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工程安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的工程安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
工程安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告1
根據(jù)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案要求，結(jié)合《中交二航局安全生產(chǎn)部門(mén)（崗位）責(zé)任制》的內(nèi)容，現(xiàn)將本崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作內(nèi)容、具體做法、存在的問(wèn)題以及下一步工作計(jì)劃等方面向項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行述職：
一、測(cè)量部門(mén)安全職責(zé)
1、牢記“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守我國(guó)安全生產(chǎn)法中規(guī)定的相應(yīng)安全操作規(guī)程和法律條款，認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)本崗位的質(zhì)量安全負(fù)直接責(zé)任；
2、編制操作性較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量安全作業(yè)細(xì)則，以指導(dǎo)和規(guī)范測(cè)量工作安全有序地進(jìn)行。要把“安全生產(chǎn)貫徹到施工方案中”，上崗前交待一遍，崗上工作人員保持警惕性，以防發(fā)生意外，堅(jiān)決執(zhí)行不安全不測(cè)量的原則；
3、積極參與項(xiàng)目部安全檢查和安全事故調(diào)查，協(xié)助安保部門(mén)從技術(shù)上分清原因，提出改進(jìn)措施；并參與項(xiàng)目部或者公司組織的安全教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)自身安全管理意識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)水平；
4、嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程和操作紀(jì)律，做好各項(xiàng)記錄，交接班必須包括交接安全情況，交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件；
5、嚴(yán)格遵照測(cè)量原則進(jìn)行測(cè)量放樣，根據(jù)相應(yīng)工程測(cè)量規(guī)范控制工程質(zhì)量；
6、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排查，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工危險(xiǎn)源辨識(shí)的意識(shí)；
7、上崗時(shí)必須按規(guī)定著裝，路面工作必須穿著反光衣，妥善保管，正確使用各種防護(hù)器具；
8、有權(quán)參加拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止；
9、正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽階段，要果斷正確的處理，及時(shí)如實(shí)的向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄，遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全，不得冒險(xiǎn)違章指揮。
二、存在的問(wèn)題及具體做法
1、認(rèn)真對(duì)測(cè)量圖紙審核，計(jì)算并復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)，有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣時(shí)，嚴(yán)格遵照“從整體到局部，先控制后碎步”和“步步有檢核”的原則；
2、部門(mén)成員熟記現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量安全作業(yè)細(xì)則,上崗前檢查自身安全防護(hù)裝備佩戴是否正規(guī)，部門(mén)負(fù)責(zé)人交待個(gè)人分工，所攜帶的儀器物品；
3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)開(kāi)始前對(duì)儀器狀態(tài)進(jìn)行檢查，操作時(shí)嚴(yán)格遵守測(cè)量?jī)x器操作規(guī)程。同時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境對(duì)儀器采取一定防護(hù)措施，下雨天作業(yè)必須操作人員穿戴雨具，儀器要有專(zhuān)人遮傘擋雨。烈日下作業(yè)需對(duì)儀器進(jìn)行遮陽(yáng)，保證儀器零件不因溫度過(guò)高而損壞或者影響測(cè)量精度；
4、施工放樣時(shí)前視人員和后視人員以及儀器操作人員必須認(rèn)真遵守操作規(guī)范，保證測(cè)量結(jié)果不因個(gè)人的失誤而受到影響；
5、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)仔細(xì)觀察周?chē)氖┕きh(huán)境對(duì)自身帶來(lái)的不利安全因素以及可能對(duì)自身安全的影響。對(duì)于復(fù)雜地形必須多人進(jìn)行工作不得單獨(dú)測(cè)量工作；測(cè)量作業(yè)前應(yīng)對(duì)自身安全防護(hù)措施進(jìn)行檢查；測(cè)量過(guò)程中應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)避開(kāi)施工車(chē)輛，在公路上架設(shè)儀器時(shí)注意來(lái)往的車(chē)輛，最好在兩米開(kāi)外安放交通警示牌；橋梁施工時(shí)注意周邊防護(hù)措施是否到位，防止高空墜落。開(kāi)挖時(shí)觀察周?chē)临|(zhì)穩(wěn)定情況，盡量在穩(wěn)定區(qū)域行走。橋上部施工時(shí)謹(jǐn)慎行走，以防絆倒和墜落。擋土墻上部模板檢查時(shí)由于操作空間小行走困難，要與他人配合作業(yè)，防止刮傷和摔倒。現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)，模板、鋼筋、鐵釘電焊設(shè)備等物品擺放雜亂無(wú)章，需注意絆倒或刮傷。在地面作業(yè)時(shí)要時(shí)刻注意上部施工時(shí)物體的.墜落，以免被砸傷；
