大學實訓報告13篇
在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編收集整理的大學實訓報告，希望對大家有所幫助。
大學實訓報告 篇1
剛進入實訓單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業知識與實訓崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實訓。
一、實訓目的
通過認識實訓、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
二、實訓地點
xxxx物流有限責任公司，以下簡稱（xx物流），創建于20xx年月，注冊資金xx萬元，總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人，擁有各種車輛xxx多輛，倉儲面積達xx萬多平方米，是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網絡管理系統，服務網點遍布xx各大、中城市，為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，xx物流引進先進現代物流管理觀念，以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實訓內容與過程
第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中，我從初步了解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實訓工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實訓初期——xxx部客服處
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物流企業之間的相互行為，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平，繼續為客戶提供質、最有效的物流服務，在xx乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業的客戶服務水平，成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題！此階段實訓主要任務：
1、接聽客戶的電話，如在業務操作中負責客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客戶業務單證，指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的.位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解，使客戶對公司業務達到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業務范圍，提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，并對客戶進行相應制單，及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實訓的一個星期，我們學簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3、收集相關市場信息，并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
4、即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現并進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實訓，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員，應該掌握與客戶溝通的四個步驟：
（1）端正心態，要相信顧客的處境正如他所說的，并非故意來找碴。
（2）與顧客建立相互信任的關系，融入顧客的世界。
（3）準確地獲取對方的資訊，明確用戶的需求及期望。
（4）采取具體行動去幫助他，使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。
四、實訓總結
售后服務不到位企業要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中，滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶；客戶信息管理混亂，信息不統一和共享；另外，公司不能及時地想客戶所想，快速反應能力差，不能提供客戶所需的服務。
大學實訓報告 篇2
六個月的實訓如白駒過隙一樣，轉眼間已經結束。實訓雖是短暫的，但它所帶給我們的收獲和感悟卻是令我們終生受益，尤其是到企業生產的第一線實訓，其作用是不言而喻的。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今后即將從事的工作的具體內容，對今后所從事的工作有了較為全面的認識，另一方面也豐富和檢驗了我們所學的專業知識，將我們從理論帶到了現實的場景，同時也讓我們感受到了xx地鐵獨特的文化魅力與感召力。通過這次頂崗實訓使我們明白了線路日常檢修與維護對于地鐵和鐵路運營的作用：合理養護線路，確保線路質量是保證工務安全生產的前提也是保證地鐵和鐵路運輸安全的基礎，保持線路設備狀態完好，不僅可以保證列車按規定速度安全、平穩、舒適和不間斷地運行，還可以延長設備使用壽命。對于實現企業經濟效益的增長、保障人民群眾生命財產安全、提高國民生產總值都具有重要的意義。
