鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì)范文（通用26篇）
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，可以記錄在心得體會(huì)中，從而不斷地豐富我們的思想。一起來學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 1
xx月xx日至xx日我有幸參加了集團(tuán)公司在黨校舉辦的管理人員培訓(xùn)班，此次脫產(chǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，主要學(xué)習(xí)了黨性教育、教練式管理、互聯(lián)網(wǎng)+鐵路創(chuàng)新發(fā)展、公文寫作、心理知識(shí)、法律講座、職場禮儀、現(xiàn)場學(xué)習(xí)、黨風(fēng)廉政、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等內(nèi)容。拓展了我的眼界思維、提高了認(rèn)識(shí)、加深了管理的理解、也找到了自己工作中的不足及后續(xù)應(yīng)進(jìn)行改進(jìn)和完善的地方，此次學(xué)習(xí)充實(shí)、收獲很大，現(xiàn)結(jié)合自己工作實(shí)際談一談心得體會(huì)。
一、觀念轉(zhuǎn)變
此次培訓(xùn)最有幸的是馮副局長親臨現(xiàn)場，召開了座談交流會(huì)，通過馮副局長的交流、講解，我受益良多，在思想深層次上得到了升華，在境界上有了較大的提高，用深入淺出的例子給我們談了調(diào)度管理這門學(xué)問，讓我找到了我要努力的方向。首先是馮副局長對我們調(diào)度工作的重視，能在百忙之中抽出寶貴時(shí)間來與我們面對面進(jìn)行交流，傾聽調(diào)度員的心聲，來解答我們的疑惑，工作上有這樣領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，有何理由自己不認(rèn)真干好本職工作呢?其次馮副局長不僅僅是只談業(yè)務(wù)、談規(guī)章，而是全面了解調(diào)度員的生活，對我們提出的問題都一一進(jìn)行反饋，真正為我們解決問題，如加大對調(diào)度員的心理疏導(dǎo)、增加培訓(xùn)等；再次是馮副局長結(jié)合實(shí)際給我們生動(dòng)地講解了調(diào)度員如何做好一名指揮者、管理者，如何協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系，在工作怎么與人打交道，怎么協(xié)調(diào)好工作與家庭的關(guān)系等等。
二、溝通很重要
學(xué)習(xí)中專門邀請了川大的教授為我們講解了“教練式管理”，我認(rèn)為在工作中溝通環(huán)節(jié)極為重要，直接關(guān)系到所做事情的效果，溝通是處不在的。作為一名高鐵室的管理人員，不管是與調(diào)度員之前的日常交流溝通，還是在與各業(yè)務(wù)處室之間的探討協(xié)調(diào)，還是給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作匯報(bào)，都需要有效的溝通來收集信息、解決問題。在日常實(shí)際工作還是存在因?yàn)闇贤ú坏轿唬诶斫馍吓c調(diào)度員之間產(chǎn)生不一致，造成問題沒有得到有效解決的情況。所以建立良好的管理溝通意識(shí)，逐漸養(yǎng)成在任何溝通場合下都能有意識(shí)地運(yùn)用管理溝通的理論和技巧進(jìn)行有效溝通的習(xí)慣，能達(dá)到事半功倍的效果。
我們要愿聽、會(huì)聽，認(rèn)真、專注的傾聽，加強(qiáng)與調(diào)度員之間的交流，了解和掌握他們的'思想動(dòng)態(tài)，掌握他們的真實(shí)想法，收集他們的意見和建議，通過有效的溝通，能讓調(diào)度員充分理解和掌握相關(guān)規(guī)章制度，在執(zhí)行的過程中沒有負(fù)面情緒。要把握好三個(gè)環(huán)節(jié)：認(rèn)識(shí)自己、認(rèn)識(shí)他人、影響他人。
三、公文寫作須加強(qiáng)
此次學(xué)習(xí)詳細(xì)的給我們講解了公文寫作的重要性、必要性及具體寫作規(guī)范。通過學(xué)習(xí)，我對公文寫作的流程及標(biāo)準(zhǔn)有了更深層次的理解，公文寫作不僅僅是信息的傳遞，更是指令的下達(dá)，涉及相關(guān)制度辦法的落實(shí)，所以在公文寫作上語言運(yùn)用方面要做到：準(zhǔn)確(概念清楚，符合語法，要素規(guī)矩)、鮮明(觀點(diǎn)明確，用好標(biāo)題，段旨撮要)、簡練(錘煉語言、控制篇幅、層次分明)、得體(問題要求，書面語言，術(shù)語規(guī)范)。
四、職場禮儀具備的標(biāo)準(zhǔn)
通過職場禮儀的講解和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到職場禮儀是企業(yè)文化、企業(yè)精神的重要內(nèi)容，是企業(yè)形象的主要體現(xiàn)。雖然調(diào)度所不是窗口單位，但是通過職場禮儀的表現(xiàn)能充分體現(xiàn)出我們調(diào)度員的形象和個(gè)人素養(yǎng)，沒有一個(gè)良好的禮儀是不能體現(xiàn)出調(diào)度員的高水平高素質(zhì)的。細(xì)節(jié)展示素質(zhì)，教養(yǎng)體現(xiàn)細(xì)節(jié)，個(gè)人形象代表了單位形象，職場禮儀也是我們必須要掌握的一部分。作為辦公室一名科員在職場禮儀方面應(yīng)注意：一是接聽、撥打電話要使用禮貌用語，使用文明用語，待人熱情；二是按規(guī)定著裝，穿所服；三是辦公室及卡坐內(nèi)嚴(yán)格按定職管理進(jìn)行擺放，做好清潔衛(wèi)生；四是做好會(huì)議禮儀，按時(shí)參加各類會(huì)議，遵守會(huì)議規(guī)定，做好相關(guān)記錄，及時(shí)匯報(bào)；五是工作中時(shí)刻注意自己的言行舉止，要做到尊重他人，約束自己，和同事們愉快相處。
五、向高標(biāo)準(zhǔn)看齊
學(xué)習(xí)期間我有幸到xx鐵路港現(xiàn)場參觀和學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到：一是國家“一帶一路”的宏偉戰(zhàn)略深深觸動(dòng)了我，自貿(mào)區(qū)的建立、中歐班列的開行在全球帶來的巨大影響，體現(xiàn)出了中國在國際上的巨大影響力；二是鐵路的國際運(yùn)輸及后續(xù)發(fā)展規(guī)劃讓人振奮，作為中國高鐵的一名普通員工，我感到自豪；三是參觀了xx鐵路港的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，全球領(lǐng)先的設(shè)備投用，每日的巨大裝卸量使集裝箱的高速周轉(zhuǎn)、充分利用，縮短了貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間；四是智能化設(shè)備的使用大大提高了作業(yè)效率。在中國高速鐵路飛速發(fā)展的今天，要以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來定位自己，提高工作中的標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展、為建設(shè)一流調(diào)度所而努力。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 2
今天是正式報(bào)道的第四天，我們開始慢慢熟悉同事，調(diào)整生活狀態(tài)，除了第一天的報(bào)道，培訓(xùn)占據(jù)了大部分的時(shí)間，而我要談的就是關(guān)于培訓(xùn)的感想。
為了讓新職工熟悉即將擔(dān)任的職位所進(jìn)行的'培訓(xùn)是每個(gè)單位都是必須進(jìn)行的，而我們——未來的鐵路工人，將要面對的是更為復(fù)雜的工作內(nèi)容，更為重要的崗位責(zé)任，更為危險(xiǎn)的工作環(huán)境，安全教育培訓(xùn)更為重要。經(jīng)過三天的培訓(xùn)，我從中學(xué)到了三個(gè)字“守規(guī)矩”，世界上本沒有，工作上最初也是沒有規(guī)矩的，有人給你下達(dá)任務(wù)，你去完成，就是這么簡單。現(xiàn)在學(xué)習(xí)的鐵路規(guī)章制度是自鐵路出現(xiàn)以來一代一代的鐵路職工，經(jīng)歷了無數(shù)次的設(shè)備的小故障，大事故，身體的傷殘，甚至寶貴的生命來書寫的。
無知者無畏，未入職時(shí)那些職工一板一眼做著在我們看來無意義的動(dòng)作。曾想何必呢？為什么要這么麻煩，不能簡化嗎？不能不做嗎？現(xiàn)在培訓(xùn)給的答案是：不能！老師口中一個(gè)又一個(gè)例子，讓我對規(guī)矩，制度有了新的認(rèn)識(shí)，我不想成為書面上的典型，成為報(bào)告上的一個(gè)數(shù)字。
老師講過“三不傷害”，不傷害自己，不傷害他人，不讓自己受到傷害。這對我們新員工來說更為重要，守規(guī)矩，守的是自己和他人的健康和生命。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 3
20xx年7月22日至28日，我十分榮幸地與公司領(lǐng)導(dǎo)及其他車站、車間管理職員，共同參加了我們公司在北京聯(lián)合大學(xué)舉行的第二期“轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)”培訓(xùn)班，在為期五天的培訓(xùn)中，我們接受了北京聯(lián)合大學(xué)精心安排的課程，認(rèn)真凝聽了教授專家們的對當(dāng)前物流服務(wù)企業(yè)面臨的題目的分析與講授，并實(shí)地參觀感受“京東”、“機(jī)場空港”、“冠捷”等現(xiàn)代物流公司作業(yè)流程、現(xiàn)代電子商務(wù)管理等等，五天的深度培訓(xùn)固然短暫，但對我來講感受很多，作為公司管理工務(wù)裝備的一位現(xiàn)場管理職員，在防洪、防暑、防脹的關(guān)鍵時(shí)期，能夠從現(xiàn)場來到北京大學(xué)接受培訓(xùn)，我一方面為自己這次機(jī)會(huì)慶幸，另外一方面，感遭到我們公司領(lǐng)導(dǎo)對公司的發(fā)展思路、人材的重視、視野的開闊的戰(zhàn)略思想超前，正如聯(lián)合大學(xué)的老師講，“之前的主動(dòng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大都是民營企業(yè)來做的，作為國營企業(yè)，在鐵路改革的起步時(shí)期，與高校聯(lián)合進(jìn)行人材思想培訓(xùn)，安鐵公司走在了前列”。我從內(nèi)心十分敬佩，能在這樣的公司工作的是我們的幸福。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，既讓我們學(xué)習(xí)到豐富的知識(shí)，又通過對照感到了自己的思想、方法、心智思考方式等方面的差距，聯(lián)大的學(xué)習(xí)讓我在知識(shí)的`傳播中收獲頗豐，體會(huì)頗深。
