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職業技能實訓報告（精選10篇）
職業技能實訓是連接理論知識和實際工作的重要橋梁，有助于提高學習者的就業競爭力和工作適應能力。以下是小編幫大家整理的職業技能實訓報告（精選10篇），希望能夠幫助到大家。
職業技能實訓報告1
一、實訓目的
使學生在實訓當中感觸深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實訓的目的主要是使學生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的'感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉學生的實際動手能力，使學生的理論知識與實踐充分地結合，掌握各個電氣系統的元件檢修檢測方法，熟悉各個系統的常見故障現象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實訓內容
發動機起動困難的故障排除
�。�1）進行故障自診斷。
（2）檢查怠速時進氣管的真空度。
（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。
�。�4）如果節氣門在1／4左右開度時發動機能正常起動，而節氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。
�。�5）檢查燃油壓力。
�。�6）檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。
�。�7）如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。
三、對學生的要求
1.應掌握各電路系統的工作原理及各部件的組成，會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。做好個人防護工作。檢測與維修作業完成后，將所有器具清潔、歸整。
2.能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導線、電源、模擬試驗臺等。
3.在汽車全車電路檢測與維修注意事項電路檢測，確定導線連接完好；電路檢測，各個用電器需并聯連接；電路檢測與維修時操作規范；電路檢測與維修時應做好人身防護；電路檢測與維修應確保電路無故障。
四、心得
本次實訓的對學生很重要，是學生實踐中的重要環節。在以前學生接觸的都是一些理論知識，實訓注重學生動手鍛煉。沒有多少東西要學生去想，更多的是要學生去做，使學生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實訓就是要學生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學到的理論通過實踐被學生所真正掌握，為今后的工作打下堅實的基礎。
職業技能實訓報告2
一、實訓內容
這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類。
二、情況回顧
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確。按照老師的要求，我們先進行收貨行動，打開系統，收貨三部進行，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司，確定收貨數量，記好貨物訂單號，后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四、利用高科技
隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五、貼近實際
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業，對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業即告完成，接下來是入庫作業，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，后由兩名同學對入庫所有內容的輸入。
六、貨物打包
在學會把貨物入庫的同時，我們還需要學會貨物打包，打包分為自動和手動，在自動打xxxxx程中，要把握好包裝帶與貨物的尺度，相對于手動時間會短一些，手動中，需要的工具會多一點，程序會復雜一點.
七、檢查工作
1、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
2、進行換組盤店，并把盤點單匯總，首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品，然后各組組長在回到各組中，共同完成盤點工作，在盤點過程中，我們每組還有分成3個小組，每組3個人，一個盤點人，一個復核人，一個查核人，盤店的人的任務是對貨品編號、規格、數量以及日期等進行填寫，然后交給復核人進行復核，復核人所做的工作與盤點人相同，檢查盤點人的工作結果是否正確，查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍，如果不正確，則由查核人再盤點一便，后確認出一個正確的值，填寫到盤點單上，三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總，完成以后交給被盤點這一組的組長；
3、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
4、進行核對，將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較，看是否存在誤差。若有，則分析原因。如果錯誤原因在自己組，則在誤差原因中填寫規劃錯誤，如果是由其他組盤點錯誤，則填寫盤點錯誤，整理好匯總單；
八、改善提案
