共享時代作文

時間：2023-11-01 12:19:44 好文我要投稿

共享時代作文15篇[精選]

　　無論在學習、工作或是生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的共享時代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

共享時代作文15篇[精選]

共享時代作文1

　　天氣甚暖，風甚輕。

　　在這平坦的路上邁著輕盈的步子，走出小區大門，一個定睛便發現了我的目標。我緩步向它走近，幾秒種后停下腳步，從口袋中拿出手機，對著它掃了掃，便輕而易舉的騎上了這輛自行車，僅不到半分鐘的時間。

　　我騎著它駛在路上，感受著輕柔的陣陣微風，傾聽著耳邊時不時傳來的鳥鳴聲，看著前方的道路，心情異常歡暢。我大口呼吸著新鮮的空氣，還記得曾經這條馬路上，汽車擁堵，尾氣嗆人，連同頭頂的天空也是一片灰暗。而如今，放眼望去，汽車寥寥無幾，更多的'是與我一樣騎著自行車的人。這自行車都有一個特點，它們有一個特殊的名字——共享單車。

　　時間同我身邊的風景一樣在我的騎車途中流逝，眼前的一家書店使我停下了車，有些好奇，便將車停在門口，緩步走近。

　　書店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未讓眼前埋頭讀書的人們分散注意力。有老人，也有兒童，讀書甚少的人群卻在這店中有不少。書香氣縈繞在我的四周，被感染的我也靜下心來細細挑選起來。

　　低頭選書時周圍沒有任何聲音，我這才驚覺這里的讀書環境竟如此安靜。從書柜上取下一本書，捧在手中，心里為自己能夠尋找到這么一個好地方而竊喜，嘴角微微上揚。我走向營業員，低頭從包中掏出了幾張紙幣欲付款，誰知他卻提醒我道，書店的每本書不用購買，只需付下押金，讀完后將書歸還即可。

　　我驚訝地張了張嘴，這才明白書店門口上方大大的：“共享書店”四字是何含義了，對于店內不少的老人與兒童也不感到詫異了。書店是書店，可那前面兩個“共享”之字卻萬萬不可忽視。

　　手中捧著方才挑選的書籍，走向了門外停著的一輛輛單車，依舊不過半分鐘的時間。我將書放入包中，騎著車行駛在這條熟悉的路上。我沒有繼續看著眼前的熟悉光景，抬眸望向遠方，高樓林立，是充滿了現代科技感的產物。回到眼前，無論是身下的共享單車，還是包中的共享書籍，何嘗不是如此？

　　我笑著，歡喜著。從共享單車到共享書店，無不體現出現代人的智慧。“共享”不僅方便了你我的生活，還體現出了一個時代的特征：愿意接納他人，共享同一樣物品，心胸寬廣而又樂于分享。共享時代，必是一個特別的時代。

共享時代作文2

　　站在馬路上，一眼望去，黃的、藍的、綠的、橙的……一輛輛單車在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車，在馬路上平穩的行駛。而它們代表了這個最方便的時代––共享時代。

　　共享時代，一個互聯網+與線下生活的結合，越來越多的人們接受它歡迎它，因為它讓人們體驗上了前所未有的生活。

　　共享單車，從第一輛橙色的摩拜單車進入了大家的'視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的名字。從摩拜到小黃車再到小鳴等品牌不斷涌向市場。共享單車–成了整個上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個app，輕松一掃便可輕裝上陣。

　　共享單車的火熱引來了更多的共享資源，共享汽車隨之而來，一輛輛白色的新能源汽車，在上海這個薈萃了太多新奇事物的城市中流動，讓一些沒有車的家庭擁有更加快速高效的出行方法。

　　共享時代，有利必有弊，任何創新的事物都不可避免會遇到價格戰。

　　共享單車，從一元一小時，五毛一小時再到一分一小時，甚至來到了免費。而這些企業做著令人看起來虧本的事情，但你們怎么忽略了商人的手腕？沒有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價格，獲取更多人的喜愛，迎來客源，而也因為這點，我們可以在此套用國足的老話––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車”靠著創新的思維創下了一個又一個的傳奇，從而印證現在的時代是共享的時代。

　　而共享時代，不僅僅只是體現在交通領域，越來越多的創業者謀求新的發展空間。共享雨傘，共享書店，共享籃球……它們在更多的為我們造福，提供方便，但是天下沒有絕對的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會招來麻煩。

　　共享汽車發生車禍，共享電單車屢屢發生撞人事故，當然也有人將共享單車倒賣、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變為“圈養”的寵物占為己有，這也證明了當今社會不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規則的。

