電氣控制實訓報告（通用10篇）

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的電氣控制實訓報告（通用10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　電氣控制實訓報告 1

　　一、實訓目的

　　1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。

　　2、掌握電路的故障自查，調(diào)試及排除故障的方法。

　　3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。

　　二、實訓要求

　　1、根據(jù)設計題目要求畫出原理圖

　　2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖

　　3、根據(jù)工藝要求進行接線。

　　4、調(diào)試并排除故障

　　三、接線工藝

　　1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋

　　2、布線通道盡可能少，同時并行導線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線

　　3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎

　　4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。

　　5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm

　　6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸

　　7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分

　　8、各元件的安裝位置應齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換

　　9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm

　　10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。

　　實訓心得：

　　1、通過一個星期的'實訓，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎知識，學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學到了許多知識。

　　2、本次實訓不長，但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。

　　3、培養(yǎng)了我們獨立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，并且學到了專業(yè)知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以后有很大幫助。

　　電氣控制實訓報告 2

　　一、實訓目的：

　　實習是機械學生不可缺少的實習環(huán)節(jié)，學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術(shù)基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習基地的實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結(jié)合，鞏固所學的專業(yè)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立電工電子應用的`概念。本次的實習要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應社會，跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結(jié)合、學校與社會相溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應神會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。

　　二、實訓設備

　　十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

　　三、實習內(nèi)容：

　　5周周二

　　1、電動機的點動控制電路

　　老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作

　　①、實習目的：

　�。�1）學會三相異步電動機的點動控制的接線和操作方法；

　�。�2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；

　�。�3）了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；

　�。�4）掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法；

　�。�5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；

　�。�6）通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；

　　（7）理解點動控制線路的概念。

　�、�、實習元件：

　　十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

　�、邸Ⅻc動控制原理：

　　當按下啟動按鈕SB后，接觸器KM的吸引線圈通電，常開主觸點閉合，電動機定子繞組接通三相電源，電動機啟動。松開啟動按鈕，接觸器線圈斷電，主觸點分開切斷三相電源，電動機停止

　　四、實習過程：

　　(1)按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；

　　(2)線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；

　　(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現(xiàn)短路的可能！然后找老師進行電路連接核對；

　　(4)實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；

　　(5)收拾實驗臺，整理工具后。

　　5周周三

　　2、電動機的長動控制電路

　　老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作

　　電氣控制實訓報告 3

　　實訓目的

　　這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法，通過親自動手增強實際連接控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結(jié)合讓我們對學過的知識有更深的了解，在實踐中了

　　解理論知識的重要性并且找到自己的不足，讓以后的學習目標更加的明確。

　　實訓內(nèi)容

　　實訓一：三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制

　　一、實驗目的

　　1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線，掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。

　　2、加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。

　　3、學會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。

　　二、原理說明

　　按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔，使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y－△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合，KM3主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作Y連接；而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合，KM2主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作△連接。因此，所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合，后經(jīng)一定時間的延時，使KM2失電斷開，而后使KM3得電閉合，則電動機就能實現(xiàn)降壓起動后自動轉(zhuǎn)換到正常工作運轉(zhuǎn)。

　　這個實驗讓我了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。讓我對電路接線有了更深的了解。

　　實訓二：三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制

　　一、實驗目的

　　1、進一步提高按圖接線的能力

　　2、了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應用。

　　3、熟悉異步電動機Y－△降壓起動控制的運行情況和操作方法。

　　二、原理說明

　　反接制動的關(guān)鍵在于電動機電源相序的改變，且當轉(zhuǎn)速下降到接近于零時，能自動將電源切除，為此采用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min范圍內(nèi)速度繼電器觸點動作，當轉(zhuǎn)速低于100r/min時，其觸點恢復原位。

　　啟動時，按下啟動按鈕SF2，接觸器QA1線圈通電并自鎖，電動機MA通電旋轉(zhuǎn)。在電動機正常運動時，速度繼電器BS的常開觸點閉合，為反接制動做好了準備。停車時，按下按鈕SF1，其常閉觸點斷開，接觸器QA1線圈斷電，電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉(zhuǎn)數(shù)還很高，BS的常開觸點仍然處于閉合狀態(tài)，所以，當SF1常開觸點閉合時，反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖，其主觸點閉合，使電動機定子繞組得到與正常運轉(zhuǎn)相序相反的三相交流電源，電動機進入反接制動狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)數(shù)迅速下降。當電動機轉(zhuǎn)速低于速度繼電器動作值時，速度繼電器常開觸點復位，接觸器QA2線圈電路被切斷，反接制動結(jié)束。

　　在三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制的實訓中，要求加深對電氣控制系統(tǒng)的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理，在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止，這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。

　　實驗三：星三角降壓啟動控制PLC改造實驗

　　一、實驗目的：

　　1、掌握小車往返運動自動控制的設計。

　　2、通過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。

　　二、原理說明：

　　把編寫好的程序下載到西門子s7—200的PLC中進行調(diào)試，下載好后我們打開在線控制面板進行調(diào)試，看運行結(jié)果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位為按鈕按下去，即I0、2接通，表示斷路器QF合上。

