【精品】共享時(shí)代作文15篇
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整，一定要避免無結(jié)尾作文的出現(xiàn)。你寫作文時(shí)總是無從下筆？以下是小編為大家整理的共享時(shí)代作文，希望對大家有所幫助。
共享時(shí)代作文1
隨著科技逐漸發(fā)達(dá)，時(shí)代逐漸進(jìn)步。“共享”這個(gè)詞也第一次出現(xiàn)在人們的生活中，并且迅速成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。“共享”意味著生活更便利，更舒適。越來越多的共享資源正與我們逐漸產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在不知不覺中逐漸改變?nèi)藗兊纳罾砟睢?/p>
就共享單車來說，隨著“共享”一詞的升溫，共享單車似乎是剎那間遍布大街小巷。從此，人們出門不再經(jīng)常需要汽車，短時(shí)路程完全可以通過單車解決。正是“騎行”這一舉動，無形中減少了大眾對環(huán)境的一絲愧疚，而它們“隨處可見，隨時(shí)可用”的特點(diǎn)更加讓大眾喜聞樂見。
若能在一個(gè)騎著單車的早晨去上學(xué)，不必?fù)?dān)心無處停放，不必?fù)?dān)心堵車，還保護(hù)了環(huán)境，優(yōu)化了空氣，如此美事，怎能不愛？
大眾對“共享”一詞的好感逐步上升，共享書店、共享籃球等也如雨后春筍般爭相出現(xiàn)。這些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人們的一直好評。有些樂于助人的公民也開始自發(fā)地從自己腰包里掏錢，為公交車站等車額的人們準(zhǔn)備一些“共享座椅”等，這使得“共享”一詞短時(shí)間內(nèi)拉近了人們的生活，提升了人們的生活品質(zhì)。
然而，事物往往具有它的兩面性。深受大家喜愛的“共享時(shí)代”也暴露出一些陰暗面。隨著越來越多的人關(guān)注到那些陰暗面，大眾開始冷靜思考起“共享時(shí)代”的真正意義。
還是就共享單車而言，隨時(shí)騎隨時(shí)停的確方便，但是不可避免出現(xiàn)一個(gè)通病：人們在使用共享資源之后，總是不能將它們歸回原位或者按規(guī)停放。近幾個(gè)月來，街頭經(jīng)常出現(xiàn)令人氣憤的一幕，騎過的單車橫七豎八的.仰臥在路邊綠化帶、人行道、機(jī)動車道甚至是街心。有些人為了自己的便利變得為所欲為。不僅影響城市環(huán)境、影響后來者的使用，停在馬路上的單車也極易引發(fā)各種交通事故，產(chǎn)生安全隱患。
“共享時(shí)代”正在崛起，層出不窮的問題也撲面而來。不只是共享單車，其他共享資源也“相繼受害”，經(jīng)常出現(xiàn)共享資源的失蹤和損壞，實(shí)在叫人無奈。
最后，對于文題，我想說的并非單純是對“共享時(shí)代”優(yōu)劣的評判。我想說，不論你身處什么時(shí)代，作為一個(gè)公民，只能對這個(gè)時(shí)代饋贈予你的資源好好珍惜，不要因?yàn)橐患核嚼茐乃吘梗瑫r(shí)代的發(fā)展和變遷，皆是為了讓人民群眾獲得更好的生活品質(zhì)和更高的生活素質(zhì)。
愿能給老百姓帶來更加美好生活的時(shí)代迅速崛起！
共享時(shí)代作文2
某一天出去散步的時(shí)候，我忽然間發(fā)現(xiàn)路邊停放著許多輛顏色各異，但都非常嶄新的自行車，心里很是不解，于是便問爸爸這是怎么一回事。爸爸看了看自行車，告訴我這是最近新推出的共享單車。
共享單車？難道是要和別人用一輛車嗎？這要怎么用呀！面對共享單車這個(gè)新穎的出行方式，我的好奇心已使我迫不及待地想要去嘗試一下與別人共享同一輛單車的滋味了。
在爸爸的幫助下，我注冊了一個(gè)賬號，隨即便急不可耐地來到小區(qū)外，準(zhǔn)備試騎一輛，滿足一下我的好奇心。掃描二維碼、開鎖、推車、騎上車滿懷新奇地騎了一圈之后，感覺真不錯，騎得非常輕松，單車也沒有損壞。隨后，我立馬把共享單車推薦給了同學(xué)，并提議以后放學(xué)一起騎單車回家。
可接下來的幾天里，我不斷地看到關(guān)于共享單車的新聞，有夸它給人們帶來便利的，但更多的是關(guān)于共享單車被市民損壞的面目全非。看了這些消息，我在心里暗自埋怨這些沒有公共意識的人，希望這種事能盡量減少一些。
可該來的總是會來的。
有一次放學(xué)后，我和同學(xué)照常一起解鎖了兩輛單車。正當(dāng)我準(zhǔn)備往前騎的時(shí)候，突然覺得好像有個(gè)鐵鏈拴住了單車的輪胎似的，完全騎不動。無奈之下，我只好下車一探究竟。往單車后面一看，原來是輪胎里沒氣了，也不知道這是人為的損壞，還是單車自身的問題。唉，現(xiàn)在只好繼續(xù)向前走，尋找下一輛單車了。
終于，我隱隱約約地在不遠(yuǎn)處看到了一抹黃色，頓時(shí)覺得有了希望。滿心歡喜地解鎖后，卻又在騎之前發(fā)覺這輛單車的腳踏板神奇的消失了，而且在后輪胎上，還有一把小鎖固定著這輛“共享”單車。
我盯著單車沉默不語，一旁的同學(xué)卻先怒火沖天了。這明明是共享單車，目的就是為了方便大家一起使用，我們應(yīng)該愛護(hù)單車，這是每個(gè)使用者應(yīng)負(fù)的責(zé)任，可有的人卻違反了使用單車的'規(guī)則，擅自給共享單車上私鎖，把單車占為己有，甚至不愛惜單車，狠心地破壞著單車，這些行為不知給他人帶來了多少困擾。
一想到這里，我便又想到了最近流行的共享資源共享雨傘、共享汽車、共享籃球等等這些共享資源的生產(chǎn)方都在竭盡全力讓我們的生活更加便利、快捷，然而生活中很多人卻不遵守公共道德，肆意妄為地破壞著這些便利了我們生活的共享資源。
