車間現(xiàn)場管理心得體會范文（通用11篇）
我們有一些啟發(fā)后，可以將其記錄在心得體會中，如此就可以提升我們寫作能力了。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編為大家收集的車間現(xiàn)場管理心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇1
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實際問題入手，教我們?nèi)フJ識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴重的浪費、現(xiàn)場環(huán)境差、5S不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴重浪費、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的`最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費的現(xiàn)象進行持續(xù)不斷的改進，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
�。�1）現(xiàn)場嚴格實行“定置管理”，使人流、物流、信息流暢通有序，確�，F(xiàn)場環(huán)境整潔衛(wèi)生，文明生產(chǎn)；
�。�2）加強工藝管理，優(yōu)化工藝路線和工藝布局，提高工藝水平，嚴格按工藝要求組織生產(chǎn)，使生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，保證產(chǎn)品質(zhì)量；
�。�3）以生產(chǎn)現(xiàn)場組織體系的合理化、高效化為目的，不斷優(yōu)化生產(chǎn)勞動組織，提高勞動效率；
�。�4）建立健全各項規(guī)章管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、勞動及消耗定額、統(tǒng)計臺帳等；
�。�5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運行效能；
（6）搞好團隊建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進的管理思想，推行先進的管理方法，制定先進的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強！
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇2
1、首先非常感謝公司能給予我這樣的機會，來參加這次的現(xiàn)場管理培訓(xùn)，通過11月6、7號的培訓(xùn)，讓我從新了解和明白做為一個管理人員，在現(xiàn)場管理中需要管的是什么，理的是什么。
2、做為一個現(xiàn)場管理人員，首先我們在上班前要做的就是確認（SQCD）。
S安全Q質(zhì)量C人員成本D生產(chǎn)計劃交期
3、通過培訓(xùn)能明確自己的工作職責(zé)，不單只是把工作做好，還要正確的為自己擬定目標(biāo)，并將目標(biāo)作為執(zhí)行工作的依據(jù)，和理的安排工作。
4、在沒有培訓(xùn)前我對目視管理和TCM/TSM/TPM并不是很了解，通過培訓(xùn)后，讓我對目視管理有了更深的了解，并希望在日后的工作中能很好的運用TCM/TSM/TPM，有工作中能明確時間，嚴守時間，實時對應(yīng)，預(yù)見性的去工作，要做到老師說的：前無古人，后無來者。
5、對產(chǎn)線上有異常的產(chǎn)品應(yīng)該先不追究問題，而是先處理問題，后續(xù)改善和跟進問題，對上級給的任務(wù)要及時完成，如完成不了的，要分事情的輕重緩急，不能左右顧他，這樣才能有效的完成工作任務(wù)，且要站在上級的角度去思考問題，怎樣才能有效的迅速的安排和完成工作。對產(chǎn)線生產(chǎn)中有異常的產(chǎn)品，要及時的上報給上級，讓上級了解在生產(chǎn)的產(chǎn)品處于什么樣的狀態(tài)，對于自己處理不了的異常，一定要告知上級，請求上級的幫助和協(xié)調(diào)工作。
6、在培訓(xùn)過程中讓我明白5S不單只是要做好（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全）最重要的是制造一個和諧的工作環(huán)境，讓員工在和諧的氛圍環(huán)境下工作，這樣才能做出好的品質(zhì)，提高我們的業(yè)績和作業(yè)水平。
7、通過培訓(xùn)讓我記憶猶深的是老師說的`一句話：（對員工要有不拋棄不放棄的心態(tài)，而對自己本身不可提意見，只能提建議。）讓我明白做為一個管理人員，不單只是把工作做好，還要不斷的關(guān)心員工，了解員工的需求，盡量滿足他們的需求，制造一個團結(jié)友善的工作氛圍，推動員工要以積極上進的心態(tài)工作，對員工的崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，使員工綜合素質(zhì)得到進一步提高，且對他們進行職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性，且不斷的要求自己有效的運用人力資源，合理的安排工作，不能對做錯的員工嚴厲的處罰，對做好的員工只獎不罰，做為管理人員，要獎罰分明，要站在員工的角度想問題。
