土建施工員年終述職報告（通用8篇）
在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，將過去的成績匯集成一份述職報告吧。我們該怎么去寫述職報告呢？以下是小編幫大家整理的土建施工員年終述職報告（通用8篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
土建施工員年終述職報告1
20xx年，車間在公司指導下，嚴格按照公司的要求，結(jié)合車間實際，有效的開展了各項安全環(huán)保工作。總體來說，車間全年安全環(huán)保方面做的很差，發(fā)生幾起安全環(huán)保事故，1月5日發(fā)生一起重傷事故，2月8日發(fā)生一起工亡事故，出現(xiàn)幾次煙氣泄漏事故，未完成年初公司給車間下達的安全環(huán)保目標任務(wù)。為更好的做好下一年度的安全環(huán)保工作，現(xiàn)對20xx年硫酸車間安全環(huán)保工作總結(jié)如下：
一、20xx年車間根據(jù)公司總體安排，結(jié)合車間實際，在安全環(huán)保方面主要做了以下工作：
（1）根據(jù)公司與車間簽訂的安環(huán)目標責任書，車間與各系統(tǒng)、班組及班組與個人將安環(huán)管理工作目標進行層層分解，簽訂了相應(yīng)的目標責任書，落實了各級安全環(huán)保責任；
（2）車間嚴格按照職業(yè)健康安全環(huán)境管理體系要求開展相關(guān)工作，并配合公司完成了hse的復審工作；
（3）認真貫徹了硫酸生產(chǎn)安全標準化達標相關(guān)工作；
①編制了車間的安全教育教材，規(guī)范了車間級及班組級安全教育；
②對相關(guān)的安全檔案進行了進一步完善和規(guī)范；
③對相關(guān)的安全標識進行了很好的完善；
（4）進一步推進了《班組安全標準化達標》工作。按照《班組安全標準化達標》相關(guān)要求，對各班組不符合、不規(guī)范項及時進行了糾正和整改，對各班組的兼職安全員進行了培訓，使班組安全標準化工作有了明顯的改觀；
（5）以提高全員安全意識為根本，打造良好的安全文化。車間以創(chuàng)辦安全專欄、hse專刊、張貼安全警示標語、黑板板、安全宣誓、安全“三問三省”等形式形成了“時時有安全教育之聲，處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環(huán)保意識有了較大程度的提高。
（6）根據(jù)車間現(xiàn)狀將原來的每月一次安全環(huán)保專題會增加為兩次，以便于將安全環(huán)保工作做的更扎實；
（7）多次組織全員學習了車間歷年事故案例；各級認真進行了安全隱患排查整改工作；
（8）環(huán)保方面，嚴格按照《預防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預防和治理工作，嚴格按照《外排水管理辦法》對外排水溝“定期清理、有序排放”，但因設(shè)備及操作不到位等原因仍時有煙氣泄漏現(xiàn)象。
二、20xx年車間安全環(huán)保工作存在問題：
（一）發(fā)生多起安全環(huán)保事故：
1、發(fā)生了3起摔傷事故：1月5日，ⅲ系統(tǒng)上料工李某清理破碎機時不慎摔傷致左胳膊骨折；10月17日ⅳ系統(tǒng)皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。
2、發(fā)生工亡事故一起：2月8日，皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷，經(jīng)搶救無效死亡。
3、發(fā)生行車抓斗掉落、檢修時管道掉落等未遂事故數(shù)起。
4、發(fā)生尾氣冒煙事故3起，煙氣泄漏事故2起，違規(guī)打污水致冒罐事故1起。
5、違章違紀人數(shù)較多，全年共查處違紀694人次，違章160人次，睡崗43人次。
（二）車間安全環(huán)保管理中存在的問題：
1、車間安全環(huán)保管理力度需進一步加大；
2、各級管理人員安全環(huán)保責任還需進一步明確、落實好；
3、系統(tǒng)及班組在落實車間安環(huán)工作安排時時有拖延、不到位現(xiàn)象；
4、對長期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處；
5、部分員工安全環(huán)保意識仍較為淡薄，對崗位危險源辯識掌握的不熟練、操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力有待提高；
6、目前車間存在“點多、面廣、戰(zhàn)線長”的特點，安全環(huán)保管理難度較大，安環(huán)管理力量較為薄弱，各級管理人員安全環(huán)保管理能力急需進一步提高；
7、車間安全環(huán)保考核考評工作還需進一步嚴格、細化；
8、車間級以及班組級安全教育需從實效性上進一步加強。
三、20xx年硫酸車間安全環(huán)保工作計劃
1、進一步加強安全環(huán)保管理通過安全環(huán)保責任的進一步明確與落實及進行相關(guān)培訓，夯實車間管理人員的責任意識和安環(huán)管理能力，為車間安環(huán)工作的有效開展提供強有力的保障。
2、抓好全員安全環(huán)保意識的教育利用班前班后會、安全活動會、安全專題會、安全培訓、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環(huán)保意識。
3、做好安全隱患的排查與整改通過大力激勵全員積極發(fā)現(xiàn)隱患和提出合理化建議，對有價值的發(fā)現(xiàn)或隱患車間及時予以采納并給當事者不同程度的獎勵；車間每月進行兩次安全檢查，對查處的問題及時落實責任人進行整改。
4、加強現(xiàn)場管理各級管理人員嚴抓違章違紀，對查出的“三違”現(xiàn)象嚴肅處理，絕不姑息遷就；以及時解決生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的安全環(huán)保問題為重點。
5、加強特種設(shè)備和危化品管理對特種設(shè)備以加強操作及日常管理為重點，強化操作工技能培訓；對危化品的存儲、使用嚴格管理；對濃酸區(qū)管道設(shè)備加大巡查力度。
6、做好安全三大體系的建立嚴格按照《危化品安全標準化》、《hse體系》、《班組安全標準化》要求做好各項工作并進一步完善相關(guān)文檔的建立。
7、做好尾氣及外排水的達標排放配合公司認真做好尾氣及外排水的改造治理工作，確保其符合國家新的排放標準；提高操作工責任心及操作技能，杜絕尾氣冒煙；對外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。
8、嚴防煙氣泄漏通過每班定時定點的巡查及規(guī)范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。
9、嚴防濃稀酸泄漏做好濃稀酸區(qū)域的巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除酸管道、泵、閥、酸車泄漏隱患，規(guī)范操作，杜絕泄漏。
10、嚴細安全環(huán)保考核在以前的考核基礎(chǔ)上進一步改進、細化車間安全環(huán)保考核考評制度，以此促進全員自覺遵章守紀及落實好各自安全環(huán)保責任。在新的一年，我們將認真落實好公司的各項安全環(huán)保工作安排，以“嚴、細、實”的標準嚴抓細管，全力解決好以前存在的問題，完成好公司下達的各項安全環(huán)保任務(wù)。
土建施工員年終述職報告2
20xx年車間在上級環(huán)保部門和濱陽公司環(huán)委會的關(guān)心和指導下，認真貫徹落實各項法律、法規(guī)，堅持以科學發(fā)展觀為指導，強化環(huán)保目標責任制，車間環(huán)境管理能力進一步提高，各項工作取得長足進步，未發(fā)生一起環(huán)境污染事件，較好地完成了制定的工作任務(wù)，總結(jié)如下：
一、主要工作內(nèi)容：
1、根據(jù)車間的實際情況和公司環(huán)委會的要求，完成了20xx年儀表車間的環(huán)境因素辨識工作；
2、積極組織員工學習公司下發(fā)的各期環(huán)保園地，增強員工的環(huán)境保護意識；
3、積極傳達學習公司的環(huán)保目標，根據(jù)車間實際情況制定了儀表車間的環(huán)保目標；
4、積極組織，精心準備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；
