優秀班組先進事跡材料

時間：2024-12-14 11:30:02 曉鳳先進事跡材料我要投稿

優秀班組先進事跡材料（精選20篇）

　　在學習、工作、生活中，要用到事跡的情況還是蠻多的，事跡可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進，學習先進的作用。什么樣的事跡才是規范的呢？以下是小編精心整理的優秀班組先進事跡材料，歡迎閱讀與收藏。

優秀班組先進事跡材料（精選20篇）

　　優秀班組先進事跡材料 1

　　保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。

　　該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。

　　以前該班組日常檢修時遇到設備損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”，然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在2010年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。

　　幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的'參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。

　　優秀班組先進事跡材料 2

　　鍋爐分場制粉班現有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄設備包括：#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統、原煤斗等。

　　XX年制粉班在鍋爐分場的正確領導下，認真貫徹落實公司的安全生產目標，積極開展了設備檢修、技術培訓、班組建設、設備技術改造等工作。充分發揮了班組人員的職能和作用，確保了設備可靠安全運行。

　　一、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎

　　不斷完善班組人員安全生產措施，進一步明確班組的安全生產職責，開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。

　　班組認真開展每周三的安全活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體規定，使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術交底、安全分析。

　　根據本班組專業的特點，針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育，并多次被分場評為月度無違章班組，提高了班組職工的榮譽感、責任感。

　　二、做好各項安全工作

　　結合班組的工作特點，制定和規范了危險點分析預控單，并對每項工作都進行危險點分析，把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產工作中筑起了一道安全防火墻。

　　班組對重大工作堅持認真執行三項措施，有效地杜絕了不安全事件的`發生。

　　在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中，做了大量工作，如自查缺陷39項，且全部進行了消除。對轉機防護罩，平臺樓梯欄桿、溝蓋板，介質流向等查出的17項缺陷和隱患，且都全部進行了整改。對所轄的單軌吊，也先后進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會，定期檢查一、二種工作票，并作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎管理制度。

　　三、順利完成全年檢修工作任務

　　完成了＃6、＃10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統工作。在大修改造的各個時期，全班職工更是以積極的態度投入檢修工作中，晝夜奮戰、密切合作、嚴密組織，不管遇到什么難題，總是以安全為基礎，以質量為根本，以工期為工作目標，強化安全管理，扎實工作，保質保量按期完成了大修改造任務。并且完成了＃11、＃12、＃13、＃14爐小修任務。班組全年消除缺陷近500項，還對二廠給煤機進行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。

　　四、安全管理方面

　　班組針對設備、勞動安全和作業環境、安全管理三個方面，根據班組實際工作情況，認真開展危險點分析和預控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現狀的不良傾向，從客觀上也充分認識到當前安全生產中存在的不安全因素，預測可能發生事故的危險性，提出超前控制的反事故安全技術措施。同時班組人員通過學習各項規章制度、技術標準、反事故安全技術措施等，提高了技術業務水平，轉變了作風。通過加大反違章力度，考核獎懲力度，使遵章守紀成為班員的自覺行為。

　　為了確保年度大修、改造工作的人身、設備安全，班組按照標準化大修的規定，堅持每項工作任務都規范化、程序化、標準化，不但確保了大修任務的保質保量的如期完成，而且使每臺大修機組效率高于大修前。

　　面對新的安全生產奮斗目標，班組職工決心在今后工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新臺階。

　　優秀班組先進事跡材料 3

　　綜采一中隊三班是來自五湖四海的兄弟，扎根于煤礦服務于煤礦，在任何情況下都與煤礦企業同呼吸共命運。全心全意為煤礦事業服務，堅持以人為本。三班在礦、隊領導的正確領導下，班長黃明顯與全班職工團結一致，統一思想，以安全為核心。以質量管理為重點，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任分到個人，出色地完成礦、隊領導交給的各項工作任務。

　　本班職工在冊人數21名，管理從制度上著手，從規范化強化班組建設，班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先示范里打造優秀班組建設的所在和抓好現場安全生產的關鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發展，為了綜采一中隊的榮譽，為了我個人和工友們的安全，我必須堅持做到安全生產，杜絕違章作業”的誓詞。深入貫徹“以人為本，安全生產”不動搖，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念。為此，班子時刻用言行帶動全班職工，他們客服重重困難。20xx年3月份，由于地壓的影響，兩巷的底鼓比較嚴重，對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推采過程中進度緩慢下來，在班長的帶領下，以班長為表率，堅持出勤，該班人員當月出勤都達到26個工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生產。本隊當月推采進尺139米，產量10多萬噸原煤，并且本班的月進尺達56.2米，本隊當月產量創歷史最高。而在4、5月份從1209工作面搬到1210工作面，由于底鼓嚴重，巷道比較小，給裝架帶來很大的困難。開始每個班只裝得兩個架，班長提出個建議，先把平臺降得夠高，而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接，這樣才好裝架，全班人員二話不說就按班長說的做，當班裝液壓支架5個，搬家僅用40天就順利完成了礦下達的.任務。

　　該班組在20xx年度工作中，表現突出，出色的完成各項工作任務。班組標準化建設，推采進尺中，多次領先，安全標準化驗收達標，嚴格管理，作風過硬，以黃明現班長為首的全班人員，能嚴格執行礦、隊的各項規章制度。在1210工作面，由于壓力比較大，液壓支架的大柱串液比較多，需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱，而該班每班更換了6條液壓大柱，給工作帶來了順利的推采。今年以來，本隊獲得了4次安全完成當月產量獎，本年度本隊產量達到79萬噸原煤。這也是在全年工作中，生產組織網絡，設備保養，日常檢測到位均取得了滿意的成績。

　　過去的一年里，綜采一中隊三班創造了有目共睹的業績。面對新的一年新的任務挑戰，班組成員決心在今后的工作中，人人爭先進，能吃苦能戰斗的優良作風，力爭在今后的工作中作出更大的貢獻。

　　優秀班組先進事跡材料 4

　　漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現有10名員工。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。

　　一、興學習之風、練業務素質，全面提升技術水平。

　　該組以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理水泵的技術也有了突飛猛進的發展。他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。

　　二、細心加專心、巧干加實干，做好設備維護工作。

　　一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核;在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平;在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

　　三、集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。

　　保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養工作，每年都要消耗一定數量的潤滑油。看到往常那些加入設備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的.潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節約潤滑油540公斤。

　　四、互助互幫、團結向上，爭創先進班組。

　　重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質上水平。作為組長有責任帶領大家學習鉆研技術;作為技術高手有義務培養技術骨干。出于這樣的認識，組長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領全組職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術。“只有熟練自己的業務，干起活來才能得心應手!”成了全崗職工的共識。

　　保全二組還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現場面對面交接各種運行參數和設備運行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。

　　一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。

　　優秀班組先進事跡材料 5

　　一、始終抓好安全這件頭等大事，

　　生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鉆火車。最后在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。

　　二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。

　　生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

　　去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大干，終于提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。

　　今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為盡快處理解決，生產一班職工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。

　　三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。

　　擔任生產一班班長的廖xx在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她臟活、累活干在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、斗嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊里的獎勵。一次，廖xx嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大干，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。

　　班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，了解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕松上崗，確保了安全生產的順利實現。

　　過去的一年里，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

　　我們的班長龔x從1988年參加工作起就在我們調度自動化扎下了根，來他從普通職工到班長，再到高級工程師、華北局專家，不管干什么，都在自己的工作崗位上總是殫精竭慮，盡職盡責，用火一樣的熱情和辛勤勞動，體現著自己的人生價值；用積極探索、不斷創新來努力向“三個代表”靠攏，實踐著自己對黨性的莊嚴承諾：將自己的全部身心都融入到供電事業，在領導的關懷和同志們的幫助下，一步一個腳印，不但成為調度自動化的業務尖子，還多次被評為省先進工作者、優秀黨員、雙文明建設標兵，多項技術改革先后獲得省局、華北電網局一等獎。但每一次榮譽和成果的取得，他都有一個清醒的認識，那就是，上級授予的榮譽，并不是個人的，任何一項成果都是集體智慧的結晶，都是班組共同努力的結果，榮譽越多，對他的壓力就越大，他時刻提醒自己，要隨時體現出班組和團隊的集體風貌，體現出班組的技術水平，不能有絲毫懈怠。多年來我和他并肩戰斗，他的事跡深深地感動著我，也是我們的`班組走向成熟。

