公交車經典散文

時間：2024-08-26 13:53:50 散文我要投稿

公交車經典散文（通用15篇）

　　在我們平凡的日常里，大家一定都接觸過散文吧？廣義上的散文是指不追求押韻和句式工整的文章體裁，與韻文、駢文相對。你有了解過散文的寫作嗎？以下是小編為大家整理的公交車經典散文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公交車經典散文（通用15篇）

　　公交車經典散文篇1

　　每天起床上班，總要來到離家附近的車站，有時不用等多長的時間就可以坐上公交車上班，有時還要等待一些時間，所以寧可早點上車，也不要因為公交車在路上賭車而遲到。現在公交車成了上班唯一的交通工具，去是公交，來也是公交，一個小時的車程，原先在音樂中度過，現在完全沉浸在思考中。

　　早上一上車，時不時地打開手機，和朋友一聲早上好，開始了我的一天的行程。晚上又坐上車，打開手機完成可以用手機完成的工作任務。來來回回也有2個小時了，路邊的風景已經是再熟悉不過了，不用聽站名，就知道自已身在何處了。這一個小時的路程，隨著心情的變動，時而憂慮，時而開心，時而糾結，時而矛盾，什么樣的心情都有。起點和終點不一樣，所以有時會有不同的心靈感悟。上班的時間早了，有時下班的時間也晚了，只要有車，回家再也不難。好在每一次坐車都是順利的，沒出現典型的賭車現像，也沒有拋錨什么的情況。

　　公交車行駛在路上，風景不變，變得只是心情。有的時侯，不得不在車上打電話，哪怕雜聲再多，也要說出來，可能朋友就在這里起了作用。現在上班的人們，都想找離家近的`單位，可是現在好的工作都在臨城或者沈家門了，所以早出晚歸也是正常的。工作是生活的一部分，生活中少不了甜酸苦辣，看到有人在車上發呆，有人聽著音樂，有人打著電話，有人偷偷在哭泣，車上的電視廣告不停地在滾動播放，有時事新聞，也有過氣的老歌，車上的狀況各有各的精彩豐呈。

　　開公交的司機都是老司機了，所以對路況也是十分了解，所以車也是穩穩當當的。坐慣了一輛車，就不舍得換另一輛，因為時間的關系，都喜歡短途車，長時間的坐車也會不舒服。快車有快車的好，可以省時間，就像地鐵一樣，像動車一樣，只要幾個小時就可以到家了，或者到公司了。

　　工作和生活都離不開公交車，除非你有屬于自已的車，因為可以聽一些自已喜歡的音樂，不會一個人無聊了。現在很少有地方，是可以用硬幣上車了，都是刷卡了，以后會越來越高科技的。社會在發展，人類在進步，在不久的將來，我們的出行會更加的便利，公交車也會改頭換面，我們的人生也會更加絢麗多彩！

　　公交車經典散文篇2

　　在我上班回家的路口，通行著一趟3路公交車。

　　由于工作單位距離市區還有五，六公里的路程，每天上班，總要提前四十分鐘出家門，以彌補路上那蹣跚，冗長的時間。

　　這是怎樣的一趟公交車啊，每隔十分鐘通過一輛。其實，每遇上下班高峰時段，半個小時也不見得能等來一輛，一些有急事要辦等不及的，就咬牙跺腳地打的走了，而打的費用是公交車的近二十倍。只是，在這寒冷的塞上高原，黃河都以冰的模樣捂上了厚厚的蓋子。在這深冬的黃昏，苦等了我們這些沒有急事要辦，卻急著回家卸載負累的人。因為，在這個家里有我們所依戀的父母，妻子，兒女，有我們可以用命去相抵的親人。

　　在這物價飛漲的年代，所有僵死的，沒有靈魂的都在漲，漲，漲。

　　這是一個活著的年份，一個奔命的年代。

　　這一路公交沿線，分布著中小學七，八所，醫院三，四所，大，小行政事業單位，銀行，工廠以及沿線農民，無以計數。早晨上班，人不算太多，大部分都是我這樣的上班族，由于上班時間的不同，所以，人員就分流在了早晨不同的車上。

　　我清楚地看到，從那一雙雙匆忙上車下車的腳步，女乘客們帶著口罩上掛著的厚厚霜花，眼睫毛和眉毛上雖也掛著霜凌，卻不敢去擦，只是用紙巾輕輕沾去已化的霜露。從那些女教師上車后的寒暄和私語，我聽到一個年輕的教師，一個年輕的媽媽，送兒子上幼兒園的故事。由于常年在這條路上上下班，上下班的時間幾乎又是一致的，所以，和這位年輕的教師也混了個面熟打招呼的緣分。

　　孩子很戀母親，也很任性，每天早晨六點起床，七點以前送兒子到幼兒園。當然，每天都會上演一場生離死別的鬧劇。就在那一天，學校讓她準備本學期的考評，講評（學校的事我不大懂，大概就是在上級領導面前講課，以取得考核的通過）。先把兒子送到幼兒園，因時間緊迫，她安慰了幾句，掉頭就走，沒想到帶班老師一把沒抓住，掙脫的孩子從四樓樓梯口，直接摔到三樓樓梯口。可想而知，下面的情況一定非常慘烈。就是這樣，這位年輕的媽媽硬是沒哭一聲。來到公交車上，見到了她的同事，在大家毫無準備的情況下，她突然撕心裂肺的一聲，驚呆了我們所有人，眼淚就象脫韁的野馬，奔騰咆哮在她那本已描摹的很漂亮的臉頰上，雖然她極盡掩飾，卻早已面目全非。

　　路途中，情緒穩定了一些，這位年輕的媽媽說了一句耐人尋味的話；“我披星戴月地工作，黑里來，黑里去，還要把兒子也搭上。心中有什么煩悶，在學校里要裝著，在家里要忍著。這兩頭不見太陽，象鬼一樣的日子，什么時候是個頭啊。”

　　是啊，什么時候是個頭啊，在我們現實的生活里，現實的工作環境里，有太多讓人看不到盡頭的事，有太多讓人看著炫目，但不真實的事，就象我年輕時在舞臺上演出，本來是一塊落滿灰塵的幕布，泛著深深的灰黑色，凡是手能觸及到的地方，到處都是油彩，汗漬，甚至還有鼻涕。唯一能使它變的光鮮亮麗的是散布于舞臺各個角度的各種炫彩燈，它能讓人達到一種極致的瘋狂。與此相配的必有一套上了檔次的高檔音響，它能把一副喑啞的破鑼，修飾成一種近似于天籟的聲音。如同我在上班政治學習時，寫的那些心得體會，學習筆記，歌頌燦爛，輝煌一片。幾十年積攢下來的厚度，不亞于春秋二十四史。但它卻是廢紙一筐。

