學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)(5篇)
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編精心整理的學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)，歡迎大家分享。
學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)1
8月中旬，渤海某海域，云翻浪卷，遼寧艦?zāi)骘L(fēng)疾馳。“起落架襟翼尾鉤放好，安全帶鎖緊！”飛行員艾群向塔臺(tái)報(bào)告，“嘭！”隨著最后一架戰(zhàn)機(jī)呼嘯而落，尾鉤牢牢掛住阻攔索，轟鳴巨響中一道新的著艦痕跡“刻”在了飛行甲板上——我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛著殲—15飛機(jī)在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。
現(xiàn)場指揮的海軍領(lǐng)導(dǎo)介紹，這批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功著艦，實(shí)現(xiàn)了由軍地協(xié)作向部隊(duì)自主培訓(xùn)的重大轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善，是海軍航母建設(shè)的又一重要里程碑。幾年來，面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)多、安全壓力大等情況，海軍各相關(guān)單位始終把航母事業(yè)舉過頭頂，把該批次飛行員上艦作為飛行訓(xùn)練的重中之重，精心籌劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打，嚴(yán)把飛行員選拔關(guān)、改裝質(zhì)量關(guān)、風(fēng)險(xiǎn)管控關(guān)，科學(xué)優(yōu)化訓(xùn)練流程，確保了各項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)有序推進(jìn)。
據(jù)了解，這批飛行員和在陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí)英勇犧牲的張超烈士同一批次選調(diào)到艦載航空兵部隊(duì)，他們主動(dòng)投身到航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行事業(yè)，在訓(xùn)練中，面對(duì)困難銳意進(jìn)取，遇到挫折勇于攀登，地面苦練，空中精飛，在較短時(shí)間內(nèi)掌握了過硬的飛行技術(shù)和本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了從一名普通飛行員向艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的蛻變。
飛行員艾群在爬下飛機(jī)時(shí)向戰(zhàn)友們展示張超生前所用手電筒，并說：“這是張超的。”
面對(duì)訓(xùn)練任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，航母部隊(duì)官兵自覺叫響“學(xué)英雄張超、做英雄傳人、建標(biāo)桿部隊(duì)”口號(hào)，嚴(yán)格訓(xùn)練秩序，嚴(yán)把技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)控安全風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合這批飛行員晝間上艦資格認(rèn)證，同時(shí)組織已獲得資質(zhì)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行了艦基起降技術(shù)保持和提高訓(xùn)練，母艦同步開展了長時(shí)連續(xù)航行，艦載直升機(jī)夜間著母艦訓(xùn)練、飛行甲板損管及醫(yī)學(xué)救援和夜間航空保障流程驗(yàn)證等訓(xùn)練演練。
海軍副司令丁毅中將為取得航母資質(zhì)認(rèn)證的艦載機(jī)飛行員頒發(fā)證書。
遼寧艦此次海上訓(xùn)練，在飛行員隊(duì)伍規(guī)模、艦載機(jī)駐艦數(shù)量、艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練架次和強(qiáng)度均創(chuàng)歷史新高，組織艦載機(jī)多批次、多課目、多機(jī)種同場組訓(xùn)，多項(xiàng)任務(wù)統(tǒng)籌并行，航母官兵崗位能力有了明顯提高，實(shí)際檢驗(yàn)了航母飛行組織指揮流程，航母部隊(duì)的'戰(zhàn)斗力又得到了進(jìn)一步提高。
4月27日，29歲的解放軍一級(jí)飛行員張超在完成兩架次的海上超低空訓(xùn)練后，執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練，但電傳飛行控制系統(tǒng)在滑行時(shí)突發(fā)故障，導(dǎo)致殲—15機(jī)頭超過80度角上仰，張超因事故犧牲。
隨后，海軍將艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練暫停了近兩個(gè)月，直到6月中旬。新華社報(bào)道，“6月16日，渤海灣畔，一架架殲—15飛機(jī)再次展翅海天間”，并稱此次事故沒有影響解放軍航母艦載機(jī)事業(yè)的前進(jìn)步伐。