　　遠動從只有于莊一臺設備開始，到現在自動化系統已覆蓋全區所有變電站，能夠預測全局，安全供電，這是遠動人的驕傲，每當看到各科室方便地運用各種報表，各種數據，我們從內心里高興，我們問心無愧地說，我們努力了，我們實現了自己的諾言，為了千家萬戶的光明。然而，成功的背后是汗水，是艱辛，是喜悅。曾幾何時，遠動人員少，任務重，所有的變電站都要改造，面對嚴峻的任務，我們什么也沒說，因為我們選擇了這無悔的事業，西郊變電站我們全班只有三個人的情況下，翻電纜溝，輔設電纜300多根，調試設備完工，僅用了三天。憑著這中忘我的速度，用了一個多月把11座變電站的改造工作保質保量完成，在慶功會上，領導看到我們瘦了的面孔，緊緊握著我們的雙手說：“謝謝你們了,你們是電力人的自豪”；同事的贊譽，我們每個人都流下了幸福的淚水，尤其我們的班長他舍棄的更多，父母有病需要照顧，孩子需要輔導，就是近在咫尺的家，他經常一星期都不能回家一趟，是啊，每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，一個個平凡的電業人，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業，就是因為這些平凡的電業人，才換來了寧靜鄉村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風習習、冰雪寒冬的春暖融融。

　　優秀班組先進事跡材料 6

　　該班組自年初以來，首先始終以安全保產為主要工作目標，在日常紅送保產工作中，認真貫徹執行崗位標準化作業程序，堅決制止和杜絕"習慣性違章"作業行為，強化職工安全保產"五不準、六不運"的條規意識，鼓勵職工立足本職崗位講學習、比安全，在抓好"傳、幫、帶"的同時，不斷完善安全"結對子"機制，從而充分發揮出"自查、互查"的監督作用，安全工作取得顯著進步；其次，班組按照多聯系、多溝通、多傾聽的工作思路，著力構建適應新形勢下的保產服務體系，堅持"保產無商量"原則，始終圍繞服務單位的`生產要求精心安排并組織好每天的保產工作，在努力完成各項達標考核任務的基礎上，不斷完善服務質量和服務形象，收到客戶服務單位的一致好評；再則，認真抓好日常車輛設備出場前的"點檢"工作，真正做到點檢記錄全面規范不漏檢，對發現出的問題立即責任到人予以整改，堅決不讓帶病車輛出場，對于有故障待修狀態車輛，安排專人檢修，經驗收合格后方可投入使用，以確保車輛的使用率和完好率。

　　截止到十月份，該班組共完成紅送貨物運輸量近九十萬噸，經濟收入為三百多萬元。

　　優秀班組先進事跡材料 7

　　我們工廠的優秀班組——“生產一組”，由一群充滿活力、團結協作的年輕人組成。他們工作認真，團結互助，不斷提高自己的業務水平和技能，為公司的發展做出了積極的貢獻。

　　在“生產一組”的帶領下，他們完成了許多高難度的生產任務。在他們的共同努力下，工廠的生產效率得以大幅提升。他們不僅僅完美地完成了任務，還在工作中遵守公司的各項規定和制度，保障了工廠的`生產安全。

　　此外，“生產一組”的隊員們還積極參與公司的各項活動，例如學習培訓、技能比賽等。在這些活動中，他們不僅展示了自己的才華，還通過和其他組的隊員交流學習，提高了自己的綜合素質和工作能力。

　　“生產一組”對團隊建設非常重視，隊員們充分發揮自己的才華和優勢，搭建了一個良好的內部交流平臺。每個隊員都能在這個平臺上發揮所長，互相學習，為實現團隊目標而共同努力。

　　“生產一組”是一個充滿活力、富有朝氣的班組，在他們的帶領下，我們工廠的生產不斷創新、提升，為公司的發展增添了新的動力。他們是我們工廠優秀班組的絕佳代表，值得所有人學習和效仿！

　　優秀班組先進事跡材料 8

　　第一煉軋廠熱處理車間是安鋼高端品牌生產線，也是公司主要創效生產線之一。而在這個車間有一個工段，被大家稱為“不一樣的創效班組”，他們在2019年度還被評為公司“質量信得過班組”稱號。他們就是熱處理車間丙班工段。該工段為什么被稱為“不一樣的創效班組”？到底有什么不同之處呢？

　　“其實，我們班組也沒啥不一樣的。也就是結合產品質量優化和班組實際情況做了點事情。”丙班工段長侯建立提起工段變化，認為做的還不夠。該工段為更好地讓職工掌握新工藝，靈活開展幫帶活動，保證人人適應高質量生產要求；他們從源頭做起，讓職工樹立服務“下一道工序”的意識，細化工作標準，強化質量信息反饋，把下道工序當客戶，確保上、下道工序無縫銜接。為提高工作效率，該工段開拓思維，挖掘職工潛力，制定了有效的激勵辦法，開展合理化建議征集活動，有效提升了大家的工作激情。如職工苗成宇，提出在2號熱處理爐燒嘴前增設煤氣加壓設施，建議實施后，有效保障了爐溫穩定，提高了生產效率，提升了成品質量。征集活動開展以來，僅在2019年三、四季度，職工提出十多項合理化建議，多項建議還獲得公司名次。

　　“工段注重技能培養放在平時，每次車間組織安全技能測試，我們的成績總排第一，大家比著學、搶著干。真的`，在丙班有種自豪感……”職工宋健提起自己的工段心里美美的。該工段在平時注重理論與實踐相結合鍛煉職工的同時，還率先推行“第二崗位”制度，即，定期輪換職工崗位，讓工段成員有機會接觸和學習其他崗位的操作技能，以提高職工綜合素質。2019年以來，丙班實現設備故障率為零，操作失誤率為零，工段產品合格率100%，多次班組產量排名第一。

　　班前“安全充電”是熱處理丙班長期養成的習慣。由于崗位多、人員分散，他們就利用微信、釘釘等傳媒每天班前，將當班工作重點、生產安全案例等相關信息通過專人編輯發送給大家，進行班前“安全充電”。該工段還從細節入手，從糾正不良習慣做起，堅持引導示范和安全糾錯相結合，教育職工養成良好工作習慣。他們要求職工做到的，班（段）長首先做到；嚴禁職工做的，班（段）長必須“身正”，班（段）長在非常時期、異常情況下嚴格遵守規章制度，給大家樹立了標桿、當好了榜樣。熱處理丙班工段2019年實現了安全生產零事故。

　　優秀班組先進事跡材料 9

　　婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。

　　20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。

　　敏而好學成長為年輕“大將”

　　測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。

　　1995年，婁xx從學校畢業后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作復雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。

　　半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。

　　婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鉆研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

　　“以前的技術、設備都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業效率。

　　白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。

　　2000年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。2007年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

　　解隧道難題做技術“領軍人”

　　作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。

　　2010年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。

　　第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

　　當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后，他又把數據復核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。

　　2019年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22.77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。

　　作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的.原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反復觀察。終于，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。

　　按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工后，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

　　苦樂兼修無怨無悔當“先行”

　　棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

　　每次開展作業，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。2015年，為了給xx一個災后重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。

　　田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。2019年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。

　　每天面對繁復枯燥的數據，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。

　　最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx說。

　　婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現場。

　　測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。

　　從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

　　優秀班組先進事跡材料 10

　　于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術獎專項獎等榮譽。

　　2021年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。

　　重任在肩，他傾力投入

　　2019年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統研究與應用”攻關。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。

　　重載技術開發投入大、周期長，需要有一定的技術沉淀和技術儲備。于xx帶領團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統技術方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。2019年9月，于xx及團隊按照技術試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環節逐一進行測試。

　　技術試驗并非一帆風順，任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統乃至更大系統的重新調整甚至推倒重來。其間，在一次系統“背靠背”試驗中，出現了從控機車與主控機車無法實現同步的狀況。