　　按下啟動按鈕I0、0F（SB2）即I0、0接通此時電動機星形啟動，Q0、0和Q0、1有輸出，實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅(qū)動時間計數(shù)器，當計時器計到10S時切換為三角型啟動，此時Q0、1無輸出，Q0、2有輸出，則此時Q0、0和Q0、2有輸出，電機三角星運行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下在線面板上的I0、1F后（I0、1接通）此時電動機停止運行。所有的輸出點都無輸出。

　　這個實訓我們是三個人一組完成的實驗，這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的了解，它只要改變程序就可以靈活的控制電路，不像硬件控制電路，一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的了解。

　　實驗四：：三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制

　　一、實驗目的

　　1、通過對三相鼠籠式異步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線，掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。

　　2、通過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點

　　二、原理說明

　　1、繼電─接觸控制在各類生產(chǎn)機械中獲得廣泛地應用，凡是需要進行前后、上下、左右、進退等運動的生產(chǎn)機械，均采用傳統(tǒng)的典型的正、反轉(zhuǎn)繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要設備是交流接觸器，其主要構(gòu)造為：

　�。�1）電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。

　　（2）觸頭系統(tǒng)─主觸頭和輔助觸頭，還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài)，分動合（常開）、動斷（常閉）兩類。

　　（3）消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩，以迅速切斷電弧。

　　（4）接線端子，反作用彈簧等。

　　2、在控制回路中常采用接觸器的輔助觸頭來實現(xiàn)自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài)，這就是自鎖，通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯(lián)來實現(xiàn)，以達到電動機的長期運行，這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制，稱為互鎖控制，如為了避免正、反轉(zhuǎn)兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故，必須增設互鎖控制環(huán)節(jié)。為操作的方便，也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故，通常在具有正、反轉(zhuǎn)控制的線路中采用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖，又有復合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環(huán)節(jié)。

　　3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制回路，以實現(xiàn)近、遠距離控制電動機等執(zhí)行部件的起、�；蛘�、反轉(zhuǎn)控制。按鈕是專供人工操作使用。對于復合按鈕，其觸點的動作規(guī)律是：當按下時，其動斷觸頭先斷，動合觸頭后合；當松手時，則動合觸頭先斷，動斷觸頭后合。

　　4、在電動機運行過程中，應對可能出現(xiàn)的故障進行保護。

　　采用熔斷器作短路保護，當電動機或電器發(fā)生短路時，及時熔斷熔體，達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關(guān)系稱為熔斷器的保護特性，這是選擇熔體的主要依據(jù)。

　　采用熱繼電器實現(xiàn)過載保護，使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術(shù)指標是整定電流值，即電流超過此值的20％時，其動斷觸頭應能在一定時間內(nèi)斷開，切斷控制回路，動作后只能由人工進行復位。

　　5、在電氣控制線路中，最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等，使用時必須認請，切勿疏忽，否則，電壓過高易燒壞線圈，電壓過低，吸力不夠，不易吸合或吸合頻繁，這不但會產(chǎn)生很大的噪聲，也因磁路氣隙增大，致使電流過大，也易燒壞線圈。此外，在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán)，其作用是為了使鐵心吸合牢靠，消除顫動與噪聲，若發(fā)現(xiàn)短路環(huán)脫落或斷裂現(xiàn)象，接觸器將會產(chǎn)生很大的振動與噪聲。

　　這個電路要我們認識各電器的結(jié)構(gòu)、圖形符號、接線方法，并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎，電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠，這就要求我們的動手的同時還要動腦，加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的了解。

　　實訓體會

　　一周的實習很快就過去！實通過一周的訓讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解，還讓我的動手能力有了很大的提高�？傮w感覺很充實。很有意義。通過本次實訓，鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識，對元器件的樣子、用途和儀器的使用，都有很大的掌握。

　　這次實訓我們做了5個模塊，分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的'反接制動控制和點動控制線路，都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避免錯誤的情況下加快速度完成實驗，同時復習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關(guān)的知識點。并找到不足之處加以改進讓我們的基礎變的更加扎實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對于PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論，在沒有經(jīng)過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦，只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始，在老師用心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。終于在把PLC接好，之后就是PLC里的程序了，同樣我們還是看都看不懂那程序的意思，于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的邏輯，在老師的講解下我們慢慢的看懂了程序所表達的意思并開始學習自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的，于是我們在老師的指導下開始邊調(diào)試邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后終于完成了程序的調(diào)試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難，在花了一些時間之后完成了我第一個PLC控制電路。在經(jīng)過自己檢測并經(jīng)過老師的檢測之后在同學的監(jiān)護下開始通電，并成功完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的用心良苦，電工總是要和電打交道，所以明年被電觸死的電工也不在少數(shù)，而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關(guān)系的，所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養(yǎng)成一個好的習慣于是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監(jiān)護的。第二個關(guān)于PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的，要求吧由硬件控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制，所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最后也成功完成了改造任務。雖然過程并不容易，總是出現(xiàn)這樣那樣的錯誤，不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識，同時也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。