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實訓報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九、實訓結束
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面試的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，終還是與自己的努力分不開的'。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的大問題，就是“綁定”。在計算小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果。
十、經驗體會
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
職業技能實訓報告3
一、實訓目的
在學生掌握商品流通學基本理論基礎上，培養學生的實際業務操作能力，為學生今后從事相關工作奠定技能基礎。
二、實訓要求
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養學生團結協作的能力。
三、實訓時間
xxxxx
四、實訓地點
xxxxx
五、實訓內容
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調查準備：學生對即將去調查的企業進行相關資料收集。
3.商品流通認知調查：前往流通企業進行調查。考查其商店選址、店堂布置、商品擺設、顧客服務等。
第四天的實訓內容：將我們了解到的關于人人樂超市的`相關信息做成PPT，我們小組的PPT內容大致分為了7個方面：
1）超市簡介
2）超市的選址
3）經營規模商品陳列情況：暢銷的商品都放在顯眼的地方
4）倉庫管理
5）商品種類
6）自有品牌
7）實訓小結。
六、實訓總結
我們結合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調研的基礎上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務。給他們一種溫馨的購物環境。
2.在超市內完善服務實施，導購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導致流失購買此商品的顧客或在結帳時產生爭議。所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結帳，導致選購少件物品的顧客等待很久才能結帳，會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據這一弊端，建議開設少件物品結帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結帳效率。
七、實訓體會
轉眼，一周的實訓就結束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內容集中的進行訓練，提高了我們的專業水平，積累了實踐經驗。老師耐心指導，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調研內容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經驗提高了我們的實際操作能力和應變能力。在以后的學習中我們更知道我們應該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的指導作用。
職業技能實訓報告4
一、實訓目的
在通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實訓內容
以及參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實訓概況
在單位實訓期間遵守實訓單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制xx盤且不超過xm的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足xx盤時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續澆筑超過xm時，同一配合比的混凝土每xm取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實訓主要工作任務
我們這次實訓的主要任務就是看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的`不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
五、實訓中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實訓，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實訓中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
職業技能實訓報告5
一、實訓目的與意義
掌握當今最流行的圖像處理軟件Photoshop和矢量圖形設計軟件CorelDRAW的使用；熟悉平面設計的一般流程，培養創意設計能力，能用適當的方法表達設計意圖；提高色彩運用能力，能熟練運用色彩搭配原則進行色彩搭配；掌握CD唱片封面設計、廣告設計、海報設計、VI設計及企業宣傳畫冊的設計方法和制作技巧；培養學生團結協作精神和交流、溝通的能力。
二、實訓時間
本學期第八周
三、實訓地點
實驗樓多媒體機房
四、實訓內容與過程
1、CD唱片封面設計（參照效果圖）
2、宣傳單設計（參照效果圖）
3、海報設計
4、VI設計/企業畫冊設計（二選一）實訓過程
掌握必備的理論知識
（1）海報設計要素：
充分的視覺沖擊力，可以通過圖象和色彩來實現海報表達的內容精煉，抓住主要訴求點內容不可過多
