共享的利與弊作文范例[15篇]

　　在日常學習、工作抑或是生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無結尾作文的出現。你所見過的作文是什么樣的呢？下面是小編整理的共享的利與弊作文，希望對大家有所幫助。

共享的利與弊作文1

　　時代正悄無聲息地推移著，社會在不斷進步和提高，順應人們的需求，“共享時代”，開始流行于當今社會，我也沉迷其中。

　　自從“共享”時代開始，人們尤其是城市里的人們，生活品質發生了很多的改變，變得越來越人性化，越來越方便了。在平時的工作日中，上班、上課，或是趕急事，都不用擔心自家的交通工具是否出了故障，因為在大街道路上、小區門口……，到處都不缺共享單車，在一些固定場所，還有了共享汽車！總看見車站或是小區門口，有人拿手機掃一掃車上的二維碼，就能立刻解決問題甚至是燃眉之急。除了交通更加便捷可靠，人們的'日常休閑時光也悄悄地變得更加有趣了。想要放下手機運動運動而隨身沒有攜帶體育運動器材時，有時只要走幾步路就能找到“共享籃球”的聚集地，邀幾個朋友投幾個幣，就能滿足熱血沸騰的身體；有的人剛下班，疲勞的身體只想靜靜看會兒書、讀會兒報，喝喝咖啡來求得暫時的安寧，這時，只要在APP上搜索附近的“共享書店”，就能輕松愉快地在書海中暢游了……

　　“共享時代”的開始，讓人們的生活變得更加簡潔有趣和方便了，也更能讓生活品質大大提高了，但正是因為適合大眾，受人們歡迎，“共享時代”在很多方面卻并不有益。

　　“共享時代”的盛行，物極必反，很多人從這個突破口找到了商機，頻繁地制造出層出不窮的花樣來。

　　“摩拜”單車和小黃車問世后，各大公司也開始不間斷地推出“小綠車”、“小藍車”、“酷騎”單車等等品牌的共享單車，但卻并不如人意，因為滿大街的共享單車已經造成了道路擁堵，尤其是人行道上總是堆滿了車子，以至于行人在這里寸步難行；頻繁升級、改變的APP軟件和各種促銷活動讓原本便捷的狀態變得麻煩礙事；最近，新聞上甚至還爆出市場上驚現“共享男友”，與路人擁抱、牽手等方式來“秀恩愛”發照片，這種讓人哭笑不得的“創舉”，或許還會有新的形式不斷出現，我認為，這種對“共享時代”偷換概念的娛樂方式或者營銷手段，將宗旨為“讓生活便捷”的“共享時代”的概念，偷偷地扭曲了、變樣了，如果不加以重視，還會出現更多對社會對個人不利的現象，讓美好的初衷走向反面。

　　“共享”是一鐘美德，是人們向往的、追求的社會，是能夠雪中送炭，能夠提供快捷便利有序的生活，而不是利用“美德”，來發現、制造商機等去利用、濫用的。希望這種社會美德的發展，能日益完善，趨利避害，帶給人們真正的幸福。

共享的利與弊作文2

　　共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。

　　共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的`分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

　　我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。

　　故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?

　　人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。

　　我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。

共享的利與弊作文3

　　上學時經過小區門口，總會看到一排隊列整齊的共享單車，是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會在這個城市里繼續漂泊，竟生起一種空間與時間變遷的感慨。

　　隨著時代的飛速發展，“共享”漸漸進入了人們的生活，從街頭巷尾，乃至車水馬龍的街道路口，無不存在著它們的身影。而當今，隨著領銜其首的共享單車飛快地流行，越來越多的共享資源也進入了公眾視線：共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現也預示著時代的改變——“共享”已成為了人們生活的一部分。

　　“共享”的出發點是由環境保護，為市民提供便利而起的，這一點毋容置疑，而我也曾親身體會到其益處。想要去附近的地鐵站，路程不遠打的不合算，走過去又費時費力，共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路，即省了車錢，還能享受清晨的涼風，何樂而不為呢？

