車間主任年終述職報告

時間：2023-01-31 17:24:22 曉怡述職報告我要投稿

車間主任年終述職報告范文（精選21篇）

　　無情的時光老人像一陣寒風，走得無聲又匆匆，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，快快來寫一份述職報告吧。來參考自己需要的述職報告吧！下面是小編幫大家整理的車間主任年終述職報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間主任年終述職報告范文（精選21篇）

　　車間主任年終述職報告篇1

　　作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。

　　一、生產(chǎn)加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字

　　任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。

　　一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識"，近二年在車間主任領導下，在操作工　　的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

　　二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

　　三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

　　二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字

　　產(chǎn)品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。

　　首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

　　其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

　　再次，嚴把產(chǎn)品水份關。加工中水份控制是產(chǎn)品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。

　　三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字

　　近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

　　第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚，接班明白。

　　第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

　　第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

　　四、存在的不足與改進措施

　　(一)存在的不足：

　　1、管理不到位。

　　2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

　　3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

　　(二)改進措施：

　　1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

　　2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。

　　3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。

　　五、下步工作基本思路：

　　在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的`基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

　　(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

　　(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

　　(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

　　我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

　　車間主任年終述職報告篇2

　　20xx年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的職責比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。

　　被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就務必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。

　　在那里從以下幾點開展工作提高自己：

　　一、欲求到位“心”先至。

　　任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的`精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。

　　二、腳踏實地，不好高騖遠。

　　任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。

　　三、樹立全局觀念，做好本職工作。

　　一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的

　　領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質量關。要想將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質量做好鋪墊。

　　四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。

　　溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務必通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

　　在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

　　車間主任年終述職報告篇3

尊敬的領導：

　　我是x車間主任。我在廠長的直接領導下，全面負責x車間的建設和車間各項生產(chǎn)工作。現(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結。

　　一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

　　我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質量，速度最快的一次。

　　一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。

　　二、加強理論和技術方面知識學習

　　加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的.徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

　　三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神

　　發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。

　　四、工作中存在的問題

　　由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

　　在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年的各項工作!

此致

敬禮!

　　xxx

　　xxxx年xx月xx日

　　車間主任年終述職報告篇4

尊敬的領導：　　

　　本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作

　　20xx年x月來我公司，這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結如下：

　　一、主要完成的工作：

　　（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

　　（2）保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

　　（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的'完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

　　二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

　　公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足之處，以下幾點比較突出：

　　（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。

　　（2）質量控制方面：質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握嚴，細，實的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好性。

　　三、新年工作計劃：

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

此致

敬禮!

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

　　車間主任年終述職報告篇5

各位領導：

　　過去的一年里，我裝置添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了消費管理中一個又一個的困難，202產(chǎn)品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低消費成本入手，為添加劑車間全面完成全年消費任務做出了貢獻。

　　下面是我一年來的工作的簡樸回顧：

　　一、思想政治方面：

　　一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

　　對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

　　員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基矗，黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。

　　自己工作中一直嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。

　　二、安全方面：

　　一直把安全工作放第一位，認真貫徹執(zhí)行安全消費責任制。職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，因此，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。

　　查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

　　三、消費方面：

　　我裝置是建成較早的裝置，消費工藝比較落后，裝備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析消費中存的`問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的運用。技術方面改進工藝配方，提出了不影響產(chǎn)品質量的前提下，過量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的消費工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫，避免延時操作，減少機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的運用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后趕緊開攪拌機，人為增加攪拌工夫1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。

　　車間主任年終述職報告篇6

尊敬的公司領導：

　　您好！

　　我是生產(chǎn)車間主任xxx，自20xx年xx月份進入公司以來，在公司領導的幫助、培養(yǎng)下，圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質量、重效率，不斷強化車間基礎管理工作，經(jīng)全體員工的共同努力，圓滿完成了生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年工作總結和20xx年工作計劃述職如下，如有不當之處，敬請指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環(huán)境和新的員工，為了提高工作效率，充分發(fā)揮每個人的潛能，在部門領導的指導下，對每道工作流程進行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關鍵設備的操作上，根據(jù)工作開展需求，通過業(yè)務培訓，從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃，配合品控部門檢驗工作，以確保客戶訂單能夠按時完成出貨；

　　依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃，以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn)；

　　結合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達生產(chǎn)任務單；

　　管理好生產(chǎn)，跟進生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度，并向部門領導匯報進度。

　　二、存在的主要問題與不足

　　雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點，我在今后的工作中要積極改進，盡量做到“人事協(xié)調發(fā)展”。其次是我在管理水平上的.不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念，提高工作質量，更一步提高自身綜合素質，在平時的學習中不斷提高自己業(yè)務水平能力，積累經(jīng)驗，使自己更加出色，讓領導更加放心，以適應公司快速發(fā)展的潮流，為公司的發(fā)展貢獻出自己應有的力量。

　　三、20xx年的工作計劃

　　俗話說有壓力才會有動力，有責任才會有進步，有計劃才會有將來，展望20xx年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項工作：在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新，與車間實際情況相結合，實行制度化，規(guī)范化，有序化的管理操作模式，提高車間的作業(yè)效率和質量。利用早會加強員工內部培訓，提高員工自身素質修養(yǎng)，增強員工的責任心，樹立“工廠是我家，進步靠大家”的思想意識，與員工共學習，樹立良好的團隊精神氛圍。繼續(xù)認真貫徹落實公司各項管理工作，不斷創(chuàng)新，積極進取，進一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協(xié)調工作，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結，保障生產(chǎn)工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求，落實安全生產(chǎn)工作，將生產(chǎn)安全當做重點來抓，加強人員的培訓和教育，提高全員的安全意識。嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況，在保證質量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作；

