數控加工實習心得體會

時間：2023-08-22 16:16:21 心得體會我要投稿

數控加工實習心得體會

　　我們有一些啟發后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的數控加工實習心得體會，歡迎大家分享。

數控加工實習心得體會

數控加工實習心得體會1

　　實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到同學專業學問技能的把握程度，關系到今后就業分配后的工作力量問題。實訓課老師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討溝通一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

　　一、充足而認真地備好每一節課

　　備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的老師認為實訓課上只要教會同學如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注意理論學問的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

　　車工實訓老師應依據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學方案》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和同學現有的水平，認真充足地備好課。與理論教學一樣，實訓老師也要寫出具體標準且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為同學備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床裝備等進行課前全面認真的檢查，對同學進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

　　二、細心設計好每次實訓的第一節課，激發同學的學習愛好

　　同學在第接觸新學問時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手力量較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。假如能夠把第一節課講好，引起同學的愛好，調動同學的學習主動性，那就會起到事半功倍的效果。

　　我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓同學先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的裝備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。同學們都有著劇烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模擬人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了同學的學習愛好，而且還可以在肯定程度上減輕老師的負擔。

　　三、細心講解，精確示范

　　實訓課主要是培育同學的動手操作力量，老師的精講也是必不行少的。但要堅定杜絕“放羊式”的教學，要在最短的`時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要活潑形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

　　如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給同學演示車刀的運動方向，讓同學一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增加了學習的愛好，提高了學習的主動性。示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使同學直觀形象、詳細活潑地學習學問，最能吸引同學的留意力，同學最易理解和接受。示范時動作要慢，使同學看清每一個動作，有利于同學學習和模擬。如在演示切削內孔時，每一個同學都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個詳情，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為老師肯定要把握好這一環節，盡量做到動作標準、精確，做好同學的典范。

　　四、嚴格管理，強化指導

　　實訓課由于環境的影響給同學管理帶來了難度。在實訓過程中，肯定要嚴格管理好同學，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比擬大，車床裝備也許多，我們在開頭的時分不能讓同學一人一臺機床，那樣老師是看不過來的，很簡單發生安全事故。我們可以讓同學用一臺或者兩臺機床輪番操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到同學嫻熟以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們肯定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起同學安全事故。

　　俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”在上實訓課時，老師要把大部分時間留給同學，但此時老師的按時指導尤為重要。老師要對同學進行全面的檢查、催促和指導，要不斷地在各工位間來回巡察，既要指導同學正確操作，又要防止顯現安全事故。有，我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開頭操作，結果在切削過程中工件發生歪斜，而這個同學還沒有覺察，幸好被我按時覺察，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導老師此時的責任重大，要認真檢查、反復強調，絕不行將同學放之任之、掉以輕心。否則一旦發惹事故就觸及到同學的人身安全，其后果不可思議。

　　五、檢查考核，總結經驗

　　要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個工程經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的運用、車床的操作方法和嫻熟程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對同學進行綜合打分評定。不及格的同學可采納補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于老師對同學整體操作技能情況的了解，全面提高教學質量。

　　“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們連續在實踐中去探究創新，這是我們每一位實訓老師需要共同擔負的責任。

　　總之，車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規化、標準化和專業化。

數控加工實習心得體會2

　　在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車實訓取得了良好的成果，使同學學習了數控車編程和普車理論學問，同時大大提高了實際操作力量，增加同學的安全文明生產的意識和企業意識。

　　本學期我擔任了學校的數控車和普車實習實訓指導教學工作。依據教學方案開展實習實訓。針對學校教學布置，擬定教學方案，依據同學實際情況進行實訓指導。至今，同學的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下：

　　一、實訓目的

　　1、為了完成理論與實際操作的結合、提高同學與社會的溝通力量，進一步提高同學的思想覺悟、實踐力量，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便把同學培育成為社會所需要的高素養的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發同學學習愛好，依據同學自身情況，促進同學理論與實踐的結合，加快同學理論學問轉化為扎實操作技能。

