最新安全教育心得體會（精選9篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？下面是小編整理的最新安全教育心得體會（精選9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全教育心得體會1
40多天前，我參加了省安全生產(chǎn)管理局的安全知識培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內(nèi)容。對安全工作在企業(yè)各項(xiàng)工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知，要再次參加工作培訓(xùn)，我想自己剛剛參加完省上的培訓(xùn)，無非是對前面的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行重復(fù)罷了。帶著這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓(xùn)，沒想到這次的培訓(xùn)讓我收獲頗豐，對安全生產(chǎn)工作的重要性，尤其是下步如何做好工作有了更新的認(rèn)識。
一、總結(jié)這次學(xué)習(xí)，我覺得有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
1、專業(yè)性強(qiáng)、符合性強(qiáng)、指導(dǎo)性強(qiáng)。此次培訓(xùn)的內(nèi)容主要是針對油田生產(chǎn)工作中的安全問題，符合油田生產(chǎn)的實(shí)際，具有極強(qiáng)的專業(yè)性，對我們今后的工作具有很好可指導(dǎo)性。這次的培訓(xùn)具有很強(qiáng)的針對性和行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)這次培訓(xùn)的內(nèi)容，對做好今冬明春的安全工作，打牢工作的基礎(chǔ)，具有極其重要的意義。
2、新知識多、新方法多、新經(jīng)驗(yàn)多。這次培訓(xùn)老師從國內(nèi)油氣生產(chǎn)到國際油氣生產(chǎn)的安全生產(chǎn)，從事故隱患的預(yù)防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產(chǎn)形勢現(xiàn)狀的分析到運(yùn)用許多新知識新方法新經(jīng)驗(yàn)對中國石油安全生產(chǎn)形勢現(xiàn)狀的解析，使我學(xué)到了許多安全生產(chǎn)方面的新知識，處理安全生產(chǎn)問題的新方法，了解了許多國際國內(nèi)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。
3、教育方式、方法靈活。此次培訓(xùn)采取教師和學(xué)員、學(xué)員和學(xué)員互動的方式，運(yùn)用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實(shí)際，從隱患分析到案例剖析，寓教于樂的方式、方法，避免了空洞的說教，使此次教育的內(nèi)容生動形象。
二、培訓(xùn)工作落實(shí)情況：
在培訓(xùn)過程中，我邊接受培訓(xùn)，邊思考今年的安全形勢，培訓(xùn)工作結(jié)束的第二天，我即安排開展了如下工作：
1.對各部門、各單位一把手進(jìn)行了安全談話。
2.安排各單位及部門開展今年的總結(jié)和明年的工作安排。
3.迅即結(jié)合近期上級文件精神，安排部署和開展環(huán)保質(zhì)量工作大檢查的有關(guān)事項(xiàng)。
4.對全體員工進(jìn)行系統(tǒng)的以風(fēng)險(xiǎn)識別和事故案例、以及事故預(yù)案演練為主要內(nèi)容的工作也已在本周開始實(shí)施。
三、需要思考的問題：
安全生產(chǎn)管理涉及企業(yè)的多個(gè)方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可對企業(yè)帶來不可估計(jì)的損失。通過這次培訓(xùn)，我個(gè)人用學(xué)到的新知識、新方法、新經(jīng)驗(yàn)對多年來安全工作進(jìn)行反思，我作為的一把手，深深地感到安全工作還存在著許多不容忽視的問題。
1、盡管我們連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，事故為零，也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)很差。
2、盡管安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、體系文件都很健全，但操作性不強(qiáng)，仍有個(gè)別人員抱僥幸心理，缺乏執(zhí)行力。
3、盡管在安全生產(chǎn)方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財(cái)力，但安全工作的基礎(chǔ)卻沒有沒有實(shí)質(zhì)性的改變。
究其原因，我本人認(rèn)為，主要是：
1、管理者思想上的麻痹。對安全生產(chǎn)的形勢和抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性沒有清醒的認(rèn)識，只注重效益，不講安全生產(chǎn)，在口頭上說同等重要，但在實(shí)際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓(xùn)、案例分析等等方面并沒有與油井分析方面那樣認(rèn)真細(xì)致，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。