　　共享資源的出現迎來了民眾們的歡迎，在一大片叫好聲中，“共享”則越來越風靡起來。各式各樣的共享單車逐漸橫行于街頭，數量日益龐大，從而導致了一系列的危害。其不足之處不僅在于造價昂貴，利潤低廉，更嚴重的則是影響了社會的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見，它帶給人們的，恐怕便由初始的便利轉向了負面的影響。

　　討論最為熱烈的話題，則是“共享”作為一面鏡子所反映出的'人民素質問題。就在前不久，不經意間就發現了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車占為己有，更多的則是無所事事的人，將車前的二維碼隨意涂改。我不禁唏噓——一輛近乎嶄新的車，本應為更多的人帶去便利，如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價值。同時也感到憤懣，卻只能在心中責備那些素質低下的人。

　　共享時代，本應是一個時代進步的標志，希望在今后，共享資源的數量能稍許減少，合理地適應公眾的需求，控制其泛濫發展。公共交通秩序和公共生活會因它們的出現變得豐富便利，“共享”會由人們的質疑和批評聲中重新獲得大家的認可。人民的素質問題會從“共享”的反映中加以改善。

　　總而言之，共享時代，將會以更好的形式出現。

共享的利與弊作文4

　　時代飛速發展，世界瞬息萬變。這是一個快節奏時代，也同樣是一個共享時代。

　　共享單車，不知從什么時候開始流行的一個新名詞，我總是能在不同的人口中聽到它的名字，這也足以證明它的流行。

　　使它流行的很重要的一個原因是它的普遍性，走在上海的街頭，不論是在公交地鐵站，還是書店餐廳前，幾乎在哪里都能看到成堆的共享單車。也就是說，不論隨時隨地，只要你有需要，都能找到共享單車，它能同時滿足很多人的需求。

　　第一次使用共享單車時，由于不熟練操作流程，我不知所措地待在原地，手忙腳亂地嘗試著完成租借。幸好我的身邊有一個熱心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正確操作。只用了短短幾分鐘，我已經完全熟悉了它的操作流程，正因為它簡單的上手方式，上至老人，下至學生，幾乎所有層次的人都會使用它，只要你拿出手機，輕輕一掃二維碼，計時器開始計時，你便成為了它暫時的主人。這便是它第二個流行的原因，它作為共享產品的特點，方便快捷。

　　而第三點就是，作為自行車，它既能滿足人們的出行要求，同時又能與當下社會提倡的環保出行向呼應，更能起到人們鍛煉身體的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

　　普遍、簡單、環保，這三大優點使它能高度普及。共享單車，無疑是共享時代中最突出的代表之一，它突如其來地闖入人們的生活，卻以驚人的`速度快速發展，現在它已經完全融入人們的生活中。

　　然而每樣事物終究有它的兩面性，我曾經一直疑惑，為什么我身邊的好友總是提醒我仔細觀察車之后再掃碼取車，原來是共享單車的損壞率比較高，有很多出了故障缺遲遲未處理的車。

　　其次，由于共享單車公司貪圖利益而過量地投放和監管不力，實則會嚴重影響城市交通和社會公共資源，它們可能會阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都會影響過往行人，而由此造成的損失缺都會因為使用者和共享單車公司的相互推卸責任而不了了之。

　　再而，這樣的運作模式也需要公眾道德的提升。有關共享單車惡劣行為的新聞層出不窮，有人為了發泄而將共享單車扔進河中，公交車站臺被共享單車圍堵水泄不通。只有社會公德提高了，這樣的行為才能減少，共享單車產業才能長久。

　　共享單車是一個創新時代的新型產業，如何讓共享單車正真服務人們，我覺得還有很多可以改進的地方。

共享的利與弊作文5

　　共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。

　　先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最后一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而占道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那么壞車可能就會一直停放占用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。

　　接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕游而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的`話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念——便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。

　　所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年后，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。

共享的利與弊作文6

　　自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關注，而做法是把自行車內免費租賃給別人，可經過觀察，人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴重，所以我認為這個辦法不可行，據我的實地調查的情況可以看出大多數人還是認可自行車租賃的，但大多數都認為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡單一點。雖然大多數的接受調查的人都說可行，但不會使用租賃的自行車，有些自行車站點甚至無人租賃，大多數人與我的看法相同，都認為自行車的租賃有利有弊，或直接認為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?

