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鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿范文（精選28篇）
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，演講稿使用的情況越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿范文，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
上午好！我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫的`單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失
第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險(xiǎn)性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全
第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
你可曾記得，無論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場中，無論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。
朋友！你可曾知道，在祖國大地上，縱橫交錯(cuò)的七萬多公里鐵道線路上，無論是陽光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警惕的眼睛。
你可曾想起，每當(dāng)群眾需要時(shí)，是他們伸出了熱情的雙手；每當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬?cái)嗔艘浑p雙伸向鐵路運(yùn)輸?shù)哪ё�，是他們欣慰地迎送著每一趟安全行駛的列車�?/p>
這就是我們，肩負(fù)著鐵路安全重任的忠誠衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰不愛都市的`繁華，誰不想親朋相依，合家歡喜？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境，讓我們選擇了無悔的付出。寂靜的小站，流動(dòng)的車廂需要我們；求助的旅客，未破的懸案需要我們，我們在身著這一身警服的同時(shí)，也就選擇了這一份沉甸甸的責(zé)任。正是我們默默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬家燈火。
這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛崗敬業(yè)，忠于職守，以辛勤勞動(dòng)為榮，才能克敵制勝，屢建奇功。愛因斯坦說過：“對(duì)于一個(gè)人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)�！睙o數(shù)鐵路民警將祖國的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以熱愛祖國為榮，樹立國興我榮的信念，以他們無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，無怨無悔的愛崗風(fēng)范，才能使列車風(fēng)馳萬里，安抵四方，為祖國的建設(shè)添磚加瓦、搭橋筑梁。
我們鐵路公安民警的愛崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對(duì)于犯罪分子憎恨，也同時(shí)表現(xiàn)在對(duì)人民群眾的熱愛。為了保證旅客乘車的安全，蔡許榮同志作為一名普普通通的乘警，始終把讓旅客放心滿意作為自己的職責(zé)所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒有收過旅客一分錢，沒有抽過旅客一支煙，拾金不昧的價(jià)值二十余萬元，為旅客做好事三百多件。在他的身上處處體現(xiàn)了“以服務(wù)人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民服務(wù)這一根本的宗旨。
愛崗敬業(yè)也并非一時(shí)的沖動(dòng)，而是由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實(shí)的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會(huì)主義的榮辱觀是我們的強(qiáng)大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時(shí)期和生活環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)什么，抵制什么；發(fā)揚(yáng)什么，摒棄什么。在新的歷史時(shí)期和社會(huì)活動(dòng)中，怎樣去分辨是非，認(rèn)清善惡，知曉美丑，明晰真假。
盡職盡責(zé)，力保一方平安，全心竭力，為運(yùn)輸生產(chǎn)保駕護(hù)航，是我們義不容辭的責(zé)任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)建穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會(huì)正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為，將使企業(yè)感到，這是一支能夠依托的可靠隊(duì)伍，讓社會(huì)知道，這是一面保護(hù)群眾的堅(jiān)實(shí)盾牌。確保鐵路運(yùn)安全是我們不懈的追求，選擇神圣的警察職業(yè)是我們永恒的定位。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個(gè)飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢？
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗！
這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生！嚴(yán)峻的`現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的！因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企！
什么是實(shí)干？我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 4
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、提高人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ)。
做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的.聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。