在聯(lián)大老師講授“環(huán)境變化中的組織戰(zhàn)略與組織變革”課題中，老師向我們學(xué)員問了幾個(gè)題目：面對20xx年世界品牌500強(qiáng)的前十名，美國企業(yè)占據(jù)了9個(gè)，為何美國企業(yè)如此強(qiáng)大?它們?yōu)楹螘?huì)成功?緣由有三個(gè)：適應(yīng)了環(huán)境的變化、選擇了適合的戰(zhàn)略、企業(yè)積極地進(jìn)行變革和創(chuàng)新。就我們鐵路運(yùn)輸行業(yè)的環(huán)境來講正是這樣，十年前，運(yùn)輸市場的競爭，我們鐵路沒有現(xiàn)在這樣面臨的情況，旅客對火車票一票難求，貨主爭取車皮排隊(duì)，我們的“產(chǎn)品”不愁賣，完全處于“賣方市場”，主動(dòng)權(quán)在我們手中，我們不用往關(guān)注市場，而是我們往影響市場。運(yùn)輸物流服務(wù)就像一塊大的“蛋糕”，鐵路、航空、水運(yùn)、汽運(yùn)、聯(lián)合運(yùn)輸各占一席之地，原來鐵路運(yùn)輸占運(yùn)輸行業(yè)的半壁山河！真實(shí)的“龍頭老大”。在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，鐵路的經(jīng)營模式一直是計(jì)劃經(jīng)營體制、一直處在賣方市場，辦理一批貨物運(yùn)輸需要19個(gè)環(huán)節(jié)，辦事效力低。但是現(xiàn)在所處的環(huán)境變了，我們的競爭對手特別是航空、汽運(yùn)的改革發(fā)展、現(xiàn)代物流企業(yè)的出現(xiàn)完全打破了這樣的市場格式。從數(shù)據(jù)上看，自往年下半年開始，鐵路貨運(yùn)量開始走下坡路。今年1月至4月份，全國鐵路貨運(yùn)發(fā)送量同比降落2.3%，降幅比1月至3月又?jǐn)U大了1.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，我國貨運(yùn)總量仍在增加，說明在與其他運(yùn)輸方式競爭中，鐵路貨運(yùn)的市場占有率在降落，假如照此下往，鐵路將被其它運(yùn)輸行業(yè)擠提垮，分不到一塊蛋糕。
面對變化了的市場環(huán)境，假如我們不主動(dòng)適應(yīng)變化進(jìn)行改革創(chuàng)新，我們將被市場淘汰。就我們公司的改革情況來看，我們從20xx年改革至今也直出了支線改革的一條新門路，也有服務(wù)市場運(yùn)輸需要的同時(shí)創(chuàng)造出本身的效益。
從今年6月15日，“12306”的運(yùn)行，標(biāo)志著我們鐵路主動(dòng)適應(yīng)運(yùn)輸物流服務(wù)市場的新模式，這也是中鐵總公司進(jìn)行鐵路貨運(yùn)改革適應(yīng)市場的一個(gè)創(chuàng)新與接軌。也正是鐵路關(guān)心關(guān)注市場的舉報(bào)措�，F(xiàn)在已進(jìn)進(jìn)網(wǎng)絡(luò)電商時(shí)代，人們的消費(fèi)觀念從過往的本錢為主過渡到了時(shí)間觀念、效力要求、品質(zhì)要求，方便快捷成為客戶的要求，而現(xiàn)代物流、電子商城適應(yīng)了這類需要，從近三年的發(fā)展勢頭就可以看出，假如鐵路再靠本錢小、運(yùn)量大等上風(fēng)而不斟酌、不關(guān)注客戶就不會(huì)有自己的市場份額。我們只有轉(zhuǎn)變觀念、勇于創(chuàng)新、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、進(jìn)步效能，才能使鐵路于危機(jī)中求發(fā)展，在競爭中立于不敗之地。我以為我們應(yīng)當(dāng)鑒戒海爾的市場客戶理念，“服務(wù)到永久”，假如你生產(chǎn)的產(chǎn)品不是客戶所需要的，作為企業(yè)組織的一環(huán)節(jié)，你就沒有必要存在。只有好的服務(wù)才能換來更好的效益，只有賣出往的產(chǎn)品才能創(chuàng)造現(xiàn)金流。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的要求是，企業(yè)必須以目標(biāo)客戶市場的需要來調(diào)劑自己的生產(chǎn)，來引導(dǎo)企業(yè)的方向，這就是企業(yè)戰(zhàn)略。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 4
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個(gè)小時(shí)的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點(diǎn)失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點(diǎn)窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報(bào)道的空閑，對武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡單的了解，總體的感覺還不錯(cuò)，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號(hào)，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號(hào)成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動(dòng)車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們作為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望，讓我們充滿信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機(jī)，我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識(shí)技能，認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì)，全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中，在這個(gè)大潮之中展示自己的才華，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動(dòng)車組知識(shí)講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報(bào)告會(huì)，創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新管理等等�！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀�！彼�生動(dòng)的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會(huì)怎么待你；改變別人不如改變自己；多一份理解和寬容；注意聆聽、善于表述；多贊美、少辯解；講求誠信；遵守游戲規(guī)則；正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理，他還說：“一個(gè)企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會(huì)長遠(yuǎn)�！彼檬聦�(shí)說話的講述我認(rèn)為很生動(dòng)，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的.也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)”機(jī)會(huì)，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動(dòng)地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵(lì)我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會(huì)對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)�，F(xiàn)在我們作為一個(gè)員工只有堅(jiān)決的執(zhí)行，加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會(huì)有廣闊的前景！
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 5
x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的'鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 6
今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的'安全意識(shí)�？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的.完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 7
這次能夠參加了“烏金藍(lán)領(lǐng)工程”培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，我感到了十分榮幸，同時(shí)我也很珍惜這次的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次“烏金藍(lán)領(lǐng)工程”學(xué)習(xí)，參觀神華寧煤集團(tuán)示范基地，以及和學(xué)員、授課老師的交流互動(dòng)中，無論是在理論知識(shí)學(xué)習(xí)，還是自己思想認(rèn)識(shí)的提高上，我都有了較大的進(jìn)步。
現(xiàn)將本次學(xué)習(xí)一些心得體會(huì)與大家分享如下：目前我國的煤礦生產(chǎn)安全雖然有了明顯的好轉(zhuǎn)，但是在此基礎(chǔ)上如何更好強(qiáng)化和進(jìn)一步提高煤礦安全生產(chǎn)水平，強(qiáng)化企業(yè)安全工作，其中很重要的環(huán)節(jié)就是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)節(jié)——加強(qiáng)班組建設(shè)和提高班組長的安全管理能力。煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)在于班組建設(shè)。班組是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地和第一道防線，在企業(yè)安全生產(chǎn)中起著“堡壘”和“堤壩”的作用。班組是企業(yè)最重要的工作群體，班組的安全氛圍直接影響到工人的.安全行為和企業(yè)的安全生產(chǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)是企業(yè)增強(qiáng)競爭力和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)發(fā)展的迫切需求，可以調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)的積極性、激發(fā)職工的責(zé)任意識(shí)、發(fā)揮職工的創(chuàng)造熱情。