共享資源是寶貴的，但更可貴的是每個(gè)人都能遵循共享規(guī)則，使共享變得更加便利，讓生活因此而更美好！
共享時(shí)代作文3
來到這里，還是有和從前一樣的感覺，那是一種親切而又熟悉的味道。這里記錄下了我童年時(shí)的點(diǎn)滴，更留下了不忘的記憶。
石庫門弄堂是我小時(shí)候生活的地方，因?yàn)楦改傅墓ぷ鳎冶患耐性谕馄偶遥⌒〉呐贸休d了我太多太多的回憶。我不曾忘記那時(shí)叫賣糖葫蘆，伙伴們爭先恐后去搶著吃時(shí)的景象，不曾忘記大年三十鄰里的大嫂把自家的佳肴共享給鄰居的熱鬧。那時(shí)候不分你我，大家都是一家人，弄堂里洋溢著的歡樂，不曾停息。
高樓聳立，一旁工地的轟鳴聲依然響著，鋼筋混泥土似乎堵住了“出口”，老房子漸漸被人淡忘。我們享受于現(xiàn)代社會的豪華，鄰里間的熱忱也不再延續(xù)，似乎都被一扇防盜門鎖得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。但是共享并沒有因此受到阻止，本讓我以為古老而陳舊的石庫門弄堂卻也有了現(xiàn)代化的足跡。
那天走在弄堂里，竟在門口處發(fā)現(xiàn)了一家書報(bào)亭。奇怪的是報(bào)亭里放的有一部分是新報(bào)紙，還有新書籍，但另一邊放的卻是舊書。我的好奇心催使著我前進(jìn)。看管報(bào)亭的是一位老爺爺，還帶著和藹的笑容，我問道；“這些都是舊書嗎？”“是的呢！這些書啊都是這條弄堂里的一些愛看書，愛閱讀的孩子和老人捐出來的，扔掉也怪可惜的，不如啊，給大家一起看，而且啊！這些書比新書還便宜，如果你想看啊，那就借去吧，只要按時(shí)還就行。”老爺爺?shù)脑捵屛倚闹幸徽穑⌒〉臅陞s也進(jìn)入了共享時(shí)代。
微風(fēng)掠過，拂起一絲發(fā)梢，吹走了一片塵土只留一地晶瑩。小書亭旁的老槐樹發(fā)出響聲，卻散發(fā)出一股筆墨清香。輕觸那舊書的封面，翻開那有些泛黃的書頁，讓我一驚的竟是書中的筆記，書中有的不僅僅是作者的原文，還有第一位讀者的筆錄，很詳細(xì)。書的香味熏染了周圍的一切，讓我陶醉于這一方凈土之中。
原來共享時(shí)代的腳步已不僅僅停留在現(xiàn)代化的地方，而是走向了更多的.年舊的老弄堂。共享時(shí)代的印跡不再僅僅穿梭于熟人之間了，它開始在陌生人之間產(chǎn)生聯(lián)系。那書中每一行的字跡都為下一位并不相識的讀者傳遞了溫暖，給予了信任。這或許就是人與人之間心的通性，不需要語言，但卻能對方感受到。共享的舊書，讓下一位讀者感受到了閱讀的方便，共享時(shí)代也拉近了人與人之間心的距離。
走出弄堂，兩三輛共享“小黃車”從馬路邊駛過，而車上的騎行者和他的伙伴們笑著，那歡樂應(yīng)不止我一人聽到吧！
共享時(shí)代作文4
“叮鈴鈴……”放學(xué)的鈴聲打響了，一群一群的人涌出教室。在這人潮涌動中，一人騎著女式自行車從人堆里快速地沖了出來。
“Joy！狂天不跟我們走路嗎？”一個(gè)帶著塑料花頭繩的尖臉女孩朝著騎車的人喊道。
“不啦！這樣我不就入俗流了嗎！”騎著車的女子嫣然一笑，疾速的踩著踏板，有如水中翻騰踴躍的鯉魚，無拘無束的游向遠(yuǎn)方……
“哎……要是我也能有一輛自行車該多好！你看她多威風(fēng)！”整個(gè)班的女生像一群八卦大媽一樣議論著那人和她的車。沒錯！那人就是我！我是整個(gè)班里唯一一個(gè)擁有自行車的.女生。我叫Joy，就讀于中學(xué)一年級。那個(gè)扎著頭花的是我的好閨蜜，叫宋菲。不過現(xiàn)在的我可沒有以前五年級的我那么威風(fēng)了。因?yàn)檫@個(gè)世界上出現(xiàn)了“共享單車”。
在我升入初中時(shí)，這種五顏六色花花綠綠的單車開始走進(jìn)了我的生活。我不再是小學(xué)時(shí)期那個(gè)威風(fēng)的女漢子了，現(xiàn)在每一個(gè)人都騎共享單車，沒有人需要另外買自行車，相反，我反而是入了“俗流”。
“什么！壞了！”我站在維修店的旁邊，眼看著我的自行車被貼上“即將報(bào)廢”的標(biāo)簽。
“這車年數(shù)太久了吧，應(yīng)該是十幾年前的老車了，你自己也沒有小心愛護(hù)啊！”修車的老大爺一臉無奈地說道。我頓時(shí)感覺天翻地覆，要是真的壞了，那我在班上的地位就更不保了啊！就在我焦頭爛額地翻電腦想要再買一輛時(shí)，菲菲卻說：
“干嘛要買車？學(xué)校旁邊有共享單車啊！你看我們每天都騎共享單車上下學(xué)。再說了，買車，你有錢嗎？
“我才不要與你們這些俗人為伍！”不過話是這么說，每次插著口袋走路上下學(xué)時(shí)眼睛總是忍不住要看旁邊的單車。再看看自己口袋里面所剩不多的人民幣，心里感覺酸酸的。每次見到班里的女生隨著菲菲一起瀟灑的騎著車，臉上洋溢著幸福與喜悅，卻發(fā)現(xiàn)自己居然產(chǎn)生了羨慕與妒忌。那清一色的檸檬黃猶如新時(shí)代已的一股潮流，不住的在我眼前晃動。我安慰自己，單車肯定劣質(zhì)，別跟她們那些見識短的人一樣。但我感覺像是一個(gè)被孤立的人，在班上不住地落后自己的地位。
終于有一天，我心癢癢的試著騎那“小黃車”。心里忍不住想這菲菲帶著同學(xué)們在街道上馳騁的快感。我牽出一輛自行車，拿著市民卡刷了一下。試著騎了起來。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)自己找回了從前的快感。單車并不是我想象的那樣，坐墊也比自己家的車騎起來舒服，方向靈活，踏板輕盈。我一個(gè)人騎著車在櫻花樹下來回轉(zhuǎn)。現(xiàn)在正是陽春三月，成片的桃花櫻花樹相繼開放。一陣風(fēng)吹來，滿樹的花瓣猶如精靈舞動著身姿，那滿樹的花香吹進(jìn)鼻翼。這些話，這些樹，好像都在為我喝彩。突然間，花海里若隱若現(xiàn)出一人來，正是宋菲騎著車向我馳來，我們二人牽著手，臉上洋溢著幸福向前方騎去，向未來騎去，向科技騎去……
