梅關(guān)九齡銅像下的遙想散文

　　粵贛交界處的梅關(guān)古驛道如同一位美少女，總是撩撥著人們對她的綿綿情思，讓人眷戀其中，難于釋懷。正是韻味雋永的梅關(guān)古驛道令我這位“生于斯，長于斯”的南雄人，總是利用閑暇之日，流連于古道之間，沉醉在其古韻芬芳之中。

　　曾記得，“巍巍梅嶺秀，梅關(guān)古韻濃。幽幽古道通南北，美如絲帶宛如虹。……”是本人仰慕古道芳容而作的一首拙詩。“踏著青青石板，沿著古老石路，伴著一路梅香，輕吟一首首唐詩宋詞，一路前行，循路登高。尋尋覓覓，走走停停，環(huán)顧四周：古道幽幽，芳草凄凄，寺廟肅然，遺跡片片。讓人遐思翩翩，心緒繞繞。……”和“流逝了年年歲歲時光的梅關(guān)古道，至今仍然洋溢著濃濃詩情，將歷史沉淀，把時光溶解。……” 這兩片均摘自于拙文《古韻芬芳話梅關(guān)》的文字，亦是本人驚其古韻、仰其秀美而作。正是這條古驛道的獨特魅力，令我這一介土生土長的窮酸書匠情不自禁，不得不窮盡腦汁，不吝筆墨，時而不停地加以頌之。

　　2016年是張九齡奉旨開鑿梅關(guān)古道1300周年。獲悉這一年的9月26日，由廣州雕塑院雕塑家尹小艾設計制作的張九齡銅像，安放在了梅關(guān)古道唐丞相張文獻公祠遺址前。“九齡像，后世仰賢相。”九齡銅像的豎立，為這條飽經(jīng)滄桑的古驛道注入了新的文化意境、讓這一原鄉(xiāng)勝景增添了不少游覽的韻味。為了一睹這座銅像芳容，今之仲秋的一閑暇之日，便邀上幾位親友，踏上這條古驛道，專門登高拜謁這位賢相的銅像，緬懷其開鑿梅關(guān)古驛道的豐功偉績。當我們一行來到半山腰驛道旁的文獻公祠遺址前，只見一尊高3米的人物銅像，立馬展現(xiàn)在我們的門前。啊！這就是被譽為“嶺表第一人”的張九齡銅像？“形也？真神也！” 一見到這座栩栩如生、形神兼?zhèn)涞娜宋镢~像，便讓我不得不發(fā)出由衷驚嘆！于是，我隨即懷著虔誠敬畏之心，立直雙腳，站在這座銅像下，向著這位千古不朽的“老人”仰視、仰視、再仰視……只見這位儒雅“老人”胸前懷抱著一卷詔書，充滿睿智光芒的雙目一直凝視著前方。清風吹拂，透過這位“老人”懷抱的那卷詔書，讓我思緒如云紛飛，又撩起了我對這條古驛道千年過往的遙想。

