工程師心得體會（精選17篇）
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，往往會寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編幫大家整理的工程師心得體會，希望能夠幫助到大家。
工程師心得體會 1
20xx年11月，公司組織全體員工學(xué)習(xí)了工程建筑常識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，本次主要學(xué)習(xí)了建設(shè)有關(guān)的專業(yè)常識，從學(xué)習(xí)的角度主要包括建設(shè)工程造價(jià)的組成、房屋建筑工程的構(gòu)成、建筑專業(yè)術(shù)語解釋、成都市住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理暫行規(guī)定，從應(yīng)用上主要是對我們以后購買商品房有很大幫助。
作為工程部的管理工程師，通過此次培訓(xùn)再次加深了對工程建設(shè)常識和專業(yè)知識的理解，我個(gè)人理解主要體現(xiàn)以下幾方面：
第一、公司負(fù)責(zé)建設(shè)工程土地整理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)工作，組織學(xué)習(xí)建筑的常識有助于日常工作開展，加深對建設(shè)項(xiàng)目的理解，使每個(gè)人知道在自己的工作崗位上，工作的效率和工作質(zhì)量的高低對一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所起的作用。
第二、再次重溫專業(yè)術(shù)語，其作用主要體現(xiàn)在：除公司工程部以外的其他非建筑專業(yè)的部門員工，在以后的日常工作中或在社會交往中，能夠清楚的知道他人所表達(dá)的意思，對我們自身的工作有無較大影響，有助于提高工作的質(zhì)量。
第三、共同學(xué)習(xí)了房屋的構(gòu)成及其各部分的作用，通過學(xué)習(xí)讓大家知道，我們認(rèn)識事物，不但要看事物的表面，還要認(rèn)識事物的本質(zhì)。正確認(rèn)識房屋的各部位作用，在工程管理過程中，有助于我們及時(shí)協(xié)調(diào)解決工程施工過程中出現(xiàn)的各類問題，便于做成正確的決策，從而提高業(yè)務(wù)水平和工作效率，達(dá)到節(jié)省工程投資的目的。第四，通過詳細(xì)學(xué)習(xí)成都市住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理暫行規(guī)定，其作用主要在于：公司所建設(shè)的民用建筑，在過程施工質(zhì)量控制中，應(yīng)該主要圍繞現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，但是從使用功能的角度來講，必須達(dá)到成都市關(guān)于住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理得規(guī)定，只有達(dá)到此規(guī)定的`相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目才能進(jìn)行竣工驗(yàn)收，才能縮短建設(shè)工期，減少工程糾紛和工程索賠。
通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不但提高了員工個(gè)人的建筑常識，也為公司的建設(shè)發(fā)展，特別是為公司后續(xù)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)，公司應(yīng)該多組織員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，建議：
1、緊緊圍繞公司建設(shè)范圍所涉及的各類專業(yè)知識進(jìn)行由淺到深的培訓(xùn)，首先進(jìn)行各專業(yè)的常識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，例如：建筑工程常識、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)常識、建設(shè)項(xiàng)目結(jié)算管理要求、財(cái)務(wù)管理要求等，其次有計(jì)劃的加深各專業(yè)知識的培訓(xùn)，分階段進(jìn)行學(xué)習(xí)，例如：建設(shè)項(xiàng)目前期工作階段（編報(bào)項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告）、勘察設(shè)計(jì)階段（三階段設(shè)計(jì)）、建設(shè)準(zhǔn)備階段、施工階段、驗(yàn)收階段等，使大家從了解到理解，再到熟悉。
2、提高培訓(xùn)的質(zhì)量，在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，最好采取圖文并茂方式及典型案例相結(jié)合的方式，加深員工的學(xué)習(xí)理解，以達(dá)到預(yù)期的效果。
工程師心得體會 2
在xx年9月1日到xx年9月18日，由張教授給我們安排學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)還有看建筑施工圖等。我們主要學(xué)習(xí)了有關(guān)安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的了解，使我對建筑施工技術(shù)又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的內(nèi)容很多，對于安全檢查表中安全管理方面的東西，也不可能包羅萬象，什么都檢查，但一些主要項(xiàng)目，關(guān)鍵的東西必須列入檢查表中，安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要組成部分，它旨在提高員工的安全意識，使員工掌握一般的安全技能和應(yīng)知應(yīng)會。
因此要對安全教育這一項(xiàng)著重檢查，若新人廠員工未進(jìn)行安全教育、員工變換工種時(shí)未進(jìn)行安全教育、員工不懂本工種安全技術(shù)操作規(guī)范，均要進(jìn)行檢查考核扣分。對于“三寶”及“四口”的防護(hù)等。建筑施工發(fā)生的事故觸目驚心，對建筑施工工地進(jìn)行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內(nèi)容和實(shí)施運(yùn)作方法，隨著建筑施工新技術(shù)、新方法的不斷涌現(xiàn)，安全檢查的內(nèi)容和方法也要不斷創(chuàng)新。惟有如此，才能開創(chuàng)建筑施工工地安全檢查工作的新局面。
鋼筋工程中，鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的首要因素。國內(nèi)外對受腐蝕鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的性能已經(jīng)做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現(xiàn)狀，并對需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構(gòu)件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學(xué)性能而言，鋼筋有較強(qiáng)的抗拉、抗壓強(qiáng)度，但混凝土只有較高的抗壓強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近，還有較好的化學(xué)膠合力、機(jī)械咬合力和銷栓力，這樣既發(fā)揮了各自的受力性能，又能很好地協(xié)調(diào)工作，共同承擔(dān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件所承受的外部荷載。、在結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)，鋼筋混凝土構(gòu)件是作為一個(gè)整體來承受外力的；又由于混凝土的抗拉強(qiáng)度很低，為簡化計(jì)算，一般混凝土只考慮承受壓應(yīng)力，而拉應(yīng)力則全部由鋼筋來承擔(dān)。
對于裝飾工程我們也應(yīng)該注意一些問題，如內(nèi)外墻面磚的鑲貼。內(nèi)墻釉面磚鑲貼。鑲貼前，應(yīng)在水泥砂漿基層上彈線分格，彈出水平、垂直控制線。在同一墻面上的橫、豎排列中，不宜有一行以上的非整磚，非整磚行應(yīng)安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅，并上下用托線板校正垂直，橫向用線繩拉平，按1500mm間距補(bǔ)做灰餅。陽角處做灰餅的.面磚正面和側(cè)邊均應(yīng)吊垂直，即所謂雙面掛直。采用聚合物水泥漿不但可提高其粘結(jié)強(qiáng)度而且可使水泥漿緩凝，利于鑲貼時(shí)的壓平和調(diào)整操作。
鑲貼過程中，隨時(shí)用靠尺以灰餅為準(zhǔn)檢查平整度和垂直度。如發(fā)現(xiàn)高出標(biāo)準(zhǔn)磚面，應(yīng)立即壓擠面磚；如低于標(biāo)準(zhǔn)磚面，應(yīng)揭下重貼，嚴(yán)禁從磚側(cè)邊擠塞砂漿。接縫寬度應(yīng)控制在1～1.5mm范圍內(nèi)，并保持寬窄一致。鑲貼完畢后，應(yīng)用棉紗凈水及時(shí)擦凈表面余漿，并用薄皮刮縫，然后用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛(wèi)生設(shè)備的支承等，應(yīng)用整磚套割吻合，不得用非整磚拼湊鑲貼。