一般以圖片為主，文案為輔主題字體醒目
�。�2）畫冊設計要素：
畫冊的封面一定要簡潔不要繁瑣一定求穩
色調的使用
文字內容和畫面符合搜索素材想要做出好的作品，好的素材是必不可少的，我在老師提供的視覺同盟、設計中國等上進行了大量的搜索，找到了自己想要的素材，為自己的設計提供了便利。
作品構想海報設計海報采用了綠色作為主題顏色，綠色代表著青春與活力，這正是非常符合大學生的顏色，制作圖案時，做的是一個好似生長的.嫩芽的圖形，而綠色向上的箭頭，有著大學生欣欣向榮，努力發展的美好喻意。畫冊設計、畫冊選用了藍色作為主題顏色，與公司的名字相契合，背景采用了藍色的波浪，符合了公司海運的性質，封面照片是利用兩幅圖合成的，表達了對公司未來乘風破浪、勇往直前的美好祝愿。
五、實訓總結與體會
通過這次實訓，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。
這次實訓豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實訓是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
不僅如此，我們在實訓的過程中也很開心，當遇到問題時，我們都會相互幫助，當有困難時，大家一起解決，那種困難后的成功的喜悅無法用言語來形容。其實，不管最后的結果會怎樣，我們都是成功的，因為任何事看中的都是過程而不是結果，在實訓的過程中，我們得到了應有的收獲，那么我們就已經是一個成功的實訓了，這幾天，我們都沒有白白浪費時間，我們都是成功的。
平面設計的實訓報告篇假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。
一、photoshop小技巧
1.制作圓角矩形方塊
首先在photoshop中建立一個新文件，在文件上用矩形選取工具畫一個矩形框，接著選擇選單select→feather，輸入半徑值，數值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區中填入顏色后，取消選取范圍。選取選單image→adjust→threshold，由調整thresholdlevel來改變大小，如此就會產生您想要的圓角矩形大小。若要產生圓角矩形的選取區，可以在選取區作用的環境下，切換到快速遮罩模式，同樣執行threshold以獲得您想要的遮罩。
2.高解析制作
在用photoshop制作網頁圖形的時候，許多朋友為了快速的操作，都會把圖選擇低解析度進行制作，但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足，而無法處理，最后出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時，可以先在高解析度下完成繪制、影像編輯等工作，然后再向下取樣，將影像縮成最后的大小。
3.保留選取范圍大小
當您在photoshop中使用imagesize或cancassize改變影像大小時，原本在影像中選取的范圍也會跟著改變，如果想要保留原本的選取范圍，可以先切換到快速遮罩模式下(按下鍵盤上的q鍵)，然后再選擇"imagesize"或"canvassize"。使用imagesize指令會將影像與選取范圍一同縮小；若使用canvassize指令則只會將影像縮小，而選取范圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標準模式。
4.快速隱藏圖層
如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢?這里有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl+alt以鼠標點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調整圖層的前后次序。
二、coreldraw小技巧
1.擦去錯誤線條
如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具，不小心把線條畫歪了或畫錯了，您不必急著將線條刪除，只要立刻按下shift鍵，然后反向擦去即可。
2.動尺規
在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置，只要在尺規上按住shift鍵以鼠標拖移，就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位，則只要在尺規上按住shift鍵迅速按鼠標鍵兩下，就會立即歸位。
3.利用coreldraw制作動畫gif文件
事實上利用coreldraw也可以用來制作動畫gif文件，您可以將coreldraw中的圖層當成動畫中一個個的影格，然后逐一輸出成gif文件(其他圖層上的影像必須先關閉)。再利用photo-paint的movie功能，先選擇creatfromdocument將第一張gif文件制成movie，再陸續將轉好的gif文件以"fromfile"插進來，選擇"儲存成…"動畫gif的格式，于對話框中設定延遲的時間和位置，如此就算大功告成。
4.同時旋轉與縮放
如果您在coreldraw中，拖拉物件的旋轉把手時，同時也按住shift鍵，那么將可以同時旋轉與縮放物件；若是按住alt鍵，將可以同時旋轉與變形傾斜物件。
經過幾天的基礎訓練，老師終于讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
職業技能實訓報告6
一、實訓目的：
1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。
2、了解汽車各種品牌，價格，性能。
3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。
4、通過實訓加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
二、時間：