　　做好回收工作，提高物料的利用率。

　　四、意見與建議

　　建立產(chǎn)品質量等級制，由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時成品回收率較大，造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品，根據(jù)合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產(chǎn)各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產(chǎn)時加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌，在設備生產(chǎn)時貼上相應產(chǎn)品的標牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結束，如有不足之處還請領導批評指正。

xxx

　　20xx年x月x日

　　車間主任年終述職報告篇7

　　領導好！

　　作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然潛力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下，請領導評議。

　　車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排；作為一名車間主任務必明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：

　　1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；

　　2、應保質保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務；

　　3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；

　　4、積極配合其他部門的工作，并理解公司領導的監(jiān)督、檢查、考核；

　　5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核；

　　6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；

　　7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排；

　　8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

　　這是我總結的8點，至于車間的'加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否到達要求，二次裝配板厚大于8mm以上務必用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面到達什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。

　　車間主任年終述職報告篇8

　　我叫xxx，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。

　　20xx年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

　　一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

　　班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。

　　二、培訓與學習

　　制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。

　　通過培訓和學習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，個性是生產(chǎn)安全的重要性。

　　三、存在的缺點與不足

　　在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產(chǎn)工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

　　有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的`做了，但細處沒做。

　　為保證今后生產(chǎn)任務的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領導根據(jù)實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫忙。

　　對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時光不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

　　針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

　　1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問題的潛力。

　　2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

　　3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

　　總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。

　　車間主任年終述職報告篇9

　　回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時我在xx又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

　　迄今為止，我進入公司已經(jīng)整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產(chǎn)品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為xx人，我自己切身的認識到，只是做好自己就應做的事情是不夠的，那是自己就應要做的。經(jīng)過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的'是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務必的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們xx。

　　我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

　　20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數(shù)很少，但通過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的職責感和歸屬感，并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。

　　當然我以上所陳述的資料，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。

　　明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

　　以上所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對xx的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！在這新的一年預祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！

　　報告完畢！

　　車間主任年終述職報告篇10

公司車間主任

　　本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作

　　xx年x月來我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作如下：

　　一主要完成的工作：

　　（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

　　（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

　　二，工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

　　公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

　　（1）班組管理方面：如，員工的`標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。

　　（2）質量控制方面：質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

　　三、新年工作：

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

　　車間主任述職報告13

　　鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分，與公路運輸、國際航空、航海運輸相比，受行業(yè)壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約，鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉化的步伐，通過資源整合，逐步轉變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。

　　發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

　　發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺了相關的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎，國家鼓勵已具備一定物流服務業(yè)務專長、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領域轉變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應競爭的要求，將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專業(yè)物流服務提供商，通過服務合同、設施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個市場較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運是我國內陸運輸?shù)闹饕问剑瑥膫鹘y(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉變具備較大的優(yōu)勢，因此，鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低。

　　發(fā)展鐵路物流的內部優(yōu)勢主要有：一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個五年計劃提出，要積極推進、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)。“xxx”期間，我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設，提高復線和電氣化的比例，實現(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關計算機局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運輸調度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來，我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，并且與國內外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值，為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創(chuàng)造了良好的市場基礎。

　　盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題，甚至是制約因素：一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務就是物流，沒有理解現(xiàn)代物流應該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務。二是管理體制陳舊。長期以來，鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內部形成了部門間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率，增加了不必要的物流運作成本。四是服務質量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務素質普遍不高，從而導致鐵路物流作業(yè)效率、反應速度低，服務意識、服務水平較差。

　　車間主任年終述職報告篇11

尊敬的領導：

　　我是xx廠xx車間副主任賈延生，19XX年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19XX年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19XX年任供氣車間造氣崗位跨班長，19XX年擔任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，19XX年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19XX年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上，積極摸索爐況運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車間跨班長，值班長期間，堅持從細節(jié)入手，觀察條件的細微變化進行及時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下：

　　1、安全生產(chǎn)方面：

　　牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計，注意細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2、工藝管理方面：

　　20XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

　　為使工藝設備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的.穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內部潛力，調動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史水平。

　　3、存在的不足：

　　對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

　　4、今后的打算：

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

　　5、工作體會：

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著企業(yè)的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行經(jīng)驗，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

此致

敬禮!

xxx

　　20xx年xx月xx日

　　車間主任年終述職報告篇12

尊敬的各位領導，同事們，

　　大家好！

　　就今天這個機會，把我一年來的工作情況向領導和同事們做一個簡要的匯報。

　　我匯報的內容分為兩個部分：

　　第一部分：在過去的一年里我做了些什么？第二部分：在新的一年里我該怎么做？

　　首先，向大家匯報一下過去的一年我做了些什么？

　　20xx年3月6日，受江總的重托，把我調到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重擔，放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重，我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵我，給我打氣，給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