加強(qiáng)班組建設(shè)可以建立健全的班組安全生產(chǎn)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和管理制度，通過有效的激勵(lì)和約束機(jī)制，把企業(yè)安全生產(chǎn)任務(wù)落到實(shí)處。煤礦班組長素質(zhì)直接決定了班組人員的素質(zhì)。班組長的素質(zhì)決定著生產(chǎn)現(xiàn)場的人、財(cái)、物等各種資源的使用效率以及效果。班組長不但是煤礦一線生產(chǎn)的直接組織者，也是煤礦安全生產(chǎn)的最后防線。在正常的生產(chǎn)條件下，班組長領(lǐng)導(dǎo)工人安全高效的完成生產(chǎn)任務(wù)；在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)是班組長領(lǐng)導(dǎo)工人及時(shí)正確應(yīng)對、自救互救、減少損失。今后，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全生產(chǎn)管理知識(shí)、提升班組有效溝通、班組執(zhí)行力、文化修養(yǎng)和價(jià)值認(rèn)同觀，為我礦安全穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 8
這次在人力資源部的安排下經(jīng)過兩天的班組長安全培訓(xùn)，使我對班組概念、班組長的使命、任務(wù)、班組管理、以及公司安全管理等方面的認(rèn)識(shí)都有了較大的提升。班組是公司的最小單位，班組管理是公司管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)班組建設(shè)是公司組織變革的需要，是提高公司執(zhí)行力的需要，是提升經(jīng)濟(jì)效益的需要，是保障安全生產(chǎn)的需要，是建設(shè)和諧企業(yè)的需要，是員工全面發(fā)展的需要。我作為物資供應(yīng)部業(yè)務(wù)組組長，工作范圍主要是整個(gè)公司生產(chǎn)所需原材料和輔助材料的管理。以前，工作重心只放在材料采購和簽訂合同等方面，對安全管理方面下的功夫不大。通過本次培訓(xùn)，今后我要進(jìn)一步加強(qiáng)班組管理工作，特別是要加強(qiáng)安全管理工作。
班組是執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全規(guī)程的主體，也是違章作業(yè)和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低安全事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。只有搞好班組的安全管理，班組的生產(chǎn)才能安全，公司的'安全生產(chǎn)才有保障，公司才能取得更大更好的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)班組安全管理應(yīng)當(dāng)?shù)揭韵聨c(diǎn)：
1、認(rèn)真開好班前、班后會(huì)，全面貫徹安全生產(chǎn)方針、政策，落實(shí)好具體安全工作。
2、進(jìn)行安全教育、紀(jì)律教育，制止違章，努力形成本班組的安全文化“沒有消除不了的隱患，沒有避免不了的事故”。
3、加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí)，樹立安全意識(shí)，是班組成員由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�、我�?huì)安全、我能安全�！�
4、安全管理必須做到分工明確，責(zé)任到人，建立健全的體系和責(zé)任制，要強(qiáng)化崗位工作效率，更強(qiáng)調(diào)全班整體有效的配合。
5、班組安全管理工作應(yīng)該從“事后把關(guān)”。即側(cè)重于事故發(fā)生的分析，從而吸取教訓(xùn)防止再犯；轉(zhuǎn)移到立足于“事先預(yù)防”，即對已定計(jì)劃繼續(xù)擰預(yù)先分析，找出潛在的各種隱患。
總之，安全管理工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，企業(yè)的生存發(fā)展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對班組建設(shè)的重視，把加強(qiáng)班組建設(shè)放在一個(gè)新的高度，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)做好班組管理工作。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 9
20xx年9月7日，我有幸參加了由府谷縣教育局主辦的食堂管理（從業(yè)）人員培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我收獲頗豐，使我對學(xué)校食堂管理工作與運(yùn)行方式有了更深入的了解，為自己成為食堂兼職管理員注入了新的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)理念。下面就本次培訓(xùn)談?wù)勛约旱囊恍┦斋@和體會(huì)：
一、食品安全重于泰山，責(zé)任落實(shí)不容置疑
通過一天的培訓(xùn)，我聆聽了縣教育局后勤管理中心王主任和食品藥品監(jiān)督局副大隊(duì)長王志軍等專家關(guān)于食品安全的課，從中悟出了學(xué)校師生食品安全的重要性，學(xué)到了食品安全的布防知識(shí)和管理措施，知道了從食品的進(jìn)貨渠道到生料加工到最后制成熟食，每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)加管理、嚴(yán)加把關(guān)、不留漏洞，確保進(jìn)安全的原料，烹飪安全的飯菜。參加培訓(xùn)使我們在思想上規(guī)范了食品管理的想法，還在行為上規(guī)范了我們的做法，使我們更清楚食品安全的重要性，更知道自身責(zé)任的重大。
二、學(xué)生飲食是關(guān)鍵，營養(yǎng)均衡最重要
兒童的生存和發(fā)展已成為近些年來各國政府優(yōu)先考慮和優(yōu)先行動(dòng)的領(lǐng)域。目前，兒童的飲食衛(wèi)生和營養(yǎng)情況一直是營養(yǎng)專家關(guān)注的焦點(diǎn)之一。在傾聽了后勤管理中心各領(lǐng)導(dǎo)的講話之后，我深深的領(lǐng)悟到學(xué)校的后勤工作對學(xué)生成長的重要性和緊迫性。學(xué)生的飲食都要經(jīng)過學(xué)校的安排和管理，如果我們不精心為學(xué)生的飲食健康著想，不合理安排學(xué)生每一餐的菜譜，造成學(xué)生營養(yǎng)失衡，從而影響學(xué)生的身體健康，造成學(xué)生生長發(fā)育不良，體質(zhì)下降，那罪魁禍?zhǔn)拙褪俏覀�。因此，我們�?yīng)將防止兒童營養(yǎng)不良放到后勤工作的重點(diǎn)上，放到提高學(xué)生素質(zhì)的`認(rèn)識(shí)上，更積極、主動(dòng)地提供干預(yù)措施，確保學(xué)生營養(yǎng)均衡。
三、預(yù)防中毒要牢記，健康保障是宗旨
食堂飲食是個(gè)大家庭飲食，這里的一切工作都將左右著后勤工作的成敗。在王志軍隊(duì)長的課中，我聽出了預(yù)防學(xué)生食物中毒工作的必要性和嚴(yán)謹(jǐn)性。他從概念、特征、分類、原因、來源、途徑、措施等詳細(xì)介紹了食物中毒的方方面面，教會(huì)我預(yù)防食物中毒的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我從中悟出了食品安全需要時(shí)刻保持警惕，只要有1%的失誤就會(huì)導(dǎo)致100%的失敗。因此，我認(rèn)為我們未來的食堂工作必須把預(yù)防食物中毒放在首要位置，杜絕各種途徑的食物中毒現(xiàn)象發(fā)生，把好采購環(huán)節(jié)、從業(yè)人員衛(wèi)生環(huán)節(jié)、操作中的生熟交叉污染環(huán)節(jié)和成品的保存環(huán)節(jié)，確保預(yù)防措施的落實(shí)，做好食品留樣，始終牢記預(yù)防食物中毒，把學(xué)生健康飲食作為工作的宗旨。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 10
6月17日至22日，我有幸參加了公司在撫順舉辦的班組長培訓(xùn)班。經(jīng)過這次培訓(xùn)，讓我無論在五型班組的創(chuàng)立，還是在班組長的領(lǐng)導(dǎo)力上，都有了進(jìn)一步的體會(huì)。在教師生動(dòng)、趣味的講解中，我很快就認(rèn)識(shí)到了自己的多方面不足，同時(shí)也在教師的講解中，找到了分析問題和解決問題的方法。在課堂中，我把學(xué)到的知識(shí)與自己在實(shí)際工作中遇到的問題結(jié)合起來思考，如何改善和提高班組的管理水平，使其成為一個(gè)超強(qiáng)執(zhí)行力的工作團(tuán)隊(duì)呢？經(jīng)過培訓(xùn)，使我對五型班組有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，班組長是整個(gè)班組工作的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接參與工作的人，其綜合素質(zhì)的高低，將影響班組這個(gè)團(tuán)隊(duì)的成敗。經(jīng)過姚教師的課：提升你的領(lǐng)導(dǎo)力；熔煉團(tuán)隊(duì)，協(xié)作共贏，使我認(rèn)識(shí)到僅有經(jīng)過挖掘班組潛力，完善自己，加強(qiáng)班組員工間溝通，才能增強(qiáng)班組凝聚力和執(zhí)行力。作為班組長，要時(shí)刻為班組謀劃，帶領(lǐng)好班組這個(gè)團(tuán)隊(duì)。帶團(tuán)隊(duì)就是一個(gè)借力的過程，僅有更多的人愿意借力給你，你才會(huì)成功。作為班長在以后的工作中要細(xì)心，待人要熱情，做事要誠信，更要有擔(dān)當(dāng)和寬容。經(jīng)過自己完善，才能更好的凝聚人心，為超強(qiáng)的執(zhí)行力打好基礎(chǔ)。
在班組中管理中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不一樣的聲音，對于異聲不要一味的排斥，要給予正確的引導(dǎo)，讓這種力量發(fā)揮到班組的工作中。同樣在班組工作中，經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的事情，作為班長必須要進(jìn)行進(jìn)取的溝通，處理事情時(shí)，要堅(jiān)持先梳理心境后處理事情的心態(tài)，采取換位思考的溝通技巧，贊賞、批評、表揚(yáng)與批評相結(jié)合，任何一個(gè)鐵石心腸的人都會(huì)被融合，這樣的工作就好開展多了。