伴隨著我國城市軌道和高速鐵路的快速發展，人們對于出行舒適度的要求也越來越高，這就對我們線下工程的日常養護質量提出了更高的要求。尤其是地鐵開行時間間隔的不斷壓縮和高速鐵路日益高速化，這就要求我們要熟練掌握與之相適應的工務知識，確保線路每一次的維修質量。而我們的頂崗實訓就是基于這種目的展開的，使我們在日常生產中掌握一些常見的工務檢修方法和原理，將書本知識與現場經驗結合起來，從而再指導實踐的開展。
六個月的頂崗實訓雖已結束，但是實訓所帶給我的感悟和在實訓中所學到知識卻是永遠也不會消失的。過去的六個月里是我成長的六個月，是我豐富的六個月，也是我提高的六個月，我從起初的懵懂逐漸成長為專業的好手，工長的助手。六個月讓我各方面都取得了很大的進步，對于自己的從事的工作也有了較為深刻的認識和理解。
實訓是一個不斷深入，不斷學習的過程，而每一個不同的階段和過程都會帶給我們不一樣的感悟和收獲，也正是這個過程讓我慢慢成長起來。在我們來到xx地鐵的第一天單位首先對我們進行了崗前安全培訓和生產適應性培訓，讓我們了解了xx地鐵的運營模式，熟悉了自己的工作內容，緊接著單位又對我們進行了嚴格的體檢和入職考試。考試結束以后我們就被分到了指定的`工班開始正式從事生產實訓。隨著實訓工作的不斷進行，我們對自己的工作也有了初步的了解，為了更好的適應實行和使自己的實訓工作過的更加充實，更有意義。我們根據學校要求和單位工作的安排以及自身實際情況制定了實訓計劃，有了實訓計劃以后我們就按部就班的開展工作和針對性的學習。在這個過程中我們漸漸對自己崗位職責有了清楚的認識，也學會了一些常見問題的處理。
快樂實訓收獲多。在這里我不僅學會了線路、道岔、曲線正矢月檢、季檢、年檢、鋼軌磨耗測量方法等檢修方法，更讓我學會了如何對線路起道、撥道、改道，整改線路超限處所；如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌軋傷與側面磨耗、尖軌扳動不靈活、曲線軌距擴大、導曲線不圓順、轍叉垂直磨耗和壓潰、轍叉偏磨、轍叉軌距不符合標準、空吊等病害，如何整改曲線正矢超限處所，整治曲線方向不良、鵝頭反彎、接頭支嘴、接頭塌砟，鋼軌磨耗以及如何整治道床和路基病害，對線路軌縫進行調整，打磨鋼軌肥邊，整治鋼軌錯牙、錯臺。學會捆扎綁接枕木，更換橋枕、岔枕及其他失效枕木是我實訓的又一收獲。對車輛段道岔、線路日常巡檢，熟悉巡道用語及安全防護用語，填寫巡檢記錄；配合信號對道岔進行整治，配合車務對停車標志進行養護，配合供電進行接地扣件焊接是我在實訓中經歷的最輕松的工作，最讓我難忘的是對L13（北）和L16（南）道道口進行整改。在這里最讓我引以豪的是我學會了用軌道檢查儀對二八線隧道正線軌道進行日常檢查，打印報表分析軌道病害，擬定整改通知書以及如何運用施工管理系統合理的編制施工計劃。實訓多多，經歷多多，收獲多多，認識多多。
一、對于專業崗位職責的認識。
通過現場的實訓我們對自己的工作崗位職責有了更加全面的了解和認識。首先作為一名一線生產人員，我們要堅決服從工班長的安排，在工班長的領導下進行各項工作，嚴格執行操作規程和各項規章制度，安全而質量良好的完成本職工作。
作為一名線路工我們首先要熟知管內線路、信號標志的名稱、分類、用途及設置標準；了解管內線路設備綜合維修、保養維修和臨時補修的基本內容及作業方式，能看懂管內設備的平面及縱斷面圖；掌握各種道岔和線路（本車輛段為7號道岔50kg/m鋼軌和9號道岔60kg/m鋼軌）的構造、各部尺寸允許誤差、檢查方法及相關的作業方式。同時我們還要熟悉線路設備的傷損標記、鑒定、修理和更換方法，正確掌握建筑接近限界及在路肩堆放機具、材料的規定、并在各種作業中嚴格執行；能夠正確地使用線路工常用的工具、量具、機具對線路設備常見病害及一般故障進行處理和排除。其次我們還要會正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養路機械的主要結構、工作原理以及操作和保養注意事項并能排除常見的故障。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關部門對結合部門設備進行日常檢修及病害的整治處理。
總的來說我們要熟練的掌握管內線路日常檢修的主要工作流程，以較高的檢修質量保證管內線路設備的正常運行。
二、對于理論與實踐結合的認識。
紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。以前我們在學校更多的是學習理論知識，雖有涉及實踐，但是面對我們將來的工作，在學校的那些實踐是遠遠不夠的。在校的實踐只是對我們所學知識一種覆蓋，目的是讓我們對此項工作有總的認識和理解，并沒有做到全面的覆蓋和深入的了解，而通過實訓則很好的彌補這一點不足。因為實訓是全方位、多角度、深層次的對我們生產中實實在在遇到的問題進行分析和解決，它將我們在課本中學到的理論知識用實踐展顯出來，讓我們覺得理論不是那么的生硬，也不是那么的空洞了，而是有了確確實實的存在，同時通過實踐也讓我們在實踐中總結出理論。
三、對于企業文化的認識。
xx地鐵作為全國軌道交通行業的先行者，以其熱情周到的服務，高效安全的運行讓世人贊譽。xx地鐵之所以得到世人的廣泛贊譽與其深厚豐富的文化積淀是離不開的。
