實訓報告總結（精選15篇）
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編收集整理的實訓報告總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實訓報告總結 1
對大學生而言，我們在學校里面不僅是學到理論知識，更重要的是鍛煉自己接觸社會、提高自己的實踐能力，把平時學到的理論知識應用到實際中去。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程，我們在大三的實習內容是測量實習。通過四個星期的實習，我們學到了很多知識，更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。
我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現場聽老師講解，回來以后根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理，然后通過現場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內涵，達到實習的真正目的.。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找問題、并解決問題，獲得相應的經驗。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題，導致我們在最后的結果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析，我們最終還是按時把任務完成了。
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數據整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數據整理，常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業測量方面的知識，而且還學到了很多關于CAD軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!
實訓報告總結 2
汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具，同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術大學學院的學生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了！期盼已久的為期1周的汽車構造拆裝實習開始了！ 汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車底盤構造實習的教學任務及要求。本次實習，我們先后了解了汽車制動系統、abs防抱死系統、懸架、srs安全氣囊系統、膜片彈簧離合器、十字剛性萬向節、循環球式轉向器以及桑塔納xx手動5檔變速器和凱越手動變速器以及三軸變速器等。
第一天，老師帶我們參觀了實訓中心的一些陳列室。在那里，我們看見了許多與汽車底盤相關的設備。讓我們與許許多多的汽車零部件實物來了個“零距離”接觸。那么首先，就讓我來介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。
目前世界各國生產的汽車，特別是轎車已經全部采用了膜片彈簧離合器，因為它具有如下優點：
1.膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定；
2.操縱輕便；
3.結構簡單且較緊湊；
4.高速時平衡性好；
5.散熱通風性能好；
6.摩擦片的使用壽命長。
膜片彈簧離合器的缺點是，膜片彈簧在制造上有一定難度，因為它對彈簧鋼片的尺寸精度、加工和汽車底盤實訓報告總結熱處理條件等要求都比較嚴格。在結構上分離指部分的剛度較低，是分離效率降低；而且分離指根部易形成應力集中，是碟簧部分的應力增大，容易產生疲勞裂紋而損壞；分離指舌頭部易磨損，而且難以修復。
由于膜片彈簧離合器具有上述獨特的優點，因此它在汽車上得到了廣泛地應用。近年來不僅在轎車和微型汽車上采用，而且在輕型、中型貨車，甚至在重型貨車上也得到了應用。 如果要問汽車底盤中，哪一個部分最復雜及繁瑣？那無疑就是汽車的變速器與分動器了。在實習的第二周，我們著重對桑塔納xx的5檔手動變速器、主減速器和分動器以及凱越的變速器做了詳細地拆裝學習。
汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢？
現代汽車上廣泛采用活塞式內燃機作為動力源，其轉矩和轉速的變化范圍較小，而復雜的使用條件則要求汽車的驅動力和車速能在相當大的范圍內變化。為解決這一矛盾，在傳動系統中設置了變速器。它的功能是：
1.改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時是發動機在有利的工況下工作；