2、操作者抱僥幸心理。雖然我們制定了大量安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、體系文件、各種操作規(guī)程、多種禁令等等，但在實(shí)際工作中仍然有少數(shù)操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痹，粗心大意。大量事實(shí)證明，90%以上的安全事故都是由于“三違”行為造成的。在實(shí)際操作過程中，并不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥幸心理的癥結(jié)和根本。入廠時(shí)的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。
3、檢查只注重結(jié)果，偏重于資料。從集團(tuán)公司、油田公司及自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發(fā)生過事故的單位，檢查者總認(rèn)為安全工作做得好，而未認(rèn)真總結(jié)查查隱患、查查苗頭，檢查者應(yīng)當(dāng)通過檢查作好對被檢查者(尤其是管理人員)的安全觀察，而不僅僅是聽匯報(bào)或者到現(xiàn)場去作操作者的安全觀察。
4、對他人事故經(jīng)驗(yàn)議論的多、總結(jié)的少。沒有養(yǎng)成對事故資源進(jìn)行共享的習(xí)慣，不能從別人的事故中汲取教訓(xùn)。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。
5、處罰方式不科學(xué)。在各種事故的處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責(zé)任人和責(zé)任人單位心理造成極大的壓力;批評教育不得罪人，但對事故責(zé)任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創(chuàng)新的辦法來調(diào)整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。
四、對當(dāng)前安全生產(chǎn)的建議：
1、改變目前的安全報(bào)表。大量壓縮、精減各種安全報(bào)表，改變現(xiàn)有的考核辦法和統(tǒng)計(jì)辦法，報(bào)表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監(jiān)控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現(xiàn)象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時(shí)間深入現(xiàn)場，在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理問題，克服諱疾忌醫(yī)的不良作風(fēng)。
2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報(bào)表和資料，要強(qiáng)化對現(xiàn)場實(shí)際工作的檢查;不興師動眾，而是增加一些隨意性的現(xiàn)場檢查和抽查，避免在檢查中的應(yīng)付現(xiàn)象。
3、加大安全培訓(xùn)的力度。
①提高培訓(xùn)的針對性，根據(jù)各單位不同的生產(chǎn)情況，不統(tǒng)一辦班，分單位按計(jì)劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)，硬化培訓(xùn)的指標(biāo)，并做好培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間的檢查考核工作。
②注重培訓(xùn)的實(shí)效，少講一些理論的東西，多一些案例分析;少做一些不切實(shí)際的說教，多教一些風(fēng)險(xiǎn)識別、隱患排查的方式方法，必要時(shí)開展安全教師專業(yè)化取證工作，杜絕在安全教育培訓(xùn)工作中的形式主義，把安全培訓(xùn)搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓(xùn)的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患于未然。
4、居安思危才能轉(zhuǎn)危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，嚴(yán)格的管理監(jiān)督和檢查，要開展干部成為有感領(lǐng)導(dǎo)，黨員成為有感黨員，不斷強(qiáng)化安全宣傳和教育活動，使廣大員工受到感染，安全風(fēng)險(xiǎn)受到有效控制，克服僥幸心理，自覺查找身邊的習(xí)慣性“三違”現(xiàn)象，增強(qiáng)自我防范意識，筑牢安全工作的“銅墻鐵壁”。
5、安全管理人員既要做好宏觀管理，又要善抓日常細(xì)節(jié)。要“小題大做”，哪怕是一條小隱患、小問題，在管理上必須將“老鼠”當(dāng)“老虎”打，小問題當(dāng)大事故處理。對年底安全總結(jié)要實(shí)事求是，對安全檢查要認(rèn)認(rèn)真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心，加大措施力度，加大處罰力度，力戒安全管理中的短缺和參假，妥善解決好安全生產(chǎn)中的遺漏問題，實(shí)現(xiàn)安全工作制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化
安全教育心得體會2
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，我們城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。
然而由于有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生自我保護(hù)能力，80%意外傷害事故是可以避免。為加強(qiáng)對中小學(xué)生安全教育，1996年2月，國家教委公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識分子，人民公仆，無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有警惕，不懂起碼安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離厄運(yùn)，卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時(shí)候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人義務(wù)，更是我們每個(gè)人責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此生命吧！