8、通過這次培訓(xùn)希望自己能在日后的工作中能做到老師所說的要想成為優(yōu)秀的現(xiàn)場管理者，要達到以下的幾個目標(biāo)，并朝著以下目標(biāo)要求自己。
一、三比：目標(biāo)比、上期比、同業(yè)比
二、三找：找優(yōu)點、找缺點、找對策
三、三好：品質(zhì)好、信用好、服務(wù)好
四、三現(xiàn)：親臨現(xiàn)場、直看現(xiàn)場、面對現(xiàn)實
五、三不：定時、定量、定標(biāo)準(zhǔn)
六、三力：獨創(chuàng)力、進聚力、優(yōu)患力
9、以上是本人通過這次現(xiàn)場培訓(xùn)總結(jié)與心得，希望在今后的工作中能學(xué)有所長，長有所用。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇3
安全在我們身邊息息相關(guān)，時時伴我行，伴隨我們終身。因此，只有一個人處于安全的狀態(tài)中，他才能揮灑自如。
為加強我院學(xué)生的安全教育意識，近一步提升我院學(xué)生的安全教育水平，我院于3月20日晚上7點在主B 6樓開展了一次安全教育活動。本次活動以班級為單位，每個班紛紛展開安全教育班會活動，最引人注目的是每個班級的`手抄報，仔細一看每個班級的手抄報，都有各自的特色。同時也體現(xiàn)了在本次安全教育活動中深刻的認識，接下來的是每個班級舉行的安全主題班會，每個班級都有代表上臺講話，發(fā)表了自己在生活中的親身安全體會，宣講了安全的重要性，同時在座的同學(xué)們也積極配合，最后一個環(huán)節(jié)是知識競答，由問答形式競爭比賽，同學(xué)們都爭先恐后的回答問題，那場面可真是熱鬧非凡，它充分的體現(xiàn)了我院同學(xué)們在安全教育方面有較好的了解和認識。
此次安全教育活動貼近實際生活，內(nèi)容生動有趣，大家反響熱烈。今后一定要將安全教育落實到每個同學(xué)的日常生活中，努力營造良好的安全教育環(huán)境，預(yù)防各類事故的發(fā)生。切實做好我院安全工作。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇4
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的`行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇5
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒有好習(xí)慣的話，工作質(zhì)量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展
的.現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足
并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，
當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在
工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇6
朋友們，當(dāng)你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感？當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足？當(dāng)你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿？當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過？沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么？
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的`人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點，我們的責(zé)任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇7
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的`方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進行分解，實行“千斤重擔(dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度�？茖W(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇8
按照分廠目標(biāo)管理學(xué)習(xí)計劃，我按時利用三周時間對此管理教科片進行了現(xiàn)場培訓(xùn)，并將此教科文件拷貝回家，利用業(yè)余時間反復(fù)觀摩學(xué)習(xí)。
