優秀班組長述職報告

時間：2023-05-09 10:36:09 述職報告我要投稿

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優秀班組長述職報告范文（通用6篇）

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，回顧這段時間中有什么值得分享的經驗嗎？述職報告也應跟上時間的腳步了。那么寫述職報告真的很難嗎？下面是小編收集整理的優秀班組長述職報告范文（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

優秀班組長述職報告范文（通用6篇）

　　優秀班組長述職報告篇1

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、保證產品質量

　　隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的.質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自身學習，提高業務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

　　二、工作中出現的問題及解決方法

　　一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

　　1、安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

　　2、質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　優秀班組長述職報告篇2

　　20XX年對我來說是非同尋常的一年，在這一年中，我從一名普通的試驗操作員工轉變為試驗班班組長，工作的思路和內容也發生了變化，在做好日常工作的同時還要協調好班內人員的關系，并配合班組完成班內的履行工作。一年來，始終圍繞著安全生產這一主題，切實有效的開展班內各項工作，較好的完成了全年的工作任務。現將一年來的工作總結為以下幾個方面：

　　首先在思想上，不斷提高自己的思想覺悟水平，樹立起作為一名石油供電人應起到的帶頭和模范作用。我積極參加公司黨課培訓，不放過每一次接受黨教育的機會，并時刻以一名共產黨員的標準來嚴格要求自己，做到更好的.去服務于供電這個大家庭。

　　工作中，我班是供電公司基層骨干班組之一。主要承擔著油田電網電氣設備材料的驗收試驗、故障檢測、應急搶修等工作任務，工作范圍點多、面廣，工作性質急、難、險、重，隨時準備配合應急搶修。我以認真負責的態度做好每一件事，對待工作一絲不茍。一年來，親自參與安全用具試驗及設備材料試驗2568件次，且嚴把試驗質量關口，為11年的春、秋檢工作提供了人身及設備的雙重安全保障。參加完成配電室預試24座，電纜、電容器、開關故障檢測、電纜故障點查找等應急搶修工作13次，為盡快完成恢復送電及電網的安全平穩運行保駕護航。積極配合供電辦公樓1#電源改造工作，優質、高效的完成箱式變試驗及清掃工作。我珍惜每一次試驗及故障檢測機會，認真分析故障原因，虛心請教技術人員，提高了自己實際操作技能及解決現場實際問題的能力。在五型班組建設過程中，積極組織員工參加技能培訓，提高員工的業務水平，在現場工作中，更是將員工的安全放在第一位，嚴格落實各項安全管理規章制度。我們有效的結合試驗現場的實際情況，突出修舊利廢，嚴把驗收檢驗關，實現降本增效目標，達到了“五型”班組創建活動的預期目標。

　　學習上，7月份我參加了“大慶電力培訓中心20XX維修電工技師班”為期一個月的培訓，并順利通過考核，取得良好成績，此次培訓不僅拓寬了自己的崗位理論知識面，還使自己的實際動手能力得以提高。11月底，通過參加“電力電纜故障測試技術”的培訓，使我更深入地學習了電纜故障檢測的測試原理和方法。

　　在生活中，我養成了良好的生活習慣和正派作風，和周圍人相處的很融洽。平時也很注重“6S”整理、清掃，給大家創造一個良好的工作環境。業余時間，我參加了公司組織的各項活動，強健體魄。

　　自從擔任班組長的第一天起我就深感責任重大，作為一名班組長，既是崗位上的一個兵，又是一個特殊的兵，自己不僅要懂技術、會業務，又要謹協調、善管理，在班組中起好承上啟下的橋梁作用，在帶領本班同志開展工作，努力完成各項生產任務的同時，關注并協助隊站做好基礎管理工作和基層隊站各階段的工作指令、要求及計劃，認真組織落實按時按量的完成，在實際工作過程中，做到以身作則，言行一致。我一直這樣告訴自己：要求別人去做的事，自己先做起來；要求別人完成的任務，自己首先完成；在班里擺正自己的形象，這樣其他的同志才能信得過、聽的進，只有我們一起努力一切困難才能迎刃而解。