xx地鐵以“地鐵，為xx提速”為企業使命。xx地鐵存在與發展的根本價值就是服務于“為xx提速”，他們為城市發展而服務、為社會文明提速而服務、為市民生活提速而服務，如同陽光般發揮光熱能量，提供源源不斷的動能。xx地鐵以致力成為城市軌道交通行業的典范為企業愿景，在實現xx地鐵健康、持續發展的同時，堅持學習創新、追求卓越，致力成為城市軌道交通行業的標桿，從而實現創建優秀現代企業，成為世界一流城市軌道交通運營單位的戰略目標。“誠信”和“務實”是xx地鐵實現企業使命和愿景的行動指南，是全體地鐵人共同的價值觀。“誠信”和“務實”對于xx地鐵，就是“陽光之源”，是太陽和熱的源泉，是xx地鐵成長與發展不可或缺的關鍵能量，是xx地鐵實現永續發展的精神支柱。正是在誠信務實的核心價值觀指引下他們譜寫了一曲又一曲的動人篇章。在至誠至愛，知心貼心人才理念下，伴隨著xx地鐵線網的不斷發展延伸更多的有志青年投身這一行動中來，他們以文化為引領，戰略為驅動，在共享成果同時，不斷續寫著xx地鐵發展的美好明天。正是這種優秀和極具感召力的文化讓我們看到了她的成熟于魅力，正是他們把讓安全成為習慣作為自己安全理念，時刻樹立安全意識，讓我們感受到了作為一名地鐵人我們要高度樹立企業安全感。
四、對于所學知識和專業技能應用的認識。
通過此次頂崗實訓我們對在校所學知識和專業技能有了更加全面的認識。首先在校期間我們所學的知識屬于理論型的，沒有結合具體的工程實物進行應用，對于所要從事的工作只有感性的認識。但不能說理論知識對我們的實訓沒有作用，正是這些感性的理論認識為我們在現場實訓工作的開展提供了強有力的理論支撐，使我們能夠更加容易的接受和掌握現場生產的工藝流程。
大學實訓報告 篇3
一、工程材料基礎知識
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分為結構材料和功能材料。前者通常以力學性能為主，兼有一定的物理、化學、性能。而后者是以特殊物理化學性能為主的功能材料。工程上通常按化學分類法對工程材料進行分類，可分為金屬材料、陶瓷材料、高分子材料、復合材料。
2、組成合金的結構形式有固溶體、金屬化合物、機械混合物三種。剛和鐵的基本組成元素是鐵和碳，統稱為鐵碳合金，其中碳含量大于2.11%為鐵，小于2.11%為鋼。
3、碳素鋼是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、錳、硫、磷等雜質元素所組成的鐵碳合金，簡稱碳鋼；合金鋼是在碳鋼的基礎上加入其它金屬（如硅、錳、鉻、鎳等）元素的鐵碳合金；鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金。碳素鋼價格低廉，工藝性好，廣發應用與機械制造中；合金鋼按加入合金元素的不同，具有不同的性能（高耐磨性、耐蝕性、耐低溫、高磁性等），按用途可分為結構鋼、特殊性能鋼；鑄鐵按其
碳的存在形態可分為灰口鑄鐵和百口鑄鐵。
4、常用的非金屬材料有種：工程塑料、復合材料、工業橡膠、工業陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蝕、耐磨減模型好、良好的絕緣性能以及成型性等優點，此外還有強度硬度較低、耐熱性差、易老化和儒變等缺點；
復合材料具有較高的比強度和比模量、較好的疲勞強度、耐蝕、耐熱、耐磨、減震的特點；
工業陶瓷：高硬度、高耐磨、高彈性模量、高抗壓強度、高熔點、耐高溫、耐腐蝕、脆性大等特點；
合成橡膠:耐熱、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧
（二）材料處理技術
1、熱處理工藝主要是通過控制加熱溫度、保溫時間、冷卻速度，從而改變材料的表面或內部組織結構，最終達到改善工件的`工藝性能和使用性能的目的。常用的熱處理方法有：退火、正火、回火、淬火、調質。
2、說明一下熱處理工藝的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除殘余應力，穩定尺寸；減少變形與裂紋傾向細化晶粒，調整組織，消除組織缺陷。
回火：消除工件淬火產生的殘余應力，防止變形與開裂，調
節性能獲得工藝所求力學性能和加工性能，穩定組織與尺寸，保證精度。
淬火：提高試件的硬度、強度以及耐磨性。
表面淬火：通過快速加熱對表面處理，獲得硬度高耐磨的表面層，內部組織仍保持原來的塑性和韌性。
3、1）退火 2）正火 3）淬火 4）回火 4、1）調質處理：淬火加高溫回火結合的熱處理。
2）化學熱處理：把材料放入一定的介質內加熱，介質中的原子擴散到材料表面。
5、重在齒輪（40Cr）：淬火、高溫回火、調質；
彈簧（60Si2Mn）：淬火、中溫回火；
銼刀（T12）：淬火、低溫回火。
6、轉化膜處理是將工件浸入某些溶液中，在一定條件下使其產生一層致密的氧化膜，提高工件防腐蝕的能力；鋼的氧化處理是：將鋼件在空氣—水蒸氣或化學藥物中加熱到適當溫度，使其表面形成藍色的氧化膜。這種工藝又叫作發藍處理。主要目的是：提高氧化膜的防腐蝕能力和潤滑性能。
二、材料成型加工
（一）金屬鑄造成形
1、用方塊圖表示鑄造生產過程。
2、型砂的組成原料：原砂、粘結劑、附加物、水。其中常用的附加物有鋸末、煤粉、淀粉。
3、砂型鑄造中，型砂主要應具備透氣性、耐火性、退讓性、強度、可塑性五方面的性能要求。
4、區分下列名詞術語。
（1）分型面：兩個相鄰鑄型的結合面；
分模面：為了適應分模造型時便于取模而將一個模面分開的切面。
（2）模型：鑄造成形過程中使用的模具
鑄型：一般由上型、下型、型芯、澆注系統等幾部分組成，澆注時容納液態金屬，冷去后形成鑄件。
5、（1）造型
（2）合箱
（3）澆注
（4）落砂
（5）清理
造型方法：挖砂造型、整模造型、分模造型等
6、1）單件、小批采用 手工造型；
2）成批、大量采用 機器造型。
7、（1）孔眼類缺陷：氣孔、針孔、縮孔、縮松、疏松等；
（2）裂紋類缺陷：熱裂、冷裂、冷隔等；
（3）表面類缺陷：夾砂、結疤、粘砂等。