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、地點：
安徽合肥江淮4s店
四、實訓內容：
1、掌握汽車的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正了解“汽車市場”的含義
五、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環節重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的.準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
六、實訓總結：
短短幾周的實訓期過去了，而我在天翔比亞迪公司實訓感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。
我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺�？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
而我的主要任務就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了�，F在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
兩三個月的實訓過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
職業技能實訓報告7
一、SMT的基本概念
在我國電子行業標準中，將SMT叫做表面組裝技術，也常叫做表面裝配技術或表面安裝技術。表面組裝時將電子元器件貼裝在印制電路板表面（而不是將它們插裝在電路板的孔中）的一種裝聯技術，它提供最新的小型電子產品，使其重量、體積和成本大幅下降，是現代電子產品先進制造技術的重要組成部分。
SMT是一門包括元器件、材料、設備、工藝、以及表面組裝電路基板設計與制造的系統性綜合技術。
二、SMT實訓內容及流程
1.實訓的內容
在老師的指導、講解以及同學的互相合作、幫助下。我們完成了為期一周的SMT的實訓項目。本周的實訓讓我看到了很多，同時學到了一些東西，也吸取了一些教訓。
作為剛接觸SMT的我們來說，首先了解它是非常的重要的，所以老師帶領我們觀摩了SMT生產線，這觀摩其實并不是簡單的看看，有心人要仔細的看認真的看的，不懂的還可以問工作人員，前提是不能打擾他們的正常工作。了解SMT的主要內容也就成了我們在看SMT生產線之前要學習的一部分了。
SMT是一項復雜的系統工程，他主要包含以下內容：
（1）表面組裝元器件。
1、設計。包括結構尺寸、端子形式、耐旱接熱等設計內容。 ?制造。各種元器件的制造技術。
2、包裝。有編帶式包裝、棒式包裝、散裝等形式。
�。�2）電路基板。包括單（多）層PCB、陶瓷、瓷釉金屬板等。
�。�3）組裝設計。包括電設計、熱設計、元器件布局、基板圖形布線設計等。
（4）組裝工藝。
1、組裝材料。包括粘結劑、焊料、焊劑、清潔劑。
2、組裝技術。包括涂敷技術、貼裝技術、焊接技術、清洗技術、檢測技術。
3、組裝設備。包括涂敷設備、貼裝機、焊接機、清洗機、測試設備等。
�。�5）組裝系統控制和管理。指組裝生產線或系統組成、控制與管理等。
●SMT生產線
那么，了解了SMT的主要內容之后，我們就對它有了一個大致的認識了，因此，對于SMT生產線的了解是我們學習的重要內容之一 通過觀察我了解到SMT的.生產有三個大的基本組成流程：
印制--→元器件的貼裝--→回流焊
這三大部分是SMT生產系統最基本的部分，也是必要的部分。 但是具體的根據組裝對象、組裝工藝和組裝方式的不同，SMT的生產線有多種組線方式。
SMT生產線的一般工藝過程如下：
�。�1）絲印。（2）點膠（3）貼裝（4）固化（5）再流焊接
（6）清洗（7）檢測（8）返修
上圖所示，在實訓基地看到的一條SMT生產線也是大致如此的： 上料裝置---→全自動印刷機---→貼片機---→自動監測儀---→再流焊爐---→無針床在線測試儀---→下料裝置
2. 實訓流程
在為期一周的實訓中，我們的實訓流程是這樣安排的：
班上的四十幾位同學分為兩組，因為時間和空間的限制，所以兩組同學錯開進行學習、實踐以及交流，我們不僅有機會接觸到SMT生產線，同時我們還有機會來到了實訓基地的插裝車間，而且親自動手體驗了不同職位上的各項工作，讓我們充分且深刻的認識到表面插裝與SMT—也即表面貼裝的區別和聯系。
在拿到一個PCB板的時候，我們會看得到，板上有的元器件是通過表面貼裝技術來完成的，而有的則要通過插裝工藝來完成。 一周大致實訓流程：先進插裝車間了解插裝，自己動手實踐，然后由老師安排分別進入SMT生產車間進行相關知識的了解，學習并且有疑問就提，盡量做到更好的了解這項技術。最后一天，老是跟我們細致的`講解了次次實訓的具體目的，以及關于SMT的有關內容，讓我們對SMT有一個更深更全面的了解。
三、SMT實訓心得體會
經過一周的SMT的實訓，我還是了解了不少，且感觸頗深。
剛開始的時候，覺得對于SMT是真的不怎么了解，且認為它是一種新型技術，在實訓時，經過老師的講解，以及我們之前在理論課上對它的了解，才知道SMT在計算機、彩電調諧器、錄像機、數碼相機、數碼攝像機、袖珍式高檔多波段收音機、MP3、手機等幾乎所有的電子產品生產中都得到了廣泛的應用。
說實話，一開始就要我們對于這項技術的各個環節，各個部分都弄得很透，我想那是不現實的，因為這其中還有很多細節的地方，或者需要深入研究的地方，這都不是一周的時間里所能夠完成的。
在對SMT生產線觀摩的過程中，我有看到，它們的每一道工序，以及每一道流程具體的是什么樣的，看得出來在這樣的環境下工作，是需要細心、耐心、專心的，還有的工作崗位時需要有一定的技術能力以及相關知識的。
此外，這次實訓，我覺得老師不僅僅是在教我們怎樣了解此專業，另一方面，老師也教會了我們一些職業素養，對于即將走上職業崗位的我們來說，這點是非常重要的，老師的那些話我還記得，來了這里，你就不僅僅是來上課的學生了，你要把自己當成一個員工，該干什么要干什么......