　　我認為自行車租賃不可行，因為經過調查，大多數人竟不知有這么個自行車租賃，或不知怎么使用，可見自行車的租賃并不盛行，據我在三圣鄉的調查，要辦自行車租賃的卡，需要到鄉政府辦理租賃卡，可據我得知，自行車租賃卡已經停辦，而有卡的人還在繼續使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃，但三圣鄉的人們素質還是很高，到了調查完畢，晚上回家時，車輛都一個不差的停在自行車租賃站里，出了原來的損壞外無新增的損壞。

　　而且自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優點是給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調查所知，人們認為自行車的優點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環保生活地認識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環境。

　　萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時，且為大家帶來了弊端，由于自行車是免費租賃，雖然我是一個地道的成都人，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費，那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發現，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的'東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴重，三圣鄉的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。

共享的利與弊作文7

　　共享經濟，在這一個新世紀出現的一種新經濟，而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關聯，也在逐漸改變人們的生活方式和理念。

　　當共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時，它的利弊也正不斷地顯現出來，讓人們獲利，也擔心它的可怕。

　　共享單車，共享經濟的代表，它已經在中國大地上迅速生長成蒼天大樹，甚至飄洋過海到國外尋找機遇和發展。它已經與眾人生活有著千絲萬縷的關系。它成功地滿足了人們中短途需求，解決了人們“最后一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時，問題也隨之出現了。

　　摩拜、小黃車、小藍車……不停地為了搶奪市場份額，他們不折手段，肆無忌憚地投放車輛，導致浪費。

　　曾經，我從八號線曲陽路站下車，到達地面時，被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放，極有規律性，十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……，中間還夾雜著綠色共享電動車，這些車輛從一個路口一直擺放到下一個路口，又從下一個路口一直延續到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上，幾個路口，真可謂“無窮盡也”！

　　觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車，騎走區區十輛，而停靠的，也有十幾輛，如此良性循環，為什么還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢？真可謂浪費共享資源啊！

　　幾十輛共享單車停放在同一條道路上，不同的路口，那么讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢？他們無法停在指定允許停放的區域內，莫非讓他們停在人行道區域？那么行人又將無法行走，這不就成了惡性循環？

　　如今，相應的法律、法規已經出臺，但那幾十輛共享單車被搬走后，都被丟在廢棄空地上，它們的命運又將何去何從呢？我們不得而知。應該如何處置這些被廢棄的單車，又成為社會的一個大難題。

　　共享單車的.迅猛發展已經成為共享經濟的典范，它所暴露出來的問題，也給社會如何處理下一個共享產品，提供經驗。

　　那么共享時代是利多還是弊多？我認為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創新模式，只要規范完善共享產品，就可以極大服務人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來便利。

　　在21世紀，只有不斷地矯正共享時代方向，創造出更多滿足人們需求的好產品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會引領這個世紀，點亮這個世紀的輝煌！

共享的利與弊作文8

　　隨著社會的發展，共享單車、共享汽車、共享籃球……越來越多的共享資源正在走進我們每個人的生活，也正在逐漸改變我們的生活理念，今天就讓我們談談共享資源的利與弊吧！

　　當我們走在馬路上，那一排排整齊的共享單車隨處可見。對于不想擠公交，趕地鐵的上班族而言，共享單車真是個絕好的交通工具。我們只需拿出手機，打開共享單車的APP，再掃一掃單車上的二維碼，輸入密碼，便可以輕松騎車上路了。這樣既節省了我們不少的時間，而且又方便，是綠色出行的不二選擇。