　　調到生產(chǎn)車間時，車間正處在機器設備更新?lián)Q代，生產(chǎn)工藝改進和提高的時候：同時，還要完成正常的生產(chǎn)任務，又要配合技術部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙，機器設備缺乏維修保養(yǎng)：車間班組建設還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班，中午加連班，晚上延遲半小時下班，還利用星期天保養(yǎng)機器。即使晚上休息了，心中還想著工作上的事情，機器半夜出故障了，我還得起來維修，甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了，說我沒有鐵扇子上什么火焰山？我這個人的性格就是，答應了別人的事情，就一定要做好。

　　我的第一步工作，首先就是進行班組建設。之前，車間沒有班組長，大大小小的事情都是車間主任一人在抓，畢竟一個人的精力是有限的'，難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無人管，“物”無人管，“事”無人管的局面。在這種情況下，首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導下，我們墨水車間分為三個組，并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組，明確了各組的工作任務和工作職責。這樣就做到了“人”有人管，“物”有人管，“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

　　第二步，整頓工作作風，嚴肅工作紀律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀，勤勞踏實的；吃苦耐勞，敢于挑重擔是我們這個部門的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是，還是有極個別的員工不遵守工作紀律，不服從班組長的安排。對于這種員工，我找他談話，擺明道理，從思想上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的思想工作，才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項工作有條不紊地順利開展。

　　所以第三步，實行每周一早會制度。利用早會時間，對上一周的工作做一個小結，對出現(xiàn)的問題，找出解決問題的方法；布置本周的工作任務，同時對員工加強安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全防范意識；提高員工的生產(chǎn)技能，樹立：“品質是企業(yè)的生命”的思想，嚴把質量關，嚴格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，不偷工減料；按部就班的扎扎實實地工作。

　　有了以上的前提作保證，我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責任制，實行“5”S評比活動，環(huán)境衛(wèi)生落實到組，組又落實到人。我可以這樣自豪的說：不管您什么時候來參觀我們的車間，我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的，雖不能讓您賞心悅目，但也能讓您耳目一新；雖不能讓您流連忘返，但也能讓您嘖嘖稱贊。

　　第五步，積極配合上級和技術部的要求，改進生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質量，加速自動化建設。

　　過去的一年，對我個人來說是不平凡的一年，在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，頭幾個月墨水質量老是出問題，總是找不到原因，那段時間是我最郁悶的日子，我在暗暗地問自己：難道我老萬就不能生產(chǎn)出好墨水么？到搬廠后的八月初，在技術部的努力下，終于把問題解決了，墨水品質回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里，領導沒有責怪我，技術部沒有把責任推向我，技術部始終以科學，嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情，是我們的產(chǎn)品品質又我提升到了一個新的層次。在此，我向領導和技術部的同事們表示我深深的謝意！我還要感謝我們墨水車間的全體同事們，你們始終如一的支持和配合我的工作！你們團結奮斗，默默奉獻的精神將會譜寫更新的篇章！

　　第二部分，在新的一年里，我該怎么做？

　　在新的一年里，首先，我要更進一步改進工作方法，以人為本，努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營造一個團結，和諧的工作環(huán)境。第二，繼續(xù)鞏固和落實安全生產(chǎn)責任制，始終把安全放在第一位，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加大對員工安全教育的力度，掌握安全生產(chǎn)技術，增強安全意識，使員工變“要我安全”為“我要安全”，“我會安全”。第三，繼續(xù)支持技術改革，只有不斷地提高和改進生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，好產(chǎn)品，企業(yè)才會長久永續(xù)地發(fā)展。

　　以上便是我向領導和同事們的一個匯報，不當之處，歡迎批評指正。謝謝！

　　車間主任年終述職報告篇13

尊敬的公司領導：

　　您好！

　　我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年，這一年里，本車間公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合xx管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將20xx年全年工作述職如下：

　　一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

　　不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司xx月份開展了xxx培訓活動和xx工作的推進，此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好xx工作，按照xx標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

　　二、時刻牢記安全生產(chǎn)

　　樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；

　　安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

　　三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量

　　企業(yè)是我家，維護靠大家，這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多積極，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干，完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。

　　四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

　　只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的xx對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的.工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

　　五、嚴抓質量，提高產(chǎn)品知名度

　　隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產(chǎn)品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

　　以上是我個人全年的工作述職，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。最后預祝佳恒蒸蒸日上，各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！

xxx

　　20xx年x月x日

　　車間主任年終述職報告篇14

領導：

　　作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。

　　車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：

　　1、加強員工的.、指導、培訓。

　　2、應保質保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務。

　　3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓。

　　4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核。

　　5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核。

　　6、負責反饋員工的，解決車間的內部問題。

　　7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排。

　　8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

　　這是我總結的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。

　　作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

　　保證和提高產(chǎn)品質量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

　　通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

　　1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

　　2、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關，加強工藝要求內容。

　　首先，我把安全文明施工實施上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性。也在班前會著重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

　　下步工作基本思路：

　　1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

　　2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌。

　　3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

　　我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人：XXX

20XX年X月X日

　　車間主任年終述職報告篇15

　　一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

　　1、自今年一月份調入檢修車間以來，認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力，注重平時一些細節(jié)知識的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來了較大的影響，后組織相關人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生

　　2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產(chǎn)班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設備進行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定，且檢修質量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內文明衛(wèi)生定制的管理，做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通，設備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗

　　3、做好輔助工作的開展和落實，在三季度中由于生產(chǎn)的需要，要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點，在規(guī)定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發(fā)的關于自由課題攻關的相關規(guī)定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作，并且也參與了相關課題的一些攻關工作。

