(必備)質(zhì)量事故心得體會14篇
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家收集的質(zhì)量事故心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
質(zhì)量事故心得體會 篇1
通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習和分析，根據(jù)自身實際，xx組織全員進行了深刻的反思，我認為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安規(guī)》有關(guān)要求。工作人員自我保護、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
二、實際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想，違章指揮、違章作業(yè)。
三、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查，是否存在安全隱患的情況。
四、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行情況。我們更要清醒認識當前安全形勢，始終堅持“安全第一”，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。 因此，為了杜絕事故的發(fā)生必須做到以下幾點：
一)要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安規(guī)》及各上級公司每期的.《安全簡報》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。進行全員培訓，提高每個人的。安全技能。班組要規(guī)范技術(shù)交底，規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導書。
二)繼續(xù)開展危險點分析與預控。
要求全體人員尤其是負責人必須提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時工作中的危險點，危險源。要加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停電工作，必須增設(shè)專責監(jiān)護人等技術(shù)措施和組織措施，做到萬無一失。
三)加強作業(yè)現(xiàn)場的管理。
要加強施工現(xiàn)場的標準化作業(yè)，堅持施工現(xiàn)場的“5S管理”。堅持作業(yè)標準化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作，使施工現(xiàn)場達到公司要求的“安措規(guī)范，施工有序，環(huán)境整潔”的安全文明施工效果，最大限度的減少安全風險，促進施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。
四)提高對事故的應急處理能力。
認真學習公司制定的事故應急處理預案，開展自查工作。堅持制定的搶修制度，做到通訊暢通，隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并設(shè)專人保管。同時，班組要經(jīng)常開展有針對性的反事故演習，提高全班人員的應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少財產(chǎn)損失。
總之，通過這次事故反思大討論的學習，我們要從身邊小事做起、從自己做起，扎實做好每一件小事、嚴把每一個細節(jié)、卡控每一個環(huán)節(jié)，不斷夯實安全大堤，避免各類事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故心得體會 篇2
集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工。
否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的。理由，領(lǐng)導說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。20xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的'，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“NO、NO”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h，20xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h，時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學會適應環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
質(zhì)量事故心得體會 篇3
在當今這個資訊高度發(fā)達的社會，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場競爭中