　　遙想當年，秦始皇為經(jīng)略嶺南，曾發(fā)工十萬戌五嶺，筑橫浦關(guān)（今梅關(guān)）于大庾嶺上，這就是梅關(guān)的來由。到了秦末，當時的龍川令、即后來的南越王趙佗，為防止秦末農(nóng)民大起義對南越地區(qū)的侵擾，也曾“移檄告橫浦關(guān)，絕道自守”。由于梅關(guān)地處“枕楚跨粵，為南北咽喉”之要沖，有“嶺南第一關(guān)”之稱，自古以來就屬兵家必爭之地和嶺南重要的關(guān)卡之一。時至唐開元四年（公元716年），從朝廷告病歸祖籍韶關(guān)的張九齡，經(jīng)過一番蹣跚踏上梅關(guān)古道之巔時，只見孔道崎嶇、兩旁懸崖陡峭，翻山越關(guān)，何其艱難！當他進入關(guān)樓小憩，遙望南疆，只見“開元盛世”所刮起的盛唐雄風已被巍巍的南嶺阻隔，整個嶺南仍然一片荒化。作為從荒化蠻邦走入朝廷的第一位宰相，他深知：自“永嘉南渡”以來，華夏經(jīng)濟、文化重心已漸南移，而至今嶺南仍未出現(xiàn)在全國叫得響的名門望族，足見故土嶺南之落后！在進入當今大一統(tǒng)王朝的盛世時代，嶺南與嶺北的經(jīng)濟文化交流條件已日趨成熟，而嶺南黎民百姓卻多么渴望早日得到中原先進文化和生產(chǎn)技術(shù)來改變自身的落后面貌啊！想起這一切，他心緒滾滾。此時，他心里甚清楚：眼前這條南北主要孔道、原梅關(guān)古道早已不適應這一形勢發(fā)展需要，打破五嶺阻隔，改善南北通道，推動南北的聯(lián)系與交流又是何等的迫切與重要！因此，他一回到老家，便立即上奏唐玄宗，要求開鑿嶺路。皇帝準奏后，張九齡便奉詔集十萬人之力，一錘一鑿，歷經(jīng)兩載艱辛，在梅關(guān)要隘鑿通了一座長二十余丈、高十丈余的大山坳，并拓寬了原古道路面，使這條原來的軍事關(guān)道變成 “坦坦而方五軌，闐闐而走四通”的大道。至此，這條寬闊的驛道已把珠江和長江兩大水系連結(jié)成了一條紐帶，使嶺南貨物可溯北江入湞江到達南雄，然后沿梅關(guān)古驛道，越大庾嶺至南安，再沿章水，下贛江，出長江；而嶺北貨物也多由此道下北江至珠江。“嶠嶺（大庾嶺也稱嶠嶺）古來稱絕徼，梯山從此識通津。”故古道已成南北水陸交通要道。“公道自在人心！”黎民百姓心里總是裝有一桿秤，后人忘不了這位賢相的不朽功勛，特在古驛道旁興建了一座文獻公祠和夫人廟。每當后人至此，無不肅然感懷，以虔誠之心緬懷這位偉大的賢相及其為古道開鑿獻身而深明大義的張夫人。

　　“那是一條神奇的天路哎，把人間的溫暖送到南疆，從此山不再高、路不再漫長。”已改《天路》此歌一字的這句歌詞是否也可以套在當時這條古官驛道上？是啊！九齡賢相的遠見卓識，逐漸被后來嶺南歷史發(fā)展的腳步所印證。自驛道開通后，余惠綿綿不絕。其首先表現(xiàn)為，由唐至宋的中原大動亂時期，由于嶺南地區(qū)相對穩(wěn)定，加上土地肥沃，陽光充足，氣候宜人等優(yōu)越的自然條件，開發(fā)潛力很大，是躲避戰(zhàn)亂和安居樂業(yè)的理想場所，故為中原人民所垂慕。而梅關(guān)古道的開鑿又為他們南遷提供了交通之便。因此，南遷的中原人民前后不斷地經(jīng)古道越大庾嶺進入嶺南。其中，由于南雄“居五嶺之首，為江廣之沖”是承南啟北之地，而梅嶺腳下的珠璣巷又是嶺北進入嶺南的第一站，因此珠璣巷成了度嶺南遷之人率先駐足之所。這些度嶺南遷的中原仕宦庶人，故多先駐足珠璣巷，而后或定居或南徙。據(jù)《南雄縣志》和相關(guān)族姓族譜記載：單宋代這一時期，由珠璣巷南遷至番禺、南海、順德、中山、珠海等珠江三角洲一帶的就達到73姓164族。這些前后從唐宋至明清的移居者，后來便成為了現(xiàn)代“廣府人”這一族系來源的主體，而珠璣巷則成為現(xiàn)代“廣府人”尋根問祖的圣地。如；明代名人，番禺的屈大均稱“南屈珠璣實始遷”、清代的維新領(lǐng)袖康有為在《康南海自編年譜》則說：“始祖建元，南宋時，自南雄珠璣里始遷南海縣西樵山北銀塘鄉(xiāng)”；新會人、維新派另一領(lǐng)袖梁啟超家譜《梁氏世系圖譜》介紹：“紹，字美，宋進士，紹圣間，為廣東提干，與叔同擇居南雄珠璣里，廣東梁氏自公始”。至今，所有珠璣巷南遷之人均視珠璣巷為“七百年前桑梓鄉(xiāng)”，均視珠璣巷為本族系之“根”的出處，至今前往珠璣巷尋宗訪祖的各族姓子孫絡繹不絕。中原仕宦庶民南遷到珠璣巷駐足休養(yǎng)生息，然后再遷徙到嶺南各地，這條古驛道為此可謂起了“催化劑”的作用。源源不斷的北人南遷給嶺南地區(qū)帶來了先進的中原文明，促進了嶺南文化的發(fā)展。后人評之：梅關(guān)古道開后“五嶺以南人才出矣；財貨通矣，中朝之聲日逮矣；遐陬之風俗日變矣。”嶺南在中原先進文化的熏陶下，耕讀之風甚盛，人文蔚起，各種落后習俗逐漸得到改變， 從此嶺南開始“名宦賢達，代不乏人” ，嶺南政治、文化面貌為之一新。據(jù)《南雄縣志》記載：宋代保昌（今南雄）一縣就產(chǎn)生舉、進士39人、特科64人。北宋慶歷四諫官之一的余靖、明朝名震朝野的戶部尚書譚大初、清朝充任《大清一統(tǒng)志》纂修官的胡定以及明末清初著名學者、詩人屈大均皆為嶺南人。至于現(xiàn)代，嶺南更是星漢燦爛，如康有為、梁啟超、孫中山等等。稍有歷史知識之人，心里必然清楚：正是這條古驛道推動了中原文脈延伸到了嶺南，使之成為中原文明延伸的重要驛道，是嶺南快速前行的歷史光芒把這條古驛道的每一石塊、每一寸泥土照耀得如此光亮。今天，當游客踏入文獻公祠和夫人廟，又有誰不對賢相的'豐功偉績而肅然起敬？又有誰不被賢相的遠見卓識所感染？

