春運大會發言稿

時間：2023-01-09 18:46:47 演講稿我要投稿

春運大會發言稿范文（精選8篇）

　　在充滿活力，日益開放的今天，發言稿的使用頻率越來越高，通過對發言稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。那么問題來了，到底應如何寫好一份發言稿呢？以下是小編精心整理的春運大會發言稿范文（精選8篇），希望能夠幫助到大家。

春運大會發言稿范文（精選8篇）

　　春運大會發言稿1

同志們：

　　區委、區政府決定召開這次春運工作動員會，主要任務是傳達貫徹落實國家和省、市春運工作會議精神，動員各有關單位齊心協力、齊抓共管、形成合力，圓滿完成2018年春運工作任務，確保廣大人民群眾和來岳游客度過一個歡樂、祥和的新春佳節。下面，我講四點意見：

　　一、強化思想認識，加強對春運工作的組織領導

　　春運工作是一項涉及面廣、綜合性強、事關人民生命財產安全和社會穩定的大事，黨中央、國務院和省、市、區歷來十分重視，社會各界非常關注，人民群眾迫切需要。今年是衡陽建市70周年大慶之年，做好今年的春運工作顯得尤為重要。全區各有關單位要把春運工作當作對我們執政能力的一些次大檢閱、一次大考驗，當作實踐“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發展觀，維護廣大人民群眾最直接、最關心、最現實的根本利益的大事來抓，堅決克服“春運工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用發展的理念去認識春運，用科學的方法去組織春運，用大局的觀念去服務春運，在區委、區政府的統一領導下，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，各司其職，各負其責，協調配合，精心組織，周密部署，全力做好春運各項工作。具體來講，要做到“三個到位”：

　　一是工作機構到位。區政府已成立春運工作領導小組，設立了辦公室，負責全區春運工作的組織、指揮、協調、督查、督辦。各相關單位和運輸企業都要成立春運領導機構和辦事機構，負責本部門工作的安排部署、組織實施和督促檢查。

　　二是領導責任到位。春運期間，有關部門的主要領導要親自抓，負總責，全面安排部署春運工作，要深入春運第一線督促檢查工作，現場協調解決突發問題。要認真落實責任制，對發生重特大惡性事故的單位要嚴格追究責任。區春運辦對各有關方面和單位要進行不定期督查督辦，指導幫助解決各種問題和困難，并將督查情況及時通報全區，對組織管理好、工作責任心強的單位和個人予以表揚；對管理混亂、旅客意見大、群眾反映差的單位和個人給予通報批評。

　　三是預案保障到位。各單位特別是傳奇旅游公司、衡汽集團南岳分公司在制訂春運工作方案時，要注意預案的制訂。要針對近年來春運和景區游客運輸中反映的問題和可能發生的意外情況，制訂各種對策和應急預案。對春運工作所需人力、物力、經費要予以重點保障，確保春運工作順利實施。

　　二、強化工作舉措，確保春運安全

　　春運既是客運運輸生產的高峰期，也是事故多發的危險期，春運工作重中之重就是要確保安全萬無一失。為此，各部門、各運輸單位要把保障春運安全作為頭等大事，進一步落實安全生產責任制，認真貫徹落實安全管理的各項規定，強化監督檢查，抓好安全預防，真正把“安全第一、預防為主”的方針貫徹到春運工作的各個領域、各個方面、各個環節。在具體工作中要突出“八個加強”：

　　一是加強春運資格準入審查。運管部門和企業要把好司駕人員資格關，嚴格審查駕駛員從業資格，不具備從業資格的一律不準上路。

　　二是加強車輛技術檢測。運管部門和運輸企業要嚴格落實車輛安全技術檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車輛參運。春運開始前，必須對所有參運車輛進行一次全面維護和技術性能檢查，達不到安全技術標準的車輛要堅決停運。要加強對參運車輛的日常安全檢查，對檢查不合格的車輛一律收回營運牌證。嚴禁未取得經營權的出租車、違規臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。

　　三是加強交通沿線、車站等地區的治安管理。對客流量大、容易出問題的場站要加派警力，保持治安的高壓態勢，嚴厲打擊危及行車安全的犯罪活動，加大對拉客宰客、“黑車”等非法活動的打擊力度。

　　四是加強道路安全管理。交通和公路管理部門要抓緊公路路況的整治，特別是對查找出來的重點隱患路段要如期保質保量完成整治任務。正在施工的路段要加快工程進度，春節前不能完工的應停止施工，恢復通行能力，如暫時無法恢復通行能力的，要禁止車輛通行。特別是要做好春運期間防雪、防霧、防凍、防滑工作，充分備足沙石料、防滑鏈、麻袋等材料物資。交警、運管部門對冰雪天需要停運的線路，一定要堅決停運。

　　五是加強交通違法行為整治。運管、公路等相關部門要配合公安交警加大反疲勞、反超速、反超載、反酒駕整治力度。督促各運輸企業加強客車駕駛員安全教育和管理，駕駛人員要保證充足的休息時間，嚴禁超速行車、強行超車、酒后開車和疲勞駕車。運管部門要選派業務熟、素質高的安全人員深入各場站，開展專項檢查活動。一旦發現客車超載，必須就地組織卸客分流，嚴禁只罰款不分流問題發生。客運站場要嚴格按照客車的載客定額發售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關規定超載，不論發生事故與否，都必須嚴肅處理，并按有關規定追究車站、運輸企業負責人以及駐站運管人員的相應責任。