總之，我覺得實訓學知識是一方面，教會我們做人做事，怎樣在其位謀好其職，也是另外一個很重要的方面，此次的實訓受益匪淺。
職業技能實訓報告8
一、實訓目的
1.通了解現代電子技術的發展，掌握現代化的電子工藝技術。
2.熟悉常用電子元器件的工作原理和性能，掌握其參數的測量方法及元器件的使用方法，完成電子產品制作的全過程。
3.使用Altium Designer完成電路原理圖，PCB設計制作。
4.掌握焊接工藝的基本技能。
5.掌握電子電路安裝、調試技術等技能并能排除故障，培養實踐動手能力和創新能力。
二、實訓內容
1.介紹各常用電子元器件（如：電阻、電容、電感、二極管等）。
2.介紹各常用電子元器件性能。特點以及其在電子線路的作用。
3.介紹電烙鐵的焊接要領。
4.熟悉AD設計軟件，了解PCB制板工藝流程。
（一）焊接技術
(1).焊接操作
1.準備施焊，電烙鐵的三種握法都應掌握，在實訓中我們采用筆握法左手拿焊絲，右手握烙鐵，進入備焊狀態。要求烙鐵頭保持干凈，無焊渣等氧化物，并在表面鍍有一層焊錫。
2.加熱焊件，烙鐵頭靠在兩焊件的連接處，加熱整個焊件全體。對于在印制板上焊接元器件來說，要注意使烙鐵頭同時接觸兩個被焊接物。導線與接線柱、元器件引線與焊盤要同時均勻受熱。
3.送入焊絲，焊件的焊接面被加熱到一定溫度時，焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件，不要把焊錫絲送到烙鐵頭上。
4.移開焊絲，當焊絲熔化一定量后，立即向左上 45°方向移開焊絲。
5.移開烙鐵，焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后，向右上 45° 方向移開烙鐵，結束焊接。
(2).組裝焊接注意事項
1.電解電容、二極管極性以及三極管e、b、c不能出錯。
2.各元器件高度應適當，所有元器件高度均不能超過中周的高度。否則收音機外殼將無法合攏。烙鐵電源線是否存在漏電隱患。
3.烙鐵在焊接中溫度較高，嚴禁燙傷他人和自己。也不要碰到其他任何可燃物，特別是導線。
4.烙鐵放置：烙鐵頭向外，導線向自己。
5.焊接集成電路插座時，必須按集成塊的引線排列圖焊好每個焊點。焊接結束時，檢查有無漏焊，虛焊現象。檢查時，可用鑷子將每個元件腳輕輕一提，看是否動搖，若發現動，應重新焊好。
�。ǘ〢ltium Designer 電路圖制作
1.創建文件，建立原理圖文件。
2.點擊元件庫Libraries，選擇制作電路所需的元件，并放于合理的位置。
3.接入電源符號VCC和接地符號VDD，并進行連線，實現電路原理圖的繪制。
4.建立PCB文件，編輯pcb板的規格大小，選擇底層為工作層，繪制電路板邊框。
5.通過電路原理圖加載元件到PCB板上。
6.對pcb板上面的元件進行布局和布線。
7.設置焊盤大小與過孔大小，PCB板制作完成。
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聲控燈是一種聲控電子照明裝置，由音頻放大器、選頻電路、延時開啟電路和可控硅電路組成。它提供了一種操作簡便、靈活、抗干擾能力強，控制靈敏的聲控燈，它采用人嘴發出約1秒的控制信號“嘶”聲，即可方便及時地打開和關閉聲控照明裝置，并有防誤觸發而具有的自動延時關閉功能，并設有手動開關，使其應用更加方便。聲控燈由話筒、音頻放大器、選頻電路、倍壓整流電路、鑒幅電路、恒壓源電路、延時開啟電路、可控延時開關電路、可控硅電路組成。
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聲控燈包括燈負載RL、三極管、話筒MIC及聲控電路。話筒將聲音信號轉換成電信號，聲控電路通過聲音信號控制三極管的導通狀態。話筒接在第一級放大三極管的基極上并由電容耦合，電路接在第二級放大三極管的基極上，放大后的信號影響觸發器的翻轉，并最終控制三級管集電極的電位。
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實訓操作：
1.利用AD軟件制作聲控燈的原理圖，并繪制PCB電路板。
2.用激光打印機將原理圖打印到熱轉印紙上
3.將熱轉印紙上的碳粉通過熱轉印機轉印到覆銅板上
4.將覆銅板放進三氯化鐵溶液中進行腐蝕
5.用清水清洗電路板，并用細砂紙把電路板上的黑色碳粉擦掉
6.使用臺鉆鉆孔，電路板制作完成。
7.進行焊接工序，將元件焊接到電路板上。
8.聲控燈制作完成，進行調試。