8、特種鑄造是指：除砂型鑄造外的其他鑄造方法，具體有熔模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等鑄造方法。
大學實訓報告 篇4
實訓項目： xxx技能培訓
實訓地點： xxxxx
實訓設備:
在大三這一學期，我們只要學習怎樣操作物業管理軟件，包括怎樣建立業主檔案，抄寫水電表并制成電子檔案，物業資源管理，文檔管理，租賃管理，收費管理，客服管理，清潔綠化管理，治安消防，車場管理等，培訓我們的實操技能，以便我們實習時快速頂崗工作。我們的實訓課全都是用電腦操作，每周12節課，以實訓教學為目標，實現最接近于真實的仿真環境，具有良好的演示教學效果。既提供一個科研平臺，有力推動我系的科學教學工作，也為學生提供一個長期穩定的實訓實習平臺，有力促進學生的能力培養。
實訓目的：
物業實訓課是物業管理專業課程計劃的一個重要教學環節，是培養綜合應用型人才的具體體現。其目的是讓學生在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練，以鞏固課堂所學理論知識，訓練專業技術技能及提高操作技能，可以培養學生的綜合素質，提高就業的競爭力。通過實訓，培養學生將理論知識轉化為職業技能的能力。通過綜合性物業實訓可讓學生在創設的招、投標兩種角色中體驗職業工作情景，鍛煉其觀察能力、服務創新能力、寫作能力、口頭表達及思辨能力等。
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實訓教學的基本要求：
1. 使學生加深對物業管理基本理論與概念的理解。
2. 熟悉物業管理的規范及操作規程，做到文明服務，知法守法，禮貌待人。
3. 掌握各種物業常用文書的擬寫及檔案資料的建立、搜集、歸檔保管、借閱與銷毀等操作。
4. 培養學生認真細致的工作態度及科學嚴謹的實訓作風與習慣。
5. 培養學生獨立工作和解決實際操作問題的能力。
6．了解各類房屋建筑物及其附屬設備設施的構造、功能，掌握維修保養的基本方法及其管理服務程序，以維護共用部位、公共設施的.安全。
實訓內容：
指導教師提供要求、情景，學生根據有關要求，選定文種種類，使用規范格式，符合文稿內容要求。擬寫的文種包括：
物業管理工作中幾種常用文書如通知、計劃、總結及規章制度、合同等；物業管理的招投標書，建立業主檔案，抄寫水電表并制成電子檔案，物業資源管理，文檔管理，租賃管理，收費管理，客服管理，清潔綠化管理，治安消防，車場管理等。
實訓任務：
任務一：熟悉物業管理系統------和景物業有限公司內部管理系統。指導老師要求我們首先自己了解和熟悉系統并運用系統向她發送一條新聞標題，這是很基本的操作，也是我們接觸這個系統的開始。
任務二：練習如何操作系統，對物業的業主資料進行管理，比如業主入住，或投訴，我們應如何登記業主基本資料并跟進。還有如何建立業主，住戶水電表。
任務三：調查某一物業公司并全面了解該公司的企業文化，制度，公司概況，公司架構，和服務項目
大學實訓報告 篇5
化工仿真實訓感想經過這幾天的仿真實訓，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實訓我們可以了解基本單元操作方法，增強對工藝過程的了解，熟悉控制系統的設計及操作，學習復雜控制系統的投運，學習安全和規范化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。
下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會。
(一)在仿真操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作設備，控制系統，開車規則
在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構成正常循環。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節過熱蒸汽的溫度。
(二)分清各個操作流程的順序性
要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產，如果不按操作順序開車回引發事故，第二是由于工藝過程的自身規律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啟動供水裝置，然后做點燃鍋爐的前期準備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接著鍋爐并氣，之后逐漸增加鍋爐的負荷，最后通煙氣使鍋爐正常運行。
(三)分清閥門應該開大還是開小
當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關于當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關系。比如在鍋爐單元中當開小HV—29時就會使PIC—01的壓力檢測值上升，當上升至4。00MPa時系統就會報警，這里HV—29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV—30就會使TIC—01的溫度上升。
(四)操作切忌大起大落
大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現較大的慣性的滯后特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間后又出現被調量超出期望值，同樣又急于扳回，導致被控變量反復震蕩，難以穩定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滯后，因此如把閥門開得過大難以將LIC—02的液位穩定在400mm。