　　六是加強危險品查堵。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內發生泄露、爆炸，后果不堪設想。全區各客運站點要有專人負責，專人檢查，加強“三品”的查堵工作，堅決不讓一件“三品”進站、上車。

　　七是加強農村客運管理。要加強農村客運班車的安全管理和監督檢查，打擊非客運車輛從事道路客運經營活動，嚴禁貨車、農用車和拖拉機從事道路旅客運輸。

　　八是加強企業內部安全管理。各運輸企業不僅要搶抓春運效益，更要注重安全效益，要監督駕駛員勞逸結合，保持充沛精力，做到謹慎駕駛，安全工作切實做到組織到位、宣傳到位、責任到位、設施到位，把住駕駛員素質關、把住車輛技術關、把住現場管理關。

　　三、強化部門協作，創造良好的春運環境

　　今年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。全區春運工作的整體目標是“四無”，即無治安和刑事案件、無重特大交通事故發生、無長時間群體性滯留、無群體性投訴事件。特別是南岳作為旅游區，春節期間將會有大量的自駕車輛和游客前來南岳觀冰賞雪、祈福求壽，這給我們的春運組織帶來了較大壓力。要實現上述目標，我們必須對各種情況作出充分估計和防范，做到未雨綢繆，心中有數，既要保證廣大旅客“走得了”，又要保證廣大旅客“走得好”。前段時間，有關部門特別是春運工作領導小組成員單位做了大量卓有成效的春運準備工作，但是，春運工作不能有半點松懈，不能有半點馬虎，我們一定要克服麻痹思想，保持清醒認識和良好狀態，把困難想多一點，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春運各項工作。交通主管部門要制訂周密的運輸組織方案，確保運力充足，并針對存在的薄弱環節和可能出現的緊急情況，事先做好應急預案。人力資源和社會保障部門要做好民工客流的重點監控工作，定期發布和交流勞動力信息，組織民工有序流動。氣象部門要做好天氣預報工作，及時提供氣象分析預測資料。物價部門要提前公示客運票價，并對價格進行檢查，堅決查處哄抬票價的行為。公安部門要加強對重點場所、重點路段的治安管理和交通管制，要強化交通沿線和車站周邊地區等公眾聚集場所的治安整頓，規范客運市場，整頓運輸秩序，堅決打擊“拉客”、“倒客”、“倒賣車票”及危及行車安全等犯罪活動，確保人民群眾生命財產安全。旅游部門要加強客源組織，提前發布旅游信息，引導游客錯峰出行。各站場要重點抓好治安和售票秩序，客流量大的站點，要聘請武警戰士維護秩序，采取有效措施，確保廣大旅客的人身安全和交通工具的安全運行，維護廣大旅客和車主的合法權益。

　　四、強化優質服務，切實提高春運工作水平

　　各有關部門要堅持“以人為本”的思想，樹立全心全意為人民服務的觀念，千方百計滿足旅客需求，努力提高服務質量。要根據客流的變化，及時合理調整班次，科學調配運力，避免造成旅客乘車難、出行難。需增加班次的客運線路，應優先安排。道路交通運輸企業要為旅客出行創造便利條件，及時發布相關信息，便于旅客選擇出行時間和運輸方式，在保證安全的前提下，努力提高車輛正點率，因故發生延誤時，要耐心細致地做好解釋和后勤服務工作。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，積極推行服務承諾制度和規范服務，加強對站務人員司乘人員的教育與管理，為旅客做好事、做實事，特別是對老幼病殘弱等有困難的旅客要進行重點服務照顧，以優質服務取信于民；要保持站容站貌、車容車貌的整潔衛生，秩序良好，營造良好的乘車環境。

　　同志們，圓滿完成春運工作是一項光榮而艱巨的重大任務，既是挑戰也是考驗。希望大家繼續發揚“辛苦我一人，方便千萬家”的精神，以強烈的事業心和高度的責任感，上下一心、齊抓共管、通力協作，營造良好、和諧、安全的春運環境，確保全區人民和來岳游客過上一個喜慶祥和的新春佳節。

　　春運大會發言稿2

同志們：

　　大家好！

　　剛才，大家聽了全省交通系統春運電視電話會議，接下來，我們繼續召開我市的春運安全工作會議，也是一次春運安全動員會，結合全市春運安全會議精神，下面，我講幾點意見：

　　一、交通運輸安全工作回顧

　　在過去的一年里，全市交通系統在省廳和市委、市政府的領導下，在社會各界的大力支持下，通過各級管理部門和運輸企業的共同努力，全市交通運輸安全狀況良好。全年發生傷亡事故7起，其中3個以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，傷12人，與同期相比事故起數下降了61%，死亡人數下降了69%，受傷人員下降了82%。這個數據包涵了交通系統干部職工和管理人員的心血和汗水，充分說明了我們取得的成績來之易。總體上講，去年的安全工作有以下幾個特點：

　　一是各級領導對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開安全工作會議，布署安全生產工作，確保了四項機制落到了實處；

