車行演講稿5篇
演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。隨著社會不斷地進步，我們都可能會用到演講稿，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編收集整理的車行演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車行演講稿1
尊敬的各位領導、各位來賓，女士們、先生們：
江城九月，丹桂飄香，在全區上下歡度中秋佳節之際，我們高興地迎來了出席首屆合川國際汽車展覽會開幕式的各位領導和來賓。首先，我謹代表合區委、區人民政府，代表20xx釣魚城旅游文化節組委會，向蒞臨儀式的各位領導、各位嘉賓、各界朋友表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意！對重慶市商委給予我們的悉心指導、車展組委會全體同志的忘我工作、汽車企業展銷商的積極參與、各位新聞媒體的鼎力支持表示衷心的感謝！
合川位于重慶西北部，緊鄰重慶兩江新區，距重慶主城24公里，是重慶規劃建設的六大區域性中心大城市之一，更是通向四川北部、陜西、甘肅等省區的交通要道和“經濟走廊”。近年來，我們牢牢抓緊“五個重慶”建設機遇，大力實施“3421”工作思路，工業經濟提速發展，城市建設脫胎換骨，商貿服務蓬勃發展，20xx年實現GDP228。7億元、增長16。3%，城鎮居民人均可支配收入15118元，農村居民純收入6005元。最近，經過多方努力，北京汽車集團年產30萬輛微車的北汽銀翔汽車西南生產基地項目落戶合川，年底動工，預計20xx年前投產，屆時合川將成為西南地區不可或缺的微車制造基地。加上去年以來，在國家和重慶市刺激消費特別是汽車下鄉等系列鼓勵政策的推動下，合川及周邊區縣的汽車銷量逐月遞增，為本屆車展的舉辦創造了良好的氛圍和基礎。
首屆合川國際汽車展覽會順應廣大銷售企業和市民的需求，本著“服務企業、服務市民、服務經濟發展”的宗旨，以“車壇盛事·魅力合川”為主題精心籌劃，車展規模盛大，國際化程度高，活動內容豐富。我相信，通過此次展會的舉辦，必將為汽車企業搭建一個展示展銷的平臺，為廣大市民提供一個多方必選的機會。同時，我也希望主辦單位和有關部門共同努力，按照既定方案抓好落實，努力把本次車展辦成一屆政府滿意、群眾滿意、商家滿意的汽車展示交易的盛會！希望所有參展企業以此次車展為契機，深入交流，加強合作，努力把合川汽車行業打造成集制造、展示、交流、貿易于一體的產業平臺，讓市民在購車中得到實惠，讓汽車消費市場得到進一步激活。
多情三江水，好客合川人。真誠期盼各位領導一如既往關心支持合川發展，希望各位朋友常來合川觀光考察，共同推動合川經濟社會更好更快發展！
最后，預祝首屆合川國際汽車展覽會圓滿成功！祝愿各位領導、各位朋友中秋快樂！
謝謝大家！
車行演講稿2
各位同仁：
今天我發言的主題是：嚴把質量守住我們生命的底線。
當今社會快速發展，面對社會發展的新常態、新狀態，市場經濟體制更加規范和法治化，我們所從事的汽車行業面臨著嚴峻的行業競爭，逆水行舟不進則退，可以說我既面臨著良好的機遇，也面臨著更加殘酷的挑戰。在市場優勝劣汰的競爭法則下，要實現生存，要實現發展，唯一的途徑和方式就是要牢牢把握住我們的產品質量，依靠質量，我們才能生存，才能發展。
如何加快質量建設，嚴把質量關，關鍵的基礎就在于我們的每一位員工。因為，我們的每一位員工即是公司產品質量的締造者，也是公司寶貴的財富，更是公司發展的源動力。
