市政現場施工員述職報告（精選9篇）

　　在現在社會，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的市政現場施工員述職報告（精選9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）1

　　做現場施工管理，我們一直在強調一些我們認為非常重要的管理環節，但往往，我們將那些重要的環節在具體工程管理中給忽略了。某一天，當有一位“外行人”指著我們的鼻子問我們，這么簡單扼要的東西，你們“專業人員”怎么就這么大膽地將它們給忽視了的時候，我們就應該靜下心來，從頭好好梳理一下我們的所謂的專業現場管理知識。

　　我們重新復習一下現場管理工作所要重視的幾個環節：

　　一、施工合同的制訂和解讀。

　　有人說，這和我現場施工有什么關系？有關系。一個工程是否能實現預算中的利潤，首先得有一個好的合同。如果項目實施管理人員不具備工程合同前期參與的條件，那么在接手此項目后，就一定要將前期商務中的基本情況問清楚，將施工合同中所有的條款解讀清楚。如果不清楚的地方，一定要和業務負責人員溝通透徹。否則到了工地，兩眼一抹黑，工作一開始就處于被動局面。有些時候，甚至工作快結束了，我們都不太清楚這個工程進度款支付方式是怎么樣的，工程是固定單價還是總價包死的，這個工程如果遇到增加工作量是如何計算的，等等。所有人都知道合同的重要性，是我們雙方規避風險保護各自利益的最有效方式，但并不是所有施工管理人員都足夠重視它。做著做著，大家就忽略了它的存在和重要性。

　　二、工程質量的管理。

　　很多同事總結這么多年現場管理工作中所出現的問題，不管問題最終造成的后果的表現形式是什么，但根本上來說，都和質量有關系。所有質量問題，恰恰也都和現場施工管理有直接關聯。我們每一個人都非常注重工程材料質量問題，非常注重工程施工質量問題，也非常注重工程設計質量問題。這些問題，大家一開始都會將它們掛在嘴上，記在紙上，放在心里。沒有用。因為，在日常現場施工管理中，我們管理著管理著，就將它們管理沒有了。有些人認為：材料差一點沒關系；不會對結構安全有太大影響的改動也沒關系；施工中馬虎一點也沒要緊；設計中，只要符合什么什么要求了就不要緊，出了什么問題反正現場可以發現可以按現場實際要求重新來做。工程結束后，有些問題可能短時間不會暴露，有些問題，立即就會成為我們順利實現利潤的最大障礙。比如漏雨，比如材料被供貨商偷梁換柱，比如因質量導致的安全事故等等。這些是誰的責任？如何解決？作為現場施工人員，責無旁貸。但為什么這些問題卻能多多少少在任何一個工地上出現呢？還是那么句話，我們最初最重視的東西，做著做著，我們就忽略了它的存在和重要性！

　　三、關于安全管理。

　　出了問題后，都在那找原因，找借口。沒出問題時，沒見幾個人去找安全隱患，找安全管理漏洞！我們所有現場施工管理人員，現在都高舉著安全第一，質量第二，效益第三的旗幟。我個人認為，所有的安全事故的發生，都是由于我們管理人員沒有盡職所造成的。雖然，鋼結構工程相較于土建工程來說要簡單得多。但就是這樣，也沒有見哪幾個項目部在進場施工時就做好安全事故緊急預案的。提議在這方面公司加大培訓力度。高空作業的所有安全注意事項我們都知道，都了然于心。開工時，也都用書面形式給施工工人作了交底，但那都是形式。我們要做的，更應該是每天去不斷檢查，不斷提醒。特別是在幾個重要的施工環節比如檁條的安裝，及關于在檁條上面施工的安全注意事項。總結一下，這幾年幾乎大部分安全事故，都是和檁條有直接關系的。所以，我們在做好平時安全工作的同時，到了檁條施工及關于檁條的有關工序時，要每天直接面對施工工人，將每個環節都分析和講解清楚，提醒他們要特別注意。在幾個重要施工環節，我一直堅持這樣做。在我所做的所有工程過程中，我最擔心的就是安全問題。一旦安全出了問題，所有的管理都是無效管理，所有本工程的利潤都是空頭利潤。質量出了問題有時還可以彌補，安全出了問題，絕大多數是不可逆的。這個大家都知道，但現實施工管理中，大家都存在僥幸心理咨詢，認為在安全措施上投放太多力量，實在沒有必要。關于施工安全管理，我們一直在做，但我們一直沒有做好。

　　四、關于工期及施工成本控制的管理。

　　就單個工程來說，還真沒有什么好說的。每一個工程的工期延長或者施工成本的增加，都有它的'特殊性和不可預見性。說白了，很多時候這些并不是現場施工管理人員所能完全控制的。我們作為具體項目實施者，所能控制的就是在職責權限內，盡其所能地合理安排工序，合理組織施工人員。很多時候，工期的延長是一個系統原因，各種因素的累加而造成的。比如對方資金不能及時到位，比如加工廠材料無法按時進場，比如施工過程中的設計變更比如極端的特殊的天氣等等。在成本控制方面，我們主要做的就是盡量減少施工工資的增加，杜絕因施工質量不過關而發生的返工，壓縮非生產性的開支。憑心而論，在施工成本控制這方面，我們每個人都沒有真正做好。如果是自己私人的工程，我相信，在某些方面，大家都會做得更好，特別是成本控制這方面。

　　以上幾點，是我這幾年在公司現場施工管理中學習到的和雖然學習到了但沒有做好的，雖然有些地方做到了，但仍需要更上一層樓的。還有很多想法，還有很多教訓，留給其他同事補充。沒有批評誰的意思，更多的是想自我批評和自我反省和自我提高。

