車間工人演講稿

時(shí)間：2021-04-17 14:41:02 演講稿我要投稿

車間工人演講稿

　　演講稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，越來越多地方需要用到演講稿，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編收集整理的車間工人演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間工人演講稿

車間工人演講稿1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位車間同事：

　　大家好！

　　我是車間一名普通的工人，今天有幸站在此處進(jìn)行這場演講，感謝領(lǐng)導(dǎo)和大家的支持，愿意把這樣的機(jī)會(huì)給予我。那么今天我將要進(jìn)行的演講題目是《關(guān)注車間安全，保護(hù)車間安全》。

　　大家在車間工作時(shí)間都不短了，應(yīng)該知道車間的安全是大家都關(guān)注的事情。在我工作以來，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)很多人都不太注意車間的安全。很多時(shí)候我會(huì)晚下班，發(fā)現(xiàn)很多人都忘記關(guān)閉自己方位的燈，還有的插頭忘記拔了，直接就那樣插在墻上，這是危險(xiǎn)的，要知道車間空間狹小，且很封閉。那么在這樣的環(huán)境里，就要注意很多的安全細(xì)節(jié)，比如電插頭要拔掉，要關(guān)燈，特別是人離開之前，一定要把車間的電閘的總開關(guān)關(guān)掉，這樣才能保證從電源切掉安全隱患。另外就是在車間禁止抽煙及帶有火的東西進(jìn)入，畢竟工作時(shí)間車間基本上是空間關(guān)閉的，只要一點(diǎn)火星子都能讓車間起火，這是很危險(xiǎn)的。針對這種的，就一定要從自己做起，而且還要監(jiān)督他人，從小事上去關(guān)注車間的安全隱患，保護(hù)我們車間人和財(cái)產(chǎn)的安全。

　　我們作為車間一員，在車間就一定要把安全放在第一位，不管是自己的，還是他人的，都必須要去注意。車間安全的，我們工作和生活也都安心，這是雙效有利的，而且就是舉手之勞的事情，為何不去做呢？所以今天在這也倡導(dǎo)大家在車間一定要注意安全。每天下班離開之前一定要把插頭拔了，把總電源關(guān)了，保證即使車間沒人也要是安全的。生命是第一的，車間這么多人在工作，那是一點(diǎn)隱患都不能出現(xiàn)的。除了這些，就是在車間不能自己帶有大功率的電器進(jìn)來，不能使用這些電器，如果跟車間的電源無法匹配，導(dǎo)致電器起火和爆炸，也都是危險(xiǎn)的。從這些方面大家就要盡可能的把車間的安全放在心上，隨時(shí)隨刻的保護(hù)車間安全，因?yàn)檐囬g安全了，我們才會(huì)安全。車間作為我們工作的場合，安全是必要的，所以我們大家從現(xiàn)在起，就共同去維護(hù)車間的這個(gè)安全，關(guān)注所有會(huì)造成車間安全隱患的物品、行為，從源頭給它斷了。希望大家一起行動(dòng)起來，車間也算我們的一個(gè)家了，那么維護(hù)這個(gè)家的安全大家都是有義務(wù)和責(zé)任的。

　　謝謝大家！

車間工人演講稿2

大家好：

　　我是來自**單位的員工，我叫**

　　愛崗敬業(yè)，這四個(gè)字對我們在座的各位來說，一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個(gè)字，怎樣把這四個(gè)字切實(shí)地體現(xiàn)在我們的工作中，體現(xiàn)到我們的行動(dòng)上呢?還記得離開校門時(shí)，老師的殷殷叮嚀：參加工作后要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天，領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)：步入崗位后你要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認(rèn)為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點(diǎn)犧牲休息時(shí)間，為了工作放卻忽視親情和友情，為了工作置帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)。可在經(jīng)歷了工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。