　�。ㄒ唬┯袝r候總是不能按電路接線圖接線，結(jié)果就導致了接線的錯誤，電路不能正常工作。

　�。ǘ�）有時會粗心的吧線接錯，造成電路短路或斷路。

　�。ㄈ�）總是不能第一時間找出錯誤的地方，不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們?nèi)ジ恼�和提高�?/p>

　　通過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度，讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經(jīng)學過的理論知識，讓我們學過的專業(yè)知識和實踐相結(jié)合，提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，也為讓我們能成功的進入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的，正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走，依然需要繼續(xù)努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想，最后對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝，正是你們的幫助才有我的成長，在這向你們說聲“謝謝”。

　　電氣控制實訓報告 4

　　系別：

　　專業(yè)：

　　班級：

　　組員：

　　指導老師：

　　一、實訓內(nèi)容

　　1、先觀察車床故障的現(xiàn)象；

　　2、查閱車床的日常維護手冊；

　　3、排除故障；

　　4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷；

　　5、找故障并且解決故障。

　　二、實訓步驟

　　1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖：

　　觀察急停開關(guān)是否出現(xiàn)超程開關(guān)和急停按鈕串在一起的情況，經(jīng)過檢查急停開關(guān)無故障。

　　2、限位開關(guān)故障排除

　　釋放急停開關(guān)，按下超程解除，移動機床。故障還沒有排除，此時則可以判斷是線路斷了，檢查急停開關(guān)，二個行程開關(guān)的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象；最終判斷是限位開關(guān)線路失靈或者斷路。

　　3、急停開關(guān)、二個行程開關(guān)排除故障

　　GSK980TD具有軟件限位功能，同時采取硬件限位措施，在各軸的正、負方向安裝行程限位開關(guān)，連接如下圖所示：

　　在手動方式下慢速移動各軸驗證超程限位開關(guān)的`有效性、報警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性；當出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時，CNC會出現(xiàn)“急�！眻缶�，按下超程解除按鈕向反方向運動可解除報警。

　　4、限位開關(guān)排除故障

　　通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修

　　故障現(xiàn)象一：系統(tǒng)報警

　�、傧到y(tǒng)顯示“急停報警”，產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起，限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起，檢查限位開關(guān)是否損壞或斷路導致急停線路這一回路斷路，檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關(guān)接線圖，進行線路測量，我們得出連接限位開關(guān)的線路出現(xiàn)斷路的故障，接上導線，線路導通，CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。限位控制接線圖：

　　三、實訓記錄

　　1、故障現(xiàn)象記錄：CNC報警：1個報警號報警類型000CNC急停報警：

　　急停報警，ESP輸入開路

　　2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊》，找出解決方法。

　　結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因：系統(tǒng)顯示“急停報警”，產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起；限位問題以及線路故障等等。

　　3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的急停，具體操作如下：

　　拉下電閘，用萬用表電阻檔分別測量點3與點6、點7與點8點6與點11、點11與點14、點15與點16的電阻值，如果出現(xiàn)阻值變化很大，則說明此段間開路，反則線路完好，實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化為零，也就是這些點線連接之間線路完好；

　　a、用萬用表電阻檔測量伺服控制圖端子排點7與限位控制圖端子排點11的電阻值，如果出現(xiàn)阻值變化很大，則說明此段間開路，反則線路完好，實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大，也就是點7點11之間線路開路；

　　b、由上可知，線路7-11存在開路，對照相關(guān)表冊查得是故障②出現(xiàn)問題；

　　c、按照老師的要求與指示，我們把導線在故障②的接點處接上然后重啟機床；

　　d、重啟機床后，屏幕顯示正常，限位急停、ESP開路問題得到解決。

　　四、注意事項

　　1、不能帶電操作，遵守實驗室紀律。

　　2、上電時注意告知周圍組員；

　　3、對實驗進行記錄；

　　4、請愛護設備。

　　五、實訓心得體會：

　　通過這一次的實驗，讓我們知道了，書本上所說的并不是就一定是對的，想要得到證明，就要用實際行動啦證明，多動手，多考證，才能得出真知，在實驗過程中，通過聽取老師的指導和同學之間的相互合作，讓我們懂得了虛心向?qū)W與團結(jié)協(xié)作的重要性，從而使我們的團隊合作意識得到了提高�？偠�言之，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

　　電氣控制實訓報告 5

　　實訓目的：

　　實訓報告

　　通過本次認識實習，要求學生理解所學的信號施工的基礎知識，以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗，使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。

　　實訓內(nèi)容：

　　1、繪制車站信號設備平面布置圖。

　　2、聯(lián)鎖表制作。

　　3、設計車站信號設備的選擇組電路。

　　4、設計車站信號設備的執(zhí)行組電路。

　　5、設計車站信號設備的聯(lián)系電路。

　　實訓總結(jié)及體會：

　　第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設置車站聯(lián)鎖電路的基礎,是進行車站信號工程設計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。