　　望能和兄弟們一起分享。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）2

　　大家好！20xx年匆匆而過，現在工作告一段落，現將本年度工作情況總結匯報如下。

　　一、主要完成內容

　　20xx年3月12日復工以來，完成20xx年未完的灌注樁施工、筏板等基礎工程和主體—2~18層鋼筋砼結構施工，以及地下車道、原地下車庫加固等配套工程施工。在監理單位、造價咨詢單位、設計單位和建設單位的緊密配合下，深入現場查看，對提出的改動部分和合理化建議等，通過工作聯系單、設計變更通知單等方式及時答復確認，能確保施工的連續性，減少了返工現象的發生。累計上報工作聯系單22份，簽收設計變更單13份，相關附圖每份12張，完整的室外消防水池設計圖1套，室外擋土墻施工圖2份，每份1張。編制報審各類專項方案14個，各類技術交底20份。工作聯系單中有關設計簽署確認的內容，匯總上報建設單位，申請協調設計單位出具設計變更通知單，便于資料歸檔和審計。

　　二、生產技術管理

　　建筑施工過程，不同于工業產品工廠化生產流水線，生產對象固定，生產工人流動，工作環境始終在動態變化，對于安全和質量控制，既要有管理工作的前瞻性，更要注重過程跟班檢查、旁站和工序交接檢查，以后加強對鋼筋保護層檢查驗收。在施工生產期間，能做到每天到工作面檢查，同一線工人交流工作心得，共同提高工作水平，對出現的問題在項目生產安全管理群中群發告知。對復查時發現班組未引起重視的問題和同一問題屢次出現的情況，根據合同和制定的`處罰措施，進行了適當的經濟處罰。在管理過程中，經濟處罰措施起到了一定的效果，但從整個管理效能來看，收效占比不大，微乎其微，班組在當月未能深切的感受到割肉之痛，體現出更多的是一種管理方式和手段而已。未能利用好獎罰機制，有罰沒有獎，沒了榜樣的力量，班組主動積極性沒有提升。因砼班組人員更換，出現監管漏洞，在20xx年8月25日澆筑5層南段墻柱砼時，墻柱中灌入沖泵管用砂漿。次日拆模發現隱患點后，項目部立即組織內部會議商討處理方案，決定當天拆除隱患部位墻體砼，并重新支模板澆筑設計標號砼，項目部對管理人員進行了處罰。現場文明施工管理一般，班組不注重細節，勞務隊不能按需及時投入勞動力，管理組織難，當天的任務不能落實下去，未進入常態化管理，多有臨陣突擊整理場容場貌。

　　以后要加強與勞務隊的溝通協調，緊密聯系勞務負責人，傾聽勞務人員心聲，合理化的意見和建議及時采納或答復，不能因為班組中的幾個人或工作中的某個工序人為制約，影響整個工作的連續性，產生負面影響，延長工期。在日常管理中，不斷提高管理工作的認知程度，改變或強化對班組管理方法和手段，全面提高管理素養和技術水平，在安全、質量和現場文明施工方面有較大的的提升。當前市場競爭日趨激烈，抓生產的同時，注重對成本的控制。嚴格按圖施工，遵循設計意圖，局部可優化施工方面，提前做好技術交底。設計圖中需優化內容在圖紙會審前提出，變更局部設計方案。采取組織和技術措施，減少建筑垃圾產生，對現場邊角料和建筑垃圾分類、破碎、篩分等方式充分二次利用，減少垃圾排放量。現場圍擋、臨邊防護、洞口防護等選用或加工成型的可周轉、能重復利用的標準件。

　　最后，緊密團結在以老總為核心的公司領導班子周圍，學習企業文化理念和精髓，以公司制度和職能部門為依托，以項目為載體和主戰場，以項目合同目標為方向，發揚集體協作精神，落實到本職工作和生活中。

　　以上有不妥之處，請批評指正。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）3

　　大家好下午好！

　　回顧過去的一年里，歷經緊張忙碌奔波辛勤的工作環境中，渡過了難忘的一年。迎來了展望未來、目標奮進、光輝燦爛的20xx年。在新的一年里，本人將全面服從公司領導安排、嚴格遵守公司各項管理制度，認真努力加強業務技能學習，增強技術管理水平，在公司領導的整體安排下，積極努力配合同事們做好本職份內工作。

　　一、20xx年完成的工作

　　我20xx年3月中旬入職，期間主要參與迎賓西路二期9標段項目標志標線施工、井蓋整改及項目驗收工作。

　　20xx年4月份開始負責貴德縣古城地下綜合管廊建設項目現場施工管理，至20xx年12月底完成倉門街管廊主體233.35米、衛門街管廊主體136.9米、法院街管廊主體163.55米，共計管廊主體施工533.8米；

　　管廊支架安裝倉門街233.35米、衛門街136.9米，共計完成370.25米。

　　二、堅守崗位，履行職責

　　作為一名市政施工技術人員，如何在工作崗位上履行好工作職責是衡量一名專業技術管理人員工作業務水平，思想道德素質，工作作風是否簡單粗糙的尺度。要做一名合格的市政行業專業管理技術人才，他首先必須具備有一種愛崗敬業，忠于職守不怕吃苦，辛勤付出，勇于拼搏的事業心責任心。并在實際工作中去認真發揮自己的專業特長，履行職責，做好份內工作，以求真務實的工作態度，扎實的'工作作風，去處理好本職工作中的具體問題，遇事不回避，不踢皮球，向部門領導多請示、多匯報。盡職、盡責、盡心、盡力去做好本職工作范圍內的相關工作。