　　凜冽的風，在車窗外吹著，窗玻璃發出‘嗚嗚’的鳴響，和著人們那不耐煩的沉默，死一樣地沉寂，只有票員在毫無表情地報著站名，與其說，這是一輛載滿乘客的公交車，倒不如說這是一個裝滿鮮活人肉的集裝箱，在等待著打包，販運。誰也無法預測，前面的路將會有些什么。

　　車輪在蹣跚地滾動，路在無限地向前延長。在這黃昏的'寒夜，急于回家的人們，更用力地握緊了頭頂吊桿上的拉環。人與人的堆砌，男與女的擠撞，使平時羞于搭訕的美女與帥男，前胸貼著后背，這時，都成為可能。我也聞到了左邊一位美女臉上涂抹的脂粉氣味，礙于面子，轉頭向右，我甚至聞到了右邊美女不遜于左邊美女散發出的洗發水的香味，擺動間，秀發撩在臉上，癢癢的。人啊，在一些特定環境，總有一些不便說出來的想法，可能只是一瞬間。

　　好不容易熬到我下車的路口，站在臨街的臺階上，看著灰黑色的天空，就象一塊骯臟的幕布，寥落地散布著幾點星光。眼前，已是車來人往，霓虹閃爍。有幾位年輕的壯漢，在還沒有夜深的時候，卻已邁著孫悟空式的太空步，手舞足蹈地比劃著想象中的金箍棒，從一家餐廳出來，走不多遠，又遁入一家放著DJ音樂的酒吧，我想，這是他們夜生活的剛剛開始吧，前面，只是個前奏而已。很多時候的很多人，不喝點酒是想不起來無緣無故地到歌廳去飆歌的。

　　夜漸濃，抬頭望著自己家小區高層霓虹閃爍的標志。我確信，我的夜生活就在那里。

　　地方不大，是我知他，疼他，愛他的家啊。有個能叫我爸爸，能聽我裝模做樣地吆五喝六的乖女兒，有個能給我做一碗香噴噴臊子面的她。

　　公交車經典散文篇3

　　周末外出購物，剛剛走出商廈，一輛公交車緩緩駛來，很愜意地上了車。忽然想起了前幾天的遭遇，同樣的時間，同樣的地點，我苦苦等了20分鐘也未見一班車。于是想：人生何嘗不是坐公交車呢？就是不停地上車、下車，從一個目的地到達另一個目的地。

　　有時候，人生中的機遇就如同你剛到公交站就駛來的那班公交車，一切都順利得讓人難以想象。而機遇又往往是可遇不可求的.，稍縱即逝，你晚來1分鐘，那班公交車就開走了。

　　而等待下一班公交車也就如同期待人生中的下一個機遇的到來。城市里會經常堵車，公交車也會因道路翻修或諸多原因改道，讓你等半個小時甚至更長時間也未可知。這漫長的等待過程，又有幾個人能忍受住煎熬和寂寞？也許你前腳剛走，機遇的公交車后腳就來了。

　　熙來攘往的車輛，宛若旅途中的機遇。機遇接踵而來，恰似擁堵在站臺上的公交車。每輛車都有著自己的方向，為不同路線的乘客提供方便，載著他們，駛向各自的終點。

　　但更多的時候，機遇如同你我追趕不上的車輛：即便與它相遇，它也不會因為我們的招手，隨時隨地為我們停泊。

　　人生如路，公交車恰似機遇，并不是每一次你我都可以如愿以償趕得上。人在旅途，總有一些機遇我們會錯過。

　　公交車經典散文篇4

　　獨自做著公交車，默默駛向不曾去過的地方，也許哪里美景秀麗，也許哪里的空氣中充斥著荒涼，雖然不知怎樣，但我心中依舊溫存著小小期望。

　　看著窗外的匆匆向后逝去的風景，默默數著飛逝過眼角的山丘。在路不遠處的有座小山旁，看著一個小小的村莊依山而建，臥在山腳下，一個老頭扛著一把帶著泥土的.鋤頭，戴著一頂草帽，正在和一個斜坐在自行車的人聊天，在城市的邊緣沒想到還有這么自然的氣息，我一直想找一個詞來形容這種氛圍，最后還是自然最合適吧。聽著一首首輕靈的鋼琴曲，感受琴弦的跳躍，心隨琴弦在跳動，此刻心中充滿了來自生命深處的微妙喜悅，我們在匆忙的城市中過著匆忙的生活，一些美好的景物被我們忽略，佛說:若不相欠，怎會遇見。但又有多少相欠流逝于我們急促的腳步，多少遇見我們錯失良機。車上總有人下車，在下一個地點又有不同的人上車，看著這云杉，窺視這北方的土地，我們一直在遇見不同的人，又于多少人產生了微弱邂逅，也許當我下一次遇見直覺告訴我我們見過，是前世還是今生，又從何查起。一些人第一眼相見就會覺得投緣，這就是人們說的緣分吧。

　　當我到站時已是傍晚時分，看著那遠處的天空，哪里層云堆疊，像一層厚薄不一的棉層，薄處透露著淡淡微紅的夕陽，那遠處的一絲云翳，在那個不知人的天空飄蕩。近處樓宇聳立，擁擠在這座充滿活力的土地上，在樓宇的角落人來人往，有的人背著書包正在過馬路，在暑假也在補習，匆匆忙忙的腳步，透露著她那充滿目標的地方，一方學府正在想她揮手吧，有個大約50多歲老人還在運送這礦泉水，他用力的臂膀拉著汽油摩托，不知道下一家在哪里，他老伴是否已經做好飯望著窗外在等他，有個老太太正在路邊擺著攤，在她的三輪車中還剩不多的蘋果，也許在等著最后一位顧客，賣完她也要收攤回家了。在公交的一角，帶著耳機聽著歌，感受著微風拂面，哪怕一點點顛伏，依舊是一種享受。

　　公交車經典散文篇5

　　我所在的小城跟鄭州只隔了一條黃河，距離算不上遠。隔三差五便有朋友邀請，每次想到和朋友們暢所欲聊的情景都很樂意去，可是想到鄭州的公交車又讓人望而卻步。有朋友總喜歡開玩笑：鄭州地處中華腹地，九州通衢，好歹也號稱“中國鐵路心臟”，這樣才不至于玷污了“心臟”的名聲啊！這個玩笑聽起來令人哭笑不得，“鐵路心臟”的美名不至于用擁擠的公交車來襯托吧？