　　敬業(yè)不是加班加點(diǎn)，敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng)，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè)，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè)，只是機(jī)械式的勞動(dòng)而不用腦子，沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是，許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……，他們就是那種把工作當(dāng)成人生的`追求，把工作當(dāng)成人生享受的那種人。其實(shí)，就在我們中州分公司，就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人：二車間的趙衛(wèi)，三車間的秦國強(qiáng)，四車間的王沁紅，六車間的孫泉水，趙衛(wèi)在生產(chǎn)實(shí)踐中因?yàn)樯朴趧?dòng)腦，善于總結(jié)，而探索出的“趙衛(wèi)C/S操作法”，就是他愛崗敬業(yè)的最好體現(xiàn)，如果他是那種一門腦子只知道機(jī)械式作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)讓干啥就干啥，不動(dòng)腦，不鉆研的人，我想那這個(gè)操作法的名字可能就變成了張三C/S操作和李四C/S操作法了。氧化鋁廠首席電工王照春，獨(dú)立承擔(dān)并出色完成任務(wù)了1#焙燒爐、平盤過濾機(jī)和輸送設(shè)備電氣自動(dòng)化控制工程的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。如果他沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執(zhí)著和專注，他又怎會(huì)如此投入。他們是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儽淮蠹宜驗(yàn)樗麄兂闪丝＃闪吮砺省６嗟膯T工，卻可能不被我們大家所知，他們或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行著自己的職責(zé)，堅(jiān)守著自己的責(zé)任。他們精心調(diào)控著每一個(gè)指標(biāo)，他們精心呵護(hù)著每一臺設(shè)備，他們會(huì)為班組出一個(gè)點(diǎn)子，為車間提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業(yè)者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來說吧，作為這個(gè)崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善于學(xué)習(xí)和總結(jié)。尤其是她剛調(diào)到配料崗位的那段日子，常常為了學(xué)習(xí)其它班組的配料經(jīng)驗(yàn)，下班后主動(dòng)留下來請教跟班作業(yè)，而且把每天指標(biāo)的控制過程，變動(dòng)情況全都記錄在本子上。當(dāng)她心愛的筆記本，攤開在我的面前時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個(gè)筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動(dòng)在我眼前的是她在廠房里不停地穿梭的身影，是她在深夜下四點(diǎn)班回到家后凌晨兩點(diǎn)拿起電話詢問值班室：這個(gè)點(diǎn)我們班組的的指標(biāo)合格不合格?朋友們，難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業(yè)愛崗的最真實(shí)寫照嘛!

　　此時(shí)你或許會(huì)說，我們一個(gè)小工人能起多大的作用，你不敬業(yè)，我不愛崗，氧化鋁照樣能生產(chǎn)，企業(yè)照樣要發(fā)展!可是我想說：朋友，正是有了一個(gè)個(gè)像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的員工，才構(gòu)筑起***公司這個(gè)大型的鋁工業(yè)基地，才有了那一批批潔白喜人的氧化鋁不斷地運(yùn)往全國各地。就說我所在的葉濾機(jī)崗位吧，相對于我們占地六千多平米的***公司來說，真可謂彈丸之地。我們四名葉濾工相對于我們幾千人來說的大企業(yè)又算得了什么。可是我敢說，只要我們四名葉濾工不盡職盡責(zé)，馬上就會(huì)出現(xiàn)一批不合格的氧化鋁產(chǎn)品，前面一系列的工作都將付水東流。記得去年冬天的一個(gè)零點(diǎn)班，氣溫零下好幾度，大家呆在有暖氣的操作室都覺得很冷。我們幾個(gè)都想趕緊卸完車回到操作室，可有一臺車的料總也不太透亮。我想算了吧，反正又不是特別不清，湊合也能說得過去。可作為主操的劉師傅卻堅(jiān)定地說：不行!必須得卸。在大風(fēng)中，我們把車重新拉出來，沖刷干凈，然后小心翼翼地爬到車上，仔細(xì)地排查著每一個(gè)濾片，最后還真的就發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)綠豆大的小洞。當(dāng)時(shí)，凍得手捏針都捏不住，縫布時(shí)針好幾次從我的手中滑落，何況剛沖刷完的車，還滴著含料的水。那天補(bǔ)完濾布，我的雙腳發(fā)麻的不能站立，劉師傅的手也被風(fēng)吹裂了一個(gè)口子。可是我們卻相視笑了，內(nèi)心滋生出一種特別的輕松感。因?yàn)槲覀冇謶?zhàn)勝了一個(gè)困難，因?yàn)槲覀兊闹笜?biāo)合格率有了最大的保證。或許這就是工作帶給我們的快樂，是敬業(yè)帶給我們的享受。如果我們敷衍了事，不盡職盡責(zé)，將有多少雜質(zhì)從濾布的小洞滲入到我們的氧化鋁產(chǎn)品中呢?其實(shí)，氧化鋁生產(chǎn)少了我們哪個(gè)崗位能行呢?而又有哪個(gè)崗位不是由我們這些普通的、敬業(yè)的員工組成的呢?