共享時(shí)代作文5
站在馬路上，一眼望去，黃的、藍(lán)的、綠的、橙的……一輛輛單車在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車，在馬路上平穩(wěn)的行駛。而它們代表了這個(gè)最方便的時(shí)代––共享時(shí)代。
共享時(shí)代，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+與線下生活的結(jié)合，越來越多的人們接受它歡迎它，因?yàn)樗屓藗凅w驗(yàn)上了前所未有的生活。
共享單車，從第一輛橙色的摩拜單車進(jìn)入了大家的視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的名字。從摩拜到小黃車再到小鳴等品牌不斷涌向市場。共享單車–成了整個(gè)上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個(gè)app，輕松一掃便可輕裝上陣。
共享單車的火熱引來了更多的共享資源，共享汽車隨之而來，一輛輛白色的新能源汽車，在上海這個(gè)薈萃了太多新奇事物的城市中流動，讓一些沒有車的家庭擁有更加快速高效的出行方法。
共享時(shí)代，有利必有弊，任何創(chuàng)新的事物都不可避免會遇到價(jià)格戰(zhàn)。
共享單車，從一元一小時(shí)，五毛一小時(shí)再到一分一小時(shí)，甚至來到了免費(fèi)。而這些企業(yè)做著令人看起來虧本的事情，但你們怎么忽略了商人的手腕？沒有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價(jià)格，獲取更多人的喜愛，迎來客源，而也因?yàn)檫@點(diǎn)，我們可以在此套用國足的老話––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車”靠著創(chuàng)新的思維創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)的傳奇，從而印證現(xiàn)在的時(shí)代是共享的時(shí)代。
而共享時(shí)代，不僅僅只是體現(xiàn)在交通領(lǐng)域，越來越多的創(chuàng)業(yè)者謀求新的發(fā)展空間。共享雨傘，共享書店，共享籃球……它們在更多的'為我們造福，提供方便，但是天下沒有絕對的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會招來麻煩。
共享汽車發(fā)生車禍，共享電單車屢屢發(fā)生撞人事故，當(dāng)然也有人將共享單車倒賣、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變?yōu)椤叭︷B(yǎng)”的寵物占為己有，這也證明了當(dāng)今社會不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規(guī)則的。
共享，成為了現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者、上班族乃至學(xué)生口中的高頻詞匯，它和我們每個(gè)人產(chǎn)生密切聯(lián)系，它又同時(shí)悄然改變了我們的生活理念，讓我們在想到交通時(shí)首先想到的便是共享單車、共享汽車。
這是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，是我們的時(shí)代，是共享的時(shí)代！
共享時(shí)代作文6
“我們到底在共享著什么？”“到底是什么推動了這個(gè)時(shí)代？”
這是一個(gè)發(fā)人深思、值得玩味的問題。淺層次的答案，是顯而易見的——我們在共享著日常生活中的必需品：單車、雨傘、體育用具，甚至是汽車與店鋪。
是的，我們在共享生活中的便利。在快節(jié)奏的生活背景下，人們對更便利生活的期待造就了共享時(shí)代。
但是縱觀眼下，幾萬輛共享單車堆積如山，淪為垃圾場的廢鋼廢鐵；許多本應(yīng)共享的商品堆放在街邊，早已變成了無人問津的“孤家寡兒”。“供大于求”的問題始終困擾著共享經(jīng)濟(jì)。如此的共享經(jīng)濟(jì)的下場只能成為低端產(chǎn)業(yè)。
可是，沒有一家企業(yè)愿意就此收手，仍然不計(jì)成本地大規(guī)模宣傳與投放。為什么？因?yàn)閷τ谄髽I(yè)來說，這是一片還未被發(fā)掘、前景廣闊的市場。為了日后能在這片領(lǐng)域占有自己的一席之地，企業(yè)不約而同地走上了“以數(shù)量換質(zhì)量”的道路。尤其是在管理方面，已經(jīng)顯出了巨大的弊端。
為了市場份額，為了自己行業(yè)龍頭的目標(biāo)，很多企業(yè)忽視了“物極必反”這條自然規(guī)律。
與其說我們追求生活便利而造就了這個(gè)時(shí)代，不如說是企業(yè)為了利潤而競爭造成了共享物品如雨后春筍一般涌現(xiàn)的現(xiàn)象。共享時(shí)代變了味兒。
但是這樣的說法，也是偏激且片面的。
共享時(shí)代所折射出的不僅僅只有商業(yè)化利潤，我覺得，共享時(shí)代的背后是人們在這個(gè)喧鬧的時(shí)代所油然而生出的“共享生活共享品質(zhì)共享精神”的`思潮。
