實習心得體會通用15篇
當我們積累了新的體會時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的實習心得體會，歡迎大家分享。
實習心得體會1
從7月11日去中國郵政儲蓄銀行成都分行報到后，就一直都在郁悶中度過，原本以為可以留在成都五城區實習，但是成都分行人事主管明確告訴我們我們都要被分到成都的近郊，如新都，溫江，雙流，都江堰這些，原則上按生源地分配的，但是由于女士優先，回彭州的名額就讓給了女生，我就來到了華陽。
7月13日到了華陽后，說是把安排在華陽總部實習的，都去認了師傅的了，結果第二天去又變卦了，變成了去下面的雙流藉田鎮，這一系列的變故讓我相當郁悶，不過還好去了藉田鎮發現那里還是比較可以，里面的蘇姐，王阿姨對我多好的，第一天去就讓我碰錢，晚上蘇姐把我帶到她家里去吃飯，還給我洗葡萄，讓我坐在沙發上看電視休息，雖說藉田這地方是偏遠點了，但是交通還是方便，811路到華陽車站，也有客車到城北客運中心站，藉田郵政銀行的新網點還不錯，3層樓，才從老網點搬過來半個月，里面的保安周哥也是個愛幫助人的哥們，這一個星期發生的事情讓我越發覺得基層的人確實比機關里的人熱情多了，沒什么架子，也樂于教你，第一天才去那報到，就去營業部修了一個上午的復印機，之前在成都市分行我就不會操作復印機而向人請教結果挨了個冷眼，通過這一上午的摸索，復印機的各個功能我也就熟悉了，完事了就幫著他們復印身份證，這兩天正趕上農民領社保，生意很火爆，下午我在里面幫著點鈔，然后把錢放進桌下的保險柜，5點鐘的樣子還指導我扎了下帳，晚上在蘇姐家吃晚飯便去超市買了些洗漱用品，回到營業部的寢室，坐在床上耍著手機，第一天就是這樣過的。
第二天早上是農民來郵政銀行取社保局發的錢，7：30我開門去吃飯時外面就站了60多個人，背著背篼滿臉笑容，8:30一開門這些農民就像去超市搶購一樣，場面壯觀，整個上午我就是站在大堂，指導他們填單據，簽字還有幫他們按密碼，下午去營業部里面端根凳子坐在王阿姨邊上，點了一筆20萬的款。
現在我們那除了王阿姨，蘇姐，白大哥是老革命，xx（xx學院入職一年），xx（西財入職1個月）都是新員工，只不過他們都是正式員工，接受了兩個月的崗前培訓，我和孫覃完全是新人，還要學習很多很多，2樓是以后的信貸部，現在的藉田是百廢待新，王阿姨說后面還要搞信貸，公司業務，未來5年這里才能完全成熟。
目前藉田支行加保安（含我和xx）一共10個人，人手還是比較缺，我昨天請假回家拿鍋碗瓢盆，他們都不是很愿意我耍假，現在每天開三個窗口，一個保險業務，兩個儲蓄，老年人動作慢，按不來密碼，不知道字簽在哪，沒有個人在大堂引導著，會嚴重影響辦業務的速度。所以在那能做到事還是算不錯的了，總比讓你在那閑著，對你不理不睬的好，萬事開頭難，希望是個好兆頭，這也算是喜從悲中來了！
實習心得體會2
東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設，公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產銷汽車113.7萬輛，實現銷售收入1648億元，國內汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。20xx年，公司中重型商用車市場占有率位居國內第一;中型客車位居國內第一;輕型商用車位居國內第二;SUV位居國內第二;轎車位居國內第三。
東風汽車公司發動機廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業，具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力.是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要，發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品，包括二十余種變型品種，其中EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準，處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所，具有快速的開發能力發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件.