立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務）質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。
像這樣的事情，細想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：
1、首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2、認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。
3、在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標牌的時候，認真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。
4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的`身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。
有時缺陷雖小，但往往造成大的事故、如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題、所以在現(xiàn)實社會中，大到一個企業(yè)，一個國家，小到我們每一個人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時，我們的社會更加的繁榮更加的和諧、 生活中保護自己，從而把握好我們的質(zhì)量關(guān)，生活中我們要奉獻自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀！
通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進科學的質(zhì)量觀，必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！
希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會 篇4
醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴重損害了人民群眾的健康權(quán)益，有時還導致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會信譽和形象。
當前，醫(yī)療質(zhì)量安全管理工作面臨的問題和形勢依然嚴峻。多年來，我國各級衛(wèi)生行政部門、醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)學專業(yè)學協(xié)會為提高醫(yī)療水平，做了很多的努力和嘗試。然而，少數(shù)醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)務人員仍然對醫(yī)療安全缺乏足夠的重視，存在較多的醫(yī)療安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
通過分析相關(guān)醫(yī)療質(zhì)量安全事件，使我們能引以為戒，持續(xù)改進質(zhì)量，保障醫(yī)療安全，切實樹立“以病人為中心”的醫(yī)療服務理念，使醫(yī)學的創(chuàng)新和嚴謹?shù)玫娇茖W地結(jié)合，推進我國的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。特總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，提高對醫(yī)療質(zhì)量管理重要性的認識
醫(yī)院管理與人民群眾的利益密切相關(guān)，是社會高度關(guān)注的熱點問題之一。各醫(yī)療機構(gòu)堅持以病人為中心、以質(zhì)量為核心的服務理念，不斷深化改革，加強管理，改善服務態(tài)度，優(yōu)化服務環(huán)境，簡化服務流程，提高服務質(zhì)量，滿足群眾基本醫(yī)療需求，切實保障了人民群眾的身體健康和生命安全。但是，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，人民群眾的醫(yī)療服務需求越來越高。同時，衛(wèi)生改革不到位、衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展相對滯后、醫(yī)療衛(wèi)生資源總量不足和結(jié)構(gòu)不合理的雙重矛盾逐步凸現(xiàn)，醫(yī)患矛盾愈演愈烈，醫(yī)療糾紛事件時有發(fā)生，給醫(yī)患雙方造成了巨大的社會和經(jīng)濟損失，嚴重干擾了醫(yī)療機構(gòu)的正常工作秩序，損壞了衛(wèi)生系統(tǒng)的整體形象，給社會造成不穩(wěn)定因素。為了切實解決這些熱點、難點問題，進一步提高人民群眾對醫(yī)療服務工作的滿意度。我們應該堅持每年組織開展醫(yī)療質(zhì)量管理活動。
二、明確主題，確保醫(yī)療質(zhì)量管理活動內(nèi)容豐富