　　4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經(jīng)組織相關人員分工后，本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為

　　①定尺剪翻臂脹套更換施工方案

　　②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案

　　③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案

　　④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案

　　⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去

　　二.存在的問題和不足有哪些

　　1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發(fā)生，但是在二季度的`班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)

　　2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污

　　3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數(shù)都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

　　4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時和領導取得溝通，對自己過分有信心，以至于導致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象，較為被動

　　三.下一步改進的方向，目標和改進措施

　　1.認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理，不做好人主義。

　　2.在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己

　　3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間

　　4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動效果

　　5.對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備

　　6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn)，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　車間主任年終述職報告篇16

各位領導，同志：

　　大家好

　　我是精四車間主管唐x。2x16年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合7s管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將2x16年全年工作匯報如下：

　　一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

　　不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

　　二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

　　樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

　　三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量

　　企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多積極，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。

　　四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

　　只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的`紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

　　五、嚴抓質量，提高產(chǎn)品知名度。

　　六、下一年度工作計劃：

　　下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

　　一、車間基礎管理工作方面：

　　1 、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

　　2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

　　3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。

　　4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養(yǎng)，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

　　5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。

　　二、質量工作方面：

　　1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。

　　2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

　　3、加強學習，進一步提高個人質量意識，堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。

　　4、強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。

　　三、工作方法方面

　　1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。

　　2、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

　　3、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

　　以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

　　最后預祝佳恒蒸蒸日上，各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

　　車間主任年終述職報告篇17

　　xxxx年即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃，請各位領導和部長同仁給予指導修正

　　一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務

　　什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情，十分認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工，自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上!做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

　　今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨腐乳醬120噸)，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

　　新車間在主管領導的指導下，在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產(chǎn)值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

　　二、與公司高度一致挖潛服務新車間

　　年初我接到上級領導布置的任務，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我通過多渠道學習，先后與12家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改善，盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

　　新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設備維修故障32次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫忙下，我將設備設計變動改造了11處，起到的.意想不到的效果。

　　例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口，每日回流漿糊800-1500斤，再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底，比廠家原裝成品單價低200多元，車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

　　三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

　　新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事，必作于易;天下大事，必作于細。”可謂是成也細節(jié)，敗也細節(jié)，所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時光，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有，為保證生豆?jié){能持續(xù)‘最佳狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時光，既提高產(chǎn)品質量還使工人不至于太疲憊等。

　　高質量的產(chǎn)品是由高素質的人生產(chǎn)出來的。素質究竟是什么?是一種自己的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。

　　四、工作不足與明年規(guī)劃

　　不足：

　　1、在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自己價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

　　2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經(jīng)一去不返了，當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫忙下盡快修正自己，看到并學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

　　3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒，那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài)，而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

　　4、對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者，勝!對領導交給的任務和決策，堅決執(zhí)行，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個細胞的智力，優(yōu)秀完成任務。

　　規(guī)劃：

　　1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算，車間產(chǎn)值到達350萬，贏利前景十分樂觀。

　　2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

　　3、在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產(chǎn)品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。

　　4、做好新車間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

　　5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設備、行業(yè)新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

　　在原腐乳車間6年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻!

　　車間主任年終述職報告篇18

　　轉眼間20XX年各項安全生產(chǎn)工作已過半，在新的安全生產(chǎn)形勢下，我們在段黨政團各級領導的關心和指導下，堅持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴峻的考驗，我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念，不斷強化安全責任意識，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢，完善和規(guī)范安全管理工作，不斷夯實作業(yè)場安全管理基礎，結合各項安全專項活動，提高安全工作標準，圓滿完成春運任務，確保“兩會”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運期間的安全生產(chǎn)，為確保XX年我段安全年的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅實基礎。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項工作：

　　一、以學習落實科學發(fā)展觀為契機、增強黨性觀念、樹立黨員形象

　　一是通過學習落實科學發(fā)展觀活動的開展，使我對黨的新時期理想信念、宗旨觀念及黨的作風建設、黨的組織紀律有了更深的認識，同時也加深了對科學發(fā)展觀的理解，充分地把學習實踐科學發(fā)展觀與立足做好自己的本職工作結合起來，努力把學習的收獲和思想認識的成果轉化為履行職責、做好工作的實際行動。

　　二是在自己的日常學習、工作和社會實踐中體現(xiàn)科學發(fā)展觀的要求，把共產(chǎn)黨員的先進性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動上同黨中央保持一致，堅決執(zhí)行黨的決議，積極完成黨組織交給的任務。認真參加黨的組織生活，不論走到哪里，都要把自己至于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認識從那些不合時宜的觀念、做法和體制中解放出來，以正確的認識、嶄新的觀念、科學的思維指導實踐，銳意進取，開拓創(chuàng)新，始終走在時代前列。

　　二、強化逐級管理、突出主管職能

　　一是強化對作業(yè)場的管理，充分利用對各班組進行的月度檢查評比排名活動，將作業(yè)場的基礎管理水平、安全控制效果、生

　　產(chǎn)任務完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評，排出順位進行獎優(yōu)罰劣。通過激勵約束，進一步提高作業(yè)場主動加強管理、主動爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性，促進作業(yè)場逐步達到自控、自強的目標，進而實現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時避免“以功抵過”的現(xiàn)象，做到獎罰分明，分項進行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

　　二是強化監(jiān)督、指導、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。及時了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動態(tài)情況，指導班組找準問題，幫助班組解決問題，充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導的作用。