東風汽車總裝廠流水生產線：總裝配廠擁有裝配、調整、發交、坐墊、充電等十二個生產車間，三條橋鏈板鏈結合式整車裝配線及與之對應的三個調整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設計生產節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設計年生產能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年的建設與發展，尤其是“七五”期間的技術改造、技術革新，該廠已發展成為能夠裝配生產EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種，具備年生產座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調整車17.5萬輛生產能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。
鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產鑄件毛坯。
風汽車模具有限公司始建于1969年，20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模具公司。作為國家“863'’計劃CIMS高新技術應用先導企業，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺;建有45個CAD和20個CAM圖形工作站。主導產品有：汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準件等。自1969年建廠以來，先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、美國出口模具40多套，并分別通過了IS09001：20xx、TSl6949：20xx質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB/T28001-20xx安全管理體系認證。
十堰市汽車車架廠是華中地區最大的底盤零部件供應廠商之一，擁有品種全、質量優的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質量認證。其主導產品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業自行研發的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農用車、客車領域，已形成重、中、輕全系列產品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產品的保障，企業現有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產線、燃油箱生產線、后橋殼生產線、涂裝生產線均采用柔性設計，使其達到柔性化生產，
以適應不同客戶的需求。企業的燃油箱系列產品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產品被東風實業公司質量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產品先后被湖北省機械產品質監總站評為一等品。
東風(十堰)車身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創建于1979年，產品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產品，并兼營東風實業大廈、車身賓館等第三產業。產品榮獲“十堰市高新技術產品”、“湖北省精品名牌”及“全國質量穩定合格產品”等稱號，除滿足東風系列車型裝車需要，還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一，擁有主要生產檢測設備410臺套，固定資產原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。
風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司;20xx年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。
這次在東風公司的實習，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會學到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們!
實習心得體會3
透過這兩周的實習，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上方編程有點沖突，之后我們調整了一下，調試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實習使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實習報告，每個人都付出了時間和精力去做好自我的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。透過實習讓我們更深一步的對自我的專業，對自我的潛力，對自我所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自我。實習臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實習還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自我看的角度都很重要。
實習心得體會4
離校到新家，實習辯真假。歲月如風行，博學闖天涯 。
想起我的實習生活，好似五味陳雜。在實習的過程中，既有憂心，又有自豪。下面，我和大家一起來分享我的實習生活。夢回實習基地，我們來實習的第一件事就是見習。通過聽指導老師和實習小組之間的講課，我們從中吸取我們覺得可取的地方，把對方覺得不太合理的部分指出來。也就是用哲學的思維來說，辯證地對待實習，棄粗取精。從而完善和改進我們的教學方式。
第二件事就是上課和備教案。說起這，就要要求我們對待實習的態度端正。倍備教案就是要我們全心全力的去備好一節課，因為現在的學生的好奇心激起思維都比較活躍。如果我們不去好好的備好一節課，課堂上就可能會被學生提一些刁鉆古怪的問題給難住。這樣就有可能把實習老師的威望在學生心目中降低，將會影響到日后的上課。這是當代教師所面臨的困難。此外，對學生負責也是實習老師不可脫卸的責任，作為一個教育工作者來說。不能把錯誤模糊的知識傳授給學生，這將會影響到對他們今后的發展。同時，不講康的思想及其言論更不必傳授給學生。
人生是空白的，需要我們用生活的色彩去完善這幅優美的畫卷。實習的日子如詩讓我癡迷，如詞讓我留戀，如賦讓我豪邁，如歌讓我奔放……
實習心得體會5
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，20xx.10月我來到我的實習單位山東凱馬汽車有限公司，以下是我的實習情況：
剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓，從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性，最后給我們講解了車間的安全操作規程，讓我們更加適應這里的環境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業企業之一，山東省機械工業百強企業，主導產品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經國家發改委公告的產品品種目前已達400個。
我實習所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業，在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，班長和其他的同事對我很關心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業知識的重要性。在學校只能想象，現在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓，使我更加了解了一些汽車方面的知識。在實習期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲;面對同事，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了創造完美、服務社會的理念，體會到了凱馬汽車有限公司的企業文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝凱馬汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