5、積極參加迎接“六五”世界環(huán)境日活動，組織參加了公司的世界環(huán)境有獎答題活動，取得了較好的成績；
二、主要工作方針
（一）、圍繞公司環(huán)保工作目標任務(wù)，著力營造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級積極按照公司要求，大力營造保護環(huán)境、全員參與的濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責、環(huán)境保護工作的任重道遠。同時廣泛開展了環(huán)保知識宣傳工作，進一步增強了員工的環(huán)保責任意識。
（二）、開展多種形式的環(huán)保教育，強化員工環(huán)保意識。
通過各種形式的環(huán)保教育活動，員工增強了環(huán)保意識，提高了個人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識和作業(yè)場所存在的環(huán)境風險、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。
（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。
為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會要求，儀表車間對檢維修廢料等進行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認真落實“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。
車間嚴格按照“三合一”體系標準和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進行體系審核，車間各項工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識得到進一步提高。
三、20xx年下半年環(huán)保工作計劃。
20xx年下半年裝置長周期運行，環(huán)保工作的要求也更加嚴峻，儀表車間計劃在下半年繼續(xù)加強環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責任事故。
1、繼續(xù)深入貫徹落實公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導致的環(huán)境污染。
2、加強員工環(huán)保培訓教育，提高員工環(huán)保意識，加強環(huán)境事故預防，有效防范和遏制環(huán)境責任事故。
3、繼續(xù)貫徹落實“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責任事故發(fā)生。
下半年公司各套裝置長周期開車運行，環(huán)保工作不能有半點麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻。
土建施工員年終述職報告3
一、環(huán)保指標完成情況
煙塵濃度排放達標率100%，二氧化硫濃度排放達標率99.44%，工業(yè)廢水排放達標率100%，環(huán)保設(shè)施運行達標率100%。
二、環(huán)保培訓教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓實施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學習環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險化學品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進行了年度環(huán)保考試，確保了年度目標的完成，同時也為現(xiàn)場環(huán)境保護奠定了扎實的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學習，同時對車間的酸、堿、氨貯罐，計量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進行認真細致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護環(huán)境的意識，同時利用黑板報、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進方面：
1、積極落實企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實施了內(nèi)部排污申報，環(huán)境問題限期整改，環(huán)保績效考核、信息反饋等制度，采取分片包干，責任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項和存在問題進行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預案》。
2、強化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學習、培訓及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進廠檢查，鍋爐運行人員要加強工藝指標的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標范圍內(nèi)，除鹽水站要加強混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標范圍內(nèi)。同時對減溫減壓站開始滿負荷試車工作，對1#2#汽輪機進行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計量箱的進出口管線，混床再生進出口管道采用新型材料鋼絲復合管進行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機的開車工作，同時對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機大修前的各項準備工作，對檢修環(huán)境因素進行識別、評價。2月1日至2月20日對1#汽輪機進行大修。2月3日對1#汽輪機凝汽器進行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風機進行6小時試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進行認真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風機冷卻水管線缺陷進行處理。
400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風機擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時對煤氣自動放散不能自動開關(guān)問題進行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進行環(huán)保考試。
迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進行徹底的清理。“六.五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時配合車間工會和團委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進行加裝樹脂，同時噸400噸除鹽水站地溝積水進行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進行更換處理，同時對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機進行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴重超標排放和二氧化硫總量難以降低的風險，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達不到環(huán)保部門環(huán)評批復的200—300mg/m3以下要求，有時高達1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動工作。
3、繼續(xù)做好危險化學品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準備工作。