　　三是進一步強化安全員管理。作業(yè)場一是進一步細化安全員分工，分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”，消除什么都知道一點，什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度，排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進行通報，對前一名的給予獎勵，后一位的納入考核，連續(xù)兩個月排名最后給予告誡，連續(xù)三個月排名最后調整工作崗位，以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。

　　四是進一步強化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性，提升現(xiàn)場管控能力。現(xiàn)場管理做到5個加強，即：加強安全形勢教育，加強安全工作預想，加強安全檢查落實，加強關鍵環(huán)節(jié)卡控，加強問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個加強，提升現(xiàn)場管理人員的獨立思考、獨立作戰(zhàn)能力，確保作業(yè)場各項制度、措施得到有效落實。

　　三、充分發(fā)揮人的主觀能動性，完善安全管理，做到務實高效。

　　（一）狠抓基本作業(yè)制度落實，深化安全管理全過程。

　　針對個別作業(yè)人員存在的重視重點故障發(fā)現(xiàn)，忽視一般部位檢修的傾向，杜絕只敲不看、只鉆不檢，走形式、擺架子現(xiàn)象，我們采取加大警示牌投放力度和范圍，加大考核力度的方法，強化作業(yè)制度落實。上至基層、下至車間、班組，每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進行一次分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，確定下一步投放重點，保證控制到位。在今年的4月份，我們針對甲班對側承的設牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題，專門加大了該部位的投放頻次，對沒發(fā)現(xiàn)的職工進行跟蹤設牌，引導職工作業(yè)到位，使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高，自5月份以來，每月都在90%，而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

　　為保證職工作業(yè)到位、檢查到位，在加強日常管理的基礎上，我們還采取列車質量的互檢辦法，來檢驗作業(yè)質量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列，不打招呼、不定時間，自選車次，檢查結果書面報車間，納入每季度的“五項評比”，以強化加修到位，質量完好。年初到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)過一件對方列檢質量反饋問題。

　　（二）積極發(fā)揮激勵作用，由被動式管理向自覺落實標準轉變。 “激勵作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史，無不說明這一點，作業(yè)場防止故障從無到有，從少到多，到形成規(guī)模，可以說激勵作用是決定性因素，以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點故障動則幾百元上千元的獎勵，二者相差何止千里，特別是實行崗位等級管理新的計件工資后，效果更加明顯，這點我們深有體會，作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜，哪種防止故障就會激增。因此，使用激勵機制進行客觀調控，是提高兩率最有效的途徑：

　　1、正確引導。讓每個職工都清楚安全與效益的關系，只有多防止故障才能多收入。有一部分人認識到這一點，所以先受益，還有一部分人無動于衷，或者也明白道理，就是付不出辛苦，還是“不求有功，但求無過”的思想，因此，正確的引導這部分職工，讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題，而是與每個人的切身利益息息相關，從根本上清除職工的模糊認識和僥幸心理，增強危機感。

　　2、突出重點。對易砸鍋惹禍的故障，進一步加大獎罰力度，真正觸動“靈魂”，象搖枕、車輪等大部件故障，作業(yè)場設立了1000元至10000元的獎勵格次，達到“心動”的作用，促使職工自覺的落實作業(yè)標準，主動攻關。

　　3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標準不一樣，職工的重視程度也就不一樣，有細化作業(yè)的，也就有簡化作業(yè)的，如去年對承載鞍故障比較重視，每個月都發(fā)現(xiàn)幾件，作業(yè)場對獎勵標準進行調整后，制動梁故障大增，而承載鞍故障就相應的減少了，這其中，有沒有漏檢，就不得而知了，只有適時的對獎勵標準進行合理調整，引導職工落實每一項作業(yè)標準和檢查內容，從根本上加強每一環(huán)節(jié)，每一部位的到位檢查，使各種故障均衡發(fā)展，從而促進作業(yè)場兩率水平整體提高。

　　4、定期分析。首先是對防止故障的分析，根據(jù)車流的變化，季節(jié)的交替，及時分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點和規(guī)律，做好預測，為現(xiàn)場提供有效的信息，提高職工作業(yè)重點。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析，定期對作業(yè)場職工進行對照分析，找準問題點，及時確定整改措施進行整改。

　　四、以階段性專項活動為契機，不斷強化安全基礎工作。

　　今年一月份以來，“勞動安全專項整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動”等八項專項活動穿插于今年的整體工作，對于每一項安全整治活動，我們都成立相應的活動領導小組，及時組織召開專題會議，學習上級要求、吸取事故教訓，并結合實際情況，認真細致的做出活動安排，明確目標、要求和完成時限等，通過做實做細每一項安全專項活動，使作業(yè)場的基礎工作得到進一步夯實。

　　對于階段性安全專項活動可以說是一個接著一個，甚至多個重疊開展，我們針對這種現(xiàn)狀，就預測職工、甚至我們的個別干部會產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒，對此作業(yè)場對于每一次專項活動一是檢查各班組是否認真對待，是否親自傳達、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動要求和重點內容，向職工了解班組的傳達、布置情況，判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動要求現(xiàn)象，判斷職工是否認真對待。四是檢查班組活動記錄本，有無重復發(fā)生的問題，特別是一些傾向性問題有無反復發(fā)生，從而確認班組是否認真整改。對一些不認真對待的班組，作業(yè)場給予警示，并明確表示一旦再次發(fā)生嚴懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查，以安全大檢查為抓手，把管理的觸手伸到每一個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