　　三、存在的主要問題和不足

　　1、自己從事市政道路年限短，經驗不足、對工作存在理論知識嚴重貧乏，多是按部就班，缺乏創新性;

　　2、擔當意識不強，怕得罪人，有船到碼頭車到站的消極思想;

　　3、考慮問題不全面、思路不清晰、對上級領導依賴性強。

　　四、20xx年工作計劃

　　1、與甲方、文保局及拆遷辦協商解決法院街k0+160-k+280段及k0+420-k0+460段開挖問題；

　　2、解決法院街k0+160-k+280段污水管道改線；

　　3、保質保量完成管廊剩余未開挖部分；

　　4、積極配合完成公司領導安排工作。

　　五、今后努力的方向

　　1、開拓創新，務實進取，認真履行崗位職責，多總結經驗，發揮自身優勢。

　　2、努力探索解決新問題的有效途徑和方法，在今后的工作生活中我會認真改進，力爭把工作做得更好。懇請領導和同志們指出我的諸多不足和過失，我將虛心接受，鼎力改進。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）4

　　20xx年已經結束，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。我順利的完成了市政工程管理和工程等工作，通過這些工程施工的管理，熟悉了市政工程的各項流程，逐步掌握了市政工程監理的工作，這為今后的工作打下了堅實的經驗基礎。下面我將這一年來的具體工作情況匯總如下：

　　一、認認真真，做好本職工作。

　　一是堅持完成了領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導滿意；二是協助好組長和本組同志們的日常工作，如單位組織的各項學習、市政工程管理、東大街管道及道路鋪設工程，上家巷道路鋪設工程等；三是認真完成了年初的“三為”主題活動工作，對學習性活動做到認真記錄，活動中進行認真討論，認真總結等；四是做好春節前乾縣城區亮化方案設計等工作；

　　二、嚴于律已，自覺遵守各項制度。

　　嚴格遵守單位的各項制度，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹慎認真，日常施工工程中做好記錄并及時上報；待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴肅單位的紀律，工作不懈怠，工作態度積極認真。

　　三、切實做好開展“三查三進三解”主題教育活動。

　　“三查三進三解”主題教育活動是“三為”主題實踐活動的繼續和深化，是深入推進“千幫千”活動的必然要求，也是強化干部思想作風教育、優化投資發展環境、夯實“十二五”發展基礎、推進“四大戰略”實施的有效舉措，對貫徹落實中央和省市縣有關會議精神，提高黨員干部服務人民群眾、推動科學發展能力，密切黨群干群關系，建設富裕文明和諧新乾縣具有十分重要的意義。

　　雖然20xx年有所收獲，但是自身仍有不足之處：

　　1、雖然年輕充滿干勁，但是缺乏工作經驗，在處理突發事件和一些新問題上存在著一定的欠缺。

　　2、跟不上施工隊的施工進度需求，缺乏主動與施工隊的溝通和交流的積極性。與施工隊交流，不善于有效的表達，感覺整個人放不開。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

　　3、監理工作經驗還不夠，對整條道路施工程序了解不夠，還有待加強業務方面的'學習。我們的一言一行代表了工程組的形象。

　　以上這些缺點和弱點都是致命的，所以在今后的工作和生活中，必須積極改正自身缺點，廣泛汲取工程管理方面的經驗，努力提高業務素質，在高素質的基礎上更要加強自己專業知識和專業技能的學習。并以高標準要求自己，不斷學習，讓自己能夠成為一名合格的市政工程管理人員。

　　20xx年是充滿期待的一年。在20xx年完成單位安排工程管理任務的基礎上，20xx年是一個新的起點。對于我剛步入工程組半年多來，作為其中的一員有義務、有責任、有目標、有理想地去做好本部門的工作，做好自己工作分內的事情。

　　20xx年度工作計劃：

　　1、加強學習和實踐，繼續提高。

　　針對自己的崗位，重點是深入學習市政工程管理及監理相關知識，提高工程管理方面的能力。

　　2、竭盡全力配合完成市政工程任務。

　　在今年市政工程過程中，要充分溝通，在管理上投入更大的力度，以健康愉快的心態積極主動地配合完成今年的市政工程任務。

　　3、完善自身素質。

　　新的一年，一定要嚴格要求自己，不斷充實、提高和完善自己，增強自身素質，提高工作業務技能為乾縣創建國際化衛星城作出應有的貢獻。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）5

　　為全面落實XX市政府《關于印發的通知》(連府辦〔20xx〕74號)文件精神及部署要求，根據我局實際，從6月至9月，有針對性地對全市市區道路工程、市政公共設施、燃氣及市容市貌整治等進行了全面、系統的安全生產大檢查。通過本次安全生產大檢查，對我局各重點部位的安全生產工作起到了一個防范于未然的作用。現將有關安全生產大檢查工作情況總結如下：

　　一、加強組織領導，確保安全生產落到實處

　　安全生產關系到國家和人民群眾的生命財產安全，關系到經濟發展和社會穩定的.大事。我局對安全生產檢查工作高度重視，將之做為當前工作的重中之重來抓。

　　(一)加強領導，提高安全意識

　　我局指定一名副局長專門負責這項工作，要求各處、隊、股室認真學關于安全生產工作的重要批示指示、國務院第11次常務會議和全國安全生產電視電話會議精神，使全體人員在思想上高度重視、統一認識，確保了安全生產大檢查的順利開展和實際效果。

　　(二)制定方案，強化責任落實

　　制定了安全生產檢查實施方案，對安全生產檢查工作作出了周密地安排和合理的分工。由主管安全生產的陳宇東副局長組織，按照工作要求將安全檢查任務責任劃分到人，對不能立即整改的，限期整改并指定具體的責任人負責跟蹤落實，確保每項檢查工作落實到位。