(五)先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷
先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對于動設備還是靜設備，無論對于單個設備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然后再并氣后達到15t/h最后達到65t/h，這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮設備的最大安全生產負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發生事故，毀壞設備，造成重大損失。
(六)建立物料平衡的概念
在一個具體單元中總體的'進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啟時機。如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量，以合理把握并氣的時機。
通過仿真實驗，能讓我們更深入地了解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升我們的全面生產操作技能。
大學實訓報告 篇6
此次我們實訓的是鑄造工藝實訓，在實訓的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為HT200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產才能順利進行，實訓就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規章制度;
1在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間
2女性工人不能披頭發，進入生產車間必須扎好頭發，戴好帽子。
3在車間的生產中要統一穿好車間的制服，要扣好扣子
4工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。
5不吸煙，不亂操作車間的生產設備。
6愛護生產設備以外還要安全生產。
7在鑄造車間實訓的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規則后，才正式進入鑄造生產的實訓當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的.限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實訓，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實訓我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實訓，我對自己的工作態度滿意，實訓也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
大學實訓報告 篇7
時間：XX年6月13日-XX年8月5日
地點：xx功能材料有限公司
崗位：冷軋
實習人：牟聰
這次為期8周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在王晉老師的帶領下我們見習了xx功能材料有限公司的生產流程。可以說我們在這8周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。
一．實習目的
生產實習是讓我們了解專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。它能讓我們體驗到真實的`場面，真如毛澤東所說、實踐是檢驗真理的唯一標準。
二．地點簡介
實習的第一天，廠里的師傅給我們介紹了北冶的歷史，我也逐漸認識了北冶。該公司是國內專門從事金屬功能材料科研、試制、生產的重要基地之一。在精密合金（軟磁、包括釹鐵硼及稀土材料在內的永磁、膨脹、彈性、熱雙金屬、電阻電熱）、高溫合金和不銹鋼（鎳鉻系、沉淀硬化系、馬氏體時效系）材料及制品的研究、開發、試制和生產等方面居國內先進水平，部分產品達到國際水平。產品品種有鑄造母合金、鍛材、熱軋材、冷軋帶材、冷拉棒材、冷拔絲材、精密鑄件及晶態和非晶態鐵芯、互感器、沖加工制品等。有部分產品出口法國、西班牙、瑞士、俄羅斯、新加坡、伊朗、韓國、日本及港臺等國家和地區。我公司已連續十四年獲“重合同守信用企業”稱號，并在XX年銀行評級中被評為aa級。綠化面積達到33％以上，已連續十年獲“北京市綠化美化花園式企業”的稱號。
三．注意事項
1.下車間要穿勞保服戴安全帽以及勞保鞋；
2.遠離施工地方；
3.不在天車下面停留；
4.進入車間要走安全通道；
5.不隨便碰車間內的儀器以及按鈕等十幾項安全條例。
大學實訓報告 篇8
一、實訓簡介.
在第二次實訓活動中，每個公司的任務是銷售xx乳制品，老師幫忙以最低的價格進貨。而銷售地點和價格都由各自公司協商定下來，在規定的時間內將每個公司的xx產品全部賣出。在銷售過程中，我們公司在規定的時間內將所有xx乳制品全部賣出，總共盈利55元。我們團隊相互配合，將這次實訓活動圓滿完成。
二、市場分析.
經過我們團隊協商，我們將銷售地點定在教職工小區內，教職工相對而言還是比較相信我們學生所銷售的產品，很多教職工也是買來給自己的子女。對于這類買家還是很容易銷售的。我們定在周末教職工休息的時候，這個時間人數相對較多，便于銷售。
三、執行情況.