同時(shí)在墻裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應(yīng)使用配件磚，以便過渡圓滑、美觀，同時(shí)不易碰損。外墻面磚鑲貼外墻底、中層灰抹完后，養(yǎng)護(hù)1～2d即可鑲貼施工。鑲貼前應(yīng)在基層上彈基準(zhǔn)線，方法是在外墻陽角處用線錘吊垂線并經(jīng)經(jīng)緯儀校核，用花藍(lán)螺絲將鋼絲繃緊作為基準(zhǔn)線。以基準(zhǔn)線為準(zhǔn)，按預(yù)排大樣先彈出頂面水平線，然后每隔約1000mm彈一垂線。在層高范圍內(nèi)按預(yù)排實(shí)際尺寸和面磚塊數(shù)彈出水平分縫、分層皮數(shù)線。一般要求外墻面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上，陽角到窗口都是整磚。外墻面磚一般都為離縫鑲貼，可通過調(diào)整分格縫的尺寸（一個(gè)墻面分格縫尺寸應(yīng)統(tǒng)一）來保證不出現(xiàn)非整磚。
在鑲貼面磚前應(yīng)做標(biāo)志塊灰餅并灑水潤濕墻面。鑲貼外墻面磚的順序是整體自上而下分層分段進(jìn)行，每段仍應(yīng)自上而下鑲貼，先貼墻柱、腰線等墻面突出物，然后再貼大片外墻面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外，應(yīng)經(jīng)常用靠尺檢查或目測控制，并隨時(shí)吊垂直線檢查。一行貼完后，將磚面擠出的灰漿刮凈并將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的鑲貼基準(zhǔn)，然后依次鑲貼。分縫條同時(shí)還起著防止上行面磚下滑的作用。分縫條可于當(dāng)日或次日起出，起出后可刮凈重復(fù)使用。
對于模板工程中我們也應(yīng)該注意一些為了提高模板的利用率，避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降，大模板施工應(yīng)劃分流水段，組織流水施工，使拆卸后的大模扳清理后即可安裝到下一段的施工墻體上。以內(nèi)、外墻全現(xiàn)澆體系為例，大模板混凝土施工按以下工序進(jìn)行抄平放線→，敷設(shè)鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墻面→養(yǎng)護(hù)混凝土。抄平放線在每棟房屋的四個(gè)大角和流水段分段處，應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軸線和控制樁。用經(jīng)緯儀引測出各樓層的控制軸線，至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據(jù)各層的控制軸線用鋼尺放出墻位線和模板的邊線。每層房屋應(yīng)設(shè)水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)，在底層墻上確定控制水平線，并用鋼尺引測出各層水平標(biāo)高。在墻身線外側(cè)用水準(zhǔn)儀測出模板底標(biāo)高，然后在墻身線外側(cè)抹兩道頂面與模板底標(biāo)高一致的水泥砂漿帶，作為支放摸板的底墊。敷設(shè)鋼筋墻體宜優(yōu)先采用點(diǎn)焊網(wǎng)片。
鋼筋的搭接部分應(yīng)調(diào)直理順，綁扎牢固。搭接部分和長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。雙排鋼筋之間應(yīng)設(shè)S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)砂漿墊塊，保證鋼筋位置準(zhǔn)確和保護(hù)層厚度，墊塊間距不宜大于1m。流水段劃分處的豎向接縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留出連接鋼筋并綁扎牢固，以備下段連接。當(dāng)外墻用預(yù)制板時(shí)，外墻板安裝前應(yīng)將兩側(cè)伸出的鋼筋套環(huán)理直。外墻板就位后，兩塊外墻板的套環(huán)應(yīng)與內(nèi)墻的套環(huán)重合，在其中插入豎向鋼筋。對每塊外墻板和內(nèi)墻，豎筋插入的套環(huán)數(shù)均不應(yīng)少于3個(gè)。
豎筋和鋼筋套環(huán)應(yīng)綁扎牢固。大模扳時(shí)安裝和拆除大模板進(jìn)場后應(yīng)檢查整修，清點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行編號。涂刷脫模劑時(shí)，應(yīng)做到涂層質(zhì)地均勻，不得在模板就位后涂刷；常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皂角脫模劑、機(jī)柴油脫模劑等。大模板的組裝順序，應(yīng)先組裝橫墻第2、3軸線的樓板和相應(yīng)內(nèi)縱墻的模板，形成框架后再組裝橫墻第一軸線的內(nèi)模及相應(yīng)縱模，然后依次組裝第4、5、…等軸線的橫墻和縱墻的模板，最后組裝外墻外模板。每間房間的組裝順序?yàn)橄冉M裝橫墻模板，然后組裝內(nèi)縱墻模板，最后插入角模。
組裝時(shí)，先用塔吊將模板吊運(yùn)至墻邊線附近，模板斜立放穩(wěn)。在墻邊線內(nèi)放置預(yù)制的混凝土導(dǎo)墻塊，間距1.5m，一塊大模板不得少于2塊導(dǎo)墻塊。將大模板貼緊墻身邊線，利用調(diào)整螺栓將模板豎直，同時(shí)檢查和調(diào)整兩個(gè)方向的垂直度，然后臨時(shí)固定。另一側(cè)模板也同樣立好后，隨即在兩側(cè)模板間旋入穿墻螺栓及套管加以固定�？v、橫內(nèi)墻模板和角模安裝好后應(yīng)形成一個(gè)整體，然后即可安裝外墻的外模。拆除時(shí)應(yīng)先拆除連接附件，再旋轉(zhuǎn)底部調(diào)整螺栓，使模板后傾與墻體脫離。任何情況下，不得在墻上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經(jīng)檢查各種連接附件拆除后；方準(zhǔn)起吊模板。
通過對以上施工技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我們土木人要以責(zé)任重于泰山，態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗為宗旨。而我們現(xiàn)在要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識和實(shí)踐的能力，為步入社會打下堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。
工程師心得體會 3
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的.原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范
時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機(jī)械動力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機(jī)具質(zhì)量不合格
塔機(jī)吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
工程師心得體會 4
在建筑施工行業(yè)工作多年，我深刻體會到建筑施工技術(shù)的重要性，建筑施工技術(shù)的高低直接關(guān)系著建筑工程的質(zhì)量和施工效率。在這段時(shí)間的工作中，我積累了一些心得體會，現(xiàn)在我想分享給大家。
首先，合理使用機(jī)械設(shè)備。在建筑施工過程中，機(jī)械設(shè)備的作用不可忽視。合理使用機(jī)械設(shè)備能夠提高工作效率，縮短工期，同時(shí)還能減少工人的勞動量。對于機(jī)械設(shè)備的使用率的掌控和維護(hù)都是非常重要的。運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)器能夠減少重復(fù)工作，這不僅可以提升工作效率，還可以減少費(fèi)用。而針對機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的問題，及時(shí)維修保養(yǎng)可以有效減少工程浪費(fèi)和生產(chǎn)成本，并保證工程進(jìn)度和安全。
其次，做好施工管理和安全管理。作為施工工作的`關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，施工管理貫穿著整個(gè)工程的始終。施工管理應(yīng)該從合理規(guī)劃工程施工，到合理安排施工進(jìn)度，到協(xié)調(diào)材料、人員、設(shè)備等方面統(tǒng)籌安排，以達(dá)到優(yōu)化資源利用，提高工作效率的目的。同時(shí)，在施工過程中還要做好安全管理，采取措施控制各種安全隱患，保證施工現(xiàn)場工人的安全。
最后，要有團(tuán)隊(duì)精神。在建筑施工團(tuán)隊(duì)中，各個(gè)職業(yè)之間的合作與協(xié)調(diào)是非常重要的。工種之間的相互配合和協(xié)作，把各類問題在第一時(shí)間解決好，能夠保證施工的無縫對接和節(jié)約出更多的時(shí)間，從而使工程進(jìn)度不斷提升。除了各個(gè)職業(yè)之間的配合，工人之間的相互協(xié)作和積極配合也是必不可少的。有團(tuán)隊(duì)合作精神的施工隊(duì)伍不僅可以保證工程質(zhì)量，還能吸引更多的優(yōu)秀人才加入，并促進(jìn)工作效率的提升。