　　可是，真的有這么方便嗎？答案是：不！共享單車必然也有不足點。我們常常會遇到一些遭到破壞的單車，比如：輪子漏氣、座位松動、踩踏板脫落等情況。這時，人們因為趕時間，忽略了這些安全隱患，急切地騎上了單車，就非常容易出現可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因為人們覺得單車不是自己的`，就不需要愛護，當每個人都抱有這種心理時，就造成了誰都不愿意看到的悲劇結果。所以我呼吁，人們要自覺愛護共享單車。站在他人的角度去思考：如果你每次遇到的單車都是有問題的，你是不是會埋怨別人不愛護車輛呢？所以保護共享資源，應從自我做起！

　　共享書店遍布于城市中大大小小的街巷。共享書店，顧名思義，就是人人都可以在書店里借書觀閱。這樣一來，學生黨們再也不用煩惱買什么書回去做摘抄，還節省了一筆買練習的錢呢！周末有空時，我們就可以走進共享書店，在書的海洋里遨游了。但社會中的人無奇不有，不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書閱讀時，經常發現“牛頭不對馬嘴”，再仔細一看，才恍然大悟，原來是缺了一頁內容！這時，我心想：哎，正看得津津有味！怎么少了一頁呢？真令人掃興呀！是哪個缺德的人干的？是的，現實就是如此，誰都會遇到千奇百怪的書。封面沒了，書變成“大花臉”了，又或是破爛不堪，又或是缺頁少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致，增長知識，請愛護書籍吧！書是我們人類的好朋友，我們應該善待它們。

　　共享時代的發展，方便了人們的生活，我們一定要好好珍惜這個共享的時代，而不是因一己私利，損害別人的利益。所以，希望我們都有所反思，希望大家能夠改掉這些不文明的行為，從自我做起，讓我們的共享時代更加“健康”。

共享的利與弊作文9

　　在這個變化的時代中，越來越多的現代產品改變著我們的的生活，他們為人類帶來了便捷，但不難否認的是它們也有著弊端。

　　時光如手中的沙慢慢流淌，曾經，交通的`不便利使人們的出行產生諸多麻煩；而現在，汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現在生活中，共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。

　　自從有了共享單車后，使我上學也變得方便起來，再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待，就在家門口，只要用手機將二維碼輕輕一掃，就可以立即出發。穿越在車水馬龍之間，涼風吹拂在面龐之上，申城的紛繁景色盡收眼底，無疑是上學途中的一種享受。

　　除了方便之外，也不用擔心自行車被偷盜的問題，到達目的地以后，隨即用手機將共享單車關閉，停放在正確的地點，靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

　　可是，當共享單車為我們帶來便捷的同時，也引發了不少的麻煩。近期，一名九歲男童騎共享單車時，不幸與一輛大卡車相撞，男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔法律責任，而在那時國家已經頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規定。我認為，這件事責任其實在于男童本身以其家屬的看管不嚴，安全的本身在于自己的意識，如果一個人連自己的安全都已經不重視了，又何必想責任推向與別人呢？

　　另外，我們經常在馬路上的共享單車占據人行道，使得人無法通行的情況，原因其實在共享單車投放過多，并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負擔。

　　我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神，這種“共享”精神不止可以運用在單車之中，也可以在我們的學習、工作之中體現。每個人都為集體的力量貢獻出自己的一份微薄之力，那么這樣，我們的班級、校園、市區，乃至國家將會與加強大。所以，共享單車的存在需要我們每個人去維護、不去破壞，共享單車市場才會更加繁榮。

　　“共享”精神值得每個人去學習和推廣，當國家和世界的人都擁有了共享精神，這個世界將會變得更加美好與善良。

共享的利與弊作文10

　　科技在發展，時代在進步，共享資源證實了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車，以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面，這是一個中國的共享時代。

