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加油站學習心得體會
有了一些收獲以后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編精心整理的加油站學習心得體會，歡迎大家分享。
加油站學習心得體會1
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的`，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié)，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。
加油站學習心得體會2
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的'工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區(qū)經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了—20＃柴油。結果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的—20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加—20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
加油站學習心得體會3
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的'素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規(guī)范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
加油站學習心得體會4
我參加了由組織為期天的學習培訓，培訓內容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學習培訓中，我一開始就樹立了為發(fā)展而學習，為完善自我，超越自我而學習的理念；把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務，服務于職工群眾，實現自我價值的前提和條件。
幾天的學習，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng)，提高工作能力，適應社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業(yè)，有著自己的'文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業(yè)的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業(yè)的行為。所以，正確理解我們行政工作的內容，明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。
加油站學習心得體會5
經人推薦，我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方，必須要通過培訓并經站長等同意才可進入，所以我十分珍惜此次機會，也好好準備了一番，提前好幾天都上網搜了好些資料。
來到加油站的第一天，我換上工作服，像模像樣的等站長給我分配任務，站長很熱情的帶我熟悉環(huán)境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題，受益匪淺，比如：嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區(qū)域動火施工;閑雜人員不得在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目，并有專人負責巡回檢查;各種加油車輛一律熄火后方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加注汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前，必須接好可靠的接地線;卸汽油時，必須自流，嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一，所以這些東西我想是最基本最重要的，沒有安全，就沒有一切。無論何時，安全都是最重要的。無論在加油站，施工工地，在最顯眼的地方，最注重的，不是生產，而是安全。安全第一，總是強調的最響的，但是無論怎么強調，每年在各地還是有很多由于違反操作規(guī)定而傷亡損失的事故，那些規(guī)章制度，都是血淋淋的教訓，可現在很多地方當成貼在墻上寫在紙上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發(fā)生，對于已經造成的損失，是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故，相關責任人如果認真抓安全問題，真的把生命至上當成基本原則，怎么會出現這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊，一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好，每個加油站都有安全責任人，一般有站長或領班擔任，這樣，把責任落實到人，落實到實處，真正讓安全意識成為每個人的條件反射，深深地印在心里，做到實處。
在正式操作加油機之前，站長教我很多理論知識，雖然進入加油站最想做的就是站上加油島，舉起加油槍給汽車加油，可還是淡定的接受了必須的理論學習，因為我知道，沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什么事，都要打好基礎，沒有地基就沒有穩(wěn)定的上層建筑，一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥，可幾天下來，我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣，學習了不少油品常識，比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確，由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等，但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中，管道運輸是不可缺少的，此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現全面自動化，當然也有些缺點，比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以，管道的保護就是很重要的，可以減少鋼材的大量浪費，其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法，讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池，老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背，并不知道，原來在這方面有如此大的應用，起到了這么重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的，我們學習的目的就是要應用，聯系實際，這才是真正的學到手的東西。曾經以為，我們學的練的記的東西只是為了考試，可今天我知道，我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合，大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導，但不能僅僅停留在理論階段，要把理論運用到實踐當中，這樣才能做得更好。
近期大家常常談論一個詞低碳經濟。可到底什么是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的'解釋我終于明白了。原來，低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發(fā)清潔能源、追求綠色GDP，核心是能源技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉變。系統(tǒng)的談論低碳經濟，則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站，看了相關書籍，我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以后我們學東西，不能不求甚解，要學會深深的理解。