作為公司的一份子，嚴把質量，就是要求我們要樹立強烈的危機意識，只有樹立危機意識，我們才能主動的、正確的、全面的去看待我們的市場、我們的產品、我們的客戶，真實的了解我們所處的環境狀況，做到知己知彼，百戰不殆。當前，我國的汽車行業發展快，雖然市場廣闊，但是市場和客戶的標準和要求也越來越高，越來越嚴格，質量是這場無聲戰役中最關鍵的核心點，誰家的質量好，誰家的質量過硬，誰就能占據市場的主動權，贏得市場，贏得生存的空間，反之則亦然，因此，我們要牢固樹立危機意識和質量觀念，才能讓我們的路走的更遠。
作為公司的一份子，嚴把質量，是我們每位員工的天職，客戶是我們的衣食父母，只有做好我們的產品，把好我們產品的質量，客戶才會滿意，公司才會有信譽，倘若一個質量殘缺的商品，流入到了客戶的手中，不僅會毀掉我們公司的名譽，更能砸掉我們的飯碗；所以，面對質量關，容不得我們有半點松懈和懈怠，在各自的工作崗位上，我們每個人都要嚴格執行各項規章流程，作業流程，要以高度的責任感，去做好我們的各項工作。
嚴把質量也是公司未來科學發展的重中之重，是公司生命的基礎，在市場化的今天，我們也將會把嚴把質量作為一項長期的工作狠抓不懈，堅持不懈，做到久久為功；同時，公司也會賞罰分明，結合實際出臺一系列的激勵舉措，對嚴把質量的員工進行獎勵，對因工作原因造成各種質量問題的員工進行處罰。
各位同仁們，
欣逢盛世，進擊者榮、畏縮者恥。前方的道路已明確，面對未來，讓我們懷著共同美好的發展之夢，風雨同舟，齊心協力，用我們滿腔的熱血與激情，用我們實干，用心用力做好我們的每項工作，用心用力嚴把質量關，守住守好我們生命的底線。
最后，我堅信在各位的共同努力下，我們有信心、更有能力，讓我們的未來更加美好。
車行演講稿3
尊敬的各位來賓、媒體朋友，女士們、先生們：
大家好！
山明水秀風光麗，虎躍龍騰日月新。能在生機勃發的龍年伊始，與各位相會在南陽市龍馳汽車銷售有限公司，共同見證東風風神系列20xx新款車型的上市發布，我倍感榮幸。在此，我謹代表南陽市龍馳汽車銷售有限公司對各位的光臨表示由衷地感謝。
從八月份試營業至今，隨著社會各界關注度的提高，以及龍馳員工的不懈努力，南陽市龍馳汽車銷售有限公司規模逐漸壯大，業務逐漸成熟，經歷了一個從負債到微利，從弱小到強大的艱辛歷程。目前的南陽龍馳已經在南陽市汽車銷售行業占有重要的市場地位，是東風風神系列在南陽地區的唯一總代理。不僅4S店不斷完善強大，而且在市區北京路老京達賓館對面設有直營店，在鄧縣、新野、西峽也設有代理。隨著我們的不斷努力，在未來的幾個月里，東風風神的網點將會遍布南陽各縣區，極大地方便各位購車者的需要。
在今后的.工作中，我們將依據東風乘用車的促銷計劃、工作部署，堅持“讓用戶稱心，讓用戶放心，以用戶為中心”的原則，規范服務程序，積極開展全天24小時服務、免費拖救、免費檢測、免費咨詢、優惠修理、電話回訪、上門服務、購車預約、維修保養等多種優質服務活動，為東風風神品牌系列的廣大用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務。
通過技術和管理的不斷創新，南陽龍馳提高了市場競爭能力與贏利水平，近半年來，東風風神一直保持銷量快速增長的勢頭。
此次新品上市發布會，風神S30、H30、H30Cross全系均推出20xx新款。一直備受購車者青睞的H30Cross也推出了標配尊尚版。相信此次新款發布，不論從車型上，還是價格上，都會給各位購車者帶來更大的選擇空間。