　　共享，成為了現在創業者、上班族乃至學生口中的高頻詞匯，它和我們每個人產生密切聯系，它又同時悄然改變了我們的生活理念，讓我們在想到交通時首先想到的便是共享單車、共享汽車。

　　這是互聯網的時代，是我們的時代，是共享的時代！

共享時代作文3

　　隨著科技的發展，越來越多的共享資源正在走進我們的生活，共享單車，共享雨傘，共享汽車……許多東西正在變成共享資源，融入我們的生活。但，這是真的好嗎？我們用共享單車作為一個例子來說說吧！

　　對于許多專賣自行車的商家來說，共享單車的發展就意味著他們公司的倒閉。在以前，沒有任何的共享單車，人們為了方便省力，省時間，就去自行車專賣店買自行車，一輛幾百元。到了現在，有了共享單車，沒有多少人為了騎車而專門跑到自行車店買自行車，直接騎共享單車就好了，很便宜，而且還可以領紅包。總而言之，共享單車越多，倒閉的自行車專賣店就越多。所以，我建議共享單車的商家應該適當控制一下共享單車的數量。

　　對于我們以及許多“上班族”來說，共享單車簡直太方便了！只要在手機上下載一個APP，打開APP，充值，掃碼，就可以開鎖。關鎖更簡單，只要把鎖上的一個環往下一轉，再在手機上確認一遍就完事了。而且，路上到處都有共享單車，摩拜、小黃車、小鳴單車……隨處可見。現在，共享單車商家規定未滿12周歲的兒童禁止在路上騎共享單車，但仍有些未滿12周歲的`學生自己一個人在馬路上飛快地騎著自行車，似乎要和騎車賽跑，讓我看了都心驚膽戰，完全不知道下一秒會發生什么。所以，我勸家長們，管好自己的孩子，別讓悲劇發生！

　　共享單車修理人員每天都很忙。每天都有很多共享單車壞掉。我曾經見過這樣一個畫面：有兩個學生騎著兩輛小黃車，突然加速，人跳下來，車子撞在一起，這么重復幾次后，一輛車的車燈被撞了下來，另一輛也是傷痕累累。還有一次，我在路上看到許許多多壞掉的共享單車，有些還貼著“維修”的貼紙。所以，我勸大家，請文明使用共享單車把！

　　對于警察來說，想要管好共享單車也是一件很不容易的事。人們隨意地停放共享單車，隨意地騎共享單車，都是一件麻煩的事。有一次，我放學回家路上經過一條人行道，因為那里是個大商場，所以那里有很多人，很多店，很多車。本來很寬敞的路面，由于停滿了共享單車又變窄了；有人時不時地從馬路上過來停車，所以人行道越變越窄。在這么窄的路面上，有些人還在上面騎共享單車，讓路上的行人們不得不停下來，讓出位置。再往前走，來到大馬路上，有很多共享單車停在那里，我還沒明白這是怎么回事，突然看到一位警察正在讓一位逆行的共享單車騎行者停下來，那人一下車，警察就把車往路邊一停。原來，那些停在路邊的共享單車都是因為逆行而被警察抓住的。所以，請大家文明騎行共享單車，讓警察們也輕松一些吧。

　　讓我們從身邊做起，從小事做起；文明使用公共物品，從你我做起！

共享時代作文4

　　半露臉的太陽，將溫柔的光線灑在一片繁華的街道上，繁華的十字路口如往常一般運行著。非機動車道上，或學生，或上班族，都騎著共享單車等待著綠燈。

　　現如今，共享單車莫過于街頭最常見的事物。一排排嶄新的單車，只要一掃碼，付過押金后便可使用，這用于繁忙的都市人來說是再方便不過了。而共享書店、共享雨傘的相繼出現，也正式將中國帶入了共享時代。

　　共享時代，無疑是有益的。共享單車的出現，便利了人們的出行：騎上一輛單車，去感受陽光的溫度，風的柔情，一邊欣賞著沿途的風景，一邊悠哉地向目的地駛去；共享書店的出現，放緩了人們的腳步：進入一家書店，擇窗而坐，輕抿一杯咖啡，感覺著慵懶的斜陽，沉浸于書中的愛恨情仇，歲月靜好……

　　然而，萬事不可只看表面。

　　曾經看過一條新聞，一位年逾五旬的老人，偷了十幾輛共享單車藏在家中，一位老人，何至做到此地步？是利益在驅使著他。趨利是人類的本能，“沒有永遠的朋友，只有永遠的的利益”也不完全是錯的。但是，由于利益破壞公共秩序，這就過分了。利益縱使重要，但人的本真更加重要，這是其一。