　　同步性是安全開行組合列車的基礎。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結”。之后，他們轉換思路，在從控機車方面逐個項點反復排查。最終，他們在一個看似無關緊要的微小異常反應中找到了突破口，實現了主控機車、從控機車操縱同步。

　　雖然現在回憶起來云淡風輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。

　　在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2.1萬噸組合列車試驗成功的基礎上，2020年4月11日，應用國產化無線同步操控系統的2.1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現了重載組合列車無線同步操控技術自主創新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術發展取得了重大進步。

　　服務運輸，他主動擔當

　　大秦鐵路有60%是山區坡道，線路環境復雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。

　　《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩操縱的作業指導書。為快速培養更多高質素的重載司機，2017年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術研究。

　　為將個性化的重載列車操縱經驗轉化為可復制、可推廣的作業指導書，于xx數次添乘機車，將景生啟等優秀重載司機精準操縱的經驗心得按照起車、調速、過分相、停車、電空循環制動等操作進行分類。

　　他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數進行優化完善，保證評判標準的合理性和實用性。

　　為了確保數據采集過程中不對機車其他系統造成干擾，于xx深入研究機車數據總線通信技術，按照采集數據類型制訂數據采集方案。在進行機車操縱數據采集方法研究和地面分析軟件開發中，他從操縱評價、統計分析、錯誤數據識別過濾計算等方面進行反復嘗試，不斷完善，使之更加適應現場運用。

　　從事應用技術研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現場需求為導向。2021年1月，瓦日線出現重載列車經過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調研，詳細記錄列車運行過程中的各項數據，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發“列車管壓力異常波動”現象的病根——隧道內外環境溫度變化，并據此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。

　　多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現場需求密切相關的`科研成果，在保障鐵路運輸安全中發揮著重要作用。

　　協同合作，他釋放能量

　　“重載運輸是一個龐大的技術體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的。”于xx在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統整體性能最優的課題。他說，這項課題的最大難度在于協調多家科研機構、生產企業共同找出“最優解”。

　　機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術參數和設計標準，又共同組成了一個系統。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優并不能達到系統的最優。這就需要我們站在系統的角度提高三者的適配性，調整3個獨立裝備的技術標準、參數。但要調整哪個裝備、調整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協調才能完成。”

　　于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發展難題、推進科技成果轉化和應用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產制造企業深度合作，聚合了強大的人才和研發優勢。

　　作為項目牽頭人，于xx從系統最優角度提出要求和目標后，中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優化設計標準、生產工藝、技術參數，讓項目向著整體最優的目標趨近。

　　“發揮協同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉化率。”于xx說，他主導或參與的“重載鐵路技術升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業的發展作出新貢獻！”

　　優秀班組先進事跡材料 11

　　經常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！

　　一、初出茅廬、共同成長

　　2013年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經不經風雨到如今的大樹參天！

　　猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月仿佛畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。

　　既然選擇遠航，就注定要櫛風沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的群眾路線教育實踐活動。活動前后歷時7個月，20多場主題活動，30余次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，2013年8月21日，是我在政企經歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的'調研，對臨時增加的群眾路線匯報材料九易其稿。如今憶起，這種經歷苦澀而甜蜜。

　　職能部門的工作不同于業務，工作成果無法顯性展現。傾盡全力的付出，收獲卻只能自知。7個月的群眾路線教育實踐活動，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。

　　二、以企為家、甘于奉獻

　　政企五年間，充分發揮“磚塊”精神，先后歷經人力資源部、黨委辦公室、紀檢監察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業績。

　　當每天起早貪黑加班工作已成為常態，當數不清的節假日在工作中度過已成為習慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變為了現實。猶記得2014年愛人住進產房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團黨群領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。

　　五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業操守，是萬分的執著與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。

　　三、不舍初心、繼續前行

　　路仍在腳下，未來在前方。“政企2.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。

　　五載倏忽過，唯難舍初心！

　　優秀班組先進事跡材料 12

　　在政企分公司，很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在2012年政企分公司成立之初來到這個大家庭，至今已有五年。在這期間，他沒有驚天動地的事跡、轟轟烈烈的壯舉，更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻，在平凡的崗位上干出了不平凡的業績，連續五年績效評為A，獲得過兩次崗位能手的稱號。他，就是人力資源部的吳雙。

　　一、勇挑重擔、平凡崗位顯精神

　　政企分公司成立之初，很多管理體系和規定需要建立，剛進入公司就承擔職位薪酬績效等人力資源基礎管理體系的搭建，2013年上半年在公司領導的指導以及各部門領導幫助下，建立了以惠悅19級體系為基礎的職位體系，對傳統以崗位價值為主導的付薪理念進行了補充，打通了員工上升通道，并結合員工能力確定基礎薪酬，根據績效結果核定浮動薪酬，建立了以崗位價值、人的能力、績效表現3P管理體系，并借鑒對標其他企業情況，建立了補充醫療保險、補充養老保險相關福利政策，為公司引進優秀人才，保留核心骨干提供了基礎保障。

　　2013至2014年是分公司起步快速發展階段，人員規模呈幾何式增長，而當時人力資源部當時僅有5人，吳雙同志幾乎從事過人力資源各個模塊的工作，因此現在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題，總會詢問他，他也會經常給予新同事幫助和建議。同時，由于公司新員工的快速涌入，很多新同事碰到的問題他也會耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務，要服務好大家。

　　二、勇于探索、不斷追求卓越

　　隨著互聯網時代的到來，中國移動的人才吸引力對比以往不斷下降，如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨的薪酬溝通環節，往往只是最后入職時通知一下，很多人還趨之若鶩。本著對標市場的原則，在他的推動下，自2015年起招聘中增加了薪酬溝通環節，每位擬錄用候選人開展薪酬待遇溝通，3年來累計溝通500多人，目前公司社招人員中80%都認識他在與每位候選人溝通中，他都會坦誠、耐心的介紹公司情況，了解候選人的情況與訴求，避免出現入職后短期內離開的情況。

　　做好人員引進的同時，2014年他通過閱讀公司文件、與業務部門同事交流，學習公司業務，建立了銷售鐵三角的激勵模式，通過利益捆綁的方式，促進前臺部門與中后臺部門的協同，當時很多同事都說他是人力資源部中最懂業務的。同時，隨著公司的`轉型與發展，他也不斷學習外部情況，定期優化激勵機制，2015年建立了“崗位能手”、“最佳新人”的精神層面激勵的個人獎項，2016年增加了“產品突破”、“最受歡迎產品”的獎項設置，并且每年優化調整針對不同產品的激勵起評線和獎勵系數。這些激勵措施充分調動廣大員工的積極性，為公司完成戰略轉型、實現業務突破提供了有力的保障

　　三、迎接挑戰、點燃自我激情

　　隨著政企分公司負責管理全通，2016年底吳雙同志又承擔了協助推進全通公司人力資源管理工作。全通公司是一個傳統的國有企業和全國性的公司，人力資源管理難度大，面臨著高水平人才緊缺、內部同工不同酬、人工成本水平低、勞務派遣等諸多歷史遺留問題。“從容接受挑戰，點燃自我激情”，是吳雙同志不斷前進的信念。面對這一新的挑戰，吳雙一方面他虛懷若谷地學習和了解全通公司的情況，另一方面制訂了有針對性的工作計劃和實施步驟。

　　針對內部兩套薪酬體系的情況，他充分研究全通公司的實際情況，在公司領導的支持下，建立了統一的十九職級職位薪酬管理體系，并為全體員工建立企業年金，實現職位薪酬一體化管理，實現從身份管理到職位管理，獲得廣大員工的認可。針對全通京外人員緊缺的情況，2017年經常可以看到每到周五下午，他背著包前往火車站前往成都、西安、武漢，組織開展人員招聘，周一再返回北京繼續工作，從2017年下半年開始累計面試2454人，成功引進200社會化成熟人才，為全通業務拓展提供了人力基礎保障。

