個人實訓報告集合15篇
隨著個人的素質不斷提高，報告使用的次數愈發增長，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的個人實訓報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個人實訓報告1
暑假實訓我們是在軟帝進行的，以前也接受過軟帝老師的培訓。但此次實訓與以前的不同，天氣炎熱同學們都作了充分準備，在實訓中同學們都提前來到教室上課，每位同學都很認真；聽著“嗒嗒”的敲程序聲，心里真的不亦樂乎。軟帝的老師在實訓中給予了我們指導，并且做詳細的講解，要感謝學院和軟帝的老師，他們做出努力，給學生一個實際操作的平臺。
通過這次實訓，我們對java更深刻的認識，也了解了android環境。做二十一世紀現代人不但要有過硬的理論知識，良好的心理素質，健康的體魄，還要有超強的電腦操作能力，正所謂“秀才不出門，便知天下事”為一名計算機專業學生來說，必須有較廣的社交圈和開闊的知識面，所以要把電腦作為一個重點來抓。
然而，在我參加培訓的第一天，我就發現自己錯了，此次的培訓與以前參加過的培訓大相徑庭。以前的培訓都是老師在上面敲，我們在下面照著老師的敲，老師講的內容基本沒怎么聽到，而且那時學的東西，時間長了不用也就忘記了。而這次培訓的內容最顯著的特點，就是實用性和工具性很強，老師主要是講解思路，讓我們自己領悟其中的理論，然后進行學習很拓展。參加培訓的第一課時，我就專心致志地聽講，把學習內容與以前操作不規范或不熟練的地方進行對比，感覺學習效果很好，受益匪淺。現在想起來這種培訓是必要的，正所謂“磨刀不誤砍柴工”。
正因為學習上有所收獲，思想上也就豁然開朗起來。通過十天時間的培訓之后，老師為我們安排了實際項目的開發，希望通過對項目開發的實戰來鞏固前段時間的學習，老師和助教在我們設計過程中給與幫助和支持。通過實際項目的開發我有以下幾點收獲：
（1）做任何項目都要注重團隊合作
（2）不可獨斷獨行
（3）思路要靈活清晰
（4）在編程中要注意規范不可隨性
只有做好以上幾點才能做好我們的工作，開發一個項目需要大家一起努力，其中任意一個環節出錯了都可能影響項目的進度，進而影響項目的順利完成。在編程上，與學校的要求很不一樣，在學校時自己編程很隨意，不注意規范，老師的要求也不是那么高，然而在這次實訓做項目就不一樣了，我們需要克服自己隨意的編程習慣，按照要求做事，這樣才能達到客戶的需求。
在這次的總結中并沒有過多的講述實訓的內容和實訓所學的知識，因為大家所學都是一樣的，我只是想講一下自己的親身感受，并不是在知識上，而是在學習的思路上。不管我們學習什么我們都必須有個明確的目標，條例要清晰。就像我們設計此次的博客系統，從登錄到注冊，然后的登錄成功后的主界面的設計以及功能的實現，包括數據的存儲，刪除修改等的實現都要有清晰的思路很過硬的理論知識。
實訓過程是繁瑣的，但同學們都表現得很積極，不怕課程難，相互幫助一起分析。很多同學甚至吃了飯就一頭扎在實訓中。老師也非常認真負責，耐心講解，細心指導，一點一點解答同學們的疑惑，直到同學們理解了為止。在實訓中，分析、討論、演算，機房里充滿了濃濃的學習氣氛。此次實訓培養了同學們耐心的作風，增強了同學們的合作意識，提高了大家的應用分析能力。
個人實訓報告2
這次實訓在期末進行,時間為從6月17號至6月24號,共10個課時,大概持續一個星期.這次實訓的目的是為了進一步鞏固我們按模塊教學所掌握的《財務管理》操作技能知識,全面檢驗我們財務會計核算綜合運用技能,加強我們動手能力和實踐操作能力,并為今后從事財務管理打下良好基礎,而特開展的.這次實訓要求我們能以企業的財務報表等核算資料為基礎,對企業財務活動的過程和結果進行研究和評價,以分析企業在生產經營過程中的利弊得失、財務狀況及發展趨勢,并能為評價和改進財務財務管理工作及為未來進行經濟決策提供重要的財務信息.實訓內容分為三大塊:一初步分析,二財務指標分析,三綜合分析.