各位嘉賓、各位媒體，感謝您在過去的時間里對東風風神汽車各項業務的支持，也希望各位在嶄新的20xx年里，繼續關注東風風神，關注南陽龍馳！
謝謝！
車行演講稿4
尊敬的總經理室，各位領導，同事：
大家上午好
很榮幸能作為車行業務部負責人的競聘者站在這里，在此真誠感謝公司領導通過公開、平等、競爭、擇優的方式，為我們搭建了一個鍛煉參與的平臺，給予了我們一次機會，在此我愿意接受領導和大家對我的考驗和挑選。
首先我向大家做個簡單的自我介紹，我叫在保險行業工作了15個年頭，于1月正式加入公司，分別在公司理賠部和車行業務部工作，自加入保險公司工作以來一直從事理賠工作，公司給了我一個轉折點，成功競聘了車行業務部這個全新的部門，在車行業務部工作期間我及時了解市場動態，認真執行公司年度任務的分解與發展計劃，嚴格落實公司制定的基本法，對渠道人員開展長期不斷的業務培訓工作，使很多才加入保險行業的業務人員從對車行業務一無所知到現在年保費超過百萬元，我不斷對渠道內人員加強核心業務的宣導與督促，使渠道核心業務不斷增長，截止至20xx年5月渠道核心總業務同比20xx年增長58.53%，單月同比增長157.50%，在銷售商銷售淡季也做到了業務的正常增長；不但渠道核心業務有所增長，渠道截止至20xx年5月也貢獻了189.64萬元電銷業務。
在車行業務部工作的三年多我任勞任怨也無違規行為發生，平時積極維護公司與客戶之間的合作關系，并給市區部分車行銷售商留下了良好的印象；積極與其他渠道溝通確保渠道之間的有序競爭；除此以外我在車行部工作期間還做了以下工作：
1、市區店面維護方面，進入20xx年以來，市區4s店我積
極參與溝通與維護，每周跟蹤業務上門拜訪了解情況的4s店不低于3家，協助各銷售商及時了解公司相關規定，及時解決送返修中存在的問題；
2、人員培訓方面，進入20xx年以后，為提高渠道人員的
業務技能，調動人員的工作能動性，我采用每周以會代訓的方式，每周一對渠道內駐店人員進行業務通報，解決一周內發生的相關問題，給業務較低的人員單獨培訓相關知識，陪同店內展業，提高其業務技能與業務數量；
3、縣區渠道建設，進入1x年以后，我積極與縣公司車商渠道人員溝通，根據市場情況確定合理必要的相關費用支持，并與各縣公司經理協商，解決業務中存在的問題，同時將市區銷售商延伸的二網業務介紹給縣區業務人員以提高二網業務，為縣區業務提供了一定的幫助。
4、直屬團隊建設，直屬團隊建立之處全團隊只有4
人，全年保費235萬元，進入20xx年以來，直屬團隊嚴格落實基本法考核，積極引進有資源人員，現直屬團隊已發展至7人，簽約4s店17家，預計20xx年完成車行渠道核心保費1100萬元，確保人均保費120萬元，其中私家車、非營業性用車及2噸以下貨車占比80%以上，為全渠道保費做出了一定的貢獻。
5、經常與市公司理賠中心主任溝通，及時了解業務開展中
產生的各種問題并給予解決或及時向分管總匯報，協助理賠部和4s店做好返修工作，認真解決定損核損中產生的問題，為4s店穩定的業務做出了保證。
同時我也看到在三年多的工作中我自身存在一些不足有待改善如：1、續保率較低，進入20xx年公司加大優質家用車的續保率的考核，而車商渠道一直續保率改善緩慢，除一些特殊原因外，也是個人前期對私家車續保
關注力度較小而造成的；
2、縣區業務追蹤力度不夠，業務發展不平衡，部分團隊業務沒有進展反而大幅度倒退；20xx年車商業務發展主要集中在市區和潁上、太和公司縣域其他公司距離今年任務尚有差距，這與我對縣區
市場了解不夠，與縣區公司經理溝通及業務人員督促不足有一定的關系；