安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動(dòng)車組已經(jīng)開始運(yùn)行，客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇，中國鐵路的未來將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶�，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的`。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。 同學(xué)們，我們學(xué)校的`西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；2、不讓車輛隨意上站臺(tái)；3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；5、不用石塊擊打列車；6、不扒車、鉆車、跳車；7、不搶越道口、翻越鐵路；8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建立中有重要的作用，我們應(yīng)該保護(hù)鐵路，假設(shè)沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的`日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的開展著。同學(xué)們，我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)展宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺(tái)；
3、不在鐵路邊放牧、不讓家畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不盜竊鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是保護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建立成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對(duì)，沒錯(cuò)，她就是平安。平安，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟識(shí)不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安�？墒牵阏娴耐耆斫馑�，了解她嗎可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，每天都在說，每天都在聽，都已經(jīng)疲乏了。是嗎真是這樣嗎不，絕不是這樣！“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避開的，學(xué)問舉手之勞呀！但細(xì)致想想豈敢樂觀這樣的狀況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消退這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的`大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能安然無恙或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來便利。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，仔細(xì)做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”到處都從工作的細(xì)微環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)微環(huán)節(jié)，管于細(xì)微環(huán)節(jié)，考核細(xì)微環(huán)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必需深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增加工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)微環(huán)節(jié)，阻擊事故，保證平安。讓平安這面舞動(dòng)的旗幟恒久銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對(duì)，沒錯(cuò)，她就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全�？墒�，你真的完全理解她，了解她嗎可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不，絕不是這樣！
“高、精、尖”的.問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識(shí)舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂觀這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 10
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：
你們好！時(shí)光荏苒，歲月如歌。新的一年春運(yùn)即將來臨，我們廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)自身素質(zhì)，嚴(yán)防道路交通事故的發(fā)生，盡職盡責(zé)，確保春運(yùn)安全有序地運(yùn)行。也為了給子洲全縣人民歡度新年?duì)I造一個(gè)良好的交通道路環(huán)境，為廣大旅客朋友們更好地服務(wù)，我們各駕乘人員做出如下保證：
1、安全駕駛、文明行車。認(rèn)真做好車輛發(fā)車前的例行檢查，確保隨車應(yīng)急設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)的駕駛行為。
2、行駛中，堅(jiān)決杜絕超速行駛和超員、超載現(xiàn)象發(fā)生。保證隨車行駛記錄儀和GSP衛(wèi)星定位系統(tǒng)有效運(yùn)作，絕不有破壞、拆除、私自安裝開關(guān)等行為。
3、嚴(yán)防“三品”危險(xiǎn)品上車，在途中運(yùn)行時(shí)，對(duì)旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，防止意外事故的.發(fā)生。認(rèn)真做好春運(yùn)安全運(yùn)輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，微笑面對(duì)每一位乘客。禮貌待人，文明講話，讓他們消除疲倦，感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖。