　　第二，設計車站信號設備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JxJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。

　　第三，在選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務的基礎上，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。

　　按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當該信號點的JxJ吸起時，JxJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。

　　對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。

　　方向繼電器電路，每個咽喉設置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器，它們平時均落下。當辦理進路，始端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器勵磁電路，終端AJ吸起，用其前接點接通方向繼電器自閉電路

　　當辦理由左向右的進路時，由于始端AJ先落下，終端AJ后落下，所以先斷開方向繼電器勵磁電路，后斷斷開向繼電器自閉電路，使方向繼電器緩放落下。當辦理由右向左的進路時，由于終端AJ落下，終端AJ后落下，因此先斷開方向繼電器自閉電路，后斷開其勵磁，電路，使方向繼電器緩放落

　　第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器JxJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至IG接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，D7A、D9A及終端按鈕均閃光，D13A不閃光，D13A不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DxF的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號點JxJ未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。

　　實訓總結(jié)

　　本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周，為了我們能夠?qū)�實際的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學們的理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。

　　在此次實訓的學習中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作，都必須要有責任感和安全意識，在工作的每個步驟當中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。

　　在實訓期間我對電氣制圖也有了新的認識。圖紙設計時施工安全的可靠保證，一個微小的差別都有可能造成設備及列車不能正確的運行，此次實訓，不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固，更是加強了我認真、負責、務實的態(tài)度。電氣集中設計與施工時對我們所學的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié)，通過電氣集中設計與施工的學習，對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓練，同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認識，是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，在這幾天的實訓中，我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設在進路的`始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。

　　此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。

　　時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學到了許多課堂上平時學不到的東西，對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎。

　　電氣控制實訓報告 6

　　前言：《機床電氣控制技術(shù)》課程性質(zhì)

　　《機床電氣控制技術(shù)》是職業(yè)學校電氣運行與控制技術(shù)專業(yè)的一門核心課程。本學習領(lǐng)域與電機控制、電機設備安裝與維護、電氣控制與PLC、機電設備安裝與維修等學習領(lǐng)域有著緊密的聯(lián)系。學生在掌握了“電工電子技術(shù)應用”和“電機設備安裝與維護”等之后，為機床電氣控制課程的學習奠定了良好的基礎，學習課程掌握了機床電氣控制之后，既可完全用于后續(xù)課程PLC以及相關(guān)課程項目設計之中，又使學生畢業(yè)后能夠勝任機床電路維修工相關(guān)崗位的工作，還為學生通過維修電工鑒定的職業(yè)資格認證起到了支撐作用。正是由于這些原因，機床電氣控制技術(shù)學習領(lǐng)域在電氣運行與控制專業(yè)人才的培養(yǎng)計劃中處于核心地位。

　　一、《機床電氣控制技術(shù)》課程設計思路

　　《機床電氣控制技術(shù)》課程，是以就業(yè)為導向，以能力為本位、以職業(yè)實踐為主線、以項目教學為主體的原則進行設計。教學模式不是以經(jīng)驗、解釋或理論研究為主，而是以掌握機床電氣控制技術(shù)的實踐技能為目的，以工學結(jié)合為教學主導方向，按照實際工作崗位能力設計具體工作任務，通過完成學習情境的過程來學習相關(guān)知識和掌握能力。本課程共設三個專業(yè)教學項目，內(nèi)含七個子任務：常用低壓電器的認識與應用（常用低壓電器的認識與應用）；繼電器-接觸器控制電路的安裝（單向啟動控制電氣線路的安裝、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝、控制電路典型控制環(huán)節(jié)的安裝與調(diào)試）；常用機床的電氣控制（CA6140車床電氣控制、T68臥式鏜床電氣控制、x62W萬能銑床電氣控制）。每個學習項目緊扣知識培養(yǎng)目標和能力培養(yǎng)目標，突出以能力培養(yǎng)為目標，以適應職業(yè)崗位需要為準繩，遵循做中學，學中做，加強實用性教學，培養(yǎng)理論夠用、技能過硬、綜合素質(zhì)較好的應用型人才。

　　二、《機床電氣控制技術(shù)》課程目標

　　本課程的教學目標是：使學生掌握目前工業(yè)主要應用的三相異步電動機及常用機床電氣控制的基本知識；掌握以電動機、機床為控制對象的生產(chǎn)機械的電氣控制原理、常用機床的電氣控制線路及其分析方法；培養(yǎng)解決生產(chǎn)實際電氣控制一般問題的能力；為有關(guān)課程打下基礎，使學生的全面素質(zhì)得到提高，職業(yè)道德觀、安全生產(chǎn)意識得到加強。