　　在平凡的工作崗位上，吳雙同志始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，以做好本職工作、做好服務工作為出發點，以真誠、熱情的工作態度迎接各種挑戰，吳雙同志深知對比地市公司的基層員工，尤其是艱苦地區的一層員工，他所做的這些其實沒什么可渲染的，而且自己還有更大的進步空間，他會繼續揮灑移動人飽滿的熱情與洋溢的青春，為公司的發展貢獻力量！

　　優秀班組先進事跡材料 13

　　羅xx，中共黨員，現任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。2011年參加工作，2018年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。

　　處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴，兩條生產線正在加緊焊接長鋼軌。

　　在焊機控制室內，羅xx計算后定下了一組焊接參數。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中，夾持、對準、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現無縫鋼軌焊接的工藝標準。

　　千錘百煉：0.2毫米的追求

　　“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當’聲，這就是0.2毫米的功效。”第一天到焊軌車間上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。

　　2011年，羅xx從內蒙古工業大學焊接技術與工程專業畢業后，來到鐵路工作。當時，xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。

　　焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設現場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產工序，需要使用10余臺設備。

　　王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。

　　羅xx雖然有一定的英語基礎，但晦澀難懂的專業名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認真做筆記，白天到現場結合設備再去求證。

　　學習中，羅xx很快認識到，翻譯需要掌握大量專業知識。于是，他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業書籍。學習越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。

　　那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果，他只想著學習的事情，將買菜忘得一干二凈。

　　2015年5月，羅xx走上工藝技術員崗位，開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭，需要焊機電流、電壓、力值等120個參數的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。

　　學貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數據和檢測心得的筆記本。“那是實踐經驗的總結，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經常是優化調整好一組可行性數據，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據試驗情況，分析比對后，他再優化調整參數。循環往復，周而復始。

　　在落錘試驗現場記者看到，一塊重達1噸的鐵錘，從5.2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐！當、當、當……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂。“這說明前期的參數和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調整參數。”羅xx解釋說。

　　千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準問題根源。這為他日后成長為一名優秀工藝技術員打下了堅實基礎。

　　千回百折：4.8萬個零缺陷接頭

　　“遇到焊接難題，我們都找羅xx。”采訪中，記者多次聽到這句話。

　　2018年，鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段，鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭，有一批鋼軌焊接出現了質量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷，并試驗了多次，結果仍然達不到出廠標準。

　　眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創造性地提出了極值焊接的.解決方案。

　　“我發現這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值，這種情況很少見。”講到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術，更是藝術’的話語。我就突發奇想，突破既有的理論限制，超極值設定參數，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質，進而改善焊接質量。”

　　那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉的節奏，每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗，一個參數一個參數地調，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質量不達標問題，按期完成了鋼軌交付任務，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。

　　鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩運行的關鍵。作為工藝技術員，羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術”細節的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細化了14道生產工序操作流程，編制了18部作業指導書、明確了59項崗位職責。

　　“上道工序為下道工序負責，下道工序為上道工序把關。”如今，這一工作理念已成為他們生產一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業人員操作打碼機，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質、出廠日期、生產編號等內容。

　　自從羅xx走上工藝技術員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業績。2018年、2019年，車間根據他提供的技術參數焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優異成績。

　　千思萬慮：170余項技術難題

　　在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現場。

　　其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。

　　2016年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復研究試驗，先是摸清了當前生產的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨后，他又大膽創新，嘗試正交循環法對鋼軌進行混合試焊。經過無數次試焊，上百項數據分析，數十次試驗檢測，他成功破解了這道技術難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。

　　一個人走得很快，一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術，他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字，相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發表了《關于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。2018年，他正式成為其中的專家成員。

　　吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創新創意大賽中獲獎。

　　參加工作以來，羅xx破解焊軌技術難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發”等10多項技術攻關項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。

　　優秀班組先進事跡材料 14

　　我叫xxx，我沒有感人事跡，因為每一件事我都是用心在做，從入職到今天，我得到了很多，學會了很多，也不是哪一件事，讓我成長。而是在不斷失敗中找原因，找差距，從不斷學習中慢慢成長，在領導和前輩們的幫助和引導下，我慢慢懂得了該怎么和大家相處，怎么和用戶溝通。

　　入職時我懷揣著夢想，我要當優秀的銷售經理，我要當局長。這是我第一天所想的。當自己坐在柜臺面前，面對著著形形色色的用戶時，我不知道該怎么開口，也不知道如何與他們溝通和交流，用戶問一句，答一句，這是我每天的工作。這期間，帶我的老師時常和我交流，他說：“你不要等用戶問你郵政有什么，而是要主動給用戶推薦適合他們的產品”。我很糾結，不都一樣啊？用戶問的不是他需要的么？是啊，一樣嗎？我反復的問自己，我帶著這個問題經歷了第一次成長，斜對面一家做被子的老板挺好，老是和我聊天，我在利用聊天的時候，我試探的問，我想買床被子，于是老板就問我，你想買什么被子，看你什么時候用，現在（12月左右）用的話6斤重的就差不多了，厚的現在蓋著熱，薄的又冷，如果再冷點可以把衣服加在上面。這些讓我啟發很深，是啊，用戶在問你有什么的時候，往往沒有明確目標，希望你有好的推薦，這時候我們就應該主動去了解用戶的需求，根據用戶的需求介紹產品，用戶才會覺得滿意。

　　3月，我第一次換了工作崗位，一個陌生的環境，周圍都是陌生的面孔，好像一切都變了，用戶來辦業務時他們也會覺得一個陌生的柜員，不放心，就是你主動與他們交流，他們都會很防范的看著你，不與你交談，更不可能有了解用戶需求的機會，我的心涼了。支局長了解后，親切的給我說：“很正常，用戶來存的都是他們辛辛苦苦賺來的血汗錢，你又不熟悉，他對你又不了解，不愿意是肯定的？你要學會用心與他們交流”。這就是我第二次成長，后來我明白了，用心去交流不是你為用戶做了多大的事情，而是你做的事情能不能讓用戶覺得很貼心，就如冬天的一杯熱水，夏天的一絲涼風，做業務更是如此，有時候銷售并不是在于你中的產品如何好，而是你這個人服務和熱情。

　　現在我很榮幸的擔任著理財經理的角色，我的下一個目標是中郵講師，我要讓更多的`人了解郵政，了解郵政的服務和郵政的品牌。

　　8月通過四川省郵政公司招聘進入郵政工作，從學校到社會，我在前輩們的悉心指導下，從一名對郵政業務一無所知的學生成長一名理財經理。

　　xx年的8月18日上午縣公司的辦公室主任熊阿姨把我們接到隆昌，座談會上任雪局長熱情的歡迎辭讓我有了回家的感覺，老師簡單的金融類、郵務類和速遞類的介紹，激起了我的好奇心和好勝心。我暗在心中立下誓言：“好好干，一定要做一個無悔的人。”

　　在隆昌縣公司一周短暫的網點見習，我分配到了響石支局，我作為一名學徒，我白天跟著師傅學習，晚上重溫并捋順操作流程，為了記住操作代碼和操作順序我失眠了；當我在師傅指導下第一次為客戶辦理業務時，手忙腳亂地表現讓師父批評我，雖然讓我有點掛不住，但是激起了我不服輸的好勝心。一個月后，我能自己獨擋一面為客戶辦理業務了。我高興我自豪，我終于成為一名真正的郵政員工了！早晨開門迎顧客，工作中熱情服務客戶，讓客戶乘興而來，滿意而歸，下班時扎帳成功，每天沒有稽核差錯，這就是郵政柜員完美的一天。