3、對車行市場的驟變性判斷不足，進入20xx年車行市場變化加快，市場競爭進入白惡化，先期對市場變化力度把握不準，對上半年車行業務的達成產生一定影響。
4、溝通方式較于直接，對別人的心理接受顧忌不足，造成好心辦壞事；
在參與此次競聘工作時我重新梳理了我對車行業務工作的認識與想法，在以后的業務發展中抓住車行業務的發展即是抓住了市場，同時也是為了應對市場費率化的一個關鍵，針對前期工作中出現的不足痛定思痛，在競聘以后的工作中腳踏實地的解決存在的問題，認真落實公司布置的各項工作，圍繞著現段存在的問題，對后期的工作準備從以下幾個方面開展：
一、優質業務續保與客戶真實度
1、首先，將渠道續保集中化，由續保支持崗按照續保清單信息，提前3個月每30天分成一個階段向保單即將到期的客戶進行報價并宣傳公司相關優惠措施，再移交給駐店人員及縣區銷售人員后期
繼續跟進。其次，觀察車行自身的續保人員在電話促保過程中的話術和推銷方案，每月對車行駐店人員續保回訪進行有針對性的培訓，結合車內部的相關措施制定相應的刺激方案。第三，了
解所有車行續�？倲狄约拔宜驹谲囆械睦m保量占比，深入了解各類未能成功續保的原因，要求我司銷售人員提供續保分析報告。
2、為做好車行渠道的續保工作，車行渠道將適時制定續保的推動方案，結合市場情況調動渠道人員的續保工作積極性，將續保工作長期有效的堅持下去。
3、對客戶信息進行二次梳理，建立脫保未在我司續保的客戶信息資料，繼續做好客戶回訪溝通工作，為來年客戶轉回我司承保做好鋪墊工作；
4、針對客戶信息的真實度，渠道將不間斷的抽查回訪，通過對客戶承保時的滿意度，出險后的理賠協助長時間跟蹤客戶信息，以確保信息真實性準確性；
二、送返修工作的真正落實
1、車商部提供最新合作車商名單，依照合作保費規模，制定合理送修比為導向確定重點送修，建議理賠查勘人員依據送修名單執行。同時印制汽車銷售商商服務卡片，供查勘定損人員在引導客戶送修時
發放，便于客戶聯系維修或咨詢。
2、市區：確定了重點送修車商，建議查勘人員現場主動推修；縣區：客戶要求回市區維修的，建議查勘人員優先推送市區重點送修車商，客戶要求在當地維修的，重點推修縣區機構合作車商，無合作車商的，以推修至縣區公司意向合作修理廠進行送修。
3、除和理賠部共同制定切合實際的送修比例外，針對不同出險車輛制定不同送返修方案，如車行出單業務：車行出單業務客戶報案后，出車行送回修管理崗聯系車行外，建議查勘人員主動指引客戶回到出單車行定損維修，提示及協助客戶與合作車行取得聯系，并主動告知車行積極聯系客戶，確認查勘定損以及施救方案。非車行業務及三者車，建議查勘人員與車行送回修管理人員主動聯系，對于符合車行送、返修業務范圍內的車型，積極引導勸說客戶到我司合作車行維修，并及時把車行電話給到客戶，并且把事故的情況告訴車行由車行后臺服務人員跟進，對于客戶強烈要求不在我司合作車行維修的，可請在相關材料商客戶簽字缺人，由車行渠道繼續跟蹤，為第二年三者車轉保做出鋪墊。
三、渠道內人員真實性的梳理與二網業務的拓展
1、對二網拓展人員認真梳理，確實做到人崗匹配，對不符合渠道要求的堅決清離渠道，為引進新的人員做好鋪墊；
2、積極與市區已找尋到二級代理商的4s店溝通，將市區合作的4s點二級代理商延伸支縣域，以提高縣域車商業務的發展；
3、
五、六、圍繞車行業務周邊拓展業務（非車）
最后借用《論語》的一句話，知者不惑，仁者不憂，勇者不懼！我將在以后的工作中不能僅僅滿足于低頭拉車，還要抬頭看路，在以后的工作中不斷開拓視野，提高自身素質，竭誠奉獻為公司的發展作出貢獻。