　　如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，我想李素麗不會(huì)用紙輕輕捏起別人吐在地上的痰。如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，***公司就不會(huì)冒出那一項(xiàng)項(xiàng)先進(jìn)操作法;如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神，史海霞就不會(huì)半夜還打電話問她的指標(biāo)合格不合格。我和劉師傅也不會(huì)在那么大冷的天，為了幾個(gè)小洞，折騰了兩個(gè)小時(shí)。

　　敬業(yè)愛崗體現(xiàn)在我們每一個(gè)平凡的工作日，體現(xiàn)在每一個(gè)普通的崗位上。如果我們?nèi)巳硕寄艹蔀橐粋€(gè)愛崗敬業(yè)的人，把工作當(dāng)成一種享受，把工作當(dāng)成一種使命，那我們的企業(yè)一定會(huì)蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)!做一個(gè)敬業(yè)愛崗的員工吧，在平凡的崗位上盡情展現(xiàn)你的才能和智慧，因?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展就是我們的明天!

車間工人演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、員工朋友們：

　　大家好，我們經(jīng)常能從各種媒體聽到或者看到很多有關(guān)敬業(yè)愛崗的先進(jìn)事跡報(bào)道，那么什么是敬業(yè)？怎樣工作才是敬業(yè)呢？敬業(yè)就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在治理崗位還是在生產(chǎn)崗位，都需要把工作當(dāng)事業(yè)，尊敬尊崇自己的職業(yè)。假如一個(gè)人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業(yè)，甚至對職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度，那么他就已經(jīng)具有了敬業(yè)精神。熱愛自已的職業(yè)等同于熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認(rèn)真嚴(yán)厲地履行自己的職責(zé)，為什么有些人經(jīng)過努力能夠站在高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空？答案很簡單，那就是在職責(zé)的履行過程中缺乏敬業(yè)精神。

　　要敬業(yè)就要樹立干一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項(xiàng)工作，就應(yīng)該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產(chǎn)的源頭，屬于干法車間，由于收塵設(shè)備的本身缺陷和設(shè)計(jì)的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業(yè)業(yè)的一車間人用常人難以忍受的責(zé)任心和事業(yè)心支撐著我們幾代人對氧化鋁事業(yè)的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標(biāo)和倒破礦產(chǎn)量難題，他整日奔波于車間的各個(gè)生產(chǎn)崗位，清晨六點(diǎn)，人們都在晨練的時(shí)候，你會(huì)看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實(shí)碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩(wěn)定入磨a/s合格率，他甚至整日整夜待在現(xiàn)場查找原因，功夫不負(fù)有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標(biāo)和產(chǎn)量節(jié)節(jié)高升，20xx年倒破礦產(chǎn)量同比增加6.72個(gè)百分點(diǎn)，入磨a/s合格率同比提高5.16個(gè)百分點(diǎn)。有人說他是工作狂，有人說他傻，我要說這就是敬業(yè)。

　　敬業(yè)不是一句空話大話，而是實(shí)實(shí)在在，腳踏實(shí)地的干好每一件事，對于敬業(yè)者來說，凡事無小事，簡單不等于輕易。不要因?yàn)樽约旱膷徫晃⒉蛔愕溃鲆曀灰驗(yàn)樽约旱膷徫粵]有前途而輕視它．假如每個(gè)員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產(chǎn)崗位，可是唐偉卻在這里一干就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產(chǎn)骨干到現(xiàn)在的班長，為保證二車間原料磨＂不缺糧＂，他精確的計(jì)算出２４個(gè)磨頭倉的入料量，統(tǒng)籌安排物料的輸送，在他的帶領(lǐng)下南廊丁班連續(xù)１０００天沒有出現(xiàn)過空倉現(xiàn)象，為我們的生命共同體進(jìn)了一份微薄的力量，這同樣也是敬業(yè)．在崗一分鐘，干好六十秒，是敬業(yè)的起碼要求，而要想成就一番大業(yè)，敬業(yè)也是最根本的要求，知道了這個(gè)道理，我們也就知道了自己的職責(zé)。

　　夢里走了許多路，醒來還是在床上。空談?wù)`國，實(shí)干興邦。讓我們都行動(dòng)起來吧，用我們的青春，用我們青年人特有的激情，溶入當(dāng)前這個(gè)個(gè)性張揚(yáng)的時(shí)代，讓敬業(yè)成為一種時(shí)尚，讓敬業(yè)成為一種動(dòng)力，為把我們中州分公司早日打造成一流的百年老店，讓我們協(xié)起手來，拒絕平凡，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。