　　其二，幾個月前，民警曾抽干過一條小河的水，竟在河底發現數百輛共享單車的“尸體”。這則新聞讓我震驚，更讓我痛心。“數百輛”的數目是驚人的，而這個數字更是國民素質的反映！現如今，路邊隨處可見倒地、破損的共享單車，關于這方面的新聞更是層出不窮。肆意的破壞與不愛惜仿佛是茶前飯后的笑話般稀疏平常。漠視它物，以自我為中心似乎已經成為了每個人的標識。如雨果所道：“下水道是一個城市的良心”而那小河的河底，正如我們城市的'下水道。人們的淡漠與惡劣在此體現的淋漓盡致。

　　在我看來，一個國家，最重要的不是歷史的悠久，不是疆域的遼闊，更不是資產的雄厚，而是國民的素質。我們中華民族泱泱五千年傳承下來的美德，如今都去哪了？

　　時代的變遷是好是壞，誰也說不清，但我知道，國民素質有待提高，也必須提高。孟子曾道“仁者無敵”，套用一下“國民素質高尚之國家無敵”。

共享時代作文5

　　車水馬龍的道路上掠過了越來越多的“黃色風景線”，二維碼拼接著接踵而至的使用者，我們的思維早已充斥著“共享”這個突然降臨的名詞，共享時代開始一步一步貫穿我們的生活，用它熱情的指緣劃過每個人生活的墻。

　　共享時代，作為網絡和科技發展的結晶，究竟為社會生活帶來了什么？

　　這樣的片刻不知多少次縈繞在我的腦海中：老師詢問我們上學方式的情況，在一一列舉了步行、地鐵、公交、轎車之后，仍有不少同學坐在座位上。“怎么還有那么多同學沒有站起來？你們……”“老師！你忘了共享單車啊！”

　　在共享單車掬著便捷，踏著潮流，迎著初升的高陽而至時，卻沒想到自己從側面反映了很多問題。它們不知不覺被人利用成為一顆棋子，開始涉及個人隱私；它們無可奈何被人“二次包裝”，噴上了黑色的漆；它們支離破碎深入河底，還沒完成自己的使命邊霎時間成為一堆廢鐵。

　　但幸運的是，社會責任與自覺意識開始裹挾著人們，浩浩蕩蕩的“共享大年”重振旗鼓，兢兢業業地為人類所用，也為人類所改變。

　　還記得臺風席卷而至的那幾天，街上盡是東斜西倒的小黃車，摩拜單車。它們仿佛是預見了自己的命運，煢煢地躺在孤獨的一塊黃色的區域里。只有幾片梧桐樹葉不情愿地落下來，似乎是這幾片葉子為單車爭取了機會。

　　一位清潔工拖著疲憊的身軀，從大飯店臺階上站起來，他本也是對著狂風暴雨望而畏之。飯店里的人都攥著手機，掃著二維碼，享受著網絡為他們呈現的便利。他用生銹的鉗子吃力地夾著地上的落葉，濕漉漉的葉子墜在他拎著的塑料袋里。他凝視著那堆車，將手上的雨水往衣服上擦拭了一會兒，開始扶起那一輛輛早上還為人們帶來便捷的共享單車。

　　我不由得想起新聞里出現的那個小學生，他的舉動也是這般的賣力，脖頸上的紅領巾卻不曾被風雨打濕飄散。

　　共享時代，創造了那么多新穎的`契機，至少為我們的生活帶來了毫不猶豫的回答：“用共享※※嗎！”，可是在人們的生活理念被“共享”所代替的同時，那份社會責任感和自覺意識，應該是每個人永遠無法被動搖的。

　　社會的發展，時代的變遷，并非只是生活方式的改進，應是伴隨著思想上更進一步的深化。生活的墻被突破了，可是心里攥著的文明應永恒矗立。

　　國慶節期間，小黃車車輪上轉動著一國之風范，紅色的文字在每個共享時代社會者的行動中飛速傳揚。共享時代，不僅是生活質量上的飛躍，更是文明生活的介質，催促著更多的人為它“共享”一份力量。

共享時代作文6

　　伴隨著時代日新月異，在信息科技與大數據極為發達的當今世界，出現了一系列“共享”事物。

　　國內，以“共享單車”為首的許多共享產品已經逐步打開了市場，在市民中倍受喜愛。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解為共同享用，為人們提供便利，而不是“共享”的東西可以成為“個享”的。