總之，建筑施工技術(shù)的重要性不可低估。在建筑施工行業(yè)工作多年，我深刻體會到建筑施工技術(shù)的高低會直接影響到工程施工的質(zhì)量和工作效率。因此，我們應(yīng)該在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，做到合理使用機(jī)械設(shè)備，做好施工管理和安全管理，并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，以提高工程質(zhì)量，確保施工進(jìn)度的順利推進(jìn)。
工程師心得體會 5
放線工作是電力行業(yè)中一個(gè)非常重要的工作，其過程涉及到電纜的敷設(shè)和管道維護(hù)等多個(gè)方面。做好放線工作，可以保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止出現(xiàn)電網(wǎng)事故，同時(shí)也能提高電力系統(tǒng)的安全性。在我的工作中，我一直專注于這一領(lǐng)域，對放線工作有了一些心得體會。
放線工作的第一步，是認(rèn)真查看工程圖紙。只有明確了工程的具體要求和具體位置，才能更好的進(jìn)行放線工作。因此，在我的工作中，我們始終重視工程圖紙的查看，認(rèn)真完成針對不同工程的圖紙解讀。在實(shí)際放線過程中，我們更加熟練地掌握了圖紙中的各項(xiàng)指示，對工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都有了深入的了解。
放線工作，其過程中涉及到許多危險(xiǎn)因素，如高空作業(yè)、狹窄的空間、設(shè)備重量大等等。因此，為了保障操作人員的安全，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施。在我的工作中，我們每次操作前都進(jìn)行了詳細(xì)的安全會議，說明了應(yīng)急預(yù)案和危險(xiǎn)源的處理方法等。此外，操作前還要檢查好各項(xiàng)設(shè)備的`安全性，確保設(shè)備的安裝固定牢固，沒有松動的地方。只有這樣，才能在操作的過程中降低危險(xiǎn)。
在執(zhí)行放線工作時(shí)，一定要細(xì)心認(rèn)真，不能有絲毫馬虎之處。對于每一個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真把握，如管路的彎曲、設(shè)備配合等等。在我的工作中，我總是遵循著“先考慮，后動手”的原則，仔細(xì)檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)是否符合要求。操作時(shí)，我會先理好頭緒，然后一切有條不紊地完成任務(wù)。在某些復(fù)雜的工程中，我還會制定詳細(xì)的操作方案，先做好每一步的操作，并事先考慮各種突發(fā)情況的應(yīng)對措施，以保障工程的順利進(jìn)行。
放線，對于一般人來說，這可能是一個(gè)陌生的工作，但對電力行業(yè)來說卻是極其重要的。在我的工作中，我深刻認(rèn)識到了自己所承擔(dān)的責(zé)任。在工作中，我逐步總結(jié)出了具體的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識到了專業(yè)技能對于放線工作的重要性。因此，我將繼續(xù)在放線工作中不斷取得進(jìn)步，為電力行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
工程師心得體會 6
建筑施工課程是我大學(xué)四年中最具挑戰(zhàn)性和實(shí)踐性的課程之一。通過這門課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅掌握了建筑施工的基本理論知識，還提高了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這篇文章中，我將分享我在建筑施工課程中的心得體會。
在建筑施工課程中，我首先學(xué)到了建筑施工的基本原理。我們學(xué)習(xí)了建筑施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括地基基礎(chǔ)的施工、結(jié)構(gòu)的施工、裝飾的施工等等。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際案例分析，我對建筑施工的整個(gè)過程有了更加深入的了解。我明白了建筑施工不僅僅是簡單地搭建一個(gè)房子或者建筑物，而是一個(gè)涉及到眾多細(xì)節(jié)和要素的復(fù)雜工程。
其次，在建筑施工課程中，我積極參與實(shí)驗(yàn)課的實(shí)踐活動。實(shí)驗(yàn)課是我們學(xué)習(xí)建筑施工的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)際操作建構(gòu)，我更加直觀地了解到了建筑施工的具體過程和流程。例如，在模擬的建造場地上，我親身體驗(yàn)了地基基礎(chǔ)的施工、墻體結(jié)構(gòu)的搭建、屋頂?shù)姆浪幚淼取＿@些實(shí)踐活動不僅加深了我對建筑施工的理解，還提高了我的實(shí)際操作能力。
此外，建筑施工課程還加強(qiáng)了我對團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識和理解。在建筑施工中，團(tuán)隊(duì)合作起著至關(guān)重要的作用。每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)都需要不同專業(yè)的人員共同合作完成。通過課程中的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，我與隊(duì)友們共同分工合作，分析問題、解決問題，共同完成一項(xiàng)建筑項(xiàng)目的施工模擬。在這個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)，只有相互協(xié)作、相互配合，才能高效地完成建筑施工任務(wù)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也增強(qiáng)了我對集體力量的認(rèn)識，我意識到一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)才是真正能夠推動工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。
最后，通過建筑施工課程，我不僅學(xué)會了基本的施工技能，也更加明白了建筑工程的復(fù)雜性和重要性。這門課程不僅教會了我如何建造一個(gè)房子或建筑物，更教會了我如何思考、分析和解決問題。現(xiàn)實(shí)生活中的建筑施工需要面對各種各樣的.困難和挑戰(zhàn)，而通過這門課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我已經(jīng)掌握了一定的解決問題的能力和方法。
綜上所述，建筑施工課程讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)會了建筑施工的基本理論知識，還提高了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。通過這門課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深入了解了建筑施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和要素，明白了建筑施工的復(fù)雜性和重要性。建筑施工課程不僅是為我今后從事建筑相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為我培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作的意識。通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我相信自己未來在建筑領(lǐng)域?qū)⒛苡懈映錾谋憩F(xiàn)。
工程師心得體會 7
建筑施工是一門復(fù)雜而又細(xì)致的學(xué)科，掌握建筑工程施工的理論知識和實(shí)踐技能對于一個(gè)建筑工程師來說至關(guān)重要。在追求學(xué)業(yè)的過程中，我不斷努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。在建筑施工課堂上，我不僅學(xué)到了大量的理論知識，還收獲了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在建筑施工課堂上的心得體會。
首先，在建筑施工課堂中，理論知識的學(xué)習(xí)是我們的基礎(chǔ)。老師以生動鮮活的案例和實(shí)際工程為例，系統(tǒng)地講解建筑施工的各個(gè)方面知識。我意識到，只有掌握了理論知識，我們才能更好地應(yīng)對實(shí)際問題，并做出準(zhǔn)確的.判斷。通過課堂學(xué)習(xí)，我懂得了不同工程材料的特性和使用方法，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工要求，以及各種施工工藝的實(shí)施細(xì)節(jié)等方面的知識。這些理論知識使我在日后的工作中得心應(yīng)手，為我往往為我解決了許多實(shí)際問題。
其次，在建筑施工課堂上，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是我們必須要掌握的。在課堂上，我們經(jīng)常會進(jìn)行一些模擬的實(shí)際施工操作，例如施工圖紙的繪制和分析，模型的制作以及施工工藝的演示等。這些實(shí)踐操作讓我們更加直觀地了解了建筑施工的過程和注意事項(xiàng)，強(qiáng)化了我們對理論知識的理解和應(yīng)用能力。通過實(shí)踐操作，我不僅提高了自己的動手能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。