　　二、加強檢查力度，確保安全隱患全面排除

　　我們堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，自6月起滴水不漏地實地檢查每一個重點部門。在檢查過程中我們深入每一個施工工地，堅決杜絕檢查中走過場，走馬觀花的現象，真正做到了把安全生產工作落實到實處。

　　(一)市政工程

　　加強施工現場的安全措施，及時消除各市政維修工作存在的安全隱患。要求各施工隊切實做好各項工序的防護措施，消除存在的安全隱患，如城南管渠搶修工程采用蓋雨布、對部分施工道路進行封閉、加基加固擋土墻、對道路進行加固支撐、西興路維修工程封閉施工現場、放置警示牌等。暴雨期間，及時檢查各市政道路排水情況，放置警示牌提醒市民注意安全。

　　(二)燃氣工作

　　我市共有3家燃氣企業，其中1家城市管道燃氣公司，2家液化氣貯罐站，23間瓶裝液化氣供應門市部。6月至9月期間，我局組織以分管領導組成的工作檢查組對全市各燃氣企業及燃氣供應點進行不定期檢查。共出動人員93人次，檢查燃氣企業及燃氣供應點85家次，對排查出的安全隱患和消防安全違法行為，列出清單，逐項整改。能立即改正的，要責令供應站立即改正;不能立即改正的，要督促供應站落實整改方案、整改責任、整改措施和整改期限，制定應急預案。要求各燃氣企業及燃氣供應點狠抓薄弱環節，解決影響燃氣安全的突出矛盾和問題，安全隱患滋生根源，不斷強化燃氣安全標準化建設和現場管理，加大燃氣安全投入，促進燃氣安全措施不斷改進。

　　在安全生產大檢查過程中，重點針對燃氣經營企業在充裝操作和液化氣儲輸經營等環節中能否遵守有關安全規定及技術操作規程、是否存在摻雜、摻假、以假充真、以次充好等違法行為、是否存在非法生產、銷售、儲配、運輸燃氣等違法行為，深入開展打擊整治聯合執法行為。在此期間，市政府組織公安、消防、安監、交通、地方政府、工商、城監等職能部門進行了15次打非治違專項行動，查處了12間“黑”瓶裝液化氣供應點，查扣了一批“黑”氣瓶及非法過氣工具，其中：15㎏鋼瓶409只(部份有氣)，5㎏鋼瓶24只，磅稱7把。有效地打擊和遏制了非法過氣及違法經營商販，及時消除安全生產隱患，規范了燃氣經營市場秩序，保障了合法經營企業利益。

　　(三)市容市貌整治

　　主要對市區基建工地、臨時占道經營、戶外廣告等進行檢查清理，確保市區道路暢通和排除安全隱患。

　　1、檢查基建工地。經基建組檢查核實，嚴格按照有關程序和要求審批基建工地臨時占用道路堆放材料，按要求設置圍墻護欄。施工期間全部做好安全警示標志，現已全部完工。

　　2、組織人員和車輛，對市區主要街道的市容市貌進行專項整治。整治亂擺賣流動攤檔，規范店鋪經營占道行為，對屢教不改，不聽勸教的商鋪、攤檔進行暫扣物品處理，并予以媒體曝光。為了便于管理和增加節日氣氛，在廣場一期行人道設置臨時中秋月餅檔，確保了市區道路暢通。

　　3、檢查戶外廣告。拆除亂拉掛殘舊(松脫)橫幅彩旗，每次臺風來臨前加強排查安全隱患，對不牢固的廣告牌進行加固或拆除，排除安全隱患。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）6

　　1、專業概述及成本控制的必要性

　　鋼筋在單體造價中比例很大，九中項目總合同價約7500萬，而鋼筋單項工程造價約占15％，鋼筋工程也成為每個企業盈利的關鍵點。

　　2、初始施工項目及工作初感想

　　我于20xx年畢業于大同大學，5月進入大同南三環項目工作，主要從事鋼筋工程施工；20xx年5月始兼任九中項目鋼筋工長至今。

　　在未工作之前對工程建設還充滿很多的疑惑，經過一段時間的深入接觸后，才越來越明朗化，通過師傅的`認真講解和自己學習規范，上現場看工人綁扎，學到了很多知識，也深刻的體會到了這個職位要求細心與嚴謹的態度，這樣才能保證鋼筋質量才能利用有限的資源創造出無限的資源。

　　3、大同九中項目鋼筋工程的質量及成本控制過程

　　項目前期主要對圖紙審查，計算鋼筋總需用量，進入施工階段后報需用計劃量，與鋼筋班組組織討論了圖紙規范及重要疑難點，對鋼筋料單仔細審核優化，后臺加工及特殊過程加工質量、現場綁扎質量控制，積極解決了圖紙及現場中出現的各種技術性難題，同時最大程度的滿足了現場原材及套筒需求，滿足進度計劃需求，也在領導及監理中得到認可和尊重。

　　四、目前工作重點

　　隨著大部分主體接近尾聲，項目陸續進入裝飾裝修階段，工作重點也隨著轉移，主體僅余報告廳，鋼筋工程重點轉移到事后控制，料單統計，成本核算，成本分析；現在兼管實驗樓二次結構裝修、東大門及圍墻施工，各現場文明施工。

　　我們管理人員要加強自身專業知識這樣才能指導施工，而鋼筋工程及裝修施工需要將規范熟練掌握，我現在也在掌握的過程當中，"不計跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海"，我將在以后的工作當中不斷加強學習，努力提升自己。