在創(chuàng)立五型班組方面，我們上了趙興斌教師的課：五型班組的創(chuàng)立與思考。經(jīng)過這堂課，使我認(rèn)識(shí)到班組長對于一個(gè)企業(yè)十分重要。首先，班組長是班組的指揮者，任務(wù)的實(shí)施者，行動(dòng)的模范，信息的傳遞者等等。一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，必定有一群優(yōu)秀的`班組長。經(jīng)過詳實(shí)的范例，開闊了我們的眼界和激發(fā)了我們的思維。經(jīng)過五型班組的建設(shè)，就是要打造一支支精兵強(qiáng)將的隊(duì)伍，推動(dòng)企業(yè)更好的向前發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)的優(yōu)勢。
在班組突發(fā)事件應(yīng)急管理課上，田丹教師教會(huì)了我們魚骨圖分析法。經(jīng)過一個(gè)個(gè)現(xiàn)實(shí)的`問題，讓我們找到了問題的根源。找到了原因，當(dāng)然還有解決辦法，經(jīng)過一個(gè)午時(shí)的學(xué)習(xí)，我們都能熟練的運(yùn)用這個(gè)方法，來解決現(xiàn)實(shí)中的生產(chǎn)問題。
在實(shí)際工作中，當(dāng)一個(gè)好的班組長并不容易。班組長不僅僅要有善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等的管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。這些要求時(shí)常讓我們在實(shí)際工作中陷入困境，要提高我們的能力，我們就要認(rèn)知我們的心智。在林源教師的心智模式的檢視與升級(jí)課中，讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的心智。我們僅有充分認(rèn)知：自己，他人，環(huán)境，世界和人生，才能更好的指導(dǎo)我們在日常工作中的想法和行動(dòng)。
經(jīng)過與撫順石化的班組長邊江教師的座談，解決了我們在班組管理上的一些實(shí)際困惑，糾正了我們一些不成熟的想法和行為。大家在座談會(huì)上，踴躍分享自己在實(shí)際工作中好的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)自己的失誤。
這次班組長培訓(xùn)，雖然時(shí)間不多，但在教師的精心準(zhǔn)備和講解下，經(jīng)過與兄弟企業(yè)同事的交流中，使我受益匪淺，回到班組必須將所學(xué)知識(shí)，結(jié)合我們的實(shí)際情景，運(yùn)用到生產(chǎn)工作中去，從小事抓起，從自己做起，為廣西石化的完美明天，盡自己最大的努力。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 11
這次公司組織了班組長的學(xué)習(xí)工作，主要目的是提高每個(gè)班組長的潛力和素質(zhì)培養(yǎng)，從而更好的完成工作，提高工作效益。這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更使我了解做一名班組長的使命和職責(zé)。
班組長是兵頭將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和直接的結(jié)果。班組長要充分發(fā)揮全班的積極性，保證安全第一，提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益，降低成本，防止工傷和重大的傷亡，這是一名班組長最起碼就應(yīng)做到的工作。做一名合格的班組長就應(yīng)該要提高自己的潛力，注意自己反思，要輔助上級(jí)，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。因此班組長影響決策的實(shí)施，也起到承上啟下的作用，更是一名領(lǐng)導(dǎo)者和直接的生產(chǎn)者。
我們班是保安組，從去年3月我?guī)У陌鄰膭傞_始的訓(xùn)練和安排在北區(qū)綜合樓上崗工作，我們都以保證樓宇安全做好本職工作為已任。這一年來，在我們班組成員的.共同努力下，做到了團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、敬業(yè)而奮發(fā)有為。從去年我?guī)О嘀两駴]發(fā)生任何一項(xiàng)大的問題，也能夠配合上級(jí)很好的完成任務(wù)，其中小的不足和失誤也都能及時(shí)的改正和解決。這天我就以我對我們班的了解向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作簡要的匯報(bào)�！白幌�，忙不停，學(xué)不進(jìn)，難堅(jiān)持”是班組學(xué)習(xí)和自身存在的普遍問題。為了解決這些問題，我們從“實(shí)際”入手，取得了較好的效果。
一、時(shí)光上落實(shí)
我們班的時(shí)光都是相對固定的，如有改動(dòng)我都會(huì)提前制定好新的時(shí)光或安排。因保安工作的特殊性，人員有交接班，同時(shí)時(shí)常有上級(jí)的學(xué)習(xí)文件或者會(huì)議精神需要傳達(dá)，我們就務(wù)必在大部分員工下班后或上班前組織傳達(dá)資料。每次上班時(shí)，若班組成員有遲到或早退的狀況，我都會(huì)記錄起來并讓其本人簽字，在全班通報(bào)以示提醒其它員工，并在處理違反這一規(guī)定的人和事時(shí)敢于較真，慢慢地堅(jiān)持這一規(guī)定也就成了組員的自覺行動(dòng)。
二、資料上切實(shí)
我們把“長”“短”配套，以“短”促“長”。“長”即以幫忙組員樹立正確的人生觀、世界觀，加強(qiáng)基礎(chǔ)教育的學(xué)習(xí)，主要有理想、紀(jì)律、道德、法律、主人翁意識(shí)、班組精神等資料�！岸獭笔侵敢越鉀Q組員日常工作、生活、學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的各種思想問題為目的，針對組員出現(xiàn)的帶傾向性、普通性的思想問題。在解決組員思想問題的同時(shí)，抓問題的實(shí)質(zhì)，找出個(gè)別問題與普遍問題的聯(lián)系，從這方面著手進(jìn)行相對的全面教育。
三、方法上務(wù)實(shí)
大部分組員文化程序都不高，因此，要加強(qiáng)方法上的落實(shí)，主要也就是班長首先起到好的帶頭作用，有了好的標(biāo)榜，自然能認(rèn)真務(wù)實(shí)把事情做好。如果組員犯了錯(cuò)誤，就拿最近的事來說，不帶工作牌或遲到、早退等問題，我們可先給一個(gè)好的榜樣，讓他明白錯(cuò)在哪里，再讓他自己反思，并讓全班人明白，并做來源罰，能夠得到提醒和警告的作用，并且能夠讓這位犯錯(cuò)誤的同志深刻了解錯(cuò)誤實(shí)質(zhì)，從而增強(qiáng)職工的工作質(zhì)量和效率的提高。
班組是企業(yè)的細(xì)胞，企業(yè)的所有生產(chǎn)活動(dòng)都在班組中進(jìn)行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)發(fā)展的成敗，只有班組充滿了勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。班組長是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的，上請下達(dá)的作用。同時(shí)，班組長也最接近基層，了解基層，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)基層員工存在或帶有苗頭性的問題。因此，班組長的管理好壞，對于全面提升公司的管理水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作的健康、快速發(fā)展，具有重大的好處。那么，如何才能當(dāng)好班組長呢？結(jié)合這一年來的工作體會(huì)，我有以下幾點(diǎn)感受：
1、管理班子精神面貌和工作作風(fēng)要有新的變化，能夠領(lǐng)導(dǎo)、帶好隊(duì)伍。
2、觀念上要有新的轉(zhuǎn)變，來促進(jìn)保安隊(duì)伍工作上臺(tái)階。
3、繼續(xù)以夯實(shí)基礎(chǔ)為重點(diǎn)，加強(qiáng)事故控制，使保安隊(duì)伍穩(wěn)中有序。
4、培養(yǎng)出一批工作好、潛力好的保安，協(xié)助班組長更好完成工作。
5、確保保安隊(duì)伍的任務(wù)完成，以保證安全和自己安全為重點(diǎn)工作的順利進(jìn)行。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 12
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動(dòng)都在班組中進(jìn)行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力。
一個(gè)班組是一條工作鏈或一條服務(wù)鏈。一個(gè)企業(yè)的基層管理者如果像一個(gè)混凝土柱子，班組長就是牽連沙子和石子之間的鋼筋架。只有鋼筋有序的排列在鋼架內(nèi)，緊密的連接著石子和沙子，真正起到自己的作用，構(gòu)建起來的柱子才會(huì)更堅(jiān)固，才能經(jīng)得起暴風(fēng)雨的洗禮。
班組長作為一個(gè)企業(yè)的基層管理要做到上對上司負(fù)責(zé)，下對員工負(fù)責(zé)，班組長既是承上啟下的橋梁，又是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，時(shí)常的工作中擔(dān)任著管理和被管理的角色。班組中的領(lǐng)導(dǎo)者就是班組長，班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，也是企業(yè)中最基層的負(fù)責(zé)人，屬于兵頭將尾，是一支數(shù)量非常龐大的隊(duì)伍，也是質(zhì)量、成本、產(chǎn)量指標(biāo)達(dá)成的最直接的責(zé)任者，是班組的主心骨和帶頭人。
作為一名班組日常勤務(wù)的直接指揮和組織者，不應(yīng)該僅僅停留在通常的人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，應(yīng)該業(yè)務(wù)技術(shù)術(shù)培訓(xùn)以及安全操作,任務(wù)執(zhí)行力度,團(tuán)隊(duì)管理和建設(shè)等充分發(fā)揮出班組長的領(lǐng)導(dǎo)和示范作用。在工作中班組長應(yīng)保持健康的心態(tài)和寬闊的胸懷，正確對待下屬和上級(jí)，要善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于直面問題，勇于解決問題，才能在化解矛盾和解決問題中實(shí)現(xiàn)新的突破，在解決難題中求深造，在克服困難中前進(jìn)，并不斷地進(jìn)行知識(shí)更新。