　　1、方法能力目標

　�。�1）通過理實一體化課堂學習，使學生獲得較強的實踐動手能力并具備必要的基本知識，具有一定的資料收集整理能力，制定、實施工作計劃和自我學習的能力；

　　（2）通過該課程各項實踐技能的訓練，使學生經(jīng)歷基本的工程技術(shù)工作過程，學會使用相關(guān)工具從事生產(chǎn)實踐，形成尊重科學、實事求是、與時俱進、服務未來的科學態(tài)度；

　　（3）通過對機床電氣控制技術(shù)知識的學習和領(lǐng)會，以及教學實訓過程中創(chuàng)新方法的訓練，培養(yǎng)學生提出問題、獨立分析問題、解決問題和技術(shù)創(chuàng)新的`能力，使學生養(yǎng)成良好的思維習慣，掌握基本的思考與設計的方法，在未來的工作中敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新；

　�。�4）在技能訓練中，注意培養(yǎng)愛護工具和設備、安全文明生產(chǎn)的好習慣，嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程。

　　（5）在生產(chǎn)組織、品質(zhì)控制、工藝實施等方面具備良好的執(zhí)行能力

　　2、社會能力目標

　�。�1）團隊協(xié)作和溝通能力

　�。�2）質(zhì)量意識、安全意識

　�。�3）工作責任心與職業(yè)道德

　�。�4）刻苦鉆研、積極進取的精神和能力

　�。�5）持之以恒、誠實守信、關(guān)注細節(jié)的基本素養(yǎng)

　　3、專業(yè)能力目標

　　（1）掌握各種電器元件的基本原理、技術(shù)參數(shù)，具備能夠根據(jù)需要正確選擇的能力

　�。�2）具備能正確使用常用電工工具完成低壓電器元件安裝的能力

　　（3）熟練掌握低壓電器元件的文字和圖形符號，具備識讀電路圖能力

　�。�4）具備能夠根據(jù)給定電氣控制原理圖進行電氣接線的能力

　�。�5）具備能熟練使用萬用表進行低壓電氣控制電路故障排查的能力

　�。�6）具備能實施常用機械設備電氣控制電路故障排查的能力

　�。�7）通過強化訓練，可以考取中級維修電工職業(yè)資格證書

　　上述三個層面的目標相互滲透、有機聯(lián)系，共同構(gòu)成機床電器控制技術(shù)課程的培養(yǎng)目標。在具體的教學活動中，要引導學生在應用機床電氣控制技術(shù)的過程中，實現(xiàn)知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀等不同層面職業(yè)素養(yǎng)的綜合提升和協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　三、課程教學內(nèi)容與要求

　　電機設備安裝與維護課程教學內(nèi)容與要求

　　學習情境（項目、任務）參考學時

　　學習情境1常用低壓電器的認識與應用16

　　學習情境2繼電器-接觸器控制電路的安裝34

　　學習情境3常用機床的電氣控制22

　　合計72

　　四、實施建議

　　1、教學建議

　�。�1）項目分析引導法―從項目入手，分析所要完成的任務，從知識和操作技能開始進行引導，學時容易理解，效果較好。

　　（2）任務驅(qū)動法―要實現(xiàn)具體的任務，學時應該怎樣一步步地完成任務，促使學時思考問題，制定實施計劃；

　　（3）“教、學、做”引導法―通過教師的示范、學生實訓及教師指導相結(jié)合幫助學生提高實訓技能，并在實訓中掌握理論知識。

　�。�4）互相協(xié)作問答法―小組成員針對實訓中出現(xiàn)的難題進行討論協(xié)商，最后得出結(jié)論，提高學生解決問題的能力。

　�。�5）調(diào)試分析討論法―對控制系統(tǒng)調(diào)試過程中出現(xiàn)的故障進行分析討論，總結(jié)經(jīng)驗，為以后實訓打下基礎。

　�。�6）評價反饋法―教師評價學生做的實訓，及時把意見反饋給學生，讓學生從實訓中能吸取經(jīng)驗教訓。

　�。�7）技能競賽獎勵法―通過大賽來激勵學生學習的熱情，加深對理論知識的理解與鞏固。

　　（8）自主學習法―通過網(wǎng)絡和教學錄像等內(nèi)容，讓學生進行自主型的學習及研究，最好能把圖像、二維和三維動畫、音頻、視頻等表現(xiàn)形式集為一體，強調(diào)課程教學改革的突破與創(chuàng)新。

　　實驗過程中應給予學生足夠的時間，讓學生能在教師帶領(lǐng)下逐步由會使用，轉(zhuǎn)變?yōu)闀�分析，會自己排除故障。在實驗中一旦發(fā)生問題或出現(xiàn)錯誤，能自己解決、糾正。

　　在教學過程采用資訊、計劃、決策、實施、檢查和評價來組織教學，建立工作任務、理論知識和操作技能的聯(lián)系，使學生在做中學，學中做，從傳統(tǒng)的教學模式中解放出來，有機會動腦解決項目實施中出現(xiàn)的各種問題，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。