　　五、工作計劃

　　總結過去，展望未來，我確定了接下來工作的努力方向：

　　1、加強自身專業知識的學習，進一步熟悉結構設計、裝修做法及施工質量驗收規范標準，用更有力的知識指導施工；

　　2、施工過程中掌握度的問題，綜合考慮工程質量、安全、進度、成本；

　　3、加強和其他部門及監理甲方的溝通協調，以實現更好的工作效率；

　　4、定期做好每階段的總結。

　　施工管理工作，是一個動態管理的工作，過程中必然會不斷出現問題，這就要求我們必須以高度的敏感性和自覺性，及時發現、研究、解決這些新問題，掌握其特點，發現其規律，找到其解決辦法，盡職盡責的做好工作。往后我將一如既往，腳踏實地，更加積極地配合項目領導完成各項任務，為項目實現質量，成本，進度目標奉獻我的一份力量。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）7

　　20xx年以來，在萊陽市委、市政府，以及市住房和規劃建設管理局的正確領導和關心指導下，市政工程處緊緊圍繞“三年大變樣，五年翻一番”的總體目標，以推進“三創四心”行動為主線，以“打造精品工程、利民工程”為標準，努力發揚“吃苦耐勞，敢打硬仗”的工作作風，以全新的姿態、一流的管理和一流的技術，積極參與到了全市重大工程建設中。今年是我市市政設施建設投入最大、開工工程最多、效果最好的一年，我們堅持“創優”和“民心”為重點，結合本職工作，今年共完成道路工程4萬余平方米，安裝路燈1255盞，共完成產值4500萬元，創歷史新高，圓滿的完成了全年各項工作任務。為改善城市面貌、優化城市環境做出了應有的貢獻。

　　現將20xx年工作的具體情況總結如下：

　　一、積極參與市政建設，努力打造精品工程

　　（一）道路建設工程

　　1、重點工程

　　濱海大道。濱海大道作為南海新區的主干道，對于南海新區的開發建設和長遠發展具有重要意義。在施工過程中，根據上級領導的指示精神，大家對工程質量和安全生產高度重視。為了保證工程按期完成，他們都吃、住在工地，每天工作時間達十二、三個小時。通過每日碰頭會，多角度、全方位適時的保證了工程計劃進度的`實施。努力把濱海大道建設成優質工程、生態工程和安全工程。濱海大道全長2600米，寬40米，其中主車道寬28米，總面積10.4萬平方米。今年共完成33萬立方米，敷設雨水管道4460米，對五個池塘進行筑壩、抽水、清淤。共計完成投資1800萬元。

　　為強力推進市政重點工程建設，我處克服施工難度大，技術要求高等困難，一鼓作氣、全力以赴，按期按質的完成了：

　　荊山路改造工程。該工程東起鐵路西至萊高線，全長1404米。主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪筑45cm水泥穩定砂礫和8cm瀝青面層。并對原來的舊水溝進行了改造、清淤并更換了水溝蓋板，結合道路改造的`同時，又實施了鋪筑人行道5000多平方米，該工程現已全部竣工。共計完成投資830萬元。

　　蜆河北路改造工程。該工程東起文化路西至馬山路，全長784米，主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪筑45cm水泥穩定砂礫，8cm瀝青面層，以及人行道鋪裝和舊路燈改造工程，該工程現已全部竣工。共計完成投資258萬元。

　　漩河路道路新建工程。該工程南起馬山路北至小萊線，全長727米，主要完成了拆除舊路基、路面，土方回填，鋪設直徑500mm雨水管1440m，雨水井48套，安裝路沿石1400m，該工程現已全部竣工。共計完成投資270萬元。

　　2、民心工程、擁軍工程

　　我處在保質保量地按期完成市重點工程的同時，我們特別關注市民反映的熱點和難點問題。為給孩子們上學提供一個便捷、安全的出行條件，將便民工作落到實處，我處先后完成了實驗小學門前和昌山路（西關聯中）周邊道路改造。向廣大市民交上了一份滿意的答卷。

　　擁軍優撫暖人心。為了響應擁軍政策，今年5月我處為138旅院內鋪筑了瀝青面層；為工兵團院內鋪筑了方磚。

　　3、優質工程

　　為打造精品工程優質工程。我處自20xx年以來，注重抓工程質量。在20xx年的鶴山路施工中，從原材料施工機械及施工中的每個細節入手，嚴把質量關。今年經省市政行業管理部門組織業內有關權威部門組織驗收，現被評為山東省金杯獎。通過改造建設，最終將鶴山路打造成了一條較高檔次的城市主干路。

　　4、道路罩面工程

　　為了創造良好交通環境，我處對市區旌旗東路27000m2、昌山路12600m2、嶗山路7700m2的道路進行了罩面。罩面后的道路，對完善城區路網結構，提升城市品味，起到了推動作用。

　　（二）路燈工程

　　1、節能減排

　　積極響應國家號召，大力開展節能減排工作，降低了能源損耗。一是增加節電設備、實行路燈分路控制，準確控制開關燈時間，有效地控制了電能浪費，實現了科學節能；二是大膽使用新技術、新材料，對新安裝的路燈均采用發光效率高、功率低的節能燈具和led綠色照明光源；三是根據城市路段車流量及人流量等具體情況，在確保安全的前提下，實行半夜燈（即將半幅路燈關閉或隔盞關閉），從而達到既滿足基本照明功能，又節約了能源的“雙贏”效果。通過一系列行之有效的措施，全年可節電1377435度，每度電按照0。75元計算，共可節省大約1033076。25元人民幣。實現了良好的經濟效益和社會效益。