　　為了不斷地提升自己，我利用休息時間努力考取金融業務從業資格證，通過努力我取得了保險銷售資格證書、銀行從業資格證和會計證。5月我還通過了縣公司組織理財經理的考試，被調到李市支局任理財經理。剛到李市支局，我很不踏實，不知道如何銷售保險，不知道如何處理客戶關系，我也沒有天時地利人和的人脈關系，更沒有現存的經驗可應用，而且李市支局全是年輕人，我不知能否勝任這個工作。當理財經理的第一天，我懷著忐忑不安、誠惶誠恐的心情站在大廳里，剛開始不知道誰是有購買理財產品需求的人，不知道如何宣傳，但慢慢地在指導客戶辦理郵政業務時，順便講一些理財產品，看到他們有興趣地樣子我的自信心一下子就提了起來，原來向客戶宣傳我們業務也不是想象中的那么難。為了能提升自己的營銷能力，我向支局長提出了到全公司理財業務做得最好的隆橋路的蘇琳老師哪里去學習取經，我拿著筆記本，跟在蘇經理的旁邊看邊記，看到蘇經理稍有空閑就不停地取經，如何邀約客戶，如何給客戶講解，如何成功地開理財沙龍，如何出保險……學習一天，收獲頗豐。回到支局后，我把所有的保險產品仔仔細細地又看了一遍，并綜合出每個險種的優點，用農村客戶能夠接受的話語去宣傳解釋，讓他們易于接受……當理財經理半年多來，我已經完全進入工作角色，對工作也有了信心，人生的目標也越來越清晰，可以毫不夸大地說：郵政就是我成長的搖籃！

　　優秀班組先進事跡材料 15

　　航空工業景航鍛造一廠3T自由鍛班共有員工17人，是一支由老、中、青三代鍛造工人組成的大融合班組，也是一支腳踏實地、勤勞肯干、團結協作、追求上進的隊伍。2021年，在分廠領導班子的帶領下，他們立足崗位、嚴抓細管、務實創新、拼搏向上，以優良的工作作風贏得了分廠領導的稱贊和認可，較好地完成了各項生產任務。

　　一、嚴格對照計劃，確保完成任務

　　2021年，面對品種多、數量多、材料牌號多、圖形復雜的.產品生產任務，3T自由鍛班發揮固有的團隊凝聚力優勢，精心策劃、統籌安排，牢牢抓住生產效率、成本、交付節點這三條主線，合力推進計劃落地落實，做到均衡生產。按照分廠要求，圓滿完成各項任務指標，同時還根據產品結構、加熱設備、加熱時間及產品復雜程度等，合理組織穿插生產，有效提高了工作效率。通過大班融合，有效地提升了資源配置效率，全年共完成自由鍛件2396項，67279.5件，合計產值11034.84萬元。同時，通過合理組織生產，保質保量完成生產任務，鈦合金鍛件產品日產量突破100件；全年完成某型號重點項目制坯4017件，有效地保障了該型號的生產進度，贏得了客戶的好評。

　　二、精心維護設備，確保生產安全

　　工欲善其事，必先利其器。為了保證設備的正常運轉，班組每天安排專人對設備進行日常維護保養，此外還在工作中要求每名組員對設備的運轉情況做到細心觀察，及時察覺故障隱患，并積極配合維修人員處理故障。正是由于班組全員細致入微的愛護使用，從而保證了各項生產任務順利開展，不因設備故障而延誤。鍛造一線“苦、臟、累、險”的情況是眾人皆知的事實，而三噸自由鍛操作區又是公司里危險系數最大的生產場所之一。因此，安全生產始終是班組在日常工作中強調最多的，實際工作中也會對全員做到處處提醒、嚴格要求，并利用班前、班后會反復強調安全生產意識的重要性，2021年全年未發生安全生產事故。

　　三、強化培訓教育，提高專業技能

　　三噸自由鍛積極打造“學習型”班組，要求組員踴躍參加公司有關的各類培訓，同時利用班前、班后會，系統學習《鍛造工藝學》等對口專業書籍，不斷夯實整個班組的理論知識功底；新員工進組后，“點對點”進行重點幫扶，做好“傳幫帶”工作，成功培養出可以應對穩定開雙班作業的組員陣容，有效緩解了分廠的生產壓力。在工藝技術改進方面，班組積極配合工藝技術人員，結合生產實際提出各類合理化建議，很好地解決了鍛件夾傷問題，提高了班產量，縮短了生產周期。全年班組質量指標產品一次交檢合格率為92.92%，合格品率達97.29%……通過全體組員的共同努力，2021年度，三噸自由鍛班組保質保量地完成了分廠交給的生產任務，為企業的發展做出了應有的貢獻。

　　優秀班組先進事跡材料 16

　　金川集團公司選礦廠一選車間磨浮甲班屬于生產班組，主要承擔車間磨礦和浮選工序產出鎳銅精礦的產量和質量。班組現有職工12人，其中男9人、女3人，大專以上學歷5人、高中學歷4人，技師2人、高中級工10人。班長王維榮獲金川集團公司2017年度“勞動模范”；班組2016年-2017年連續獲金川集團公司“模范班組”， 2016年榮獲甘肅省“工人先鋒號”。

　　為了保證產出合格精礦，提高鎳銅回收率，磨浮甲班積極開展職工技術創新活動，在確保生產組織有序的基礎上，使技術指標得到了穩步提升。總結的“降鎂操作法”、“大穩定、小調整操作法”等先進操作法，克服了顧此失彼，指標不穩的現象，目前已在選礦廠富礦系統得到推廣。總結的“勻配細磨穩浮”混選先進操作法，使鎳回收率提高了0.74個百分點，為公司增加約1300萬效益。參與的`“提高金川高銅鎳比礦物中銅回收率的研究及應用”，提高了銅回收率對提升綜合經濟技術指標的貢獻度；參與的“高壓電機安全保護系統的研發與應用”技術創新，對大型設備連續、高負荷運行起到了關鍵保障。尼爾森重選貴金屬精礦在選礦工序的實現，增加了選礦產品品種，為公司自產原料綜合利用和效益提升做出了重大貢獻，成為選礦歷史上的里程碑工程……。

　　針對公司提出的“提質增效、轉型升級”攻堅行動，該班組將“阿米巴”經營模式貫穿于全年生產經營工作的始終，將節能降耗深深融入到每名員工的心中，在全廠率先推行“先算后干、邊算邊干、干了再算”的成本控制方法，制定出了一套節約措施和班組獎懲辦法并在全車間推廣應用。其中，提出的“饑餓加藥”法和優化磨機鋼球添加配比，就節約費用300余萬元；生產組織上細化開停車程序，縮短開車時間，強化操作人員的崗位責任心，努力避免非計劃停車，嚴格考核臺時礦量，使班組處理礦電單耗由57KWh/t降低到47.8KWh/t；主動提出對堵塞、淤積的泡沫管路清理再利用，對更換下來浮選機三角帶甄選再配對使用，對球磨機更換下來的油品進行沉淀過濾再利用，對開式齒輪潤滑脂施行油桶空桶行動，這幾項每年可節約費用80余萬元；班組還廣泛開展群眾性QC活動，“降低磨浮作業電單耗”成果在集團公司進行了推廣發布，取得了良好的效果。

　　兩年來，該班組實施職工技術創新項目29項，提出合理化建議62項。王維榮等人總結的“勻配細磨穩浮”混選先進操作法獲第八屆金昌市職工優秀技術操作法三等獎，“一增二減三控”磨礦先進操作法獲集團公司職工技術創新三等獎。班組員工參與發明的“一種礦漿取樣縮分裝置”、“一種潤滑用氣動壓油裝置”、“一種可調節濃密機用中心集電環”獲國家實用新型專利。“高壓電機安全保護系統的研發與應用”獲第22屆全國發明展覽會暨第二屆世界發明創新論壇“發明創業獎·項目獎”銀獎；“提高金川高銅鎳比礦物中銅回收率的研究及應用”獲得集團公司技術改進獎，“浮選機自動液位控制技術改進、球磨機蒸汽采集裝置技術革新、H7800圓錐破碎機回油管路的創新設計”獲金川集團公司職工技術創新二等獎和優秀獎。以班組員工李菊命名的“李菊勞模創新工作室”被甘肅省總工會授予“示范性勞模創新工作室”。

　　優秀班組先進事跡材料 17

　　沒有聲名顯赫的地位，沒有驚天動地的壯舉，他只是一名普通的環衛工人。然而，就是這樣一位普通的環衛工人，在從事著這樣普通甚至部分人認為低賤的工作時，卻以超群的品格、辛勤的勞動、默默的付出，贏得了領導和同志們的一致贊許，在平凡的工作崗位上，留下了閃光的足跡！他就是洛源街道辦長征社區環衛工吳xx。他2008年開始從事環衛工作至今已有4年。四年來，xxx積極擁護黨和政府的各項方針政策，主動參加社區的各種會議和活動，聽從社區兩委指揮，對工作認真、積極、熱情，敢于創新，愛崗敬業，吃苦耐勞，不怕臟不怕累，默默在自己的工作崗位上奉獻光和熱，在工作中起到模范帶頭作用，不斷提高街道清掃保潔的衛生質量，并受到同事和領導的一致好評。