實習心得體會6
今天是實習的第十天了。大家更不像剛開始那樣的努力了！最近在那家工廠，我們就像是牛羊一樣，被人趕來趕去的。沒有我們的棲身之地，從二樓會議室被趕到調度室，又從調度室唄趕到保衛科（保衛科還是我們自己找的地方，那里一天到晚都沒有人。里面也沒有什么東西，我們就進去坐坐。又不動他們什么東西，更何況那里面什么也沒有。），即使是這樣，我們還是被趕出來。是不是很慘啊。下午3點多的時候，他們工人要開會，于是我們就不可以在調度室待著了，沒有辦法我們又回到那個沒有人的保衛科，十幾個人在那么一間小房子里，根本就沒有地方坐。大家也顧不得了，拿了張報紙就坐在了水泥地板上，好點的還可以靠著點墻，不好的就在那坐著，還沒有倚靠的地方，好累的啊。那個樣子真的好慘啊。毫不容易熬到5點多，我們來到生活區這邊，外面的太陽好大啊，曬得人發暈。于是我們就在辦公樓大廳那待著，丹是好景不長，來了一位不知道什么人，說是市長來檢查，這里也不讓我們待了。
沒有辦法我們只能在大門口那里站著等車來接我們回去了。頭頂著大大的太陽，站在那里。汗水不知道把衣服打濕了多少次。干了又濕，濕了又干。那種感覺真的不怎么樣。我不想再待在那兒了。可是還有5天呢。怎么辦呢？祈禱上帝在未來的一禮拜天氣不要太熱哦！不然我們會變成燒烤的！轉點涵哥的圖片來給大家看一下。希望大家喜歡！
實習心得體會7
實習過程介紹：
(1)過程
起初，剛車間的，車間里的陌生的。車間里的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。畢業實習的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。
初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規章制度，安全生產操作規程及工作中的等都很，我便實習下發給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫忙，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時，要告知組長、技術員，讓幫忙解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，[包裝車間實習總結]貼合檢驗的。
在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。在加工中適合的.加工工具，也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時，對產品就應怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也能夠詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。
(3)操作
一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫忙解決。在的幫忙下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的潛力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。
在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。每次下班，將工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作資料也就了，這工作任務也較艱巨的啊!
實習體會：
在實習過程中，我的到實習的性。學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。從實習中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。把學到的理論知識和的實習工作相，的為公司乃至社會服務。
對開設課程的推薦：
在校學生理論課的學習，而忽視動手操作潛力的培養，應實驗課，實習課，學生的操作潛力。
實習總結：
對現行的教法、課程、管理的評價
實習收獲：
實習期間，我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法，我體驗社會工作的艱苦性，實習，讓我在社會中磨練了，也鍛煉了意志力，訓練了的動手操作潛力，提升了的實習技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
實習心得體會8
在模擬實習的第二階段，我擔任A區人才交流中心的工作人員，負責A區的AS01—AS08廠家。經過一個季度的試運行和正式運營的第一年。基本熟悉所有工作流程。在試運行過程中，所有企業都會犯的一個錯誤就是工資匯總表的計稅錯誤。這個錯誤一直持續到第一年第二季度，從根本上糾正過來，掌握了計算規則，沒有出現錯誤。但企業依然無法改變的問題是拖延時間支付招聘廣告費、培訓費、工資費用等。尤其是在季末發工資表的時候，往往會導致無法在規定時間內完成所有工作，而我們的人才中心又要幫助企業，導致工作時間延長，工作效率低下，影響公平。正式運營第一年后，某公司差點被通報批評。這個時候團隊真的很重要，因為人才中心是中間型的組織。所以，當企業第一次犯錯，還沒有影響到其他企業的時候，就要在可以的時候給他們機會。在這件事上，老師和導演提醒了我，讓我給他們一個機會。這件事讓我深刻理解了人際交往能力的重要性，以及團隊互助和友好提醒的重要性。
只要企業沒有造成很大的影響和可能導致不公平的結果，就應該給機會暫時停止通報批評。
在今年的模擬實習中，人才中心的工作人員和各個企業的人事主管幾乎是同班同學，而且都是熟人，所以考驗我們的人際關系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間，熟悉了模擬實習的基本規則、工作流程、工作內容等，對以后就業甚至處理其他事務都很有用。
實習心得體會9
周一我們開始了為期1周的CAD制圖實習,這是我第一次參加制圖類的實習活動,所有對此次實習活動我充滿了好奇,早上8點我們準時開始了我們的實習活動,內容是制作3張完整的大圖,包括繪制和打印.對于學習了一學期CAD的我們,繪制幾張圖不成問題,明確任務后,大家便都忙碌了起來，我首先選擇名為海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪制的過程中，我對一些指令又有了進一步的熟悉，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什么線應該用什么顏色，比如結構線應用重色系，標注適合用淺色系.一天的時間過的很快，也許是第一天實習吧，大家都不知疲憊的在仔細畫著，很快就到了晚上下課的時間，今天的實習也就結束了，這第一次的制圖實習的第一天一定會讓我記憶深刻
周二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續完成了對于海5路這副圖，我個人認為這副圖比較復雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調整我可以更加熟練的使用表格，同時使表格更加美觀，通過調整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最后完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。
周三，同周二一樣摸門被安排為上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖(1:10),鋼板格柵大樣(1:5),厚0.5鋼板擋圈示意圖(1:10),橋梁上泄水孔預留洞位置(1:5)以及集水斗詳圖(1:20).表格為橋面排水材料數量表,這張圖我畫的比較快,在畫擋圈示意圖時,等分指令divide幫了我很大的幫,這副圖我的結構線選擇了黃色,而標注我選擇淺色系的青色.看起來還算美觀.這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩,很多地方單位比較小不得不調整尺寸,不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚.因此我格外注意立刻這一點.總體來說著副圖畫的相當順利.