　　去鄭州的次數多了，對鄭州公交車的印象也就深了。記得初次來鄭州的那會兒，看到鄭州公交車上爆滿的人，我的頭皮就發麻。我和朋友站在路口一塊等車，等來一輛他便催促我擠擠就湊合走吧，我固執己見偏要等下一輛，憧憬著下一班次也許會寬松一點，朋友拗不過我，只好陪著我等；又有一輛公交車拖著疲憊的身軀，喘著粗氣過來了，還是老樣子，上面是密密麻麻的人頭，看到乘客們扭曲的臉我感到無所適從。從那一次我知道了，鄭州的公交車只會讓人失望，不會讓你滿足內心哪怕一小點的憧憬，不過它們也挺可憐的，落到這個地步，天天被這些發了瘋的人蹂躪著，我真替小城的公交車它們的伙伴。朋友對我說，你以為這里還是你生活的小城，什么時候乘車都可以找到一個舒適的座位，你就在這里慢慢等吧，等到天黑都不會有座位，我聽著無可奈何。想想也是，小城雖然沒有鄭州這么豐富多彩的物質生活和娛樂生活，人活在里面倒也自在。閑來，可以坐在公交車的后座上，慢慢地欣賞著小城的一切，車窗外的風景慢慢地褪去的感覺總讓人有不一樣的感覺，這或許也是體驗生活；有錢買車了，可以帶著家里人出去兜兜風，不至于以為堵車而被困在路上直叫人發狂，那才叫做糗呢。想必這就叫做有得必有失，有失必有得了。我告訴自己，如果下輩子我是一輛公交車，我一定要選擇去小城做一輛瀟灑的公交，絕對不會去大城市做一輛飽受摧殘的公交。

　　俗話說，不到黃河心不死，我就是這種不到黃河心不死的人，心里不信那個邪，偏要一直傻傻地站在那里等。公交車駛過一輛又一輛，直至我兩腿發麻才不得不服輸，于是很不情愿地被早已經習以為常、咧著嘴對我哈哈大笑的朋友扯著上了車，上了車發現這真是人間的地獄啊！乘客們你擠我，我貼著你，想動一動都沒法子。站累了，渴望換個姿勢歇歇腳，才發現自己腳下再也沒有一點空隙，換腳該往哪里放？我對朋友說，在鄭州坐公交車能找到站的地方已是萬幸啦，說明你前世積了德，不然休想。記得最夸張的時候，你站在人群當中，不用扶扶手，累的時候抬起雙腳你都會被人們懸空夾在中間，絲毫不用擔心自己會掉下來；看到車上的上，他們扭曲的臉和站立的姿勢，你都會忍不住想笑：坐在靠兩邊位置上的乘客被擠得臉緊貼在玻璃上，有些人拉著扶手，身體還在過道上，頭和臉也伸到了貼近玻璃的位置上，整個一傾倒的姿勢；冬天倒好，站著累就罷了，擠擠挺暖和，夏天可就不一樣了，滿車的汗臭味、女士的香水味，如果某位乘客又因為消化不良忍不住放個屁，那呆在里面可真是“別有一番滋味在心頭”，說得不夸張，想死的心都有了。夏天男人們、女人們都穿著短袖或者是裙子，一個不小心皮膚就貼在一塊了，拉開的時候像是從墻上扯下緊貼的膠帶一樣，“撲哧”一聲，一車人估計都可以聽到，著實可笑。

　　“難道鄭州的公交這么擁擠，政府也不想想辦法嗎？”我問朋友。朋友調侃說，政府想辦法也沒有用，中國什么都缺，就是不缺人！這個大現實可擺在這里呢，能有多么實用的辦法？其實政府也在上面費了不少心思，當然從某些方面來講，這就變成了鄭州的特色。“建地鐵”是鄭州解決交通壓力的一項重要舉措，現在鄭州市區隨處可見正在施工的地鐵，這能算作是一個小小的特色，畢竟全國許多城市都已經興建了地鐵站；鄭州公交的第二個特色就是那種拖著尾巴的“電動公交車”，這種車也隨處可見，這也是為了緩解交通壓力而增加的，像老上海那種有軌電車，可是這種車沒有軌道，拖著長長的尾巴在城市里穿梭，很有趣。第三個特色當然要數“快速公交”了，這種公交跟杭州市為了緩解交通而設置的“換乘站”有的一拼，又大又長又寬。市區到處設置有這種快速公交車站，只要投兩塊錢便可以享受稍微舒適一點的乘車環境，這種公交因為可以容納下更多人，且價格合理，中途停留較少，速度較快等優點受到了很多人的青睞，確實在一定程度上對緩解交通起到作用。這是前三大特點，是我親自總結出來的。當然還有第四大特點，這是從朋友那里聽來的，被我命名為第四大特色。那就是鄭州的許多公交車都有綽號，例如“死亡公交”、“瘋狂列車”、“奪命殺手”等，這些公交綽號的背后有什么意思就不做探討，反正我曾今坐過從鄭州新區CBD到紫荊山的“死亡公交”，絕對不是浪得虛名。我想，解決交通擁堵這個問題，不能單靠政府獨自扛起，司機也因該盡到他們的責任，還有我們廣大乘客，如果自覺遵守交通秩序會給我們的出行帶來很大方便。

　　當然，鄭州的人們長期生活在那種環境之中，自有一套應對的法子，許多方法絕對是很獨特也很搞笑的`。舉個例子，記得有一次跟另外一個朋友乘公交車從B地去C地，這輛公交車是從A地始發的，就是擠也擠不上，不是我們不愿意擠，實在是沒法再容納一個人。A地距離B地還很遠，朋友帶著我從B地乘公交返回A地，然后從A地坐車出發去C地，這不是為了搶到座位，而是為了能找到一個站著的地方。當然這是一個很好的法子，可是這里面是不是折射出了一些實質性的東西呢？我們知道，鄭州的許多公交車從始發站就滿了，那些迫切想搶到座位的人該怎么辦，他們有什么好的辦法嗎？一些人站在距離站牌很遠的地方，老遠看見公交車過來然后跟著公交跑，確切說跟著車門跑，車門移動他就移動，用我的話來形容就是“拿自己的生命看玩笑”；還有一些人只要看到公家車停了便瘋一般地向上擠，用朋友的話來說，“這群人就像一窩被捅了窩的馬蜂”，橫沖直撞，完全失去了理性。最令人氣憤的是，這群毫無秩序，像一群無頭蒼蠅一樣亂撞的都是大學生，我在心理為他們感到深深地羞愧。記得那一次我剛擠上車，還沒來得及投幣就被兩個學生擠得跑到前面幾步，這時駕駛員起來扯著我的衣服：你為什么不投票？我咱三跟他解釋，確實不是故意不投票，一塊錢而已，至于嗎？只是被后面的人擠著一直向前走。他一臉鄙夷的樣子：看你就像逃票，許多人都是這樣。我聽著心痛卻也無可奈何，什么叫做“許多人都是這個樣子”？這是不是也說明了什么實質性的問題呢？這不是我的悲哀，而是那群瘋狂往上擠的學生的悲哀。還有一次在上車時我實在被擠得受不了了，就大聲叫“素質！素質！”那些連看我都不看的人繼續往上擠著，這又究竟是鄭州的悲哀還是我們國家的悲哀？這究竟是我的悲哀還是整個中國人的悲哀？