　　工作的同時我也發現了自己的不足之處，從今年的配電室預試工作來看，開關的機械特性試驗、繼電保護試驗還存在疑點問題，待自己去深入學習。電纜故障點查找方法單一，缺乏現場實際經驗，不能根據故障情況采用靈活多變的應對測試方法。在以后的工作中我會抓住重點，在自己的薄弱環節上一定要加緊學習，努力提高自己的崗位業務技能和理論知識水平。

　　今后的打算：

　　1、嚴格遵守勞動紀律，保證無一次違紀現象發生。

　　2、完成好領導交給的各項任務，并嚴格按規程辦事。

　　3、切實履行自己的責任，并認真學習，踏實工作！

　　4、發揮自己的特長，為集體榮譽增光添彩。

　　5、思想覺悟不斷提高，積極向黨組織靠攏，為早日成為一名黨員而不懈努力！

　　我的進步和成長離不開領導的培養，在以后的工作中我將更加努力，在油田“傾力謀發展，傾情建家園”的大好發展形勢下，我會緊跟時代的步伐，為企業的發展奉獻我的青春！在以后的工作中，我會更加努力學習，踏實工作，實現自我價值。

　　優秀班組長述職報告篇3

尊敬的車間領導、各位同事:

　　大家好!

　　轉眼間20XX年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現了生產和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產品，經過公司領導開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產品，生產工作實施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領導的精確指揮與同事們的.不懈努力分不開的。

　　班組是一個企業最基層，最活躍的生產組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，在企業現狀困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：

　　一、班組各項工作執行落實情況：

　　班組全年截止到十一月底累計生產外胎25710條，實際生產外胎與計劃生產外胎相差太遠，造成欠產原因就不多說了。實際外胎生產中全年累計造成廢次品21條（其中：內外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質量培訓率100%。由于班組生產外胎實際完成率未能完成計劃生產任務，因此，未得到任何班組榮譽。

　　班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產工作規劃，硫化機為適應市場需求，公司決定對大部分設備進行更換，因此，車間對班組人員進行了二次的分流，重新調整工作，班組現有人員5人。班組的各項培訓工作按規定是照常進行的，全年班組未發生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓率100%，我們公司現在與雙錢集團合作，全面執行雙錢集團安全管理規定，特別是“七想七不干”的規定更是滲透人心。在安全生產中，班組累計查出設備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習慣性違章違紀14項，習慣性違章教育培訓6次，從而保證了全年班組安全無事故。

　　二、存在問題及采取措施：

　　1、本班組責任區域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發生安全事故。

　　2、狠抓產品質量才是重中之重。努力完成班組質量目標。

　　3、措施：

　　（1）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。發現問題及時解決，不做磨洋工。

　　（2）嚴格執行工藝規程，提高自身質量素質，培養員工質量意識，做昆侖精品。

　　自從我接任班組班組長的職務以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。

　　謝謝大家！

　　優秀班組長述職報告篇4

　　即將過去的20xx年，一工段在分廠黨政的關心，指導下，在兄弟工段和職能班組的支持協作配合及幫助下，經過工段全體職工的共同努力下，全面的完成了各項工作任務，其中有成績，也有不足。成績屬于過去，不足還要改進，現就一年工作簡要總結如下：

　　一、加強安全監管，保證安全生產。

　　安全工作是一切工作的保障。安全是效益，安全是幸福，安全是企業生產中最重要的部分，沒有安全就沒有企業的一切。工段內部實行區域負責制，每個工段長負責一個責任片區，在布置生產任務的同時要交待安全注意事項，并不定時巡檢監督，發現有違章作業，不正確穿戴勞保用品等不安全隱患及時加以制止和糾正。以小組為單位，以班前會和周末安技活動為平臺，不斷加強職工安全知識教育，提高職工安全防范意識，提高自我保護能力，這些都取得了很好的效果。全年工段沒有一起安全事故，極大的保證和促進了生產任務的完成。