安全教育心得體會3
一、引言
20世紀(jì)90年代以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，旅游消費(fèi)正呈蒸蒸日上的趨勢。除了傳統(tǒng)的休閑觀光類旅游產(chǎn)品外，生態(tài)旅游、商務(wù)旅游、會展旅游、工業(yè)旅游、探險(xiǎn)旅游等多種旅游產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生、層出不窮，這其中也包括了需求日益增大的教育旅游。
早在17、18世紀(jì)的歐洲，一些富豪、貴族和學(xué)者們?yōu)榱俗晕姨岣叨苡畏▏⒁獯罄葒业闹饕鞘校?5世紀(jì)末17世紀(jì)初，英國的上流社會把旅游作為子女教育的一個(gè)必要環(huán)節(jié)，盛行把子女送到海外旅行，這一習(xí)慣逐漸變成一種慣例，不久便在整個(gè)歐洲的上流社會形成制度。在日本，為了讓學(xué)生在旅行中受到教育，“修學(xué)旅游”制度成了學(xué)校教育的獨(dú)特環(huán)節(jié)。修學(xué)旅行從明治時(shí)期開始普及，為日本的近代旅游發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。
（1）相比之下，我國的教育旅游起步相對晚一些，但卻是一個(gè)充滿生機(jī)和巨大潛力的旅游市場。對重慶、南京、昆明三城市的400名在校大學(xué)生進(jìn)行的抽樣調(diào)查表明，有62.5%的大學(xué)生有外出旅游的經(jīng)歷，有19.5%的大學(xué)生正準(zhǔn)備出游；
（2）《中國旅游報(bào)？假日周刊》對北京高校學(xué)生旅游的抽樣調(diào)查顯示，50.8%的學(xué)生有外出旅游的經(jīng)歷。
（3）令人遺憾的是，在教育旅游市場蓬勃發(fā)展、日漸風(fēng)光的背后卻出現(xiàn)了一連串不和諧的音符。
20xx年清明節(jié)當(dāng)天發(fā)生了太湖快艇慘案，導(dǎo)致上海交大學(xué)生4死4傷。事故發(fā)生后，大學(xué)生出游安全問題再度引起公眾的高度關(guān)注。類似的旅游安全事故以往也發(fā)生過多起，這無疑為正在興起的教育旅游市場蒙上了一層陰影。與此同時(shí)，作為教育工作者，我們也不得不對大學(xué)生的旅游安全教育問題進(jìn)行重新審視和反思。
二、大學(xué)生旅游活動中常見的安全事故
旅游安全通常是指在旅游中不發(fā)生或少發(fā)生安全事故的主觀條件，即在旅行活動中旅游者遵守旅行活動的各項(xiàng)安全規(guī)定，增強(qiáng)安全意識，不因麻痹大意而發(fā)生安全事故。
旅游中的安全事故可分為兩類，即：人身安全事故和財(cái)產(chǎn)安全事故。人身安全事故包括：生病、傷亡事故、交通事故、治安事故、火災(zāi)事故等。財(cái)產(chǎn)安全事故包括錢物丟失、被盜、被搶等。而在大學(xué)生參與的旅游活動中，發(fā)生事故頻率較高的當(dāng)屬人身傷亡事故。在發(fā)生的人身傷亡事故中，尤以游覽名山大川，江河湖海的危險(xiǎn)最大，最易發(fā)生人身傷亡事故，概括起來主要有以下幾種常見情形：
1、攀登失足
雖說是“無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”，但這只是詩人的浪漫，現(xiàn)實(shí)中，大學(xué)生不顧危險(xiǎn)追求無限風(fēng)光，不幸發(fā)生的人身傷害事故就沒有那么浪漫了。某高校十余名大學(xué)生相邀攀登學(xué)校附近的一座山峰。一位姓劉的同學(xué)自感體力超人，又有登山的經(jīng)驗(yàn)，在前面為大家開路。攀到一半時(shí)因山勢實(shí)在太陡，其他同學(xué)就勸阻劉某，但他不聽同學(xué)的勸告繼續(xù)往山上爬。不久，后面的同學(xué)們發(fā)現(xiàn)山上已沒有動靜，估計(jì)可能出了事，立即向?qū)W校報(bào)告，學(xué)校隨后組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在山林中展開搜索，直到第二天才在一個(gè)十幾米高的懸崖下找到了劉某的尸體。
2、山路擁擠
旅游名山都以雄、險(xiǎn)、奇、峻著稱，如華山、黃山、廬山等。但這些名山很容易因山路擁擠而發(fā)生安全事故。
3、林中迷路
在原始森林內(nèi)探險(xiǎn)已成為一種旅游時(shí)尚，但游人若不聽從指揮擅自行動，在山間小道、原始森林中迷路，造成人身傷亡的可能性也很大。一位在日本留學(xué)的中國學(xué)生，到著名的神農(nóng)架原始森林旅游，在一處叫板壁巖的景點(diǎn)游覽時(shí)，因?yàn)楹闷鏇]有按規(guī)定的路線走，獨(dú)自一人進(jìn)入森林，結(jié)果在林中迷路，當(dāng)?shù)鼐裨谏嚼锼蚜巳煲矝]找到他的蹤跡。
4、溺水傷亡
在海灘戲水玩耍或搏擊風(fēng)浪是一件非常愉快的事情，也是大學(xué)生十分向往的旅游項(xiàng)目，但如果不識水性、麻痹大意也同樣容易釀成悲劇。
安全教育心得體會4
安全教育是幼兒園里的'重中之重，而教師作為教育活動的主導(dǎo)者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立安全意識，是老師義不容辭的責(zé)任。