實習心得體會10
時間過的飛快，我的實習開始接近尾聲，在上一周的實習中，我開始大量的接觸班級管理工作，發現班主任不是我想象中那么容易，班主任每天的工作都很瑣碎，每天都很繁忙，要管理班級的方方面面，如成績，衛生，學校組織的各種活動，小到黑板報的設計，座位的調換，值日生的安排，每個早上要跟早讀，眼保健操時要去教室檢查，課間操要積極組織，中午要帶領學生吃飯，下午要送學生回家，，等等，所以做班主任很不容易，做好一個班主任更不容易。
上一周在參與班級管理工作的過程中，我也參與了學校組織的秋游活動，這次活動讓我更加體會到了做好班級管理的不易。上周學校將秋游安排在了周四，早上7：40的時候我和班主任老師就到了教室的門口，開始查人，開始幫他們排隊，好不容易等到的秋游活動，所以學生們都很興奮，一個個像小鳥一樣，旅程開始之后，我才發現原來坐車也沒有想象中的安逸，雖然株洲到長沙，只有一個多小時的車程，但是對于某些小學生來說，身體素質很差，所以中途有很多學生暈車，于是我和班主任老師，一會兒要去照顧這個暈車的孩子，一會兒又要去那個孩子身邊，所以整個車程中，整個人都是一種戒備狀態，沒幾分鐘是坐在座位上的。整個秋游過程中，不僅在車上是隨時戒備狀態，而且在博物館跟游樂場中，我的整個神經都是緊繃的，生怕哪個孩子突然跑丟了，因為作為老師，我們要為學生負責，為我們的事業負責，秋游中雖然累，但是秋游拉近了我跟孩子的距離，也讓我更了解每一個孩子。為我更好的參與整個班級管理，打下了良好的基礎，也讓我自己更加喜歡我們68班的孩子們，懂得他們的需要，懂得他們的喜歡，了解他們的個性，有針對性的對待每一個人，在不斷的了解中，不斷的相處中，希望我跟我們班的學生，相處的能更融洽。
每天的班級日常工作，給了我更多的動力與激情，也讓我每天的生活更加快樂與充實，我開始每一天都加深對班級管理工作的理解，班級的管理不像我想象的那么輕松，也不如我想象中那么光鮮亮麗，它總體來講，就是很多的瑣碎的事情貫穿在一起，但是最重要的是，我們在班級的日常工作中，要貫穿著我們的管理思想，賦予班級靈魂與活力，讓每一個學生都感受到班集體的偉大與活力，也感受到整個班級給我們每個人帶來的幸福與歡樂，更重要的是，要讓每個孩子都懂得，做為班級的一員，要樹立自己的班級責任感，要充分承擔自己的義務與責任，樹立孩子的光榮感與責任感。這么多天的實習，我每天都能學到在學校學不到的知識，看到在學校看不到的教育現象，每天都會自己思考，如果遇到這樣的學生，我會怎么做，怎么樣才能做一個好老師，做一個好班主任，我想，我要學的很多，所以，為自己加油，希望每一天我都能迅速成長。
實習心得體會11
我于xx年7月8日到xxxx酒店實習六個月，xx年1月8日實習完畢！
實習已經結束，回憶自己的收獲和心得，總覺得自己不管如何還是有所得的吧，不管怎樣，雖然我們沒有拿到太多的榮譽，但內在的收獲的提高是不可否認的，誰也不敢說自己就是混過來的吧。總的來說我的收獲有以下幾個方面吧：
1。我學會了如何的做人，尤其是那些難相處的客人和有特殊要求的客人，真的我們必須大度的接受，我們必須學會忍耐，不經歷風雨不見彩虹，這句話真的的太感人了。
2。無論作什么一定要用心，否則你總是那個大家討厭的人，不受歡迎的人吧，你要學會察言觀色，要從客人的一個動作一個眼神中看到自己的不足，看到客人的要求，要有服務的意識和精神。就象我們酒店的一個領班所說：“服務要有靈性，否則自己很難在這里立足”。
3。不要太高傲不要太氣盛，要虛心，要平心靜氣的接受別人的長處和優點以及建議，這樣你的頭腦才時刻是清醒的吧，這樣你才能在不斷的競爭中取得自己的成功和收獲。
4。要學好英語，真的這是感受最深的了，英語在酒店的工作中真的是太重要了，如果你的英語好一點的話你的機會將比別人多的太多了，如果你的英語不是那么的好你一定從現在開始就要加油，因為只有這樣你才會為你的客人提供更加人性化更加優越的服務吧。
5。我收獲了一個美麗的回憶和經過，這將成為我人生的一個美麗的驛站，在以后的發展中我會長長的想起這段難忘的回憶。
6。我同時收獲了一個生存的技能，以及人生很重要的朋友們，真的我又要感激了！
汪國珍說過：“既然選擇了遠方就風雨兼程吧！”是的，實習已經結束了，再以后的學習和生活及工作中，又會有新的情況和艱難，但我們必須變的足夠的強大和堅強，加油吧，朋友們，我們的未來不是夢，我們的目標在遠方，我們的希望在遠方，我們的成功在將來，加油吧！我們的未來真的不是什么空想，只要我們有自己！
感謝xxxx酒店讓我能夠學到如此之多的知識，讓我擁有如此之多的財富，這將是我未來道路上的基石，感謝學校，感謝xx，感謝陪伴我的同學們！