　　但——為什么共享資源會讓人們如此喜愛呢？

　　首先，自然是因為它的便民。在這個私家車嚴重“泛濫成災”的社會，交通堵塞成了上班族和學生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時間的流逝而心煩氣躁呢？這時，一輛共享單車便是一個最好的選擇。穿梭在大街小巷，不受堵車的困擾，實是愜意。

　　其次，它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的.這輛被你騎過，我騎過，她騎過，更能讓人真切地感受到我正處于這個社會中，我是這個社會的一員，看著馬路上和你騎著相同自行車的人，你會不會有異樣的感覺？有可能一股親切感油然而生，有可能……

　　但——共享資源真的有那么好嗎？

　　記得有一天我走在回家路上，恰好看見一個人騎著一輛共享單車停在了我身邊，我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前，那個人卻看也沒看我一眼，拿出一根自行車鎖，“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質嗎？

　　的確，共享資源帶給了人們獨一無二的便民，利處很多，弊處也很大。有許多無素質的人公然將共享單車私為己有，鉆這個空子，大大降低了共享資源的實用性。

　　我記得之前有一則消息，說中國已強盛到了世界第二，可中國人的素質卻只是世界的倒數第二。的確，多少年的積累，多少年文化的沉淀已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強國，可令人震驚的是，中國人的素質真的只有世界倒數第二。倒數！這個名次讓人痛心！

　　所以說，共享單車有利有弊，但是到底是利大于弊，還是弊大于利，我們無所知曉，從中國人的素質排名這件事上看出，素質與共享單車是緊密聯系的，兩者相互素質。

　　所以，我倡議，想要去除共享單車的弊端，就要先提高國人的素質，只有提高了國民素質，共享時代的利處才能更完美地展現在我們面前。

共享的利與弊作文11

　　任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中涌現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

　　近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。

　　有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。

　　可是隨著各種各樣的單車大量涌現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車占用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然后導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。

　　因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終于功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的`質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車占用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

　　那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼吁那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完后要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！

　　生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！

共享的利與弊作文12

　　隨著科技的發展，越來越多的共享設備出現在我們的生活里，與我們息息相關。出現頻率最多的無疑是共享單車，ofo、摩拜……這些共享單車的出現逐漸改變了人們對出行首選汽車的觀點，使越來越多的人們能夠綠色出行，低碳環保。

　　共享單車只需你在手機上簡單的下載一個app，掃描車上的二維碼，這輛共享單車就暫時成為你的了。可每個人都會按步就班、規規矩矩的嗎？我看那可未必！

　　就拿我們學校里的一個簡單事例來說：我們學校的體育館前，長期停著一輛共享單車。從開學至九月底，每天都讓它在外面風吹日曬，它的那位臨時主人對它不管不顧。每天上體育課時，總能見到它那落寞的身影，像是一位背井離鄉，被放逐在外的游子，讓我想起了劉禹錫在《酬樂天》中的“巴山楚水凄涼地，二十三年棄置身”。更值得可惡的是它身體的二維碼遭人破壞，或許是它的那位臨時主人不愿它回到它的“家鄉”，所以才把二維碼涂的'亂七八糟的吧。現在，這輛共享單車已經回到了它的集體，或許它第一天來到我們學校時時一輛光鮮亮麗的單車，可當現在它回去時，身上傷痕累累，真是“懷舊空吟聞笛賦，到鄉翻似爛柯人”。

　　共享單車的這個主意固然是好，是它是人們不再那么的依賴汽車，是它是空氣正朝著好的方向發展。但也是它促進了人們人們破壞二維碼，將其占為己有的邪念。所以，親愛的共享單車的使用者們，請你們切記，創造出共享單車是為了什么？是為了讓我們生活變得更便捷，是為了讓我們所生活的這個世界變得少些污染。而不是為了讓你們趁虛而入的將其身上的一些零件、一些設備破壞了并占為己有的。如果是這樣的話，那么創造出共享單車又有什么意義呢？