　　2、學生評價、考核要求建議

　　本課程對學生的評價應做到理論考核與實踐考核相結(jié)合，學習形成性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合，強化學生綜合實踐能力考核，也要對學生在工作過程中的各環(huán)節(jié)進行考核，使對學生的評價公正、準確。建議采用任務考評與課程考評結(jié)合的辦法，強調(diào)任務考評的重要性。任務考評占60%，課程考評占40%。

　�。�1）本課程教學過程以學生為主體，因此考核以形成性考核為主，重在考查學生在工作任務重表現(xiàn)出來的能力，在原有平時成績（考勤、課堂紀律、回答問題、完成作業(yè)）的基礎上，增加對學生完成項目的過程和結(jié)果的評價。

　　（2）期末設置期末考試，對課程重要的知識和能力進行綜合性考核，重在考察運用知識解決實際問題的能力。

　　3、建議使用教材

　　《機床電氣控制技術(shù)》連賽英，機械工業(yè)出版社ISBN 978-7-111-05149-7

　　4、課程資源的開發(fā)與利用建議

　　針對電氣運行及控制的行業(yè)特點，學校與行業(yè)共同構(gòu)建了真實職業(yè)訓練環(huán)境構(gòu)成的實踐教學體系。其中相關(guān)教學環(huán)境如下：

　　（1）電機拆裝實訓室

　�。�2）維修電工實訓室

　　（3）光機電一體化實訓室

　　（4）電氣安裝實訓室

　　電氣控制實訓報告 7

　　一、公司簡介

　　珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設備的高新技術(shù)企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于PRTEM高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。

　　二、實訓目的

　　生產(chǎn)實訓是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實訓過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產(chǎn)實訓，使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實訓，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。

　　三、入廠以來的工作內(nèi)容

　　自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實訓工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調(diào)試主要進行SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

　　四、我對技術(shù)工作的理解

　　我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

　　實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給我這次車間實訓工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。

　　五、我對公司工作的理解

　　很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的`市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。

　　同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。

　　從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。 此外，我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

　　最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：

　　1)目前，公司自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。

　　2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產(chǎn)效率。

　　六、入廠以來的工作體會

　　在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

　　在車間實訓的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。 生產(chǎn)實訓是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實訓在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。 通過生產(chǎn)實訓，使我們解和掌握多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎。

　　在這次生產(chǎn)實訓過程中，不但對所學習的知識加深解，更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。

　　最后，我至少還有以下問題需要解決。

　　1、缺乏工作經(jīng)驗

　　因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實訓工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

　　2、工作態(tài)度仍不夠積極

　　在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

　　3、工作上不夠鉆研

　　我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益。并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

　　總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

　　以上是我對已經(jīng)過去實訓工作的總結(jié)，總結(jié)是為尋找差距、修訂目標，是為今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

　　電氣控制實訓報告 8

　　實訓目的要求

　　一、了解CAD軟件系統(tǒng)的基本界面；

　　二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法；

　　三、學會使用CAD系統(tǒng)中的繪圖輔助工具繪制相關(guān)圖形文件；

　　實訓內(nèi)容

　　首先，老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖：能以多種方式創(chuàng)建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構(gòu)造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具：CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形：CAD有很強大的編輯功能，有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸：可以創(chuàng)建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。文字分為多行文字和單行封面，不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能：圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外，老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用，比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖，還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等，畫虛線的`時候要注意細節(jié)比例。

　　老師傳授完所有的理論知識之后，剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調(diào)要多練，這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始，老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難，像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力，問題在于我對畫圖工具還很生疏，不過在老師的指導和同學的幫助下，我漸漸熟悉了各種畫圖工具，而且用起來也有點得心應手了。

　　接下來，老師就布置一些復雜的圖給我們畫，其實也不算難畫，只要熟練掌握畫圖工具，一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所，雖然有步驟，但如果不理解，也會畫不出來的。

　　老師為了檢查我們的學習成果，就進行了一次小考，雖然給的題目不難，但我還是做得很差，所以我會吸取教訓，我會爭取在課余時間多多練習的。

　　實訓總結(jié)

　　通過這次實訓，我悟出，雖然我們學了很多理論知識，但是如果我們不把它們與實踐相結(jié)合，那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中，我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令，還學會了一些畫圖快捷命令，知道每個工具欄中都有著相應的命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形，我的畫圖速度也得到提高，我也掌握了一門新技術(shù)，我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發(fā)誓，以后我一定利用課余時間學習CAD，努力把CAD的知識學透、學精，這就是我學習CAD的心得。

　　電氣控制實訓報告 9

　　一、實訓時間

　　20xx年3月1日—20xx年3月31日

　　二、實訓單位、部門及其簡介

　　河南許繼信息有限公司是整合了許繼集團（河南許繼信息有限公司）、航天公司及中國億萬電器網(wǎng)的優(yōu)勢資源而成立的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)從事智能電網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品和安全產(chǎn)品及嵌入式技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)及技術(shù)研究的核心單位之一。公司提供安全、環(huán)保、節(jié)能、高質(zhì)量的智能電網(wǎng)整體解決方案，滿足電力系統(tǒng)各方面的需求。