謝謝大家
車行演講稿5
尊敬的總經理室，各位領導，同事：
大家上午好
很榮幸能作為車行業務部負責人的競聘者站在這里，在此真誠感謝公司領導通過公開、平等、競爭、擇優的方式，為我們搭建了一個鍛煉參與的平臺，給予了我們一次機會，在此我愿意接受領導和大家對我的考驗和挑選。
首先我向大家做個簡單的自我介紹，我叫在保險行業工作了15個年頭，于1月正式加入公司，分別在公司理賠部和車行業務部工作，自加入保險公司工作以來一直從事理賠工作，公司給了我一個轉折點，成功競聘了車行業務部這個全新的部門，在車行業務部工作期間我及時了解市場動態，認真執行公司年度任務的分解與發展計劃，嚴格落實公司制定的基本法，對渠道人員開展長期不斷的業務培訓工作，使很多才加入保險行業的業務人員從對車行業務一無所知到現在年保費超過百萬元，我不斷對渠道內人員加強核心業務的宣導與督促，使渠道核心業務不斷增長，截止至20xx年5月渠道核心總業務同比20xx年增長58.53%，單月同比增長157。50%，在銷售商銷售淡季也做到了業務的正常增長；不但渠道核心業務有所增長，渠道截止至20xx年5月也貢獻了189.64萬元電銷業務。
在車行業務部工作的三年多我任勞任怨也無違規行為發生，平時積極維護公司與客戶之間的合作關系，并給市區部分車行銷售商留下了良好的印象；積極與其他渠道溝通確保渠道之間的有序競爭；除此以外我在車行部工作期間還做了以下工作：
1、市區店面維護方面，進入20xx年以來，市區4s店我積極參與溝通與維護，每周跟蹤業務上門拜訪了解情況的4s店不低于3家，協助各銷售商及時了解公司相關規定，及時解決送返修中存在的問題；
2、人員培訓方面，進入20xx年以后，為提高渠道人員的業務技能，調動人員的工作能動性，我采用每周以會代訓的方式，每周一對渠道內駐店人員進行業務通報，解決一周內發生的相關問題，給業務較低的人員單獨培訓相關知識，陪同店內展業，提高其業務技能與業務數量；
3、縣區渠道建設，進入1x年以后，我積極與縣公司車商渠道人員溝通，根據市場情況確定合理必要的相關費用支持，并與各縣公司經理協商，解決業務中存在的問題，同時將市區銷售商延伸的二網業務介紹給縣區業務人員以提高二網業務，為縣區業務提供了一定的幫助。
4、直屬團隊建設，直屬團隊建立之處全團隊只有4人，全年保費235萬元，進入20xx年以來，直屬團隊嚴格落實基本法考核，積極引進有資源人員，現直屬團隊已發展至7人，簽約4s店17家，預計20xx年完成車行渠道核心保費1100萬元，確保人均保費120萬元，其中私家車、非營業性用車及2噸以下貨車占比80%以上，為全渠道保費做出了一定的貢獻。
5、經常與市公司理賠中心主任溝通，及時了解業務開展中產生的各種問題并給予解決或及時向分管總匯報，協助理賠部和4s店做好返修工作，認真解決定損核損中產生的問題，為4s店穩定的業務做出了保證。
同時我也看到在三年多的工作中我自身存在一些不足有待改善如：
1、續保率較低，進入20xx年公司加大優質家用車的續保率的考核，而車商渠道一直續保率改善緩慢，除一些特殊原因外，也是個人前期對私家車續保關注力度較小而造成的；
2、縣區業務追蹤力度不夠，業務發展不平衡，部分團隊業務沒有進展反而大幅度倒退；20xx年車商業務發展主要集中在市區和潁上、太和公司縣域其他公司距離今年任務尚有差距，這與我對縣區市場了解不夠，與縣區公司經理溝通及業務人員督促不足有一定的關系；
3、對車行市場的驟變性判斷不足，進入20xx年車行市場變化加快，市場競爭進入白惡化，先期對市場變化力度把握不準，對上半年車行業務的達成產生一定影響。