　　我們的時代在不斷進步，將來會有越來越多的共享設備出現在我們的生活中。所以，那些以前做過破壞零件的使用者們請從現在開始改正這個不良行為。不要讓這些共享單車再做第二、第三個劉禹錫了。它們的創造者們如此辛苦，不辭辛勞的創造了它們，是為了我們的生活，而你們卻去傷害他們的勞動成果，難道你們不感到愧疚嗎？

共享的利與弊作文13

　　信息時代，科技迅速發展，為人們的生活帶來了便捷，每天上學，放學路上，總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們，有些是上班族，有些是學生。

　　這天，我正往學校趕，深秋冰涼的冷風往衣服里鉆，我不禁裹緊了身上的衣服。這時，一輛明黃的單車映入眼簾，是同學小靜。她停下對我說：“你看呀，騎小黃車多方便，你干嘛還這么慢吞吞地走著上學。”不會騎車的我，苦笑著搖了搖頭，眼看她快意瀟灑地馳去。我心想：這周末我得學騎車，現在同學們都騎共享單車，我可不能落伍。

　　一天傍晚，我踏著習習的晚風，挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐，我與媽媽陶醉在這秋日里。這時兩輛橙色的單車闖入視線，定睛一看，是小學同學小胡和他的媽媽。待他們停下，兩位媽媽開始寒暄：“不錯啊，你兒子單車騎得蠻好的。”“是呀，”小胡媽媽些許得意地說道，“讓他放學來單位找我，他沒有手機，卻弄了輛共享單車。”我正疑慮，小胡插了一句：“這個鎖不用手機掃，很容易搞開的。”告別他們，我和媽媽對望了一眼，頓失欣賞秋景的興味。

　　夜幕降臨，我舒適地窩在沙發里刷空間，卻見小靜發了個哭臉，配圖是擦傷的手臂。我評論一句：“怎么了？”得到的回復是：“騎車摔了！”安慰了幾句，我回想起小靜騎車時得意的神情，哭笑不得。

　　的確，共享單車給我們帶來便捷，但作為一名初中生，面對復雜的路況，能夠作出準確的判斷，得到安全保障嗎？這個問題的'答案是不確定的。

　　同時，共享時代也是國民素質的體現。有一個笑話如是說：如果推出押金19·9元的共享雨傘，不消多久就會不翼而飛，但他們不知道的是，他們用了19·9元買了9·9元的雨傘。這應該是個成功的營銷策略，可反映出的卻是國民的素質。當我看到小胡騎著沒有經過掃碼付費的共享單車時，內心升騰起的是對時代的困惑和對道德的質疑。關于共享單車，網絡上新聞不斷：毀壞單車，占為己有，甚至發生座位藏針的事件，件件使我驚心，社會竟是這般讓我意外。

　　我想，一個人人遵守規則，充滿信任的社會，我們每個人都應該從提升自我做起，國民素質整體提高了，美好和諧的社會請大家共享！

共享的利與弊作文14

　　在如今我們所身處的這個共享時代中，共享籃球、共享書店、共享雨傘等不斷涌現出的共享資源正越來越廣泛地被人們所了解。在共享家族中，共享單車似乎脫穎而出。那么我今天便以共享單車為代表，談談共享時代的利與弊。

　　首先，就共享單車談談它的利。眾所周知，共享單車使用方便快捷，取車及使用時的一系列步驟均可在使用者下載共享單車app后操作完成，其用法簡單自然就不必多說了。在騎行時，共享單車更是能憑借它小巧靈活的優勢繞街串巷，減少了等待紅綠燈的時間，更避免了因擁堵而造成的不愉悅。騎行結束后，使用者以不擾亂社會秩序為前提將車停在劃定的區域內，省去了許多麻煩。

　　其次，共享單車在這個科技高速發展的世界中得到大力推廣的原因便是它在一定意義上對綠色環保、低碳出行起到了積極的作用。更多的人對共享單車的使用減少了短距離汽車出行量，和現代人對于汽車的依賴。