　　2、路燈建設及改造

　　隨著“亮化工程”的推進，我處對舊路燈逐步實施全面改造，更換原來的老舊燈具，使城市路燈的形象更為標準、統一美觀、有效照度更高，整體改善了城市的照明質量。

　　龍門路路燈二期新建工程。該工程由白龍河至濰萊高速路入口段，全長8300米，道路寬42米，安裝雙側雙臂三火路燈254套，箱式變壓器6臺，高度16米，間距60米，共計投入資金700余萬元。該工程于2月26日開工，于5月20日正式亮燈。該工程是當時是由社會投資，在資金完全未到位的情況下，我們采取自籌資金和利用職工工資墊付的.方式，如期的完成了該項任務。

　　五龍南路路燈安裝工程。新安裝路燈94桿188盞；鋪設電纜4650米；現已全部竣工。

　　軍民路路燈改造工程。安裝hid路燈67套，鋪設電纜3900米，現已全部竣工。

　　鶴山路、荊山路、富水南路、鳳凰路燈改造工程。鶴山路新安裝路燈44桿88盞，鋪設電纜2460米；荊山路新裝路燈40桿88盞，敷設電纜XX米，砼基礎39個；富水南路安裝路燈82桿246盞，敷設電纜4400米；鳳凰路新裝路燈42盞；大寺街拆除舊路燈38桿。

　　今年我們還完成馬山路、蜆河路、六交路口、立交橋高桿燈、清水路、公園路、昌山路、共建路、小萊線等15條道路路燈節電改造工程。

　　3、日常檢修

　　一是堅持日常巡查制度，及時排除故障；為了加強路燈工作的管理，我們專門成立了路燈維修科，對路燈實施建養分開。同時平日里加強路燈的巡查力度，我們又采取了領導巡察制，班子成員進行上道巡察，每周巡察不低于兩次，對路燈的維修保養起到了更好的督促作用。并安排了白天晚上兩個班次，全天候的對路燈進行維修。二是我們還公開了監督電話，如果市民發現路燈不亮或燈桿污染嚴重，隨時可以撥打電話進行反映。三是在確保亮燈率的同時，日常維護和緊急搶修并重，保證了重大活動中路燈設施的正常運行。全年共計共計維修路燈3000余盞，更換故障電纜XX余米，亮燈率和路燈設施完好率均達98%以上。

　　（三）市政設施維修及防汛工作

　　1、設施治理

　　在對道路設施的維護管理工作中，我處嚴格依據養護要求，今年全方位的對市區道路路面進行了逐條道路專項治理；同時修補人行道、整修破損路沿石等工作也做的切實完善；我們在完成日常維修的同時，也積極探索、改進施工工藝，注重以預防為主，消除道路病害。今年我們自籌資金40多萬元，用上了新上道的灌縫設備。先后完成了富水北路、蜆河路、鶴山路、文化路、賢友路道路的瀝青灌縫工作，延長了道路的使用壽命。

　　2、市區防汛工程

　　為保證今年夏季的安全防汛工作順利進行，我們根據局《20xx年夏季防汛預案》，制定了《萊陽市市政工程處20xx年夏季防汛應急預案》。與局防汛預案緊密對應，確保大汛時拉的出，用的上。汛期加大巡查力度，實行24小時值班制。另外，我單位配合市區防汛指揮部共下發防汛通知150余份，簽訂清淤責任狀17份，防汛責任書17份，清理雨水井800余個，對柳溝立交橋和富水北路立交橋進行清淤。

　　二、精心拓展工作思路，全面加強市政管理

　　（一）市政基本建設工作

　　在今年的工程建設中，市政工程處把提高工程質量、抓好安全生產放在首位，然后根據實際情況，合理安排工序和工藝，有重點、有目的地施工，為了提高工程質量和工作效率，專門安排技術人員到工地進行實地監督檢查。年初我們安排專人去北京城鄉建設集團紫荊市政分公司參加了研討會議，進一步學習了他們的新技術。并于5月邀請了青島理工大學岳渠德教授就“道路裂縫成因及防治措施”進行了專題講座。10月我處又和交通、公路及高速公路部門，召開了道路養護現場技術交流會。這兩次講座學習對我處道路工程建設水平的提升起到了重大作用，為全面提高工程質量，打下了堅實的基礎。

　　為了擴大生產、減少污染。去年我們在開發區新征土地52畝，用于新材料廠的搬遷。今年春節剛過，市政全體干部職工，自己動手，自籌資金，開始了設備的搬遷和安裝工作。經過兩個多月的努力，我們將原來的砂礫和瀝青機組搬到新材料廠，為今年的重點工程能夠順利開展打下了堅實的基礎。

　　（二）市區環境綜合整治工作

　　我單位歷年來就把環境綜合整治工作當成大事來抓，平日我們通過自查和督察的方式，對城區的環境進行整治。今年3月在馬山路開展了義務勞動，清掃公路邊綠化帶上的白色垃圾還有對樹坑進行了整治，對存在的衛生死角和對路邊積存垃圾進行了全面清理，共計清除垃圾十余車。對旌陽路的路燈桿重新粉刷，共計粉刷燈桿43桿。對旗東路和公園路的1100余棵樹木于上半年和下半年分別進行了兩次白石灰粉刷，達到防治和消滅害蟲，預防日灼和霜凍的效果，促進樹木健康成長。