自共享概念剛出現(xiàn)時(shí)，破壞也隨之應(yīng)運(yùn)而生。我國近年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了令人矚目的成就，可人們的道德品質(zhì)素養(yǎng)沒有跟上國內(nèi)生產(chǎn)總值的突飛猛進(jìn)。仍然有一部分人對法律法規(guī)熟視無睹。但隨著精神共享、品質(zhì)共享的理念逐漸深入人心，原本肆意妄為的一批人也逐漸被周遭人優(yōu)秀的品質(zhì)所感動，加入了保護(hù)的隊(duì)伍，“精神共享”逐漸顯露頭角。
不久前，我獨(dú)自出行，正是共享單車最為泛濫而混亂的時(shí)候，本就狹窄的人行道充斥著各色單車，有疊在一起的，也有沒有車轱轆的單車，可謂觸目驚心。不滿的情緒在人群中蔓延開來，漸漸有了推搡和埋怨的聲音。這時(shí)，只有一個(gè)貌不驚人的小男孩默默地在整理單車——把倒下的扶正，把占道的挪開。
隨著他動作的加快，我逐漸感到周圍沉默的人群里好似有道春潮涌動——就像鐵犁松開凍結(jié)了的土地，越來越多的人加入到小男孩的隊(duì)伍中去，其中也包括了我，霎時(shí)，陰霾的人群逐漸散開了。
的確，對于精神和道德品質(zhì)的共享將是這個(gè)時(shí)代最為鮮明的特點(diǎn)，也許有一天，那些行業(yè)巨頭的商業(yè)大廈會轟然崩塌。
但共享時(shí)代留下的將品質(zhì)共享的精神將永久矗立、永不沉默！
共享時(shí)代作文7
如今，大街小巷隨時(shí)都可以見到成排的小黃車，路上騎著小黃車來來往往的人也比比皆是。它們是什么？就是共享單車。不可否認(rèn)，“共享”已越來越離不開我們的生活。
僅需一元，你就可以駛著它去任何地方，只要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)歸還。這種即便宜又方便的出行方式深受年輕人喜愛，又讓人們在不知不覺中實(shí)現(xiàn)了低碳行。其實(shí)不僅僅是共享單車，全國各地又相繼出現(xiàn)了共享書店，共享雨傘甚至共享衣服等，都受到了廣大人民的廣泛支持。
事實(shí)上，共享資源的出現(xiàn)也是杜絕浪費(fèi)的出現(xiàn)。可有人也會說，要是為了低碳的話，我完全可以選擇更快的地鐵啊，為什么還要費(fèi)力地蹬著那小黃車呢？其實(shí)，騎自行車出行也是一種情懷，同時(shí)當(dāng)然也鍛煉了你的身體，你是愿意擠在人山人海中，拘束地在站臺搖擺的車廂里，還是一邊騎著小黃車，一邊自由地呼吸著新鮮的空氣，或是觀察著街邊的商人路上的行人，或是投進(jìn)大自然懷抱呢？在如今這個(gè)追求快節(jié)奏的社會中，慢下來，享受生活也是推行共享單車的摩拜創(chuàng)始人的目的之一。
共享時(shí)代的到來，也是給人們帶來了巨大的便利。在你看向那淅淅瀝瀝下個(gè)不停的雨而發(fā)愁時(shí)，角落的共享雨傘會幫助你緊鎖的眉頭舒展開來；在你渴望著給大腦充電，想要獲取新知識，可對著實(shí)體店的書的價(jià)格發(fā)愁時(shí)，只需要支付100元，共享書店隨時(shí)歡迎你的到來；當(dāng)你找不到適合你出行的`衣
服，可又一時(shí)半會買不起心怡的衣服時(shí)，只需付租金，使用完將它洗干凈后，便不用再為美麗的新衣服的價(jià)格發(fā)愁。人們的生活因?yàn)椤肮蚕怼备臃奖悖用篮谩?/p>
而節(jié)能低碳也是共享最大的好處。當(dāng)你選擇共享單車時(shí)，人力代替了汽車排放的濃濃尾氣；當(dāng)你選擇了共享書店時(shí)，大量豐富的知識代替了昂貴的價(jià)格。人們選擇了共享資源，就選擇了低碳代替了浪費(fèi)。就比如我參加了共享書店的活動后，一個(gè)月看了起碼有五本書，閱讀量明顯增加了許多，我知道了歷史不僅僅唐宋元明清，地理不僅僅東南和西北，數(shù)學(xué)不僅僅加減與乘除，可這些知識的背后只花了100元，我還打算繼續(xù)堅(jiān)持10年哩。！“共享”真是使我受益匪淺。
共享時(shí)代是什么？低碳、方便、節(jié)能、省錢、慢生活，這就是共享時(shí)代。它不僅僅是一種行為，更是一種文化。共享文化入我心，我為共享點(diǎn)贊！
共享時(shí)代作文8
共享，人類進(jìn)步的體現(xiàn)，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠(yuǎn)不僅是現(xiàn)在有名的共享單車，還有共享圖書——圖書館，共享健身設(shè)備——社區(qū)健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個(gè)角落，此謂共享時(shí)代。
走在路上，不時(shí)會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍(lán)車”……這成為了現(xiàn)在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線。和東方明珠等著名地標(biāo)不同，此風(fēng)景，不需門票，無需排隊(duì)，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、游樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閑暇時(shí)在都市里騎行，享受著城市風(fēng)光。可更多時(shí)候，機(jī)動車交通不便，行程又匆忙，這時(shí)共享單車的優(yōu)勢便突顯出來，助我們準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。共享之好處，不止在“樂”，更在于“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時(shí)，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時(shí)，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時(shí)代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因?yàn)槿糁皇遣良缍^，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小范圍內(nèi)的。可是共享乃至共享時(shí)代的對象是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個(gè)體。影響力，遠(yuǎn)超分享，此謂共享時(shí)代——源于分享，又超越分享。