另外，在建筑施工課堂上，老師還向我們介紹了許多實(shí)際工程案例，講述了工程項(xiàng)目的整個(gè)過程以及其中的挑戰(zhàn)和成功之處。這些案例使我深刻理解到建筑施工是一個(gè)復(fù)雜而又多變的過程，需要我們在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過分析這些案例，我不僅學(xué)到了如何規(guī)劃和安排建筑施工進(jìn)程，還了解到了項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性。這些實(shí)例給了我很多啟發(fā)，使我對于將來從事建筑施工工作的信心更加堅(jiān)定。
值得一提的是，在建筑施工課堂中，老師還邀請了一些行業(yè)資深人士來講課，分享他們多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和見解。通過聽取他們的講解，我從他們的經(jīng)歷中學(xué)到了許多寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，這些都是在課本上無法學(xué)到的。他們的講解不僅拓寬了我的知識面，還激發(fā)了我對于行業(yè)的熱愛和追求。這些行業(yè)大咖給了我很多實(shí)用的建議，使我在今后的工作中能夠更快地成長和進(jìn)步。
在總結(jié)這篇文章時(shí)，我深刻意識到，建筑施工課堂給了我很多，無論是理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是靈感和啟示。在未來的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我相信，在建筑施工這條道路上，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和堅(jiān)韌不拔地努力，我們才能在這個(gè)行業(yè)中取得更大的成就。
工程師心得體會 8
作為一名建筑工程師，我有幸參與了很多建筑施工項(xiàng)目，在施工過程中也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。今天我想分享一下自己對建筑施工技術(shù)的心得體會。
一、施工前的準(zhǔn)備
在開始施工之前，我們需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們要進(jìn)行詳細(xì)的施工方案和施工計(jì)劃的制定，制定合理的施工進(jìn)度和配套措施，確保施工順利進(jìn)行。其次，要開展詳細(xì)的施工管理，堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的原則，建立健全的施工管理制度。此外，還需要配備專業(yè)的施工人員和必要的施工設(shè)備，確保施工過程中的安全和高效性。
二、施工過程中的注意事項(xiàng)
在施工過程中，我們需要注意以下幾個(gè)方面：
1.材料的選擇與管理
施工材料是建筑施工過程中不可或缺的一部分，如果材料選擇不當(dāng)或者使用方式不當(dāng)，可能會導(dǎo)致施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。因此，我們需要在選擇材料時(shí)，要注重質(zhì)量和性價(jià)比的平衡，同時(shí)要確保材料的供應(yīng)和管理符合安全、衛(wèi)生等方面的要求。
2.施工人員安全的保障
施工人員的安全是建筑施工過程中最為重要的問題。在施工過程中，我們需要加強(qiáng)對施工人員的安全教育和培訓(xùn)，確保每一位施工人員都能意識到自身的安全責(zé)任。此外，我們還需要落實(shí)防護(hù)措施，如戴好安全帽、穿好安全鞋、佩戴好安全帶等。
3.質(zhì)量的監(jiān)督和管理
建筑工程是涉及到國家安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要行業(yè)，施工過程中要嚴(yán)格要求質(zhì)量，確保建筑的安全、穩(wěn)定和使用壽命。因此，我們需要嚴(yán)格落實(shí)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工過程中的質(zhì)量問題。
4.合理調(diào)配施工資源
在施工過程中，我們需要根據(jù)建筑工程的實(shí)際需要，合理調(diào)配施工資源，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定性。另外，我們還要做好施工材料、設(shè)備等的供應(yīng)工作，保證施工過程中的供應(yīng)充足。
三、后期施工管理和維護(hù)
在施工結(jié)束后，我們需要對建筑進(jìn)行后期維護(hù)和管理，確保建筑的安全、穩(wěn)定和使用壽命。具體來說，我們需要對建筑進(jìn)行規(guī)范化管理，建立大型建筑物的.使用安全管理機(jī)制，加強(qiáng)建筑設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，確保建筑的長期使用壽命。
綜上所述，建筑施工技術(shù)是一個(gè)綜合性的工程，需要我們充分的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)施工過程中的安全管理，以及建立健全的后期維護(hù)機(jī)制，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，我們還需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)，保持創(chuàng)新意識，不斷提高自己的技術(shù)水平。
工程師心得體會 9
建筑施工作為一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的工程，需要多個(gè)部門的協(xié)同合作，以確保施工質(zhì)量和安全。在我多年的建筑施工經(jīng)驗(yàn)中，我總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)與心得，這對于提高施工效率和質(zhì)量至關(guān)重要。以下是我對于建筑施工的五個(gè)心得體會。
首先，合理的計(jì)劃是施工成功的關(guān)鍵。在項(xiàng)目開始之前，我們應(yīng)該制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，并與各相關(guān)部門進(jìn)行充分溝通和協(xié)商。這有助于確保物資和人員的合理調(diào)配，避免資源的浪費(fèi)和時(shí)間的.延誤。此外，我們還應(yīng)該定期進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整和優(yōu)化，以適應(yīng)項(xiàng)目發(fā)展的需要。只有合理規(guī)劃的施工過程，才能夠提高效率，降低成本，保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
其次，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范和安全措施是至關(guān)重要的。在建筑施工中，安全永遠(yuǎn)是第一位的。我們應(yīng)該確保所有員工都有足夠的安全知識，配備適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)備，并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。此外，我們還應(yīng)該及時(shí)修復(fù)施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)隱患，做好安全防范工作。只有保障工人和相關(guān)人員的安全，才能夠確保施工的順利進(jìn)行，避免人員傷亡和施工事故的發(fā)生。
第三，準(zhǔn)確的物資預(yù)測和管理能夠提高施工效率。在建筑施工中，物資采購是一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。我們應(yīng)該準(zhǔn)確預(yù)測所需物資的數(shù)量和品質(zhì)，并與供應(yīng)商建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。同時(shí)，我們還應(yīng)該建立物資庫存管理系統(tǒng)，及時(shí)補(bǔ)充和調(diào)配物資，避免物資的短缺和浪費(fèi)。合理的物資管理將大大提高施工的效率，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
第四，良好的溝通和協(xié)作能力是施工團(tuán)隊(duì)的核心素質(zhì)。在建筑施工中，涉及到多個(gè)部門和專業(yè)的協(xié)同合作。我們需要與工程師、設(shè)計(jì)師、供應(yīng)商、監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行密切的溝通和協(xié)作。通過及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)，能夠解決問題，協(xié)調(diào)利益關(guān)系，保障施工質(zhì)量和進(jìn)度。團(tuán)隊(duì)成員之間的良好協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神也是施工過程中非常重要的因素，只有形成了一個(gè)和諧和高效的施工團(tuán)隊(duì)，才能夠確保施工質(zhì)量和進(jìn)度的達(dá)到預(yù)期。