　　二、嚴格工藝紀律，保證產品質量。

　　產品質量是企業生存的重要條件之一，沒有質量，所有的產品就是次品。廢品，就意味著企業的效益下滑，收入減少，訂單失去，市場萎縮。在平時生產任務安排中，對特殊產品，重點產品，關鍵產品我們都指定專人負責，做到事前交底，事中監督，事后檢查，做好過程記錄。在一些共性的產品制造過程中，成立QC小組，從中發現問題，解決問題，并積累經驗，為以后同類工件生產提供參考。今年的呼蓄蝸殼成型，臺山核電引線校型等QC課題都取得了較好的.成績。常規生產的成型件。有色件大量返修的情況也大大減少，特電。核電部件探傷合格率均在95％以上，沒有大的質量事故，總的質量態勢在受控狀況。

　　三、精心安排組織，全面完成任務。

　　一工段有三個生產小組，產品相對獨立，給予本身特點，工段對人員做了合理分工，使每個人的工作既有全面性，又有側重點。這樣就使每個小組有人管，每件事情有人負責。具體生產是以生產組周計劃為參考，有目的，有重點的安排生產，每周一生產組開完計劃分析會后，就會組織組長參加工段的計劃分析會，對周計劃進行分解落實到個人。因來料或工藝問題影響生產的情況要及時上報工段，以便盡早和項目員溝通，最大程度保證周計劃的完成率。對公司決議以及分廠決議。三包單。成品項目等都做重點安排組織，全年公司決議，分廠決議除外部原因外均100％完成。周計劃完成率也均在95％以上。對下序工段，兄弟單位反映的產品質量都能第一時間處理解決，從沒推諉扯皮，一切以大局為重。工段全年完成了數十臺汽發水發機組裝焊件的配套成型。加工工作，完成了所有薄板有色件，部分特電、核電部件的生產，全工段所有定額人員全年的勞動量均在4000H以上，較好的完成了全年生產任務。

　　四、現場設備維護，防止設備事故。

　　設備是生產的工具，是完成生產任務的重要因素之一，設備運行情況的好壞，直接影響生產任務的完成。我們對機臺設備管理落實到人頭，做到有據可查，有人負責，積極配合設備管理人員定期或不定期的對設備維護保養工作進行檢查。登記，對設備點檢記錄每天巡視檢查，督促班組認真做好設備點檢工作，今年每月對設備微缺陷進行自主保全，結果以書面形式報設備管理小組備案，全年沒有發生一起設備事故。對安技部檢查提出的現場問題也及時加以整改。全年總的現場，設備工作沒有大的問題。

　　優秀班組長述職報告篇5

　　20xx年以來，我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創新。現將前半年工作做以下總結：

　　一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。

　　“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。

　　二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。

　　在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程。

　　三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

　　在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

　　四、認真總結不足，提高工作責任心。

　　加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的'班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。上半年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

　　安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

　　優秀班組長述職報告篇6

　　班組是企業最基本的生產單元，是企業管理工作的最終落腳點、實踐點。企業要發展，安全來護航。為此，搞好班組工作，就成為企業管理者們迫切探討的課題，因此我們班組在20xx年應抓好以下幾個方面工作：

　　一、提高自身的綜合素質和班組整體水平

　　工長自身素質的高低直接影響著班組的管理，火車跑得快，全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業心和責任心，既要精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力，共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責任人，應提高自己的安全風險意識和安全責任意識。平時不僅要注重學習技術業務知識，還要帶頭嚴格執行各項規章制度。不能只靠車間、作業場的執教計劃，要根據班組的實際情況，主動找攻關課題，有針對性的進行技術業務學習，只有這樣才能真正引導班組職工積極發現并處理車輛故障，把班組整體業務素質提高。要學會善于與班組成員進行溝通，做到遇事不慌，處事不驚。對待班組成員如同親人。要經常與組員交心，與組員做朋友、做知己。處事公平、公正，對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事，做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任，班組的工作才能順利完成。