我們應以黨和國家的方針、路線、政策為指針，以整頓醫(yī)療秩序、保證醫(yī)療安全、強化內(nèi)涵建設(shè)、杜絕醫(yī)療差錯事故為目的；以加強思想教育、轉(zhuǎn)變工作作風、強化法制意識為重點；以完善規(guī)章制度、落實崗位職責、嚴格診療護理常規(guī)和各項技術(shù)操作規(guī)程為主要措施，每年明確主題開展醫(yī)療質(zhì)量管理活動，引導、帶領(lǐng)各醫(yī)療機構(gòu)抓質(zhì)量、抓管理、抓發(fā)展，使醫(yī)療質(zhì)量管理逐步推向深入，努力塑造衛(wèi)生行業(yè)良好的社會形象，滿足人民群眾不斷提高的醫(yī)療服務和質(zhì)量安全要求。
三、強化培訓，努力提升醫(yī)務人員的業(yè)務技術(shù)能力和水平
醫(yī)務人員只有通過不斷地培訓學習，專業(yè)技術(shù)知識和水平才能得到更新和提高，醫(yī)療機構(gòu)的服務能力才能不斷增強。我們應該把醫(yī)務人員的培訓放在重要位置，采取多種形式，全面開展業(yè)務技術(shù)人員培訓，努力提升醫(yī)務人員的業(yè)務技術(shù)能力和水平。具體做法是：
一是組織衛(wèi)生法律法規(guī)、規(guī)章制度、職責規(guī)程、常規(guī)規(guī)范的學習。我們編印《醫(yī)療質(zhì)量管理相關(guān)法律文件匯編》、《醫(yī)院管理制度和人員崗位職責》，要求各醫(yī)療機構(gòu)所有人員人手一冊，通過聘請專家講座、單位集中學習、醫(yī)務人員自學、專題講座、典型案例分析討論等形式，使各醫(yī)療機構(gòu)所有人員了解掌握衛(wèi)生法律法規(guī)、規(guī)章制度、職責規(guī)程、常規(guī)規(guī)范，強化其法律意識，增強依法執(zhí)業(yè)的自覺性。
二是開展多種形式的培訓活動。幾年來，我們組織了院長培訓、業(yè)務骨干培訓、病例書寫培訓、“三基”“三嚴”培訓、護理培訓、藥品培訓、醫(yī)院感染知識培訓、醫(yī)療糾紛防范等培訓活動，使醫(yī)務人員的.業(yè)務技術(shù)明顯提高。
三是實施科技興醫(yī)戰(zhàn)略。牢固樹立依靠科技進步發(fā)展衛(wèi)生事業(yè)的思想，采取“請進來，送出去”、學科帶頭人選拔和培養(yǎng)、在職人員繼續(xù)教育、加強醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多措并舉，著力抓好人才培養(yǎng)、科研和特色專科（項目）建設(shè)，提高衛(wèi)生技術(shù)隊伍的整體水平。四是規(guī)范醫(yī)療文書，加強病歷質(zhì)量控制。按照衛(wèi)生部、國家中醫(yī)藥管理局《病歷書寫基本規(guī)范》、《山東省醫(yī)療護理文書書寫規(guī)范》、《診療護理常規(guī)與操作規(guī)程》，規(guī)范醫(yī)務人員的病歷書寫，提高醫(yī)療護理文書書寫質(zhì)量。
五是組織理論考試和技術(shù)比武。我們應以培養(yǎng)提高醫(yī)護人員急救技術(shù)、程序、常用方法和治療方案的應用為重點，按照由易到難、由淺入深的原則。方法是：組織專家，采取理論講座和現(xiàn)場操作相結(jié)合的方式，組織醫(yī)護人員培訓、應用；年底，對所有參加培訓的醫(yī)護人員的掌握應用情況進行理論考試，在此基礎(chǔ)上，選3－5常用技術(shù)組織競賽比武。
六是積極參加上級組織的培訓講座。
對省、市兩級組織的各種有關(guān)醫(yī)療質(zhì)量管理和業(yè)務技術(shù)培訓講座，積極組織各單位參加學習，使醫(yī)務人員學習接受新知識、新技術(shù)、新理念、新觀點。
四、依法監(jiān)管，全面提高醫(yī)療質(zhì)量管理和服務水平
為了確保各項醫(yī)療質(zhì)量管理規(guī)章制度得到落實，堅持“依法監(jiān)督為主、行政管理為附、管理和處罰并舉”的醫(yī)療質(zhì)量管理監(jiān)督機制。首先，堅持依法監(jiān)管。變事后的被動說教檢查為事前的主動依法監(jiān)督，把醫(yī)療質(zhì)量的綜合監(jiān)督檢查與專項重點工作監(jiān)督檢查緊密結(jié)合，通過日常工作中依法下達監(jiān)督文書，嚴格對各醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)務人員的監(jiān)督管理；其次，注重各項制度、措施落實。從制度、職責完善到執(zhí)行，加強醫(yī)療質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部門和重要崗位的管理，認真執(zhí)行醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全的核心制度，及時發(fā)現(xiàn)和解決醫(yī)療安全隱患；第三，健全組織，明確責任。要求各醫(yī)療機構(gòu)建立健全院科兩級醫(yī)療質(zhì)量管理組織，達到人員結(jié)構(gòu)合理、分工明確、工作協(xié)調(diào)，制定醫(yī)療質(zhì)量管理和持續(xù)改進方案并組織實施。院長為醫(yī)療質(zhì)量管理第一責任人，領(lǐng)導組織職能科室，定期對醫(yī)療質(zhì)量進行指導檢查、監(jiān)督考核；第四，形成制度落實監(jiān)控體系。局和各醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療質(zhì)量管理組織，制定醫(yī)療質(zhì)量考核標準，采取專家組質(zhì)量考評、科主任座談會、醫(yī)療質(zhì)量警示談話、醫(yī)療質(zhì)量院長大查房、查房參觀學習等形式，廣泛開展醫(yī)療質(zhì)量檢查和監(jiān)督工作。