5、外業(yè)數(shù)據(jù)務(wù)必齊全，包括作業(yè)日期、時(shí)間、檢查項(xiàng)目、前后視坐標(biāo)、距離、方位角、放樣計(jì)算的數(shù)據(jù)、檢查結(jié)果以及如何調(diào)整等情況務(wù)必記錄工整清楚，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核簽字后，將檢查結(jié)果情況以書(shū)面形式交接給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，并簽字做實(shí)。交接盡量詳細(xì)，避免因交接紕漏導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，從而導(dǎo)致安全事故；
6、內(nèi)業(yè)資料和計(jì)算數(shù)據(jù)也同樣建立層層檢核制度，各方復(fù)核簽字之后報(bào)監(jiān)理審批，再遞交工程部一份，自身存檔一份。建立詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦蛑贫龋ＷC工程有序進(jìn)行。
此外工作生活中都必須注意用水用電等安全。相信我們只要有了安全意識(shí)，對(duì)待工作和生活不懈怠，按照安全規(guī)程操作，必定不會(huì)出什么安全或者質(zhì)量事故。
公路工程安全生產(chǎn)管理是指公路工程生產(chǎn)、管理單位按照有關(guān)安全法律、法規(guī)為預(yù)防公路施工中發(fā)生安全事故而建立的安全管理系統(tǒng)，包括計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等系列活動(dòng)。公路工程安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn)是由公路工程產(chǎn)品特點(diǎn)，施工技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)決定的。而測(cè)量作為公路施工的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，必須所有人都要重視。所以我們因加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題加以總結(jié)。讓安全隱患遠(yuǎn)離我們！
工程安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告2
作為旅客集散地，客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國(guó)家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)和人身安全。因此，我站始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的具體情況，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，加大安全檢查和隱患治理力度，加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員及從業(yè)人員的安全教育，形成了“人人講安全，事事要安全，處處保安全”的良好氛圍，杜絕了各類(lèi)安全事故的發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
我站在日常工作中高度重視安全生產(chǎn)工作，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，完善安全工作組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成了高效協(xié)調(diào)的安全組織網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)注重對(duì)職工的思想教育，使每一位職工都能充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和艱巨性，將安全生產(chǎn)工作貫徹到日常工作中。特別是在全年開(kāi)展的各項(xiàng)安全大檢查期間，我站以活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)職工和從業(yè)人員的宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，使安全檢查工作取得了實(shí)實(shí)在在的效果。
二、落實(shí)責(zé)任，完善措施
我站全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)”，實(shí)行安全分級(jí)管理，不斷修定和完善客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)各類(lèi)預(yù)案，開(kāi)展各類(lèi)演練，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的重點(diǎn)防控：一是結(jié)合各級(jí)安全部門(mén)的文件要求，對(duì)職工傳達(dá)各級(jí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)安全生產(chǎn)文件精神。二是根據(jù)單位的實(shí)際情況組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，實(shí)行年度考核不少于12次。三是堅(jiān)持每月安全例會(huì)和季度安全例會(huì)制度。與職工簽定安全責(zé)任狀，實(shí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制。四是每月實(shí)行全站安全大檢查，有針對(duì)性的對(duì)節(jié)假日運(yùn)輸工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，查找漏洞做好防范。五是定期對(duì)全站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按照交通部八項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛資質(zhì)、滅火器、安全錘進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保各項(xiàng)安全設(shè)施齊全有效。六是定期聘請(qǐng)消防安全教育機(jī)構(gòu)人員對(duì)全站職工進(jìn)行安全教育。七是落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步完善雨雪等惡劣天氣的運(yùn)輸保障，確保不出現(xiàn)責(zé)任事故。八是實(shí)行年度考核，規(guī)范崗位操作規(guī)程，開(kāi)展崗位競(jìng)賽，提高全體工作人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。九是認(rèn)真開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”“三站一中心綜合整治”和“全市文明城市創(chuàng)建”活動(dòng)。