又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養(yǎng)，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個(gè)人群中去。共享是相互的`。當(dāng)我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受著共享之樂時(shí)，我也同時(shí)會對共享之舉心存感激，以后也會分享給他人更多自己的東西。共享時(shí)代又促進(jìn)了我們?nèi)シ窒怼?/p>
說了這么多，共享乃至共享時(shí)代，真的是那么容易達(dá)到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個(gè)人。我們在享受共享時(shí)代帶來的好處同時(shí)，也應(yīng)去分享他人所需，促進(jìn)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步。
共享時(shí)代，來源于分享，又超越于分享，反過來又促進(jìn)人們?nèi)シ窒恚股鐣M(jìn)步。它便捷又惠民，是新時(shí)代之體現(xiàn)，人類社會進(jìn)步發(fā)展的新臺階。而這需要我們每個(gè)人都試著去分享，為社會奉獻(xiàn)，這促進(jìn)著共享時(shí)代的不斷進(jìn)步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內(nèi)涵。是啊！在被分享的同時(shí)，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個(gè)社會。此謂共享時(shí)代！
共享時(shí)代作文9
在這個(gè)時(shí)代，我們不僅在共享，也在給予……
我們在共享資源。近來，越來越多的共享產(chǎn)品層出不窮，“共享”這一理念也在潛移默化中影響著我們原先的觀念。原本我們只能利用自己或周圍人有限的資源，當(dāng)“共享”概念從天而降，我們?nèi)允前胄虐胍桑@道走開。可隨著共享書店、共享單車等帶給我們更大的資源時(shí)，我們開始接受并愛上這種資源共享的方式，陳舊的理念被打破，在網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展路上，我們向前邁出了巨大的一步。
我們在共享便利。提及“共享”二字，我們腦海中首先浮現(xiàn)的便是共享單車，被老外稱作“中國新四大發(fā)明”之一。之所以共享單車如此受人追捧，很大一部分原因是它給我們的生活帶來便利與綠色。只需用手機(jī)一掃碼，這輛共享單車就暫時(shí)歸我們使用，旅程結(jié)束后它又在等待下一位主人。這種綠色環(huán)保的出行方式，深受大眾的喜愛。我們享受著創(chuàng)造共享產(chǎn)品者所給的便利外，也不要忘了將這份便利完好無損地傳遞下去。我們既要獲取便利，也必須學(xué)會提供、給予別人便利，這，更是我們素質(zhì)、教養(yǎng)的最好體現(xiàn)。有時(shí)，我發(fā)現(xiàn)路邊停的共享單車“缺胳膊少腿”時(shí)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)里竟然出現(xiàn)上了鎖的共享單車，發(fā)現(xiàn)共享單車肆意地“躺”在馬路邊時(shí)，我不免有些失落、失望，但我對共享時(shí)代仍充滿信心，我相信我們的“共享觀”會逐漸清晰、深刻，也希望通過共享便利的方式提高我們自身的修養(yǎng)。
我們在共享溫暖。網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展疏遠(yuǎn)了我們與身邊人的距離，但你可曾看見，孩子耐心教父母新事物時(shí)的認(rèn)真仔細(xì)；有人受到一位陌生人的`幫助時(shí)的感謝；他人隨手一個(gè)舉動帶給對方便利時(shí)的友善，在這個(gè)共享時(shí)代，你一定可以看見。
當(dāng)然，共享除了帶給我們許多好處之外，也難免會存在弊端。共享單車公司不斷與對手攀比，導(dǎo)致共享單車堵住了人行道。有人隨意損壞共享書店的書，使下一位陌生人無法完全沉浸在書海的世界……我以為，共享的最終目的是為了給每一位使用者帶來最大的便利和舒心。我為自己身處這樣一個(gè)思想開放包容的時(shí)代而自豪、滿足，但我們也要盡自己最大的可能去給予他人資源、給予他人便利、給予他人溫暖和善意，哪怕我們素不相識，我們也可以享受到彼此給予的這份心。我們共享著，也給予著……
給予他人溫暖和便利，你也會享受到同樣的、甚至更多的，這才是“共享”，這才是“共享時(shí)代”。
共享時(shí)代作文10
從遠(yuǎn)古到如今，從登月到共享，我們?nèi)祟愓诓粩噙M(jìn)步，中國也在高速發(fā)展，世界都在不斷發(fā)展。共享，是一種嶄新的運(yùn)營模式，帶來了數(shù)不甚數(shù)的好處。但是，嶄新的事物必定會引起一系列的連鎖反應(yīng)，一系列的變革，一系列的好處，然后帶來一系列的問題。