醫(yī)療質(zhì)量與醫(yī)療安全是醫(yī)院全部工作的核心，是醫(yī)院賴以生存和發(fā)展的條件。醫(yī)療質(zhì)量管理工作，是一項需要長期持續(xù)改進的過程，任重道遠。我們必須堅持以病人為中心，以提高醫(yī)療服務質(zhì)量為主導，進一步采取措施，強化醫(yī)療質(zhì)量管理，規(guī)范醫(yī)療行為，落實核心制度，明確工作思路，持續(xù)改進和全面提升我縣醫(yī)療質(zhì)量，確保醫(yī)療安全，為促進我縣衛(wèi)生事業(yè)又好又快地順利發(fā)展，構(gòu)建和諧長豐而不懈努力！
質(zhì)量事故心得體會 篇5
集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以
國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h，20xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h，時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的'把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學會適應環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵
部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
質(zhì)量事故心得體會 篇6
企業(yè)之間的競爭是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。
廠領(lǐng)導及車間領(lǐng)導對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。
對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的'員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總�員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會 篇7
xx年xx月xx日，xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴重的后果，對事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展，以小見大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營中，人的因素占主導地位，正是因為平時的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故，更加要求我們在平時的'安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進行，不能因為嫌麻煩，節(jié)省時間，而違反操作規(guī)范，平時生產(chǎn)中不注重小的方面，等到出現(xiàn)問題時，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長，要格外注重平時操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴格執(zhí)行兩票三制制度，對不好的，不對的行為作出批評，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動中，要時刻將安全放在首位，從自己做起，帶動整個班組，樹立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故心得體會 篇8
幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當時，廠領(lǐng)導及車間領(lǐng)導對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的`質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。
對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總�員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會 篇9
一、采掘作業(yè)場所巷道入口處，必須設(shè)安全門。
博煤層群，采掘面多，巷道多似蜘蛛網(wǎng)，采區(qū)各類巷道又長又深，如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強烈爆炸事故，毒氣無聲無息迅速擴散全井，工人迅速暈倒，來不及帶自救器。毒氣所到之處，無一生還，然而毒氣一時不能到達的地方，獨頭巷道(里面有氧氣的。巷道)里的人員卻能生還，也有帶上自救器的`反應時間，這就為我們指出了一條避災安全技術(shù)措施，那就是在所有作業(yè)場所入風巷道前端設(shè)安全門。設(shè)一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭，發(fā)生災害時安全門必須自動關(guān)閉，掘進風機自動關(guān)閉，自動切斷作業(yè)場所電源，采掘巷道立刻停止入風。發(fā)出災害報警特殊信號，要求瓦斯監(jiān)測儀，必須有這個功能。家家戶戶都有安全門，家家戶戶都安全，對安全門功能要求是，輕便安全不透風，能自動關(guān)閉。平時兩扇門打開用電子開關(guān)鎖定，一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時，打開門鎖，彈簧弓子拉動安全門自動關(guān)閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二、設(shè)安全避難洞室