三、狠抓源頭，把好關(guān)口
我站設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛性能安全檢查部門(mén)，配備齊全的.車(chē)輛安全檢測(cè)設(shè)施和專(zhuān)業(yè)的安檢人員，按照《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查項(xiàng)目和規(guī)定》，嚴(yán)格檢查車(chē)輛技術(shù)狀況及駕乘人員的從業(yè)資質(zhì)。對(duì)于拒不配合車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)的，我站實(shí)行強(qiáng)制措施，不合格車(chē)輛不予報(bào)班和發(fā)班。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行發(fā)車(chē)前車(chē)輛安檢工作，按照“八項(xiàng)檢查項(xiàng)目”逐一落實(shí)，并要求安全檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和解決，并做好記錄，保證不發(fā)“帶病車(chē)”。在把好車(chē)輛技術(shù)關(guān)的同時(shí)，我站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的宣傳教育：一方面讓他們能夠掌握國(guó)家的法律法規(guī)和規(guī)章制度，另一方面讓他們牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的重要意識(shí)，在保證安全的前提下，讓旅客“走了、走好”。
四、排查隱患，跟蹤治理
安全工作大于天，為給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的乘車(chē)環(huán)境，我站一直把安全工作抓在手上、放在心上、落實(shí)到行動(dòng)上，把安全生產(chǎn)工作抓牢、夯實(shí)。我站聯(lián)合車(chē)站派出所和運(yùn)政駐站辦堅(jiān)持月查、季查，與上級(jí)部署的各類(lèi)安全生產(chǎn)大檢查相結(jié)合，在客運(yùn)站長(zhǎng)年開(kāi)展“查隱患、堵漏洞、促安全、保客運(yùn)”安全生產(chǎn)活動(dòng)。活動(dòng)堅(jiān)持預(yù)防與整治相結(jié)合，對(duì)于查出的隱患、漏洞能整改的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改；當(dāng)場(chǎng)不能整改的，做好防范措施
進(jìn)行限期整改，并登記在案，加大對(duì)各類(lèi)隱患的整改力度，不走過(guò)場(chǎng)，切實(shí)將安全工作落到實(shí)處。
五、逐一查堵，確保安全
為確保客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定落實(shí)到位，我站建立完善了嚴(yán)格的危險(xiǎn)品查堵制度，采取以下措施，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)：一是制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作。二是設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的危險(xiǎn)品進(jìn)行登記并妥善保管、按規(guī)定處理。三是“安檢儀”檢查崗位實(shí)行“定員定崗、簽到上崗”，并做好交接班工作。四是做好危險(xiǎn)品檢查情況匯報(bào)制度。定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)危險(xiǎn)品檢查情況。
六、加強(qiáng)監(jiān)督，及時(shí)整改
我站建立健全了內(nèi)部和外部雙重監(jiān)督機(jī)制。設(shè)立了安全生產(chǎn)專(zhuān)職管理人員，負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，向客運(yùn)站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報(bào)告安全隱患，提出預(yù)防措施和建議。客運(yùn)站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)深入分析安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改。我站建立了安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，對(duì)外公開(kāi)舉報(bào)電話、設(shè)立意見(jiàn)箱，充分發(fā)揮旅客和社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用，對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴予以調(diào)查、處理。
時(shí)值冬季，春運(yùn)臨近，雨、雪、冰凍天氣時(shí)有發(fā)生，我站安全生產(chǎn)工作面臨著新的壓力和挑戰(zhàn)，我們將嚴(yán)格按照國(guó)家和省、市各級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)安排，繼續(xù)加大工作力度，狠抓責(zé)任落實(shí)，制訂更加科學(xué)有效的安全管理方式，進(jìn)一步抓好客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作，確保安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
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