共享單車、共享書店、共享籃球……在日新月異的現(xiàn)代，人們提出了“共享”的概念。而共享單車的存在被人們逐漸接受，更多的共享物品隨之出現(xiàn)。共享單車，讓人們的出行更加的`便利，短距離出行省錢，還順帶鍛煉了人們的體魄。共享書店，使人們看書不用花錢買，遠(yuǎn)離高科技產(chǎn)品的輻射危險(xiǎn)，使人們重新感受到了紙質(zhì)書的魅力。共享籃球，改變了年輕人的認(rèn)知，使運(yùn)動健身成了他們的時(shí)尚潮流，引導(dǎo)他們有了一個(gè)良好的氛圍。
但是，人們卻沒有重視在共享概念推行的同時(shí)暴露出來的問題。共享單車事件屢見不鮮：輕則缺胳膊斷腿，重則整個(gè)成了失蹤人口，順便被肢解了。更有甚者，把鎖拆了，完全當(dāng)成了自家的免費(fèi)單車來使用。共享書店里面的書，有的缺少頁數(shù)，有的被人們帶走。完好無缺，并且沒有任何污漬的書實(shí)在是太稀有了，簡直像中國的大熊貓一樣罕見。共享籃球就更不用說了。What！你跟我說那個(gè)黑乎乎濕噠噠好像踩上一腳還會飚出黑色污水的扁圓形球體是籃球？瘋了吧？什么，真的是籃球！嗯……容我冷靜一下，并重新定義一下“籃球”這個(gè)名詞的概念。
新的運(yùn)營模式，伴隨產(chǎn)生的就是新的問題，想要享受它帶給我們的便利的話，就要解決問題。解決問題又需要企業(yè)嚴(yán)格合理的制度，政府雷厲風(fēng)行的懲罰手段，群眾積極的配合和自覺的遵守制度，一個(gè)都不能少。只有在三方面的共同協(xié)作下，在大家的共同努力下，新的事物才會為人民單純的服務(wù)，只會讓我們感到更便利，而不會對我們產(chǎn)生傷害。如果因?yàn)橄勇闊唤鉀Q這些問題，放任它們不管，我們可能面臨更加巨大的麻煩，更加可怕的后果，甚至是萬劫不復(fù)。
時(shí)代的發(fā)展要一步一個(gè)腳印慢慢來，穩(wěn)扎穩(wěn)打，探索出最合適的管理方法。拉緊韁繩，只要不摔下去，就能看到最美的風(fēng)景。
雖然十分困難，但是，我相信沒有什么是我們?nèi)祟愖霾坏降模瑳]有什么是我們中國人做不到的。我們會在黑暗中堅(jiān)持向前，會找到光明的未來，如果沒有，就自己創(chuàng)造，創(chuàng)造無數(shù)新的時(shí)代，直到超越我們曾經(jīng)的輝煌，沒有什么能阻擋我們邁向未來的腳步。
共享時(shí)代作文11
伴隨著時(shí)代日新月異，在信息科技與大數(shù)據(jù)極為發(fā)達(dá)的當(dāng)今世界，出現(xiàn)了一系列“共享”事物。
國內(nèi)，以“共享單車”為首的許多共享產(chǎn)品已經(jīng)逐步打開了市場，在市民中倍受喜愛。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解為共同享用，為人們提供便利，而不是“共享”的東西可以成為“個(gè)享”的。
自共享的事物出現(xiàn)至今，“素質(zhì)”、“亂”、“損壞”、“占為已有”等詞匯與其深深掛鉤。以“共享單車”為例，它依靠收取用戶押金并以投資營利，且其使用單價(jià)極低。再者，在倡導(dǎo)綠色出行且交通問題嚴(yán)重的時(shí)代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的時(shí)間內(nèi)，幾大“共享單車”公司遭受了迎頭痛擊——車輛損壞嚴(yán)重。在有大量用戶的同時(shí)，素質(zhì)問題成了病源。拆鎖、亂扔亂停、撕毀二維碼等層出不窮。大量的.單車在上市后幾天內(nèi)被損壞，偷竊，甚至雜亂到影響交通，不少人將共享單車認(rèn)為是自己的私人財(cái)產(chǎn)，加上自己的鎖不讓人騎，或者認(rèn)為不是自己的便隨處一扔。
即使在政府的支持與管理、在各大公司投入大量人力物力來解救這一亂像，但仍無法解決這一問題。歸根結(jié)底，有如此所作所為的人逃不開“素質(zhì)低下”幾個(gè)字。不把公共財(cái)產(chǎn)當(dāng)回事，或者把公共財(cái)產(chǎn)當(dāng)成個(gè)人財(cái)產(chǎn)，或許是貪圖便宜又或者做的人多了跟個(gè)風(fēng)等等。共享事物儼然要成為社會一大要聞的當(dāng)今，人們的生活充斥著它所帶來的便利與“丑聞”。不少社會的黑暗面與扭曲隨共享時(shí)代的到來而被揭開，讓人失望。當(dāng)共享時(shí)代隨著科技發(fā)展而緩緩到來之際，沒有良好的公眾素質(zhì)基礎(chǔ)為前提，它又是否能夠?yàn)闀r(shí)代翻開新的篇章呢？而這新的篇章究竟是更加先進(jìn)便利還是愈發(fā)嚴(yán)重的素質(zhì)問題呢？
面對嚴(yán)峻的考驗(yàn)，作為共享時(shí)代主角的“共享單車”公司可謂絞盡腦汁，從二位碼到電子鎖，劃出停車框，罰款等層出不窮，而“上有政策，下有對策”，總有那么些人能夠“機(jī)智應(yīng)對”。所謂“亂世重法”是說在混亂的時(shí)代應(yīng)用重刑威懾方能維持秩序。當(dāng)今時(shí)代已不是亂世，但“新交規(guī)”等一系列措施都證明著“重法”的效果。在提高人民素質(zhì)的同時(shí)，配套法律的不完善也為某些人提供了可乘之機(jī)。在一個(gè)新時(shí)代來臨時(shí)，某些秩序的混亂難以避免，而法律就成為了很好的法寶。當(dāng)相應(yīng)的法律與措施齊全后，便會在人們心中形成一種潛意識，不應(yīng)該這么做，同時(shí)加上相應(yīng)的教育宣傳，標(biāo)本皆治，才能成為共享時(shí)代到來鋪上一層紅毯，而在紅毯的另一端，或許是全新的共享未來。
共享時(shí)代作文12