在所有采掘作業(yè)場所，設(shè)置安全避難洞室，洞室們封閉要好，里邊有壓風管路能供風，有自救器，有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點，設(shè)置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室，凡是候車洞室，必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級，低級不設(shè)電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個，掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發(fā)生瓦斯爆炸，在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害，所有避難洞室，門和門框必須鐵制堅固，門墻有一定抗沖擊波能力，防火防毒氣。人員可以帶上自救器，由工作面低級洞室向高級洞室，一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦，大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時，沒有一處避難逃生地點落后狀態(tài)。
質(zhì)量事故心得體會 篇10
這世上總有些事在預料之外，結(jié)合近期發(fā)生安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的`根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
質(zhì)量事故心得體會 篇11
農(nóng)產(chǎn)品是人們賴以生存的必需品，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)系到廣大人民的身體健康和生命安全，關(guān)系到我國農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會穩(wěn)定。
1 我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的必要性和重要性
開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作是為了認真貫徹落實《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》《食品安全法》等法律法規(guī)，確保為消費者提供優(yōu)質(zhì)安全的農(nóng)產(chǎn)品，維護人民群眾的身體健康和社會穩(wěn)定。農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測工作是農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理的重要內(nèi)容，有效地推進農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作向前發(fā)展，切實提升我國的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，是實施農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管的重要技術(shù)支撐，同時對發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力和調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易等方面具有十分重要意義。
2 我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的現(xiàn)狀及存在問題
截至20xx年，我國已建成的`農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心有1 339個，基本覆蓋了全國主要大中城市。我國已從部、省、地、縣4個層次開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作。各級檢測機構(gòu)業(yè)務布局更加合理，檢驗檢測設(shè)備更新升級，配套更加完善，檢測方式從單純的定性分析向定性定量分析相結(jié)合擴充，檢測范圍由單一產(chǎn)品向各類農(nóng)產(chǎn)品擴展，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的開展總體上平穩(wěn)性好。