當然，這些也許還與加油工的實際工作有點遠，關于油品的知識我也學了很多。原來路過加油站，經常看到加油機上寫著93#汽油、97#汽油、0#柴油等標志，冬天還有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什么意思，可現在終于明白了。原來我國的汽油標號采用研究法測定的數值，如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#，辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標，他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客戶來加油時，如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油并不符合車型時，我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油，準確選取型號。如果加錯了型號的汽油，很可能會對車輛造成損害。這里面的學問還有很多，我所學的還只是冰山一角。
另外，領班告訴我，加油工的風貌體現的是整個加油站的形象，甚至是整個行業(yè)的形象，所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高，比如：舉止大方，行為端莊，遇事穩(wěn)重，處事利索，待人親切，態(tài)度誠懇，服飾整潔，打扮得體，不卑不亢，彬彬有禮。對站姿也有訓練，聽起來有點像我們軍訓時的軍姿，看來大一軍訓沒有白白流汗啊，這里還是用上了。其次是手勢，手勢的作用是很大的，也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作，是最富有表現力的體態(tài)語言，在對外服務中，收拾的運用極為廣泛，如迎送顧客車輛進站出站，向顧客致意，為顧客指路或調整方向，遞接物品，解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等于學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握并運用手勢是很重要的，可以增強感情的表達，提高服務質量，促進企業(yè)效益。可這些東西都是說著容易，做起來難。經過反復熟悉反復練習才熟悉了。所以會有一句話叫：熟能生巧。
在加油站，與客戶打交道，有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發(fā)票。春節(jié)晚會上那個關于一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到，收錢時一定要看好真假幣。在這，我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法，以防收到那種假的不得了的假幣。其實在我們生活中，常常找回來的零錢直接就放回錢包里了，有時候就忽略了看一下真假幣。所以，以后無論是買東西或是做別的事，收到大鈔時首先看一下是真是假，不要收到假幣。
再說說我的加油體驗吧。這些天過來，真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近馬路來來往往的車輛很多，一天下來，嘴里滿是塵土身上更不用說了。加上加油時時常會噴出些汽油，弄到衣服上，味道實在難聞。站在加油島上，指揮車輛，拿起加油槍加油，收錢，有的會刷加油卡，從早到晚，是很疲憊的。每天晚上回到家，洗個澡飯都不想吃，腦袋沾到枕頭就能睡著。
但是，這些天下來，累并快樂著!也許這一個月時間，我可以在家背上100個單詞，看幾本好書，但是，我不后悔，因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子里，我學會了安全意識，生命至上的原則。作為一個未來的醫(yī)生，性命相托，我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子，我真正融入了這個圈子，和他們一起工作，我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想，他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁，及時是社會最基層的工作人員，依然樂觀的生活，對未來的生活充滿向往和期盼。他們努力工作，一絲不茍。這些，難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累，都要對生活充滿信心，樂觀而堅強!
也許在很多年后，今天我所學到的知識已經忘了，或許也不再記得加油機怎么使用，但是在加油站建立起的安全意識，樂觀的生活態(tài)度，積極的工作態(tài)度，是我一生受益的難忘經歷。
加油站學習心得體會6
清楚的記得5月22日下午，接到主任電話叫我到加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市；竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｎ覒阎o張興奮與感激的心情；懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現出的.濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：嚴禁煙火嚴禁吸煙，禁止打手機，等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服；不準穿帶鐵釘的鞋，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為加油八步法。上班的當天，站長就派了八步法做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準；做交接班表數字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數點，結果與實際收入相差很大，后來還是站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好先做人，后做事。怎樣建立自己與同事的關系，怎樣協(xié)調自己與顧客的關系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
加油站學習心得體會7
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來。“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們全心全意的為顧客提供細致、周到的服務，盡可能的滿足顧客的合理要求。然而，我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾腵服務是一種無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
xx年xx月25日下午，我站核算員陳秀金突然闌尾炎發(fā)作，整個人疼的臉色發(fā)青，我們立即準備送她去醫(yī)院，就在我們在路邊著急的等出租車的時候，一位老客戶驅車經過時看到了，立刻停下車來，問明原因后，幫我們一起將她送至醫(yī)院，并十分幫忙掛號，拿藥水等等，直至安置妥當后才離去。同時在其住院期間，有很多顧客紛紛打電話來慰問。看到這一切，我覺得十分的感動，在感動之余，我發(fā)覺自己原來的想法是多么的片面，多么的錯誤。是的，在我們面對的客戶群體中是有那么些自以為是，以自我為中心的人，但那畢竟只是少數，絕大多數的客戶還是認可了我們的服務，在內心里把我們當作了他們的朋友，而不只是單純的商家和客戶的關系。小陳之所以能得到這么多客戶的關心和認可，也正是因為她在日常工作中，一如既往的為客戶提供優(yōu)質的服務，想客戶之所想，急客戶之所急，為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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