通過次培訓(xùn)我感觸較多，作為一個安環(huán)主任對以后的車間安全管理工作幫助很大，也讓我對車間以后的安全管理目標(biāo)有了一個詳細管理藍圖，當(dāng)然實現(xiàn)目標(biāo)還需要一系列的管理手段，現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得及以后如何在車間進行安全目標(biāo)化管理做一下簡述：
1、車間現(xiàn)狀分析
由于企業(yè)的快速發(fā)展，采用的新設(shè)備、新工藝、新材料并引進了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對安全知識缺乏相應(yīng)的了解，帶來了前所未有、預(yù)料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過程中潛在危險因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故，更好地保證車間生產(chǎn)安全運行，雖然車間完善了安全規(guī)章制度、建立健全了組織結(jié)構(gòu)，管理上和教育上采取了一些措施，使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標(biāo)則含混模糊，缺乏長遠安全目標(biāo)與具體保證措施。為了克服傳統(tǒng)的安全管理方式中的不足，從根本上實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標(biāo)，通過學(xué)習(xí)讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要性。
2、實施安全目標(biāo)管理的重要性
安全目標(biāo)管理是現(xiàn)代安全管理的一種方法。美國的管理學(xué)者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說過：“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉(zhuǎn)化為目標(biāo)。……一個領(lǐng)域沒有特定的目標(biāo)，則這個領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個工作的一個重要組成部分，如果想不被人們忽視，就必須將它的任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標(biāo)。安全目標(biāo)管理是參與管理的一種形式，公司每年都制定新的安全目標(biāo)，分廠每月也都制定安全目標(biāo)，目的就是將全年目標(biāo)量化，通過我們每月完成工作任務(wù)保證實現(xiàn)全年公司目標(biāo)要求。
車間也相應(yīng)制定了自己的安全目標(biāo)，主要依據(jù)：
一是國家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)；
二是上級主管部門的考核指標(biāo)；
三是車間當(dāng)前存在的主要問題，包括現(xiàn)狀中的問題點和上年度遺留問題；
四是當(dāng)前生產(chǎn)發(fā)展的.客觀要求及公司方針。
2011年車間的安全目標(biāo)：“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零；人員違章率≤0.1%；三無班組”率80%以上；計劃工作完成率100%；公司檢查月度隱患率≤1%”。
我們安全目標(biāo)一旦確立，即變?yōu)闋縿痈靼嘟M及全體員工的指令，實現(xiàn)安全目標(biāo)就成為全車間職工的統(tǒng)一行動，從根本上啟發(fā)、調(diào)動員工在安全生產(chǎn)中的責(zé)任感，有效地提高車間安全管理水平。
3、安全目標(biāo)管理實施過程
�、賹訉诱归_，落到實處
一是“目標(biāo)”展開的方法。目標(biāo)展開要牢固樹立以工作質(zhì)量保證安全目標(biāo)兌現(xiàn)的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來進行，即自上而下層層展開，又自下而上層層保證，車間開展到班組、個人。
二是縱橫關(guān)聯(lián)，各工段橫向管理，設(shè)計目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)，做好橫向管理工作，深挖工長潛力，對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作，日常學(xué)習(xí)活動由工長組織，提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長，做好班組建設(shè)工作，班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結(jié)合，對難管理的員工及時在過程控制中體現(xiàn)，完善統(tǒng)一車間班組月底安全評比辦法，提高班組長安全管理積極性。
為實現(xiàn)整體安全目標(biāo)，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇9