實習心得體會12
即將畢業的前夕，我有幸被安排到了辦公室里實習，做一名辦公室秘書。就在短短的幾天內，我覺得自己成長了許多，學到了許多，但這也讓我意識到了自己在很多方面的缺點和不足，特別是辦公室禮儀方面的，實習老師也給我們講了好多，以下是自己的一些心得體會：
接待來訪者要平等待人，而不論其是否有求于自己，回答來訪者提出的問題要心平氣和，面帶笑容，絕不能粗聲大氣，或者以拳頭砸桌子來加重語氣。
在接聽電話時，你所代表的是單位而不是個人，所以不僅要言語文明，還要讓對方能感受到你的微笑。同時，更不要忘記每一個重要的電話都要做詳細的電話記錄，包括來電的時間、來電的單位及聯系人、通話內容等。
迎送禮儀，當客人來訪時，應該主動從座位上站起來，引領客人進入會客廳或接待區，并為其送上飲品，如果是在自己的座位上交談，應該注意聲音不要過大，以免影響周圍同事。另外，接待客人要切記面帶微笑。
握手禮儀愉快的握手是堅定有力的，這能體現你的信心和熱情，但不能太用力且時間過長。如果你的手上有污垢或者有水、汗，就不宜和別人握手了，但要主動向對方說明不握手的原因。
名片禮儀遞送名片時，應用雙手拇指和食指執名片兩角，讓文字正面朝向對方，接名片時要用雙手，并認真看一遍上面的內容，使對方感覺你很重視他。參加會議時，應該在會前或會后交換名片，不要在會中擅自與別人交換名片。
在辦公室工作，服飾要與之協調，以體現權威、聲望和精明強干為宜。男士最適宜穿黑、灰、藍三色的西服套裝領帶。女士則最好穿西裝套裙、連衣裙或長裙。男士注意不要穿印花或大方格的襯衫;女士則不宜把露、透、短的衣服穿到辦公室里去，否則使內衣若隱若現很不雅觀。
行為要多加檢點。盡量不要在辦公室里吸煙，更不要當眾表演自己擅長的化妝術。如很想吸煙或需要化妝，則應去專用的吸煙室或化妝間。若附近沒有這類場所，則只好借助于洗手間。
辦公時間不要離開辦公桌，看書報、吃零食、打瞌睡一定會引起上司的不滿。私人電話接起來沒完沒了會招致同事們的白眼，而坐在辦公桌上辦公或將腿整個翹上去的樣子都是很難看的。
禮儀知識固然重要，但是知識才是最根本的，由于電腦和網絡在辦公室的普及和應用，辦公室的職員必須盡可能的了解計算機，提高自己的打字速度，讓自己可以處理簡單的電腦故障。總之，辦公室人員要面對和處理的事情太多太雜，不具備相應的知識和能力則不能成為一名優秀的辦公室人員，比如在業務處理上，要具備文字表達、口頭表達、觀察分析、調查研究、信息處理、提煉概括的能力;在對綜合事物的處理上，則要具備協調溝通、高效辦事、公關交際、事務管理、個性品質和使用辦公設備的能力。
另外，作為一個辦公室的男同志，有很多重活要搶著干，比如掃地、倒垃圾、搬東西。還要關心辦公室的每一個同事，讓辦公室就像一個家一樣的溫暖，這樣不但可以增進工作中的協調，而且可以提高辦公室的工作效率和質量，時每個人都充滿活力的去工作。總之，實習只是我們的開始，以后的路還很長很曲折，只有以后去體會了。社會在發展，歷史在進步，做好辦公室工作，必須把握本局，立足本局，服務本局。要有責任感、緊迫感、使命感，自覺性，主動性。其次，還要轉變觀念、敢于創新，對日常工作不要循規蹈矩，要敢于打破舊框框，面對新問題、新情況，勇于思考搜索。辦公室工作在任何單位都是不可缺少的，所以說是辦公室這個位置較重要，也是機關領導的左膀右臂，機關的內管家。辦公室工作頭緒多、服務也多、方方面面應酬多、事情多而雜，也可以說一年忙到頭，到年底寫總結，還寫不出個所以然來，就好比老牛進磨坊一年忙到頭，有時還出力不討好，沒有業績。辦公室工作難干，但又是機關工作不可缺少的，也總得有人干。辦公室工作千頭萬緒，每一項工作都與全局有著密切聯系，要做好辦公室工作要理清思路，分清輕重緩急，統籌兼顧，合理安排，忙而不亂，緊張有序。工作要腳踏實地，要有實干精神。在工作任務較重較多時要冷靜思考，辦公室還要建立嚴格規范的工作制度、辦事程序，這是做好辦公室工作的基礎和保證，使辦公室納入制度化、規范化、科學化的管理軌道，才能提高辦公室的整體工作效率。
辦公室工作涉及面廣、如不注意加強學習和不斷更新認識就無法勝任工作，無法執行領導的決策和機關工作秩序。平常要注意加強學習，要研究政策法規，加強調查研究，提高自身素質。除加強學習外，還要注重自身的形象。遇事要“三思而行”，辦事要果斷，不要拖泥帶水，延誤工作，給機關工作帶來不良后果和影響。樹立政治意識、大局意識、服務意識、團結協作努力工作。多年來在辦公室工作也使我從領導身上學到了不少工作中的思路、方法，以及工作作風，提高了組織能力，分析判斷能力等。