　　自共享的事物出現至今，“素質”、“亂”、“損壞”、“占為已有”等詞匯與其深深掛鉤。以“共享單車”為例，它依靠收取用戶押金并以投資營利，且其使用單價極低。再者，在倡導綠色出行且交通問題嚴重的時代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的時間內，幾大“共享單車”公司遭受了迎頭痛擊——車輛損壞嚴重。在有大量用戶的同時，素質問題成了病源。拆鎖、亂扔亂停、撕毀二維碼等層出不窮。大量的單車在上市后幾天內被損壞，偷竊，甚至雜亂到影響交通，不少人將共享單車認為是自己的私人財產，加上自己的鎖不讓人騎，或者認為不是自己的便隨處一扔。

　　即使在政府的'支持與管理、在各大公司投入大量人力物力來解救這一亂像，但仍無法解決這一問題。歸根結底，有如此所作所為的人逃不開“素質低下”幾個字。不把公共財產當回事，或者把公共財產當成個人財產，或許是貪圖便宜又或者做的人多了跟個風等等。共享事物儼然要成為社會一大要聞的當今，人們的生活充斥著它所帶來的便利與“丑聞”。不少社會的黑暗面與扭曲隨共享時代的到來而被揭開，讓人失望。當共享時代隨著科技發展而緩緩到來之際，沒有良好的公眾素質基礎為前提，它又是否能夠為時代翻開新的篇章呢？而這新的篇章究竟是更加先進便利還是愈發嚴重的素質問題呢？

　　面對嚴峻的考驗，作為共享時代主角的“共享單車”公司可謂絞盡腦汁，從二位碼到電子鎖，劃出停車框，罰款等層出不窮，而“上有政策，下有對策”，總有那么些人能夠“機智應對”。所謂“亂世重法”是說在混亂的時代應用重刑威懾方能維持秩序。當今時代已不是亂世，但“新交規”等一系列措施都證明著“重法”的效果。在提高人民素質的同時，配套法律的不完善也為某些人提供了可乘之機。在一個新時代來臨時，某些秩序的混亂難以避免，而法律就成為了很好的法寶。當相應的法律與措施齊全后，便會在人們心中形成一種潛意識，不應該這么做，同時加上相應的教育宣傳，標本皆治，才能成為共享時代到來鋪上一層紅毯，而在紅毯的另一端，或許是全新的共享未來。

共享時代作文7

　　時下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個單車天堂，時常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動的同時又能進行有氧運動，無怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽一位老作家說：“有時我出門騎一會兒共享單車，仿佛回到年輕時光，靈感就刷刷地來了，再回家里去寫作，如此循環往復。”作家騎車時回到了她的年輕時代，進而迸發出創作靈感，確是共享單車的創造者也感到意外的副產品。

　　單這只是一個感性的認識。共享帶來的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個大有來頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨樂樂不如眾樂樂”，《詩經》中的《鹿鳴》篇，都無不體現了古人的共享精神。不過，他們共享的是快樂。

　　當代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質資源，還有精神資源，也就是知識的共享。

　　我曾在校文學社擔任一年的社長。猶記得彼時曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來精彩的詩詞大賽，或者其他的'文學作品介紹，還常常點評社員的文章，再發布至公眾號上。學期末展演之前到處租借服裝、購買道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當時就覺得一種奇異的責任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識共享的驅動力啊。我在社團中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂，以有人閱讀了創作的文章為樂，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂其樂也”。這不是在收獲知識的同時，又收獲了快樂嗎？我們在快樂中創作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂并且我們收獲了眾多好評。這其中快樂因其共享而產生了許多快樂從而使大家共享。

　　人們之間的虛實共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團結，彼此牽絆。從古代文學中我們了解當時人的快樂；而在當今，從知識文化與物質資源中我們同樣獲得快樂。更毋須提這個信息科技高速發展的時代，信息四面傳播，你會從實體——單車、書店、籃球，虛物——知識、文化、遠方中，帶著一份由衷的快樂融入這個可愛的社會。

　　“我見青山多嫵媚，料青山、見我應如是。”且讓我們在共享時代攜起手來，相互輝映吧。

共享時代作文8

　　現在的我們經常會看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認時代的車流已經被我們騎進了一個新的時代。

　　在以前，其實也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實則在人的心理是不同的。就公共來說，單對于我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它并不是屬于我的。而且公共是具有短暫的時間期限。是了，我猜想大部分人也會這么想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心里得到了，類似于主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對這個事物付起主人的責任，并且可以擁有較長的一段時間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之后，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個移動的鏈——公共分享。

　　兩者的差距看似只是微妙的一點，但在我們的心中就有了一個共享心理的產生。

　　共享心理是當下共享時代的核心，不說簡單，卻也不復雜。

　　在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個其樂融融，實則在我們心理有一個初步共享的概念了。試想，在過年的時候，家家戶戶張燈結彩，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時代為什么能夠帶來一波覆蓋。