　　二是組織得力，措施有效。交通系統各單位都分別成立了安全工作領導組，制定了安全生產應急處理予案，并進行了演練，實行目標責任制，明確了責任，細化了分工；

　　三是督導到位，檢查到位。全市交通系統先后組織明查暗訪37次，下發整改通知書125份，消除了安全隱患；

　　四是運輸企業加強“三不進站、五不出站”的落實，做到了車輛保險到位、例保例檢位。

　　過去的一年，交通系統安全生產工作雖然取得了一定的成績，但是我市的運輸安全工作仍然不容樂觀，特別是春運工作臨近，我們必須下大力氣抓好交通系統的安全生產工作，給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿意的答卷。

　　二、提高認識，切實加強對春運工作的領導

　　春運工作事關廣大人民群眾的切身利益，事關社會和諧穩定，認真做好春運工作，滿足旅客的出行需要，不僅是人民群眾的愿望，也是我們交通部門應盡的職責，更是構建社會主義和諧社會的重要內容。今年春運工作從2月1日開始至3月12日結束，共40天時間。據預測，今年春運期間我市公路客運量將達到1001。7萬人次，同比增長1。61%，春節期間將出現“民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，給我市交通運輸安全帶來很大壓力。全市交通系統各有關單位一定要按照貫徹落實科學發展觀、努力構建和諧社會的總體要求，從執政為民和提高執政能力的高度，充分認識做好春運工作的重要性，把春運作為新年開局的一項重要工作，擺上議事日程，及早部署。

　　為加強對春運工作的領導，市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領導小組，各有關單位也要及時成立春運工作領導小組，加強對春運工作的領導，工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理，嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁，采取切實有效措施，做到“三關一監督”和“四項機制”落到實處，確保“思想、運力、管理、責任”四落實，把春運的各項工作抓緊抓好。

　　各有關單位要按照各自職責，各司其職，及時掌握情況和信息，決不能掉以輕心；要切實加強對公路及航道的環境綜合治理力度，管好轄區的路、航、站，確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化，吸取去年冰雪天氣的經驗，做好應急方案，備足備夠運力，隨時做好對惡劣天氣快速反應的準備。要發揮本單位在春運中的職能作用，密切配合，協同作戰，消除有礙客運安全的各類道路堆物、公路障礙等違章行為，并建立應急值班隊伍，排除各類險情。努力實現“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。

　　三、落實措施，確保春運目標的圓滿完成

　　做好春運工作，保障安全是前提。近年來，我市道路運輸安全總體情況穩定，但事故隱患仍然存在，特別是今年夏邑縣“6。25”交通事故的發生，為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此，各有關部門、運輸企業要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，以更大的決心、更多的精力、更有力的措施，切實抓好春運工作

　　1、要強化源頭管理。今天運管部門和參加春運的有關單位簽訂了目標責任書，會后各縣（市）區道路運輸管理部門和運輸企業要與有關人員層層簽訂責任書，運輸企業要和單車分別簽訂責任書，按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門要加大對客運車輛的監管和司乘人員的教育管理力度，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車、拼裝、報廢車輛、農用車以及不符合安全要求的車輛參加春運；要切實加強客運車輛駕駛的源頭管理，盯緊看牢客運車輛及駕駛員，嚴格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度；要認真開展道路運輸市場綜合整治，規范經營行為，重點查處不按核定班次（站點、線路）經營、站外攬客、擅自抬高票價、車輛技術狀況差、不按規定配備駕駛員以及非法營運等違規行為；要嚴厲打擊黑車組客、站外組客、非法客運市場，嚴厲打擊車匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業要堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在春運工作的首位，認真落實各項制度，強化監督檢查，對檢查出來的各種安全問題，必須采取有力措施加以整改；要做好車站安全門檢工作，對超載的車不予放行；要做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要嚴格安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不醉酒駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。

　　2、強化督促檢查，狠抓措施落實。春運期間，市運管處和各單位領導要帶頭深入第一線檢查督戰，運管處成立三個督導組，三個副處長任組長，帶隊督查，各級各部門要實行分管領導包片、包線，運管人員包點、包路段，場站人員包車的分片包干負責制。各分管領導要親自部署、親自指揮，親自督促檢查，現場解決一線遇到的實際困難，一線人員并肩作戰，以激勵士氣，鼓舞斗志，激發運管人員的工作熱情。要科學安排，做到定人員，定路段，定責任，把安全宣傳、場站查控、客運車輛戶籍化管理工作等進行層層分解，逐一落實。市運管處將開展經常性的考核和督查工作，并與年終考核掛鉤，確保春運各項管理措施的落實。

　　3、強化責任追究，實行獎罰分明。春運期間客運車輛發生重特大交通事故的，要倒查責任人的責任。因工作措施不落實、源頭管理和監管不到位，凡發生重特大客運交通事故的，要對事故發生地的分管領導、責任人員視情節予以處分。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態和好人好事。為增強工作責任感，市交通局建立春運安全管理責任制，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質量優質、完成任務出色”的單位和個人，春運工作結束后，將予以表彰，充分調動管理人員的工作積極性，積極投入到春運工作中去。

　　4、要強化安全教育。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票從業人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育，貫串于春運工作的全過程，要通過學習省市關于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來加強廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經濟效益，安全生產關系社會穩定，安全生產關系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀念，進一步推動安全生產責任制度的落實。