作為班組長要有較強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和組織能力，有較清晰的管理思路，協(xié)調(diào)能力和溝通能力強(qiáng)。在工作中要做到多請示，多匯報(bào);多學(xué)習(xí)，多實(shí)踮;多發(fā)現(xiàn)，多整改;多溝通，多討論;多創(chuàng)新，多論證。對員工在工作、生活上多加關(guān)心和了解，讓員工自然的感受到你的熱情，感覺到集體的溫馨，從而加強(qiáng)員工的責(zé)任感，榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)隊(duì)伍的凝聚力，發(fā)揚(yáng)我們優(yōu)良的傳統(tǒng)“能吃苦，肯奉獻(xiàn)，干打硬仗;聚人心，勇進(jìn)取，爭創(chuàng)一流”。
在工作中對生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全要嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)問提要及時(shí)提出問題，匯報(bào)問題，解決問題。始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，持續(xù)發(fā)展”的發(fā)展思路。增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí)，嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程和職責(zé)進(jìn)行安全生產(chǎn)，做好現(xiàn)場執(zhí)勤崗位安全生產(chǎn)責(zé)任人的工作。勇于去承擔(dān)工作中的責(zé)任，不拖拉，不隱瞞，不誤報(bào)，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和批評。勤務(wù)工作中要獎(jiǎng)罰分明，不講哥們主義，不講個(gè)人主義，事實(shí)求是，立場堅(jiān)決，目標(biāo)明確。
在工作計(jì)劃中要從實(shí)際出發(fā)，計(jì)劃要有可行性，不盲目決定和執(zhí)行，多征求隊(duì)員的`意見。對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，要仔細(xì)認(rèn)真分析清事物的本質(zhì)，查找生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn)，提出合理化建議，制定符合生產(chǎn)運(yùn)營的計(jì)劃，帶頭和監(jiān)督進(jìn)行實(shí)施。
在生產(chǎn)業(yè)務(wù)技能方面，要熟練掌握各種設(shè)備設(shè)施的性能，技術(shù)操作要求和維護(hù)技術(shù)要求。作名業(yè)務(wù)技能能手，可以拿得出，用的上。在新人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)中，要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格執(zhí)行，把自己掌握的知識(shí)技能傳授于他人，要充分發(fā)揮以老帶新的優(yōu)良作風(fēng)。
經(jīng)過培訓(xùn)使我受益匪淺，懂得了，什么事班組長?班組長在基層管理中的作用是什么?怎么樣才能做好一名班組長?班組長在管理中所承擔(dān)的責(zé)任的重要性。在以后的工作中我會(huì)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，用實(shí)際行動(dòng)說話。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 13
通過這幾天的學(xué)習(xí)于培訓(xùn)，我對如何做好基層班組的管理工作有了系統(tǒng)深刻的認(rèn)識(shí)，結(jié)合自己幾年班組長的淺顯經(jīng)驗(yàn)，對如何做好一名班組長和班組人員的管理談一些淺顯的認(rèn)識(shí)。
班組是企業(yè)組織中的基本細(xì)胞，班組長是直接帶兵打仗的人，是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)章的落實(shí)者。班組長的管理素質(zhì)，直接影響所轄班組人員。號(hào)稱“兵頭將尾”的班組長，在企業(yè)組織中處于承上啟下的關(guān)鍵作用，是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，他們的管理水平高低將最終影響企業(yè)的經(jīng)營績效。以身作則，是一名合格班組長的基本素質(zhì)，因?yàn)樽约鹤霾坏剑矂e想讓別人做到，別人也不會(huì)聽從指揮。另外，要擺正自己的位置，就是生產(chǎn)任務(wù)的帶頭執(zhí)行者，切不可把自己脫離于班組其他成員，因?yàn)橹挥袕V泛的.依靠大伙的積極性，才能把各項(xiàng)工作搞好。我們在工作過程中，常與一些“危險(xiǎn)”相伴，所以，對管理一定要“嚴(yán)格”，因?yàn)榘踩?zé)任大于天。我們要是講“人情”，那么“危險(xiǎn)”將接踵而至。另外，班組長應(yīng)帶頭提高自己與組員的技術(shù)，開展各種形式的勞動(dòng)競賽。搞好團(tuán)結(jié)，實(shí)行民主，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，言行一致，才能做好一名合格的班組長。
班組人員的管理應(yīng)是合理的制度與“以人為本”的管理理念相結(jié)合。只有合理的制度，才能使班組正常的生產(chǎn)持續(xù)有效地進(jìn)行。如果制度不合理，即使當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)可以進(jìn)行，但隨著時(shí)間的推移，矛盾將積聚，問題將更大。以人為本的思想，就是人是管理中最基本的要素。全面落實(shí)“以人為本”的管理理念，要把員工的積極性充分調(diào)動(dòng)起來。使廣大員工團(tuán)結(jié)一致，才能實(shí)現(xiàn)滿意效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)持久的利潤最大化。
我認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)建立一套科學(xué)的員工價(jià)值實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)的機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好班組人員的系統(tǒng)管理和有效管理。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 14
班組長是企業(yè)最基層的管理人員，企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和工作制度的落實(shí)和執(zhí)行，他們肩負(fù)著重要的督導(dǎo)和管理責(zé)任。他們每天在生產(chǎn)第一線與員工進(jìn)行最直接的接觸，能磨練出扎實(shí)的待人處事能力，是企業(yè)中高層管理的強(qiáng)大后備力量。在激烈的市場及行業(yè)競爭中，打造一支生產(chǎn)技術(shù)過硬、心理素質(zhì)穩(wěn)定、應(yīng)變能力較強(qiáng)的基層生產(chǎn)班組，對于企業(yè)成本的控制、效益的提升、員工的穩(wěn)定及人才的培養(yǎng)等方面都有重要作用。我有幸參加了這次關(guān)于工業(yè)信息技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)的配電產(chǎn)品的培訓(xùn)使我獲益匪淺。
1.班組工作一方面要進(jìn)行日常的人事、物料管理，一方面還要在生產(chǎn)過程中對員工進(jìn)行生產(chǎn)技能的指導(dǎo)及機(jī)臺(tái)設(shè)備的調(diào)較、維修與保養(yǎng)。一名出色的班組長：生產(chǎn)上要有過硬的`專業(yè)技能，所以這次培訓(xùn)對我而言可謂相得益彰。在進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)的同時(shí)我認(rèn)為對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、同事及員工還要尊重、理解與信任。
2.班組隊(duì)伍專業(yè)技術(shù)的不穩(wěn)定，在影響公司生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)，也影響企業(yè)生產(chǎn)效率。針對現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)一線的員工多從事手工作業(yè)或半自動(dòng)操作，重復(fù)性強(qiáng)，專注面窄，員工的總體文化水平不高，希望今后多讓內(nèi)部晉升的車間資深、技精、業(yè)勤的優(yōu)秀員工參加培訓(xùn)。使他們在具有管理和現(xiàn)場生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)同時(shí)，對合理的制度加于引導(dǎo)和培訓(xùn)，冀以提高全員素質(zhì)。
3.建議經(jīng)常地舉辦一些交流與培訓(xùn)活動(dòng)，如：不同部門、不同工廠班組間的交叉學(xué)習(xí)等，通過這些動(dòng)態(tài)的溝通學(xué)習(xí)，促進(jìn)部門間生產(chǎn)工藝的相互了解，在交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也可使班組長們提高自信，啟發(fā)靈感!適當(dāng)開辦一些專業(yè)性的管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)及心理教育,在提高管理水平的同時(shí),也可以促使班組長正確調(diào)整心態(tài),增強(qiáng)責(zé)任心和使命感!只有企業(yè)班組長們放開胸懷,認(rèn)清使命,樹立正確的工作價(jià)值觀，用健康明朗的心態(tài)對待生活和工作，不斷地自我學(xué)習(xí)，自我提升，建立有效培訓(xùn)制度，是班組長隊(duì)伍建設(shè)的先決條件。
4.為了支持班組長有效地開展工作，在建立班組管理制度時(shí)，應(yīng)授予班組長多參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，從而更好地發(fā)揮他們的積極性。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 15
11月初，我有幸參加了xxx供電局舉辦的xx年班組長管理技能提升培訓(xùn)班。為期三天的短暫培訓(xùn)使我學(xué)有所獲，體驗(yàn)了一段難忘的培訓(xùn)經(jīng)歷。