焊接總結：
焊接這是實訓的關鍵過程。安裝時先安裝低矮和耐熱元件（如電阻），然后再裝大一點的元件（如電容），最后裝怕熱的元件（如三極管）。電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，也可以采用立式安裝，高度要統一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中，它們不要超過中周的高度。電解電容緊貼線路板立式焊接，太高會影響后蓋的安裝。天線的安裝：先用螺絲將天線固定在收音機外殼上，然后用導線將天線和電路板連接起來。發光二極管的安裝要彎曲后，直接插在電路板上焊接。喇叭安放挪位后再用斜口鉗把電路板的元件腳剪去，以免造成短路。最后在強調一下焊接的工序：電子電器一般采用臥式，可以靠攏印刷板，元件的引線可短些，減少元件的分布參數的影響。應先焊較低的元件，后焊較高的和要求比較高的元件等。先內后外。先小后大。
三、實訓總結
這次的實訓的'確教會了我們許多東西。在聲控燈制作過程中，我熟悉了印制電路板的設計步驟和制作工藝流程；了解了熱轉印PCB的過程。在聲控燈的裝接前，首先應該學習電路。焊接前要檢查元件是否完好，如果出現了元件有問題，要及時的換好的元件。焊接要講究科學的焊接法，不要隨便亂焊。在檢查聲控燈的故障時，一定要用心的去檢查，仔細去發現電路的問題，認真去研究電路，這樣才能真正的檢查出故障并及時解決故障，把聲控燈調好。
經過這次的實訓，我懂得了制作PCB基本原理，同時也學到了很多有關電子的專業知識。在實訓過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細心檢查才能發現其中的錯誤，最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以后學習、做實驗打下基礎。
職業技能實訓報告9
一、實訓時間：
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
二、實訓目的：
了解普通車床的工作原理，工作方式、結構特點各部件的用途，并掌握普通車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了注意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。通過實訓使自己的理論知識與實際工作相結合，增強自己的學習能力和動手能力。
三、實訓內容：
利用普通車床加工階梯軸，并用立式升降銑床洗鍵槽。
四、實訓材料：
選Φ32長100㎜的45號綱棒料。
階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的一端端面，然后車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。
下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽
五、實訓工具：
90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。
六、實訓過程：
加工時因注意的事項：
a、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
b、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
c、工件旋轉時，不準測量工件。
d、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
1、取料：根據圖紙的要求選取Φ32長100㎜的45號綱棒料。
2、根據圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工順序。
3、xxxx的安裝：用xxxx扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀尖的高度，調節好后并刀架上的螺釘用xxx扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。xxxx安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。