但我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作起步較晚，正處于探索階段，在開展過程中不可避免地存在一些問題。由于一些農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測機構(gòu)成立時間較短，檢測環(huán)境設(shè)置欠佳，相關(guān)的檢驗檢測設(shè)備簡單，人員不足，專業(yè)技術(shù)有限，經(jīng)費缺乏，檢測的主要任務僅限于例行監(jiān)測，目前的檢測能力無法保證本區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測任務的需求。另外，農(nóng)產(chǎn)品品種繁多，涉及面廣，檢測項目多，檢測設(shè)備不能批量快速準確檢測。同時檢驗檢測工作開展極不平衡，有些市縣級地區(qū)檢驗檢測未運作；而且大多數(shù)檢測工作側(cè)重于農(nóng)藥殘留檢測，畜產(chǎn)品及水產(chǎn)品獸藥殘留檢測和農(nóng)業(yè)環(huán)境檢測能力較弱，不能滿足全面開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測的需要，大部分未能全面開展定性定量檢測。目前，總體檢驗檢測工作還不能適應日常農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管的需要。
質(zhì)量事故心得體會 篇12
為了加強商品質(zhì)量監(jiān)督，進一步規(guī)范市場，有效地保護廣大消費者的合法利益，確保廣大消費者能吃上安全、放心、合格的食品，我局對清遠、韶關(guān)、河源及梅州4個地區(qū)商場和超市內(nèi)銷售的烘炒食品進行了市場質(zhì)量監(jiān)測抽查，現(xiàn)將上抽樣及檢驗情況總結(jié)如下。
一、監(jiān)測結(jié)果
本次共抽檢了清遠、韶關(guān)、河源及梅州4個地區(qū)在流通環(huán)節(jié)銷售的200批次產(chǎn)品，合格產(chǎn)品195批次，產(chǎn)品抽樣合格率為97.50%。
二、不合格項目及原因分析
本次監(jiān)測抽檢對烘炒食品的酸價、過氧化值、黃曲霉毒素B1、糖精鈉、甜蜜素、安賽蜜、大腸菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙門氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌)進行了檢驗。
下面對不合格項目進行分析：
(一)大腸菌群
本次監(jiān)測抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)大腸菌群超標情況，分別是佛山市禪城區(qū)南陽食品有限公司生產(chǎn)的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生產(chǎn)的牛肉青豆，大腸菌群實測值均為930MPN/100g。GB19300-20xx《烘炒食品衛(wèi)生標準》中規(guī)定烘炒食品的大腸菌群不得大于30MPN/100g，上述兩批次商品均超出標準限量要求。出現(xiàn)大腸菌群超標情況原因有：
①生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件欠佳，生產(chǎn)車間清洗消毒工作不到位；
②生產(chǎn)人員不注意個人衛(wèi)生，沒有按照要求在生產(chǎn)前認真做好洗手消毒工序；
③產(chǎn)品包裝或貯存不當也會引起微生物指標超標。
(二)糖精鈉
本次監(jiān)測抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)甜味劑糖精鈉超標情況，分別是：廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的老魏家五香大美葵，糖精鈉實測值為1.74g/kg；廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的開心農(nóng)場五香瓜子，精鈉實測值為1.79g/kg。兩批次的瓜子商品在GB2760-20xx《食品安全國家標準食品添加劑使用標準》中的分類屬于帶殼熟制堅果和籽類，而標準中規(guī)定其糖精鈉添加量為≤1.2g/kg。出現(xiàn)上述情況的`原因為：
①生產(chǎn)企業(yè)對原料進貨采購驗收把關(guān)不嚴；
②生產(chǎn)企業(yè)配料工序控制不當；
③生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)使用甜味劑以求降低生產(chǎn)成本。
(三)酸價
本次監(jiān)測抽檢發(fā)現(xiàn)1批次烘炒食品出現(xiàn)酸價超標情況，該不合格商品為廣州市荔灣區(qū)仟味食品廠生產(chǎn)的玉帶怪味豆，酸價實測值為5.48mg/g。該商品執(zhí)行企業(yè)標準Q/GZQWSP4-20xx(備案號：443683S-20xx)《炒貨食品》，其標準中規(guī)定產(chǎn)品的酸價限量為3.0mg/g。出現(xiàn)酸價超標的原因有：
①生產(chǎn)企業(yè)對原料進貨采購把關(guān)不嚴，或貪圖價格便宜使用不新鮮的原材料；
②生產(chǎn)企業(yè)對生產(chǎn)工藝控制不當；
③產(chǎn)品包裝或貯存條件不當。
質(zhì)量事故心得體會 篇13