　　然后，在信息爆炸的時代，共享這一話題就被推入了一個爆炸的關口。當共享心理過分膨脹后，所帶來的各種頭破血流的跟風，都希望能夠趕上這有去無回的最后一班車。各式各樣，不知道怎么就冒出來的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒謬，并無大燈意義。卻又預示著來自共享的轟炸開始了。

　　同時，有一段時間出現的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，占為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背后其實代表著共享心理，作為共享時代的核心主體，已經開始不穩的搖晃。晃動的結果無非兩種：要么是來自于共享時代的對立占上風。要么就是共享時代真正穩固，這些社會問題無疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那么另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的.觀念在改變人們生活的理念時，也觸及到了一些潛在的問題，并且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時又被縮小。這時候，企業，我們，社會都要開始意識到共享心理。

　　共享時代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個正確的，不多不少的狀態，它的確能給我們帶來便利，促進人與人之間的關系，提高我們自身。

　　共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個心理需要被我們重視，也是要慢慢地來。‘

　　真正的共享的時代在來的路上。

共享時代作文9

　　共享單車、共享書店、共享籃球……，進來“共享”一詞愈加頻繁地出現在我們眼前，我們似乎邁入了一個“共享時代”。但是，并非什么都可以“共享”。

　　譬如：每個人身上應該承擔的責任。

　　就以最近街頭常見的共享單車為例。前幾日，我和媽媽打算騎自行車前往濱江大道。為了便捷，我們選擇了共享單車。本以為要出了小區去找車——小區大門口掛著一塊大牌子，藍底白字寫著“謝絕共享單車入內”。可還沒走到小區門口，便在各個角落里發現了黃色的身影。

　　停車棚下、小草從中、樓與樓的夾縫間，都有共享單車的一席之地。管理小區環境，謝絕共享單車入內，這不是居委會和保安的責任嗎？現在這般混亂的景象，又是怎么造成的呢？我邊跟著媽媽后頭找車，邊想著。

　　“悉悉索索”好一陣聲響。我猛得回神，定睛一看，才發現是媽媽在搬一輛車，一輛倒在墻的縫隙里的車。我連忙跑過去幫忙，仔細一看，車子已經蒙上了一層灰，原本明亮的黃色變得暗淡無光，輪軸間還有些細細的蛛絲。

　　地上的雜草參差不齊，與墻邊的苔蘚“相互輝映”。墻邊的排水管滴滴答答滲著水，聽得人心煩意亂。好不容易把車搬了出來，趁媽媽進行保修，我又湊上去打量了一番。輪胎沒氣，坐墊卡住調整不了，輪胎前的.護杠有不少凹陷……，哎，車有了問題和瑕疵就被遺棄，怎么使用的人也不保修？

　　隨后，我和媽媽各自選了一輛車，向小區外推去。一路上看到幾個小朋友，正在行人少的小路上，用共享單車學騎車。時不時“碰”的一聲，車摔在了地上，徒留輪子與鏈條飛轉。路過他們身旁時，恰好聽見家長在談論著，“還是共享單車好，我那車，摔了兩下就壞了，這車摔不壞，壞了也有人修，多好……”。

　　與他們擦肩而過，心事卻難以平靜，油然升起了絲絲氣憤與難過。大概是為了這個半日的所見所聞吧。

　　仔細想來，這不是這不正是“共享”惹得禍嘛！保安與居委會共享監管的責任，卻把自己的責任推給了對方。對于使用者也是一樣，以共享為由，卻把責任理所當然地推給其他人。

　　“共享”一詞，意為共同享用。既然東西共同享用，責任也要共同承擔。只有人人都去關注，去關心，才能建設成文明和諧的社會。只有人人都承擔起自己的責任，才能讓“共享”真正帶來便利，讓明天便更好。

　　回程路上，看見穿黃色馬甲的志愿者推著“病車”走過，我又不停地想著……

共享時代作文10

　　在當今社會，隨著科技的持續進步與發展，我們的生活也變得越來越便捷。與此同時，各種共享資源也充斥著我們的生活：共享單車，共享書店，共享籃球。而這個時代，也被人們稱作“共享時代”。生活在如此先進的共享時代，我們的生活的確變得方便了許多；然而，共享時代，真的是那么完美無缺的嗎？