學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)2
采訪時(shí)間雖短，但張超烈士生前事跡給記者留下了深深的感動(dòng)和難忘的記憶。
采訪當(dāng)天，在某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長戴明盟的帶領(lǐng)下，記者首先來到了張超駕駛飛機(jī)出事的地方。指著地上兩處明顯修復(fù)過的圓形痕跡，戴明盟介紹說，那天，飛機(jī)突然失控后上揚(yáng)，機(jī)尾砸到地上立刻起火，張超當(dāng)時(shí)反應(yīng)迅速，處置及時(shí)，但因高度不夠，降落傘未能完全打開，導(dǎo)致重傷不治。戴明盟告訴記者，飛參數(shù)據(jù)清楚顯示，在飛機(jī)出故障的4.4秒里，張超第一反應(yīng)是將操縱桿推到頭，說明當(dāng)時(shí)他強(qiáng)烈希望挽救飛機(jī)，錯(cuò)過了跳傘的最佳時(shí)機(jī)，“張超愛戰(zhàn)機(jī)勝過生命”。
時(shí)至中午，記者來到了張超平時(shí)就餐的飛行員餐廳吃飯。這里的自助餐有涼菜熱菜，犖素搭配，主食有米飯、面條等，十分豐盛。同行的.張超戰(zhàn)友說，張超是x人，口味比較重，有一次他從老家?guī)Щ亓伺D魚和腌制的蘿卜條，每次吃中飯時(shí)都會(huì)盛一些和大家一起吃，那味道可香了，直到現(xiàn)在都忘不了。那戰(zhàn)士眼中的點(diǎn)點(diǎn)淚光，至今仿佛還在記者眼前。
與張超家人的見面令人傷感。他的愛人張亞，曾是空乘服務(wù)人員，長得端莊秀氣，張超犧牲到現(xiàn)在，她一直不愿接受這個(gè)殘酷的事實(shí)。神色黯然的她仍然在更新著張超的微信朋友圈，她說：“這樣做，就感覺他還在身邊一樣。”張超的父親是一個(gè)非常樸實(shí)的老人，他說張超選擇飛艦載機(jī)時(shí)，也勸過他，但他說，雖然這個(gè)事情是高風(fēng)險(xiǎn)的，但必須有人去做，你不做他不做就沒人做了。說著說著，老人沉默了，陷入了深深的回憶之中。回想起這一幕，記者的心情仍難以平靜。
得知記者來采訪，張超的戰(zhàn)友和領(lǐng)導(dǎo)都非常熱情主動(dòng)，他們回憶著張超工作生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。聽著他們的講述，一個(gè)平凡而又不平凡的英雄形象，越來越清晰地呈現(xiàn)在記者眼前。說他平凡，是因?yàn)樗恢倍荚诰ぞI(yè)業(yè)地干好自己的本職工作，不圖名不圖利；說他不平凡，是因?yàn)樗谏狸P(guān)頭的抉擇，是感天動(dòng)地的壯舉，值得大書特書。
學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)3
連日來，英雄艦載機(jī)飛行員張超烈士的先進(jìn)事跡經(jīng)本報(bào)和其他媒體報(bào)道后，在海軍部隊(duì)引起強(qiáng)烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會(huì)等多種方式，學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。
在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊(duì)，外場機(jī)務(wù)樓、機(jī)關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅，電子屏滾動(dòng)播放張超先進(jìn)事跡和視頻錄像。“向英雄艦載機(jī)飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動(dòng)員大會(huì)上，張超的戰(zhàn)友艾群說：“我們一定會(huì)繼承張超遺志，勤奮工作，刻苦訓(xùn)練，為航母艦載機(jī)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。x艦隊(duì)某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動(dòng)，組織官兵收聽收看張超先進(jìn)事跡。南海艦隊(duì)某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、微信平臺(tái)等媒體資源，開展“學(xué)英雄事跡、當(dāng)精武標(biāo)兵”體會(huì)交流。東海艦隊(duì)某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論，激發(fā)官兵崗位建功的強(qiáng)大動(dòng)力。
學(xué)習(xí)烈士精神，練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)，多架戰(zhàn)機(jī)連續(xù)進(jìn)行長途奔襲對(duì)海實(shí)彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的`飛行員李光耀說：“向張超學(xué)習(xí)，必須把每次起飛當(dāng)成戰(zhàn)斗，絕不讓祖國海空受到任何威脅。”南海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)372艇發(fā)出倡議，號(hào)召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn)，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