　　5、要確保道路暢通。公路養護部門要組織力量對全市道路隱患進行排查和治理，發現隱患及時排除，保證車輛正常通行。對不具備安全條件的危險路段，堅決禁止客運車輛通行；對容易發生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂應急預案，并準備充足的防凍、防滑等物資，保證大雪天道路防護的實際需要；對重要路段、橋梁要建立值班制度，做好監控工作，一旦發生路阻情況，及時組織人員清障疏通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。

　　6、加強水上交通安全。近一段時間霧天較多，航務處和各有船單位要加大對客船的監管力度，進一步落實船舶安全管理責任；嚴格發航規定，確保船舶不超載航行；嚴格執行封渡和減載規定，嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監管力度，在集市、節日等交通高峰期要有海事管理人員到現場監管，嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為，風景區的旅游船必須服從航務部門的統一管理，定期檢查，完善救身設備。水上安全也是我市安全工作的重點，海事管理部門要加強管理。

　　7、要科學安排運力。今年的春運工作任務重、難度大，短短的40天時間，要將近1000萬人次的旅客安全、有序地送達目的地，對運輸管理部門和運輸企業的組織指揮和協調能力是一次嚴峻的考驗。運管部門和各運輸企業要根據近年來春運客流變化的規律和特點，認真預測運量，制訂科學的運輸方案，合理安排運力，盡量滿足旅客的出行需求。春運期間，各運輸企業在確保旅客運輸的同時，要統籌兼顧貨物運輸，安排好節日期間市場物質供應和糧食等重點物資的運輸，保障工農業生產和人民群眾日常生活的`正常需要。

　　8、要形成工作合力。交通系統各有關單位要在市委、市政府和市交通局的統一領導下，各司其職，齊抓共管。要同大中專院校多聯系，及時銜接學生的流向和流量，讓學生及時、安全地回家和返校。要關注天氣變化，要及時準確地掌握氣象情況，特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警。要加強價格監督檢查，做好票價穩定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為，維護廣大旅客的權益。同時做好春運宣傳，宣傳交通法規和交通安全常識，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超載、疲勞駕駛、無春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監管和協調指導，發動人民群眾監督春運工作，杜絕各種違規違章行為。運管處和運管所要設立并公布春運熱線投訴電話，且要24小時值班，一旦接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保春運工作的順利進行。

　　四、規范春運市場，提高服務質量

　　在春運前，各有關單位要對春運工作的落實情況進行一次全面的自查，及時掌握市場動態，對可能影響春運的信息，特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測，做到早發現、早報告、早控制、早解決，努力將問題解決在基層，把矛盾解決在萌芽狀態，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制，特別是要針對存在的問題及時進行整改。各運輸企業要不斷提高社會公共服務能力、堅持為民服務的思想，明確工作職責，保證員工以飽滿的工作熱情，車輛以良好的技術狀況投入春運。要進一步完善有關設施，提高服務質量，要方便旅客購票和出行，通過增加售票窗口、延長售票時間等，減少旅客排長隊買票現象；要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛生整潔、環境舒適、秩序良好的候車環境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發的各類矛盾和糾紛，使客運站成為展示我市交通行業良好形象的重要窗口。

　　同志們，做好春運工作，是今年我市年初的一項重要工作，事關人民群眾的切身利益和社會穩定的大局。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全市人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。

　　最后祝大家新年快樂，萬事如意！

　　謝謝大家！

　　春運大會發言稿3

同志們：

　　省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

　　一、提高認識，切實增強做好春運工作的使命感

　　今年春運從2月1日開始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作，也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。

　　春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：

　　一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。

　　三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發生交通安全事故。

　　四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署，每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務，管理難度增大。

　　結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。

　　二、周密部署，扎實開展春運各項工作

　　春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現春運總體目標要求。

　　（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

　　教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。

　　旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、景區重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理，嚴查非法從事客運行為。

　　州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力，積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系，有計劃安排外調支援運力。并加強協管和與各客源地運管部門的聯系，準確掌握客運企業外調支援運力情況。

　　客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理，提供優質支援服務，通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。

　　（二）科學預防，修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

　　（三）嚴把五關，控制安全隱患源頭。

　　一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。

　　二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。

　　三要嚴把安全監管關。強化路面監管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。

　　四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故。

　　五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執法，更要文明執法，改進工作作風。

　　（四）從嚴整治，確保春運市場規范有序。相關部門（單位）要結合正在開展的安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為，規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。

　　三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務

　　確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務，各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

　　一要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。

　　二要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網絡等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態，為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的`自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。

　　最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！

　　春運大會發言稿4

各位領導、同志們：

　　今年春運工作即將開始，黨中央、國務院、省政府和市委、市政府對做好春運工作高度重視，要求全力做好今年春運工作。今天市政府召開春運工作會議，就是要認真貫徹落實黨中央、國務院和各級政府有關春運工作要求，部署今年全市春運工作，確保今年春運工作能夠安全有序、高效優質進行。等一會，市委常委、常務副市長趙志輝同志作重要講話，請同志們認真貫徹落實。下面我就如何做好今年春運工作講八方面意見。

