貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書（精選8篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，協(xié)議書的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂簽訂協(xié)議書是最有效的法律依據(jù)之一。相信很多朋友都對(duì)擬協(xié)議書感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書（精選8篇），希望能夠幫助到大家。
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書1
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，甲方不得私自調(diào)車，乙方車輛必須為固定冷藏車輛，乙方要保證車輛清潔，專車專用，車輛手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝貨時(shí)間后，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推遲。
3、甲方給乙方車上裝貨時(shí)，乙方必須核準(zhǔn)貨物數(shù)量，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后，貨物完全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方裝貨后，必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、安全準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確無誤的運(yùn)到指定卸貨地點(diǎn)，中途不得私自倒車、換車，如有此類事件發(fā)生，一切后果由乙方全部承擔(dān)。
5、乙方派出的車輛必須車況良好，車輛要有貨物保險(xiǎn)，安全防雨措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
6、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
7、乙方車輛到后，甲方5小時(shí)內(nèi)必須開始裝車，否則按臺(tái)班計(jì)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
8、價(jià)格約定：乙方從巴東縣—武漢市運(yùn)回原料，噸位不超過7噸，運(yùn)價(jià)3500元，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運(yùn)費(fèi)3500元。
9、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表簽字： 代表簽字：
年 月 日 年 月 日
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書2
甲方：__________加油站
乙方：__________車隊(duì)
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
代表（簽章）：__
乙方：
代表（簽章）：__
日期：
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書3
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1． 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2． 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1． 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五．運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
１． 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
２． 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
３． 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的`經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
１． 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
２． 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20XX年X月XX日
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書4
甲方：
乙方：
手機(jī)：
甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛 輛，現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題，雙方達(dá)成如下共識(shí)：
一、運(yùn)距為2.5公里，每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國(guó)標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。
4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。
5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量?jī)?nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日，乙方每車必須有2個(gè)司機(jī)，以保證每24小時(shí)運(yùn)行，（每天運(yùn)行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
日期：
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書5
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一：運(yùn)輸物名稱：燃煤
二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________
三：運(yùn)輸車型：貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四：運(yùn)輸線路：由甲方指定。
五：運(yùn)輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
電話;電話：
地址：地址：
年 月 日 年 月 日
(未盡事宜填寫備注)
備注：
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書6
甲方：_____
乙方：_____
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過15KM，在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
乙方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書7
甲方：乙方：
為加強(qiáng)土方運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同（以下稱土方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同），維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx 年 月 日止。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的過錯(cuò)，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對(duì)其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同項(xiàng)下車輛的；
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；
2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
乙方簽名或捺印：
貨車運(yùn)輸車隊(duì)協(xié)議書8
甲方：
乙方：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國(guó)《合同法》等的規(guī)定，就渝___山川中型客車達(dá)成如下合伙協(xié)議：
一、甲乙雙方自愿購(gòu)買以孫淑慧的名字在重慶市豐都縣公路運(yùn)輸公司的渝___山川中型客車，共同經(jīng)營(yíng)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益。
二、該車總價(jià)37.6萬元（大寫叁拾柒萬陸千元），甲乙雙方各出資一半即18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元），利潤(rùn)、虧損平均分擔(dān)。
三、駕駛員、售票員的工資隨行就市。
四、該車從________年8月1日開始甲乙雙方共同經(jīng)營(yíng)，共同享受權(quán)利和義務(wù)。
五、乙方在________年8月1日以前將18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元）的購(gòu)車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。
六、該車在________年8月1日以前的所有債權(quán)債務(wù)歸甲方享有和承擔(dān)。
七、甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營(yíng)期間大小配件齊全，保持車輛正常運(yùn)行。
八、該車保險(xiǎn)已交到________年1月，________年的返還款各一半。
九、本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價(jià)的10%。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
_______年____月____日_______年____月____日
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