　　五、立足現(xiàn)場保安全，突出專用線管理

　　1、立足主戰(zhàn)場，抓關鍵，促作業(yè)。運用安全的主戰(zhàn)場永遠在作業(yè)現(xiàn)場，控制住現(xiàn)場作業(yè)，就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動權。今年以來，我以“三嚴一勤”為手段，確保現(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài)，即：嚴干部、嚴作業(yè)、嚴卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則，嚴格履行自身職責，做到敢抓、善管，二是納入考核，讓個別安全員感受到緊迫感和危機感，三是一旦反復發(fā)生，作業(yè)場召開班子會，調整其工作崗位。現(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了，工長看慣了，看似很普通，一旦發(fā)生后果十分嚴重的慣性違章，比如：走道心、處理制動故障不關門、穿越線路不瞭望等，作業(yè)場強調：對于一些危害性較大慣性行為，作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確保現(xiàn)場作業(yè)不失控，作業(yè)場一是采取每天不定時抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況，二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

　　2、今年以來，專用線的管理凸現(xiàn)重要，在各類事故通報中，大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初，作業(yè)場就把異地管理做為XX年的管理關鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠離作業(yè)場不易管理，甚至有的人認為作業(yè)場鞭長莫及，在這種情況下，抓好邊遠班組的管理顯得尤為迫切。為此，作業(yè)場一是調整邊遠班組的管理，采取更換專用線負責人的措施，同時，重新調劑各班人員，二是采取三個結合，即：定人包保和不定人指導相結合，每月一次評估和不定時抽查相結合，日常檢查和夜間抽查相結合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理，即工長的管理，在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進行直接對話，通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài)，特別是對一些管理弊端，作業(yè)場一經(jīng)了解，立即指正，責成整改，以確保邊遠班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

　　六、強化安全文化建設，提升安全理念的滲透力。

　　安全文化建設是提升職工內在素質的一種有效手段，是一個漫長而又不能激進的過程，今年以來，我們逐漸積累形成了“理念為先，載體跟進 ”的基本作法，逐步強化安全文化滲透力。

　　1、以“宣、建、講”為抓手，提高職工的安全文化理念。首先，將“以人為本，生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中，貫穿于各個崗位和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中，我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況，找準切入點，從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認知度。安全文化是一種新生力量，在職工的思想概念上還很模糊，開展工作受到一定制約。為此，作業(yè)場成立安全文化工作小組，編寫下發(fā)安全文化宣傳資料，深入到班組職工當中，以座談會的'形式向職工講解安全文化的定義、內涵和開展安全文化的意義，積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強安全文化宣傳陣地建設。以“安全和諧、關愛生命”為內容，自己動手制作安全文化宣傳板5塊，安全警示牌2塊，對原有的安全警示牌更新內容。重新規(guī)范學習園地、宣傳欄版面，開辟出安全文化建設專欄，包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內容，使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項活動當中。如在開展“六查”活動中，通過認真反思分析，發(fā)現(xiàn)在部分職工當中存在著“他有事，我沒事”“別人的事與我無關”的不良安全思想傾向。為此，我們積極開展安全“不良習性”查找活動，即：把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習性作為查找對象，把一些習以為常看似安全，實際危險的行為糾出來，通過我作業(yè)場、班組強化管理和日常提示，逐步消除這些隱患行為。

　　2、豐富文化活動載體，推動“文化”服務于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動為載體，不斷增強安全文化對職工的感染力。一是文化學習活動。以“身邊人、身邊事”為主題，把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進典型挖掘出來，制作、張貼揭示板，將他們的個人簡歷和事跡進行宣揚，為職工提供學習的榜樣，起到了很好的激勵和輻射作用；二是文化祝福活動。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝福活動，一條簡短的祝福信息，包含著安全的囑托、真誠的問候，使職工切身感受到作業(yè)場的關愛；三是文化征集活動。為了提高職工對安全責任意識的領悟，我們開展了安全警句、感言征集活動。“一人平安，全家幸福”、“安全就是幸福，安全就是快樂”，真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式，做成“小貼式”，張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上，大家都能看到每個人的安全心聲，互相感染熏陶，創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

　　通過半年來的實踐我們深深體會到，安全文化對職工的思想認識和行動影響是深層次的，不會像實施一項措施計劃那樣立竿見影，需要常抓不懈，持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設已經(jīng)起到了一定的滲透作用，具體體現(xiàn)為：標準化作業(yè)落實得較為徹底、職工的整體素質有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認可、絕大部分職工在受到批評考核時能正確對待等。正因為如此，我作業(yè)場自成立到今天，能實現(xiàn)了人身、行車、隊伍穩(wěn)定等安全目標。

　　七、存在不足

　　在工作取得實效的同時，我們也看到了存在的問題，需要我們在今后工作中下大力量去解決。

　　1、個別管理者思想理念認識不清，工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求，表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。

　　2、行車上發(fā)生問題后，妥善處理、信息暢通還有待提高。

　　3、個別班組自控型創(chuàng)建活動開展的不夠扎實，還達不到嚴、細、實的標準。

　　4、執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標準上還有偏差，漏檢漏修偶有發(fā)生。

　　總之，今后我們將繼續(xù)認真落實段的總體方針和目標，以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，切實抓好各項工作的展開和推進，充分調動和發(fā)揮各級管理人員的作用，做到在探索中提升管理理念，在繼承中創(chuàng)新工作思路，在實踐中掌握新的工作方法和管理手段，在工作質量上做到高、細、實，在特色管理上不斷攀升，努力使作業(yè)場整體工作再上新臺階。