　　2、培育同學的實際操作力量，而這種實際操作力量的培育單靠課堂教學是遠遠不夠的，必需從課堂走向實作車間，由于同學面臨的是社會就業。讓同學通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟識工廠管理的根本環節，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的根本素養和要求，以培育自己的順應力量、組織力量、協調力量和分析解決實際問題的工作力量。

　　二、實訓效果

　　1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的同學要留意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。實行課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有同學顯現過受傷或者其他安全事故。

　　2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐學問，同時進一步加深了對理論學問的理解，到達理論聯系實際，使理論與實踐學問都有所提高，到達了實訓根本目的。首先是讓同學了解、復習理論學問。熟識數控車（GSK928TE數控系統）的根本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡潔易懂，保證在一周的時間，同學便可獨力完成部分簡潔的實踐操作，伴著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓，提高了同學的實際工作力量，為今后學習以及將來的工作奠定了肯定的基礎，同時取得了一些珍貴的實踐操作經驗。

　　3、本次實訓最大的勝利是每個同學都能獨立的完成課件布置，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的主動性。

　　4、同學的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后溝通。通過同學的總結，了解了同學對本次實訓的.看法，可以看出同學都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學問。

　　4、同學的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后溝通。通過同學的總結，了解了同學對本次實訓的看法，可以看出同學都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學問。

　　三、展望將來

　　這學期的工作取得的成果是不言而喻的，圓滿完成教學上的布置，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的主動協作，才能取得這么刺眼的成果。成果只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創新，力爭更上一層樓。

數控加工實習心得體會3

　　過近一周來我對數控加工實訓的學習，使我對數控銑加工及編程有了更深的認識，在這段時間里讓我受益匪淺。在車間老師的細心指導和同學的幫助下，在本次實訓過程中我順利加工了一個工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會繼續努力的。在這次實訓的同時，剛好我隔壁機床是數控班的同學也在實訓，通過交流，得知他們實訓的加工程序全是用自己手動編程的，而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數控加工實訓，讓我深深的了解：數控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度，既提高了效率又減少勞動強度。

　　此次實訓的主要實訓目的和要求；

　　（1）、對各種零件進行工藝分析及程序編制，并熟悉機床操作面板。

　　（2）、對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進行加工操作及調試。

　　（3）、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

　　（4）、實訓應在老師的指導下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

　　（5）、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

　　一、“5S”管理的含義

　　“5S”管理模式是一種科學的管理思想，源自日本的一種家庭作業方式，后被應用到企業內部管理運作，是企業實施現場管理的有效方法。其內容包括：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHIT－SUKE)：

　　1S——整理：就是區分必需和非必需品，現場不放置非必需品。在實訓過程中，我們還存在一定的消極思想，總認為我們不應該把時間花在清理上，所以開始時整理似乎有點像是一種形式，后來，我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺，自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高，發在找東西的時間大大減少了。

　　2S——整頓：是將整理后需要的東西，安排成有序的狀態。物品擺放地點要科學合理，還要目視化，使定量裝載的物品做到過目知數，擺放不同物品的區域可采用色彩、標記或掛牌方式加以區別。

　　3S——清掃：包括兩個方面的內容，一是保持機器及工作環境的干凈。對設備的清掃，著眼于對設備的維護保養；二是員工不僅要做到形體上的干凈，儀表要整潔，還要做到精神上的干凈，要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認真維護，養成持之以恒的習慣，輔以一定監督檢查措施，使現場保持完美和最佳狀態。

　　4S——清潔：“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同，清潔是對前三項活動的堅持與深入，可消除發生安全事故的根源，創造一個良好的工作環境。

　　5S——素養:就是培養大家良好的'工作習慣、組織紀律和敬業精神。每個人都應該自覺養成遵守規章制度、工作紀律的習慣，努力創造一個具有良好氛圍的工作學習場所。這是“5S”活動的核心。

　　二、實施“5S”管理的基本原則

　　1.自我管理原則

　　良好的工作環境不是單靠添置設備或領導督促實現的，而是由現場人員創造出來的。現場工作人員在為自己創造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環境的同時，也改造自己的主觀意識，提高自己的素養，約束自身的行為，養成對待工作認真負責的習慣。

