鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿范文（通用5篇）
演講稿具有邏輯嚴(yán)密，態(tài)度明確，觀點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。在我們平凡的日常里，在很多情況下我們需要用到演講稿，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編精心整理的鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿范文（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿1
為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，打牢安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，努力提高本質(zhì)安全度，淮安市采取五項(xiàng)措施，強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。
一是強(qiáng)化教育引導(dǎo)。在各種場合、利用各種機(jī)會(huì)，教育引導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高其落實(shí)安全主體責(zé)任的主動(dòng)性和自覺性。
二是實(shí)行“一崗雙責(zé)”。市政府專門下文，明確各生產(chǎn)經(jīng)營單位一把手、各分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的具體責(zé)任，實(shí)行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子安全生產(chǎn)全員責(zé)任制。
三是簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。市政府與全市重點(diǎn)企業(yè)、縣政府與轄區(qū)內(nèi)的所有企業(yè)簽訂了責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，并要求各企業(yè)與基層班組簽訂責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人，努力形成層層抓落實(shí)、人人有責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
四是加大檢查督導(dǎo)力度。市政府組織對(duì)企業(yè)進(jìn)行檢查時(shí)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制度不明確和安全管理網(wǎng)絡(luò)不健全的單位，予以通報(bào)批評(píng)。
五是加大懲處力度。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)而引發(fā)安全生產(chǎn)事故的，在事故處理時(shí)一律從嚴(yán)，依法追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿2
朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然，除了當(dāng)作食品，它還可以誕生出一個(gè)小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。
如果說安全就像一個(gè)雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。
話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數(shù)字，不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性，因?yàn)椋菚?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。
安全是什么？我們說安全是生命。“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全，是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會(huì)沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的旅客和職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦．?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，你是否會(huì)感到酸澀在眼，刺痛在心？面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn)，我們怎么能說安全不是生命呢？
安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率，同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業(yè)，釀就事故，后果就可能不堪設(shè)想，所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量。失去了安全，就會(huì)面臨著危險(xiǎn)；丟掉了安全，就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會(huì)這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？
安全是什么？我們說安全是責(zé)任。我們可能都聽說過，日本人在進(jìn)入旅館時(shí)，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí)。預(yù)防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé)，更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。”我們鐵路有著完善的安全規(guī)章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個(gè)鐵路人強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責(zé)任又是什么呢？
安全是什么？我們說安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì)疑問：“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢？”是的，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競爭中立足，鐵路人以無私的奉獻(xiàn)讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障，讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù)，這成績的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？朋友們，當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí)，請(qǐng)你想一想———安全；當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí)，請(qǐng)你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因?yàn)樯钦滟F的，效益是必須的，責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠(yuǎn)。今天我們在這里說安全，要的不是一時(shí)的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識(shí)。
鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。
在演講之前，請(qǐng)同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí)，我對(duì)電產(chǎn)生了無限的好奇。一個(gè)星期天的上午，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時(shí)的我們還不知道改裝線路前應(yīng)該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí)，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著，好險(xiǎn)啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn)，這件事后來被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。
參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時(shí)，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自己的生命開玩笑。現(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào)，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死，一個(gè)家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。
從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)可以看出，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且通過加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬起事故結(jié)果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說，更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們，講安全沒有過頭，因?yàn)橐粋�(gè)小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。
在我們中國有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個(gè)電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí)，它的一頭系著我，另一頭系著一個(gè)幸福的家。”所以安全是一個(gè)永恒的話題，誰看重它，幸福就會(huì)與誰相伴；誰鄙視它，誰就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。
我們廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了廠歷所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊子是廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的口號(hào)，把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn)，把過去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，保持了長期安全生產(chǎn)的記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事，安全無時(shí)無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間，但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈，讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。
在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿4
安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)化工企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)化工企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
長大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé)；安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的'是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。
每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。來到神木化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的。”這是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。
安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)，仔細(xì)想想不無道理。今天，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿5
大家好！
安全是一種美，安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種完美的感覺狀態(tài)；安全是一種理，安全的理是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國家、一個(gè)民族用安全文化對(duì)生活方式的理性表達(dá)；安全是一種法，安全的法是禮貌的體現(xiàn)，職責(zé)的體現(xiàn)，安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。
不知從何時(shí)起，我發(fā)現(xiàn)大家無意中在出休息室的門時(shí)，都會(huì)不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌，在崗一分鐘，安全六十秒，每次上車前提醒自我怎樣做。
班前，班后會(huì)，班前宣誓，事故分析會(huì)，業(yè)余培訓(xùn)等等方式，辦法來提高我們的技術(shù)水平，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，以求做到各項(xiàng)事故為零，卻保生產(chǎn)節(jié)節(jié)升高，在崗一分鐘，安全六十秒，說起簡單，做起簡單否，異常是零點(diǎn)班，易瞌睡，回答各異，但為了自我或他人都應(yīng)做到。
首先要以精力充沛，思想集中為前提，再以行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為操作的行使之基本，最終再以平和，歡樂的心態(tài)去聽從正確指揮，從而完成工作任務(wù)，高高興興上班，平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。
大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話，順風(fēng)是一大助力，而安全之風(fēng)吸，本人認(rèn)為安全員，組長就是那助力之風(fēng)。異常是組長李萬彬不但班前，班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影，在巡視現(xiàn)場呢。
行車工操作行車的一舉一動(dòng)都在他的眼里，他無數(shù)次叮囑，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，安全意識(shí)也要提高。工作中，意識(shí)上要堅(jiān)持清醒頭腦。把安全始終放到第一位，真正做到安全的思想與行為和諧統(tǒng)一，地面指揮人員有時(shí)貪圖舒服，我們操作時(shí)必需嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的執(zhí)行操作。
對(duì)日常工作習(xí)慣操作隱患進(jìn)行相互糾錯(cuò)和監(jiān)督，從勞保穿戴，鳴鈴。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如時(shí)，時(shí)如分，分如秒……
有時(shí)有人埋怨他天天真多事，講來講去就是安全意識(shí)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全規(guī)程，誰不知，哪個(gè)不曉，浪費(fèi)時(shí)間，說也怪，誰都知到怎樣做，不該怎樣做，可就是在無意中偶然犯錯(cuò)，雖是偶然，但在每一齊偶然事故的背后都能夠找到隱藏著的必然。嚴(yán)是愛，松是害。
生產(chǎn)不能等，安全更不能等。不能等到吃一塹，在長一智。要警鐘長鳴，我們必須要堅(jiān)持不懈做到安全意識(shí)隨時(shí)隨處，在崗一分鐘，安全六十秒。
總之，安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，需長抓不懈，僅有當(dāng)我們每個(gè)人都提高了安全意識(shí)，人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全，我們才能有安全，“安全職責(zé)、重在落實(shí)”，讓我們借著安全月這股強(qiáng)勁的東風(fēng)，從我做起，從你做起，落實(shí)安全職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)安全發(fā)展而努力，為創(chuàng)立本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗！
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