我們公司共十一人，每人一箱。進貨價是33元一箱，在兩天的時間里以38元一箱的價格全部賣出。下面是我們奕.shine公司具體的執行情況。
① 四個人主要將十一箱酸奶運送到小區內，地理優越的位置；
② 三個人主要負責銷售，積極回答詢問者的問題，爭取在規定時間內賣出產品；
③ 兩個人負責打印傳單，宣傳本次促銷活動；
④ 兩個人隨機應變，如果產品不夠了，隨時向本班其他賣不出去的同學進貨，填補空缺。
四、收獲及感受
雖然盈利不多，但是這次活動主要鍛煉我們的銷售能力和口才以及某產品的市場分析能力。在這幾天里，我們的團隊每個成員充分發揮各自的才能，分工合作，在銷售的過程中我們沒有將這次實訓活動僅僅當成是一個任務，而是一個很好的學習機會。希望在以后的課上向這樣的實踐活動更多一些，使我們公司的每個人都行動起來。
實訓簡介
消費心理學老師下達了第二次實訓課程：xx乳制品銷售實訓。我們以33元的價格整箱購買，每人發一箱牛奶，在規定的時間內把牛奶賣出去。于是我們以集體的形式在某學校的門口進行牛奶促銷活動，活動參加人數十個人。我們以公司為單位在XX年4月10號，開展了這一xx乳制品銷售實訓課程。
市場分析
（1）自身環境
首先，我們是學生，沒有任何說服力，單單這樣去銷售牛奶肯定不會有很好的效果，我們需要有一個好的品牌效果。這就需要我們去發現，怎樣才能找到一個好的突破口。我們做的還有很多，要讓消費者相信我們的牛奶出自正牌廠家，這樣就可以讓消費者信服，從而購買我們的產品。
（2）外部環境
學校周邊有很多銷售點，不乏很多賣牛奶的超市，在這方面我們不占有優勢，我們不可能比他們更有說服力。但是我們的牛奶價格比超市的便宜，這也是一個小小的優勢，我們要抓住有利條件發展自身優勢，這樣才能取得我們想要的結果。
執行情況、
在我們調查中了解到這中牛奶很適合學生，因為學生每天早上都有喝牛奶的習慣，在確定了消費對象的同時，我們就開始選擇促銷的合適地點，還有了解到學生一般都很喜歡喝酸奶，在給我們的促銷帶來了好處，因為我們要賣的正好是他們喜歡的牛奶，有了他們的需求，對于牛奶的銷路就沒有那么大的困難了，就剩下我們怎樣吸引他們來買我們的牛奶。在我們的商量下我們選擇了醫專，在醫專開始了我們的促銷活動，在賣牛奶的過程中，我們以一箱40元的價格，賣出去了五箱，其余五箱我們選擇在漯河大學去賣，在漯河大學我們是以38元的價格賣出去的，就這樣我們的牛奶全部賣了出去。
收獲及感受
通過這次的實訓，我們感受頗深，一句話，賺錢真難！實踐是驗證一切事物的最好保證，這就是夢想于現實的差距。在這個過程中，我們學會了怎樣跟不同的人交流，學會了觀察周圍形形色色的事物，學會了怎樣把自己的產品推銷出去！總之，要學好基本知識，才有我們發展的空間。
一 、實訓簡介：
我們公司全體成員利用周六的時間，在學校實訓廣場做牛奶銷售，經過一天的時間，圓滿完成此項工作。我們把十箱牛奶分開進行銷售，8箱按35元買，剩下的`兩箱按盒買，總共盈利22元。
二、市場分析：
首先xx這個品牌知名度較高，比其他品牌的價位較低。xx優酸乳含有大量的益生菌，適合于各個年齡段的人，根據我們的市場調查，在周末的時候，實訓廣場的人流量大，所以我們公司銷售地點定在實訓廣場。
三、執行情況：
在周六的早上我們公司的成員搬著牛奶來到實訓廣場，展開了xx優酸乳大促銷，把我們的條幅拿出來，吸引更多的消費者，而且我們公司銷售的價格較合理，用較低的價格來吸引更多的顧客，總共十箱，按箱是每箱35元，按盒是每盒1.5元，經過我們一天的努力，把我們公司的牛奶全部銷售完，也得到許多消費者的認可。
四、收獲及感受：
經過我們一天努力的奮斗,我們總共盈利了二十十二元，當我們把最后一箱賣出去的時候，心里有中說不出的感覺，擁有一種很大的成就感。雖然這次銷售盈利不多，但是我們也付出了努力，這是我們人生中第一次的促銷活動。圓滿的完成了老師的作業，通過這次促銷活動我們了解到了團體的力量是巨大無比的,終于領悟到了社會實踐的重要性，并注重實踐與理論相結合的原理。
一：實訓簡介是：我們公司銷售的是xx優酸乳，我們組總共11箱牛奶，我們在學校隔壁的幼兒園共買出了7箱，每箱牛奶買38，回來時在學校門口的實訓廣場銷售我們剩下的幾箱牛奶，通過我們組人的共同努力把剩下的幾箱牛奶賣給了各個系的同學，在這次銷售牛奶的實訓后我們組11個人共贏利43元錢同時我們也成功的把實訓的作業完美的完成了。
二：市場分析是：我們還是在校大學生對于外邊的市場還不是很了解，我們對于銷售市場也沒有很好的說服力，更沒有他們那些所謂的品牌影想力。所以我們必須選一個對市場很有影響力的品牌，在學校的周圍也有各種商店及超市在銷售牛奶從而市場給予我們的壓力就不言而知了。
三：執行情況是：我們組的成員在4月16號的下午放學后來到學校互近的幼兒園開始銷售我們的牛奶，在幼兒園我們以每箱38元售出7箱，然后在學院的實訓廣場以每箱35元售出4箱給各個系的同學們，通過我們組各個成員的共同努力把我們的實訓課完成了。
四：收獲及感受是：通過我們這次的室外實訓課銷售牛奶的經歷讓我感受到了干什么都是不容易的，并且要想在這個社會和市場中生存下去我們必須比別人付出更多的努力。同時我在這次實訓課中我也感覺到了自己的很多專業知識欠缺,對專業知識的掌握情況也不是很樂觀，以后就該更加努力學習于理解。
大學實訓報告 篇9
一、實訓目的
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實訓方式
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
三、實訓時間
20xx年11月2日—11月12日
四、實訓地點
xx市xxx縣
五、實訓步驟
（一）前期準備工作
1、x月x日下午2：00在中色物流公司報道。