實訓開始的第一步驟是公式計算.根據企業資產負債表以及利潤表上的數據信息,再通過特定的公式把各項指標的結構比率、增長額和增長率等項目計算出來.這個工作的技術含量相對比較低,最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度,只要你熟悉公式,懂得運用公式,然后對號入座,幾乎上就沒什么大問題了,但是要計算的數據比較多,相對就變得繁瑣,畢竟是一環扣一環的公式計算,這要求核算人員工作態度仔細嚴謹.由于實訓要求書面書寫清潔整齊、規范、嚴禁挖亂、涂改和使用涂改液,所以我做的時候先在草稿上做一次,確認無誤后,再填入實訓資料.我平時是屬于比較認真學習的那一類,所以這個公式計算沒到四個課時,我就完成了,進展得相對比較順利.可是進行第二步驟運用公式分析就遇到相當大的困難.
第二步驟公式分析、評價,也就是這次實訓過程中最為關鍵、最為重要、最精髓的一步,也是這次實訓的主要內容以及主要目的.
第一步是對資產負債表以及利潤表作初步分析.資產負債表總體分為三大塊:資產、負債及所有者權益,而其中資產又分為流動資產和非流動資產,負債又分為流動負債和非流動負債.每一大塊到每一小塊,再到每一小塊的細分都要進行分析小結,這點對初學者來說要求不低難度不少,或許是老師對我們期望值相當高,希望通過高要求打好我們基礎,所以才安排大題量并細分析.
大體上的資產總額結構分析,流動資產結構分析、非流動資產結構分析等,然后再細分下去的貨幣資金分析、應收賬款分析、應收票據分析、其他應收款分析、存貨分析等,通過老師的指導以及與同學們的討論,我還是可以理解和分析的,可是明細的預付賬款、原材料、固定資產和再建工程,就不知道怎么作出總結好了.后來在課本上大量并且細微閱讀有關內容,在網上大量瘋狂的搜索有關資料,再根據資料通過自己的獨立思考,漸漸的領悟很多財務分析的問題,譬如對預付賬款的分析,開始我只明白預付賬款的字面意思,就是指企業按照購貨合同規定預付給供應單位的款項預付賬款按實際付出的金額入帳,就算此帳戶增加或減少其實對資產總額也不會產生很大的影響,也說明不了什么問題.后來通過查資料,我才恍然大悟,其實預付賬款帳戶也占據著很重要的地位,我們可以通過預付賬款判斷企業有無做假的可能,股東的信譽是否良好.一般股東喜歡通過預付賬款帳戶抽逃資金,即以預付的名義占用轉移企業資產,如果你分析一家企業的財務報表的時候,發覺它的短期償付能力達到公認標準,而卻無法履行自己的償債義務,這種狀況下,必要分析它的預付賬帳戶,看它預付賬款在流動資產中占的比重,如果比重過高,那就有可能說明企業股東有抽逃資金可能,應立即進行處理.
通過上述這個例子,我們分析財務報表的時候,要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義,還要了解各個賬戶實際應用上的含義.
還有一點是要善于結合分析,即分析資產負債表的時候要結合利潤表,譬如分析應收賬款賬戶的好壞,就要結合銷售收入的情況,企業的信用政策；分析負債結構時,究竟需要安排多少流動負債、多少長期負債呢？在企業負債總額一定的情況下,就得通過銷售狀況的好壞來判斷,如果企業銷售穩定增長,則能提供穩定的現金流量,用于償還到期債務.反之,如果企業銷售處于萎縮狀態或者波動的幅度比較大,大量借入短期債務就要承擔較大風險.因此,銷售穩定增長的企業,可以較多地利用短期負債,而銷售大幅度波動的企業,應少利用短期負債.
第二步是財務指標分析,莫過于判斷企業的償債能力、營運能力及盈利能力的強弱.這步相對來說就比較容易得出結論,一般通過計算出那些指標比率就很清晰了.
第三步綜合分析跟指標分析的做法類似,可難度稍高,需要聯系到企業的財務狀況以及經營業績.
通過這次實訓,我學會了如何綜合運用所學知識,觀察、分析財務報表,正確、合理評價地評價企業的財務狀況、資產管理水平、獲利能力以及企業發展趨勢.同時也發現自己存在的不足,例如會計知識不扎實,實際應用能力有待提高,會計的社會實踐經驗不足.我應該朝著這幾個方面努力去提高,提高自己的財務分析能力,增強知識的運用,加強團隊合作,朝著一個專業的、負責任的會計人員進發.