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做工作的靈魂。”時間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強，很多時候，我們都在重復(fù)一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的習(xí)慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關(guān)重要
在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品，這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來，最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責(zé)，任何一個環(huán)節(jié)出點問題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇，實現(xiàn)理想
我們小時候每個人都有自己的理想，并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作經(jīng)驗、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學(xué)習(xí)，取長補短，充實并提高自己。
4、責(zé)任心是工作的基本要求
“成功者找方法，失敗者找借口�！碑�(dāng)我們拿到任務(wù)的時候，要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛一行，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒有對工作負責(zé)、認真的態(tài)度，是無法做自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因為失誤造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長的'的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時刻謹記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個細節(jié)做
在工作中，就算做得再也不能自滿，因為世上沒有十全十美，一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒有最，只有更，這樣我們才會在工作中不斷進步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說，其實工作對每個人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗來加強自身素質(zhì)和競爭力，讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，勤奮工作的職工！
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇10
在當(dāng)今市場競爭日益激烈的條件下，利潤空間不斷縮小。GLOBE作為生產(chǎn)制造性行業(yè)，屬于人員密集型操作。在自動化不高、所需人員較多的情況下，強化車間管理，提高人員素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)和質(zhì)量合格，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，是我們企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
怎樣加強車間的管理？我們知道管理是一項長期、艱苦、細致的工作，要求細、實、恒、升。那么針對管理提幾點建議：
首先管理思想要統(tǒng)一。我們知道人員管理是一個單位管理的精髓，是管理更深入的體現(xiàn)，特別是在目前市場競爭激烈的情況下，一定要高度重視人員管理工作。盡管如此，我們?nèi)杂腥溯p視人員管理，感覺自己與效益、質(zhì)量無任何關(guān)系。試想，作為一個基層管理人員，有了這種想法，那又如何去管、怎樣去管？怎么能管理好？我們要讓我們公司的全體員工都明白這個道理，人員管理做好了，其他一切自然就能做好。
二是講究管理方法和提升管理能力。我們有的部門管理人員對現(xiàn)場比較重視，也付出了很多努力，但成效不大，主要原因是管理方式差。盡管制訂了完善的制度，但執(zhí)行力度差，不能長期堅持，甚至有的車間發(fā)現(xiàn)員工違規(guī)了，工段班組的管理人員還去求情，認為這樣就可得到員工的支持、樹立威信。其實，管理者忘記了“沒有規(guī)矩，不成方圓”的道理，有時自己做了錯事遮遮掩掩，怕丟面子降低威信，發(fā)現(xiàn)別人做錯事時，又當(dāng)老好人不敢批評，保持無原則的和氣，為自己留后路，只要管理人員的權(quán)利，不負管理人員的責(zé)任。