　　一、充分認清我市春運形勢

　　今年春運從2月1日開始，到3月12日結束，為期40天。根據預測和統計，今年我市公路水路客運量將達到673。4萬人次，較去年增長2%（其中：公路客運量為550。2萬人次，同比去年春運增長2%，水路客運量123萬人次，同比去年春運增長4%），鐵路和民航客運量預計比去年也有較大的增長。因此，我市春運任務十分繁重，春運壓力比較大。據分析，今年我市春運主要受以下幾方面的因素影響。

　　一是隨鐵路、民航運輸組織的不斷調整，受鐵路運力進一步提高的影響，今年春運長途道路旅客數量總體將有所減少，短途客運量增幅較大，特別是農村客運量呈快速增長。農村客運服務還不能滿足廣大群眾出行需求，給農村客運帶來較大壓力。

　　二是客流高峰仍會比較突出。今年春節比去年提前半個月，外來務工人員、高校外地學生等群體的返鄉客流，與探親客流預計將互相疊加，峰期突出的特點仍會比較明顯，道路運輸壓力依然較重。

　　三是春運期間從陸上通往海南的車輛和旅客預計有較大的增長，給瓊州海峽渡運增加一定壓力，特別是春運期間可能受惡劣天氣等因素的影響停航會造成車輛和旅客們的滯留。

　　四是天氣狀況不明朗。春運期間，我市可能會出現低溫寒潮、降雨、大霧等天氣，對春運組織工作和安全都將產生一定影響。

　　五是道路運輸安全生產形勢嚴峻。春運期間運輸任務繁重，極易導致駕駛員疲勞駕駛，車輛滿負荷運輸，從業人員加班加點，超載、超速、超時等嚴重威脅安全行為時有發生，春運期間是易發事故的高峰期，交通運輸保安全壓力較大。

　　二、做好充分準備，加強組織領導

　　各地、各有關單位要從服務廣大人民群眾安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度出發，充分認識做好今年春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，切實加強春運工作的組織領導。

　　各縣（市、區）交通運輸局要成立由主要領導負責，有關人員參加的春運工作領導小組及辦公室，切實加強本地區、本單位春運工作的`組織領導。要實行24小時值班值守制度。各有關單位和運輸企業要嚴格按照春運數據統計報送要求，指定專人負責統計報送數據，確保數據準確、及時、有效。對春運期間發生的交通事故，要按要求及時報送，不得遲報，更不能隱瞞不報。

　　三、優化運輸組織，做好應急保障

　　各地要在加強運力準備，優化運輸組織和應急保障措施等方面做足工作，防止因為運輸組織問題而導致的旅客滯留。

　　一是周密安排，科學調度。今年春運，我市在道路客運運力安排上，將投入中型以上營運客車2840輛共85822個座位，運力相對充足。在水路客運運力方面，瓊州海峽具輪渡運輸資質的船舶現有54艘，客位36518個，這些船舶在春運期間將全部投入運營，屆時總客位數將比去年春運增加6211個，疏運條件得到進一步改善。鐵路部門從現在開始，對一些客流量較大的路段，將陸續增加臨時列車，以保春運暢通。在準備充分運力的基礎上，要針對正常客流和高峰客流，分別制定運輸方案，科學安排相應運力。各級交通運輸部門和運輸企業都要加強現場指揮調度，根據客流變化情況適時調整班次密度，及時增開班車，防止出現旅客滯留情況。

　　二是切實強化城市公交和農村客運組織工作。城市公交要加強與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、客運碼頭等旅客集散地、旅游景區、景點和大型活動場所的公共交通組織調度，通過增加運力投放，加密運行班次，延長運營時間等措施，方便市民的出行。要加強對出租車行業管理，對海田車站、火車南站廣場、飛機場等重點部位要按出租車管理要求認真落實。同時，要加強對農村年例、廟會、農貿集市等大型集會活動的運力投入，滿足廣大農村群眾出行和生產生活需求。

　　三是切實強化對貨運市場的監測，做好節假日物資運輸保障。在保障煤電油運的基礎上，優化安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日運輸。

　　四是制定應急預案，落實應急運力的準備工作。當發生運力不足時，應當及時采取有效措施，調配運力組織搶運。本地運力不足時，應向上級申請支援。我市春運的應急運力為大客車35輛1400座位，配備司機70人；普通貨運車輛20臺100噸，配備40名司機；危運貨車3輛，配備6名司機。瓊州海峽的應急運力由在廣東海南兩港候班的廣東籍船舶組成，安排應急運力的企業要將船舶的名稱、駕駛人員及聯系方式、客位及車位在春運開始前5天向交通運輸管理部門報備，安排專人24小時守候，隨時做好啟動應急運力的準備，服從有關部門的調度。除上述全市的應急運力外，各級交通運輸管理部門、運輸企業要針對本地區本單位和本部門可能出現的緊急情況，預留部分機動運力，要針對可能發生的突發事件，事先制定各類工作預案。遇到緊急情況和突發事件時，各運輸企業的車船必須無條件服從交通主管部門的調派。

　　五是切實強化公路、水路、鐵路和民航等運輸部門的銜接配合工作，確保旅客的及時疏運。特別是瓊州海峽，當遇到惡劣天氣停航時，各部門要通力協作，共同做好旅客就地安置工作，避免旅客大量滯留和出現不穩定因素。