　　一直以來，xxx總是保持滿腔熱情、積極的工作態度去對待工作，在自己的工作崗位上起到帶頭作用，與同事、群眾和睦相處。她在實際的工作中合理安排日常工作和作息時間。社區環衛隊伍如有新成員加入，她總會將自己的工作經驗傳授給她們，毫不保留。曾有人笑他：你要為自己留一手，不要教會了徒弟餓壞了師父。他說：“不要緊的，我希望每一位同事都能掌握操作的要領，搞好街道的衛生，提高工作效率，提高我們社區的衛生質量。”

　　xxx工作主動、熱情、有禮貌，他負責的街道從來都沒有居民投訴。他主動上門傾聽居民對街道保潔的意見和建議，自己做到從源頭收集垃圾，清掃街道，減少垃圾二次污染，進一步提高了街道的衛生質量保潔水平。他針對責任區街道產生垃圾的情況，對下班期間時段和晚上門店收市時段衛生質量較差的情況，合理安排時間加強保潔，在一定的程度上提高了保潔水平。

　　為了保質保量地完成工作任務，每天凌晨五點過她就來到崗位上，一天工作下來，經常累得滿頭大汗、腰酸腳痛。天氣炎熱時，就坐在街臺上擦擦汗，喘口氣，垃圾的臭味刺鼻，揚灰沖天，常常弄得他眼圈發黑，滿身是灰。冬天手凍僵了，哈上幾口氣暖一暖仍接著干。在4年來的工作中，他從沒叫過一聲苦，喊過一聲累。每當有人問她，有沒有反感這項工作時，他總是樸實的一笑，答案永遠是那句：“寧愿一人臟，換來萬人潔，為了社區居民舒適的工作和生活環境，多辛苦都是值得的。”家里不管有多重要的事情，他從不缺班，也從不請人代班，他總說：“工作中不能沒有責任心，若請別人代班，自己心里總會不踏實”。

　　每逢節假日垃圾產生的高峰期，吳xx都將自己的工作時間安排的緊緊的，經常以身作則，從不計較個人得失，默默地工作，加班加點是時常的事，毫無怨言。今年三月的一天，一輛載滿建筑垃圾的`大卡車在經過他所負責的區段的時候發生意外，車上的建筑垃圾傾灑滿整段街道。當時吳xx剛好將責任區保潔完下班，可他得知此情況后，馬上趕到現場，參加清理工作，從下午的四點鐘一直干到晚上八點多鐘，完成后一個人默默回到家里，對此沒有一句怨言。

　　xxx敢于與不文明的市民作斗爭，對破壞公共設施的居民敢于批評教育，見到有亂丟垃圾、亂張貼等行為能及時勸阻，并告訴他們不要隨地亂丟垃圾，應該把垃圾扔進果皮箱，宣傳維護街道市容環境衛生的政策，通過宣傳教育使得他負責區域的單位、門店積極配合上門收集垃圾和清理門前的衛生，使街道的衛生質量有了較明顯的改善。

　　同時，他還擔任社區的治安信息員和政策宣傳員，每個月向社區反映的各類信息總是他最多；從社區拿走的各類政策文件、宣傳書籍他最多。在搞好環衛工作之余，他總是主動投入到宣傳政府思想、提高居民素質的工作中。經常在烈日炎炎的中午他走街串巷、東進西出的身影隨處可見，多年來練就了一身技術過硬的清掃功夫，在創“國衛”期間，他憑著多年的清掃經驗總是圓滿地完成責任路段的清掃保潔任務，為我縣“創衛”工作作出了突出的貢獻。正是有吳xx這樣的辛勤勞作和任勞任怨，我們才得以有干凈整潔的生活環境，才得以榮獲“國家級衛生縣城”的崇高榮譽。

　　xxx四年如一日，兢兢業業，踏踏實實地為環衛工作貢獻著，為長征社區環衛工人樹立了良好的榜樣。

　　優秀班組先進事跡材料 18

　　班組是企業最基層的行政單位，是企業的細胞，處在企業生產經營的最前沿，員工的主人翁地位和作用首先要在班組得到充分體現。加強班組陣地建設，是增強企業“三個文明”建設的落腳點和著力點，是增強企業活力，提高企業整體素質的基礎環節。新窯煤礦始建于19xx年，20xx年3月被華亭煤業集團公司整體兼并，更名為新窯煤礦有限責任公司，成為華亭煤業集團公司的全資子公司。20xx年11月15日新窯煤礦公司綜采隊成立，標志著新窯煤礦公司真正成為采掘機械化、支護錨網化、運輸皮帶化的髙產高效礦井。面對新設備、新工藝、新變化，新窯公司綜采隊生產二班突出區隊文化陣地建設，以創建“學習型組織，智能化班組，知識型員工”為目標，以強化區隊班組管理為基礎，以抓好思想政治工作為前提，以制度建設為保障，以精細化管理為手段，堅持約束與激勵相結合的工作方針，不斷在班組制度化、規范化、科學化管理上下功夫，努力在安全、增產、提效上做文章，強化班隊長現場管理和員工隊伍建設，內增合力，外塑形象，以自身的努力贏得了工作的主動性，從而實現了區隊長期穩產、高產、安全生產的創建目標，促進了區隊的健康發展及各項生產工作的順利進行。現將我們班組建設的具體做法總結如下：

　　一、抓好經常性班組思想教育工作，奠定安全生產穩定基礎

　　為更好地為安全生產和整體工作引航定向、加油鼓勁，綜采隊生產二班堅持從工作的實際需要出發，緊緊把握班組員工思想脈搏，加強班組愿景激勵，明確企業發展方向和戰略目標，使班

　　組員工增強優越感、自豪感和主人翁意識，提高了執行力、服從力和創新力，掀起了全員爭先創優的熱潮。20xx年初，我隊結合公司實際在創建班組建設的基礎上明確了各班組工作目標。生產二班提出了“三步走”工作目標，第一步：完善各項規章制度，全力以赴抓安全工作；第二步：原煤產量達到本隊單班產量、單班月產量第一；第三步：本單班產量位列集團公司前列。

　　二、強化班組建設和班長隊伍建設，為安全生產和各項工作開展提供強有力的組織保障

　　班長素質的高低，是班組安全生產的關鍵。在班組建設和班長隊伍建設上，綜采隊生產二班在執行礦、隊各項制度的同時，結合本班組工作實際，制定了班長、組長的崗位職責、工作標準和具體管理考核辦法，強化目標管理，突出班組績效考核，嚴格獎懲兌現，使班長、組長增強了工作的責任感和使命感，自覺做到履行職責、嚴格要求、嚴格管理，努力把事情做到最好，努力實現“零缺陷”，提高班組長在班組員工中的威望，增強了凝聚力、戰斗力和號召力，保證了各項工作的順利完成。一是嚴格理論學習制度，不斷加強對企業管理知識的學習，認清新形勢，了解新情況，確立新思路，增強理論政策水平和創新進取意識。二是嚴格專業技術培訓制度，不斷加強對采煤專業技術和災害預防、治理等有關知識的學習，提高分析、解決現場問題的能力，更好地適應安全生產管理的要求。三是定期提要求、交任務、壓擔子，促使他們擺正位置，轉變作風，伏下身子，真抓實干，急難險重沖在前面，解決關鍵問題，發揮表率作用，提高在班組員工中的威望。四是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管

　　理，保證安全生產的關鍵來抓，落實跟班隊長、班組長、驗收員和崗位員工的安全生產責任制，在管理人員中大力提倡“發現問題是水平，解決問題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業績”的安全責任觀。