英雄犧牲，精神永存。從x黑水到南海島礁，從萬里海疆到遠(yuǎn)海大洋，從海軍機(jī)關(guān)到基層艦連，海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開拓進(jìn)取，為建設(shè)強(qiáng)大海軍作出新的更大貢獻(xiàn)。
學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)4
不忘初心，以生命踐行共產(chǎn)黨員的莊嚴(yán)承諾張超，一位矢志翱翔的“天空斗士”，一位舍生忘死的“護(hù)國衛(wèi)士”，以29歲的年輕生命踐行了一位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的莊嚴(yán)承諾——為共產(chǎn)主義奮斗終身，隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切。生的偉大，死的光榮，他的犧牲是偉大的、是光榮的，值得人們永世紀(jì)念，值得所有黨員矢志學(xué)習(xí)。
在鮮紅的黨旗下，舉起右手，向黨和人民許下神圣的誓言，這莊嚴(yán)的一幕，在華夏大地上無數(shù)次上演。8900多萬中國共產(chǎn)黨員，每人都經(jīng)歷過，不知到如今，還有多少人記得當(dāng)初那憧憬的向往、澎湃的激情、上進(jìn)的決心，還有多少人始終保持入黨之時(shí)的初心。不忘初心，首要就要不忘入黨時(shí)那份純潔的真心，不忘對(duì)黨的崇敬和向往，不忘成為一名共產(chǎn)黨員的驕傲和榮耀。
時(shí)至今日，新形勢下，各種思潮起伏,各種國外敵對(duì)勢力的'侵蝕無孔不入，我們黨面臨著“四大危險(xiǎn)”“四種挑戰(zhàn)”，為何如此?正因?yàn)橛胁糠贮h員忘記了自己入黨時(shí)的初心，忘記了身為一名共產(chǎn)黨員對(duì)先進(jìn)性永恒地追求，也忘記了“對(duì)黨忠誠，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身，隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切”的莊嚴(yán)承諾。當(dāng)理想信念出現(xiàn)滑坡、精神之“鈣”不斷散失之時(shí)，正需要一批像張超同志這樣的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，來喚醒那些迷失的信仰，來激發(fā)深埋于每個(gè)黨員內(nèi)心深處的熊熊火焰、炙熱激情。
學(xué)習(xí)張超心得體會(huì)5
航母是大國重器，承載著中華民族的百年夢想。作為航母戰(zhàn)斗力的刀鋒，面對(duì)艦載飛行的未知領(lǐng)域和巨大挑戰(zhàn)，面對(duì)西方對(duì)我技術(shù)上的封鎖，部隊(duì)邊組建、邊試驗(yàn)、邊訓(xùn)練，闖出了一條具有中國特色的艦載飛行訓(xùn)練之路，自主培養(yǎng)出我國第一批航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
但前進(jìn)的道路并不平坦，要奮斗就會(huì)有犧牲。20xx年4月27日，是一個(gè)無比悲痛的日子。就在這一天，我國年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員張超同志，因突發(fā)飛機(jī)電傳故障，倒在了實(shí)現(xiàn)航母飛行夢想的最后一刻，獻(xiàn)出了年僅29歲的生命，他是為我國航母艦載機(jī)飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。
張超懷著民族復(fù)興的偉大夢想，海洋強(qiáng)國的時(shí)代召喚，嚴(yán)峻復(fù)雜的海上斗爭，激發(fā)了張超維護(hù)海權(quán)、衛(wèi)我海疆的雄心壯志。尤其是我國航母事業(yè)的蓬勃發(fā)展，點(diǎn)燃了他上航母、駕飛鯊的'英雄理想。這些年，在強(qiáng)軍目標(biāo)的引領(lǐng)下，海軍建設(shè)正在實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)的歷史性跨越，張超入伍12年，一直勇敢地向更高目標(biāo)沖鋒，從x到x，從山海關(guān)到x島，從西沙再到關(guān)外，先后飛過8種機(jī)型，每型裝備都力求飛到極致，被戰(zhàn)友們稱為“飛行超人”。他始終以趕超的姿態(tài)在奮力前行，以超多的汗水、超強(qiáng)的毅力收獲了超常的成績。
英雄不死，壯志永存！張超是在實(shí)現(xiàn)中國夢強(qiáng)軍夢的偉大征程中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，是用生命為航母事業(yè)奠基的杰出典范，是“四有”新一代革命軍人的突出代表，他把最美的青春獻(xiàn)給了最愛的事業(yè)，用寶貴的生命立起了航母事業(yè)的不朽豐碑。我要學(xué)習(xí)張超，自己作為一名黨員，一名機(jī)關(guān)干部，要時(shí)刻以張超為榜樣，立足本職，恪盡職守、努力工作，為新時(shí)代建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量。
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