　　二、以人為本，創建班組安全文化。

　　人是生產力中最活躍的要素，是安全生產的實踐者。堅持"以人為本"的管理理念，以職工生命安全與健康為工作第一目標，尊重職工基本生存權，以安全文化營造工作環境，正是班組"以人為本"的印證與體現。其一，只有心態安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存發展的必備條件。僅如此，為什么一些職工"兩違"現象還屢禁不止？一些習慣性違章行為時有出現。最根本的.問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。其二，安全管理的落腳點在班組，防范事故工作的終端是班組職工。那么如何樹立起每一個職工的安全意識，營造"人人關注安全"的良好氛圍，則必須拓寬和創新安全宣傳教育形式，建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動，加強安全生產宣傳力度，做到寓教于樂，有的放矢，多管齊下，使安全風險管理意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規范職工的安全行為，培養職工的安全心態。其三，從理論上講，促使班組全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風險的意識培育教育適應了職工對安全生產知識的內在需求，從主觀上講職工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽，你說我寫，一卷一答"，不是侃大道理，就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題，還應注重情感的投入，可采用親情教育法，如我們車間開展的"尋找安全活動"，讓每名職工進行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動。其四，職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯系的。過去，狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認，批評和考核能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經濟手段控制"兩違"現象是不現實的。尤其是工長在執行制度過程中，方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對管理人員產生抵觸情緒和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，我要在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析，將違章經過及危害后果講述清楚，促使職工自我反省，自覺遵守規章制度。作為工長要時刻發揮模范帶頭作用，通過對"安全風險日預警的學習"，充分做好班前安全預想，結合生產條件變化、環境變化，人員變化，制定針對性安全防范措施，對"關鍵崗位、關鍵人員、關鍵時間段、關鍵列車"有針對性的進行現場安全卡控。不盲目指揮，時刻把職工的安全放在第一位。此外，要通過文明生產對作業環境和工作環境進行整治，為職工創造優美、舒適的工作生活環境，確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。

　　三、班組安全管理責任化、目標化

　　建立健全安全生產責任制，明確規定班組每名成員在班組工作中的具體任務、具體責任和權利，做到一崗一責制，力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監督，從上至下形成一個閉環管理。建立健全安全生產責任制是班組安全之魂，是夯實班組安全之基石。安全目標的制定要切合實際，要在車間總體目標的指導下，使班組的各項安全管理工作都能夠正規化、統一化，對具體目標要做到科學化、制度化、數據化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤，要避免考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風險管理是整個班組安全建設中的重要組成部分，只有把班組安全風險隱患有效的消除，車間的安全基礎才能夯實。

　　四、班組安全風險管理重點在現場的過程控制

　　風險的預知，簡言之就是預先知道作業過程中存在的危險源，進而采取措施，控制風險，保障安全。班組成員要對本班組安全風險關鍵項點做到心中有數，明確無誤。對危險點源了如指掌，并組織職工不定期進行模擬演練，做到居安思危，防微杜漸。班組作業標準化是防止事故、確保安全的基礎，執行各項安全卡控措施，能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中，要從根本上消滅"慣性"兩違問題，從而杜絕僥幸心理、違章蠻干的不良現象。

　　安全管理成在現場，敗在現場。控制住現場各項制度的落實，就控制住了安全。在現場作業的管理中我要認真做到：班前點名"五必講"即：安全風險日預警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當前重點工作必講、天氣不良預想必講、；整隊出發"五叮囑"即：叮囑穿戴勞動保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業車次、叮囑站內行走要求；站內行走"五提醒"即：提醒橫過線路、提醒鄰線進出列車、提醒作業安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實；作業防護"五監督"即：脫軌器雙人到位監督、脫軌器安全防護距離監督、脫軌器插撤監督、脫軌器使用狀態監督、防止無防護提前作業監督；處理故障"五過問"即：處理制動故障過問關門排風、處理高值軸點溫過問溫度狀態、處理故障車過問質量是否符合標準、處理應急故障過問措施是否落實到位、處理較大故障過問是否聯勞協作。

　　總之在現場作業和日常安全管理工作中，將安全"三控"內容做到細化和落實，結合車間安全文化建設，將細化內容抓好落實；做到：把關鍵時間、關鍵人員、關鍵環節作為重點卡制對象，使定點、定人、定時、定責和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯合卡控為內容的"四定四控"起到實際效果，確保班組安全生產有序可控，持續穩定。

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