　　三、規范機制，科學管理，不斷探索班組建設的新途徑、新方法

　　制度是完成任務的保證，沒有科學、規范、完善的班組約束激勵機制，安全生產也就失去了保障。因此，綜采隊生產二班嚴格按照新窯公司創建“學習型”班組的要求，認真總結經驗，不斷健全完善班組管理制度，對隊務公開、勞動紀律、工資獎金分配、員工出勤、現場交接班、質量標準、工作管理考核及獎懲辦法等做出了明確規定，具有很強的可操作性和實用性。認真搞好班組公開，特別是經濟公開，做到員工每月的工資獎金公開，每天的得分、獎罰公開，勞保、福利發放公開，全方位實行“陽光管理”并接受班組員工的.監督，提高了班組管理的透明度和員工的滿意度，有效地調動了職工的工作積極性，增強了班組員工參與企業管理的意識，自覺帶著責任上崗，上標準崗、干標準活、干放心活，提高了工程質量、工作質量和工作標準。

　　四、強化質量標準化建設，構筑安全生產堅實屏障

　　“質量是煤礦安全生產的命根子”。在現場管理過程中，面對復雜多變的地質條件，綜采隊生產二班始終堅持把質量標準化建設當成工作的根本出發點和著力點，結合現場工作實際，有側重地健全和完善了質量驗收檢查制度，明確分工、落實責任、強化管理、嚴格獎罰，建立了覆蓋全班組的質量標準體系和管理體系，從大處著眼，從小處著手，大到工作面的“三直、兩平、兩暢通”，小到乳化液的配比、兩巷單體支柱的捆綁都以“毫米關”標準去考核，從嚴從細，實行全員、全過程、全方位的質量動態管理，有力地推動了“精品工程”建設，工作面實現了長期高位動態達標，為職工創造了一個良好、寬松的工作環境，構筑起了安全生產的堅實屏障。

　　五、層層落實責任，形成壓力傳遞，不斷加大班組精細化管理力度

　　作為新窯公司原煤生產單位的主力隊伍，綜采隊生產二班堅持“抓當前與長遠相結合，抓基礎與抓管理相結合”的工作思路，從強化安全教育抓起，逐步建立健全安全監督管理網絡機制和約束激勵機制，使軟件與硬件管理融為一體，有效提高了安全管理水平。按照精細化管理的要求，認真制定落實班組長安全生產責任制和班組員工崗位安全責任制，讓班組員工共同承擔起抓好安全的責任；認真抓好規程、安全措施的學習和考評，使職工切實掌握了現場安全生產的應知應會知識。針對班組長和員工生產積極性普遍高漲的優勢，在每班的班前會上，區隊長和班組長進行10分鐘的當班工作點評，重點突出三點內容：一是以培養本質安全型員工為目的，在抓好經常性安全教育的基礎上，強化班組內部安全聯保和責任追究，使當班職工做到自保、互保、聯保，二是做好下井前安全宣誓，如現場出現安全問題，對安全責任人、聯保人實行連帶處罰，使職工切實感受到自己承擔的安全責任；三是提高抓好安全工作的自覺性、積極性，形成全員抓安全的格局，確保班組安全生產水平的持續提升。

　　六、精細材料管理，注重節約挖潛，不斷降低噸煤成本

　　面對公司生產經營任務，綜采隊生產二班在注重抓好增產、安全的基礎上，堅持眼睛向外、手心向內，深入扎實地組織開展修舊利廢、節支降耗活動，在抓好材料領取、發放、使用、管理全過程控制的同時，從節約一根網絲、一個螺絲釘等諸多小事抓起，建立班組材料、配件消耗核算點，超前計劃安排，簽字發放領用，做到月清月結，單獨核算，材料消耗與工資獎金分配掛鉤，按成績獎優罰劣，按完成任務指標的情況調整工資獎金分配系數，以經濟杠桿的調節作用充分調動廣大員工支降耗的積極性。加強材料配件現場管理與控制，進一步完善材料配件發放流程，對主要材料配件嚴格發放審批手續、發放范圍。對用料工程分類、發放數量和領料人員，建立班長、組長、隊長“三位一體”的材料發放審批程序，嚴格執行“三不發”和“三不發新”的發料原則。“三不發”即沒有隊干審批不發，用料工程項目不明確不發和不是本班人員領料不發；“三不發新”即有修復品不發新，有代用及周轉用品不發新和不交舊品不發新。同時及時跟蹤分析掌握領用材料在現場的去向和使用情況、廢舊物資在現場的復用情況、未使用完的材料配件在現場的余料情況以及本班組對材料的回收上交情況。從源頭上杜絕了“大料小用”和“棄舊用新”等浪費現象，有效降低了噸煤成本，提高了經濟效益。

　　七、突出綜采設備管理，努力提高設備完好率和開機率

　　提高設備完好率、開機率是實現穩產高產的前提。生產二班堅持在設備維修保養上求細求精，在使用上求嚴求實。針對工作面生產戰線長、大型設備多、生產推進快、維修任務重、設備受現場地質條件變化影響大的實際，推行和完善綜采設備維修包機

　　制度，把分布散亂的設備分類承包到組、到人，實行“四定、四保、三杜絕、一掛鉤、一兌現”，即定崗位、定人員、定責任、定標準，保質量、保運行、保完好率，杜絕責任事故、杜絕電氣失爆、杜絕設備帶病運轉，考核指標與工資獎金掛鉤，嚴格獎罰兌現的管理辦法，使班組員工不斷增強責任意識，提高工作的主動性和積極性。每天必須提前1小時開機試運轉，檢查設備運行情況，保證設備在一個整班不出問題，要求生產班組必須對影響生產5分鐘以上的事故進行統計，各崗位工種必須遵章作業，精心操作，防止造成人為的責任事故。同時堅持對各類設備影響生產時間進行每周一分析，抓住問題的主要矛盾，分析原因，研究對策，制定措施，有針對性地加強維修工作，并要求各工種班后必須認真填寫運轉日志，反映設備運行情況和存在的問題，為檢修設備工作提供依據。在設備使用上，要求嚴格按規程操作，控制因搶產量、搶進尺而忽視設備小事故、小隱患的行為，對不顧設備運行質量，強行開機，或因操作不當造成的責任事故，按破壞生產論處，加重處罰力度，充分調動了職工的積極性，達到人與設備維修、使用管理的和諧統一，極大地提高了設備運行質量，確保了設備完好率和開機率。

　　今年我們的工作雖然取得了較大的成績，但仍然存在一些缺陷和不足，我們會繼續發揚優點，克服困難，戒驕戒躁，全力以赴做好今后的各項工作，為綜采隊安全生產工作再上新臺階、再創新佳績貢獻自己的力量。

　　優秀班組先進事跡材料 19

　　xx市xx分公司xx投遞班主要服務于xx市區中心部，細河北岸、礦工大街以東、人民大街以西、北到太平溝村投遞區域范圍。服務面積達35平方公里，服務人口約45萬人，投遞段道總長810多公里，年投遞報刊量548萬多份，年投遞郵件量180多萬件。班組現有人員24人，電瓶車投遞人員18人，機動車投遞段4人，管理人員2人，投遞員平均年齡34.8歲，35周歲以下的人員有17人占班組的71%。

　　自班組成立以來，班組全體成員心往一處想，勁往一處使，年年率先完成市分公司制定的各項工作目標。在普遍服務、經營發展、自身建設等方面都取得了較好的成績。

　　xx投遞班肩負著轄區內數萬戶居民和數千戶商鋪以及數以百計的黨政機關、大中型企業的投遞任務。轄區內，樓房密集，居民成分復雜，特別是商業區較多，給投遞工作帶來較大的困難。但投遞班全體員工憑著滿腔的熱情和優質服務，串大街走小巷，全心全意為用戶服務，得到了廣大用戶的贊譽和好評，涌現出許多好人好事，先后受到書面表揚12封、電話表揚20余次、錦旗4面。

　　班長周偉連續多年被評為企業投遞工種標兵和業務技術能手，并先后被xx市總工會授予“xx優秀班組長”榮譽稱號和“xx五一勞動獎章”。

　　投遞員劉慶國多次被市分公司授予“先進投遞員”稱號。

　　一、加強制度建設爭創青年文明號

　　多年來，xx投遞班在市分公司的帶領下，立足于“窗口”形象的特點，以制度建設為基礎，以履行普遍服務義務為根本，以精神文明建設為主導，大力開展“崗位文明、崗位奉獻、崗位成才，崗位建功”活動，廣泛激發了班組中優秀青年的動力、活力與創造力，提高了班組的凝聚力，實現了社會效益和經濟效益的良好統一，起到了先鋒模范帶頭作用。