4、杜絕酒后駕車、醉酒駕車，為了他人的生命安全，更為了我們千千萬萬個(gè)家庭。我們要掌握好手中的方向盤，為和諧社會(huì)做好我們的工作，為創(chuàng)造平安溫暖的新子洲盡一份力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我們?nèi)w駕駛員有信心有決心把今年的春運(yùn)搞得比往年更好，確保春運(yùn)安全、萬無一失，最后祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康、萬事如意。
謝謝！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
有人說，青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律；有人說，青春是一幅畫，鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代，為了驅(qū)逐黑暗、爭取光明，一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌，繪就了一副最宏偉的青春圖畫。如今，“五四〞運(yùn)動(dòng)已作為光芒的一頁載入了中華民族的史冊。然而，“五四〞絕不僅僅是一個(gè)歷史事件，他是一種精神，表現(xiàn)出青年人對(duì)我們民族熾熱的愛，對(duì)國家前途和命運(yùn)的關(guān)注，表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天，我們這一代青年人有幸生活在改革開放的大好時(shí)代，我們回憶發(fā)揚(yáng)“五四〞精神，我們責(zé)任重大，認(rèn)真思索著，自己應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的青春，怎樣的人生？
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進(jìn)了秦皇島車站的大門�？释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機(jī)勃勃的.土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年，從一個(gè)一無所知的毛頭小子，成長為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車站的日常運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，我用七年的時(shí)間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段熾熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來奔跑于繁忙的調(diào)車場，汗水如雨揮灑…我不能忘！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 12
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大影響。
我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們國家的.鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。
同學(xué)們，我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺(tái)；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。
以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 13
各位領(lǐng)導(dǎo)，各們同事：
大家好，我今天的演講內(nèi)容是：鐵路人的中國夢。
鐵路人默默付出，默默奉獻(xiàn)的精神，得到了廣大人民群眾贊揚(yáng)。作為中華兒女，我們有屬于我們的“中國夢”，每名鐵路職工，同樣有自己的“鐵路夢”！如今的中國鐵路，進(jìn)入了高速發(fā)展的`新時(shí)期。鐵總連續(xù)出臺(tái)一系列的便民措施，解決了一些難題，改變以往“鐵老大”的形象，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)貼近廣大旅客貨主。“人民鐵路為人民”，鐵路人時(shí)刻牢記這一點(diǎn)，努力達(dá)到旅客貨主滿意，從而贏得長遠(yuǎn)的發(fā)展空間。
興路是鐵路人終身的奮斗目標(biāo)。在市場化步伐越來越快的現(xiàn)在，鐵路人的思想也在發(fā)生著變化。安全是廣大鐵路人的首要責(zé)任，是生存之本。“安全生產(chǎn)大如天”，可以說沒有安全的生產(chǎn)，一切都無從談起。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是鐵路立足之本。成為指引我們實(shí)現(xiàn)“鐵路夢”的指路明燈。路興我興，路衰我恥，鐵路的興旺發(fā)達(dá)，鐵路又好又快發(fā)展，是鐵路人永遠(yuǎn)不變的追求。強(qiáng)國是鐵路人最崇高的理念。鐵路人腳踏實(shí)地，立足崗位，報(bào)效祖國，服務(wù)人民，以高度的責(zé)任感和使命感努力實(shí)現(xiàn)中國夢。只有國家強(qiáng)大了，鐵路人才會(huì)越來越幸福，新時(shí)期鐵路精神會(huì)引導(dǎo)著鐵路更好更快的發(fā)展，走向更美好的明天！
我的演講結(jié)束了，謝謝大家。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 14
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。 同學(xué)們，我們學(xué)校的'西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；2、不讓車輛隨意上站臺(tái)；3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；5、不用石塊擊打列車；6、不扒車、鉆車、跳車；7、不搶越道口、翻越鐵路；8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 15
尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家早上好！
今天我國旗下講話的題目是：《愛護(hù)鐵路 人人有責(zé)》
說到鐵路，老師想問問大家，有“中國鐵路之父”之稱的首位鐵路工程師的名字叫什么？
詹天佑。
對(duì)，詹天佑，一個(gè)多么讓人驕傲的名字！1905-1909年詹天佑主持修建我國自建的第一條鐵路——京張鐵路。創(chuàng)造“豎井施工法”和“人”字形線路，震驚中外。他為我們的祖國做出了很大的貢獻(xiàn)。鐵路成為祖國的大動(dòng)脈，是交通的重要樞紐，我們平常的`生活都離不開鐵路，那么，我們小學(xué)生也應(yīng)該為我們國家的鐵路事業(yè)做點(diǎn)什么呢？那就是我們每個(gè)人都力所能及的做到——愛護(hù)鐵路。
愛護(hù)鐵路要從身邊做起：
一、從自身做起，樹立愛路護(hù)路的責(zé)任感和守法的自覺性；