2.在發動機曲軸旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；
3.利用空擋中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。
變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有時根據需要，還可以加裝動力輸出器。 本次實習的桑塔納xx的變速器是一個兩軸式的變速器。在老師的指導下，我們先拆下了變速器的第五檔。其中的鎖環式同步器著實讓我們大開眼界。在拆下第五檔后，老師讓我們研究五檔的同步器，可是剛等我們圍在一起，準備分析同步器時，它就“嘭”的一聲解體了。面對散落的零件，我們手足無措。還好有老師的幫忙，我們對照著書本，拿著零件一一了解，然后根據書上的裝配圖，我們成功地將五檔的同步器復原了。隨后我們又借助了壓力機，大、小“開瓶器”將變速器的輸入軸和輸出軸與變速器順利分離。通過對每一個齒輪的觀察，我們很快就找到了一至四檔的分布與布置，并且經過齒數的計算，我們還將各個檔位的傳動比計算了出來。
值得一提的是，在拆變速器操縱機構的撥叉軸時需要注意其安全裝置。為了保證變速器在任何情況下都能準確、安全、可靠地工作，其操縱機構必須設置安全裝置。它包括自鎖、互鎖和倒檔鎖裝置。為防止變速器自動脫檔，并保證齒輪以全齒寬嚙合，應在其操縱機構中設置自鎖裝置。為了防止變速器同時掛入兩個檔位，必須在操縱機構中設置互鎖裝置。我們在拆撥叉軸時就遇到互鎖裝置的頑強抵抗，使我們的進度一度受阻。好在后來組員及時發現，解決了這個問題。
研究完變速器變速傳動機構的各個零件后，老師又讓我們接著拆掉了主減速器中的差速器。由于桑塔納xx是一輛前置前驅的轎車，所以它的變速器與主減速器、差速器都是布置在一起的。這種布置有助于提高汽車高速行駛時的操縱穩定性，而且因整個傳動系統集中在汽車前部，使其操縱機構簡化，這樣在變速器和驅動橋之間就省去了萬向節和傳動軸。 在最后一天里，我們又分為3個小組，對三軸的'變速器展開了研究。由于三軸比兩軸多了一根中間軸，所以在傳動時，中間軸上的齒輪一直在運動。經過結合套的逐一接合，我們通過輸入軸轉一圈，輸出軸轉動角度的大小來判斷這個三軸變速器是幾檔的。并且通過各個齒數的計算及測量，算出了各級的傳動比。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
實踐出真知！一周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次底盤拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車底盤構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。
實訓報告總結 3
經過這次在食品藥品檢驗所為期八周的實習，不僅將在校所學知識付諸實踐，也為自己積累了一定的社會經驗，受益匪淺。在實習中，不僅學到許多關于食品、藥品檢查、抽樣、鑒定、分析等各項專業知識，同時也使我在其他各領域的知識面得以擴展，包括工作態度、為人處事、職業規劃等方面。以下是對本次實習過程的認識和感受。
首先，基于近段時間的工作學習情況來闡述一下對實習單位——運城市食品藥品檢驗所的認識。
運城市食品藥品檢驗所，原名運城市藥品檢驗所，建于19xx年，20xx年5月劃到運城市食品藥品監督管理局。本所的主要職責是：以國家法律、法規為準繩，以《中國藥典》現行版、國家頒布的現行有效的藥品標準及其它檢驗標準為法定檢驗依據，貫徹“質量第一”原則，確保質量檢驗的公正性和科學性，為人民健康服務。
食品藥品安全關系到社會大眾的生命安全，在食品藥品檢驗所實習期間，讓我更深刻地體會到安全的重要性，這里的前輩領導對工作的一絲不茍讓我敬佩，他們的社會責任感是我學習的榜樣，作為生命科學系的一名學生，我們要牢記自身的使命與責任，從點滴做起，通過不懈的努力為社會做出應有的貢獻。
其次，就我的實習情況進行總結匯報。我的實習分為兩個階段：第一個月在抽驗組，第二個月在實驗室。
抽驗組是主管藥品監察這一塊，與食品藥品監督管理局的抽驗辦協同在運城市各縣市區檢查、抽樣、協辦一些案子。進入抽驗組的第
一印象是這里每位同事的工作都很繁忙，這與我印象中公務員是一個很清閑的工作大相徑庭，也讓我打起十二分精神投入到這樣的工作氛圍中。“三人行，必有我師”，進入工作崗位后，周圍的每一個人都是我的老師，他們無論在工作上，生活上都有著豐富的經驗，獨到的見解，這些都是我要學習的東西，特別是他們在工作上的認真負責的態度，我感受頗深。
具體說來，第一個月每周都在外面忙碌著。剛剛接觸工作的.那一周，僅周一在辦公室準備下鄉所需要的材料、文件等必備品，周二便匆匆忙忙去絳縣出差，主要任務是在絳縣各醫院、衛生所、藥店等地方進行為期三天的日常監督抽檢工作，在各位前輩們的指導下，我逐步學習并掌握了工作流程。三天很快過去，周五是對這三天的工作進行整理，將三天來抽取的樣品交由所里進行相關鑒定。值得慶幸的是我們有一個完整的周末，可以緩解一下一周的疲憊。第二周我們去了萬榮，第三周去了垣曲，流程與第一周大同小異。