　　舉個例子來說吧，我們最熟悉的——共享單車，遍布大街小巷，幾乎無處不在。摩拜，小黃。這些讓人再熟悉不過的單車品牌，據有關數據顯示，已占了全國共享單車數量的99%！而平均每次紅綠燈，過馬路的非機動車中，就有6輛是共享單車！我不禁驚嘆于這些單車的數量之龐大。但是，你們又是否想過，這么多的共享單車，該在何處放置？你是否曾經遇上過這樣的'情況：走過百貨商廈的附近，路邊的一大堆共享單車七零八落地倒在路邊，卻沒有一個人上來扶一下？每當我遇見這樣的情況，心中就有種十分不舒服的感覺；我仿佛聽見它們在向路邊的人們吶喊：“人類啊！我辛辛苦苦為你們服務，如今卻流落街頭，無人問津！我真是命苦啊！”的確，如今共享單車泛濫成災，可仍舊有郊區居民反映“方圓一公里內無一輛共享單車”，這就是因為單車公司對共享單車的管理制度還不夠全面。其實我們何必拋下自家的山地車，跑去外邊花上兩塊錢去騎上那么一小時可憐的共享單車呢？共享單車固然便捷，但也需要控制數量呀！還是把它們留給更需要的人吧。

　　除了共享單車意外，還有一個值得一提的，便是共享籃球了。我的表哥很喜歡打籃球，可是學校的籃球場雙休日卻不對外開放。自打學校旁邊有了新出現的共享籃球場之后，他就經常領著同學們去那打籃球。表哥告訴我，只要用手機掃描轉門前的二維碼，登錄賬號之后，就可以轉動轉門進去啦！然后預付相應押金，就可以取走籃球一個，接下來就可以開心地打籃球嘍！可是，好景不長，一個周日的上午，當表哥和同學們開心地走向籃球場時，卻看見一群小屁孩和幾個大人正在往轉門底下鉆！鉆進去之后，他們也不預付押金，抓起個籃球就跑！表哥至今想起仍是氣憤不已。我也覺得很氣憤，有些人怎么就這么沒素質呢？不過，這也從側面反映了共享籃球的管理制度還是不夠嚴謹。其實遵守道德規范，除了需要法律的強制意外，還需要人自身的約束力與社會道德規范。但愿以后這種違規的事情越少越好。

　　共享時代，這個全新的時代方便了我們的生活，卻也有著不少的漏洞。我并不是討厭共享，而是我覺得，對于共享物品的管理，以及數量的控制，還是有待提升的。只有更好地利用共享資源，才能讓共享時代變得更有利于我們的生活，才能讓人的素質有所提高，才能讓這個世界變得更美好！

共享時代作文11

　　時光走了，夢的腳步停留下來；皺紋深了，躲在里面的故事豐盈起來。科技時代，共享經濟，信息發達，生活便利。古代人們自己打獵為生，如今人們一個共享外賣就有現成美食；古代人們自己動手做工具，如今人們到哪兒都有共享單車或汽車；古代人們外出活動、捉魚捕蝦，如今人們足不出戶，共享快遞成了生活的重要組成部分。那共享時代，到底是福是禍？我們來看看吧。

　　貝貝是a中的學生。一天早上，貝貝賴床不起，她半瞇著眼瞧了瞧身旁的鬧鐘，已經到起床上學的時間了。回顧著剛剛的美夢，貪戀著溫暖的被窩，貝貝自己對自己說，再睡一分鐘，一分鐘后就起床。

　　誰知，等貝貝再睜開眼，十分鐘已經過去了！貝貝急忙跳下床，以最快的速度洗漱完畢。下樓后，貝貝抬起手腕看了看手表，現在即使跑去學校也要遲到了。想起老師發火時的直眉怒目，貝貝急得快要哭出來了。

　　正愁著，貝貝突然眼前一亮，她發現路旁有一輛共享單車。她一邊暗暗慶幸自己下載了共享單車的軟件，一邊快速從書包里掏出了手機掃描二維碼。風馳電掣般騎著單車趕往學校，坐到座位上的那一刻，早讀預備鈴聲響了起來，貝貝如釋重負地松了口氣，還好沒遲到！

　　第二天，貝貝剛想早點起床，又想起了昨天的經驗，她在心中安慰自己：有共享單車呢，不用怕遲到。于是，她又美滋滋地睡下了。第三天，第四天早上……也是如此，她每天早上騎著共享單車風風火火地上學。

　　終于有一天，貝貝起得特別晚，即使騎車到學校也嚴重遲到了。貝貝在老師的訓斥下低下了頭，后悔莫及。共享單車解了她的燃眉之急，帶給了她便利，卻也讓她養成了懶惰的`壞習慣，自食其果。

　　嗚五先生是b公司的員工。一天下雨，他在下班途中因地面濕滑而不小心摔了一跤，多虧了好心人把他扶回了家。嗚五先生胳膊受傷了，不能燒飯，腿一動就生疼，也不能出去吃，而他的妻子又不在家。

