快遞實訓報告范文大全【2篇】
在當下社會，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家整理的快遞實訓報告范文，希望能夠幫助到大家。
快遞實訓報告范文1
實訓地點：合肥順豐物流配送中心
一：實習實訓目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期，本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓，實習實訓時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后在電大的學習和以后的工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二：實習實訓要求：
為了初步了解物流管理在現代市場經濟中的功能的地位，了解現代物流在工商企業中的基本運做規律，增強學生對所學專業的感性認識，提高學習專業知識的興趣，為后階段深入學習物流管理專業所設置的各門專業課程打下良好的基礎。
我本次實習實訓分三階段進行，第一階段是實習實訓動員、分組及查閱資料、調查統計;
第二階段是到各個實習實訓點進行參觀;第三個階段是完成實習實訓報告。本次實習實訓在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。
這次實習實訓讓我了解了該企業的一些基本情況、企業的物流環境、企業物流的一些基本活動和物流業務。在實習實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規律。
在本次實習實訓中我主要了解了物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三：實習實訓單位概要：
合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介：
合肥順豐合肥物流有限公司注冊資本2500萬元，總投0.8億人民幣,規劃占地約200畝(分三期投資建設)。一期建設已于20xx年12月開始正式投入運營。隨著建設的推進，物流園區內還將開辟一條鐵路專用線，增設庫房，為出口加工區配套建設物流設施，主要為聯合利華、佳通輪胎等企業實施物流配送業務，開辦倉單質押等金融服務。為適應區內企業需求，將適時設立公用型保稅區和完善出口加工服務等功能。公司定位于成為合肥經濟開發區綜合物流服務供應商，致力于為客戶設計和提供SCM解決方案，幫助客戶提高供應鏈運營效率，降低物流和生產成本，使客戶專注于核心競爭力的建設和發展。物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
合肥順豐物流配送中心介紹：
1、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1Mx1.2M地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
2、功能區概況：
A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。
B區、建筑面積15000平方米的庫區，是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計，作業線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業;庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統進行管理，做到在庫商品的最優管理，提高商品周轉率，實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區，有豐富的連鎖店物流經驗。
C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為合肥順豐商業集團辦公、培訓的場所。
合肥順豐物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分!合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉地，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業水平。
四：實習實訓感想：
剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的`實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。五：實習實訓結論及建議：
1.物流配送中心存在的問題：
A.各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費; F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;
G.食堂、公寓浪費嚴重。
2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
A.加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
C.加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
G.作為物流中心，以企業成本最低為主要目的，沒必要經營自己的企業食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經營。
六：總結：
總而言之，在合肥順豐這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然合肥順豐的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益匪淺的實習實訓機會。
快遞實訓報告范文2
一、實訓目的
1、甚或對生產運作流程知識的理解
2、提高學生對只是的運用能力
二、執行實訓要求
1、2人小組
2、選擇物流行業中的順豐企業進行綜合分析（通過網絡調查以及平常生活中多了解到的知識），了解了順豐公司提供的主要服務產品并選擇了“標準快遞”這一產品及其構成要素進行整理，能夠的恰當的展示產品的整體概念。
3、了解到順豐公司“標準快遞”這一服務產品的處理流程，流程中應當注意到的問題以及其的改進意見、
三、對“標準快遞”進行分析
產品介紹：順豐提供高水準門到門快遞服務。采用標準定價、標準操作流程，各環節均以最快速度進行發運、中轉、派送，并對客戶進行相對標準承諾的快遞產品。
產品優勢：
1、快捷的時效服務；
2、安全的運輸服務；
3、高效的便捷服務
產品特色：
1、365全天候服務（不分假日）；
2、多項特色增值服務（代收貨款、通知派送、簽回單、代付出/入倉費、委托收件、免費紙箱供應等多項增值服務3。新增夜晚收件服務
產品構成要素：
1、價格水平；
2、服務水平；
3、服務質量；
4、快遞速度；
5、知名度；
6、網點的覆蓋。
四、對服務流程進行分析
1、收貨——到貨：順豐的快遞員在接到指派后第一時間去
接受顧客要快遞的物品從客戶預約下單到順豐收派員上門收取快件，1小時內完成；然后等待順豐專用車來把這些物品一起運到順豐在的設點。（時效性）
2、到貨——卸貨：
從異地的分撥點把貨物運到分撥中心，運到分撥中心就開始卸貨，然后按照不同地區開始分揀。自營的'運輸網絡：提供標準、高質、安全的服務。先進的信息監控系統：HHT手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程，保證快件準時、安全送達。嚴格的質量管控體系：設立四大類98項質量管理標準，嚴格管控。（安全性）
3、卸貨——分揀
按照外包裝上的標簽分揀，利用手中的pos機。只要用手中的機器掃描下條形碼就可以區分。在包裹上寫上發貨地點的郵編后面三位數。（高度準確性）
4、分揀——裝車：
分揀好之后，同一地區的就運到同一個發貨地點放在一起，然后把它裝運到指定的車上，然后就開始出貨，通過速遞員把貨物送到指定地點，提供方便快捷的網上自助服務：客戶可以隨時登陸順豐網站享受網上自助下單和查詢服務。（便捷性）
5、裝車——出貨：
由順豐的各個快遞員把貨送給指定收貨方，并由收貨人簽好字即可。如果是收貨人付費，快遞員需要向指定人收取郵遞費用。支付結算方式包括：寄方支付、到方支付、第三方支付，現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算。（付費方式靈活）
五、總結：
通過本次的實訓，使我們了解并懂得了服務型企業——順豐物流公司的物流處理運作流程是怎樣的。了解到了物流處理流程的主要六個環節，掌握流程中的關鍵環節，讓我們學到了課堂之外的知識，令我們受益匪淺。
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