如果說第一個月是我對食品藥品檢驗所的宏觀認識，對處事做人，對知識面的拓寬得到大的幫助的話，第二個月則使我對相關專業知識有了更深入的了解，學到了更專業的知識。
第二個月將我安排到實驗室中藥室實習，主要是對抽檢來的中藥材及其制劑進行各項指標的檢測。在這里讓我學習到了許多分析方法。第一周學習配制制劑、點薄層以及與薄層相關的計算，第二、三周主要學習高效液相色譜制劑的配制及數據處理，第四周接觸了原子吸收儀的使用。這些對以后在食品分析上是有很大幫助的。
中藥室總有許多的實驗要做，每天都忙忙碌碌，有幾位老師為了保證實驗質量，中午都在實驗室守著，晚上還經常加班，有時周末也不休息，真可謂是辛辛苦苦，兢兢業業。我喜歡這樣的忙碌，可以讓我學到更多的專業知識，有更多親自動手的機會，讓我對在校期間學習到的相關知識有了新的認識和理解。
兩個月的實習，讓我充分感受到工作的快樂和充實，讓我對所學專業有了更多的實踐和探索，也更堅定了我對所學專業的信心和對職業的憧憬。
第三，對兩個月的實習心得進行分享。個人的成長不僅在穩扎穩打的學習過程中，更重要的是在總結反思中不斷提升。
實習的空閑時間里，我看了一些藥監法律的書，對藥監部門大體的管理制度有了了解，但“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在實踐過程中我們還是有很多需要注意的地方。辦案不單單是程序的問題，更多的是考慮如何使辦案更科學，更高效，更人文的問題，是一個綜合性的工作。在實習的過程中，我有以下幾點感想和啟發。
1.要真誠待人。抽驗組里的趙所長是我的實習老師，他一直很重視我們如何做人，強調做事先做人，一個人的人文素質要遠遠大于科學知識的重要性。折射到具體生活中來，簡單來說就是要求我們應禮貌待人，真誠以待。這不僅是個人素養的要求，更是做人的基本準則，而且待人真誠在生活、工作中常能帶來意想不到的影響和效果。
2.要勤學好問。進入單位實習是我接觸社會，接觸國家政府機關的一個很好的機會，是一個充實自我的學習機會。在平時的實習工作中，經常會遇到這樣那樣的問題，只有勤學好問才不至于手足無措，錯走彎路。所以說我們要養成勤學好問的好習慣，這樣不僅能懂的更多，而且會終身受益。
3.要善于思考。遇到問題時，要培養自己從不同角度分析問題的能力，以最適合的方法去處理碰到的問題。特別是作為監管部門的工作人員，在法律層面上要鐵面無私，在人情世故上也要多為百姓考慮，合情合理地為人民提供最滿意的服務。
4.要講究原則。在具體的辦事過程中一定要遵守工作的原則性和操作的條理性，原則上的規范不能改變，應秉持公正不阿的態度，遵守職業該有的操守；此外，做事要有一定的條理，這樣不僅能使他人更清楚明白，也是提高工作效率的有效手段。
兩個月的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即逝。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助，感謝大家的包容與鼓勵，相信這次珍貴的實習經歷將會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，通過這次實習，我更加懂得學習專業知識和積累實踐經驗的重要性，我將會不斷努力，不斷充實自己。
實訓報告總結 4
本次實訓綁扎鋼筋結構是現澆混凝土框架結構，鋼筋搭接采用現場綁扎搭接，梁配筋構造要求按7度三級抗震配置，混凝土等級為C25、
在箍筋制作的實訓項目中，用到的工具：手搖板、斷線鉗、卷尺、滑石筆，實訓要求箍筋的下料長度為1528mm，箍筋的內環長度為330mm。開始時要在箍筋制作臺上定箍筋的內環長度標尺330mm時尤為重要，這決定制作出來的箍筋是否合乎要求，在彎箍筋的彎角90、135時操作手搖板所彎一的角度一定比90度、135度多1~2度。通過這次的箍筋制作掌握了下料長度計算、制作箍筋技術、檢驗箍筋等知識，使我們的專業技能得到了提高為以后工作奠定了良好的基礎。對于制作出的箍筋不合乎要求，可能是在定箍筋內環長度時與要求有偏差或者是在制作過程中碰移了定的箍筋內環長度標尺以至制作出來的箍筋或大或小，這種情況只要調整好定箍筋長度標尺即好。
綁扎柱的縱筋要保持縱筋豎直，箍筋的間距要按圖紙的要求，在綁扎相同間距箍筋時要保持箍筋間距的相同，綁扎上柱的箍筋的四角要與柱四角的縱筋綁扎牢固，箍筋要水平放置，箍筋的135彎角在柱中要錯開設置，在綁扎時使用順扣綁或反扣綁務必要綁緊，使箍筋不能滑動。這次的綁扎柱的縱筋實訓中使我對柱構造的要求有了深入的了解，對柱縱筋、箍筋的架設情況有了深層的認識，所學的理論內容在這次實踐中得到了很好的運用，理論與實踐的結合對我認識專業知識理解柱縱筋、柱箍筋的架設得到很大的幫助。在我們組在柱縱筋綁扎中進展得還順利，分工合作做得不錯以至縮短了工期完成。
容易些。在梁的綁扎中雖然是艱難了一點但對于我對梁的認知是很有幫助的，特別是在梁伸入柱的部份中使我有了直觀的認識，消除了實訓前對梁伸入柱部份的模糊概念。