　　哎，鄭州的公交車，真拿你無可奈何！那誰？北京的公交，上海的公交，廣州的公交，別笑，笑什么笑，你們也一樣，甚至有過之而無不及。

　　公交車經典散文篇6

　　題記：獻給心中充滿愛，感激愛的人，獻給天下的父母、兒女。

　　哈城，這座小城古老而僻靜，叮叮鐺擋的駝鈴，時常出現在街道上，把你帶進西北邊城的神話。

　　哈城有條直通南北的石子路，路不是很平。夏天，只要汽車一過，便是塵土的世界了。石子路的最南端有幾戶人家，并不是很富有，那個最靠外的紅大門的土屋便是我的家。每當黃昏時分，村莊的炊煙四起，幾個孩子在一陣汽車的'尾氣中嬉戲。那是我孩提時的記憶了。

　　十六路公共汽車就從我家門前經過。

　　每次我從外回家，都乘著這十六路車到家門，大概是習慣了吧，只要我閉上眼，從南到北的一幕幕便都清晰在我的眼前了。

　　在異鄉，每當夜深人靜時，我便會想起這條路，想起我的母親，想起那十六路的公交車。

　　母親身體不大好，時常要去看病，哈城的北邊有一位老中醫，醫術很好。在哈城是很有名氣的。所以大多數人看病都是到他那兒的，母親告訴我他們人好，看病收錢少，還為很多人免費看病。

　　我常在外，家對于我來說已經很陌生了，只感到歲月白了母親的頭發，父親的咳嗽聲也漸漸大了。

　　98年那年好大的雪。母親的膽囊炎又犯了，我那時正好在家，于是我想送母親去醫院看看，而她卻死活不讓我去，說：“路遠，你又剛回來，休息吧。”我當時心一酸，常年在外，對父母內心里是歉疚和不安的，于是硬要去。

　　母親給我披了衣，我們來到了門前上了車，李嬸也在車上，他見了母親似乎很驚訝。

　　“大嫂。你坐車這是去哪兒啊？”

　　“去醫院。”

　　“兒子回來了？”

　　“是啊！””

　　“你看你媽每次出門都……”

　　“李嬸，你這是去哪兒啊？”母親打住了她的話。

　　后來就聊了一些無關的話題，直到李嬸下了車。

　　車行約20分鐘便到了中醫院。

　　中醫夫妻倆很好，給好多人看病都不收錢。我們到的時候，人很多，等了10分鐘便輪到母親了。老中醫給母親上了針，大概要等兩個小時。我們便坐在那兒了。

　　“你兒子……”

　　“是呀。”

　　“你怎么第一次陪你媽來啊？”

　　“我……”

　　“他在外頭，回家一趟很難。”

　　老中醫笑了說：“現在的年輕人就這樣！”

　　又坐了一會，我便有些坐不住了。

　　母親看我很急，便說：“不行你先回吧。”

　　我當時沒有想什么，便順從地坐車回家了。

　　母親那天下午很晚才回家，我站在家門口等她一直很晚，我才看見母親從遠處走過來，我當時很是奇怪，難道母親沒有坐車回來嗎？

　　走近后，我看到母親的身上還有一塊泥。我問母親，你沒有坐車嗎？母親說他坐了，只是在前一站下來買一點東西。我心里突然一酸，前一站分明是木材市場，根本沒有什么東西能買的到，我確定母親是走回來的了。我當時心理一陣難過，眼淚快要流下來了。我說“進屋吧，媽！”

　　那年春節，我到李嬸家去拜年。我才知道那是我的母親第一次做工交車，以前他出門都是步行，李嬸說：“我們也說你媽，就那一塊錢，可是你母親卻說，孩子在外面不容易。一元錢萬一到用的上的時候，沒有可就不好辦了，我在家，什么事都好說。”我當時聽完后，心中不自覺的一陣酸，看看外面的雪，點綴了整個哈城，原來哈城的雪是那樣的白，那樣的可愛。

　　生活因平淡而平方又因平凡而平淡，現在想想已經是十多年的事了，但是這在我的記憶力總是無法忘記。

　　我如今依然漂泊在外鄉，已經好久沒有回家了，我甚至已經習慣了外鄉的風景和那思念的笛聲，喜歡在這座大都市里穿梭于行走的人群，在忙忙碌碌中尋找金錢上的慰藉和憧憬，夢想著有一天能夠再次回到那生我養我地方，陪伴著那些親人。

　　夜闌人靜，有的時候我也會想家，想念家鄉的親人，聽說十六路的工交車已經變成了大巴。哈城的今天一定會更好了吧，還有那的人也更好了吧。

　　公交車經典散文篇7

　　我從南屏坐車去上班，往往車都是滿滿的，能擠上車已經是萬幸了，座位就別奢望。去香洲的公交車主要是路線太長，要去的人太多了。擠得大家都透不過氣來，吊環都不夠抓。腳站著不能有一點點能移動的空隙。

　　有時候，我站在年輕人旁邊，看那些年輕人玩手機真是著了迷，那些仰頭睡覺的男女跟真的一樣。讓座基本上都是男女學生。我最討厭坐在“愛心專座”上的`男女青年，假裝什么都看不見，從來都不讓座。除了低頭玩手機和睡覺的人，對老人、孕婦、抱嬰者和殘疾人讓座大家都很自覺，在珠海做得很不錯。我到過其他地方，這點沒有珠海做得好。不讓座和不想讓座的人畢竟是少數，也許他們更需要座位。

　　有一次，我去上班，好不容易擠上車，站在前門第三個座位邊，上面的吊環都沒有抓的了，我只好抓住上面的橫桿。面前坐的是二十來歲的小伙子，沒有睡覺也沒有玩手機，兩只眼睛不時的望住我，過了一站他突然站了起來，我以為他到站了，原來，他給我讓座，我很意外，心里還真的不適應呢。我們推辭了一陣，見小伙子是出自真心實意的，我就坐了。這是我坐車上班幾個月第一次別人給哦讓座，現在想起來心里還美滋滋的。