　　20xx年，xx投遞班又在分公司黨委和局團委的帶領下，把爭創“青年文明號”作為投遞工作的新目標，動員和組織班組中的團員青年們立足本職比貢獻，爭先創優做示范。投遞班專門組建了爭創領導小組，制定了一系列的學習計劃和爭創措施，實現了管理制度、監督制度、激勵制度的有機結合，使創建活動深入人心，出現了人人參與，你爭我趕的喜人局面。

　　在制度管理上，投遞班首先細化了投遞服務質量標準，使服務質量標準更加貼近用戶，貼近普遍性服務和個性化服務的需求。其次建立健全獎懲管理制度，以制度管人，按制度辦事。制度面前人人平等，賞罰分明。三是嚴格執行“首問負責制”，認真接待人民群眾的來電、來函以及上門咨詢和投訴，公布監督熱線，自覺接受人民群眾的監督。

　　在服務禮儀上，要求投遞人員攜帶證件上崗，實行亮牌服務。自覺做到“六聲”，即來有迎聲、去有送聲、咨詢有答聲、求助有請聲、不足有歉聲、合作有謝聲。自覺做到“五心”，即服務態度要“熱心”、接待對象要“誠心”、言談舉止要“虛心”、宣傳解釋要“耐心”、關心他人要“真心”。

　　在提升投遞服務質量上，xx投遞對信報實行分層投遞。電瓶車段投遞，將信函與報刊投遞合并，加快了投遞時效；同時對大客戶實行汽車段投遞，提供個性化服務；對部分有特殊投遞需求的客戶，進行上門登記，提前約定投遞時間和投遞方式。在投送高考錄取通知書時，采用上門、上樓、投遞到戶，對未通郵自然村實施通郵，確保通知書妥投到位。對于國內小包郵件、約投掛號郵件，實行電話預約投遞，提前與用戶聯系，按照用戶要求投遞到指定地點。

　　為了不斷提高服務質量，xx投遞班還堅持每月一次對用戶進行上門走訪，邀請用戶填寫征求意見函，廣泛聽取用戶的意見和建議等。通過走訪和電話咨詢服務，在為群眾釋難解惑，表達訴求，改進工作等方面取得了良好的效果，受到了上級部門和社會各界的廣泛好評。

　　二、弘揚奉獻精神爭創青年文明號

　　多年來，xx投遞班一直把“人民服務為人民”的服務宗旨作為班組工作的`行動指南。班長周偉深入駐阜某部隊，三年共收訂自費訂閱報刊流轉額24.8萬多元。部隊領導考慮該部隊距離投遞轄區較遠，投遞量較大，投遞不方便，主動要求與投遞班簽訂半個月投遞一次的協議。而周偉考慮到軍隊官兵文化生活相對貧乏、生活單一、部隊官兵外出不便等因素，就主動在工作之余加班加點，對該部隊訂閱的刊物進行統一登記、統一封裝、預約投遞。每周投遞一次就達到700百多份刊物。三年來共投遞刊物7.2萬多份，無一短缺。為部隊官兵們及時送去了豐富的精神食糧，受到部隊領導的高度贊揚和士兵們的歡迎。

　　投遞員劉慶國多年來堅持為用戶提供貼心服務。在一次插箱投遞報紙時他發現汽貿小區4號樓104室趙慶臣老人已經連續三期的報紙沒有取。細心的劉慶國擔心老人家里有事，就爬上六樓，按響老人家的門鈴。原來老人由于風濕病發作，行動不便，無法下樓取報紙。劉慶國了解情況后，取出當天的報紙送到老人的手里，并告訴老人以后的報紙他都會直接送上樓的。

　　三、注重崗位練兵爭創青年文明號

　　xx投遞班一直把創建“學習型”組織作為一項重要任務來抓。班組內實行每周一次業務集中學習制度，學習內容主要包括xx業務專業知識、xx職業道德與職業守則等知識。同時廣泛開展信用建設。通過制定“承諾目標”，推行“青年職工投遞信用承諾”等措施，使愛崗敬業、服務用戶成為班組青年職工的自覺行動。充分調動班組青年職工愛崗敬業、奉獻進取的積極性。

　　幾年來，xx投遞班在在市分公司的正確領導下，經過全體員工的共同努力，各項工作都取得了一定的成績。在以后的工作中，xx投遞班會以“xxxx工作總體思路”為指導，以爭創“青年文明號”為行動方向，團結一心，振奮精神、努力拼搏、不斷提高全班組員工的自身素質和業務技能，內增凝聚力、外增吸引力、提高向心力、發展生產力。把對xx事業的無限忠誠，對理想信念的無悔追求，對保證一方百姓的用郵需求，作為投遞工作的重要目標，在平凡的崗位上，為實現“強郵夢”、“中國夢”貢獻青春和力量。

　　優秀班組先進事跡材料 20

　　xxxx公司x鋼廠機修車間鉗工班擔負著x鋼廠整個生產線的設備安裝和設備檢修等任務，一年來，鉗工班在x鋼廠和機修車間的正確領導下，團結協作,敢于創新,做出了一定的貢獻。該班組現有員工18人，在鉗工班長xx的帶領下，以“認同企業，奉獻一切，完成三期，實現愿景”活動為契機，立足崗位，精細管理，務實創新，以優異的作風和突出的業績贏得了全廠各級領導的稱贊，取得了可喜的成績。

　　一、興學風，練本領，全面提升技術技能

　　該鉗工班在x鋼廠開展的“創新爭優”立功競賽活動和加強日常的技術培訓的基礎上，創建了每日一練，每周一比，每月一考的.崗位練兵平臺，以互學互助的靈活機制和多種多樣的學習方式，營造了一個崇尚學習的良好氛圍，全面提高了全體員工的技術水平，在維修設備和處理故障的技術上有了突飛猛進的發展和進步，涌現出了一大批的專業能手，為此，該鉗工班有80％以上的組員已取得和成為“一崗多證”和“一崗多能”的多面手人才。

　　二、以實干，求巧干，做好設備的維修與保養

　　鉗工班的主要工作是x鋼廠的設備安裝，常規檢修，套件維修等，是一個具有一定的技術水準，技術修養和攻關精神的技術性班組，全體班組成員在認真掌握好各種設備性能和作業要領上，一切服從大局，為了搶修設備故障，確保正常生產，該班組經常加班加點，特別是今年廠技改以來，連續9個月沒有較好的休息過一個星期天，全力以赴，共加加班加點100小時以上，完成了x鋼廠生產全線的設備安裝以及對加熱爐移鋼機，加熱爐蓄熱體門框，液壓推鋼機和加熱爐新增滾道的改進，同時，對元鋼矯直機的大修，煤氣爐水套更換，大修等工作上都取得了有相當好的效果和成績，為x鋼廠在技改中節約寶貴的生產資金，費用達100萬元以上。

　　三、講文明、獻言策、爭創先進班組

　　該鉗工班在日常的人員管理上，力求做到了以人為本的發展思路，不斷增強本班組員工隊伍的凝聚力，重視團隊精神和團隊力量，營造溫馨的工作環境，以師帶徒，徙幫師，言傳身教，促使全體班組成員提高素質，任人善用，加大和增強該班組中的技術骨干隊伍以成為鉗工班全體組員的共識，而且，該鉗工班還從落實各項規章制度抓起，用制度規范全班組員工的言行與工作，發揮班前和班后會的作用，把各種設備的運轉參數和設備運行情況以及在生產安全中存在的問題，都做到了如指掌，心中有數，特別是對重點問題，必須采取重點安全監護，有效地避免了事故隱患和突發事件等問題，確保了安全生產。

　　多年以來，機修車間鉗工班，通過全班組員工不斷地共同努力，出色地完成了上級下達的各項檢修指標和生產任務，全面系統地提高了管理水平，受到各級領導和員工們的一致好評。

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