板面筋的綁扎要認真算好板的每一邊梁的負筋數量、間距，以至確定下料的長度，截取的段數。要按照圖紙要求負筋伸出梁的長度來架設板面筋，板面筋要綁扎為鋼筋網，在中部的'板面筋要加架立鋼筋，板面筋的90彎鉤要豎直向下架設，每條伸出的板面筋的要對齊擺放，間距要均勻架設，中部加的架立筋要與架立筋同方向的板面筋對齊綁接，以至形成的負筋網整齊有序。本身對板這個方面的知識不是很熟悉，在通過這次實訓對板的知識中已經有了進一步了解，加強了板方面的知識理解。
雖然實訓只有短短一周的時間，但這一周定為三年的學習生涯添加精彩的一筆，這一周理論與實踐的結合使我們專業知識得了鞏固與提高，獨立思考能力、動手能力、團隊合作意識得到了很好的煅練。我們這一組的綁扎內容對于整體來說是少了一點，在前面幾天的時候是輕松了不少，但最后的板面筋綁扎要等到其他組的同學綁扎完工才能開始綁扎，在最后一天綁扎板面筋的時候差點忙不過來，幸虧有其他組已完工的同學幫忙才能得已趕完工，在這個實訓過程中一環緊扣一環要求每個組間的合作才能在完成，這也使團隊合作意識得到了煅練，也增進了同學間的友誼。
實訓報告總結 5
20xx年6月17日，我們開始了ERP沙盤模擬實訓。我們是第一次接觸ERP沙盤這個企業經營的模擬軟件，從剛開始的迷茫，到實訓時的不斷努力，再到最后的了解與回味，一周的ERP沙盤模擬實訓讓我學到了很多，懂得了很多。我有太多的心得，太多的體會，不夸張地說，這一周的收獲比任何時刻都要多。
首次接觸ERP沙盤，一切對于我們來說都是很陌生，首先我們進行了小組分配，我們小組總共有9個人，分別擔任總裁（1人）、財務總監（2人）、市場總監（2人）、生產總監（2人）、采購總監（2人）的職務，在我們小組里，我擔任了采購總監一職。在老師的指導下，我們用一天的時間完成了一個三年的生產計劃，并逐步了解了ERP的生產經營過程。第二天，我們就正式開始了我們的這次的ERP沙盤模擬，我們的年限是6年，啟動資金8000萬元在前五年里我們組共創建了一個大廠房，四條生產線，其中一條柔性生產線，兩條全自動生產線和一條半自動生產線，在第六年，為了盡快完成生產，我們組又開了一個小產房，和兩條手動的生產線；在六年的時間里，我們組生產了P1，P2，P3產品；在開拓市場方面我們組發展了本地，國內，區域，亞洲市場；在認證方面我們認證了ISO9000和ISO14000，由于擔心貸款額度的不足，我們組就沒有研發P4產品和開發國際市場。最后我們E組獲得的權益最高，但評價一個企業的好壞并不只是看權益的高低，還有很多方面是值得考察的，這是最后老師在做總結時，我才知道的。
在6年的經營過程中體會最深的是現金吃緊，首先是廣告費的大額投入，然后是生產線的投產，新產品的開發，原材料的購買等等，一切都離不開現金提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個沙盤模擬中至關重要的一步，俗話說：萬事開頭難。首先根據生產線的數量，預測產能，為搶單做數據支持。根據市場情況和企業的生產力，以及對競爭對手的預測分析，來確定廣告費的支出。當選單排名出來之后，便根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單。
市場的拓展，和產品的研發。分析市場，預測未來時間內，市場的走向和產品的趨勢，根據分析結果，對不同的市場 (本地，區域，國內,亞洲，國際)和不同的.產品(P1，P2,P3,P4)做出不同的資金投入。但不建議只選擇一種產品或一個市場進行大額投資。
資金的運作。可以說整個模擬中，財務總監是最辛苦的。每一筆資金的流入和流出，都要經過財務總監的紀錄。財務總監在每年年初預測整年的資金狀況，根據預測決定貸款(長貸，短貸、貼現)，保證流動資金不會斷流。
在整個過程中我擔任的是采購總監，主要負責原材料及其生產設備的采購，包括采購什么材料，采購多少，什么時候進行采購。在接到生產總監的生產計劃之后要及時的計算好所需的所有原材料，根據原材料的采購原則，確定什么時候應該購買什么材料。還要和財務主管進行溝通財務狀況，決定一次購買多少。
在整個過程中，采購總監是一個非常重要的職務，而且還一定得做好，一旦有所失誤，那損失可是連鎖的。如果原材料采購的有剩余，那對資金的占用是一種浪費，對有負債的公司更是一種惡性的循環，假如采購的原材料不足，那直接的就影響到了生產，沒有了原材料，生產線就將停止生產，對生產線的空閑是一種浪費，生產線停止了生產，全年的計劃生產數就會不能達到，產品的數量就會不足，將不能完成訂單，這個時候就得高價從其他商家購買產品，或者買不到產品的情況下就得給訂單支付違約金，給別人支付了違約金之后還得繼續向別人提供產品，這樣的損失可不是一個小數目。還要和首席執行官進行討論下一年度的生產計劃情況，為下一年的開始生產做好充分的原料準備，例如R1和R2是立即就可以進行加工生產的，R3和R4的經過一個期的運輸才可以投入生產。所以采購總監既得保證當年的正常生產也得保障下一年度的生產。
實訓報告總結 6
時間匆匆，實習期已經結束，我的大學生活也已經畫上句號，在這段時間里，在學校、學院、老師及同學的幫助下我覺得收獲了很多，學到了很多在學校學不到的東西，也使我更加熱愛我的專業，并且也讓我學會了很多做人的道理。現在，我對這段實習生活做自我的總結如下：
我在實習期的第一天就在我的實習隊里擔任實習隊的指導老師，他們在工作上、學習上、生活上給予我很多的指導和幫助，讓我很快地適應了學校的工作環境和生活節奏，為將來從事教師這個職業奠定了堅實地基礎。