　　嗚五先生嘆了口氣，心想：今晚得餓肚子了。當他無聊地玩起手機，突然看見有“餓了嗎”外賣軟件，他心中一喜，馬上用這個軟件給自己叫了份外賣。不出二十分鐘，外賣員便送來了一份熱騰騰的飯菜。嗚五先生連聲道謝，外賣員微笑著說：“不用客氣，我們的共享外賣就是為了方便顧客，你覺得滿意的話以后要多多支持哦！”當晚，嗚五先生愉快地吃起了豐盛美味的三菜一湯。

　　如此看來，共享時代有福也有禍，但說到底，這一切都是由人類自己帶來的。“生活是一種綿延不絕的渴望，渴望不斷上升，變得更偉大而高貴”。我想，共享時代是人類文明的進步，也是人類智慧的結晶，共享時代帶給我們更多的是方便，也是幫助，我們要好好地利用和對待它們。你覺得呢？

共享時代作文12

　　隨著社會的不斷進步和發展。我國的眾多共享資源也在不斷的推出和提升，而我最感興趣的共享單車，它不僅輕便快捷，為我們的出行提供幫助，也由此體現了我國的國民素質。共享單車的推出為我們的出行提供了很大的幫助，例如；很多人早上上班，得擠公交車，雖然家離上班的地方不遠，但走路也要一段時間，坐公交車，不僅人多，而且車上的氛圍難免擾了一天的好心情，單車不僅可以解決上述問題，還可以讓你多呼吸一些新鮮空氣，鍛煉身體，精神倍增，神清氣爽，何樂而不為呢……

　　單車早已成為了我們生活的一部分，它隨處可見，馬路邊都有停放，但也由此引發了很多問題；單車被騎行的人損壞，亂停亂放，故意破壞用完后不放回原來的地方……

　　試問；我們應該這樣做嗎，這樣做的理由是什么。

　　發明它的人為大眾著想，為社會服務，我們應該感謝他們的付出和努力，也應該慶幸自己生從在這樣一個科技發達的`年代，知足常樂‘投之以李，報之以桃’作為使用者，我們應該約束自己的不良行為，保護單車，不僅是對發明它的人的尊重，更是對單車本身的尊重，面對我們身邊的人和物，我們只有懷著一顆敬畏之心，你才能獲取真正的快樂。

　　共享也體現了我國的國民素質，不管是光鮮亮麗的白領，滿腹經綸的老師，還是辛勤付出的農民伯伯以及正在探索成長的我們，都應該遵守一個原則，善待身邊的一切人和物‘想要得到別人的尊重，首先得尊重別人’雖然單車不會說話，但我們得學會換位思考，我們若是單車，我們會接受別人的欺凌和踐踏嗎，我們的回答是‘no’，那么我們有何資格這樣對待他們呢

　　只有我們善待單車，他才會更好的為我們服務，幫助我們，我們應該把他們當做朋友i，因為有他們我們的騎行路永遠不孤單。倘若你曾經無意間傷害過它，不要緊，請你從現在開始好好珍惜它，用實際行動去證明。

　　共享單車，感謝你的出現，為我們提供了那么多的幫助，讓我們共同努力，一同成長，學會感恩。在這個共享時代，我們應該懂得珍惜所擁有的一切資源。

共享時代作文13

　　隨著現代科技飛速發展，經常會出現新的熱詞，來打破傳統的觀念，讓人們有新的認知。不斷的發展，的確大大提高了人們的生活質量，但與此同時，也存在著一些必不可缺的問題。

　　陽光明媚的一天，天上的浮云似輕煙，似流水緩緩飄過，我走在前往尋找共享單車的路上。公交車要等，汽車出行又不環保，這樣看來，共享單車，又可以稱上新世紀的“偉大發明”了。然而走到那一排綠色的共享單車前，卻不驚令我大跌眼鏡。幾乎沒有一輛單車是完好地停放，三三兩兩散落在一旁。一轉身，只見一輛黃色的單車被撬開了密碼設備，用鐵鏈鎖在一旁。沒想到短短出現在生活中不久的`共享單車已經以迅雷不及掩耳之勢被破壞地如此不堪。更有甚者，在單車上貼了多個二維碼，以起到非法詐騙作用。試問，這種共享單車還會有人敢用嗎？這種共享資源會得到人們的認可和接受嗎？

　　世人常說事物有兩面性，看待問題不能只看到“金玉其外”，卻不知里面都是敗絮。如今共享雨傘、共享汽車如雨后春筍般崛起，共享資源的流行在某種程度上著實給人們帶來不小的便利，可這便利背后同樣存在著形形色色的問題。夢想總是斑斕的，但現實是有差距的。無論是共享單車還是其他共享資源都會被一個問題所困擾。那就是當代人們的素質文明和道德修養。