實習心得體會13
從這次青花實習參觀中，首先，擴大了我們的知識領域，增加了專業感性知識，為學習專業知識創造了有利的條件。熟悉堿性耐火材料的生產工藝，從原料制備到燒成，到包裝，再到銷售等各個方面的知識，我都把這些知識儲存在腦子里，作為大學所學內容的一部分，為自己的就業打好基礎。
短短的認知實習，讓我大開眼界，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短兩天天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。此次我走出了學校，參加青花公司認知實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，等待著我的融入。
實習心得體會14
據學校實習要求，本人于20xx年x月20日到x月25日在xx銀行x縣支行進行了為期5周的實習。實習期間，在單位指導老師的幫助下，我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動，系統地學習并較好掌握了銀行會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。現將實習的具體情況及體會作一系統的總結。
一、實習單位簡介
xx銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設在xx。在國內，xx銀行網點遍布城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，xx銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業之一。
二、實習過程
此次實習的目的在于通過在xx銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
(一)了解實習單位基本情況和機構設置，人員配備等。
(二)學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務，如活期存款、整存整娶定活兩便等;銀行的對公業務，如受理現金支票，簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務，如貸記卡的開戶、銷戶、現金存取等;聯行業務;貸款業務等。
(三)了解銀行會計核算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。
(四)總結實習經過，并填寫實習鑒定表，寫實習報告。
總的來說xx銀行的規章制度還是比較全面的，它具體規定了職員的操作規范及行為守則。
其次給我留下最深刻的印象是現代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅局限于儲蓄及放貸，與此同時，現代銀行的服務涉及到人民生活的方方面面，交保險，充話費，交罰單，買基金，炒股票，外匯，理財……夸大一點就是“只有你想不到的，沒有銀行辦不到的”。
下面談談我在x行的工作經歷，開始幾天主要是跟在指導老師后面看，看指導老師具體怎么操作，大概看了3天，了解了銀行柜面服務的全套流程，由于x行有規定：非工作人員不得操作，并且我非x行人員，是不可接觸現金的。所以剛開始我的任務就是指導客戶填單子等類似于大堂經理的工作。
然后，我開始學習儲蓄業務。現在，xx銀行儲蓄業務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兌換，、受理中間業務等。憑證不再像對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。而學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等。
經過三天時間的學習后，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對(我實習的銀行設備不是很跟得上科技的進步，還使用的是手工核對);再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳后)。
轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經過票據交換后才能入帳，由于縣級支行未在當地人民銀行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。