三是提高管理人員的服務(wù)意識。從辦公室到車間到班組長都要進一步增強服務(wù)意識。但個別管理人員工作不刻苦，責(zé)任心、危機感、奉獻精神及創(chuàng)建百年大業(yè)的使命感仍然比較缺乏，表現(xiàn)在對工作敷衍馬虎，只是滿足于安排布置工作，但不管工作的實施情況如何。例如，公司檢查所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場問題不少，但就是不提供解決問題的根本方法，只會考核扣績效；下次檢查，同樣會發(fā)生，原因何在？首先是思想懶惰，推脫責(zé)任，只是應(yīng)付上一層檢查；其次，只會紙上談兵，不能到一線了解實際情況，不能站在對方的角度上思考問題、分析問題、解決問題。有時由于各車間生產(chǎn)實際狀況不一致，現(xiàn)場保持難易也就大相徑庭，這并非是我們放低了衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，而是不同部門的考核標(biāo)準(zhǔn)不同。為此，公司在5S方面可增大對各個部門的檢查力度，責(zé)任到人；同時加大宣傳力度，做得不好的，堅決予以曝光，絕不姑息。好的進行表揚并適當(dāng)給予獎勵。除了科室人員要具備服務(wù)意識外，還要不斷強化員工的服務(wù)意識，這樣企業(yè)才有可能具有無可比擬的競爭力。
一個企業(yè)管理工作涉及的方面很多，而這些方方面面工作的好壞直接反應(yīng)一個的形象如何。好的企業(yè)我們也見過不少，也了解了很多。說實話我們與好的企業(yè)之間還有差距，怎樣縮小之間的差距，塑造企業(yè)良好的形象。從以下幾個方面提幾點愚見：
現(xiàn)場管理：
一、人員的管理。
1、對于新來的員工，來到車間難免存在緊張的心里。作為班組長首先要消除新人的緊張心里，使他盡快的融入班組當(dāng)中去。然后在進行解說和示范，而不是草草講講了事，這個這樣做，那個那樣做。培訓(xùn)了幾分鐘，好了，“會了”，“會”“做吧”。
2、發(fā)出指令不可抽象，往往我們班組長會下達一些莫名其妙的指令，讓員工不知如何去做。做任何指示我們應(yīng)
遵循6w2H（何事WHAT、何故WHY、何人WHO、何時開始和結(jié)束WHEN、何地WHERE、為誰FOR WHOM、如何HOW、成本MUCH）也就是有具體內(nèi)容的指示，這樣我們的員工才知道怎么做。
3、注意缺席頂工位：有許多作業(yè)不良，就是由于頂工位人員不熟練而造成的。我們班組長平時要有計劃地培養(yǎng)全能工，來填平缺席陷阱，避過危機的再次發(fā)生
4、調(diào)動員工的積極性。健全的獎懲制度是基礎(chǔ)。高明的指示、命令是調(diào)動積極性的關(guān)鍵；管理人員在安排部下工作時，不能只是簡單地甩下幾個指示、命令，要想辦法誘發(fā)部下參與的積極性才是。積極性一旦調(diào)動起來，再棘手搗亂難題都能得到圓滿的解決。任何事情不是制度讓我做，而是我要做。
5、出現(xiàn)問題，不是聽說是這樣。而是親自到現(xiàn)場，了解事情的經(jīng)過。對癥下藥。切忌擺官架子。
6、對員工的表揚和批評。表揚時要注意：要及時在眾人面前表揚；借助他人來表揚；
批評時要注意：就事論事，切莫言及他人他事；批人要留“皮”，不往死里整；不聽部下解釋，揪住就批，有理沒理先罵一頓再說；不給挽回機會，一錯就批。根本不理會最終結(jié)果；不再信任，錯一回批一次，以后就不再使用該人；不采取相應(yīng)的實際處罰，每次都停留在口頭上；
7、作為一個管理人員要時刻意識到：
1、靠老經(jīng)驗已經(jīng)無法應(yīng)付的工作是否增多？
2、是否認為世上只有自己的專業(yè)高？
3、是否不愿與其他部門更多地溝通？
4、計劃中途變更的次數(shù)是否增多？
5、多品種，少批量，短交期的生產(chǎn)任務(wù)是否越來越多？
6、是否重視最終業(yè)績？
7、有無輕視外語？
8、有無輕視電腦的學(xué)習(xí)與應(yīng)用？
9、發(fā)覺和處理問題的能力有無提高？
8、巡查。
百聞不如一見，看一百份報告、聽一百次匯報，都不如親自到現(xiàn)場巡視一趟深刻得多，管理職務(wù)不同，巡視的次數(shù)、范圍、視角都有所不同，但巡視的目的卻是相近的，一般來說，巡視有以下幾種目的：
1、確認管理結(jié)果；
2、可以把握真實情報；
3、可以發(fā)現(xiàn)新情況；
4、增進上下級的溝通；
9、OJT培訓(xùn)。OJT是指上司對部下所擔(dān)負的工作內(nèi)容進行培訓(xùn)指導(dǎo)，使部下掌握工作上所必須具備的能力。需注意：
a、由基礎(chǔ)到應(yīng)用；
b、從簡單到復(fù)雜；
c、讓其動手看看；
d、讓其積極地提問；
e、不停地關(guān)心、鼓勵；
10、建立鮮明獎懲制度。獎勵是驅(qū)使人們走向共同目的地的原動力之一，獎勵優(yōu)秀的人員，是為了激勵全體人員的積極性。處罰是防止某些人偏離既定行進路線的保證，也是為了保證每一個人的行動都符合最低要求。
11、抓緊每天的8小時。管理手法粗雜，不能有效管理；節(jié)奏慢，拖延成性，習(xí)慣在八小時以外辦公；
二、物料管理
1、領(lǐng)料與入庫都要數(shù)清楚：在倉庫領(lǐng)料與產(chǎn)品入庫時都要與對口人員當(dāng)面點清數(shù)量，無誤后雙方簽名。
2、先來先用不能亂：按材料的制造時期，先生產(chǎn)的先使用，后生產(chǎn)的后使用。材料去向要清楚：
3、不是所有的材料都能組裝出成品，中途分流的材料要有合理的理由，分流的數(shù)量要補回，否則生產(chǎn)計劃就無法達成。材料管理時需注意：