車間工人演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、員工朋友們：

　　大家好，我們經(jīng)常能從各種媒體聽到或者看到很多有關(guān)敬業(yè)愛崗的先進(jìn)事跡報(bào)道，那么什么是敬業(yè)？怎樣工作才是敬業(yè)呢？敬業(yè)就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產(chǎn)崗位，都需要把工作當(dāng)事業(yè)，尊敬尊崇自己的職業(yè)。如果一個(gè)人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業(yè)，甚至對職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度，那么他就已經(jīng)具有了敬業(yè)精神。熱愛自已的職業(yè)等同于熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認(rèn)真嚴(yán)肅地履行自己的職責(zé)，為什么有些人經(jīng)過努力能夠站在高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空？答案很簡單，那就是在職責(zé)的履行過程中缺乏敬業(yè)精神。

　　要敬業(yè)就要樹立干一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項(xiàng)工作，就應(yīng)該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產(chǎn)的源頭，屬于干法車間，由于收塵設(shè)備的本身缺陷和設(shè)計(jì)的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業(yè)業(yè)的一車間人用常人難以忍受的責(zé)任心和事業(yè)心支撐著我們幾代人對氧化鋁事業(yè)的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標(biāo)和倒破礦產(chǎn)量難題，他整日奔波于車間的各個(gè)生產(chǎn)崗位，清晨六點(diǎn)，人們都在晨練的時(shí)候，你會(huì)看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實(shí)碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩(wěn)定入磨A/S合格率，他甚至整日整夜待在現(xiàn)場查找原因，功夫不負(fù)有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標(biāo)和產(chǎn)量節(jié)節(jié)高升，20__年倒破礦產(chǎn)量同比增加6。72個(gè)百分點(diǎn)，入磨A/S合格率同比提高5。16個(gè)百分點(diǎn)。有人說他是工作狂，有人說他傻，我要說這就是敬業(yè)。

　　敬業(yè)不是一句空話大話，而是實(shí)實(shí)在在，腳踏實(shí)地的干好每一件事，對于敬業(yè)者來說，凡事無小事，簡單不等于容易。不要因?yàn)樽约旱膷徫晃⒉蛔愕溃鲆曀灰驗(yàn)樽约旱膷徫粵]有前途而輕視它．如果每個(gè)員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產(chǎn)崗位，可是唐偉卻在這里一干就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產(chǎn)骨干到現(xiàn)在的班長，為保證二車間原料磨＂不缺糧＂，他精確的計(jì)算出２４個(gè)磨頭倉的入料量，統(tǒng)籌安排物料的輸送，在他的帶領(lǐng)下南廊丁班連續(xù)１０００天沒有出現(xiàn)過空倉現(xiàn)象，為我們的生命共同體進(jìn)了一份微薄的力量，這同樣也是敬業(yè)．在崗一分鐘，干好六十秒，是敬業(yè)的起碼要求，而要想成就一番大業(yè)，敬業(yè)也是最根本的要求，知道了這個(gè)道理，我們也就知道了自己的職責(zé)。

車間工人演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、員工朋友們：

　　大家好！

　　我們經(jīng)常能從各種媒體聽到或者看到很多有關(guān)敬業(yè)愛崗的先進(jìn)事跡報(bào)道，那么什么是敬業(yè)？怎樣工作才是敬業(yè)呢？敬業(yè)就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產(chǎn)崗位，都需要把工作當(dāng)事業(yè)，尊敬尊崇自己的職業(yè)。如果一個(gè)人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業(yè)，甚至對職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度，那么他就已經(jīng)具有了敬業(yè)精神。熱愛自已的職業(yè)等同于熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認(rèn)真嚴(yán)肅地履行自己的職責(zé)，為什么有些人經(jīng)過努力能夠站在高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空？答案很簡單，那就是在職責(zé)的履行過程中缺乏敬業(yè)精神。

　　要敬業(yè)就要樹立干一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項(xiàng)工作，就應(yīng)該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產(chǎn)的源頭，屬于干法車間，由于收塵設(shè)備的本身缺陷和設(shè)計(jì)的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業(yè)業(yè)的一車間人用常人難以忍受的責(zé)任心和事業(yè)心支撐著我們幾代人對氧化鋁事業(yè)的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標(biāo)和倒破礦產(chǎn)量難題，他整日奔波于車間的各個(gè)生產(chǎn)崗位，清晨六點(diǎn)，人們都在晨練的時(shí)候，你會(huì)看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實(shí)碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩(wěn)定入磨A/S合格率，他甚至整日整夜待在現(xiàn)場查找原因，功夫不負(fù)有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標(biāo)和產(chǎn)量節(jié)節(jié)高升，20xx年倒破礦產(chǎn)量同比增加6.72個(gè)百分點(diǎn)，入磨A/S合格率同比提高5.16個(gè)百分點(diǎn)。有人說他是工作狂，有人說他傻，我要說這就是敬業(yè)。

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