　　隨著中國的飛速發展，早已不是那個“東亞病夫”，中國蒸蒸日上的強大是我們國人的驕傲。但一葉障目，易不見泰山，問題不能只看表面，要透析外在分析本質，人們的文明素質仍有待提高。共享時代，正與我們每個人產生密切關系，也逐漸在改變人們的生活觀念。“共享”的出發點是積極向上的，它會推進我國的經濟發展，拉近人與人之間的關系。但只有我們每一個人都去努力愛護并保護共享資源，它才可能持久地發展下去，才能給每一個公民帶來預想的便利。

　　簡而言之，共享時代需要共同治理。共享時代的問題背后反映的是為人。共享時代本是人間自有真情在的體現，但必須建立在人們的自覺與主動上。好在，有創新就會有問題，新問題的出現正說明了人類并非停滯不前。

　　如今，隨著更多電視新聞的報道，已經有越來越多的人開始有這方面的意識。共享單車再也不是零亂破損的，共享資源正在逐漸得到保護。

　　高爾基說過：“如果學習只在模仿，那么我們就不會有科學，也不會有技術。”21世紀需要更多的創新，有了創新社會才能發展，人類才能進步。

　　我相信在這個新時代中，共享資源的出現絕對是有益的，我更相信共享新時代會在被人們的珍惜與保護的同時產生良性作用。未來的天一定會更加湛藍，未來的人一定會具備著更良好的素質！共享資源一定會在未來與人們的生活融為一體，共享的新時代標志著社會的進步，文明的提升！

共享時代作文14

　　你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

　　清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

　　踏上上學的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺著一個小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這里，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個來借車的人，展現著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享著單車時，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句。“用完后要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的`禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

　　騎車慢性于自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這里，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地回響，伴著哨聲，他向著對面成群結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往后一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

　　穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

　　在這個共享的時代里，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬于單車的美好年代吧！

共享時代作文15

　　這是最好的時代，這也是最壞的時代。——《雙城記》

　　20xx年，距離紅極一時的共享話題已經過去了一年多了，一年多來，共享已經覆蓋了我們生活的方方面面，共享wifi，共享單車，共享書店…。隨著越來越多的共享產品的推出，關于共享資源的管理也在進一步落實，共享時代真正的走進了大家的生活。

　　已是高中生的我抱著2本書走向自行車停靠點，打開手機軟件，掃碼后騎上一輛小黃車加入路邊飛馳的小黃車車流。忽而想起一年前，小黃車到處亂放沒有得到有治理的現象，輕輕嘆了一口氣，如今這樣的現象已經少了許多，為了防止人為損壞，規定了實名使用車的制度，偷盜單車的人，都進入個人征信系統處理，在各種共享軟件上列入黑名單。

　　我帶著思緒進入了最近新落成的共享書店，書店里人可真不少，刷了手機還了上次借的書后進入圖書室，我興致盎然的翻開書架上的共享圖書，頓時一愣，那本書的書頁早就破損了，皺巴巴的像是被水泡過的似的，我的心沉了下來，再沒有心情看下去，走出圖書室，我聽見兩位管理員的談論聲“每天都要整理書柜，大家都亂放書…。”，“可不是嘛，書總是丟……還是要定好規矩才行……沒法靠自覺……”。共享的盛世，沒有了規則的約束，似乎不堪一擊，我轉身想回去發現自己的車早就被人家提著了，只好步行。一路走來發現，有令人沮喪的事情同時卻也有令人不禁贊嘆的情景發生：路邊的操場上，幾個共享籃球器材的.機器旁，幾個小伙子正在整理一堆亂放的籃球，填補上早已空空的籃球架。一位老奶奶一絲不茍的把手里的共享舞扇折好，理好了繁復的絲帶裝飾，才把它放進柜子里。兩個小孩子胡亂的塞進手里的跳繩，卻立刻被他們的媽媽教育著要好好珍惜公物……路邊的公告牌上，還貼著共享公司的宣傳語：共享時代。

　　共享時代，讓人們只要帶著手機，就可以外出，一切要用的東西都可共享，這無疑是最好的時代。然而共享不僅僅是好處、是方便，同時依賴的也是共享人群的素質，使用者們亂放單車、圖畫書本、拿走公共的籃球，直接影響的是他人的共享感受。在今天、在未來，人們的素質一日不提高，共享的美好時代便永遠不會到來，這也是最壞的時代。讓美好共享，讓素質提高，共享時代的美好時代才會真正到來。

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