a、非正常生產(chǎn)所需的材料，盡量從倉庫領(lǐng)取，而不是從制造現(xiàn)場取得；
b、作《材料去向清單》，實施現(xiàn)場材料管理追蹤；
c、當(dāng)日不良當(dāng)日清理；
d、及時記錄和銷去不同生產(chǎn)單位之間轉(zhuǎn)用材料的數(shù)目；
e、制定相應(yīng)獎懲制度，防止人為遺失、損毀材料；
f、改善材料保管和作業(yè)環(huán)境，防止盜竊和天災(zāi)的發(fā)生；
4、輔料管理要清楚：缺少輔料，生產(chǎn)一樣無法進行，輔料的好壞不僅直接影響著品質(zhì)，它在成本中也占據(jù)著一定比例。管理時需注意：
a、指定專職管理人員，負責(zé)申請、領(lǐng)取、保管、發(fā)、統(tǒng)計等工作；
b、額定單位用量；
c、分門別類保管好；
d、定期統(tǒng)計臺帳，尋找規(guī)律；
e、簡化領(lǐng)取手序；
f、勵行節(jié)約為本的原則；
g、完備報廢手續(xù)；
5、不良品退回要確認：現(xiàn)場不良品退回時一定要請品管人員確認OK，方可退回。
6、搬運方式要講究：搬運作業(yè)需要遵循以下一些基本原則：
1、機動性原則，既保持隨時可以搬動的狀態(tài)；
2、自動化原則；
3、避免等待和空搬的原則；
4、縮短移動途徑的原則；
7、材料擺放要整齊、清楚。
8、盤點時候要仔細。
9、不用的時候保存好。
10、報廢大筆“揮”不得。
11、返工、選別要有品管簽核的樣品。
12、當(dāng)天下班時材料要歸位。
13、算準(zhǔn)在線庫存量。
14、特殊材料，特別管理。
15、特采不慎是“自殺”。
16、申領(lǐng)手續(xù)要齊全。
17、早早反饋不良情報。
三、設(shè)備管理
1、制定實施必要的設(shè)備操作保養(yǎng)制度，確保安全。
2、對（價）高、精（度）、尖（端）的設(shè)備，進行應(yīng)有的保全作業(yè)。例如CTC車間的點焊機。
3、負責(zé)制定設(shè)備動力計劃，制定設(shè)備更新計劃，進行日常維護、保養(yǎng)設(shè)備，保證設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。
4、防止設(shè)備劣化：
1、使用劣化：操作條件和員工操作的`方式方法。
2、自然劣化：生銹、老化。
3、災(zāi)害劣化：暴風(fēng)雨、地震
5、維持適當(dāng)?shù)木S修備件，以免影響維修。
四、品質(zhì)管理
1、做好品質(zhì)，要有三“要”：
1、要下定決心：上至最高管理者，下至每一個基層員工，都要下定決心，提升品質(zhì)。
2、要教育訓(xùn)練：有決心還要具備能力，能力則來自于不斷的教育訓(xùn)練。
3、要貫徹執(zhí)行：全體動員，進行品質(zhì)活動。
2、如何管理品質(zhì)。
1、重視制度，實行標(biāo)準(zhǔn)化：在公司組織內(nèi)，應(yīng)給予品管部門一級部門之位階，并制訂品管部門工作職責(zé)及運作系統(tǒng)。
2、重視執(zhí)行：品質(zhì)管理涵蓋4個步驟：
1、制定品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2、檢驗與標(biāo)準(zhǔn)是否一致
3、采取矯正措施并追蹤效果
4、修訂新標(biāo)準(zhǔn)
3、重視分析：近代品質(zhì)管制應(yīng)用突飛猛進，主要得力于統(tǒng)計分析手法之應(yīng)用，企業(yè)的品質(zhì)要做好，應(yīng)配置對品管手法熟練的人員。
4、重視不斷的改善：品質(zhì)管制在于三個層次：
1、品質(zhì)開發(fā)
2、品質(zhì)維持
3、品質(zhì)突破
5、重視教育訓(xùn)練：品質(zhì)管制之成敗在于品質(zhì)意識及危機意識，品管人員及全體員工應(yīng)經(jīng)常有計劃地接受品管訓(xùn)練，推行品管方能湊效。
6、常用PDCA和SDCA改善循環(huán)：（P：計劃S：標(biāo)準(zhǔn)化D：執(zhí)行C：查核A：改善）
五、工作環(huán)境管理
有效推進5S活動改善我們的工作環(huán)境。
5S活動的作用：
1、作業(yè)人員心情舒暢，士氣高昂；
2、作業(yè)出錯機會少，不良下降，品質(zhì)上升；
3、避免不必要的等待和查找，工作效率得以提升；
4、資源得以合理配置和使用，浪費減少；
5、整潔的作業(yè)環(huán)境易給客戶留下深刻印象，有利于提高公司整體形象；
6、通道暢通無阻，各種標(biāo)識顯眼，人身安全有保障；
7、為其它管理活動的順利開展打下基礎(chǔ)；
六、工序管理
1、工序要常診斷：就像人的身體健康檢查一樣，要經(jīng)常診斷工序上潛在的“病因”，使問題消除在初級階段。
2、流水線作業(yè)跟點走：通過對產(chǎn)品特性的測試后，在流水線一定距離劃出線點為記號，作業(yè)員跟著線點節(jié)拍下機，以保證產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)效率。
七、信息管理
1、識別：生產(chǎn)要素的識別做不好，有時找一樣?xùn)|西真難找，做好識別，會帶來許多意想不到的好處，一般識別內(nèi)容有：
1、人員識別；
2、設(shè)備、工具識別；
3、材料識別；
4、作業(yè)方法識別；