　　車間主任年終述職報告篇19

　　汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓工作，抓好安全、運行、檢修規(guī)程的學習，扎實開展“雙基深化年”活動，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行，狠抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和設備缺陷管理，及時做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。現(xiàn)將20xx年安全管理工作簡要總結如下：

　　一、加強安規(guī)學習，組織安全技術培訓工作

　　在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓為主，車間集體培訓為輔，各班組每月安規(guī)、運規(guī)考試各一次，開展了事故預想、技術問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓活動，積極學習安規(guī)運規(guī)，增強安全意識，提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學習為主，班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規(guī)、運規(guī)，檢修人員學習安規(guī)、檢修規(guī)程。并且，每周定期有車間主任及專工講課，學習機組系統(tǒng)、汽輪機原理，各種輔機設備原理，正確操作方法等專業(yè)知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車間還對20xx年新進人員，包括：內退返崗人員一名、大學生三名、季節(jié)工四名，進行了車間級安全教育，學習安規(guī)，熟悉系統(tǒng)，并對其進行了上崗前考試。考試全部合格，現(xiàn)已分配到班組。

　　二、嚴格“兩票三制”管理

　　“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運行實踐的經(jīng)驗總結。落實安全生產(chǎn)方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴格執(zhí)行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

　　三、加強安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)

　　除做好平時日常安全巡查外，車間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，并在整改后，復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的.問題，車間積極整改，并把整改后的請況回報安教處，服從安教處的指導，積極配合做好各項安全工作。

　　四、加強車間施工隊伍管理，杜絕安全事故發(fā)生

　　施工隊伍人員復雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》，對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中，督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區(qū)域，進行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下，施工隊本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

　　車間主任年終述職報告篇20

各位領導，同志：

　　大家好

　　在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完2x16年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長·主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

　　三、生產(chǎn)運作

　　我?guī)ьI員工配合生產(chǎn)任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產(chǎn)品的效率與質量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務的正常運轉。

　　四、修補設備

　　積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：

　　1、增加員工的`培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。

　　2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。

　　3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。

　　4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。

　　望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　車間主任年終述職報告篇21

　　我是印刷公司輪印中心xxx，擔任的是副主任一職，20xx年度在報業(yè)傳媒公司和印刷公司的領導下，輪印中心全體員工的努力下，本人較好的履行了崗位職責。

　　我負責的是東方機組的管理，配合輪印中心主任緊抓本車間承印報紙的質量，報紙的時效以及設備的維護保養(yǎng)。

　　回顧一年的工作，主要有以下幾個方面的總結：

　　一、加強設備保養(yǎng)維護保障生產(chǎn)正常運行

　　每周星期二定期組織機臺人員清洗墨斗、水盤、水箱，以保持印刷機供水暢通，水質潔凈；每星期不定期各機臺派一人配合白班維修人員檢查油箱供油情況，對設備部分老化橡皮布進行更換，并檢查膠輥等日保養(yǎng)內容和周保養(yǎng)內容；協(xié)助車間主任定期組織召開機長會，對各機臺出現(xiàn)的情況和問題進行細致分析并提出解決方案。

　　二、積極開展人員培訓認真做好車間文案工作

　　在傳媒公司開展“五比五看，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，配合車間主任積極組織實施輪印中心員工“大練兵、大比武”活動有序開展，

　　分別對在崗人員的理論，實際操作進行了培訓和考核，一批優(yōu)秀的年輕員工脫穎而出逐漸成為車間中堅力量和技術骨干。并詳細的撰寫了關于此次活動的相關文字材料。

　　在公司評選季度及年度優(yōu)秀員工、先進工作者的活動中，認真撰寫整理了吳保林、柳兵、王兵等幾位優(yōu)秀員工，呼楊、竇榮、五號機組的先進事跡材料；配合傳媒公司人力資源部認真收集填寫了員工基本信息表，并遞交公司綜合辦公室。

　　三、嚴于律己堅守一線

　　平時能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司和車間各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，認真開展批評和自己批評，虛心聽取領導和同事的意見建議，和員工一樣堅守一線，和大家相互溝通，相互交流。對機臺要求協(xié)助的同事能耐心的給予幫助，機臺有解決不了的機械故障，主動去協(xié)助機長解決。對機臺操作人員在印刷報紙中出現(xiàn)的偏黑色、墨大墨小等問題不厭其煩的指出，杜絕了廢報出門。

　　四、強化機臺建設質量穩(wěn)步提高

　　在工作中，分管東方機組，三組東方機設備有兩個塔是20xx年引進的，有三個塔是20xx年引進的，設備的老化無疑給機臺操作人員帶來了工作中的難度，認真的分析并對每臺設備的維護保養(yǎng)提出了可行性的解決方案，組織車間維修人員對設備進行了橡皮布更換，膠輥更換，調整拉版規(guī)矩，機器的套準等方面的作業(yè)，在機臺人員的努力下，三號機組承印的參考消息質量有了很大的提高，機長xxx和機臺人員也受到了公司獎勵。五號機組承印的寧夏日報、神華能源報全年無差錯、無質量事故、無客戶投訴，機長王兵被評為公司優(yōu)秀生產(chǎn)者，五號機組又被公司評為先進機組。自己在年底也有幸被評為印刷公司、傳媒公司、報業(yè)集團20xx年度先進工作者，這是和機臺上大家的努力是分不開的，這些榮譽同樣屬于大家。