城市被多日未見得陽光浸泡得略有些香甜的味道。繁忙亦或是安靜的街道旁，三兩擺放著品牌、顏色、主題各異的單車，只是，共享是它們唯一共同的地方。
踩著隨雜的樹陰來到車前，身旁行色各異的人們紛紛拿出手機(jī)，點(diǎn)開不同的軟件程序，俯下身去，掃著車身上微小的二維碼，此起彼伏，或遠(yuǎn)或近的“嘀嘀”聲和車鎖彈起與車身碰撞的聲音在耳畔響著。
熟練的用簡單的二維碼去打開一輛共享單車，調(diào)整著座椅合適的高度，便跨腳騎了上去，座椅上還有著殘留的余溫，車身橫桿上早已貼滿各色的'廣告，微顯得有些破舊了，鏈條在身下轉(zhuǎn)動著，不時(shí)咯咯作響。
趕路的年輕的人們，騎著車，蹬著踏板，望向公交車上擁擠的乘客和追趕公車時(shí)匆忙的腳步，略略的搖頭，繼地趕路著；買菜而歸的阿婆和阿叔，輕快地將菜掛在車把手上或是放在車籃中，哼著不成調(diào)的小曲，騎車回到家去叫醒仍在酣睡的家人；孩子匆匆掃了一眼“禁止12歲以下兒童騎車“的警告牌，仍將座椅調(diào)低，背著沉甸甸的書包，騎向?qū)W校；閑散無事的人們，瞧著那些共享單車，總是去嘗試著碰運(yùn)氣去解開車上的車鎖，屈彎著腰，卻總一次次失望而又不屑的離開。
我停下車，回想著曾在人流密集的街道看到在烈日亦或是寒風(fēng)中，身穿單薄馬甲的工作人員吃力的核對檢查者每一輛共享單車的配置和安全，他們將單車從卡車中一部部取下，整齊的排列在白線的規(guī)定區(qū)域內(nèi)，又將一部部壞車搬上卡車，拭去額前汗珠的嘴角不經(jīng)意的揚(yáng)起一個(gè)弧度，也經(jīng)常看到過他們蹲下身去擺弄車輪上的私鎖時(shí)的無奈；也曾聽到他們面對部分人群的無理取鬧和因共享單車而出的事故消息時(shí)沉重的嘆息與失望。那沉重的，鐵制私鎖，在陽光下反射的光是那么刺眼，那沉沉的重量也似在心間留下了不可拭去的傷痕。不禁想著：共享的時(shí)代，真的會合適我們嗎？它為我們帶來了便利，它以便宜的小時(shí)收費(fèi)和大量的推廣在短時(shí)間內(nèi)吸引了眾多的使用者，但隨之而來的也面臨著許多麻煩和人性的未知面……
大街小巷中，共享書店一座座建起，共享電話亭逐漸形成，似所有物品漸漸堵在被貼上“共享”的標(biāo)簽，人們肆意地破壞，隨心地占有，盲目的違反規(guī)定卻是將這標(biāo)簽點(diǎn)點(diǎn)撕裂，將這些便利化為泡影。難到我們在享受“共享”的同時(shí)也在“共毀”嗎？不禁想起那句廣告詞，“地球是我家，請你愛護(hù)它。”是啊，所有的一切都需要大家的精心愛護(hù)，才會持久，才能發(fā)展，否則就是曇花一現(xiàn)。
停下踩著踏板的腳，找個(gè)合適的地點(diǎn)，再次輕俯下身子，將鎖輕輕扣下，便伴著那聲“滴答”離開了……
共享時(shí)代作文13
走出家門，騎上共享單車；走到商店，給手機(jī)連接上共享充電寶；走到書店，閱讀一本共享書籍……越來越多的“共享”項(xiàng)目出現(xiàn)在我們的視野中，我們的生活正在被悄然改變。
“共享時(shí)代”已經(jīng)到來，但它能否延續(xù)，又是一個(gè)未知數(shù)。對于“共享”這一創(chuàng)意，不可否認(rèn)的是它循環(huán)利用資源的創(chuàng)新性。但站在其對立面來說，“共享”真的節(jié)約資源了嗎？
“共享”給了“破壞”機(jī)會。“共享單車”剛剛興起時(shí)，所有單車都嶄新地、整齊地?cái)[放在路邊。掃碼、開鎖、騎車這一過程無比順暢，其余的單車任然處于原位，整齊劃一。然而，隨著時(shí)間的推移，我驚奇地發(fā)現(xiàn)：許多單車已經(jīng)被破壞！那些單車被上一位使用者隨意地堆放在自己離開的地方，下一位使用者苦苦尋找，找到后從一堆單車中急忙抽出一輛，其余單車失去了支撐，橫七豎八地歪倒在地，人們也不去扶起，只管自己騎著車離開目的地。再過了一段時(shí)間，單車上的二維碼被胡亂涂改、隨意割劃，變得“面目全非”。有時(shí)一位使用者接連掃描幾部單車卻無一能使用的.情形也是大街上常有看到的，甚至是自己常有遇到的。這些毀壞單車的人意欲如何？或只是滿足自己破壞時(shí)的一時(shí)快感？抑或是有利益牽扯？我們不得而知。至少我們能確定的，是許多資源被逐漸破壞。
“共享”給了惡劣行徑以“掩飾”。一輛共享單車、一部共享充電寶、一本共享書籍會歷經(jīng)無數(shù)人之手，循環(huán)往復(fù)地被使用。而其中，無數(shù)人抱著“又沒人知道是我做的”心態(tài)，對這些共享產(chǎn)品用完就扔，毫無珍惜之情。雖說有些共享產(chǎn)品上裝有一些技術(shù)手段以追蹤使用者信息，但茫茫人海中，它們的作業(yè)也是微乎其微。于是助長了許多人的惡劣行為，掩飾了他們的丑惡行徑。
所有這一切源于什么？是監(jiān)管不力嗎？是市場疏漏嗎？我認(rèn)為，是素質(zhì)低下。當(dāng)“共享”發(fā)揮著越來越大的作用，但卻有許多人仗著不是自家的而隨意破壞。我想，正是這些人的低道德行為，使得無數(shù)創(chuàng)意面臨“夭折”。
“共享”只是一個(gè)先例，“共享時(shí)代”終將會被其他時(shí)代所代替。但在這漫長的歲月長河中，所有計(jì)劃的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)都依附于我們的行為。只有我們的素質(zhì)跟上了時(shí)代的步伐，所有興盛的時(shí)代才會延續(xù)下去。順手撿起地上垃圾、順手扶起倒下單車、順手幫助過路行人，一點(diǎn)一滴的行為都來源于我們內(nèi)心的奉獻(xiàn)精神和善良之禮。
在這“共享時(shí)代”里，我們要思考的不過是一個(gè)素質(zhì)問題。
共享時(shí)代作文14
“呀，媽媽，這輛車也壞了！已經(jīng)是第三輛了！”我指著一輛被人為弄壞了車把的小黃車說。