在此期間，我主要學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)與溝通管理、執(zhí)行力訓(xùn)練、壓力與自控管理的基礎(chǔ)知識(shí)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)主要講述了團(tuán)隊(duì)的核心內(nèi)涵：分工明確、各盡其職；協(xié)同作戰(zhàn)、共達(dá)目標(biāo)。說明只有團(tuán)隊(duì)才能取勝，并具體介紹了領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的“道”與“術(shù)”。溝通管理主要從有效溝通的要素、策略、溝通的'心態(tài)及目的、形式等方面講述了溝通常用的技巧。執(zhí)行力訓(xùn)練通過對于“執(zhí)行力”的反思、塑造團(tuán)隊(duì)管理者的領(lǐng)導(dǎo)力與溝通力、打造高效執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、問題發(fā)現(xiàn)與解決的8d模式四個(gè)模塊闡述了企業(yè)班組長執(zhí)行力的六大支柱，說明了執(zhí)行力=執(zhí)行能力+執(zhí)行態(tài)度。壓力與自控管理則是從壓力的來源、壓力評估、消極思想的根源等方面講解了如何駕馭情緒、緩解壓力。通過培訓(xùn)我不僅掌握了基本的管理技能技巧，更重要的是開拓了視野，提升了認(rèn)識(shí)。
一個(gè)班組就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，而班組長則是這個(gè)隊(duì)伍的領(lǐng)頭羊。如何提高班組凝聚力、打造一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效執(zhí)行的團(tuán)隊(duì)，班組長的作用至關(guān)重要。在今后的班組管理工作中，我將學(xué)以致用，注重人本管理，加強(qiáng)有效溝通，提升執(zhí)行能力，為進(jìn)一步做好班組建設(shè)工作不斷努力。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 16
本月4號(hào)至9號(hào)，我有幸被單位選派到上海參加“20xx年金牌班組長培訓(xùn)班”學(xué)習(xí)。在整個(gè)學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到班組長的使命和任務(wù)，深入了解到班組在企業(yè)中的地位和作用，明確了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的具體要求。與此同時(shí)，也更加認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處。面臨金融危機(jī)的爆發(fā)，漯阜鐵路的重組，企業(yè)競爭日益加劇的今天，要想勝任班組長工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，更新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和工作方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：班組長工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。班組長在企業(yè)生產(chǎn)中起著承上啟下的作用，是企業(yè)有機(jī)組成部分的重要元素，只有將班組長的工作做透做細(xì)，使每一個(gè)班組充滿生機(jī)和活力，企業(yè)才會(huì)有旺盛的生命力，才能迅速發(fā)展。特別是當(dāng)前我們公司進(jìn)一步深入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，班組建設(shè)和管理就顯得更為重要。
班組長在具體工作中還是有一定的難度。一方面，必須要在管理工作中充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性，協(xié)調(diào)解決各種問題；另一方面，又要深入工作現(xiàn)場，全面了解各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，才能發(fā)現(xiàn)問題，管理到位。一個(gè)稱職的班組長，既不能有“做班頭、教頭，不做鋤頭”的思想，造成管理者和被管理者的對立；又不能凡事大包大攬，事必躬親，吃力不討好的同時(shí)，也不利于發(fā)揮班組成員的主動(dòng)性。如何做到不僅自己要能出色的完成任務(wù)，還要使班組成員個(gè)個(gè)會(huì)干，個(gè)個(gè)愿干。通過學(xué)習(xí)，結(jié)合工作，我對自己以后的工作有個(gè)初步的思路。
一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能，提高學(xué)習(xí)能力。
班組長要想服眾，必須得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部，不一定在生產(chǎn)技能上比普通員工出眾，但在貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖、辦文辦事協(xié)調(diào)等方面，要顯示出自己的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí)，要主動(dòng)積極地學(xué)習(xí)，掌握更好、更新的管理手段，只有這樣，才能樹立威信，適應(yīng)班組管理的需要。然而，單靠班組長一個(gè)人的力量是不行的，還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，組織、引導(dǎo)、實(shí)施各種形式的技能培訓(xùn)。要本著干什么、學(xué)什么，缺什么、補(bǔ)什么的原則，扎扎實(shí)實(shí)搞好崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合能力，不斷增強(qiáng)班組的凝聚力。
二、理清工作思路，做到心中有數(shù)。
作為一名班組長，首先要清楚自己要做什么、能做什么，對自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數(shù)。譬如對我們票房來說，微機(jī)的正常運(yùn)行，售票人員的業(yè)務(wù)技能，電腦操作的熟練程度，班車的變動(dòng)情況等等，都屬于我的業(yè)務(wù)范圍，只有把這些問題搞清楚了，在遇到問題時(shí)，才不會(huì)手忙腳亂，不知所措，才不至于耽擱車站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。僅僅了解這些還不夠，還要對自己班組的人員做到了如指掌，始終要處在受控狀態(tài)，如班組每一個(gè)成員的技術(shù)水平如何？實(shí)際工作能力怎樣？能否勝任所從事的工作？不勝任又該怎么辦等等。當(dāng)然，自己在這方面的差距還是很大的，有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步提高。
三、講究工作方法，切忌華而不實(shí)。
帶領(lǐng)班組工作講實(shí)際、求實(shí)效，實(shí)事求是，切忌華而不實(shí)。工作態(tài)度要端正，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，堅(jiān)決糾正馬虎、湊合，不在乎等不負(fù)責(zé)的行為，大力發(fā)揚(yáng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的'愛崗敬業(yè)精神；另一方面，要針對不同人員的個(gè)性、脾氣和能力加以區(qū)別對待，要揚(yáng)長避短，知人善任，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的潛能，發(fā)揮他們的聰明才智，共同為做好班組工作而不懈努力。當(dāng)班組工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候，首先要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心，考慮不同處理方式會(huì)產(chǎn)生的不同效果。本人參加工作時(shí)間不長，這些還有待于前輩的多多提點(diǎn)，需要自己在實(shí)踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結(jié)和提高。
四、做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)于律己律人。
班組長要有原則性，為人處事要公道正派，按照規(guī)章制度辦事，正確處理情、理、法的關(guān)系，對班組成員工作上要嚴(yán)格要求、一絲不茍，在生活上要給予無微不至的關(guān)懷。在班組內(nèi)部，要積極創(chuàng)造一種健康向上、和諧友善的人際關(guān)系。作為班組長，還要吃苦在前、享受在后，嚴(yán)于律己，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己也應(yīng)該不做。不能私字當(dāng)頭，只考慮自己的利益。要適當(dāng)?shù)谋３趾桶嘟M成員的距離，很多時(shí)候、許多方面要用人格的力量來影響人、感召人，要先人后己，以整體利益為重。只有這樣，班組才會(huì)有很強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，才能更好的發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，班組工作才能展現(xiàn)良好的風(fēng)貌，創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績。
五、善于總結(jié)思考，做到舉一反三。
要經(jīng)常總結(jié)自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識(shí)，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。
六、善于思考。
思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
總之，通過本次培訓(xùn)，使我對班組管理有了全新認(rèn)識(shí)。我將以本次培訓(xùn)為起點(diǎn)，提高自身綜合素質(zhì)，強(qiáng)化科學(xué)管理意識(shí)，提升班組管理水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 17
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識(shí)，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。