　　（三）安全生產工作

　　成立了安全工作領導小組，建立健全了各項規章制度，狠抓安全生產和勞動紀律，全面落實了責任制。與各科室簽訂了《安全生產崗位責任書》，各科室又與職工簽訂了《安全生產責任書》，增強了全處職工的安全生產意識。同時對西山材料廠職工進行了安全用電和預防瀝青燒燙傷的知識培訓；機械科組織駕駛員集中學習了交通法規，至年未發生任何安全事故。時時樹立了“防范勝于救災、隱患險于明火、責任重于泰山”的意識，把安全生產作為各項工作的重中之重來抓，確保了全年無重大安全事故發生。

　　三、大力加強黨建工作，積極構建和諧市政

　　（一）強化隊伍建設，提高職工隊伍戰斗力

　　以建立學習型、服務型、創新型企業為目標，以班子建設為抓手，以隊伍建設為核心，以廉政建設為重點，認真落實《市政崗位考核制度》，加強內部規范管理，強化干部隊伍素質。

　　（二）加強政務公開

　　我處全面推行處務公開和民主管理，充分發揮職工群眾參與企業決策和管理的積極性。真心實意為職工辦實事，辦好事，竭盡全力為職工排憂解難。

　　（三）計劃生育工作

　　計劃生育工作各項指標得到全面落實。計劃生育工作歷年都是我們不可忽視的工作，我處晚婚晚育率達到100%，片內流動人口管理措施得當，各種檔案健全，便于查找，月報表準確及時。在今年全市組織的計劃生育檢查工作中，各項指標均得了滿分，受到上級部門的表揚。

　　（四）愛心奉獻活動工作

　　我處在住房和規劃建設管理局組織的“愛心奉獻”活動中，高度重視、認真組織，踴躍進行了兩次捐款。首次，是我處全體干部職工積極捐款，合計捐款20300元。其次，是我處全體黨員愛心捐款，合計捐款4450元。在這兩次次捐款活動中，充分展現了當代市政人溶入和諧社會的良好精神風貌。

　　（五）精神文化建設工作

　　今年在住房和規劃建設管理局舉行的“三創四心”展風采、愛崗敬業爭一流”演講比賽活動中，我處參賽選手獲得了優秀獎獎項。從不同層面展現了市政人干事創業、無私奉獻的精神，使大家深受感動和教育，進一步激發了廣大干部職工的工作積極性。

　　存在問題和不足：

　　通過一年來全體市政人的共同努力，我們取得了較大成績，但實事求是地講，在工作中仍然存在不少問題和不足。具體表現在：

　　1、養護維修及配套設備急需更新。近年來，隨著城市的建設與發展，市政設施管轄量日益增加。我處養護設備進行部分更新，養護手段得到一定的改善，促進了市政設施的管養水平的提高。但是仍有部分設備老化，帶病工作。各種設備急需完善、更新。

　　2、專業技術人員嚴重缺乏。我處承擔著城市道路、城市路燈及其附屬設施管理工作，專業技術人員嚴重不足，計劃通過安排部分職工到專業學校進行培訓或臨時招聘部分技術人員。

　　3、工作方式工作方法需創新和改進。在實現和諧企業盈利、長期穩步增長的同時，逐步提高職工的福利水平，不斷增強企業的向心力和凝聚力，培養職工的主人翁觀念，堅持持把發展作為市政企業建設的第一要務。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）8

　　關于技術員，還有一個比較好聽點的名字：現場技術管理員。我想就這這個名字說一下自己的工作一年來的心里體會。

　　一、現場

　　這個現場專指工程施工現場，一個技術員如果脫離了施工現場，就好比魚離開了水，只會蹦的，但是也蹦的不會很長。施工現場是我剛畢業參加工作的一個大學堂。

　　在沒有接觸這個行業時，我看過一些施工技術的書，我就得將書本上的管理、理論、技術和方法轉移到施工現場意義重大。但是我到了施工現場一段時間后用不太客氣卻十分可觀的話，書本上的相當一部分東西都是泛泛而談，只有到了現場才會真實的知道鋼材原材，外表觀感，焊接，彎折，規格，型號，間距，進而才知道設計的意圖用意；只有到了現場才會知道鋼材的種類，鋼材的焊接方式，鋼材的表面打磨處理，鋼材變形處理，鋼鋸切割彩板是什么聲音，鋼材焊接不好會變形，鋼材放置不平容易側倒甚至威脅施工人員安全；只有到了現場我才會明白鋼材長時間放置會變形。

　　很多的施工中的問題都是出現在施工現場，只有看多了施工現場的問題，看多了人家怎樣處理施工現場的問題，認真思考過假如施工現場出現自己該怎樣處理，才能在出現問題時想出對策，組織解決。

　　我個人感覺一個技術員最重要的舞臺還是現場，一定不能脫離現場，身為一個技術員就應該是跟鋼材焊機圖紙等打交道的，只有真正有心的在現場，將施工現場的實際情況與書本結合，與理論結合，及時翻閱規范指南，才能掌握工藝流程。簡單一些，堅守一些，執著一些。

　　二、技術

　　前面說技術員最重要的舞臺是現場，這里講一下技術員最重要的保障，技術。技術是技術員的飯碗，一個技術員不懂技術，就好比母雞不會下蛋，會被笑話的。掌握技術是關系到個人名譽和榮譽的事情，馬虎不得。初涉工程技術領域，不懂甚至是啥都不懂都是正常的，但是如果長時間保持這種狀態的話就是不正常的了。就是不思上進了。我個人感覺無知的最大克星就是學習。“理論聯系實際”，可以結合工地實際情況，針對性的學習。