安全教育是新工入職的必修課，為加強新員工“學安規(guī)、懂安規(guī)、執(zhí)行安規(guī)”的意識，把安全執(zhí)行到位，近期，煉鋼廠結(jié)合新工較多、生產(chǎn)一線危險源、危險因素多的情況，持續(xù)做好新工三級安全教育，加強新工入廠教育和崗前安全培訓，確保新工盡快適應崗位要求。
根據(jù)新工工作經(jīng)驗和文化層次不同的實際情況，煉鋼廠安環(huán)科在新工上崗前，了解新員工動態(tài)，耐心地為新工們講解煉鋼的工藝流程和生產(chǎn)工藝中存在的危險源點、職業(yè)危害因素的辨識及其防范措施等，著重強調(diào)了煉鋼生產(chǎn)中的高溫、煤氣、壓力容器、廠內(nèi)車輛等可能引起的危險傷害，學習和強調(diào)了加強勞動安全防護和規(guī)范操作的重要性。領(lǐng)會上崗前的基本安全常識后，帶領(lǐng)新工了解生產(chǎn)現(xiàn)場，講解現(xiàn)場須注意的安全事項，例如鋼、鐵包下嚴禁通行，潮濕的'工器具不能接觸鋼水等基本常識，提高員工安全防范意識。經(jīng)過分廠、車間、班組三級安全教育培訓和現(xiàn)場熟悉，使新工們熟練掌握了有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
作業(yè)區(qū)和班組把新工分配到各自所在的崗位，由班組長再次進行班組安全教育，并安排技術(shù)好的老師傅，建立師帶徒關(guān)系，讓新工掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，盡快適應崗位需要，為企業(yè)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
質(zhì)量事故心得體會 篇14
20xx年，經(jīng)江蘇省工商局統(tǒng)一安排，淮安市工商局聯(lián)合江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院等三十八家檢驗機構(gòu)，對全市范圍內(nèi)53類商品進行了抽查，本次共抽查了53類商品1122個商品批次。其中合格673批次，不合格449批次，合格率為59.82%。現(xiàn)將抽檢情況匯報如下：
一、抽檢品種及結(jié)果
20xx年，全市流通領(lǐng)域開展商品質(zhì)量抽檢1122批次，抽檢范圍覆蓋了全市各縣(區(qū))，抽檢商品品種涉及到53個商品品種。抽檢商品包括：車用燈20批次，合格率100%;皮革制品20批次，合格率100%;電飯鍋15批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;吸塵器10批次，合格率100%;GPS導航儀10批次，合格率100%;水泥40批次，合格率97.5%;驅(qū)蚊水25批次，合格率96%;童車20批次，合格率95%;染發(fā)劑15批次，合格率93.3%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;冰箱10批次，合格率90%;夏季紡織品10批次，合格率90%;洗衣機15批次，合格率86.7%;電視機20批次，合格率85%;座便器10批次，合格率80%;插頭插座15批次，合格率80%;殺蟲劑10批次，合格率80%;煙花爆竹20批次，合格率80%;加熱器20批次，合格率80%;石油制品30批次，合格率76.7%;自行車20批次，合格率70%;防凍液10批次，合格率70%;皮衣6批次，合格率66.7%;珠寶50批次，合格率66%;節(jié)能燈20批次，合格率65%;電風扇20批次，合格率65%;護眼燈20批次，合格率60%;衛(wèi)生巾15批次，合格率60%;液化氣20批次，合格率60%;浴霸10批次，合格率60%;防水涂料10批次，合格率60%;地板10批次，合格率50%;電動車30批次，合格率46.7%;電線電纜45批次，合格率44.4%;墻地磚27批次，合格率44.4%;服裝74批次，合格率40.5%;人造板25批次，合格率40%;羽絨服20批次，合格率40%;鋁合金15批次，40%;蠶絲被13批次，合格率30.8%;床上用品40批次，合格率30%;燃氣灶具40批次，合格率30%;鋼材30批次，合格率26.7%;燈具15批次，合格率26.7%;PVC型材27批次，25.9%;LED燈15批次，合格率20%;手機5批次，合格率20%;PVC管20批次，合格率15%;兒童服裝30批次，合格率13.3%;水嘴10批次，合格率10%;充電寶10批次，合格率10%。
二、合格率較高的商品
從抽檢結(jié)果來看，抽檢合格率較高的商品有車用燈、汽車玻璃、GPS導航儀和皮革制品、電飯鍋、吸塵器等商品，抽檢合格率達到了100%。水泥、驅(qū)蚊水、童車、染發(fā)劑、按摩器、眼鏡、冰箱、夏季紡織品等商品，抽檢合格率均達到了90%以上。
其中，車用燈20批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;煙花爆竹20批次，合格率80%，質(zhì)量合格率上升幅度很大。
究其原因：一是各級工商部門加大了市場監(jiān)管執(zhí)法的力度，查處了一批大要案;二是各級工商部門加大了流通市場商品質(zhì)量抽檢的頻次和規(guī)模，提升了抽檢工作的針對性和有效性。三是工商部門綜合運用了抽檢、查處、行政約談、行政指導、企業(yè)自律等多種方式，加強商品質(zhì)量監(jiān)管力度。
三、合格率較低的商品