　　四、強化安全生產監管，保障群眾平安出行

　　今年春運以“便民利民，平安春運”為主題，各地、各有關單位要緊緊圍繞這個主題，將安全工作作為春運工作的重中之重，以安全為根本，抓細節、促落實，千方百計保障春運安全。

　　一要開展安全大檢查，從嚴把關。各地、各有關單位要在春運開始前對運輸車船、客運站場、港口、碼頭、公路、航道組織一次安全大檢查，重點檢查危橋、危險路段航段，及時采取措施消除隱患，并督促有關單位嚴格落實各項安全管理制度，及早完善和演練應急預案。對安全制度不落實、應急預案難執行的單位，要立即進行整改，對不具備安全生產條件的單位，要立即停業整頓。嚴禁有病車船參加春運，嚴禁未取得從業資格的人員參加春運，嚴禁不熟悉車況、路況的駕駛人員參加春運加班、包車運輸。對安全隱患整改驗收不合格，以及技術狀況較差的車輛，不得核發春運證。

　　二要強化源頭和動態監管，徹查隱患。各地要從管企業、管從業人員、管車船、管車站碼頭、管執法五個方面入手，抓好安全源頭監管。客運站場要認真組織安全檢查人員對車輛和旅客行包進行安全檢查，切實加強“三品”查堵工作，嚴格執行“三不進站，六不出站”制度，確保客運車輛按規定出站。各地要利用營運車輛衛星定位監控平臺，加強客運車輛和危險品運輸車輛的動態監管。運輸企業要配備專職人員對車輛進行實時監控，及時提醒，提示違規行為，并在事后進行處理。各交通運輸主管部門要按規定對企業營運車輛進行動態抽查，發現違法、違規行為要及時通知相關企業糾正，并進行通報和處罰。

　　三是嚴格執行客運安全管理規定。在長途班車和旅游客車按規定播放《道路安全告知視頻》，并配備相應數量的駕駛員，要采取有效措施杜絕疲勞駕駛，要按規定使用“包車客運管理系統”，嚴格執行省際包車標志牌備案管理制度，進一步加強包車信息化監管，保障包車客運有序、規范進行。要加強對農村客運的安全監管，實行“縣管、鄉包、村落實”，嚴禁農村客運車輛在不符合通班車條件的農村公路行駛。

　　四是加強水上運輸和渡運安全管理。各級交通運輸部門要協同海事部門及其屬下單位，加強船舶、渡船安全檢查，對不符合安全營運條件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要責令其退出營運或停止渡運；對沒有配備夜航設備的高速客輪，嚴禁夜航。節日期間港口碼頭，嚴禁一類危險品裝卸作業。要積極配合當地政府、海事等部門，切實加強庫區、陸島、鄉鎮渡口、渡船的安全管理，嚴禁超載、濫載，嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運，確保鄉鎮渡運安全。要會同有關部門抓好瓊州海峽運輸在緊急情況下疏客、疏車的各項措施，維護好港口渡運秩序。嚴把船舶營運、開航條件，嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車輛上船，加強對滾裝船車輛及車載貨物的加固綁扎情況的安全檢查，對不符合要求的堅決不準放行，防止重大事故的發生。海上搜尋求助中心要落實春運期間的值班制度，做到人員、船舶設備落實到位，能隨時出動救助。

　　五要抓好安全生產督查工作，嚴格查處違反安全生產管理的行為。各地、各單位在春運期間要采取明查暗訪等有效措施，加強安全生產監管和督查，及時解決安全監管和服務質量方面存在的問題，切實提高安全生產管理水平。對發生的安全生產責任事故，要按照“四不放過”原則給予嚴肅處理。

　　五、加強基礎設施管理，保障通道暢通無阻

　　各級公路、航道部門和高速公路服務管理單位、海灣大橋有限公司要抓好公路、航道、服務區的管理工作，全力做好春運期間保暢通工作。

　　一是落實通道日常養護，清除障礙。各級公路、航道部門和高速公路業主單位要抓好公路、航道的養護和施工管理工作。春運期間高速公路和國道主干線要停止施工，清理路障，清晰設置道路安全標識。節前公路、航道部門要對全市道路、航道的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響行車安全的，應及時消除隱患。

　　二是做好交通信息公開，合理引導。市公路管理部門要對道路狀況及時向社會公告，并配合全省“96998”為群眾提供路況信息電話查詢服務，讓車主及時掌握我市通道路況及暢通信息。

　　六、加強運輸市場監管，維護良好春運秩序

　　各級交通運輸主管部門和執法機構要嚴格加強監管，切實維護春運期間運輸市場秩序。

　　一是嚴查違規行為，規范市場。各地交通執法部門要加大執法力量投入，認真開展旅游客運市場專項整治，嚴厲查處包車“自由行”、包車開班車等違規行為，嚴禁客運站接納不符合要求車輛進站經營，嚴禁班車長線短跑、短線長跑、宰客、甩客、高速公路上下客等違規行為，嚴厲打擊黑票點、拉客、違規收取站務費等行為。要加強對市場動態監管，維護良好運輸市場秩序。