　　在施工現場我學會了合理的工序可以保證工作有序不亂的進行。學會了圖紙，從看不懂到熟悉知道最后能熟練運用。施工其實很簡單，一把尺子，一份圖紙就可以干工程。其實大家都具備拉尺子的能力，通過一段時間也基本能將圖紙看懂弄明白，所以一定要有干好技術員的信心。具備這兩個基本素質之后，就是需要開闊眼界和增加經驗了。對于剛參加工作的人，可以通過交流、溝通、請教這三個方法來提高自己，技術工作者應該是簡單的、無私的，獨樂樂不如眾樂樂，大家都會樂意將自己的施工經驗和施工方法共享出來，所以要多問、多聽、多想、多百度。

　　三、管理

　　來到工地我才知道什么是管理，技術員這個工作主要是三個方面：一是管理現場，這個在前面有敘述，二是加強溝通，主要包括跟總包單位、監理的溝通，跟施工隊的溝通，跟作業人員的溝通。分別說一下在我工作過的施工現場的`管理：

　　1、普利司通管理后的體會：工作積極性有，現場技術人員、工人積極性都很高，但是具體把這樣的積極性運用和表現在哪個方面了？現場永遠有說不完的理由，不能完全服從項目管理，圖紙給了一遍又一遍，有時候一天得給送兩三趟；還有就是現場接到圖紙之后去施工地點工具準備不全，總是反反復復的把施工時間浪費在取工具上；工人對干過的又重新做或則對做錯的工作心態擺放不正，有時候不做或找好多理由推卸不做；現場料具的堆放擺設不當，總是給后期安裝制照不該純在的麻煩，有的表面有污垢，有是運輸剮蹭掉漆需補漆或安裝時不刷漆給后期補漆帶來難度，材料管理安放沒有明確的標識和材料丟失損壞嚴重，用的時候需要先找，沒有充分的運用好溝通好；再就是項目沒有和現場施工隊溝通好，變更和后加工作量沒有及時溝通，有時錯夠最好的施工實際，帶來的后果就是剛干過的工作地點又要在去一次，沒有充分的利用人和機械給工程費用增大。

　　2、寶馬項目管理體會：寶馬項目真的是沒有白去，真真的學到很多東西從人到事都很合理，真正見到了什么是管理，制度很重要，一個好的制度可以管理一個企業，發展一個企業，但是管理制度也需要人來配合與執行，說一千道一萬人決定制度也配合完成制度，能達到人與制度和諧發展才是好制度。就我自己而言，在寶馬我做的不夠好，往往想到的卻安排不下去，沒有具體的執行能力，還是太年輕了，“用一句前輩說的話：嫩，太嫩”，沒有給別人一種掌舵人的感覺，總是會給別人一種孩子的感覺，我一直在深思中為什么會是這樣的，是我做事不夠果斷雷厲風行么？問心自問。但是我感覺做事要走心，再簡單的事情都一樣，需要用實際行動，任何事情無論有多難多復雜能做還是不能做，都需要走心，把自己的真實想法大膽的說出來，無論是對是錯，好的就發展下去，壞的就立即pass，大膽的暢所欲言把自己的真實一面展現給大家。還有就是施工漏洞太多存在的施工安全隱患太多，想的太淺沒有考慮太深，太膚淺沒有呢遠見，工作安排不夠詳細，太容易因為某種問題打斷計劃，使工作不能按照原計劃實施。最后趁著年輕多學多做實事。

市政現場施工員述職報告（精選9篇）9

　　從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝，當然，為了更好地做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓，現將工作情況總結如下：

　　在領導的正確領導下，在同事們的支持和幫助下，本人發揚艱苦奮斗的優良作風，不斷進取，圓滿完成了領導交付的各項任務，現將工作情況匯報如下：

　　一、在工作中，本人認真負責，實事求是，主要完成了以下工作

　　1、本人被借調到經營部幫忙，協助完成了建筑用“三大材”、鋼筋砼管道、雨水井蓋(篦)、人行道板等物資及養護工程的招標工作。

　　2、完成了松山湖21號市政道理的對上(外)對下結算。

　　3、協助領導完成了電信公司辦公區市政道路的投標工程，材料的組織及準備工作。

　　4、監督黃江鎮鎮街道路聯網工程的施工過程，并進行結算。

　　5、完成公司企業資質及項目經理申報材料的編制、收集、整理及上報工作。

　　6、完成工程管理部各項目的設備材料的詢價、統計及部分采購工作。

　　7、完成工程管理部安全內業資料的編制，并負責下發安全檢查通知及各項目部安全內業資料的檢查。

　　8、協助領導完成公司管理制度及崗位職責的制定。

　　9、負責監督各項目部水電表的查抄及換算工作。

　　10、完成東莞高級技校修繕工程中道路綠化工程工程量的統計及綠化苗木的詢價工作。

　　11、協助技術科搞好建筑物及構筑物土建安裝工程的審計工作。

　　12、還協助工程管理部的日常事務，搞好項目部工程量的統計及進度款的上報及施工組織設計的編寫等工作，負責主任及總辦公室的衛生清掃等。

　　二、不斷加強自身建設

　　充分利用業余時間學習業務知識，不斷提高自身的文化水平和業務水平。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的`職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

　　三、不足之處與目標方向

　　雖然完成了領導交付的各項任務，但仍存在不足之處。在今后的工作中，還要進一步加強政治理論和業務學習，提高自身素質和業務知識水平，徹底解放思想，更新觀念，樹立勇于思考，勇于探索，勇于創新的敬業精神，克服自身的缺點和不足，努力向前，為市政道路事業的發展盡心盡力。

　　第一，態度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。

　　第二，學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。

　　第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。另外，我對公司現行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節假日能緩解員工壓力，使之勞逸結合。

　　總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。以上為本人半年來粗略的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

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