2、x月x日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
（二）開展實習活動
1、x月x日，走訪xx縣物流行業。
2、x月x日，參觀、調查申通物流公司。
3、x月x日，走訪xx縣圓通物流部門。
（三）后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
六、實習內容
（一）實習準備工作
x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
（二）走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
（三）實地調查情況
x月x日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的'后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
（四）實訓調查感想
經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
大學實訓報告 篇10
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求：
1、 通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：
斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。
四、實習內容：
1、數控車削實習
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：50×200 材料：08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數控機床電器實習
認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數控操作系統上進行簡單的.編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等于零,理論應該與實習相結合.另一方面，實習可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。⑥ 在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。
大學實訓報告 篇11
實訓時間：20xx年x月x日—x月x日。
實訓目的：通過上機操作形式，潛移默化地進行綜合操作素質的訓練，增強學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。
通過前不久的計算機實訓使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。
我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助。在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦維護這一塊，與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。
整個的實訓過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了大家的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的`幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
大學實訓報告 篇12
實驗一Auto CAD的啟動和菜單結構，基本命令練習
一、實驗要求；
１、學習Auto CAD的基本操作，掌握Auto CAD的繪圖、修改、編輯、顯示、拷貝等命令的用法；
２、繼續熟悉屏幕菜單輸入命令的方法；
３、繪制簡單的平面圖形。
二、實驗目的：
通過實驗，進一步掌握Auto CAD的操作，應用一些命令繪制簡單平面圖形。
三、實驗內容與步驟
１、設置繪圖環境：
（１）圖副設置（limits)
打開新建圖形的圖標，建立你所需要的圖幅；
（２）繪圖單位（units)
（３）設置圖層（layer)
打開圖層圖標，可設置圖層、顏色和線型（Auto CAD20xx中還可設置線寬）。
2、繪制一五角星：
（1）繪制一五邊形；
（2）畫五角星（打開捕捉交點功能繪制）；
（3）擦除五邊形；
（4）剪切五角星中的交叉線；
（5）畫角的連線；
（6）填充顏色。
3、繪制軸承端蓋：
（1）設置中心線為當前層，繪制中心輔助線和輔助圓；
（2）設置實線為當前層，另外的3個圓；
（3）繪制圓心位于輔助圓上的小圓；
（4）利用環形陣列方法復制小圓；
（5）用極坐標繪制小圓的中心線。
實驗二二維圖形的繪制與編輯及尺寸標注
一、實驗目的：
1、繼續學習基本命令的用法；
2、掌握Auto CAD的坐標系；
3、學習繪制階梯軸的方法。
4、學習尺寸標注的`方法 二、實驗要求：
通過本次實驗，要進一步掌握基本命令的用法和Auto CAD的坐標系。
三、實驗內容與步驟：
1、設置繪圖環境（圖幅、單位、圖層）；
2、繪制輔助中心線；
3、繪制圖形，可采用以下幾種方法：
（1）用矩形繪制；
（2）用直線繪制；
（3）用直線繪制一半再鏡像。
4、編輯圖形；
繪制倒角，注意倒角的距離。
（不必標注尺寸）
實驗三用Auto CAD繪制三視圖
一、實驗要求：
1、繼續掌握Auto CAD基本命令的用法；
2、掌握點的過濾器方法輔助定位、圖案填充、尺寸標注等；
3、學習繪制三視圖。