二、如果必須要經(jīng)過鐵路時(shí)，要做到“一停二看三通過”。
三、不在鐵路上行走、玩耍、嬉戲；
四、要愛護(hù)鐵路邊的設(shè)施，不能故意損壞；
五、如果看到身邊有人做對(duì)鐵路有害的事，一定要及時(shí)叫家長阻止并及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。
六、要學(xué)習(xí)《鐵路法》，遵守、宣傳《鐵路法》，確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通。
同學(xué)們，讓我們加入到愛路護(hù)路的行列中來，讓火車在神州大地上飛馳吧！火車暢通了，祖國的經(jīng)濟(jì)會(huì)更加富強(qiáng)！
愛護(hù)鐵路，為鐵路做貢獻(xiàn)，讓火車暢通無阻地馳向祖國的四面八方！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 16
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們：
大家好！
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的.，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。同學(xué)們，我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺(tái)；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 17
有人說，青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律；有人說，青春是一幅畫，鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代，為了驅(qū)逐黑暗、爭取光明，一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌，繪就了一副最宏偉的青春圖畫。如今，“五四”運(yùn)動(dòng)已作為光輝的一頁載入了中華民族的史冊。然而，“五四”絕不僅僅是一個(gè)歷史事件，他是一種精神，表現(xiàn)出青年人對(duì)我們民族熾熱的愛，對(duì)國家前途和命運(yùn)的關(guān)注，表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天，我們這一代青年人有幸生活在改革開放的大好時(shí)代，我們回顧發(fā)揚(yáng)“五四”精神，我們責(zé)任重大，認(rèn)真思索著，自己應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的青春，怎樣的人生？
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進(jìn)了秦皇島車站的大門�？释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年，從一個(gè)一無所知的'毛頭小子，成長為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車站的日常運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，我用七年的時(shí)間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來奔跑于繁忙的調(diào)車場，汗水如雨揮灑…我不能忘！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 18
各位代表、同志們：
金雞報(bào)曉迎春來。今天在這我們歡聚一堂，迎接我們中華的傳統(tǒng)佳節(jié)——春節(jié)的到來，值此佳節(jié)來臨之際，運(yùn)輸部黨政工團(tuán)向就座的各位代表，并借此機(jī)會(huì)通過你們向奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸各個(gè)崗位上的廣大員工及家屬拜個(gè)早。
剛過去的一，是運(yùn)輸部極不平凡的一，更是我們大家攜手奮進(jìn)，努力拼搏，渡難關(guān)的一。我們在面對(duì)公司生產(chǎn)形勢日趨嚴(yán)峻、經(jīng)營規(guī)模日趨擴(kuò)大以及二輪技改施工戰(zhàn)線全線拉開以及南昌路局對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?yán)格考核前提下，我們的鐵路運(yùn)輸面臨了前所未有的艱難外部環(huán)境，抓住鐵路改造后的戰(zhàn)略成果，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，在確保公司大生產(chǎn)、大技改、大運(yùn)量、大暢通的前提下，實(shí)現(xiàn)了局車停時(shí)由XX的`小時(shí)降到目前的小時(shí)的歷史跨越。同時(shí)，技改的穩(wěn)妥高效、管理的再上臺(tái)階以及效益的突破攀升，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證。
XX是公司啟動(dòng)“十一五”規(guī)劃的起步之，要達(dá)到產(chǎn)能的再度擴(kuò)張，形勢必將呈現(xiàn)出生產(chǎn)與技改的雙高態(tài)勢，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，大進(jìn)大出的運(yùn)輸格局也必將形成。新的時(shí)期賦予了我們運(yùn)輸人新的斗志，在這充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)新的一中，讓我們大家再次攜手并進(jìn)，繼往開來，以乘風(fēng)破浪的精神斗爭，同推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)的健康持續(xù)向前發(fā)展。
祝大家在新的一中，工作順利，身體健康，闔家歡樂！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 19
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
我叫xx，是xxx車站信號(hào)員，今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
從小就抱有一個(gè)理想：將來成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機(jī)，所以從部隊(duì)退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被分配至xxx站擔(dān)當(dāng)信號(hào)員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀罚優(yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠�。說實(shí)話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵(lì)我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點(diǎn)兒，別感冒；