4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象，如有甩擺現象，關機對材料進行調整，調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才可以進行加工。
5、準備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在方便拿的地方，以方便使用。
6、準備完全開始對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。
7、由于階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用游標卡尺進行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取，也不可能用手去觸摸工件，以免打壞游標卡尺及傷手。
8、工件切削好以后，關掉機床，等工件自然停下來，再用游標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量，尺寸無誤后，在開機換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和后端進行倒角。再切斷工件，然后停機。
9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。
10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。
七、實訓總結：
金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的.同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑�；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
職業技能實訓報告10
一、實訓的概要
實訓時間：20xx-3-19――20xx-3-30
實訓地點：龍源世家、三維購物中心、焦作理工大、億祥東郡等。
實訓項目介紹：
對各個工作人員的工作范圍、工作任務、工作要求以及工資多少等等。
二、實訓報告
這兩周我們由老師的帶領來到了龍源世家、三維購物中心、焦作理工大、億祥東郡這些地方。對各個工作人員的工作范圍、工作任務、工作要求以及工資多少進行調查。本著學習學習的目的，運用書本上所學的理論知識與實際相結合的原則，在管理處領導和同事的幫助下完成了實訓。主要對客戶管理、安防管理、工程設備維修保養管理以及綠化保潔管理進行實操，了解物業服務管理各個環節的實際工作。從而我也總結了以下幾點。
（一）客戶工作是管理處與業主之間架起的一座橋梁
物業管理基本的是對業主的管理�？蛻艄ぷ鞴芾硎紫仁强蛻糍Y料的管理，要對每一戶業主作詳細的登記，包括單元編號，房間面積，朝向；業主以及成員的準確的名字，出生日期，性格；聯系電話，工作單位，甚至可以了解家庭收入等資料。這些資料要歸檔分類存放以便查閱。
其次客戶投述接待工作。有客戶投述是對完善我們的各項管理的大的幫助，所以我們要認真對待，仔細聽，做好記錄，不得馬虎并要及時回復。當有客戶投述時我們要誠懇的把他請到物業管理辦公室，送上茶水，開始聽客戶講述事情原委，做好記錄，等客戶說完后要復述客戶說的大概過程。讓客戶感覺到我們的態度誠懇，這里能為他們解決問題。對客戶提出的問題要以快的時間解決并及時回復業主。
客戶工作對內要協調物業企業內部門與部門的工作，對外要協調客戶與客戶、客戶與物業、客戶與政府能源部門和社區的關系。只有協調好這些關系才能更好的開展物業服務管理工作。所以說物業客戶工作是管理處與業主之間架起的一座橋梁，是金貿管理中心的各部門和客戶的聯絡紐帶，在日常管理中起到非常重要的作用，是物業管理公司與外界、客戶和管理中心連接的窗口。
（二）安防管理
根據這幾天的了解，我發現在三維，為了三維大廈人生和財產的安全，安防管理的重點是防范各種安全事故的發生�，F代安防主要采用人防和技防相結合的方式進行防范。人防首先要設置科學合理的崗位，主要是由人員配備完成，三維大廈設立有VIP崗、大廳崗、流動崗、停車場崗、消防崗。技防主要是采用現代科學技術進行防范的一種手段，用以配合人防，做到萬無一失，如監控系統、移感、煙感、溫感、紅外線傳感器、聲光報警系統等。
各崗位責任是：
1、VIP崗：
三維大廈在董事辦公室設立專門一個崗位防止無關人員進出，絕對保證董事們辦公區域的安全，稱VIP服務。