　　正所謂：“前人栽樹，后人乘涼。”古道的另一份厚重和不朽就是促進了嶺南經(jīng)濟的快速發(fā)展。一方面，中原人民的南遷，除給嶺南帶來先進的中原文化之外，還給嶺南人民帶來先進的生產(chǎn)技術(shù)和大量的勞力及資金，從而促進了嶺南經(jīng)濟的開發(fā)。嶺南在中原先進的農(nóng)耕技術(shù)的影響下，逐漸擺脫了落后的生產(chǎn)狀態(tài)。嶺南人民把中原先進的農(nóng)耕技術(shù)與本地優(yōu)越的自然條件有機地結(jié)合起來， 因地制宜，逐步形成自己獨有的農(nóng)業(yè)特色。如當今珠江三角洲的農(nóng)業(yè)立體開發(fā)，正是受此長期影響發(fā)展的結(jié)果。一年兩熟的耕作制在唐宋的嶺南已經(jīng)普遍出現(xiàn)；水利興修的重要性也逐漸被嶺南人民所認識，使嶺南地區(qū)早澇保收能力得到增強。記得廣東有史可查的最早大型水利工程之一的“凌陂”，就是宋代保昌縣令凌皓倡導、興建的，可灌田5000余畝，這些都是嶺南農(nóng)業(yè)日益進步的標志。另一方面，由于梅關(guān)古道在南北交流中處于承南啟北的地位，故帶動了湞江至珠江水陸交通沿線運輸業(yè)的興旺，而運輸業(yè)的興旺同時促進了商業(yè)的繁榮。至宋代，南來北往的商旅百分之七八十要經(jīng)過梅關(guān)古道，每天來往古道夫力不下千人，大小船只在江上來往穿梭，古道上的商販非常活躍，真是幅“湞江船艇如棱，古道馱擔摩鍾”的繁忙景象圖。這時的梅關(guān)古道可謂成了我國南方“絲綢之路”的紐帶。因為，嶺南大量的鹽鐵，香藥，百貨等物品都經(jīng)古道運至虔州，再水運京師；而北貨，如江西的米谷、藥材，蘇杭的絲、茶、棉花、棉布等商品，也多由此道行銷嶺南各地或轉(zhuǎn)廣州出口外銷。故梅關(guān)腳下的雄州及湞江入北江隘口的韶州成了南北貨物集散地和批發(fā)市場，一躍成了嶺南的商業(yè)重鎮(zhèn)之一。如兩宋時的雄州鎮(zhèn)已是“商賈如云，貨物如雨，萬足踐履，冬無寒土”的繁榮商鎮(zhèn)，從而獲得了“小揚州”之美稱。正如清代名人朱彝尊的《雄州歌》所云“涎雨蠻煙空日夜，南來車馬北來船”，正是古道第一中轉(zhuǎn)站——雄州市鎮(zhèn)的生動寫照。這些史實的展現(xiàn)，讓今天的游客只要一踏上這條古驛道，抬頭仰望關(guān)樓上“南粵雄關(guān)”那蒼勁有力的四個古體字，撫摸一下古驛道上的一磚一瓦，親聞一下古驛道上的一泥一石，那古道上曾經(jīng)響起的馬蹄聲、銅鈴聲以及挑夫的吆喝聲仿佛就在耳邊回響，一幅南來北往、車水馬龍的繁忙景象圖立即展現(xiàn)在眼前，讓游客的謁古情愫得到盡情釋放！