我的實習隊里的老師都是我的師傅，在這些老師身上我看到了很多共通性的優點，她們有很豐富的教學經驗，能夠很快地融入到我的工作當中，很快地適應了學校的工作環境和生活節奏，能夠正確面對自己的不足，明確自己想要學習和努力的方向，讓我在實習期間的教學工作取得了較好的成績。
我在實習期間的'主要任務就是班主任工作。
我班是一個剛由小學升上初中的年級，班上有很多學生和家長都不認識，這給我帶來了很大的不便。在班級管理上很難把握，很多的事情都是我不太注意去把握，所以很多事情我都是以我的眼光來看待，總希望能得到別人的認可和尊重，從而不希望自己變得優秀，因此在很多方面做得不是很到位。
作為實習老師，我的任務就是跟學生搞好關系，讓他們從心底感受到老師對他們的信任和這份職業的熱愛，在教他們知識的同時也要注意他們的安全問題，保護他們的安全。而且跟他們做朋友，這讓我很開心也很有成就感。在和他們的關系上，我也能夠尊重他們，但是在處理一些學生不和的事時，我的態度也有一些過激的話，也很不好。我也希望我能夠通過自己的努力，讓我的學生們能夠在很短的時間之內學到更多的知識。
在這段實習期間里，我的主要工作是教學工作和班主任工作，這兩者有機地結合，在教學上我也有一些經驗。我明白，教師這個職業是一個講究責任心和創新精神的工作，因此，我在這次的實習中也獲得了實效。在教學過程中，我發現自己還是存在很多的不足，在上課的時候還有些手足無措，不能很好地調節自己的情緒，這樣在以后的教學中就有很大的問題。
在實習的最后我希望自己能夠通過這次實習能夠讓自己得到很多進步，能夠成為一個合格的教師。
實訓報告總結 7
實習是學校教學工作的重要組成部分，它的一個重要指導作用，在學生實習的過程中，有著重要的作用。
本次實習在指導老師的帶領下，我們通過班主任的指導，以及生物教師的介紹，了解了本專業的相關知識，為我們將來進一步的`學習專業課打下了較好的基礎。這次實習是我們在教育專業實習的最后一個環節，也是我們學習專業課的一個重要的補充與完整階段。
通過實習，不僅讓我們學到了專業知識，更重要的是通過實踐提高了我們的教學水平，提高了我們的教學能力，為我們能更好地運用專業知識與教學理論指導自己的教學實踐起到了積極的促進作用。
在實習中，我積極參與各種實踐活動，在實踐中體驗生活，積極參與班主任與學生的工作，讓我更進一步地了解了學生、了解了實習老師、也了解到了一些與我專業課相關的知識。
在教育實習的日子里，我們在實習老師的指導下，以及自己的努力學習，我們的實習工作了得又快又好的效果得到了學生的肯定與好評。通過實習讓我們更深入地了解了專業知識，更是通過老師的講解，讓我們對專業課有了全新的認識和深刻的思考，同時讓我們學到了許多課本上沒有的知識，為我們以后進一步學習專業課打下了較好的基礎。通過實習，我們對專業課學習有了更為積極的認識。
通過實習，我們也發現自身還存在不少不足，如教學技能、教學水平還有待提高等。這些不足我們將在今后的學習和工作中采取更積極的措施，努力提高自身的綜合素質，不斷完善自己，爭取為以后的教師生涯作準備，力爭做一名優秀的教師。
實訓報告總結 8
時光匆匆，為期三周的數控編程與加工實訓轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心里。總的來說，這次實訓對我來說還是挺重要的，或許對我今后的學習工作上有了不少幫助。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實訓期間，雖然我們之前有學過一些理論的知識，但是實踐才能證明你的能力，所以我覺得這是一次理論與實踐相結合的好機會，又是將全面地檢驗我們的.知識水平。數控加工實訓是培養我們學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習訓課。數控加工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名車間工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車床、銑床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。
對我們來說,數控加工實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識雖然重要，但是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
實訓報告總結 9
本學期CAxA實訓有3個班實習，在實習過程中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：
一、明確實訓實習的目的
安排CAxA實訓的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握CAxA界面的基本操作、線架造型、曲線編輯、曲面造型、曲面編輯、實體造型、實體編輯和數控銑加工，為以后自動編程打下基礎。具體表現在以下三個方面：
1、重視學生良好習慣的培養