5、作業(yè)環(huán)境、區(qū)域識別；
2、文件、資料歸檔要便于查找：任何人都有需要的時候，在固定的地方，都能立刻找到最新的文件，這才是文件歸檔的目的所在。
3、會議要簡短，結(jié)果要記錄追蹤；
1、會議時間———速戰(zhàn)速決；
2、會議地點———（距現(xiàn)場）寧近勿遠；
3、會議內(nèi)容———有據(jù)可查；
4、會議召開———簡明扼要；
5、會議結(jié)果———追蹤確認；
4、看板公開化：將一切可以公開的情報真實地、及時地告訴給每一個人，增強人員的責(zé)任心，增強企業(yè)內(nèi)部的凝聚力；看板在現(xiàn)場里得到廣泛運用，具體有以下優(yōu)點：
1、統(tǒng)一認識，統(tǒng)一做法；
2、告訴眾人生產(chǎn)運作情況，提醒保持居安思危的姿態(tài)；
3、為管理人員無遺漏的管理提供幫助；
4、為新人早日熟悉情況提供幫助；
5、加深客戶對實情的了解，增強企業(yè)形象；
八、布局管理
1、合理的生產(chǎn)布局：合理的生產(chǎn)布局就是將各個生產(chǎn)要素設(shè)置到最佳位置，使得每一個生產(chǎn)要素都能發(fā)揮出最大效益。布局改善的基本原則：
1、統(tǒng)合原則：將所有生產(chǎn)要素有機的銜接起來，組成一個整體。
2、空間、時間最短原則：用最短的距離、時間，把生產(chǎn)要素移動到位。
3、順次流動原則：按產(chǎn)品工藝要求，前后兩個工序有序連接。
4、立體空間的原則：盡可能利用建筑物內(nèi)的一切立體空間。
5、安全原則：作業(yè)人員工作時能確保自身安全，而且本人對環(huán)境也感到滿意。
6、適變性原則：對各種生產(chǎn)要求都能在最小損失范圍內(nèi)轉(zhuǎn)變過來。
2、色彩的標(biāo)準(zhǔn)化管理。色彩是現(xiàn)場管理中常用的一種視覺信號，目視管理要求科學(xué)、合理、巧妙地運用色彩，并實現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理，不允許隨意涂抹。這是因為色彩的運用受多種因素制約：
1、技術(shù)因素。
不同色彩有不同的物理指標(biāo)，如波長、反射系數(shù)等。強光照射的設(shè)備，多涂成藍灰色，是因為其反射系數(shù)適度，不會過分刺激眼睛。危險信號多用紅色，這既是傳統(tǒng)習(xí)慣，也是因其穿透力強，信號鮮明的緣故。
2、生理和心理因素
不同色彩會給人以不同的重量感、空間感、冷暖感、軟硬感、清潔感等情感效應(yīng)。
例如：高溫車間的涂色應(yīng)以淺藍、藍綠、白色等冷色為基調(diào)，可給人以清爽舒心之感；低溫車間則相反，適宜用紅、橙、黃等暖色，使人感覺溫暖。熱處理設(shè)備多用屬冷色的鉛灰色，起到降低“心理溫度”的作用。
從生理上看，長時間受一種或幾種雜亂的顏色刺激，會產(chǎn)生視覺疲勞，因此，就要講究工人休息室的色彩。如紡織工人的休息室宜用暖色；冶煉工人的休息室宜用冷色。這樣，有利于消除職業(yè)疲勞。
3、社會因素
不同國家、地區(qū)和民族，都有不同的色彩偏好。
例如，我國人民普遍喜歡綠色，因為它是生命、青春的象征；而日本人則認為綠色是不吉祥的。
總之，任何管理工作都是我們管理人員不斷摸索、不斷創(chuàng)新得來的。只要從工作的點點滴滴出發(fā)，經(jīng)驗自然會積累。通過現(xiàn)場管理工作的深入，員工的素質(zhì)得到提升，生產(chǎn)效率也會有顯著的提高。企業(yè)的形象自然就好。
車間現(xiàn)場管理心得體會 篇11
12月17日-18日公司給我和另外一位同事組織了一次別開生面的生產(chǎn)管理培訓(xùn)，首先很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及hr給了我們這次學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機會，讓我們在以后的工作中得以成長提供了堅實的基礎(chǔ)，也讓我們明確了自己做為一線管理的重要性，使我們在管理的角色里得以充分的提升。
通過這兩天的培訓(xùn)，時間雖短，但卻受益匪淺。使我明白了做為一位優(yōu)秀的生產(chǎn)管理者應(yīng)該如何調(diào)整自己的工作心態(tài)，激發(fā)員工的士氣，多與員工溝通，使大家都能夠快樂而積極的工作。讓我們都以高度的職業(yè)精神，默默的奉獻；做到工作認真，敬業(yè)愛崗，踏實的做好本職工作。
在培訓(xùn)后將所學(xué)的知識來彌補之前工作中的不足，不斷的將學(xué)到的知識分享到每個人，為同事和自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境；回首過去的1XX年，展望未來的1XX年，我們還要經(jīng)力多少個春夏秋冬，不斷創(chuàng)新，不懈努力，不求做的最好，但求做的更好！
正所謂培訓(xùn)就是財富，這次培訓(xùn)，得到了專業(yè)培訓(xùn)師的指導(dǎo)，又聽了同行們的經(jīng)驗介紹，讓我開闊了眼界，提高了境界，解放了思想，也激發(fā)了我的干勁�，F(xiàn)將培訓(xùn)的課程做出如下幾點分享：
理解管理