　　沿著歷史的軌跡，我們清晰可見：古道的開鑿，促進了南貨北銷、北貨南銷的進程，加快了南北經(jīng)濟交流的步伐，同時也促進了嶺南對外貿(mào)易的發(fā)展。因為，北貨經(jīng)過古道南下廣州，并由此轉(zhuǎn)銷國外，使廣州成為嶺南最大的出口基地和外貿(mào)中心。至北宋，廣州已成為全國五大對外通商口岸之一，北宋政府開始在廣州設立“市舶司”來專門管理廣州的對外貿(mào)易。北宋的絲織，瓷器等商品均從這里輸往東南亞一帶，而東南亞的香料、藥材、珠玉等土特產(chǎn)也多由廣州輸入而轉(zhuǎn)輸?shù)街性�各地。至南宋�?廣州則成了全國的三大對外港口之一。除了政府在此繼續(xù)設立“市舶司”外，還開始專門設立“蕃坊”供外國商人居住。這些事實表明廣州對外貿(mào)易的發(fā)達，表明嶺南經(jīng)濟已經(jīng)進入新的發(fā)展水平。可見，宋元以來，嶺南開始趕上、甚至超越了中原的經(jīng)濟發(fā)展水平，嶺南早已把“荒化蠻邦”的帽子甩向了太平洋，這一切均是賢相至功至偉開通古道惠澤的結(jié)果。至此，如果賢相在天有靈，看見故土如此繁榮，故國南疆發(fā)展如此神速，亦一定欣慰至極，每位南國后人亦會深感驕傲和自豪！

　　歲月悠悠，滄海桑田。近代以來，隨著京廣鐵路、雄余公路、韶贛高速公路等先后開通，梅關(guān)古道已逐漸為現(xiàn)代交通線所替代，失去了古時南北交通孔道的作用。今天的古道，雖然“不聞轆轆車馬喧鬧聲”，亦無朝靴與草鞋的蹬踏聲，“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”的狀況亦不會再現(xiàn)，但飲水而思源，今天來此謁古尋幽的游人卻紛至沓來。人們用輕快的腳步聲、歡笑聲和至美的景觀攝影圖片來回饋一代賢相的豐功偉績。

　　無論斗轉(zhuǎn)星移，還是歲月更替，一代賢相張九齡的偉績將如同梅關(guān)一般偉岸，如同日月一般悠長。

【梅關(guān)九齡銅像下的遙想散文】相關(guān)文章：

張九齡和梅關(guān)古道的淵源02-12

讀張九齡《感遇》的散文09-29

讀張九齡《感遇》的散文04-23

張九齡的九齡之儀04-23

梅前呢喃散文10-06

望江南也說張九齡散文欣賞12-07

一代名相張九齡散文欣賞12-06

張九齡的《感遇》12-20

張九齡的故事06-03

張九齡的后代04-27