當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開飯，就連客運(yùn)員李姐總是說“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到，我們xxx站雖然只是一個(gè)四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對(duì)我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵(lì)我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵(lì)我的話語有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫�，這就是“堅(jiān)守”。
也許有人會(huì)說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識(shí)，二沒有更為廣闊的.事業(yè)舞臺(tái)，但我要說，鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字，一個(gè)叫郭晉龍，一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn)，一樣的沒有全日制大學(xué)歷，一樣的具有對(duì)鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級(jí)技術(shù)人才，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅(jiān)守崗位，奉獻(xiàn)鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風(fēng)順?biāo)�，難免會(huì)遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅(jiān)持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工
人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個(gè)時(shí)候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個(gè)大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 20
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好，首先感謝你們給我這次競聘的機(jī)會(huì)，這對(duì)于我來說是難得和極為珍貴的，我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，本科學(xué)歷，中共黨員。先后在濟(jì)源接觸網(wǎng)工區(qū)擔(dān)任過材料員，業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員等職務(wù)。
一、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)
隨著鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展，高鐵時(shí)代的來臨，對(duì)技術(shù)員的要求越來越高，謀求新發(fā)展提高新技能成為時(shí)代的必然。技術(shù)員就是要在車間主任和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)好車間生產(chǎn)技術(shù)管理的各項(xiàng)工作，我認(rèn)為除了完成段的7項(xiàng)崗位職責(zé)外，還要真正像技術(shù)科所講的，做到“敬業(yè)愛崗位抓落實(shí)、踏實(shí)做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，載著高速飛馳的列車跨步前行。
二、工作設(shè)想
如果我次能競聘成功，我將在段領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，做好以下工作，履行好崗位職責(zé)。
1、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想覺悟、把政治學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，按照段創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭當(dāng)四優(yōu)共產(chǎn)黨員，做到服從大局，自我犧牲，扎根候月，無私奉獻(xiàn)。
2、求真務(wù)實(shí)工作，圓滿完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。撲下身子，踏踏實(shí)實(shí)去工作，圓滿完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，提高設(shè)備質(zhì)量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術(shù)管理水平。首先，完善車間各項(xiàng)技術(shù)管理制度，結(jié)合車間現(xiàn)狀，制定好檢修作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)班組的日常檢修作業(yè)。其次，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，以負(fù)責(zé)到底的`精神抓好每一項(xiàng)工作的落實(shí)和整改。第三、勤巡重測加保養(yǎng)，抓住重點(diǎn)，合理制定好檢測修計(jì)劃，避免設(shè)備漏檢漏修，保證設(shè)備的正常運(yùn)營。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。前進(jìn)的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)，有廣大職工的大力支持，我段的各項(xiàng)工作一定會(huì)取得長足的進(jìn)步，我也愿用自己的微薄之力來為我段的安全生產(chǎn)，為我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 21
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，同事們：
大家好！首先感謝大家給了我這次登臺(tái)發(fā)言的機(jī)會(huì)！
我叫xxx，今年xx歲，擁有"貨運(yùn)值班員技師"證書。我于xxxx年部隊(duì)復(fù)員；xxxx年，入路從事車站貨運(yùn)工作至今，現(xiàn)任貨運(yùn)值班員。期間我于xxxx年到xxxx年，脫產(chǎn)在xx鐵路成人中等專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸管理。