　　下班的時候，我從車站或桃源路上車，車上沒有幾個人，我總是坐在后面，這樣可以避免讓座的麻煩。從桃源路上車有時候也會遇到滿座的現象，或后面已經沒有空座了。有一次，我從桃源路上車，后面沒有空位，后門邊有個座位，我就坐下，到下一站，上來很多人，其中，有個老頭，大概六十大幾了，頭發和胡須都是白的，拖著小菜籃子車，正好站在我的面前。我沒有多想，就給他讓座，關心老人就是關心自己的未來。我站他坐，過了兩站，他下了，位子又被一個比我年輕多的男人坐了。原來，這老頭是早上出來買菜的，我關心他，自己卻站了十七站。

　　我上班的是十二個小時的夜班，比較辛苦，下班很需要一個座位。辛苦歸辛苦，尊老愛幼，是中國人的美德，不管是誰，都應該有愛心，人人自覺從我做起，珠海會更美，中國到處都是春天。

　　公交車經典散文篇8

　　我們總是在等待，可又真正有多少個人學會了等待？

　　——題記

　　從初中升到高中，生活最大的變化就是放學由步行回家改成了坐公交車，可這一看似細小的改變卻足以讓我頭疼三年。

　　等公交車的心理真可謂是世界上最足以涵蓋人心復雜的一樣了：校門口紹興一中一站總是擠得水泄不通，再加上公交車數目又不多，瘦弱的我根本無法與別人共同競爭。所以每當這時，我只好花腳上功夫向東再走50米來到前一站的云棲村，焦急地等著公交車緩緩到來。可是公交車停靠時間總是算不準的，有時路才走到一半，一輛11路車從身邊呼嘯而過，待我走到站臺時，早已不見了蹤影，直讓我后悔莫及。因此，每每走出校門，總會在走一站還是停留在原地等車的選擇中徘徊糾結半天，最后大多以云棲村有22路，多一點機會多一線希望的奮斗想法告終。這一點豈不是很符合“人”的想法：站在西邊時，貪圖著東邊的那點機遇，卻又不肯放棄等待此刻西邊的機遇；動身去東邊尋那更大的機會時，又怕此刻西邊即將到手的機會被人拿走，最后兩手空空。于是呢，懶惰的、中規中距的人選擇了西邊，而勤奮的、熱愛挑戰的`人選擇了東邊。而我，只能算是一個兼于兩者，學著等待、卻不會等待的人而己。

　　而學會等待的人，我見到過一個，在另一個車站是一個白發蒼蒼的老人。那時是暑假正午，公交車并不多，而我也正陷入這類似的選擇中，不知是否應走到下一站去等車。但不知為何，腳仿佛緊緊貼在地上，不愿在這炎炎夏日中賣力。可是內心卻不停的騷動著，像夏季的蟬鳴。那個靜坐在那里的老人仿佛識破了我的想法，看出了我的不安，帶著笑意，低聲問我說：“你坐哪一輛車？”“19路。”“哦，剛剛有一輛19路開過。”依然是如此淡然的聲音，可是我卻更焦躁了。“剛剛”那豈不是還要等好久，才有一輛新的19路到來。那個老人仿佛又知道我的想法，拍拍身邊的空位對我說：“坐吧。”我不好意思拒絕，機械般的在她身邊輕輕坐下，仿佛受到圣旨的指控，不得拒絕。轉頭，一瞥，看見了老人擠滿皺紋的臉上漾起的深沉的笑容，是那樣靜，那樣柔和，卻又那樣深刻，像是歲月的雕琢，時光的洗禮后的痕跡。“該來的總會來的，不要急，慢慢等。”她說。

　　該來的總會來，人的一生，除去華麗的成就，幸福的記憶，奇幻的經歷，不就只剩下等待了，等待最后一刻的到來。不僅是等公交車本身，不僅是體會等車的心理，我還有更多的事要去經歷，去體會，去等待。也許只有再經過30年、40年、50年，我才能真正明白一些事，真正的學會等待吧！

　　公交車經典散文篇9

　　在走向成熟的道路上，我們到底失去了什么？

　　—題記

　　公交車上總是寂靜而落寞的，至少從紹興一中站到勝利西路府山橋站是這樣，就像被冬日的寒風裹挾，只能聽到人與人之間支零破碎的竊竊私語。那些或是剛下班的上班族，或是剛放學的高中生，不是低頭捧著手機不斷刷屏，就是雙手緊拉扶手，目光卻漫無目的地四處飄蕩。有時也會出現三兩人一群聚著的同學，他們壓著嗓子互相之間低聲說著什么，仿佛在談著不可告人的驚天大秘密。也有時，會突然出現兩個熟人在公交車上相遇的情景，但那也不過是互相驚叫著打聲招呼，然后又陷入各自的沉默世界中。而公交車就在冰冷的無聲中不斷向前行駛，越行越遠。

　　但一旦駛到了元培中學，一切就變得不一樣起來。因為一群春天般的.孩子相互擠著鬧著走上了公交車。這些歡樂的初中生們，身上還有抹不掉的小學時的稚氣，但也添了一股趨向成熟的傲氣，就像羽翼未豐的鳥兒渴望著藍天的懷抱。從前的我們，又何嘗不是這樣呢？只見他們先是不顧一切地找尋座位來搶占，失敗后，又三五成群一起，用孩子似的大嗓門，大聲嚷嚷著，高談闊論著學校里發生的事，全然不顧他人的目光。

　　一次，我看見三個女生聚在一起，旁若無人地討論著班級的八卦事情，聊著聊著，不時哈哈大笑，帶著一絲羞澀，一絲竊喜。我仿佛也被帶動了，莫名其妙的一笑：是為幼稚，還是為別的什么？還有一次，看見兩個小男生在公交車上相互打鬧著，玩著小學時才有的惡作劇：一個人在另一個人給家長打電話報平安時，不斷的搗亂，插入一些虛構的語氣，“某某某上課開小差了，某某某被老師批評了，某某某”使另一個人陷入了向家長慌亂解釋的地步。看到這里，心中升起一股莫名的熟悉感：是為童真，還是為別的什么？

　　想來，從前的我們也是這樣的，八卦總是女生間的必備話題，而搗亂也總是男生的天性。我們從來都不會在意別人的目光，也從來都不怕別人知道自己的秘密。我們會在想哭的時候毫不保留地哭，我們會在想笑的時候肆無忌憚的笑。熟人之間總有說不完的話和講不完的故事。我們曾天真地以為這樣的日子永遠不會結束，我們也曾以為長大與成熟能使我們更自由。

　　而現在的我們，誰能勇敢而大聲的喊出自己心中沒有顧慮？兩個熟人走在一起，卻無法真正了解對方的內心。我們的話語，由多變少，由長變短；我們的聲音，由大變小，由響變輕。我們真的獲得了從前想要的“自由”嗎？也許，我們是用幼時的童稚作抵押，換來了曾夢寐以求的青春年華。