　　近一年的工作中，也有自己做的不足之處，在節(jié)約紙張，降低紙耗方面執(zhí)行規(guī)定，控制成本工作還做的不夠；在華興時報、石嘴山日報代印報的印刷環(huán)節(jié)上把關還不夠嚴謹。在來年工作中，會把這幾項作為重點去抓好落實，通過制度、做思想工作加強大家的責任心，督促機長嚴把質量關。

　　今年的工作有以下幾點思路首先希望公司在流程上能夠合理解決印前版面制作、印前分色輸出、印刷三者之間的矛盾。廣告的印前制作多數(shù)是由廣告公司完成廣告部只需將電子文件轉給印前報紙的排版編輯即可，與印刷廠不僅沒有技術上的溝通渠道，也沒有任何正規(guī)的聯(lián)系方式，廣告部一方面需要遷就廣告制作的各種要求，另一方面還要對印刷廠間接轉達強烈的.質量規(guī)范。

　　印刷是色的合成，印前是色的分解。以前我們常說印刷質量是“七分制作，三分印刷”，但印前分色與印刷的分離使印刷質量難以控制。報紙印刷有其特殊性，并不是簡單的將RGB格式向CMYK格式轉換，還需要在印前制作時進行較大的色彩約束，才能保證印刷質量。加強印前制作和分色制版輸出的管理和與后期印刷的銜接使報紙印刷質量管理得到貫穿。

　　其次，注重細節(jié)管理，動態(tài)管理機臺，將廢報量降到最低值。

　　（1）穿紙前讓機器空轉，機臺電腦墨色控制系統(tǒng)給U1、U2、U3、U4給墨量并合上所有網(wǎng)紋輥進行墨量傳遞，這樣開機第一版活就不會因為墨量傳遞不及時而造成廢報多的現(xiàn)象發(fā)生。

　　（2）盡量不要開機起速調整套印（拉規(guī)矩），哪怕多開幾次機，多打幾次樣張，機長和看墨人員可以更加精確的去調整套準規(guī)矩和墨色，以達到基本合格品，目前車間這種開機調套準的現(xiàn)象比較普遍，注意這個細節(jié)就會很大程度上降低廢報的產(chǎn)生。

　　（3）定期檢查更換水盤上流水不暢通的水管，每星期用清洗劑清洗管道，清洗水箱，勤檢查墨斗輥內的油墨，發(fā)現(xiàn)乳化嚴重或摻差臟物及油墨用鏟子抄起已經(jīng)沒有墨絲的及時清理更換掉。

　　（4）勤抽樣報是每個報紙印刷員工應該做的，必須做到的，廢報的產(chǎn)生的量多少和機臺人員勤抽樣報是分不開的。

　　最后，堅持把強化機臺人員責任意識和有效可行的獎懲制度保障有機聯(lián)系起來，績效工資應和機臺報紙質量月評分、機臺廢報節(jié)約量、機臺原材料使用量、機臺衛(wèi)生、機器保養(yǎng)及崗位責任掛鉤（全月無差錯、無設備事故、無客戶投訴），也就是把績效工資分割成好多塊，員工完成哪項，月考核就發(fā)哪項。雖然考核工作比較麻煩，但相信能制定出合理可行的考核方案，再通過實踐去完善改進，應該會是比較合理、公平的。最后員工得到的就是自己本月的績效，多少有據(jù)可依，心知肚明，需要注意績效的發(fā)放既要顯現(xiàn)出責任大小，成績好壞，又要平衡新老員工的心態(tài)，調動大家的積極性和能動性、主動性。

　　隨著管理越來越精細，內部節(jié)能降耗工作的深度和難度必然逐步加大，同時質量工作的推進阻力也會上升，容易使人產(chǎn)生畏難情緒和疲勞狀態(tài)。因此要推進節(jié)能降耗管理工作的深入，關鍵在于進一步強化各級人員的責任意識，解決思想認識上的障礙，這是打好節(jié)能降耗、保質保量攻堅戰(zhàn)的基礎。

　　要想真正保證節(jié)能降耗、保質保量工作的長效管理，還要堅持“兩手抓”，一手抓培訓，一手抓完善制度。要通過建立完善的規(guī)章制度，把節(jié)能降耗、保質保量工作中的各項工作細化、量化，把責任分解到每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位，并定期考核，發(fā)揮制度的保障和督促作用。

　　目前，輪印中心還要面對很多壓力，例如在目前如何提高設備的高效使用率、改善輪印車間印刷環(huán)境、增加員工收入等，尤其對輪印中心工作挑戰(zhàn)巨大，所以我們要謹慎和認真對待，再接再厲，實現(xiàn)報紙印刷質量的進一步提高以推進印刷公司的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

　　在20xx年，我將積極配合主任做好車間機臺建設，制度建設，完善員工績效考核等不足之處，加強自身學習，認真總結工作經(jīng)驗，爭取向公司領導和大家交一份滿意答卷，同時，也希望大家監(jiān)督我的工作。

　　以上述職，如有不妥之處，懇請批評指正。

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