　　接下來，談談共享單車的弊吧。據統計，某月光上海一地便有九百多起關于共享單車的投訴，說明共享單車還是存在許多有待改進之處的。最顯而易見的，便是使用秩序的混亂，共享單車隨意停放擾亂社會秩序屢見不鮮，損壞、私藏共享單車的事時有發生，更有不法分子更換車上的二維碼進行詐騙。看來在一樣新生事物高速發展的同時，也不乏折射出人性的丑惡。

　　關于共享時代，我所介紹的共享單車只是其中的代表以我自己觀點來說，我認為共享時代能否更多的發展取決于人們是否自覺。如果每個共享資源使用者都能自覺遵守使用規則，不擾亂社會公共秩序，那么共享資源的持續發展就會使現代人們的自覺性越來越高，并充分發揮其方便快捷的優勢，使社會生活更加被人們所認可。如果，有更多的不法分子想利用共享資源獲取利益，那么使用秩序的混亂回事共享時代難以發展，共享資源也只能更多的反映出人性的丑陋罷了。

　　現在，共享資源一詞正潛移默化地改變著人們的.生活理念，共享資源與現代人生活的密切關聯更是現代社會發展取得的突破性進展。大部分共享資源都與我所詳細介紹的共享單車一樣，有利也有弊，在利與弊上也有許多共通點。但總的來說，還是利大于弊。只要人們能提高自身的自覺性和社會公德心，為自己，也為共享資源的下一位使用者著想，好好愛護共享資源，共享資源的發展就能得到現代人的廣泛認可和肯定。

共享的利與弊作文15

　　如今的時代，科技的潮流不斷地更新換代，一系列的共享資源鋪天蓋地般襲來，使大多數人猝不及防。共享單車，共享書店，共享籃球……這些共享資源在漸漸融入生活中時，也在慢慢地改變我們對生活的看法。那么，你有沒有托著腮，凝思過，共享好在哪？壞在哪？

　　閉眼馭思，我的腦海中一直重復著這兩個畫面：

　　手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，繽紛絢麗的霓虹燈下，此時彼伏的喇叭聲中，總有那一抹亮眼的黃色飛馳而過，是什么呢？我努力地想━━共享單車！不得不說，在我認為，共享單車是個很好的資源。在這個汽車泛濫的'空間里，汽車尾氣一度是溫室效應的最大禍首，空氣中的霾使多少人出門要戴口罩！但當車水龍馬中，出現了人人共享的小黃車、摩拜單車，不僅讓全名出門經常騎自行車，鍛煉身體的同時連身心都愉悅了，而且還有效地改善空氣質量。當然，也有很多嚴峻的問題考驗著共享單車，也考驗著人們的素質。比如：共享單車亂停放怎么辦？有人偷盜怎么辦？影響交通怎么辦？共享單車的泛濫也成了它的壞處。

　　眼眸在手機屏幕上飛速掃過，共享書店里的人們在茫茫書海挑三揀四或精挑細選。或許共享書店的好處便是能足不出戶的情況下看到自己想要的書籍，但在我看來，這樣的方式我不喜歡。我更喜歡甚至沉迷于書面，在每一個寂寞的午后，陽光細膩而綿軟地從斜上方透過窗戶，指尖在富有質感的紙上若即若離地摩挲，即使一字未看，但卻深知書里有一個豐富而精彩的世界，便是享受和滿足。相對于電子屏幕的冷漠書面更能給人以意境和思索。

　　在這樣一個飛速進步的時代，面對共享資源的誘惑，我們要跟上步伐的同時，別忘了不要迷失自己而盲目跟風，隨波逐流。停下來，細想，共享單車，書店，籃球的利與弊，在應用共享時，別忘了做自己。的確，共享資源標志著時代的進步，我沒有資格否定它。但我想說的是，快速而碎片化的共享時代里，我想執一頂傘，在陰雨綿綿的亭臺樓閣間信步游走；我想拿一把攝像機，在大街小巷中記錄下愛與感動；我想吃一塊老餡餅，與老人暢談人生百味……

　　共享的利與弊，利也，亦弊哉。

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