三、x行銀行的管理上的問題與存在的弊端
目前，銀行由行政管理向經營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統的開發建構，表明銀行信息化建設重點由綜合業務系統擴展到管理水平的管理信息系統，信息化建設的目標由原來的提高業務處理效率過渡到提高經營決策和綜合管理水平，由于x行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現了眾多管理上的問題：
(一)管理信息化的實質是管理中深層次的內容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。并且，中國銀行業現在只注重于增加業務品種，如何提高業務處理效率，對于后臺管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行后臺管理信息系統成為未來幾年改革的主旋律。
(二)職能相近的機構重復設置;部門之間的目標不同，導致一體化進程受阻;管理者不熟識各類業務產品，業務經營上有盲目性。因此有人提議用事業部制代替矩陣制，進行扁平化管理。
(三)縱向分工細，管理鏈條長，整體服務效率低，橫向部門多，職能單一，整體服務力低，人力資源配置效率低下。
在x行的一個月我學到了很多在書本上學不到的東西，我對中國的銀行系統有了一個粗略的了解，也發現了其中的一些不足與弊端。
(一)人情大于制度。可能是受中國兩千年封建制度的影響，雖然銀行業的制度是比較完善的，但真正能做到的卻很少，從我看到的文件，我知道這一直是x行的一個軟肋。
(二)監管不力。雖然x行在每個營業部都安裝了大量監控攝像頭，并說會每天派人查看，但真正做到的分行很少。
(三)銀行考核項目太多太雜，而且不科學合理，導致銀行內部為了爭業績，造假嚴重。
(四)工作重擔全部落在內勤主任身上，責任也全部落在內勤主任身上，影響了辦事效率，也容易導致職業犯罪。內勤主任作為三級主管，擁有至高無上的權力，同時也肩負太多的責任。銀行的幾乎每一筆大額資金往來都需要三級主管來授權，同時內勤主任還要打印每天的報表，隨時解決工作中的問題，把每天的柜員工作流水賬裝訂成冊……諸此種.種不枚盛舉。然后出現任何事情或事故，責任先追究內勤主任的，再追究柜員的，每天我能看到的就是內勤主任在不停的奔波，忙得焦頭爛額。我覺得x行有必要將權力下放或讓更多的人來分擔內勤主任的工作。
(五)柜員服務態度有待提高。在臨柜實習的那一個多星期，經常可以看到柜員想許聊天，而且柜員都比較有時間觀念，時刻看著是不是到下班的時間了，這都極大的降低了x行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業日益激烈的今天，只有以人為本，以客戶為上帝才能立于不敗之地。
這次實習給了我一次很好的學習機會，我覺得銀行業還是應該加強自身的管理力度，做好監督工作，完善管理條例及施行方法，做到以客戶為上帝，堅決杜絕職業犯罪，在日益開放的中國銀行業大環境下才能立于不敗之地。
四、小結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這近一個多月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。
實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。
當我實習結束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學的!
實習心得體會15
實習是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之后，才能見到美麗的彩虹
在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
畢業實習的體會收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業心態上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業的環境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
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