媽媽瞥了一眼這輛車，嘆了口氣“哎，那我們再找一輛吧。”不用說，我都能看出媽媽眼中的焦急與深深的無奈。
如你所見，隨著“共享”熱潮的涌現(xiàn)，我們也加入了依賴共享單車出行的行列。正當(dāng)我們享受于共享資源提供給我們的便利時(shí)，那天早上突如其來的問題給了我和媽媽當(dāng)頭一棒，這讓我不得不重新審視我們與共享這一理念的因果與關(guān)聯(lián)。
話說“共享”，我想很多人都會將其理解為“人們所共同享有的一個(gè)事物。”這當(dāng)然沒有錯。共享資源的出現(xiàn)本意就是為了給市民提供便利——出行時(shí)騎一輛隨停隨放的共享單車，不用放回原處，快捷省心；下雨未帶傘時(shí)用一把共享雨傘，令人舒心，令人溫暖……可是在“共享”的背后，就有與之相對的“私占”與“破壞”。
前一陣子，我經(jīng)常看見新聞報(bào)道上對于“共享單車的尷尬”這一類話題的探討。隨著街道旁共享單車的投放越來越多，損壞共享單車一類的事件也層出不窮。每次看到共享單車被劃破、拔斷、掛在樹上、丟進(jìn)河里等的照片，我不禁有一絲困惑與悲憤從心底油然而生。共享單車是大家共同的資產(chǎn)，壞了不用你維修、停放時(shí)不用你看管，風(fēng)吹日曬也不用你擔(dān)心，為何還會有人會去破壞它們呢？我知道，那些破壞它們的人也許會有自己的原因，也許會有自己的苦衷，但我只是希望你們能夠愛護(hù)公共的財(cái)產(chǎn)，而不要因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)沖動與好奇而損壞了它們，不要做出令自己后悔的事情。
對于那些私自占有共享資源的人，我也無能為力。我無法改變他們的思想，無法從他們的手中奪取回共享單車，我能做的，就是做好自己。我只想問問他們，“將公共的財(cái)產(chǎn)據(jù)為己有，你們的良心不會痛嗎？我希望共享單車帶來的是便利，而不是令人緊張、令人害怕。”
在不破壞的基礎(chǔ)上，我想，我們不僅僅是享有共享資源的使用權(quán)，更重要的`是它的愛護(hù)權(quán)。共享資源為我們帶來了便利，我們又有什么理由不去愛護(hù)它們呢？可能很多人會認(rèn)為愛護(hù)的“重任”遙不可及，我認(rèn)為不是這樣。隨手將吹倒的車扶起、將掉在地上的共享雨傘掛回欄桿上，這不都是愛護(hù)的表現(xiàn)嗎？當(dāng)你懂得了愛護(hù)它們，我想，你得到的不僅僅是便利，更多的是愛護(hù)它們而得到的快樂與成就感。
五彩的共享單車、雨傘和圖書在生活中構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線，而為它增添色彩的就是我們共筑的愛心了吧。
在享受便利的同時(shí)去愛護(hù)，在愛護(hù)的過程中享受快樂，這就是我們所共同期待的——“共享時(shí)代”。
共享時(shí)代作文15
如今，越來越多的共享資源改變著人們的生活理念。那昔日，是否也存在著“共享”呢？共享的是什么？是一杯香茗的甘甜，一卷詩詞的意境，亦或是一棵桂花樹的記憶？
花香中尋共享時(shí)代
微風(fēng)伴著陣陣桂花香襲來，記得那年，母親曾告訴我，桂花飄香，便是外婆的生日。也是那年，我們?nèi)艘黄鸱N下了那棵桂花樹。挖坑，填土，澆水往事仍是那樣清晰浮現(xiàn)。那時(shí)我最開心的事便是給外婆過生日了。桂花，則是我與外婆最愛的花。外婆喜歡桂花，是因?yàn)楣鸹ㄏ銡鈸浔恰＠霞业墓沛?zhèn)很小，一棵桂花，足以芳香整鎮(zhèn)。外婆說過，“好的東西只有大家一起分享，才能帶來更多的快樂。正如這桂花，種下之后，大伙兒都過來欣賞，共享這桂花樹的芳香。”。果不其然，那日種下之后，好多鎮(zhèn)里人都來觀賞桂花。當(dāng)月光悄悄灑下時(shí)，大家都不約而同地聚在了那本不大的小院，安靜的庭院霎時(shí)間熱鬧非凡。兒時(shí)的我對“共享時(shí)代”很陌生，但卻明白，“共享”是人世間必不可少的。
古鎮(zhèn)中尋共享時(shí)代
現(xiàn)居上海，共享資源泛濫成災(zāi)。共享資源創(chuàng)始者的初衷是什么？讓生活更加便捷？共享單車的隨意停放，惡意破壞已成為一大麻煩。或許共享資源不必很多，就像桂花樹那樣，一棵香一鎮(zhèn)。我想找回真正的共享時(shí)代。恰逢八月，我又回到了那個(gè)古鎮(zhèn)。細(xì)嗅著桂花的暗香，聆聽著蟋蟀的淺吟，欣賞著路旁花朵的嬌艷這一切，不正是人們一直以來所共享的嗎？是啊，共享時(shí)代并不是從21世紀(jì)開始的。漫步古鎮(zhèn)，耳畔傳來悠揚(yáng)的二胡聲。使我的心，平靜。一曲終，聽曲的`人們紛紛拍手叫好。看著人們綻放的笑顏，我明白了，共享資源是讓人們快樂的。腳下，是承載著一千多年歷史的，被滄桑歲月磨得光亮的石板街。十年如一日，多少人從這石板街上走過，他們都共享著這一資源。風(fēng)風(fēng)雨雨，已在石板街留下了無數(shù)時(shí)光流逝的痕跡，但它仍然堅(jiān)固，依然頑強(qiáng)地與古鎮(zhèn)融為一體。共享資源是不是要讓人懂得堅(jiān)定不移？此時(shí)，眼前是與外婆和母親一同植下的桂花樹。它仍在，還是那樣筆直地挺立在那里。金黃色的花朵在綠葉的襯托下展現(xiàn)出曼妙的身姿，陽光灑在花朵上，令人不禁贊嘆它的美。還是有許多人為它而來。我笑了。大概共享資源便是，經(jīng)得起歲月的流逝，能永遠(yuǎn)留在人們心間的吧。
何為共享時(shí)代？它，沒有鮮艷的皮囊，不會泛濫成災(zāi)，而是永遠(yuǎn)為人們提供便捷，讓所有人笑逐顏開的，一個(gè)嶄新的時(shí)代。
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