同事們，朋友們：xx年的軍旅的生涯，造就了我光明磊落、認(rèn)真果斷、不拖泥帶水的性格特點(diǎn)；十幾年的鐵路貨運(yùn)工作經(jīng)歷更加深了我對(duì)工作的理解，工作中，我能識(shí)大體、顧大局，能夠協(xié)調(diào)各方關(guān)系，做好員工的思想工作。參加工作以來，我的專業(yè)技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工種的業(yè)務(wù)知識(shí)和操作要點(diǎn)，特別是在xxx、xxx、xxx等方面，更有深入的研究，對(duì)如何做好這些工作也有自己的想法。我曾在車站、原分局、路局舉行的業(yè)務(wù)比武中，獲得了一、二、三等獎(jiǎng)的好成績。當(dāng)然，我也懂得"一個(gè)巴掌拍不響，眾人鼓掌聲震天"的道理，知道成績的取得是大家共同努力的結(jié)果。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：如果承蒙大家厚愛，讓我走上這個(gè)工作崗位，我將嚴(yán)格按照車站月度工作重點(diǎn)，帶領(lǐng)和組織全體人員質(zhì)量良好的完成各項(xiàng)
安全運(yùn)輸任務(wù)，落實(shí)各崗位責(zé)任制，繼續(xù)抓好"兩紀(jì)"問題的整改工作；組織全班人員嚴(yán)格執(zhí)行好各項(xiàng)作業(yè)制度和辦法，抓好貨裝安全，嚴(yán)把裝車質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)點(diǎn)作業(yè)車組織的督促和檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)和解決好生產(chǎn)中的安全關(guān)鍵問題；并繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)點(diǎn)的檢查巡視力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章違紀(jì)行為，不斷促進(jìn)我們整體工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
請相信我，我將不負(fù)大家的希望，認(rèn)真履行職責(zé)，找準(zhǔn)坐標(biāo)，積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，以昂揚(yáng)的.熱情和高度的責(zé)任心加倍努力，使負(fù)責(zé)的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一個(gè)新的臺(tái)階！我的發(fā)言結(jié)束，謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 22
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
我是一名普通的鐵路職工家屬，今天有幸和大家聚在一起，暢談鐵路安全這一永恒的主題。在我看來，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡職盡責(zé)。責(zé)就是責(zé)任，責(zé)任是一種使命，一種義務(wù)，一種保持鐵路事業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。
我的愛人工作在貨運(yùn)第一線，貨物到達(dá)、發(fā)運(yùn)，裝載加固是否規(guī)范，貨物是否超載，稍有疏忽，國家和人民的財(cái)產(chǎn)安全就會(huì)受到威脅，這除了有責(zé)任心之外還得有一顆平常心，為了讓他工作的安心，生活的舒心，我承擔(dān)了大部分家務(wù)，接送孩子，照顧老人，都是我一肩挑。女兒每隔一周都要去山西大學(xué)學(xué)古箏，三年來我們母女倆坐火車，趕汽車，風(fēng)雨無阻。如果等我愛人交接完班，早過了學(xué)琴時(shí)間，也就不指望他了。有時(shí)我也委屈，但看著女兒琴藝一天天長進(jìn)，學(xué)習(xí)一天天進(jìn)步，愛人工作踏實(shí)，求實(shí)上進(jìn)，我感到很欣慰，感到自己的付出一個(gè)字——值！
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的不同，我愛人一年有半年上夜班，夏天還好些，可寒冬臘月的夜晚，當(dāng)我們在溫暖的被窩里酣睡時(shí)，他們卻在陰冷的月光下，空曠的貨場里監(jiān)裝監(jiān)卸，加固貨物，有個(gè)感冒咳嗽，吃藥打針剛好一點(diǎn)，一上夜班又加重了。所以他一在家我們就改善伙食，讓他吃的好，休息好，有個(gè)好身體；以保證第二天上班精力充沛。遇到他心情不好，我就及時(shí)開導(dǎo)他：現(xiàn)在社會(huì)壓力大，每個(gè)人都在努力的工作著。我常常提醒愛人：對(duì)于鐵路工人來說，安全是鐵路生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力；安全生產(chǎn)具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒，鐵路職工要有從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故隱患的能力，要從不斷變換的安全問題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。這都要求自己加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我們都是平凡的.，我們的崗位也是平凡的，但鐵路事業(yè)是不平凡的。鐵路職工們，我們家屬會(huì)一如既往的支持你們的工作，讓我們大家為鐵路安全竭盡微薄之力，譜寫鐵路事業(yè)更加絢麗輝煌的篇章！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 23
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
小時(shí)候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠(yuǎn)方……尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢一樣的美麗地方。
時(shí)間在走，歲月在變。
從蒸汽，燃?xì)猓姎獾絼?dòng)車、磁懸浮，中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑，造就了一個(gè)又一個(gè)堪稱傳奇的巨變，推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的騰飛。
而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。
我知道，中國的鐵路夢，承載著幾代人艱辛的.努力和默默奉獻(xiàn)，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。
鐵路夢，也是我童年里最美的夢。