個人實訓報告3
一、生產實習的目的和要求
實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
實習要求 學習安全知識：對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我進行了一些安全教育以及實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時，穿著統一軍訓服，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲子；禁止在廠內吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；女生必須戴帽子，把頭發盤起來；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習師傅的允許的情況下，不許亂按按鈕、開關；指導老師給我們講了很多在廠里發生的意外事故，都是不注意安全，忽略了細節，所以安全是第一位，我深深牢記于心，做事要認真，嚴肅。
二、生產實習的時間、地點和內容
1、6.30 周二 上午 ：宣城乾坤回轉
安徽省宣城市乾坤回轉支承有限公司，座落在宣州經濟開發區東區（省級開發區）迎賓大道10號。是宣州區重點招商引資企業。公司成立于20xx年3月，注冊
資本1000萬元人民幣。主營各類回轉支承產品的設計、制造和銷售，自營和代理各類商品和技術進出口業務。
主要生產連鑄機配套，維修使用的：螺旋套圈滾子軸承，單列球面滾子軸承，單列圓柱滾子軸承，雙列滿裝圓柱滾子軸承，雙列滾針軸承，調心滾子軸承及水冷剖分軸承。軋機配套、維修使用的：四列圓柱滾子軸承、四列圓錐滾子軸承，角接觸球軸承、向心球軸承。輸送輥道、輸送鏈用的：螺旋滾子軸承，各式支承滾輪。 設計制造各種非標準軸承。通過學習我們了解到軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
軸承可以分為向心軸承、推力軸承，液體潤滑軸承、不完全液體潤滑軸承、無潤滑軸承。調心球軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、雙列深溝球軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承。軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中，軸承屬于高精度產品，不僅需要數學、物理等諸多學科理論的綜合支持，而且需要材料科學、熱處理技術、精密加工和測量技術、數控技術和有效的數值方法及功能強大的計算機技術等諸多學科為之服務。
2、6.30 周二 下午： 宣城博瑞特
安徽博瑞特熱能設備股份有限公司位于安徽省宣城市宣州工業園區（東區），注冊資本6800萬，距G50滬渝高速宣城東出口（往寧國方向）1.5公里。安徽博瑞特熱能設備股份創始于1992年，經過二十多年的快速發展現已有國家質檢總局審核認證的A級鍋爐、A2級壓力容器制造和I級鍋爐安裝、維修、改造許可，并通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系和美國ASME認證及省高新技術企業認定。
安徽博瑞特熱能設備股份是國家高新技術企業，是同行業中第一個建立“院士工作站”的特種設備企業，公司同上海工業鍋爐研究所（原上海四方鍋爐廠）有著
多年戰略合作及產業協作關系，是上海工業鍋爐研究所科技成果產業化基地。公司已建面積123500㎡，員工400余人，其中技術人員150余人，技術人員中享受國務院特殊津貼的專家1名，高級工程師5名。公司擁有鍋筒生產線、集箱生產線、蛇型管生產線、膜式壁生產線、翅片管生產線；H型鋼生4500X5000X21000mm熱處理爐；冷卷δ100mm卷板機、數控彎
管機、數控切割機、大型油壓機、全位置管板自動焊機等一系列鍋爐和壓力容器生產設備、各種型號的鍋爐制造模具、多種無損檢測、機械性能、化學分析、光譜分析、精密計量、金相實驗等先進的質量檢測設備。公司經營范圍：燃煤、燃油（氣）工業鍋爐；冶金煉鋼煙道余熱鍋爐；各類壓力容器及非標件；一級鍋爐安裝、維修、改造；水泥余熱、冶金燒結余熱發電項目；合同能源管理等。產品覆蓋全國各個地及東南亞一些國家。
3、7.1 周三 上午: 寧國東波緊固件
安徽省寧國市東波緊固件有限公司成立于1978年，公司占地100畝，員工450人，擁有5-250噸位的沖床180余臺，公司擁有國內最先進的熱處理生產線5條，并且擁有一家年產1.8萬噸冷軋帶鋼工廠（東波帶鋼有限公司）。