　　公司全面通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證，公司的產(chǎn)品通過了有關(guān)權(quán)威檢測機構(gòu)試驗，并取得證書，公司的產(chǎn)品具有電磁兼容抗擾度能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、通信可靠等特點。

　　公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于電力、冶金、石化、建筑、市政、國防、水利、交通等行業(yè)，部分產(chǎn)品出口多個國家和地區(qū)。公司靠雄厚的科研創(chuàng)新實力，穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，先進的企業(yè)管理理念，精誠團結(jié)的員工，誠摯專業(yè)的服務，贏得了客戶的廣泛好評，樹立了企業(yè)的良好印象與口碑。我們致力于推動企業(yè)電網(wǎng)信息化、智能化，為您企業(yè)的快速成長提供幫助和服務。

　　三、實訓內(nèi)容

　　在20xx年3月，我們迎來了去xx公司實訓的機會。由于國家電網(wǎng)公司管理規(guī)范，環(huán)境整潔，技術(shù)力量雄厚的大型國有單位，其電力設備和器材價值非常昂貴，同時也為了安全方面的考慮，我們主要采取的`形式是聽課、參觀和跟隨師傅實訓。在這些環(huán)節(jié)中，我們采用了看、問、學、想、動等方式，初步了解了公司供配電專業(yè)技術(shù)人員工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識，深深感觸的到規(guī)范化的公司所具備的先進的管理理念和人性化的操作標準，這些都是我在校學習中不曾接觸過的。下面就詳細介紹一下我的實訓經(jīng)歷。

　　第一天，我們有9個人報道，參加實訓，師傅給我們講解了我們實訓的主要內(nèi)容，和安全規(guī)則，注意事項等等，帶我們參觀了實訓單位的內(nèi)部，大致了解一下。

　　第二天，我們跟師傅學習了如何看物資供應表，并告知我們各種設備型號在哪兒看，如何比對物資供應表上的信息和設備信息，并帶我們參觀了一批新物資的樣本。

　　第三天至第五天，我們跟貨車到建設現(xiàn)場，清點物資，親眼看到了一些小型設備的安裝。之后3個星期，基本都是如此。

　　四、實訓總結(jié)

　　通過一個星期的認識實訓，關(guān)于xx電專業(yè)的性質(zhì)和工作的基本程序有所了解，為今后學習專業(yè)知識打下深厚的理性認識基礎；應學會運用所學的基本知識分析實訓中遇到的問題，初步提高分析問題和處理問題的能力；在對供用電專業(yè)的了解性質(zhì)和工作的基礎程序了解的基礎上，對今后的就業(yè)意向有一個初步的考慮等。通過生產(chǎn)實訓，使我學習和了解工廠企業(yè)所需的電力從進廠起到所有用電設備入端止的整個供配電線路及其中變配電設備，培養(yǎng)了樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為今后專業(yè)課的'學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。同時，通過生產(chǎn)實訓，可以拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)我向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎。

　　這次的實訓對我來說是很重要的，在實訓過程中的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結(jié)合，許多事情經(jīng)過了自己去想，有思考，有實踐，才會有收獲。通過這次在河南許昌的實訓，我對供配電技術(shù)的實際應用及管理的實施有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，將所學與所看結(jié)合起來，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。供配電工作要更好地為企事業(yè)生產(chǎn)和國民經(jīng)濟服務，切實保證企業(yè)生產(chǎn)和整個國民經(jīng)濟生活的需要，這對于從事供配電專業(yè)的同學來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。而作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

　　電氣控制實訓報告 10

　　隨著高層、超高層建筑的大量出現(xiàn)，如何降低大廈的運行成本，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)開源節(jié)流已成為物業(yè)管理公司必須面對的課題。大家都知道，在建筑的運行成本中，大廈設備用電的電費支出占相當大的比例。而電費單價的高低與大廈的相關(guān)設計和運行管理水平是密不可分的。

　　我國目前的電價結(jié)構(gòu)仍是由基本電費和計量電費組成。通常，辦公商用大廈的電費支出是供電部門按每臺變壓器的需量電費(按變壓器的總?cè)萘坑?加計量電度電費來計算的。而物業(yè)管理公司則通常以辦公面積計算公共水電費的方式分攤中央空調(diào)、電梯、照明等設備用電的電費。變壓器的投入量不同及其利用率的高低，將直接影響電費的單價水平，造成電費的收支不平衡。因此，通過提高變壓器的利用率，在相同的用電負荷情況下，減少變壓器的投入量，將可以降低變壓器的基本電費和變損。而大廈的設計者們?nèi)菀缀鲆曉O備運行的經(jīng)濟性，不能充分考慮設備運行的季節(jié)性和大廈使用率的高低對用電需求的影響。所以，很多大廈的'供配電設備常常在設計上存在大馬拉小車的現(xiàn)象，造成運行成本的上升。