4、溝通方式較于直接，對別人的心理接受顧忌不足，造成好心辦壞事；
在參與此次競聘工作時我重新梳理了我對車行業務工作的認識與想法，在以后的業務發展中抓住車行業務的發展即是抓住了市場，同時也是為了應對市場費率化的一個關鍵，針對前期工作中出現的不足痛定思痛，在競聘以后的工作中腳踏實地的解決存在的問題，認真落實公司布置的各項工作，圍繞著現段存在的問題，對后期的工作準備從以下幾個方面開展：
一、優質業務續保與客戶真實度
1、首先，將渠道續保集中化，由續保支持崗按照續保清單信息，提前3個月每30天分成一個階段向保單即將到期的客戶進行報價并宣傳公司相關優惠措施，再移交給駐店人員及縣區銷售人員后期繼續跟進。其次，觀察車行自身的續保人員在電話促保過程中的話術和推銷方案，每月對車行駐店人員續�；卦L進行有針對性的培訓，結合車內部的相關措施制定相應的刺激方案。第三，了解所有車行續�？倲狄约拔宜驹谲囆械睦m保量占比，深入了解各類未能成功續保的原因，要求我司銷售人員提供續保分析報告。
2、為做好車行渠道的續保工作，車行渠道將適時制定續保的推動方案，結合市場情況調動渠道人員的續保工作積極性，將續保工作長期有效的堅持下去。
3、對客戶信息進行二次梳理，建立脫保未在我司續保的客戶信息資料，繼續做好客戶回訪溝通工作，為來年客戶轉回我司承保做好鋪墊工作；
4、針對客戶信息的真實度，渠道將不間斷的抽查回訪，通過對客戶承保時的滿意度，出險后的理賠協助長時間跟蹤客戶信息，以確保信息真實性準確性；
二、送返修工作的真正落實
1、車商部提供最新合作車商名單，依照合作保費規模，制定合理送修比為導向確定重點送修，建議理賠查勘人員依據送修名單執行。同時印制汽車銷售商商服務卡片，供查勘定損人員在引導客戶送修時發放，便于客戶聯系維修或咨詢。
2、市區：確定了重點送修車商，建議查勘人員現場主動推修；縣區：客戶要求回市區維修的，建議查勘人員優先推送市區重點送修車商，客戶要求在當地維修的，重點推修縣區機構合作車商，無合作車商的，以推修至縣區公司意向合作修理廠進行送修。
3、除和理賠部共同制定切合實際的送修比例外，針對不同出險車輛制定不同送返修方案，如車行出單業務：車行出單業務客戶報案后，出車行送回修管理崗聯系車行外，建議查勘人員主動指引客戶回到出單車行定損維修，提示及協助客戶與合作車行取得聯系，并主動告知車行積極聯系客戶，確認查勘定損以及施救方案。非車行業務及三者車，建議查勘人員與車行送回修管理人員主動聯系，對于符合車行送、返修業務范圍內的車型，積極引導勸說客戶到我司合作車行維修，并及時把車行電話給到客戶，并且把事故的情況告訴車行由車行后臺服務人員跟進，對于客戶強烈要求不在我司合作車行維修的，可請在相關材料商客戶簽字缺人，由車行渠道繼續跟蹤，為第二年三者車轉保做出鋪墊。
三、渠道內人員真實性的梳理與二網業務的拓展
1、對二網拓展人員認真梳理，確實做到人崗匹配，對不符合渠道要求的堅決清離渠道，為引進新的人員做好鋪墊；
2、積極與市區已找尋到二級代理商的4s店溝通，將市區合作的4s點二級代理商延伸支縣域，以提高縣域車商業務的發展；
3、五、六、圍繞車行業務周邊拓展業務（非車）
最后借用《論語》的一句話，知者不惑，仁者不憂，勇者不懼！我將在以后的工作中不能僅僅滿足于低頭拉車，還要抬頭看路，在以后的工作中不斷開拓視野，提高自身素質，竭誠奉獻為公司的發展作出貢獻。
謝謝大家。
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