寧國市東波緊固件有限公司，屹立于美麗的黃山腳下，公司擁有35年的擋圈生產經驗，是國內生產規模最大的專業擋圈制造企業，“全國緊固件標準化技術委員會”委員單位。產品應用於汽車、風力發電、工程機械、電動工具、家電等各領域，月生產各類型產品1.5億只以上。產品以德標DIN、國標GB、美標、日標JIS為主。百分之六十以上的產品銷往歐洲、北美洲、南美洲、澳大利亞、韓國等國家和地區。主要服務于：艾利斯特、伍爾特、博中、格特拉克、富華車橋等世界知名緊固件分銷商、國內多家汽車主機廠。且具有較高水平的模具設計、制作能力，擁有各類沖壓設備100多臺/套，半自動沖壓生產線20條；網帶式等溫熱處理生產線6條，公司“試驗中心”檢測設備齊全，物理實驗和化學實驗能夠高精度的檢測和分析材料物理性能和產品性能。 通過實習我們了解了無縫連接、酸洗、矯直、油浴淬火、振動去毛刺、凝化防腐等的基本概念及生產過程。與老師傅的交談讓我們感覺到了機械空間的廣闊性。
寧國市東波緊固件有限公司致力于推進“精益生產”管理模式，擁有健全的質量管理體系和獨立的質量管理部門，相繼通過了ISO9001 、TS16949質量管理體系
認證和ISO14001環境管理體系認證，20xx年開始導入ERP數據管理系統，2104年被“全國緊固件標準化技術委員會”批準成為（第五屆）委員單位，為公司的高效穩健發展提供有力保障！ 在“立足創新、專注質量、誠信服務、合作共贏”理念支撐下，東波人始終如一的為客戶提供最專業、最優質、最安全可靠的技術、產品和服務，在與國內外多家著名企業真誠友好的合作中，不斷實現自我創新與突破，使東波提升為全國乃至世界級擋圈制造企業，朝著創立著名品牌的征途大步邁進！
4、7.1 周三 下午 ：寧國保隆
保隆(安徽)汽車配件汽車有限公司成立于20xx年3月，位于省級技術經濟開發區寧國市,占地280余畝,總投資1.5億,建筑面積達10萬平方米，現有員工300余人，擬于20xx年前員工達3200人,年實現銷售收入3億元,目前主要以生產汽車排氣管產品為主。公司總部位于上海松江,成立于1997年5月,注冊資本4843萬元人民幣,是一家集汽車配件研發、生產、銷售于一體的外向型民營企業.
總部現有員工20xx余人,20xx年企業實現銷售收入3億元. 主要產品有:不銹鋼排氣管、輪胎氣門嘴、輪胎平衡塊、電子氣泵、輪胎壓力監測系統等產品. 產品出口美國、德國、法國、澳大利亞、日本等71個國家,出口規模位居松江區民營企業第一名、上海市汽車工業領域第四名. 其中氣門嘴項目銷量目前全球排名第一,是米其林的戰略合作伙伴,是福特汽車公司全球唯一供應商. 不銹鋼排氣管現已躋身全球前三位,是通用、豐田、寶馬、標致等汽車公司汽車公司的供應商,其中通用公司70%的尾管均由我司提供. 輪胎氣壓(電子)監測系統是集團公司的第三個項目. 該項目經過4年的努力,產品研發達到國內領先、國際先進的水平,現產品已批量生產。
該公司主要生產排氣管、熱管、橡膠氣門嘴、橡膠平衡塊、空氣彈簧、汽車壓力傳感器等。我們參觀車間，了解了這些產品的生產過程和主要工藝，收獲了實際生產的快樂，了解了各種書上熟悉的名詞。
數十年來,集團堅持把“更多人受益于汽車科技的發展”作為企業的愿景,倡導“以人為本、依法管理,互予機會、相互發展”的經營理念,不斷加強企業技術進步,使企業取得了長足的發展. 目前,公司已申報專利40項,其中獲授權13項,含國際發明專利1項,被列入科學技術部批準的國家級火炬計劃的有1項,TOPSEAL品牌
個人實訓報告4
中等職業學校培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發展，具有綜合職業能力，在生產、服務一線工作的高素質勞動者和技能型人才。所以中職教育是以能力為基礎的教育體系，其人才培養目標是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用型專門人才，這類人才應具備必要的理論知識和較強的實踐能力。旅游管理專業是操作性很強的專業，對實踐技能要求很高，安排學生在行業的實習和校內的實驗實訓一樣，是必不可少的實踐教學環節，是學生將所學的理論知識及專業知識與實際應用相結合的實踐過程，也是學生提高綜合能力的必經之路。
一、中職學生行業實習的現狀和存在問題
目前，我校中職旅游管理專業采用“ 2 + 1 ” 的培養模式，將實習列入教學計劃中， 即學生用兩年的時間參加校內的理論學習和短期的實習實訓、專業實踐，最后一年的時間用于完成校外的集中實習和畢業實習。實習由學校統一安排，聯系實習單位，簽定有保障的實習協議，建立實習合作關系，由學校老師帶領學生，分到不同的實習單位。實習單位（旅行社）再負責安排指導老師( 師傅)，雙方共同負責指導學生單位實習期間的培訓和管理工作，學校的實習指導老師負責不定期地到單位檢查和了解學生的實習情況，在學生和單位中間溝通協調，幫助學生解決實習過程中遇到的生活和專業問題。在這個大背景下，雞西市職業教育中心旅游管理專業學生在學校的組織下，進入珍寶島和興凱湖旅行社進行為期兩個月的暑期行業實習。
實習過程中，我們發現了很多問題。根據本人在指導學生的實習過程中遇到的問題總結發現，學生從開始實習到結束實習整個過程會經歷期待一失落一抵觸一調整周期反復的心理變化過程。例如很多學生的實習總結中都提到，自己在前兩個星期中自己由十分興奮變成十分疲憊。如果調整不好，這部分學生就會找不到方向，最后選擇逃避（在實習第一個星期就有兩個學生覺得自己不適應實習生活，主動放棄），而如果能夠在這個過程中得到好的調適，就能適應和安定下來，并逐漸找到自己的目標（最后共有26人完成了全部實習過程）。