最后，施工過程中的質(zhì)量控制和問題處理是不可或缺的環(huán)節(jié)。在建筑施工中，我們應(yīng)該監(jiān)督并確保施工工藝的正確執(zhí)行，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的問題和質(zhì)量缺陷。通過建立質(zhì)量管理體系和推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，能夠有效地控制施工質(zhì)量。只有在質(zhì)量控制和問題處理上下足功夫，才能夠滿足業(yè)主的需求和要求，確保建筑質(zhì)量和工程效果。
綜上所述，建筑施工經(jīng)驗(yàn)需要不斷的總結(jié)和積累，才能夠不斷提高自身的施工能力和水平。在工作中，我會始終遵循合理規(guī)劃、嚴(yán)格遵守規(guī)范、準(zhǔn)確物資預(yù)測、良好溝通協(xié)作和質(zhì)量控制等原則，努力提高施工效率和質(zhì)量，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
工程師心得體會 10
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，日漸劇烈的競爭。這勢必使我們的社會壓力不斷增大。要想使自己立足于社會，使自己在本職工作上有所突破。我們就必須得不斷完善自我，嚴(yán)格要求自己。固然我們是通過公司層層嚴(yán)格考核提拔出來的，但這其實(shí)不代表我們就很優(yōu)秀了，我們深深的感到做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師的標(biāo)準(zhǔn)還很遠(yuǎn)，因此我們天天都在思考著一個(gè)題目：怎樣才能做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師？
我們不斷的思考，同時(shí)也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務(wù)工程師應(yīng)具有五點(diǎn)素質(zhì)的同時(shí)，我以為作為一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師還應(yīng)做到三比三更。
一、比他人更專心。作為一位服務(wù)工程師，意在服務(wù)，只有比他人更專心地服務(wù)我們才能給客戶創(chuàng)造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個(gè)人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會贏得他人的尊重，這樣才是優(yōu)秀的`體原。
二、比他人更敬業(yè)。敬業(yè)精神是員工對企業(yè)懇切的體原。比他人更敬業(yè)你才會把公司當(dāng)做自己的家，這樣你才能更好的加強(qiáng)自己的節(jié)能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司守舊機(jī)密才能有效的傳遞公司與客戶的價(jià)值。所以這點(diǎn)我以為必須得比他人更敬業(yè)。
三、比他人更努力。做到比他人更努力，其實(shí)不難，你只要學(xué)會用比他人更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業(yè)技能才能更強(qiáng)，才能更好服務(wù)客戶，這也是一位優(yōu)秀的工程師必須做到的。
做一位服務(wù)工程師其實(shí)不難，但做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師這就需要我們不斷思考，不斷進(jìn)步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師心得體會 11
9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實(shí)習(xí)單位天正監(jiān)理公司，開始了我的實(shí)習(xí)工作。到目前為止已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間了，在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力，自己的專業(yè)知識、實(shí)踐能力有了很大的提高。在這期間，作為一名實(shí)習(xí)生，我學(xué)到了很多，總結(jié)出了自己的心得體會。
雖然是一名實(shí)習(xí)生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團(tuán)結(jié)同事，積極工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中遇到難題及時(shí)請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時(shí)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對待，并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理員除了午休和整理文檔，其余大部分時(shí)間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時(shí)候，旁站是一個(gè)非常重要的工作。同時(shí)通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經(jīng)過一個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步，利用項(xiàng)目部學(xué)習(xí)建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。這段時(shí)間來我對自身嚴(yán)格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的`話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
通過這次實(shí)習(xí)，越來越覺得人際交往的重要性，學(xué)會了如何去尊重工人，當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時(shí)，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。
這次實(shí)習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在短短一個(gè)月內(nèi)，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中，學(xué)會了融入團(tuán)隊(duì)中來，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程師心得體會 12
xx月26至28日，我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)會。此次培訓(xùn)，匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務(wù)骨干和精英，參加人數(shù)達(dá)120人，各單位“學(xué)員”聚在一起，相互學(xué)習(xí)，交流工作中的不同經(jīng)驗(yàn)，總體來說，收獲頗多。
此次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實(shí)施程序、監(jiān)測重點(diǎn)介紹。
培訓(xùn)會上，省規(guī)劃設(shè)計(jì)院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及一些工作實(shí)例進(jìn)行了細(xì)致入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“在橋梁設(shè)計(jì)中要遵循實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固，主動加固分為施加預(yù)應(yīng)力和改變結(jié)構(gòu)體系，其中預(yù)應(yīng)力包含預(yù)應(yīng)力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖、預(yù)應(yīng)力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位，采取的一些維修加固方法的實(shí)用性又有所不同，從維修加固方法的實(shí)用性上，對于上部結(jié)構(gòu)而言：預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板，適用于板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲線橋，預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖，適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu)；對于下部結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿，適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔；對基礎(chǔ)而言，精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿，適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護(hù)結(jié)構(gòu)�！�
漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家，他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實(shí)施程序、監(jiān)測重點(diǎn)介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際，從橋梁工程師的職責(zé)、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的'橋梁實(shí)例進(jìn)行實(shí)例講解，通俗易懂、詳實(shí)。
中鐵大橋局集團(tuán)陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù)，并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進(jìn)行實(shí)例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進(jìn)行了介紹，介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點(diǎn)、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)體系研究，包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標(biāo)準(zhǔn)等。風(fēng)-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)受力機(jī)理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標(biāo)評估研究，包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風(fēng)致抖振響應(yīng)3個(gè)方面，分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響，大跨度鐵路懸索橋剛度評價(jià)指標(biāo)的研究。
通過這次的學(xué)習(xí)，我深知自己橋梁儲備知識的不足，在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我要多看一些關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)的規(guī)范以及橋梁施工和驗(yàn)收的技術(shù)規(guī)范，不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強(qiáng)理論與實(shí)際的結(jié)合，在實(shí)踐中鞏固理論，相信通過自己的努力，對橋梁的認(rèn)知會更上一層樓。
工程師心得體會 13
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工程師，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會的需要。在單位里，小到計(jì)算機(jī)的組裝維修，大到服務(wù)器的維護(hù)與測試，都需要一個(gè)人獨(dú)立完成。可以說，近3個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡(luò)中心實(shí)習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲： “老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡(luò)中心，老師并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡(luò)部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡(luò)故障排除，工作原理應(yīng)用比叫感興趣，所以老師就讓我獨(dú)立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡(luò)檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務(wù)機(jī)房的服務(wù)器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運(yùn)行和使用，在這方面的工作中，真正學(xué)到了計(jì)算機(jī)教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實(shí)踐中推翻了書本上舊有的不合實(shí)際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價(jià)值，學(xué)以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時(shí)，老師就跟我說，想做電腦網(wǎng)絡(luò)這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，補(bǔ)斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當(dāng)中也是這樣的.：記得剛來學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候老師安排我去綜合部安裝操作系統(tǒng)，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，開始是硬件問題：光驅(qū)不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時(shí)就出現(xiàn)了急躁的情緒，然后順利解決后，系統(tǒng)的驅(qū)動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅(qū)動慢慢的安裝，再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號，到最后把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時(shí)間，通過自己的捉摸，調(diào)試，自此，我算是真正的搞明白的計(jì)算機(jī)的硬件安裝，維護(hù)和更新，接著我又進(jìn)行了各種計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的反復(fù)安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個(gè)個(gè)問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實(shí)。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認(rèn)識在這里真的實(shí)踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認(rèn)識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因?yàn)榉⻊?wù)器的維護(hù)是復(fù)雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務(wù)器狀況都有l(wèi)og日志記錄，而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非�！巴纯唷钡氖虑�。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
工程師心得體會 14
本人總共參加三次監(jiān)理工程師考試自己一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)分享一下：第一次是20xx年參加的，當(dāng)時(shí)書都沒系統(tǒng)的看過一遍，而且考試前一晚陪領(lǐng)導(dǎo)吃飯還喝多了，第二天就直接參加考試，大家可想而知結(jié)果如何?雖然沒通過，但是給我感覺吃老本都能考個(gè)50多分，應(yīng)該不難!第二次是20xx年參加考試，因工作較忙只是跟著環(huán)球老師的精講班把書系統(tǒng)的看了一遍，(王雙增講的進(jìn)度還真不錯(cuò)讓我弄懂了網(wǎng)絡(luò)圖，以前我最頭疼網(wǎng)絡(luò)圖的)案例分析也是在環(huán)球網(wǎng)校聽的'，而且是前一年的課件，沒想到考完后竟然通過了案例分析和合同管理，三控差3分，法規(guī)差6分;20xx年就考剩下的兩門，完全高分通過!體驗(yàn)有一下幾點(diǎn)僅供考友們參考：
首先，要把教材通讀一遍，如果沒有基礎(chǔ)最好找課件聽一遍，幫助輔導(dǎo)，(如果教材沒變化前一年課件也可以，萬變不離其宗嗎)然后把自己認(rèn)為難點(diǎn)的記錄下來;其次，精讀教材，因?yàn)榻ㄔO(shè)部 考試多年了，大部分考點(diǎn)都考過了，就是理解和書中細(xì)節(jié)問題，例如書中的舉例都要看到;然后把最近6年來的真題找到，切記!!!是真題，不要去做什么亂七八糟的題，自己先按照考試的時(shí)間做前幾套，合理分配時(shí)間，留幾套真題不要做。最后把每到真題在書上作一記號，就知道歷年哪里是出題點(diǎn)了。看到考試前再做最近兩三年的考題，這樣就會把題回到教材上，又讓教材找到了答案，通過是沒問題的!選擇題在沒有十足的把握之前相信自己第一感覺，本人20xx年三控和法規(guī)就是本來正確反而改錯(cuò)了!