這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸這方面的知識(shí)，經(jīng)過一個(gè)月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運(yùn)營人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號(hào)則是我們信號(hào)工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時(shí)代，鐵路信號(hào)是運(yùn)輸?shù)难劬�，保障運(yùn)輸?shù)陌踩�，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變，信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大，鐵路信號(hào)由過去的鐵路運(yùn)輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會(huì)帶著大家先從簡單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖在我們的'腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨(dú)特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的知識(shí)，并做到能夠多思多想，融會(huì)貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會(huì)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會(huì)更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中強(qiáng)化自己的各種知識(shí)，提升自己的能力，才會(huì)在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 18
通過學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我充分認(rèn)識(shí)到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的理想信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的`首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國是鐵路人的崇高理想�！鞍踩珒�(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國”是鐵路人對實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅(jiān)定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的行業(yè)要求，激勵(lì)廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際，確�，F(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確�，F(xiàn)實(shí)安全。
深入學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 19
日前，我參加鐵路舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過課堂上的學(xué)習(xí)，使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責(zé)，受益匪淺。
鐵路工班長職位不高，職責(zé)不小。工班長是一線工作的指揮者，監(jiān)督者和勞動(dòng)者，鐵路工班長要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級(jí)完成生產(chǎn)管理職責(zé)，工班長影響決策的實(shí)施，因?yàn)闆Q策再好，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實(shí)到實(shí)處，所以工班長影響決策的實(shí)施，影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工班長是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范，既是技術(shù)骨干，又是業(yè)務(wù)上的'多面手。做一名合格的工班長應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力，對自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握，讓上級(jí)知道你的想法，學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管，學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對你的期望值，了解職工對你的期望值，主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣，你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道，關(guān)心職工生活，化解不良情緒和矛盾，注重語言技巧，注意人情人際協(xié)調(diào)，建立與職工的信任，才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規(guī)章制度，防患于未然，嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn)，安全勿有僥幸心理，不違章作業(yè)，積極消除事故隱患，不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心，營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍，帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 20
這次培訓(xùn)， 讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解， 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位， 充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作 的同時(shí)， 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益， 供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累，更是一種 思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使 我 們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面， 此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是， 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的 實(shí)際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)， 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易 于理解。同時(shí)，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們 更好的消化了所學(xué)知識(shí)， 課堂上的.氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說 是尤為重要的一門課程， 開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和 掌握， 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無， 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中 也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。
回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實(shí)際工作中， 盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 21
20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的'鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 22
20XX年X月X日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的'鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 23
20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員，鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖，心得體會(huì)《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)》。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的'發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 24
有幸參加路局班組長培訓(xùn)，此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名班組長所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任，為以后的工作指明了方向堅(jiān)定了信心，可以說是受益匪淺。
一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元，班組長的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，班組長的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展，作為生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的基層管理者，必須把握好角色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血功能，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力，提高企業(yè)整體競爭力的基礎(chǔ)工作。