　　我們到底失去了什么，只有時間能告訴我們一切。

　　公交車經典散文篇10

　　生活匆匆，時間匆匆，我們錯失了多少路邊的美景？

　　—題記

　　流逝的時間不容我們停下匆忙的腳步，繁忙的生活不留我們歇息嘆氣的余地。時間像車輪，不斷向前行駛，不做長久的停歇，而我們就是車廂里的旅人，在某一站上車，然后又會在未來的某一站下車，揮手作別。

　　我的每一天就在這上下車中匆匆流逝。這導致我早已練就了機器人般的枯燥生活模式：等車一上車一刷卡一大腦空白呆滯地站著或拉著扶手一按鈴一下車，然后匆匆忙忙疾步走回家。

　　但這日，車上的氛圍好像與以往有了那么一點不同。一上車就看見橙色的椅子上坐著一位帶笑的母親，而她的膝上坐著的，手里輕捧的是一個不到六個月大的男娃。我輕輕走上車，在他們對面的扶手上拉緊站定。這還不到六個月的嬰兒仿佛是初來地球的小客人，對一切事物充滿了驚奇。只見他用迷離的小眼睛緊緊鎖定我，圓嘟嘟、粉嫩嫩的小臉上充滿了疑惑。伴隨著嘴里“咿咿呀呀”的外星語，他把肉嘟嘟的小手伸向了我，圓圓的臉上漾起一朵花兒。他不知是向我問好，還是想觸碰我脖子上的圍巾的舉動，讓我有些不知所措，我一動不動地站了一會兒，觀察他的反應。只見他也不動，一直把手舉著。沒辦法，我也只好試探性的把手伸了出去，和他握了一下手。這黏糊糊的手上沾滿了口水，但卻有一股嬰兒才有的柔滑，我縮回了被他沾濕的右手。在心里笑道：還真是一個孩子呀！而對面的他笑得更開心了，“嘻嘻嘻嘻”發出聲響。全車的人早己被他的童稚所吸引，不禁揚起嘴角，車里早已不見了從前冷寂的氛圍，取而代之的是孩子般的溫暖。

　　突然，這個調皮的孩子又“啊啊啊”的大叫起來，用手使勁敲著身旁的玻璃窗，還有一只手扯著他母親的袖角。而他的母親只是憐愛地注視著她的寶貝，不作聲響中卻能看見她親切又柔和的回應。我順著窗外看去，天啊，冬日的夕陽染紅了半邊天空，即將進入黑夜的`天空上己蒙上了一層灰暗的紗布，但太陽的光亮仍無法被夜所掩蓋。天空由淡黃變為金黃，由橘紅轉為深紅，而在那鍍上金邊的地平線上方，是蒙蒙嚨嚨的淡紫色。我驚呆了，甚至不亞于那個初來世界的孩子。這夕陽西下的美景我已見過不知幾百次，更比它讓人震撼的也不在少數，只是在這樣匆匆忙忙的世界里，驀然瞥見的這一縷美景，著實算是一種巨大的驚喜。

　　在接下來的車程中，我又在孩子不間斷的叫喊中看見了許多再平常不過，卻也不平凡的美景：摩天大樓的玻璃窗上折射出太陽的光芒；橋下河邊一艘大船緩緩駛過，留下一段水路；路邊的燈一盞一盞接連亮起；還有府山那隱沒在黑夜中的巍峨身影。這些我從前從未注意到的景色在冬日的寒風中給了我一個大大的擁抱，也讓我開始懷疑自己快頻調的生活。

　　我戀戀不舍地下了車，看著37路公交車運行越遠，“轆轆遠聽，杳不知其所之也。”我們錯失的生活，錯失的美景到底去了哪里？

　　也許，這些生活的片段，慢生活的美景，遠在童稚之下。

　　公交車經典散文篇11

　　小時候上學，遇見一個風趣的老師，時常給我們講那過去的故事。是個思想品德的老師，在當時的學校應該算是個閑職物，只記得越是到大的年紀，像這些課程越是被語數外占用了。不過也是無所謂的，在我的心里，確是留給了他一點天地的。

　　那時候很窮，也沒有像今天一樣大面積的鈔票，最大的應該是十塊的，那也是后話。在這之前，要想買到東西，是得用票據的，沒有票據是換不來東西的，很不方便。有是卻糧票了，有時卻油票了，有時也是卻布票。

　　那個時代很慢，慢到讓我們對外界充滿了想象，也是由于路途遙遠。十幾天到達目的地，十幾天又回來，出去的這幾十天里，竟全都是在路上度過了。印象中坐著的是綠皮火車，算得上是那時最快的火車，可惜我是沒有做過的。

　　聽老師講過一段，在這趟火車上啥都有，不像現在似的。當時沿路都有叫賣的，每到一個車站，什么都能吃的上。印象最深的，為了買上一小碗吃的，僵持半天。不難看出，到火車站附近賣東西，算得上是當時的營生，普遍的價格都是貴于外面的。沒有辦法，在火車上一待就是幾天的，再怎么樣也是要吃東西的。

　　這些啊，是那時去往異地人們最熟悉的味道，小孩子也是有他們的快樂。當時沒有多少交通工具，鳳凰牌自行車算得上是最為快速的工具的。小孩哪會騎這些，也都是等到長大了后，偷偷的去騎的。

　　那時要是想去城上采購事物，都會和同行的坐在車站附近等，等著公交車來，一通被載上城去。現在也是有些公交車的，只是不怎么多了，有一次走到以前熟悉的地方，那個車站長滿了草，看來是一個時代走上陌路了。心里不免有些惋惜，雖然我是沒有經歷過，或是小時候做過而忘記了，那么小的時候，腦袋里只記得玩了，其他還能裝的下?

