有關交通事故的新聞稿范文（通用5篇）

　　在不斷進步的時代，我們都跟新聞稿有著直接或間接的聯系，新聞稿的格式有很多，而且都是在新聞事業的發展過程中不斷摸索出來的，不同時期格式也不一樣。那么你有了解過新聞稿嗎？以下是小編收集整理的有關交通事故的新聞稿范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通事故的新聞稿1

　　2022年11月16日18時52分許，一行人沿岔河橋東側人行橫道過公路時，被一自東向西行駛的小型普通客車碰撞，致使行人被撞拋至雙黃線南側機動車道內，又被沿三八路由西向東行駛的另一輛小型轎車碾壓，致使行人當場死亡。

　　接警后，交警支隊交通犯罪偵查大隊迅速組織警力趕赴現場，開展現場勘查、調查取證等工作。經初步分析：機動車行經人行橫道時未禮讓行人、未保持安全車速是事故發生的原因。

　　目前，公安機關已依法對相關責任人采取刑事強制措施，案件正在進一步調查處理中。

　　交通事故的新聞稿2

　　日前，我們從相關渠道獲悉，近期再次出現涉及特斯拉旗下產品的重大交通事故，針對“是否涉車失靈”這個核心問題，再次成為了社會和網絡關注的熱點。就在此時，也出現了其他的聲音，源引國家統計局的數據，截至2019年底，踩錯踏板引發交通事故占比高達12.6%。

　　同時，還提到了《道路交通運輸安全發展報告（2017）》中的內容，數據顯示2016年全國交通事故約864.3萬起，涉及人員傷亡的道路交通事故212846起，造成63093人死亡、226430人受傷。

　　其中，最重要的是，還提到了在《道路交通運輸安全發展報告（2017）》中，根據不完全統計，錯將加速踏板當剎車的事故約9萬起，死亡人數約2.5萬人，受傷人數約10萬人。

　　并且，還提到不久前有權威專家也在接受媒體采訪時分析稱，“誤把加速踏板當剎車”，已經成為目前造成“失控”事故的`汽車駕駛中，最常見的人為失誤之一。

　　但是，我們也必須要提到的是，作為關乎駕乘者和廣大人民群眾生命和財產安全的汽車產品，遇到暫時還不能確定是駕駛員操作問題？或是汽車產品自身存在安全隱患問題時？必須要客觀思考問題，并等待專業鑒定機構的完整結論，這樣才是當前最理智的選擇。

　　交通事故的新聞稿3

　　11月17日12點50分許，一市民駕駛摩托車在銀川西路東向西方向行駛到勁松三路口交會處時，與一輛左轉的黑色轎車相撞，摩托車手倒地不起，黑色轎車司機前擋車板受損嚴重。記者在現場看到，轎車司機在查看摩托車手的傷情，并撥打了120急救電話和122通知交警告知現場情況。沒一會，急救車來到現場，醫務人員咨詢摩托車手的傷勢如何，進行了簡單的處理。

　　該車手表示，目前走路比較困難，腿部疼痛感較強。轎車司機告訴記者，當時雙方車輛都是正常信號燈行駛，自己在左轉時被一輛車別了一下，影響了視線，所以與摩托車發生了相撞事故，希望車手傷勢沒事，自己也留在現場等候交警處理和對交通事故的認定。

　　交通事故的新聞稿4

　　為積極推進農村道路交通安全治理體系和治理能力現代化，有效防范農村地區道路交通事故。近日，南京六合公安分局結合農村交通事故實例，制作交通事故警示錄，組織民警深入各農村街道，對當地企業、建筑工地開展交通安全巡回宣講活動，加大精準宣傳引導，筑牢農村道路交通安全防線。

　　六合公安分局交警大隊民警走進橫梁街道一環衛企業，結合轄區交通實際和農村出行特點，通過播放農村交通事故警示錄、面對面宣講等方式，重點強調了車輛隨意變更車道、闖紅燈、超速、超載、逆向行駛、未佩戴安全頭盔、違法載人等嚴重交通違法行為的危害性。同時針對環衛工人作業場所的特殊性，宣傳交警提醒大家做好防護措施，穿反光背心，注意觀察周邊來往車輛，隨時做好自身防護工作，駕乘作業車時，電動車一定要戴安全頭盔，關注自身生命安全。

　　在此輪巡回宣傳中，民警再三教育和引導員工們在農村地區駕駛作業車也要遵守交通規則，自覺抵制不文明交通行為，養成遵守交通法規的良好習慣，得到了現場企業員工們的認可，他們不禁發出感嘆：“那些畫面太嚇人了，以后開車一定要注意��！”“是的，太危險了。”截止目前，已深入5家農村地區環衛企業，受教育人員達到300名，進一步提升了廣大農村群眾的交通安全意識，為農村道路交通安全管理奠定了基礎。

　　交通事故的新聞稿5

　　“出事了!快來人啊！”11月10日5時55分許，銅川黃洋界加油站當班員工郝美麗聽到“砰”地一聲巨響，大聲呼叫道。

　　該站站長王春峰聽到呼叫聲，第一時間到達現場查看，一輛自北向南行駛的半掛貨車撞翻隔離護欄沖進出站口，右前方車輪爆胎，自用LNG燃料罐多處泄漏，現場濃煙滾滾；另一輛小型貨車側翻在加油站入口處，損毀嚴重，副駕駛司乘人員被卡在車內，情況十分緊急。

　　王春峰見狀，立即撥打120、119電話求助救援，并向公司值班人員匯報，銅川分公司成立事故救援小組趕往現場并作出安排部署，一邊要求站點疏散駐站員工，切斷電源，確保油站員工人身及財產安全，一邊提醒員工盡快在進站口拉好警戒線并提醒過往車輛迅速駛離事故現場，避免次生危害發生。

　　10分鐘后，救援人員到達現場，對事故道路進行封鎖管控，并對事故車輛進行破拆救援。經過3小時的緊張營救，受傷司乘人員被轉往附近醫院，損毀車輛被托運離開，道路恢復正常通行。9點05分左右，加油站恢復正常營業。

　　“你們員工反應迅速，遇事沉著冷靜，處理方法得當，及時報告了險情，為救援生命搶出了時間�！笔鹿侍幚硗戤吅�，救援人員稱贊道。

　　王春峰說：“能夠在關鍵時刻幫上忙，還得益于日常應急處置培訓和預案演練工作落實到位。這次事故告訴我們，安全工作要抓好，應急演練必不可少，以后我們還要繼續加強！”

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