直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個(gè)夢可以延伸到那里。
我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個(gè)夢的延伸。
我堅(jiān)信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)最美的鐵路夢！
作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時(shí)刻提醒自己“安全重于泰山”；作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。
鐵路夢，是我一生的夢。
它激勵(lì)著我努力的工作。
春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。
辛苦，疲勞，這些體會(huì)成為了我人生中一筆寶貴的財(cái)富。
每當(dāng)看到旅客們臉上會(huì)心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團(tuán)聚的歡快場面，我的心里面便會(huì)涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂。
鐵路夢，是我們中華民族的夢。
世界在發(fā)展，中國在騰飛。
我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個(gè)國家的凝聚力，網(wǎng)住56個(gè)民族的濃濃情，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻(xiàn)給我最美的鐵路夢。
我相信，未來，在黨和國家的重視下，我們的鐵路夢會(huì)綻放出最美的光彩，真正讓祖國強(qiáng)大，讓世界驚嘆。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 24
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家下午好！
今天開展愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。眾所周知，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著重要作用。愛護(hù)鐵路設(shè)施，掌握鐵路知識(shí)、遵守鐵路規(guī)章，是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們，鐵路和我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠火車運(yùn)輸，我們外出旅游，要乘坐火車出行。在當(dāng)前，南柳客運(yùn)線路的即將運(yùn)營，在縮短運(yùn)輸時(shí)間、增加運(yùn)力的同時(shí)，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)，線路電壓高達(dá)2。75萬伏，是民用電的數(shù)百倍，這對(duì)于任何靠近它的人來說，是極其危險(xiǎn)的。因此，我們希望同學(xué)們能利用課余時(shí)間，學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識(shí)，積極配合鐵路公安部門開展愛路護(hù)路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學(xué)們在日常生活中做到以下幾點(diǎn)：
一、不在鐵路上坐臥、行走。因?yàn)榛疖囁俣瓤臁⒙曇粜�、不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殍F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。
四、不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。
五、嚴(yán)厲打擊破壞鐵路運(yùn)輸安全的.違法犯罪活動(dòng)。請同學(xué)們積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
同學(xué)們，愛護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們積極行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的工作當(dāng)中，為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全貢獻(xiàn)我們的力量。
最后，祝各位同學(xué)學(xué)習(xí)進(jìn)步，茁壯成長。
謝謝大家。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 25
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我是xxxx機(jī)務(wù)段動(dòng)車指導(dǎo)組李振修。今天作為感動(dòng)xx鐵杰出新聞人物出席座談會(huì)，就自己的發(fā)展暢談一下感受。去年"4.18"提速以來的一年零三個(gè)月的時(shí)間里，可以說是我成長中收獲最多的時(shí)期，我個(gè)人為動(dòng)車組的安全開行做了一些工作，也取得了一些成績，并由此榮獲了安全標(biāo)兵和感動(dòng)xx鐵新聞人物等多項(xiàng)榮譽(yù)，使我倍感榮幸。早在20年4月，我就和其他同志一道，經(jīng)過審查和理論考試，以及脫產(chǎn)培訓(xùn)，成為一名動(dòng)車組司機(jī)。經(jīng)過兩年時(shí)間，使我認(rèn)識(shí)到成為一名動(dòng)車組司機(jī)不容易，開好動(dòng)車組列車更不容易。只有強(qiáng)化責(zé)任心才是做好工作的根本。動(dòng)車組列車開行后，張局長致全體動(dòng)車組司機(jī)的慰問信和責(zé)任書，極大鼓舞了我們動(dòng)車組司機(jī)的信心和決心，此后，我與其他同志一道，從提速調(diào)圖開始，到凝聚動(dòng)車組團(tuán)隊(duì)精神，再到動(dòng)車組的強(qiáng)化管理，每個(gè)階段都牢記責(zé)任，牢記安全，出色完成了培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用任務(wù)。動(dòng)車組安全開行x周年，張局長再次來到我們身邊，為我們深深鞠躬答謝，那一刻，我感覺到路局領(lǐng)導(dǎo)一直在關(guān)切和關(guān)注著我們，同時(shí)也在關(guān)愛著我們。我被評(píng)為"感動(dòng)xx鐵"新聞人物，感到很自豪，但是仔細(xì)想想這些榮譽(yù)的取得，離開不領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心激勵(lì)，離不開師傅同伴的.支持愛護(hù)。我常和身邊的人講，成績是大家干出來的，榮譽(yù)讓我一個(gè)人得了，我只能用感謝、榮幸、振奮來表達(dá)對(duì)同事們，對(duì)機(jī)務(wù)段和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的感激。因?yàn)閯?dòng)車組使很多人認(rèn)識(shí)了我，我成為先進(jìn)安全功臣，我感覺到自身責(zé)任重大。畢竟榮譽(yù)只能代表過去，不是我個(gè)人炫耀的資本，更應(yīng)該成為今后努力工作，爭取更大貢獻(xiàn)的動(dòng)力。