學生開始實訓時指導教師先詳細介紹實訓的目的、實訓的要求、實訓的內容、實訓過程中注意的問題和實訓的意義等，還簡單做了尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，打掃衛生訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的'工作習慣。
2、因材施教
“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規定的實訓期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會，鼓勵他們積極向上。
3、盡量為學生提供較多的訓練時間
實訓教師克服電腦經常出故障的困難，盡可能的多安排電腦供學生訓練;同時盡可能延長實訓時間，每天從早上8：00一直到下午16：10都有實訓，學生太多時晚上也排實訓。
二、精心組織，認真做好實習教學
1、實訓內容的編寫
經過一學期的的課程學期，要通過實訓把學過的知識掌握下來，實訓教學做了實訓內容的精心編寫，這樣大大提高了實訓的效果，學生反映良好。
2、新老結合，互相促進，互相提高
在此次承擔實訓任務的5名教師中有1名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。
3、實習成績的評定
為調動實訓學生的積極性，保證實訓效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：
一是實訓期間，由任課老師對學生的平時表現和上機情況做出鑒定;二是由任課教師對學生完成的實訓總測驗進行評定，用百分制打分。 兩者的結合最后形成學生實訓的成績計入學生學籍登記表。
三、實習教學取得的效果
1 、實訓教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。
2 、實訓教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了指導老師的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
四、今后努力的方向和采取的措施
本次實訓教學給我們積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好。從院、系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實訓前便具備相應的專業基礎知識。今后，我們實習教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產、學、研方向良性發展。
實訓報告總結 10
這周是校內實訓的最后一周，真的有點難以想象，做賬就這樣結束了，真的不期盼這一刻的到來，如果時間能永遠停留在某一刻，那就不會有這么多的分分離離，聚聚合合。真的很舍不得老師、同學，畢竟，我們相處了三年，或多或少，也有很多感情的。有緣，我們還會再見面的。大學，也是我人生最后的學生時代。我也舍不得離開溫職院這所母校，它記錄著我大學一路走過的`歲月痕跡，讓我學會學習，學會生活，學會立志，培養了一代又一代的人才，它是我們的驕傲。大學時代，是一個尾聲，劃上一個完整的句號。我該向未來努力。
手工賬和電算化，在忙忙碌碌中完成。要編制會計報表，真的需要花上很多時間，如資產負債表的編制，試算不平衡。這就需要耐心。成本計算單的填寫，制造費用各車間的分配，綜合成本的結轉，完工產品的成本結轉，銷售成本的結轉以及會計分錄的編制，這就需要細心。月末的會計處理，也是一門學問，需要注意發生的先后順序。
通過這次實訓，我們既提高了自己的業務水平能力，也鞏固了自己的專業知識。不過，我們完成的賬，還是會有一些問題存在的。這就避免了我們頂崗實習時會犯的錯，早一步發現，問題是不會因為存在而消失，要敢于面對。我們需要不斷學習。學無止境。
在1 號樓的實訓教室里，同學們完成的作品，擺在桌面上，展覽，大學生社會調查報告，真的感到很欣慰。付出，總是值得的。學校要求畢業生留下來實訓的人數，至少要達到三分之一，可結果，同學們很樂意學習，自愿報名，大學校花校草，留下來的人數占全系總畢業生人數的百分之六十。
這次實訓，我們是5個人一個小組，一個小組就是一個團隊。團隊之間要有相互合作精神，這樣才能輕松愉快地學習，完成任務。這次實訓，給了同學們一個很好的鍛煉能力、加強訓練的機會。這也為同學們之后出去工作提供了一個基礎的提升平臺。
總感覺社會是一個復雜的環境，要學會接觸各種各樣的人，處理好人際關系，很重要。
實訓報告總結 11
本次保險實訓是我在大學期間接受的一次非常有意義的課程，通過實踐和學習使我對保險行業有了更深入的了解。在這次實訓中，我主要學習了保險行業的基礎知識、產品，還有相關的法律法規等。在此次實踐中，我所學到的知識不僅增加了我的實際操作能力，而且也使我對保險行業的發展及其重要性有了更深刻的認識。