2、大廳崗：
設立大廳崗位一個，這里是金貿大廈的門面，所以這個崗位的員工的站姿、手勢、言行都必須規范。他是進入大廈每一個人的第一印象，已是掌握每一個進入大廈的人的第一情況的崗位。還要對一些懷疑的人的詢問，但是必須要有非常技巧的方法。
3、流動崗：
流動崗位是配合固定崗位工作的，在沒有特殊情況時，他按預先設定的線路巡視，如果有情況就到場處理，還擔任固定崗換崗工作。
4、停車場崗：
這個崗位主要負責大廈內的交通和車輛管理，對進出車輛進行登記發牌和收牌，并對進來的車輛進行指揮，查看車輛情況。
5、消防崗：
消防崗的人員責任非常大，主要負責消防報警系統的值班和消防設備的巡視，發現問題及時處理，防止發生重大消防事故。還要配合其他崗位對監控進行監控。各個崗位每天進行早回落實具體的工作責任。每周一次列會，主要對本周工作的總結并進行分析工作中存在的不足。不斷的加強員工的安全防范意識，每月一次安全知識培訓，用一些案例進行模擬演驗提高對安全事故的應急處理能力。
�。ㄈ┕こ淘O備維修、保養管理
工程設備維修、保養是一個很重要工作。設備的維修保養要從接管驗收開始。接管物業設備首先要弄清楚設備的質保范圍、時間。對這些設備要監督維修保養的各項工作，看是否保養到位。同時制定物業設備操作流程、設備故障應急處理程序、和月度、季度和年度保養計劃表。建立設備管理制度和機房管理制度。給設備建立臺帳記錄好設備參數，以后的每次修理情況都要記錄在案，以便每個操作人員對設備有詳細的了解。還要進行掛牌管理，對設備進行編號，這樣便于記錄的準確性。在運行前要制定出設備能耗預算，做到經濟運行。設備管理人員要不斷的進行培訓逐步提高維修人員的技術水平。做到設備維修的速度快、標準高，使設備始終處于一流的運行狀態。提高設備管理水平，做到經濟的運行成本。
�。ㄋ模┚G化保潔管理
三維大廈的綠化和保潔是找專業公司以單項委托承包的方式進行的。綠化有風鈴花卉進行管理，金貿大廈外圍花臺由四季長青的植物根據設計好的樣式種植，高低錯落有致。根據植物的生長特性制定修剪和澆水的時間。大廳、樓梯間和高辦公室擺放盆花植物，每周檢查一次澆水并換掉生長不好的`。保潔的區域有廣場、樓道公區、所有集團公司辦公室。保潔員原則上是一人一個區域，但由保潔主管統一指揮靈活調動。每天由保潔領班逐個點都檢查到位，保潔主管進行抽檢，特別遇見有石材污染的現象要仔細分析污染源，不要盲目的清洗，要對癥下藥做到一次清潔徹底。每周進行一次衛生評比。做到管理區域一塵不染。
三、實訓體會
1、增長了知識和才干。進入實際的工作，我發現所學到的知識很不夠，而其光學理論是不能很好的做好這項工作的，必須要理論聯系實際才能發現不足主動去補，都很刻苦，也受益匪淺。像什么ISO9000、ISO14001等體系認證，以前在學校就沒有接觸。
2、我們深切的感受到，物業管理確實是一個朝陽產業，對高素質管理人才的需求非常大，就業前景十分看好。我們應該抓緊機遇，充分利用我們的成功經驗，調整專業結構，將物業管理作為我們的品牌專業來建設。
3、另外，在工作實訓中，通過和其他公司的基層員工的接觸，我發現了一個在所有公司中普遍存在的問題。他們也都存在這樣的問題，那就是公司的員工很迷茫，尤其是直接在項目從事基層工作的員工，這種迷茫更加突出。每日面對簡單的重復性的勞動，讓人意志消沉，如果不是有堅定的目標和一種自己的信仰，是難以心平氣和，腳踏實地地做工作的�，F在的從業人員，思維上的活躍和外界形形色色的矛盾是無法消除的，反映在員工身上，那就是感覺工作枯燥，工資待遇低，沒有發展前景，沒有學習上進的機會。這些因為職業問題而產生的心理煩。
四、經過實訓我對物業服務管理的認識
物業管理服務行業是一個新興的行業，我們國家才20多年的發展史。在摸索和實踐過程中仍存在不少問題，尤其是涉及權益關系領域，各方矛盾和糾紛時有發生。諸如：業主家中財物被盜、部分業主不交物管費、物業合同簽訂的條款不符、物業管理條例滯后、管理體制模糊不清、法律法規不健全、物業企業承擔義務的社會某些功能的現象越來越突出。阻礙了物業管理企業的發展。
規范物業管理，提高企業權益保護意識，促使物業管理企業從法制化、規范化的角度不斷完善自身的服務水平，堵塞各種管理漏洞，防止質量事故的發生，避免企業不應有的損失。同時，政府相關部門要加快物業管理法制建設，使物業管理朝著健康的方向發展，這已成為物業管理企業發展的當務之急。
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