　　學校里住處并不是很近，只是當時沒有交通工具，在現在看來還是挺近的。上學的也都是同村的孩子，為了安全送到家，要么就是家長來接，要么就是老師送上一段距離。那些家長來接的孩子很是驕傲，坐在鳳凰牌自行車的后面，抱著父親或是母親的腰，看上去十分的幸福。

　　可絕大多數還是自己走的，父母需要賺錢貼補家用，根本沒有多少時間能陪在身邊。對于我來說，童年是個沒有父親的童年，缺少的，是再也回不來了。不過好在有一群小伙伴陪著，還有一個十分風趣的老師，講這那些我們所不孰知的故事。

　　十一路公交車，其實并不是真正意義上的公交車，也只是覺的好玩，就這樣叫了起來。左邊一個一字，右邊也是一個一字，還能往前走著，便就叫做十一路。其間談笑風生，也都是聊些孩子們之間的游戲，大人可是聽不懂的。

　　雖然當時沒現在有錢，更沒有這些高科技產品，可就是覺得快樂無比，也是無憂無慮。我想，那時的人們是沒有太大壓力的吧，大家都是一樣，不搞特殊化，貧富差距也不是那么的懸殊。再看看現如今，馬太效應真是靈驗的很，富有的人就越是富有，貧窮的也越是貧窮。

　　也只是回想起小時候的事情，讓我在這個熱鬧的世界中，找尋一份屬于自己的.安靜。跳房子，跳皮筋，打方寶，折紙飛機，記得的也就是這些了，再多的沒有了。每到夏天，聚在一起的孩子，也就是圍繞著這些玩，都不知道為什么不膩的，或許就是當時所能有的最好的吧。

　　時間一去不復返了，科技是越來越進步，人與人之間的距離也是越來越遠。小時候一到晚上隨便串門玩耍，可到現在也都是憋在家里，沒了交流，和陌生人竟是一樣的了。要是問我想不想回到過去，我也只能是搖頭，稱作不知道的。

　　現在也只能依稀的記得，最后一次坐上十一路公交車的樣子。我前面是我的同學，我的后面也是我的同學，老師在隊伍的最前面拿著牌子，我們則是唱著歌謠。“小呀么小二郎，背著那書包上學堂，不怕太陽曬，也不怕那風雨狂，沒有學問無言間爹娘……”

　　公交車經典散文篇12

　　“小伙子，別亂扔香蕉皮！”

　　“多管閑事！”

　　大爺聞聽此言，就不再言語了，只是默默地彎身撿起地上的香蕉皮，放在自己身邊的一個塑料袋里。

　　到了下一站，上來了一位孕婦。大爺趕緊起來給孕婦讓座。孕婦很感激地說：“大爺，你那么大歲數了，給我讓座，我怎好意思坐呢？”

　　當大爺和孕婦爭著讓對方坐的時候，剛才扔香蕉皮的.那個小伙子順勢就坐了下來。大爺很不高興地說：“小伙子，你……”

　　“我怎么了，你倆爭著不坐，閑著也是資源浪費！”小伙子頭也不抬，一邊吃著香蕉，一邊擺弄著手機。

　　這時，兩個學生模樣的漂亮姑娘站了起來，說：“大爺，阿姨，你們坐吧！”大爺和孕婦都趕緊笑著道謝。

　　小伙子可能是快到站了，就站起身來，旁若無人地打了個哈欠。不知是他有意，還是無意，一腳把剛才大爺裝香蕉皮的袋子踢到了車門口，香蕉皮散落了一地。

　　小伙子下車時，也不知道他在瞄哪里，一不小心踩到了香蕉皮上，重重地摔出了車門外,只聽他慘叫了一聲……

　　公交車經典散文篇13

　　我第一次知道公交車，是因為它可以到達那個遙遠的小鎮。可以再見到鄰家小妹。曾想過，一個人獨自踏上那個只知道名字的小鎮去尋找她，那個早已熟悉卻萬般陌生的小鎮，一直在童年的記憶徘徊。

　　而我終究沒有去，只是想著那一輛輛來往的車那一輛是呢？而等我知曉那個小鎮，知曉去那個小鎮的車時，我已經早不到那些去的理由。因為時間讓年少的夢變得澄清澄清，沒有夢幻，沒有斑駁。只是一直在想那樣的場景，在靠窗的位子上，清風輕拂發鬢，沉浸在彌漫清新的空氣中，明澈的雙眸閃著銀色的希冀。

　　的確這樣的場景在不久就出現了，只是對于目的地已經熟悉，也就沒有所謂的希冀。只是我喜歡那些路過的場景，都是熟悉的景物。在小小的城里看著那些親切的建筑，空曠曠的公交車內滿載的是一路的滿足。

　　曾在電視中看到大都市中那些高大的公交車，羨慕那些車子，想象那些車中的人是何等的滿足。可當我離開故鄉，漸漸去習慣那些高大的公交車時。我沒有機會再去選擇自己喜歡的位子，不能再打開那些窗口。吹到的`只是空調陰陰的風。甚至你無法選擇一個合適的站位只有一直的退后，每個上車的人似乎只有終點。沒有人再有心情和可能去欣賞窗外的風景，只是低頭瞌睡或看看手機，也許這樣才能暫時隔絕車內令人窒息的場景。

　　有時竟想到了那個小鎮的公交，無論何時總會有一個座位，即便在擁擠的五一也是人滿即開，沿途沒有太多的等待，沒有太多的人下車，有親切的聲音提醒你的目的地已經到達，不是機械的重復，不是那種沒有穿透力的聲音。

　　而我有太多的感慨，也只是坐了一個下午那高大公交車的感慨。在坐著與站著的輪回中，在來與回的反復中。以至于因為疲憊，在公交車上遺忘了那這紫色的云，以至于因為不舒服而浪費了一瓶水。而這些只是小小的遺憾，終究是它連接了城市，終究是它適應了那些來去匆匆的步伐，終究它不容改變地存在。

　　如果公交車也有記憶那一定是小鎮的公交。因為只有它才有讓人有心情去夢想，才能有希望的的目光。而都市的公交是現實的，你只是渴望到達終點，你不會在乎沿途，不會在意太多的人群，因為你已習慣那些擁擠和沉悶。只有在你偶爾太累，會羨慕小鎮的公交。

　　漫漫的路程結束可，拖著冗長的背影，想好好睡一覺。最好能夢到小鎮的公交。最好能看到在窗口的位子上，有個孩童，任清風拂過臉龐，在清新的空氣中沉浸，充滿希冀的目光等待那個小鎮的到來……

　　公交車經典散文篇14

　　擠上人潮涌動的公交，塞上耳機，遠離塵世的喧囂，享受一個人的音樂世界，那里有我關于你的無限回憶。知道你偏愛的歌手，所以那個歌手一有新歌，便會找來聽，不知道什么時候，把你的愛好當成了自己的愛好。有時候也會忘了那其實并不是自己喜歡的，只是一味的知道那時你喜歡的歌手。

　　把頭靠在公交車隨顛簸而波動的車窗上，閉上眼睛，調大音量。聽著你喜歡的歌手的歌，就感覺像是你在身邊，而我像是置身于搖籃里，等我睜開眼睛時，你正在安靜的端詳我不堪的睡樣。偶爾睜開眼，也只是對著晃動的車窗里模糊的影像發呆。原本因為坐這種停停走走而產生昏眩的感覺完全被充斥耳膜的巨大音量充斥，叫我無暇顧及生理的難受，只余下心理的堵塞。