抽檢合格率低于50%的商品有電動車合格率46.7%;電線電纜合格率44.4%;墻地磚合格率44.4%;服裝合格率40.5%;人造板合格率40%;羽絨服合格率40%;鋁合金合格率40%;蠶絲被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃氣灶具合格率30%;鋼材合格率26.7%;燈具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED燈合格率20%;手機合格率20%;PVC管合格率15%;兒童服裝合格率13.3%;充電寶合格率10%。
其中，合格率呈下降趨勢的商品有：
(一)水嘴。合格率10%，此次抽檢的水嘴產(chǎn)品質(zhì)量存在的主要問題有：
1、陶瓷片硬度不達標。部分陶瓷片密封水嘴閥芯硬度達不到國家標準規(guī)定的要求，會導致陶瓷片耐磨性能低，長期后會出現(xiàn)涉水現(xiàn)象，影響使用。
2、管螺紋精度不達標。管螺紋精度不達標，極易產(chǎn)生難以安裝或密封不嚴的情形，產(chǎn)生水管滴漏;除浪費水之外，也會損害消費者的利益。本次抽查的水嘴管螺紋精度不合格占比不低，主要是部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本，將本工序外包給其他企業(yè)，在選擇外包企業(yè)的時候一味追求低價，不注重加工質(zhì)量，導致了質(zhì)量不合格。
3、鹽霧試驗不合格。鹽霧試驗考核水嘴鍍層的耐腐蝕性能，反映水嘴在弱酸環(huán)境下被腐蝕的程度。該指標不合格，水嘴在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生銅綠、玄色黑點、腐化或白色斑點，不但影響美觀，而且會銹牢、卡阻，降低使用壽命。本年度的水嘴鹽霧試驗不合格率很高。
4、閥體強度不合格。部分水嘴關(guān)閉閥芯，從進水口引入(2.5±0.05)MPa水壓，保壓(60±5)s。閥體出現(xiàn)滲漏。閥體強度不達標會造成輸水管路水壓突然加大時，閥體會產(chǎn)生變形、滲漏甚至爆裂，給消費的財產(chǎn)造成損失。
(二)鋼材。合格率為26.7%，這反映出建筑鋼材市場商品質(zhì)量的形勢是嚴峻的'，歸納起來大致有以下幾個問題：
1、鋼筋重量負偏差。鋼筋重量負偏差，說明鋼筋的實際橫截面積小，可承受的負荷變小，會影響鋼筋的使用性能，降低鋼筋和水泥的附著力，從而導致安全隱患。
產(chǎn)生原因：一是鋼筋交易以鋼筋的根數(shù)按理論重量進行結(jié)算，導致生產(chǎn)企業(yè)一味生產(chǎn)負偏差不合格產(chǎn)品;二是部分生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不高，工藝控制不嚴就導致了重量負偏差不合格。
2、化學成分不合格。鋼的基本元素為鐵，普通碳素鋼種占99%。此外還有碳、硅、錳等雜質(zhì)元素，及硫、磷、氧、氮等有害元素，這些總含量約1%，但對鋼材力學性能卻有很大影響。
化學成分不合格的原因是小軋鋼廠原料不合格，用土鋼鋼坯軋制熱軋帶肋鋼筋所致。有些小鋼廠使用的原材料進貨渠道不規(guī)范，用于軋制鋼材的原料來源比較混雜，對原材料使用不把關(guān)或把關(guān)不嚴，這樣軋制出來的成品化學成分難以保證符合國家標準。
(三)燃氣灶具。合格率為30%，燃氣灶具質(zhì)量的好壞直接影響廣大消費者的人身財產(chǎn)安全，每年全國因為家用燃氣灶具質(zhì)量問題而造成人身傷亡事故屢見不鮮。通過抽檢，我們發(fā)現(xiàn)不合格項目主要有：干煙其中CO濃度、熱負荷、熄火保護裝置、燃氣導管結(jié)構(gòu)、熱效率、包裝和標志、燃燒工況等。
產(chǎn)生原因：
1、灶具的新標準貫徹執(zhí)行不到位，新標準增加不少新的強制性條款，一些大型企業(yè)執(zhí)行較好，而一些小的企業(yè)在規(guī)避新條款的約束。
2、大小企業(yè)規(guī)模分化嚴重，小企業(yè)生存困難，大企業(yè)運行情況良好，而一些小的企業(yè)由于缺乏質(zhì)量創(chuàng)新意識，只靠降低成本打價格戰(zhàn)來維持生存。
(四)鋁合金。合格率40%，主要問題如下：
1、化學成分不達標。絕不大多數(shù)不合格樣品都是由于Fe含量超標導致了不合格。
2、力學性能不達標。主要是鋁合金型材抗拉強度、規(guī)定比例延伸比例、斷后伸長率等項目不合格。
3、尺寸偏差。該項目是主要檢查鋁合金型材的壁厚。
產(chǎn)生原因：部分廠商安全意識、質(zhì)量意識不到位，生產(chǎn)管理存在漏洞。
綜合分析，部分商品抽檢合格率仍然偏低，其中個別商品抽檢合格率甚至下滑，有如下原因：一是部分生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的商品質(zhì)量意識淡薄，質(zhì)量管理水平不高，片面追求數(shù)量而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)經(jīng)營中的短期行為比較嚴重;二是消費者的質(zhì)量意識不強，在真假難避的市場經(jīng)濟情況下，許多消費者在購買中只重視商品價格的高低，忽視商品質(zhì)量，部分與百姓息息相關(guān)的產(chǎn)品，雖然每年都抽查，但商品質(zhì)量合格率不高;三是對不合格商品的懲罰力度仍需加強。
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