　　時代廣場是深圳市首座全面投入使用的智能大廈。地面38層，地下3層，建筑面積87000m2。電力負荷總?cè)萘繛?500kva，由六臺1250kwa的變壓器組成。大廈投入使用后，由于受出租使用率和氣候溫度變化的影響，用電量波幅很大，通常需要投入1～4臺變壓器數(shù)量不等。但由于電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計上的原因，系統(tǒng)必須同時啟動三臺變壓器，才能保證正常運行，每臺變壓器的平均利用率常常不足30%，造成空耗1～2臺變壓器的基本電費和變損，按該地區(qū)的電價收費標準，僅此一項每年就浪費高達百萬元。

　　1、大廈供配電系統(tǒng)的設計概況及其存在的問題

　　基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求，通常均按一級負荷標準進行設計：即高壓10kv雙電源分段供電，互為備用，如圖1(實線部分)所示。六臺低壓變壓器分三段運行，每二臺變壓器為一組，分別由不同的高壓10kv電源供電。通過聯(lián)絡開關(guān)互為備用;通過三臺開關(guān)柜間的聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運行，避免造成10kv高壓系統(tǒng)短路或向10kv高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負荷分布概況：1#、2#變壓器供大廈辦公和照明用電;3#、4#變壓器供四臺冷凍機組和其它動力用電;5#、6#變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由于雙電源供電，互為備用，從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺變壓器分三段運行，至少需要同時投入三臺變壓器運行才能滿足整個系統(tǒng)負荷用電，難以滿足大廈在不同的季節(jié)，溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調(diào)整復壓器運行臺數(shù)的需求。

　　2、大廈供配電系統(tǒng)的技術(shù)改造要點

　　從大廈一次線路系統(tǒng)圖(如圖1所示)不難看出，只要在系統(tǒng)的分段點增加二臺聯(lián)絡柜，便能解決上述問題。六臺變壓器通過五臺聯(lián)絡柜的分合，按實際用電量合理投切變壓器，隨變壓器的投入量分段運行，向整個低壓系統(tǒng)負荷供電。這一方案的技術(shù)難點在于，如何解決多個開關(guān)的相互聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運行造成上述高壓系統(tǒng)短路或反供電安全事故的發(fā)生。

　　由三臺開關(guān)的相互聯(lián)鎖延伸到五臺開關(guān)的相互聯(lián)鎖，實現(xiàn)多臺變壓器的多種組合運行。由圖1得出結(jié)論：無論系統(tǒng)由多少臺變壓器組成，只要任意一臺開關(guān)柜與相鄰的開關(guān)能實現(xiàn)互鎖，便滿足了整個系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。

　　(2)如圖3所示：聯(lián)絡柜開關(guān)的二次回路中，任何一臺聯(lián)絡開關(guān)(如q2)只要與相鄰的兩聯(lián)絡開關(guān)q1、q3和相鄰的兩變壓器主開關(guān)a2、a3聯(lián)鎖，實現(xiàn)五臺開關(guān)間的聯(lián)鎖。也就是說，q2合閘的前提條件是：q1和a2或q3和a3的常閉觸點處于閉合狀態(tài)，即q1和a2或q3和a3在分閘位置時，q2的合閘線圈yc得電，合閘機構(gòu)動作。q2合閘后，q1、a2、q3、a3的操作按相應的開關(guān)控制原理執(zhí)行，其它開關(guān)處任意狀態(tài)。這樣便確保了十一臺開關(guān)甚至無限多的開關(guān)的聯(lián)鎖，即可根據(jù)實際用電量投入變壓器運行：投入一臺變壓器時，全段供電運行，其它變壓器主開關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘位置;投入二臺變壓器時，分兩段運行，其它變壓器的主開關(guān)及分段的聯(lián)鎖開關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘狀態(tài)。依此類推，投入任意數(shù)量變壓器運行均能滿足系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。確保了系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。同時，由于變壓器組合運行方式的重要，又大大提高了供電的可靠性。

　　3、元件選型及其工作原理分析說明

　　該系統(tǒng)使用的是世界著名品牌abb系列開關(guān)，保護功能齊全，自動化程度高，性能可靠。

　　(1)上述所有開關(guān)聯(lián)鎖觸點均為開關(guān)本體觸點聯(lián)動，不會發(fā)生誤動作;

　　(2)所有開關(guān)正常狀態(tài)均為電動驅(qū)動。從圖2、圖3中不難看出，變壓器主開關(guān)操作電源取自開關(guān)進線端，聯(lián)絡開關(guān)操作電源取自開關(guān)的任意端，并均設有失壓脫扣裝置，進一步確保所有開關(guān)在斷電時處于分閘狀態(tài)，避免了開關(guān)的誤動作;

　　(3)開關(guān)所有操作的驅(qū)動機構(gòu)(如yc-合閘、yo—分勵、yu—失壓)均為瞬間電源驅(qū)動，故障率低。更詳細的開關(guān)動作機構(gòu)原理請參閱相關(guān)產(chǎn)品說明書。

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