通過安全教育，幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。知道爸爸、媽媽的電話號碼，家庭住址等，教育幼兒開門、關(guān)門時(shí)先要看看手是否放在門框上，吃飯時(shí)不嬉笑打鬧、不玩筷子，上下樓梯時(shí)，扶欄桿有序的走，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環(huán)節(jié)的安全警示，并請小朋友們相互監(jiān)督。通過這些與日常生活有機(jī)的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且提高了幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個(gè)，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。
安全教育心得體會5
我躺在床上，回想著昨天上午的演習(xí)：昨天上午上完第一節(jié)課，我們正準(zhǔn)備沖出教室時(shí)，突然老師走進(jìn)來說：“大家準(zhǔn)備好，第二節(jié)課不上課了，改為安全演習(xí)，大家一定要配合那些指導(dǎo)員的話！”
到達(dá)場地后，我們驚呆了！映入眼眶的是我們以前經(jīng)常玩耍的操場等地方變成了各種安全儀器拼成了一個(gè)新的“安全世界”！
說完后給我們兩個(gè)假人試驗(yàn)，我們?nèi)吭囼?yàn)完畢后，還讓老師也做一次，老師拒絕了，我們就在那里起哄，最終老師還是沒逃過這一劫。
然后我們?nèi)チ藢W(xué)習(xí)使用滅火器的地方，講了滅火器的用法后，給了我們兩個(gè)滅火器來實(shí)驗(yàn)，全班實(shí)驗(yàn)完后，指導(dǎo)員說：“滅火器分泡沫，水，一壤化碳等幾種，使用滅火器時(shí)要看火災(zāi)起因，不可隨意拿滅火器直接噴，比如：電器著火，拿泡沫滅火器或噴霧滅火器噴會觸電，得用一壤化碳滅火器或其他不導(dǎo)電的滅火器才不會被電到。明白了沒有？”“明白了！”
我們進(jìn)入到那輛車?yán)镫p手握緊抱頭，并蹲在角落。但即使是這樣，我們也還是感受到了四級地震的恐怖！我們被四級地震震得左搖右晃的，還好沒受傷。不過我想我們恐怕都忘不掉四級地震的時(shí)候！也忘不記指導(dǎo)員說的每一句話！
若把人生比作一棵樹，安全則是這棵樹的根部。根部不穩(wěn)了，樹如何高高挺立？根部若毀了，樹如何再挺拔起來？若把人生比作一本作業(yè)，安全則是那唯一的筆，筆沒了，如何繼續(xù)寫下去？安全多么重要。安全乃是一切的根本，安全乃是第一。
剎那間，整個(gè)教室充滿了歡呼聲：“耶！不用上課了！”“太好了，我們自由了！”
首先我們?nèi)W(xué)習(xí)有人溺水了，該怎么做？指導(dǎo)員說：“先把兩只手互相重疊，再把重疊的手放在那個(gè)溺水的人的胸口向前按壓五厘米一分鐘一百次左右，按壓完后，人工呼吸兩次，再把之前的步驟重新做一次就可以了。”
接著我們看了一個(gè)關(guān)于火災(zāi)如何逃生的視頻，然后給我們一張表格，讓我們填家里有沒有起火災(zāi)的危險(xiǎn)，最后我還真的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)隱患：電烤箱旁有易燃物。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓我震驚不已，同時(shí)讓我暗暗發(fā)誓：我一定會保證不會有火災(zāi)的隱患在我的家里！
最后我們?nèi)チ俗詈笠粋�(gè)地方——地震預(yù)防的地方。指導(dǎo)員說：“地震時(shí)，要尋找能躲避上方因?yàn)榈卣鹚粝聛淼木奘牡胤交蛘系K物，還可以到角落那里躲避，不過最多只能四個(gè)人，因?yàn)樵俣嗟脑捑退銢]砸到，被困在地下時(shí)也會缺氧甚至窒息死亡。還有一點(diǎn)，地震時(shí)，無論什么時(shí)候都必須雙手握緊抱頭，不要松開抱頭的雙手，因?yàn)槟菢拥脑挘植粔蚪Y(jié)實(shí)。接下來，你們將會進(jìn)入到那輛車那里體驗(yàn)四級地震，記住不要忘了我剛才說的話。”
這時(shí)，我從回想回到了現(xiàn)實(shí)，我立刻將我腦海中的每一個(gè)瞬間，每一件事情寫在了作文本上。
安全教育心得體會6
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴(yán)，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報(bào)你；無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢。一個(gè)人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生，更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。
隨著社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣！
爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時(shí)候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時(shí)媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻，我真的后悔極了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點(diǎn)，誰叫你不聽話！穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞到了怎么辦啊？是你自己的責(zé)任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭！從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會充滿希望！
安全教育心得體會7
首先，做為一名學(xué)校安全專干校園要加強(qiáng)自己安全責(zé)任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前。
