織的全校性活動還不夠
盡管協會有每年一屆的物流技能大賽但是單單這一項活動顯得有點形單
影只，不能達到持續影響的效果，在以后的工作中我們要多組織一些有影響力的活動，比如全校性的的探討某一個時事熱點對于物流業的影響，經常組織會員到班上交流自己做的一些課題，聽一聽同學們的看法等。
二、還未與企業形成正式的合作關系
與企業建立正式的合作關系不管是對于企業還是協會都有深遠的意義，
與企業建立合作關系后我們對于該企業的企業宣傳和物流問題的解決上都有很大的幫助，對于協會在企業參觀和活動贊助會輕松許多。協會在以后的工作中一定要注意與企業建立穩定的合作關系。
三、做的課題眾多但并未起到實質性作用
協會每學期都會做兩到三個課題并且能夠很好的完成，但是有眾多的課題都只停留在了知的階段并未做到行的階段，課題做完后沒有將研究的結果落到實處，沒有起到應有的做用，在協會以后研究的課題一定要將結果轉交給有關部門或個人，使課題做的有意義。
加入物流愛好者協會，是一種榮譽，更是一種責任。我知道這條路上有許多挑戰，但我自信我有能力擔起這副擔子，因為我的熱情，我的毅力，我實事求是的工作態度。如果我有幸當選，我將以良好的精神狀態，大膽地管理物流愛好者協會事務，使校園生活更加多姿多彩，真正做好本屆物流愛好者協會的工作！如果我不能當選，我也不會灰心、氣餒，我將在今后努力提高自己的能力，同時希望物流愛好者協會的工作在本屆物流愛好者協會成員的管理、協作下越做越好！
謝謝！
2023會長就職演講稿4
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
金菊含笑，秋風送爽，在這舉國歡慶祖國60華誕暨中秋之際，今天，物流協會在這里隆重舉行新老干部交接儀式暨迎新晚會，首先，我代表物流協會第四屆新干部對大家表示熱忱的歡迎及衷心的感謝。
今天，我非常激動，回想去年的此時，我才是一名剛進協會的會員，通過一年的努力，與協會一路走來，受到各位干部的關心和引導，讓我學會了怎么去做一個會員，怎么去做一名部長，如今，我要感謝物流協會，感謝會長以及所有部長把我從一個不知事的孩子帶大，才讓我有了今天站在這里的機會。物流協會剛成立4個年頭，在學院領導、商貿系以及社團聯合會的指導與支持下，在前三屆領導干部的群策群力的作用下，他們把物流協會當做自己的家。一直秉承“服務物協”“忠于物協”“奉獻物協”“感恩物協”的宗旨，以專業知識為主，多元化共同發展，走特色之路，辦品牌部門的指導方針。去年，第三屆團支書趙江林又根據協會需要提出“探索多文化發展新路子，大力加強內涵建設，打造學習型團隊”的戰略目標。上一年，在會長楊富貴的帶領下，我們三次蟬聯“優秀社團”光榮稱號、辯論賽京東校區“冠軍”，全院“亞軍”、演講比賽“優秀組織獎”、情景劇大賽“最佳表演獎”等殊榮，成績輝煌，振奮人心。
此時，站在這里。我深感肩上的擔子有多重，卻也義不容辭。在此，面對所有領導，所有物協人，所有關心支持我的朋友們鄭重承諾：
（1）帶領物協人，全力支持學院工作，按照學院方針辦事，正確決策，領導物流協會。
（2）不忘記關心我們的.老干部，不拋棄每一新會員，不懈怠每一名部長，把心思放在協會，把感情投入這個集體，爭取做好人性化管理。
�。�3）在繼續沿著前三屆物協道路前行的同時，大膽創新，找出更適合會員鍛煉的舞臺，爭取完成做藍天一流，創江西省十佳優秀社團的宏偉目標。
�。�4）團結每一個兄弟社團，促進交流合作，取長補短，達到共同發展。
�。�5）充分發揮外聯部的作用，多給會員提供社會實踐的機會。
最后，我用一句話結束我的講話：“擰在一起，我們就是一道閃電；聚在一起，我們就是整個太陽；站在一起，我們就是用心交織成的信念。就像打不垮，推不倒的銅墻鐵壁�！币晕飬f為平臺，翱翔更廣闊的藍天，只要大家一道努力，做藍天一流，創江西省十佳優秀社團的目標定會實現，因為我們都是來自一家的物協人！
謝謝大家，我的演講完畢！
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