其實(shí)監(jiān)理考試也就是成人考試，因?yàn)榇蠹叶济τ诠ぷ鳑]有時(shí)間看書，所以大家都覺得有難度，如果我們都能把書仔細(xì)是閱讀三四遍，考試就會順利通過了!
最后一點(diǎn)就是要堅(jiān)持考試，不要泄氣，因?yàn)榻ㄔO(shè)部考試每年的難度科目不一樣，有可能你會撞大運(yùn)呢，正好碰上你最怕的兩門竟然題變簡單了!
最后預(yù)祝大家能在明年能順利通過!
工程師心得體會 15
時(shí)間荏苒，從事土建工程師工作已經(jīng)1年了。通過這一年來土建工程師崗位的工作，所學(xué)、所獲很多。下面是我對土建工程師崗位的理解。
一、熟悉了解公司和行業(yè)內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度。無規(guī)矩不成方圓，良好的規(guī)章制度是一個(gè)企業(yè)、行業(yè)的進(jìn)步源泉。作為土建工程師，首先要了解的就是所在公司的制度和企業(yè)文化，以這些制度文化嚴(yán)格要求自己，這樣才能保證在今后的工作中在堅(jiān)持原則的情況敢于創(chuàng)新，更快更好的完成工作。
二、認(rèn)真完成工程部領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作。作為工程部的一員，認(rèn)真貫徹和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示是我們工作中的重要部分，領(lǐng)導(dǎo)的決策和目標(biāo)是我們工作的方向。
三、熟悉項(xiàng)目的現(xiàn)場地形、地貌。作為土建工程師，熟悉和了解現(xiàn)場對以后項(xiàng)目的展開是相當(dāng)有利的。這就需要我們要多進(jìn)現(xiàn)場，深入了解現(xiàn)場，掌握第一手資料，可以較為客觀的分析、預(yù)測，為下步方案的可實(shí)施積累原始資料。
四、組織施工單位根據(jù)合同及我司總體計(jì)劃安排編制施工總進(jìn)度計(jì)劃，審核工程施工組織設(shè)計(jì)，管控現(xiàn)場施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量合格；
五、組織、協(xié)調(diào)監(jiān)理工作，要求其組織監(jiān)理周例會、監(jiān)理日常巡檢，使其更好的為項(xiàng)目總體服務(wù)，成為我方的好助手。
六、調(diào)查、了解建筑市場行情。利用業(yè)余時(shí)間去了解各建材價(jià)格、施工單位實(shí)力、監(jiān)理單位業(yè)務(wù)水平等，通過這些內(nèi)容進(jìn)行分析比較，可以為以后的成本控制提供有效數(shù)據(jù)。
七、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。從事工程方面的相關(guān)工作，質(zhì)量永遠(yuǎn)是我們的重中之重。作為土建工師，我們要嚴(yán)格監(jiān)督土建項(xiàng)目的施工質(zhì)量，對各類進(jìn)場材料、各分部分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收，只有良好的工程質(zhì)量才能打造企業(yè)的口碑與信譽(yù)。
八、參與成本控制。監(jiān)督控制土建項(xiàng)目的施工成本，參加土建工程現(xiàn)場的`經(jīng)濟(jì)簽證、技術(shù)核定單、認(rèn)質(zhì)單、認(rèn)價(jià)單的審查確認(rèn)，確保土建工程項(xiàng)目成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
九、合同管理。合同能否順利履行，影響著工程進(jìn)度。作為工程的參建者，我們要嚴(yán)格執(zhí)行土建工程合同規(guī)定，確保土建工程合同履約完成，協(xié)助處理土建工程合同實(shí)施執(zhí)行過程中的糾紛、索賠等事宜。
十、勤于溝通。作為土建工程師，需及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)項(xiàng)目相關(guān)情況，確保領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)對工程進(jìn)度等情況知曉。積極協(xié)調(diào)各方面對外關(guān)系，確保工程中遇到的各類由于外界因素引起的問題可以得到及時(shí)的解決，保證工期。做好監(jiān)理、施工單位等各單位之間的信息交流和傳遞。
十一、施工過程中的技術(shù)監(jiān)督。負(fù)責(zé)現(xiàn)場土建工程的日常管理工作，協(xié)調(diào)其他專業(yè)工程師的現(xiàn)場配合工作，完成現(xiàn)場土建工程施工日志的準(zhǔn)確記錄；參加每周的現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會議，審查監(jiān)理工程師的現(xiàn)場會議記錄、土建工程管理報(bào)告和其他文件資料。
十二、以銷售為導(dǎo)向，為營銷龍頭。積極配合公司營銷工作的開展，從大局出發(fā)，以公司利益最大化為目標(biāo)。
展望未來，20xx年的工作多，任務(wù)重，對我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，如何高效、按期、文明的建好工程項(xiàng)目，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，我將認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)，階段性的進(jìn)行自我總結(jié)，爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。
工程師心得體會 16
我于去年10月15、16日參加了全國注冊造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試，并順利通過。首先就是按照《全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求，重點(diǎn)看執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材，深入理解，要對書中的內(nèi)容有基本的了解。有條件的話可以適當(dāng)參加相關(guān)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)，這樣會更有針對性的復(fù)習(xí)，現(xiàn)談?wù)勛约簠⒓舆@次考試的感受和體會，與大家共勉。
一、有計(jì)劃的進(jìn)行復(fù)習(xí)，并要跟上自己制定的計(jì)劃
1、給自己制定復(fù)習(xí)計(jì)劃
全國注冊造價(jià)工程師考試有四個(gè)考試科目，培訓(xùn)教材有四本分別是：《工程造價(jià)管理相關(guān)知識》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建或安裝）》、《工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制》、《工程造價(jià)案例分析》，教材都是圍繞職業(yè)資格考試大綱的要求，由淺到深，知識結(jié)構(gòu)合理。我學(xué)習(xí)的時(shí)候是認(rèn)真的把教材給看了一遍，由于工作原因，時(shí)間也都是在工作之余擠出來的，第二遍我是找的一個(gè)叫新天培訓(xùn)的`機(jī)構(gòu)看的他們的精簡資料，這個(gè)看的時(shí)候感覺挺簡單的，沒有花多少時(shí)間�？戳藘杀檎n本之后我就開始做題了，有題庫有歷年的真題，這樣可以看出歷年出題的題型還有知識點(diǎn)。