在實習過程中，我主要承擔了保代的角色，在公司與客戶進行交流溝通。在與客戶溝通的過程中，我學到了很多實用性的`技巧，例如如何進行保險銷售、如何及時咨詢客戶等。在實踐中我體會到，保險并不是一件枯燥無味的事情，它是服務的一種形式，對于保險代理人來說，最重要的就是把服務做到極致。在和客戶溝通的過程中，更要做好服務。只要做好服務，打造好自己的品牌，那么客戶口口相傳就隨之而來。
在保險銷售方面，我學會了如何與顧客有效的溝通。首先要熟悉不同的客戶習慣，從而更好地與客戶溝通。也要關注顧客的情況，了解顧客的個人情況才能有針對性的推銷保險產品。在溝通的過程中，更要了解客戶的需求，并以此為基礎，根據顧客的實際需求來給顧客推介最適合他的保險產品。
在實習的過程中，我還學習到如何對保險條款進行解釋。大多數人對保險條款的了解程度很有限，因此，我們作為保險代理人要為客戶提供足夠的幫助，協助客戶們透徹理解保險條款，并為他們解決任何疑慮。
通過這次實踐的經歷，我認識到了保險代理人的職責和責任。同時也讓我認識到保險代理人不僅是金融行業的從業者，更好像是一個金融服務行業的一個實際服務人員。無論是在與客戶溝通時的技巧，還是在與客戶進行保險條款等相關事項的講解，都需要保險代理人具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。
在這次保險實踐中，我也體會到保險的重要性。保險對于個人和社會的風險防范和保障起著非常重要的作用。所以，我們要在日常生活中更加注意保險方面的事宜，盡可能的為自己和家人保障自己的風險權益。
總之，在進行這次保險實踐學習時，我收獲了很多知識，并且在實踐過程中獲得了很多的實踐經驗，使我對于保險行業有了更深入的了解。此次實踐，讓我明白到一個良好的服務態度和職業精神是做好保險工作的基礎，通過這次實踐，我深感對于保險行業的熱愛和責任感，希望我能把這種責任感與熱愛的精神傳遞給更多需要我們幫助的人。
實訓報告總結 12
時間匆匆，實習期已經結束，我的大學生活也已經畫上句號，在這段時間里，在學校、學院、老師及同學的幫助下我覺得收獲了很多，學到了很多在學校學不到的東西，也使我更加熱愛我的專業，并且也讓我學會了很多做人的道理。現在，我對這段實習生活做自我的總結如下：
我在實習期的第一天就在我的實習隊里擔任實習隊的指導老師，他們在工作上、學習上、生活上給予我很多的指導和幫助，讓我很快地適應了學校的工作環境和生活節奏，為將來從事教師這個職業奠定了堅實地基礎。
我的實習隊里的老師都是我的師傅，在這些老師身上我看到了很多共通性的優點，她們有很豐富的教學經驗，能夠很快地融入到我的工作當中，很快地適應了學校的工作環境和生活節奏，能夠正確面對自己的不足，明確自己想要學習和努力的方向，讓我在實習期間的教學工作取得了較好的'成績。
我在實習期間的主要任務就是班主任工作。
我班是一個剛由小學升上初中的年級，班上有很多學生和家長都不認識，這給我帶來了很大的不便。在班級管理上很難把握，很多的事情都是我不太注意去把握，所以很多事情我都是以我的眼光來看待，總希望能得到別人的認可和尊重，從而不希望自己變得優秀，因此在很多方面做得不是很到位。
作為實習老師，我的任務就是跟學生搞好關系，讓他們從心底感受到老師對他們的信任和這份職業的熱愛，在教他們知識的同時也要注意他們的安全問題，保護他們的安全。而且跟他們做朋友，這讓我很開心也很有成就感。在和他們的關系上，我也能夠尊重他們，但是在處理一些學生不和的事時，我的態度也有一些過激的話，也很不好。我也希望我能夠通過自己的努力，讓我的學生們能夠在很短的時間之內學到更多的知識。
在這段實習期間里，我的主要工作是教學工作和班主任工作，這兩者有機地結合，在教學上我也有一些經驗。我明白，教師這個職業是一個講究責任心和創新精神的工作，因此，我在這次的實習中也獲得了實效。在教學過程中，我發現自己還是存在很多的不足，在上課的時候還有些手足無措，不能很好地調節自己的情緒，這樣在以后的教學中就有很大的問題。
在實習的最后我希望自己能夠通過這次實習能夠讓自己得到很多進步，能夠成為一個合格的教師。
實訓報告總結 13
實習是學校教學工作的重要組成部分，它的一個重要指導作用，在學生實習的過程中，有著重要的作用。
本次實習在指導老師的帶領下，我們通過班主任的指導，以及生物教師的介紹，了解了本專業的相關知識，為我們將來進一步的學習專業課打下了較好的基礎。這次實習是我們在教育專業實習的最后一個環節，也是我們學習專業課的一個重要的補充與完整階段。
通過實習，不僅讓我們學到了專業知識，更重要的是通過實踐提高了我們的教學水平，提高了我們的教學能力，為我們能更好地運用專業知識與教學理論指導自己的教學實踐起到了積極的促進作用。
在實習中，我積極參與各種實踐活動，在實踐中體驗生活，積極參與班主任與學生的工作，讓我更進一步地了解了學生、了解了實習老師、也了解到了一些與我專業課相關的知識。
在教育實習的日子里，我們在實習老師的指導下，以及自己的努力學習，我們的實習工作了得又快又好的效果得到了學生的肯定與好評。通過實習讓我們更深入地了解了專業知識，更是通過老師的'講解，讓我們對專業課有了全新的認識和深刻的思考，同時讓我們學到了許多課本上沒有的知識，為我們以后進一步學習專業課打下了較好的基礎。通過實習，我們對專業課學習有了更為積極的認識。