　　每次坐在旅途漫長的公交上，都會被窗外隨時變換的風景拉長思緒，這種感覺來的很壓抑，叫我不太愿意說太多話。瞬間變樣的東西總是叫人難以很快適應，在我身上，這點表現的極為強烈和淋漓盡致。世界之大，我們卻再也沒有再見。總是想，也許某年某天，在某個不起眼的站臺，看到當年的那個你，可是卻怎么也找不回了。

　　總是想一直一直坐在公交上，沒有終點的一直下去，那樣我就可以一直塞著耳機靠著車窗，任思緒飛舞。總是希望多回想有關你的一切，可是卻不能阻止大腦的新城代謝，也不得不承認因為不想記得，所以真的沒有記住多少。想讓公交車帶我到有的地方去，可是卻不知道你在哪里，也不想讓自己知道。有的時候，轉身了就注定再回不了頭。

　　假如我們的生命是一路路公交車，而我們卻從來都無法預知下一站會有誰上車來，甚至下車都是無法預知的。可是公交車只會一直一直往前，不會因為某個人的離開而停止腳步或返程。你在我的某個站臺上了車，可是你卻毫無征兆的下了車，然后此生可能再也碰上這趟公交車了。人生，總是有許多的巧合和不期而遇，卻也有許多的無可奈何和無從選擇。

　　總是想象與你再遇的場景，卻也只能是奢望了吧。最近看到一則消息說，人身體的所有細胞經過七年都會被取代，那也就是說，過了這七年，那些曾經想念的細胞也會被新的細胞所取代。我想，有的人也許從來就沒有記得過吧，而我卻傻傻的堅持著一個莫須有的.未來。

　　害怕這世界太過安靜，所以總是放著大大的音量以驅趕心里的那些不該出現的情緒，擔心那些莫名的情緒會在某個不明的時刻被全部勾起，然后淹沒所有所有應該有的好心情。只有孤獨的人，才更能體會到孤獨感的苦澀，我想我提前進入老年期了，提前體驗到了渴望家人溫暖的感覺。

　　公交車到了盡頭，就是下一次旅途的開始，這是不是在說人生結束了會是下一次人生的開始呢？萬物都可以遵循時間的規則而周而復始，可是心理留下的傷痕卻是這一生都不會好的缺憾，這傷留下的期限勢必是永恒。

　　只能在黑暗的馬路上尋回來時的足跡，沒有依靠的尋，帶著音樂的尋。任腳步再快，怕是也趕不上你飛躍的步伐吧。時間和空間硬生生的阻隔了所有的可能，最后的最后只余下不再聯絡和無從聯絡。血液里所有所有的不安因子也都會隨著氣候變冷而冷卻，這樣思緒也不必這么活躍了。

　　公交車經典散文篇15

　　一次深深的感動，一個深深的尷尬。

　　在貴陽公交車上，尊老愛幼的風氣是常見的。時常的坐公交車，時常看到年輕人讓位給老年人坐，看到大家給孕婦讓座，給帶小孩的人讓座，這已經很平常，時間長了，這種讓人感動的場面就平常了，司空見慣了，就如此成了人們的共識。這種現象可說是貴陽人獨有的，是貴陽人的驕傲。然而前兩天一次坐公交車，一次不經意的讓座卻又深深感動了我。

　　這是在隆冬的季節，在凌凍災害重現貴州的日子里。因為天氣極冷，人們上班下班，出門辦事，都不象平常時那樣的從容，有車的自然開著自己的車在車河中游走，沒車的人們，公交車就成了熱門的交通工具。就是在路上行走的人也是急急匆匆的，誰都希望趕快回到家或趕單位，誰也不希望在寒冷中逗留。

　　這一天，氣溫是零下三度，公交車像平時那樣繁忙，車上也是擠得滿滿的。擁堵的交通使得公交車的速度很慢，走走停停，停停走走，一個站一個站的挨著，站在寒風中等車的人們在車一到站的剎那就蜂擁的.往車上擠，離座的下車的又都很快的離去。這時的車上是最亂的時候，也是人們最體現道德情操的時候，看到有需要座位的人上來，人們都會很快讓出座位。我坐的是四路車，又正值中午下班的時候，高峰期的車流就更擁堵，好不容易在車上挨到老東門站時，一位七十來歲頭發花白老人顫巍巍地也擠來了，他在一位滿身泥土，剛坐下的年輕人的身邊站住，年輕人就毫不猶豫的站了起來，主動的把座位讓給了老人，這位老人也很禮讓，推辭再三，才在年輕人一再謙讓下坐了下來。這年輕人是一個農民工。農民工讓座，這讓他旁邊的人們很感動，我也在旁邊。所以這一幕我看得很清楚，也同樣的感動。

　　都說農民工是城市生活中不可或缺的一部分，城里的人們也都有這樣的體念，搬個家拿點什么重物，人們都已經習慣于找農民工，城市的建設，道路的拓寬，垃圾的清運，處處離不開農民工的身影，如今的城市里農民工無處不在，無處不能沒有他們。雖說各地的叫法各有不同，有的叫背篼，有的叫棒棒，但其真實身份都是農民工。可以毫不夸張的說農民工就是城市組成的一部分。如今農民工已經逐步融入了城市這個社會，他們摒棄著自身地位的自卑，也像所有上班族一樣，像城市的居民一樣在城市中奔忙。他們也擠公交車。也從一地趕到另一地的去尋找生計。城市的生活方式，工作方式改變著他們原來固有的的習慣，與社會的融洽，努力以城市人的生活習慣工作方式改變著自己的人身軌跡。然而要讓城市真正的承認他們，這不是他們單方面能實現的，尷尬會時時出現。

　　公交車上，農民工讓座的感動之余，我很快的發現了人們的感動和懼怕都是那樣的現實和具體，一身的泥土的這位年輕人也很快的感到了人們與他的格格不入，臟是一個界線，如果是在夏天，一身的汗臭又是一個界線。車上本來就很擠，可他旁邊的人們都自覺或不自覺的盡量不靠近他，不是怕他這個人，而是他身著泥土。有的人在不經意的剎車和起步時和他的身體不穩定的接觸中，在站穩以后就會不自覺的去拍拍自己的衣服，這使得這位年輕人很是尷尬和受刺激，心里的傷痛使得他在現有的位子很不舒服，為了擺脫這樣的局面，他盡量的往車后門擠，還不時的吆喝著身上臟，請大家讓一讓的話。當時我就在想，他要是不讓座不就沒這些事了嗎？他不是能舒舒服服的心安理得的坐到他下車的地方了嗎？可他讓了座，卻給自己招來了不快。這究竟是為什么呢？他能預見嗎？

　　我到站了，下車的時候，我看見他孤獨的擠在后門邊上，還盡量不讓自己的身體去接觸別人。

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