土建施工員年終述職報告4
根據(jù)世界環(huán)境日活動的文件精神，結(jié)合當前環(huán)保工作面臨的形勢和任務(wù)，提高廣大干部職工的環(huán)保意識，促進愛護環(huán)境的自覺行為，營造人人講環(huán)境保護環(huán)境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下。
一、加強組織管理，增強環(huán)保意識。
車間領(lǐng)導十分重視環(huán)境教育工作，把環(huán)境教育作為車間精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為保證教育的實效，我車間成立了由主任薛付才和書記王順利為組長的環(huán)境教育領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌安排學校環(huán)境教育工作。重視資料建設(shè)，對平時重大的活動都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設(shè)，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報，結(jié)合活動宣傳內(nèi)容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
二、開展環(huán)境保護活動，注重教育效果。
1 、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓日等時間，組織職工深入學習文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進行討論、對同學們?nèi)粘Ｉ钪械囊隆⑹场⒆⑿刑岢鼋ㄗh和要求這四個方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計劃和措施等。并通過職工向其家屬進行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報進行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護我們共同的家園。
4、在全車間倡導節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動，并作為一項自覺行動，長期堅持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動，職工的環(huán)保意識增強了，但要真正地、自覺地落實到行動上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費方式，用實際行動為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護我們的環(huán)境作出一份貢獻。
土建施工員年終述職報告5
我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學習，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導失望成功完成了各項指標任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發(fā)展努力！
土建施工員年終述職報告6
自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學習，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導失望成功完成了各項指標任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發(fā)展努力！
土建施工員年終述職報告7
20xx年，在廠部領(lǐng)導的帶領(lǐng)和指揮下，車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實“直線責任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動，強化危險作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓，確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié)，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機構(gòu)，明確安全管理職責為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于20xx年4月初成立了機修二車間安全組織機構(gòu)，并明確了組織機構(gòu)職責，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構(gòu)，并編制了組織機構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構(gòu)的成立及職責的明確，更好的'規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀
車間經(jīng)過對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進行分解，編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀，并逐級進行了簽訂，實現(xiàn)了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內(nèi)容和崗位工作實際，制定確保實現(xiàn)責任目標所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責任狀的領(lǐng)導干部做出承諾，促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。
3、加強安全管理培訓、學習
為了有效推動HSE管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習，并加強了相關(guān)制度和文件的學習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實做到“安全第一、預防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實際應(yīng)用
1加大目視化管理
車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標識，工器具進行了包機到人的管理，《機修二車間責任區(qū)劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責范圍與管轄區(qū)域。
2“兩卡一表”的應(yīng)用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
3編制月風險預評估報告
我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機修二車間風險管理小組，建立了車間風險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風險預評估報告，風險預評估報告以下月檢修計劃為基礎(chǔ)，《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》，《設(shè)備檢修維護規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標準，根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風險評估辦法，采用風險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進行逐項的風險評估，并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風險的管理標準和管理措施。通過制定風險與評估報告，加強了車間風險日常監(jiān)控和風險應(yīng)對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了車間抵御風險的能力。
4安全事故演練