　　2.持之以恒原則

　　“5S”管理開展起來比較容易，甚至可以在短時間內取得較明顯的效果，但要堅持下去并且不斷改進非常困難。實施“5S”管理，貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責任制，使每一部門、每一員工都有明確的崗位責任和工作標準。

　　3.不斷優化原則

　　要強化“5S”管理意識，促使工作人員養成良好的行為習慣，促進其素質的逐步提升。在實施“5S”管理過程中，難免會發生現場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責分解到班組，以班組為單位定期開展“5S”檢查工作，通過班組對現有狀況的分析來強化管理。

　　4.勤儉節約原則

　　在整理階段，會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西，有的可能是暫時無用的，以后還有用，這種物品應該將其收集起來，存貯在倉庫中；有的可能在這個現場無用，但可用于其他地方；即便是廢物，也應本著循環利用的原則，變廢為寶；對那些需要報廢的物品，應按報廢手續辦理，收回“殘值”。

　　三、實訓建議

　　通過這次實訓，我認為學校的實訓車間環境是不能說的，確實很好。由于我們專業學生人數比較多，分組實訓是必然的選擇，不過四臺機床對20多人來說也確實不夠，就我個人對這次的實訓來看，一臺機床的人，基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作，這對我們來說是遠遠不夠的，所以我希望我們以后能有更多的實訓機床。還有一個就是，我希望在車間的那些壞掉的銑刀，鉆頭之類的零件能夠清理掉，就像上面5S中所說的那樣，不然我們再找刀具的時候，好的壞的都放在一起，很難快速找到自己所需要的工具。再者就是，希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面，免得以后在換刀的時候，找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。

　　一周的數控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數控加工實習心得體會4

　　通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械制造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械制造工業中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問世后，數控系統已先后經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：①主要規格尺寸；②主軸系統；③進給系統；④定位精度和重復定位精度⑤刀具系統；⑥電氣；⑦冷卻系統；⑧外形尺寸；接著講述了計算機數控（CNC）裝置和進給伺服驅動系統。數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床采用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識別與譯碼之后送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡單的加工程序可用于對數據輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機床本休之間的聯系環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機采用脈沖驅動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作；數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

　　1、車刀的類型：

　　（1）尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的.主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

　　（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內、外表現，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。

　　（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

　　以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。

　　1、主要加工對象有哪些？

　　（1）精度要求高的回轉體零件。

　　（2）表面粗糙度要求高的回轉體零件。

　　（3）表現形狀復雜的回轉體零件。

　　（4）帶特殊螺紋的回轉體零件。

　　2、加工工藝的特點是什么？

　　工藝規程是工人在加工時的指導性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程序是數控車床的指令性文件，數控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數控車床加工程序與普通車床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。

　　3、數控車床加工工藝的主要內容是什么？

　　（1）選用適合在數控車床上加工的零件，確定工序內容；

　　（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術要求；

　　（3）確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；

　　（4）數控加工程序的調整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；

　　4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？

　　（1）定位誤差的概念與類型；

　　（2）基準位移誤差；

　　下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：

　　1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸？45×120mm確定加工方案；

　　（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002、

　　（2）零件調頭，夾？35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；

　　2、編程尺寸及操作注意事項；

　　（1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm，41、969 mm，5。95mm。

　　（2）外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm，倒角起點28。469 mm。

　　（3）G73中X向總切深（單向）10。6mm分8刀進行。

　　（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm，螺距P=1、5mm，螺紋小徑22、05mm，雙邊切深19。5mm，分4刀切削，切深分別：0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

　　3、注意事項。

　　（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；

　　（2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。

　　（3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。

　　（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。

　　（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與？30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業，要認真聽講、認真學習溫故而知新。

　　這次的數控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數控車床，并掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專業的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現自己的才華，那么那對于快畢業的職業學生來說："就是緊抓時間，把握現在，才能在明天馳騁風云，只有把握現在，才能充實虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。同學們，我們的時間是財富，從現在起，學好數控技術，煉就專業技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。

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