中學(xué)生是祖國未來，通過加強(qiáng)中學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中學(xué)生安全意識知識技能，提高中學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)應(yīng)變能力，對于提高我國整體國民安全意識自救救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極影響。現(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我一點(diǎn)心得體會。
在新時(shí)代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育質(zhì)量，提高安全教育針對性可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)預(yù)防避險(xiǎn)自救互救減災(zāi)等常識，增強(qiáng)公眾應(yīng)對突發(fā)事件意識社會責(zé)任意識自救互救能力。
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育形勢相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：
1、我要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有警惕，不懂起碼安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離厄運(yùn)，卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時(shí)候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人義務(wù)，更是我們每個(gè)人責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此生命吧。
安全教育心得體會8
通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢
扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全教育心得體會9
今天班組組織我們看了一段安全教育片，深受教育，感觸頗深，尤其是片中對一些安全事故案例的分析，更是觸目驚心，震撼靈魂。讓人深深領(lǐng)悟什么是“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”、什么是“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”、什么是“安全第一、預(yù)防為主”….
安全，是一個(gè)永恒的話題，也是一個(gè)老生常談的話題，但對于我們在生產(chǎn)一線的員工來說，安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的警鐘。無論是誰都應(yīng)該愛惜生命，而我們地鐵行業(yè)的安全涉及到千家萬戶，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心。
在觀看當(dāng)中，那一幕幕觸目驚心的場面映入我的眼簾，使我感受到了生命的難能可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
通過這次安全學(xué)習(xí)，我們認(rèn)真的分析了事故的慘痛教訓(xùn)，貫徹我們的安全生產(chǎn)主題“安全為主，防消結(jié)合，綜合治理”，不斷加強(qiáng)安全知識的學(xué)習(xí)，未雨綢繆。在今后工作當(dāng)中，確保不發(fā)生人身安全事故，確保各項(xiàng)現(xiàn)場生產(chǎn)的安全和完整。加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)安全責(zé)任體系的建設(shè)，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的管理，及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷提高我們的安全工作水平。為了我們自己、為了家庭、為了孩子，請保護(hù)好自己，注意安全
結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，我認(rèn)為在安全生產(chǎn)方面要切實(shí)做好以下幾點(diǎn)：
一、要經(jīng)常性地加強(qiáng)全員安全教育。嚴(yán)格規(guī)定：不經(jīng)安全培訓(xùn)或考試不合格者不得上崗。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及現(xiàn)場技術(shù)、安全交底，使全場每位員工熟知熟記安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程，增強(qiáng)自身安全生產(chǎn)意識及自我防范能力。
二、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到用制度管人，用制度促管理，做到“在制度面前人人平等”。
三、加大安全檢查監(jiān)督力度。每天、每周、每旬、每月定期或不定期地進(jìn)行安全檢查，對查出的安全隱患、死角立即整改，將事故隱患、苗頭徹底消滅在萌芽狀態(tài)。
四、加大安全事故處理處罰力度。對生產(chǎn)中出現(xiàn)任何小的事故決不姑息遷就，做到安全事故處理“四不放過“原則，真正對全員起到警醒、警示作用。
五、努力做到“三不傷害”。即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識深入到每個(gè)人的心中、腦中，促進(jìn)項(xiàng)目安全、和諧、健康發(fā)展。
六、發(fā)揮“團(tuán)員、黨員安全監(jiān)督崗”作用，以示范、表率行為，影響周圍的群眾，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
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