為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計劃，結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習，
第4頁共9頁演練演習內(nèi)容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時，能及時、有效地應(yīng)對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力，切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。
二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題
我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進展，但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進一步的提高，各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施，歸納主要問題有一下幾個方面：
1員工安全意識淡薄
由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進行系統(tǒng)的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認識，安全技能有待于進一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照20xx年制定培訓計劃，充分利用班前會安全活動日學習時間組織員工系統(tǒng)的進行安全知識培訓，培訓內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動職工的積極性，提高員工的安全意識。
2加強安全監(jiān)督、管理工作
不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓打好結(jié)實的基礎(chǔ)。
其次，定期組織車間管理人員進行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”三違現(xiàn)象的發(fā)生，對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進行嚴格
的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進行考核處理。
第三、重點檢修作業(yè)工作必須有車間負責人進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導，加大作業(yè)現(xiàn)場的管理，進一步細化和明確安全責任，監(jiān)督和檢查安全措施落實情況，設(shè)備安全交接情況等，確保萬無一失。
三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見
完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平；建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預警機制和應(yīng)急預案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
確立各部門、各單位風險控制的重點環(huán)節(jié)和重點對象。制定相應(yīng)的風險應(yīng)對方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運作。風險發(fā)生時。風險管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導和協(xié)調(diào)風險應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風險管理工作打好基礎(chǔ)。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點、措施
在即將到來的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理，營造標準化、制度化的工作環(huán)境，加強領(lǐng)導，落實措施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實做好我們的安全工作。安全工作重點以提高員工的安全意識，加大員工培訓力度。
20xx年工作重點主要有以下幾個方面：
1、加強安全文化教育
結(jié)合車間實際情況，積極開展安全教育培訓，專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓要在保障科學性、實效性和針對性的基礎(chǔ)上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓應(yīng)有針對性；應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。
2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容：
(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；
(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；
(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險；
(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；
(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；
3、加強安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作，建立危險辯識的動態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應(yīng)的補充和完善，將安全性評價
評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù)，努力提高設(shè)備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導書，開展現(xiàn)場標準化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風險。
土建施工員年終述職報告8
1 貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3 貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強基礎(chǔ)管理工作
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4 加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班，通過培訓
不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進安全生產(chǎn)。
5 以人為本”，加強安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學管理不斷上臺階。
6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7 抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。
特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。
8 建立健全應(yīng)急機制，鍛煉應(yīng)急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預案。20XX年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車間于20XX年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
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