　　二是強化業務培訓，規范執法。各縣（市、區）交通運輸局要在春運前組織基層執法人員開展執法教育培訓，使執法人員真正做到依法行政、秉公辦事、文明執法。春運期間，交通執法要堅決打擊無牌無證、報廢車載客行為，堅決打擊酒駕超載行為。嚴禁亂設卡、亂罰款、亂收費，嚴禁專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。各級交通執法單位要切實轉變工作作風，熱情為經營者和旅客服務，樹立交通運輸部門的良好形象。

　　三是交通執法部門要與公安交警等部門建立工作協調機制，明確超載卸客轉運工作責任。對查扣的超載車輛，協調組織運力將旅客就近運送至三級以上客運站，相關客運站要優先為轉運旅客提供就近班線的售票和服務工作，共同做好卸客轉運工作。

　　四是暢通投訴渠道，強化監管。客運量較大的站場、港口、碼頭要實行24小時值班制度，在明顯位置設立投訴處理電話，及時接受、處理旅客投訴，維護旅客和經營者合法權益。

　　五是穩定運輸價格，保障公平。各運輸企業、客運站要嚴格執行票價政策，今年春運的票價不變，票價收取不能超出規定的最高限價。要做好客票燃油附加費收取解釋工作。物價部門要嚴厲查處違反價格規定的行為，穩定運輸價格，維護廣大旅客合法權益。

　　七、開展“情滿旅途”活動，切實提升服務水平

　　各級交通運輸主管部門和運輸企業要狠抓制度和服務措施的落實，全面提升春運服務能力和水平。

　　一要傾注人文關懷。動員廣大干部職工進一步增強服務理念，拓展服務內容，深入開展“情滿旅途”活動，為旅客全心服務。各地客運場站、港口、碼頭要推行親情服務、熱情服務、微笑服務，為廣大旅客提供醫療衛生、交通信息查詢等方面的服務，做好延誤發班信息通報和解釋、疏導工作。對因發班延誤而滯留的旅客，要為他們提供取暖、飲食和休息場所；對老人、兒童、孕婦等旅客，要優先服務、重點照顧；對殘疾人旅客，要提供購票、候車、進站乘車等引導服務。

　　二要提供便民服務。春運期間，各站場、港口、碼頭要增設售票窗口，延長售票時間，并提供電話訂票、網上售票等多種形式的訂售票服務，方便旅客購票。市交通運輸局要監督相關港航企業和營運船舶，按照《廣東省交通運輸廳關于加快推進瓊州海峽客滾船舶“定時發班”和便民利民服務的指導意見》要求，加快推進“定時發班”，結合實際，合理安排班期，增大發班密度，加快落實便民利民服務機制和相關設施，確保過海車客便利通行，切實提高客滾運輸的服務水平和質量。

　　三要健全服務標準。各站場、港口、碼頭要采取有效措施整治“臟、亂、差”問題，配齊各種服務設施并保證在春運期間正常使用；要提升運輸組織能力，提高車船的發班正點率；要制定購票及候乘秩序維護方案，加強客流疏導，營造整潔、有序的出行環境。高速公路業主單位要切實抓好服務區服務管理，引導車輛、人員有序進出，提供購物、用餐、休息、加油等基本服務，妥善解決“如廁難”問題，切實提高環境衛生和服務水平。

　　四要加強綜合服務和監督。各地要進一步規范高速公路應急救援管理，為遇險和故障車輛提供優質的救援服務。要配合做好全省道路運輸服務一號通“96990”的服務管理，為公眾提供道路運輸服務信息咨詢、投訴、應急救援和道路運輸相關政策查詢等方面的電話服務。各地及主要站場、港口、碼頭也要開通服務和監督熱線，24小時接受旅客的咨詢、求助和投訴。各地各單位要通過新聞媒體、網站，或通過印發乘車乘船須知等方式，提前發布通道暢通信息，提供春運動態情況，更好地為旅客出行服務。

　　八、加強輿論宣傳，展示交通運輸良好形象

　　各有關單位要高度重視春運宣傳工作。加強與當地新聞媒體的合作，圍繞春運工作的熱點，加大對運輸組織，售票組織，提升服務質量等民生問題的報道。及時宣傳和表彰春運工作中涌現出的好人好事，推廣好的做法。對春運工作中被曝光的問題，要本著實事求是的態度，及時研究，妥善解決，爭取公眾的理解支持，并以公眾輿論推動春運工作質量不斷提高。各地要高度重視數據統計和信息歸納匯總，及時向有關部門報送并向社會公布相關春運數據，總結歸納春運中亮點工作。春運結束時，各地、各有關單位要及時報送春運工作總結。以便及時上報省春運辦。

　　同志們，春運工作是一項光榮而艱巨的重要任務，各地、各有關單位要認真貫徹落實春運的各項工作要求，在市委、市政府的正確領導下，加強領導，科學組織，真抓實干，全力以赴，努力做好今年春運各項工作，切實保障人民群眾在春運期間走得了，走得好，安心回家，舒心返崗。

　　謝謝大家！

　　春運大會發言稿5

各位領導，同志們：

　　一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。

　　今天我們在此聆聽了各級領導對20xx年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。

　　為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執勤制度，發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優質、周到的保障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。

　　最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。

　　春運大會發言稿6

客運駕駛員：

　　大家早上好!

　　全國的x年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關xx縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

　　春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

　　在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

同志們：安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

　　現在，我宣布：縣x年春運工作正式啟動!