2、合理的安排時(shí)間
能夠讓自己有計(jì)劃的復(fù)習(xí)，合理的安排時(shí)間是很重要的，按照計(jì)劃每天需要看多少內(nèi)容，一定要按照計(jì)劃進(jìn)行。看書的時(shí)間段要是在自己確定不受干擾的時(shí)間段，這樣才可以靜下心來看書，對書本的記憶也是非常深刻的，感覺自己不再狀態(tài)的時(shí)候不要強(qiáng)迫自己去看書，那樣只會是浪費(fèi)時(shí)間，不會有好的效果。
二、找出復(fù)習(xí)過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，深入理解并解決
造價(jià)工程師考試的四個(gè)科目都有重點(diǎn)跟難點(diǎn)，經(jīng)過兩遍的復(fù)習(xí)跟對真題的研究，肯定能找出歷年出題的重點(diǎn)，還有自己感覺的難點(diǎn)。對于這些內(nèi)容可以結(jié)合培訓(xùn)教材進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，一定讓自己對其徹底的理解，這樣才可以靈活的去運(yùn)用，學(xué)會把這些重點(diǎn)難點(diǎn)，與所學(xué)只是融會貫通。
四個(gè)考試科目之間也是存在一些關(guān)系的，并不能把四個(gè)考試科目單獨(dú)的去看，一定要吧四個(gè)考試科目綜合起來看。還有就是對于專業(yè)性很強(qiáng)的只是，不要深究，這樣只會給自己制造麻煩。平時(shí)看書是留下的重點(diǎn)、難點(diǎn)只是單獨(dú)再復(fù)習(xí)一遍，加深記憶。考試的前一周我還拿到了機(jī)構(gòu)的押題，根據(jù)自己的情況去看，感覺還不錯(cuò)，總之順利通過考試就是目的。
最后考試的時(shí)候千萬不能緊張，兩年的考試經(jīng)驗(yàn)真的感覺自己的狀態(tài)很重要，不要讓自己處于緊張狀態(tài)，調(diào)整好心態(tài)，處于緊張狀態(tài)會讓大腦一片空白，所以放輕松啦，最后祝大家都能取得一個(gè)好成績，順利通過考試。
工程師心得體會 17
11月7日～11月8日，我有幸參加了江西省交通廳舉辦的xxx年公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)。這次的培訓(xùn)，我學(xué)到了很多東西，讓我對公路事業(yè)和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的職責(zé)的有了進(jìn)一步的認(rèn)識，也是我溫故知新的一次好機(jī)會。通過兩天的短暫學(xué)習(xí)，讓我更新了知識，開闊了視野，擴(kuò)大了見識，受益匪淺。
此次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)與長大橋梁巡檢》，《設(shè)計(jì)與養(yǎng)護(hù)在橋梁安全中的.作用》，《橋梁養(yǎng)護(hù)和檢測》。
培訓(xùn)會上，交通部科研院吳寒亮教授給我們講解了我國公路橋梁的檢測技術(shù)體系，橋梁定期檢查及技術(shù)狀況評定，“部國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測項(xiàng)目重點(diǎn)橋梁監(jiān)測”簡介。他結(jié)合多年的橋梁監(jiān)測工作的經(jīng)驗(yàn)及一些工作實(shí)例進(jìn)行了細(xì)致入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“通過全面描述橋梁各部件的缺陷，評價(jià)橋梁技術(shù)狀況，記錄橋梁基礎(chǔ)特征，建立全橋技術(shù)檔案，提供進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)、維修和加固的決策支持，使橋梁長期處于良好的工作狀態(tài)，最終體現(xiàn)對營運(yùn)的橋梁進(jìn)行有效管理和狀態(tài)監(jiān)控。橋梁檢查主要分為初始檢查、日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查�；炷翗蛄旱亩ㄆ跈z查中出現(xiàn)的主要病害有：蜂窩、麻面、孔洞或空洞、剝落、掉角、裂縫（彎曲、斜剪、收縮等）混凝土骨料膨脹厲害（堿化反應(yīng)）�；炷嗤翗蛄憾ㄆ跈z查只要結(jié)構(gòu)部件的病害有：下部結(jié)構(gòu)（包括錐坡、橋臺、調(diào)治構(gòu)造物）、上部結(jié)構(gòu)（包括主梁變形、橫向聯(lián)系、支座）及橋面鋪裝、伸縮縫裝置。橋梁技術(shù)狀況評分方法：橋梁結(jié)構(gòu)—“串并聯(lián)”系統(tǒng)，構(gòu)建→部件→橋梁結(jié)構(gòu)，權(quán)重影響系數(shù)全橋總體技術(shù)狀況綜合評定。橋梁總體技術(shù)狀況評定等級1類全新狀態(tài)、2類輕微缺損、3類中等缺損、4類主要構(gòu)件大的缺損、5類主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損。”
省公路科研設(shè)計(jì)院院長吳義林博士，他首先給我們講解了橋梁設(shè)計(jì)的各個(gè)階段、主要內(nèi)容；設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不匹配而可能產(chǎn)生的安全問題。然后提出：橋梁運(yùn)營過程中正確的養(yǎng)護(hù)方法及內(nèi)容，是橋梁安全運(yùn)營的保證。最后講述橋梁設(shè)計(jì)與橋梁養(yǎng)護(hù)有機(jī)結(jié)合，延長橋梁的全壽命周期。
省交通科學(xué)研院院長江祥林博士給我們講解了《橋梁養(yǎng)護(hù)和檢測》，從橋梁檢查依據(jù)、分類、內(nèi)容、橋梁技術(shù)狀況評定方法、橋梁的維修和加固對策等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。以省八一大橋更換繩索為例，進(jìn)行實(shí)例講述。通俗易懂，詳實(shí)。
通過這次的參加公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)“充電”，進(jìn)一步提高橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)專業(yè)水平和操作技能，進(jìn)一步規(guī)范橋梁養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理。今后，我要多看些關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)施工和技術(shù)規(guī)范的書籍，不斷積累、自我提升、儲備理論知識水平。并在以后的工作中加強(qiáng)理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際中鞏固理論，相信通過自己的努力對橋梁的認(rèn)知會更上一層樓。
【工程師心得體會】相關(guān)文章：
品質(zhì)工程師心得體會12-09
網(wǎng)絡(luò)工程師實(shí)習(xí)心得體會04-12
監(jiān)理工程師工作心得體會10-20
網(wǎng)絡(luò)工程師實(shí)習(xí)心得體會09-17
軟件工程師實(shí)習(xí)心得體會09-20