生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，其主要內(nèi)容是使本部人力、原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本、生產(chǎn)安全等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
生產(chǎn)過程中的控制主要分為三個環(huán)節(jié)：一班前計劃、二班中控制、三班后總結(jié)改進，用這三個環(huán)節(jié)來反映產(chǎn)品在生產(chǎn)及質(zhì)量控制所形成的客觀規(guī)律，重點突出。班前計劃主要依據(jù)“4m1e”做好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，人員是否需要培訓(xùn)、機器是否需要維修、材料是否供應(yīng)及時、技術(shù)和方法是否需要修改、環(huán)境是否做到干凈整齊有序等。班中控制的要點是：認真監(jiān)督、反復(fù)檢查、嚴格要求；認真監(jiān)督是一種態(tài)度、反復(fù)檢查是一種方法、嚴格要求是一種原則；所以我們總結(jié)一句話就是：員工不會做我們所希望做的事情，他們只會做我們所檢查的事情；如果你強調(diào)什么，你就要去檢查什么，如果你不檢查，就說明你跟本就不重視。班后要做的事情：一跟蹤當(dāng)天的生產(chǎn)情況，填寫日報表、二總結(jié)計劃與實際之間是否存在差距、三做好交接班工作、四做好班后的5s工作
工作態(tài)度的使命
當(dāng)今企業(yè)面臨的最大難題就是招工難。在競爭如此激列的情況下，企業(yè)所面對的挑戰(zhàn)也是可以想像的，如何留下一批肯打?qū)嵏傻膯T工，做為管理也是一件必不可少的事情。以人為本的企業(yè)文化是留住員工的根本，尊重、信任員工是留住員工最基本的`條件。做為管理首先是要員工信服，當(dāng)員工抱著美好的憧憬與希望踏進公司的那一刻起，往往是希望公司的管理能夠多點關(guān)注與重視他們；同時也希望管理者能夠充分的信任他們。如果員工的到來，只能感受到緊張的氣氛與嚴格的管理模式（富士康的管理模式），且對他們的到來若無其事、形同虛設(shè)，那么就直接導(dǎo)致員工對企業(yè)的滿意度大打折扣，從而就會少一名優(yōu)秀的員工。因此，要多倡導(dǎo)公司的企業(yè)文化，多與員工進行溝通，及時發(fā)現(xiàn)員工的一此一良情緒，做到公司上下級之間、同事之間相互理解、相互包容、相互尊重、相互幫助。員工之間、或與管理者之間存在一些爭執(zhí)的問題發(fā)生時，不可以為私人問題而搬弄權(quán)術(shù)，以大欺小，抱有一種高高在上的氣勢。否則，只能使員工不能夠安心工作，使其工作效率降低，員工的流失率也跟著增加。建立公平、公正、的考核制度，使員工在某些特別的工作崗位得以覺得心里平衡；讓其覺得自身的價值所在，這是對員工工作肯定的一種回報。
激勵員工、提升士氣
工作本身具有激勵力量！為了更好地發(fā)揮員工工作積極性，需要考慮如何才能使工作本身更有內(nèi)在意義和挑戰(zhàn)性，給職工一種自我實現(xiàn)感。這要求管理者對員工工作進行設(shè)計，使工作內(nèi)容豐富化和擴大化。何為工作內(nèi)容豐富化？西文學(xué)者提出了5條衡量標(biāo)準(zhǔn)，也就是說要讓員工找到5種感覺：一是要讓員工能夠感覺到自己把從事的工作很重要、很有意義；二是要讓員工能夠感覺到上司一直在關(guān)注他重視他；三是要讓員工能夠感覺到他所在的崗位最能發(fā)揮自己的聰明才智；四是要讓員工能夠感覺到自己所做的每一件事情都有反饋；五是要讓員工能夠感覺到工作成果的整體性。物質(zhì)需要始終是人類的第一需要，是人們從事一切社會活動的基本動因。所以，物質(zhì)激勵仍是激勵的主要形式。企業(yè)的薪酬體系不能做到內(nèi)部公平、公正，并與外部市場薪酬水平相吻合，員工便容易產(chǎn)生不滿情緒。員工的這些不公平感不能及時解決，將會直接影響員工工作積極性，出現(xiàn)消極怠工、甚至人才流失的現(xiàn)象，從而影響到企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
快樂工作、享受生活
我們現(xiàn)在的生活就是這樣，一邊工作、一邊生活，生活充滿挑戰(zhàn)，工作富于激情；怎么生活、怎么工作完全取決于自身的心態(tài)，不管處于哪種環(huán)境下，只要你有一顆樂觀向上，不甘于向命運低頭的意念，保持健康積極的心態(tài)，就一定會度過你所遇見的難關(guān)，重新找到屬于自已、適合自己的位置。
有時候靜下心來想想，快樂是一天，不快樂也是一天，為什么要選擇不快樂呢？人生是漫長的，日子是要一天天過的，只要你打開了心結(jié)，對工作生活就會有另外的一種感受了。所以，想要快樂，關(guān)鍵在于你是否有平和的心態(tài)，快樂是一種心態(tài)而不是一種條件，根本用不著去羨慕別人的生活，只要按自己的能力和意愿去做事，去生活，你的一生才會覺得充實
最后我要感謝在我工作中給我?guī)椭娜耍o我支持與學(xué)習(xí)的人，以及感謝這次讓我培訓(xùn)的機會和肯定我工作的人；謝謝大家的鼓勵，因為有你們，才有我的今天，感謝惠而浦的所有同事及領(lǐng)導(dǎo)，提供這樣的平臺，讓我學(xué)的更多.
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