通過實習，我們也發現自身還存在不少不足，如教學技能、教學水平還有待提高等。這些不足我們將在今后的學習和工作中采取更積極的措施，努力提高自身的綜合素質，不斷完善自己，爭取為以后的教師生涯作準備，力爭做一名優秀的教師。
實訓報告總結 14
通過一周的鉗工實習，我有很深的感觸，雖然很累，但是感覺很充實很快樂，并且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間，但對我來說卻是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操作，也是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次的`鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時，不能用錘子敲擊臺虎手柄；在夾工件時必須夾緊，不然工件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
在第一天實習的過程中，磨了一個上午，反反復復就是一個動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，并且還要有力氣和做到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和背都特別酸，最后通過老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么費力了。第一天結束后，看著自己加工以后的工件，感覺很有成就感，也為以后的幾天增加了更大的動力。
在實習的過程中，有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自己的工件，并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使每個人更有效率的加工出自己的工件。看著自己的工件在一天天的成型，大家都很高興，感覺自己的辛苦沒有白費，很有成就感。
回憶起這一周的時光，看著自己成果，我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準件；如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以后的時光里，不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。
實訓報告總結 15
測量學，相信對于大部分不是此專業人來說都就應明白，這是一項高度要求精確的工作，通過在學校四年期間在課堂上對測量學的認真學習，使我在腦子里構成了一個基本的、理論的測量學的基本輪廓，而此次實習的目的，就是要將這些基礎理論與實際的工程緊密聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時光的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的潛力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨日的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，到達相應的鍛煉效果后進行輪換，以到達共同進行的目的，而不是單純搶時光，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但能
夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一向在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，就應選取數據最小的時候進前必須將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時光，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(4)團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的.測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：
一、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。
二、令人難忘的三周的測量實習最后結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，明白如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，個性是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不貼合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
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