二、實驗目的：
通過實驗，學會應用點過濾器方法輔助定位，繪制三視圖。
三、實驗內容與步驟；
1、設置繪圖環境；
2、將中心線定為當前層，繪制三個視圖的中心線；
3、繪制主視圖；
4、利用點過濾器方法定位左視圖的高，繪制左視圖；
5、利用點過濾器方法定位俯視圖的長，繪制俯視圖；
實驗四用Auto CAD繪制零件圖
一、實驗要求：
1、熟練應用Auto CAD的命令；
2、繼續練習圖案填充、尺寸標注；
3、學習建立圖塊，標注表面粗糙度，添加文本；
4、學習繪制零件圖。
二、實驗目的：
通過實驗能夠繪制一張完整的零件圖。
三、實驗內容與步驟；（本例只標注部分尺寸）
實驗五用Auto CAD繪制裝配圖
一、實驗要求：
1、熟練掌握Auto CAD
的命令和用法；
2、練習圖案填充、尺寸標注、文字的添加；
3、繪制一張較完整的裝配圖。
二、實驗目的：
能夠熟練地應用Auto CAD的命令，在圖中添加文字，繪出一張較完整的裝配圖。
三、實驗內容與步驟；
1、設置繪圖環境；
2、設計并繪制裝配圖的三視圖；
3、填充剖面線；（注意不同零件剖面線的方向或間隔應不同）
4、零件編號，繪制標題欄明細表。
大學實訓報告 篇13
時光匆匆流走，轉眼迎來了大二的實訓。實訓是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
本次實訓的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的實踐水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
剛開始的時候面對方案設計等毫無頭緒，都是工作真真切切會面對的問題，不再僅僅停留在理論知識的表面，實訓期間所做的都是非常有意義的。經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一是繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二是努力實踐，自覺進行角色轉化。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的`品質，彰現人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三是提高工作積極性和主動性實訓周很快過去了，是開端也是結束。遲早在自己面前展現的是一片任自己馳騁的沃土，分明感受到了沉甸甸的責任。只有責任，才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣，才能使每個人積極投入到工作中去，并將自己的潛能發揮到極致。
實訓期間，我感受到了很多。一方面，扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你真正需要的時候卻什么都不知道，你就會發現專業知識是多么的重要。另一方面，空閑時間多充實自己，學好一門外語就是增加工資的資本，你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的。還有，不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今天，只是老老實實勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時恰當地表現自己，用良好的態度去工作，這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你。最后，團結協作，善于溝通是很重要的。團結協作指的是部門內部，你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那
樣才能事半功倍。善于溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的。總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事，你才能成功。
不得不說，在實訓期間，我深刻感受到了團隊協作的重要性。個人和集體只有依靠團結協作的力量，才能把個人的愿望和團隊的總體目標結合起來，講團結協作，會團結協作，能團結協作。這就要求牢記團隊宗旨，心往一處想，勁往一處使，工作中互相支持，生活上互相關心，每個人都能發揮特長、發揮優勢，尤其能夠利用自身的優勢無私地支持他人、幫助他人；要善于團結那些與自己有不同意見的人，共同把事情辦好，特別是在遇到挫折時，更要相互理解和諒解而不是互相推諉，能夠同舟共濟，共渡難關，而不是樹倒猢猻散。只有這樣才能超越個體認知以及個體力量的局限性，發揮集體的通力協作作用，產生1+1>2的效果。
世界著名的指揮家卡拉揚說：“我只強調三個音，來使我的樂隊變成團隊。首先強調‘起音’，起音不齊，樂曲就亂。第二是個人的‘專業音’，不管是吹喇叭的還是打鼓的，要表現出自己在專業上認為是最好的、最高段的音。第三個音是‘團隊音’，當你打出自己的專業音之后，還要考慮到整體，是不是會成為干擾別人的音。”我們不光僅僅只提倡“心往一處想，勁往一處使”的齊心協力精神，片面的認為只要這樣就能夠于成大事。事實上，光靠這一點是不夠的。要想合作得好，盡快出成果、見成效，這個合作的團體必須協調一致，團隊協作是很有重要性的。
在日常工作中，我堅持做一個有責任心的人，力爭把細節做到完美。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，真正走進社會，不被淘汰！
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