作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場管理的最前沿，肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者，必須要組織能力強(qiáng)，能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性，協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素，通過有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績效最大化，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。
作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專多能，即懂生產(chǎn)、精技術(shù)，又通安全、熟管理，夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理，在長期的學(xué)習(xí)交流過程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力，凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的重要作用，一言一行具有很強(qiáng)的'導(dǎo)向作用。對上級(jí)要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé)，合理安排落實(shí)好任務(wù)要求，正確匯報(bào)班組工作建設(shè)情況。對成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé)，做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn)，量化指標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，強(qiáng)化班組執(zhí)行力。
作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬，沒有過硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。班組長需要及時(shí)更新頭腦，能夠以身作則從嚴(yán)要求自身，善于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過程，有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅(jiān)守原則糾正團(tuán)隊(duì)方向，在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行，打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。
隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn)，面對新形勢新要求，作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題，充分發(fā)揮班組成員的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭取班組建設(shè)成果，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 25
近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班，讓我無 論是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更 深的體會(huì)，它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，也是提升自我，超越 自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和 友鄰站交流的機(jī)會(huì)，通過 3 天多的學(xué)習(xí)，自己開闊了視野， 理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。
下面簡單談一談自己的'學(xué)習(xí)體會(huì)。
一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實(shí)
培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了 簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能 力培養(yǎng)、 綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡 述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌�、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)， 注重知識(shí)的更新， 不斷開拓視野， 提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在 現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項(xiàng)工作的落實(shí)，干 部要加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實(shí)實(shí)在在的解決 現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì)
隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都 對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是 必不可少的， 這次培訓(xùn)， 就像是提供了知識(shí)寶庫的一把鑰匙， 為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次 培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富，它更強(qiáng) 化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí)，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我 感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對于指導(dǎo)工作實(shí)踐來說是多么 的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維 更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會(huì)提供強(qiáng)大的 精神動(dòng)力和智力支持。
三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理
此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我 將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站 現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查，充分發(fā)揮干 部現(xiàn)場盯控作用， 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。
對車站接發(fā)列車、 調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項(xiàng)作 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí)，不斷完善自己，把所 學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場實(shí)際工作當(dāng)中，努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會(huì) 26
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了xx高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的K538次列車，踏上了xx高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到xx線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到xx線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對南昌局管內(nèi)的xx、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí)，對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對高鐵的發(fā)展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路發(fā)展比較快，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達(dá)國家。中國高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)發(fā)達(dá)的理念，比如高速無碴軌道的客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的，各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國鐵路的`修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間。
另由于設(shè)計(jì)理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使xx線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)（班組）現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再則，車間職工普遍離家較遠(yuǎn)（基本為外省的，東北、陜西、山東一帶），未婚青年占90%，年齡基本在23—30歲之間，由于班組基本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的機(jī)會(huì)都沒有，加上廈門地區(qū)1—2萬元/m2的房價(jià)，與職工收入形成巨大反差，導(dǎo)致部分職工存在辭職的念頭（車間成立以來，已辭職了5個(gè)大中專生）。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時(shí)，部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
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