在今后的工作中，我將進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前的安全形勢和工作任務(wù)，做到負(fù)責(zé)，認(rèn)真主動(dòng)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)處處當(dāng)?shù)谝唬率聽幰涣鞯木�，扎�?shí)工作，拼搏奉獻(xiàn)，爭取以一流的安全業(yè)績給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同行交上一份滿意的答卷。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 26
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們:
大家中午好，今天是個(gè)歡聚的時(shí)刻，今天是個(gè)播種夢想，收獲希望的日子，正值春節(jié)來臨之際，我們隆重舉行，xx國際船舶及xx工程有限企業(yè)開工慶典、揭牌儀式，在此，我謹(jǐn)代表xx國際船舶及xx工程有限企業(yè)全體干部職工向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界同仁的光臨表示熱烈的歡迎，向?yàn)閤x國際船舶及xx工程企業(yè)順利落成給予大力支持、幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門以及參入此次建設(shè)的全體員工表示最誠摯的謝意。
近幾年來，在各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在各位同仁的共同努力下，廣船國際為中國船舶事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，使中國從造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)了更新的一步，從中山基地首期的'800畝地吹填沙工程的完成到現(xiàn)在的主要車間完工，中山基地各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，明年上半年計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)入設(shè)備調(diào)試、試生產(chǎn)階段，按照目前的`進(jìn)度，生產(chǎn)出的船舶有望在下水。中山基地將努力實(shí)現(xiàn)20交船的目標(biāo)，打造華南地區(qū)單體面積最大的造船基地。xx國際船舶及xx工程企業(yè)順利落成，為我們奠定了新的起點(diǎn)，也為廣船國際帶來光輝的發(fā)展前景，是雄鷹就要搏擊長空，是蛟龍就要遨游大海，xx國際船舶及xx工程企業(yè)順利落成也為“十一五”規(guī)劃開好頭，是我市船舶工作完善功能，擴(kuò)大容量，提升質(zhì)量，不斷發(fā)展具體體現(xiàn)。
在新的的工作環(huán)境中，我們絕不辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界殷切的希望，我們將在新的起點(diǎn)，以嶄新的姿態(tài)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，牢固樹立憂患意識(shí)，發(fā)揚(yáng)軍工精神，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為我市船舶事業(yè)做出更新更大的成績，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
最后，請讓我代表xx國際船舶及xx工程企業(yè)全體干部職工，在此向所有關(guān)心企業(yè)建設(shè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各個(gè)部門表示衷心的感謝和崇高的敬意。借此機(jī)會(huì)向各位領(lǐng)導(dǎo)拜個(gè)早年，恭祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓身體健康，工作順利，萬事如意，謝謝大家。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 27
親愛的職工同志們:
大家好!
從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄
所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪�！蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的.家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。
安全責(zé)任重于泰山。”安全與生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構(gòu)建和
完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。
不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！ 請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，“安全，大過天！”
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿 28
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好！
當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的.車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。
由于我校比鄰鐵路線，鐵路安全知識(shí)對(duì)我們尤為重要。很多事實(shí)證明，發(fā)生鐵路傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路、爬車、鉆車、跳車，行人、機(jī)動(dòng)車輛搶過鐵路道口等。鐵路有明文規(guī)定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。
一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤�、聲音小、慣性大、不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。
七、家長要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
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