　　春運大會發言稿7

同志們：

　　今天我們在這里召開x年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好x年春運工作的通知》，有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優質便捷”的總體目標，我受市春運領導小組委托，對全市春運工作進行動員部署。

　　一、任務繁重，責任重大，早做準備

　　春運工作關系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現有的場站設施和運輸能力的極限，極易出現嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。

　　二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內需、保增長的拉動和節日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重，責任重大。

　　市政府高度重視春運工作，已經成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組，12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員，共同推進春運工作。

　　各地區、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領導機構，切實加強對本地區、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發揮春運領導機構的組織協調作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。

　　二、落實運力，科學組織，確保運輸暢通

　　據預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發送旅客237萬人次，同比增長2.6%;公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%;水路發送旅客45萬人次，與去年同期基本持平;民航發送旅客46萬人次，同比增長10%。

　　根據客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預備運力，用于應急調度;水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個(其中省際運力11艘，陸島運力26艘)，應急預備運力2艘，847個客位，在x年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩，運力充足。

　　盡管今年運力有所增加，但根據以往的經驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規律，制定春運方案和應急措施，優化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

　　二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發生。四要根據旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發情況。五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協調其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。

　　三、高度重視，落實措施，確保春運安全

　　確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：

　　(一)落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。

　　(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查，確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。

　　春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發給“春運準許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發現運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關單位。

　　(三)加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為，整頓港航市場經營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規定，嚴禁超風限出航。

　　(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。

　　各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處，確保發生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，并建立責任追究制度，要確保突發事件發生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。

　　(五)做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理，嚴格把關，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關規定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩定，不發生擁擠、踩踏事故。

　　四、規范經營，熱情服務，確保旅客滿意

　　春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序，要嚴格執行現行的價格政策，不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設，堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。

　　各有關單位要做好監控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現不適時能及時就近就醫。

　　各運輸單位要在規范經營基礎上，進一步采取多種形式，提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務，千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衛生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環境;要增設各種便民設施和服務項目，廣泛開展優質服務，為旅客提供文明、舒適的旅行環境。

　　五、加強宣傳，做好統計，確保信息暢通

　　春運期間，各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作，要對運量、運力進行全面統計和分析，要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。

　　春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規行為，發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段，對春運動態、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組，公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后，市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

　　同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領導下，積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務。

　　謝謝大家。

　　春運大會發言稿8

同志們：

　　今天，縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議，目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節。

　　一、加強領導，增強春運工作的責任感和使命感

　　春運是一項十分復雜和繁重的工作，直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關注，影響廣泛，意義重大。各鎮、各單位一定要高度重視，加強領導，統一思想，提高認識，切實增強責任感和使命感，把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則，落實好各項工作任務，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。

　　春運期間，各鎮、各單位領導要靠前指揮，按照各自職責分工，密切關注春運動態，深入到基層，親臨第一線進行檢查、督促、指導，及時解決春運工作中存在和出現的問題;一旦發生緊急突發事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強溝通聯系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合，確保春運工作的順利開展。

　　二、嚴查嚴管，全力確保春運工作安全、有序

　　春運工作千頭萬緒，確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重，可以說，“安全是春運的頭等大事”，安全問題決定了我們春運工作的成效。所以，我們要把安全生產作為春運工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：

　　一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運輸網初具規模，農村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分，車輛更新換代，車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到，我縣春運的安全生產工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮、各部門要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，狠抓安全生產工作，做到萬無一失。

　　二是要嚴格落實安全生產責任制，落實各項安全防范措施。各鎮、各部門和各運輸企業要明確安全生產第一責任人和直接責任人的職責，要一級抓一級，層層抓落實，一環扣一環，切實把安全生產責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強化安全生產制度和各項安全措施，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作。縣安監部門要做好安全監督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運期間在我縣出現重特大交通安全事故。如發生交通責任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關人員的責任。

　　三是要開展春運安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進行排查，找準安全生產中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規定的車、船，一律不得參與春運。

　　四是要強化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策，縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20xx年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結經驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴管理，保暢通”的目標，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強對農村、學校和客運企業的交通安全宣傳教育，客運企業和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現100%的目標。要加強在建公路的監管，完善各種交通標識，做好交通引導工作，確保車輛安全、順暢。要抽調機關工作人員上路執勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農村道路等重要道路的巡邏監控，對經過執勤點的客運車輛做到逢車必查，嚴防群死群傷特大交通事故發生，力爭x年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數比去年同期有明顯下降。

　　五是要加大執法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為，維護社會治安，確保運輸安全，保障經營者和旅客的合法權益，創造一個良好的春運環境。要從源頭抓起，對汽車客運站等旅客聚集區及周邊地區進行重點監管，嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確保客運站的良好秩序，防止突發事件發生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為，重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。

　　六是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案，并做好相應的運力準備。一旦出現極端天氣預警，立即啟動應急預案，確保旅客及時疏運和交通安全。

　　三、做好服務，樹立文明惠東新形象

　　各單位要按照科學發展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優質的服務。要提高執法人員素質和執法水平，做到依法行政，文明執法，為春運創造一個良好的運輸環境。要做好宣傳，充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，充分發揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發布春運動態和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機，為人民做好事、辦實事，以優質的服務取信于民，樹立文明惠東新形象。

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