經過帶隊老師共同分析，認為產生以上結果的原因主要是：對學生就業指導力度不夠。中職學生年齡小，生理和心理發育都不成熟，很多學生選擇旅游專業是因為老師和家長的選擇，而非出于對旅游業的了解和喜愛。進校后雖有所了解，但因缺乏學校和教師的正確引導，而聽信學生間的道聽途說，認為旅游業是“伺候人”的、吃“青春飯”的行業，很多學生缺乏職業自豪感，沒有遠大的職業理想。
但我們也從中看到深的層面，在教學中一些方面的缺失：
1. 缺乏對學生養成教育的重視。眾所周知，其實職業素質的培養很大程度上是依靠養成而非傳授。而絕大多數旅游院校恰恰忽視了對學生職業素質的養成教育。學生往往在課堂上和實訓室里能表現出良好的職業素質，舉止彬彬有禮、服務熱情主動、和同學親切友好，而一旦脫離了教學環境，便把書上的理論和老師的教誨置之腦后，這樣僅靠課堂上的講授和訓練，想讓學生形成良好的職業素質是非常困難的。職業素質的養成教育應該體現在學生學習、生活的點點滴滴、方方面面。
2.學校的培養目標和企業需求相脫節。雖然職業教育已經提出了“以市場為中心、以就業為導向”的核心理念，旅游院校也都明確了“請進來、走出去”、培養“雙師型”教師隊伍以及建設設備完善的實訓基地等辦學思路，但由于師資和資金的緊缺，企業要求的與時俱進，這些辦學思路在落實上大打折扣，導致學校培養出的人才規格仍然和企業用人需求有較大差距。職業技能上的差距可以通過企業培訓在短期內彌補，而職業素質的差距卻需要長期的培養和熏陶。
3.課程體系設置不夠完善。由于職業教育非常重視學生實踐能力的培養，很多旅游中職大多采取“2+1”或“半工半讀”的教學模式，以保證學生在企業的實習時間，學生在校時間短。因此教學部門在安排教學計劃時，盡量完成必修課，而忽視了職業素質培養課程，像職業生涯規劃、心理健康教育等課程能不開就不開，而像旅游職業道德、禮貌禮節等課程的課時也是一再壓縮，得不到足夠重視。
4.師資力量薄弱，教學方法單一。由于我國旅游教育起步較晚，現在各旅游院校的專業教師科班出身的較少，大多是半路出家，動手能力不強，沒有直接從事旅游行業的實踐經歷，再加上師資短缺，教學任務重，也沒有時間進行自我實踐提高。同時又因缺乏一整套對旅游人才培養具有針對性和創新性的融理論與實踐于一體的特殊教學形式，使旅游職業素質培養存在先天不足。
個人實訓報告5
一、實訓時間
XX年6月26日——XX年7月17日
二、實訓地點
XX項目項目部
三、實訓目的
生產實訓是我校建筑項目技術專業學生學完大二課程以后進行的第二次實訓，是繼大一的認識實訓之后有組織，有目的，深層次的實訓。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的了解建筑項目的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉項目建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實訓過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實訓內容
(一)項目概況
1#樓 項目位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
項目名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。
建筑功能：住宅
結構形式：剪力墻結構
建筑層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建筑面積：建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度：37.95m(主體女兒墻頂)
項目項目設計等級為三級，建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2#樓 項目位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
項目名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。
建筑面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數：6+1層
結構形式：磚混結構
建筑高度：19.45m
本項目抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。
(二)項目簡介
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
施工單位：秦皇島市政項目有限公司建筑安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)項目技術有限公司。
監理單位：北京日日豪監理有限公司。
(三)建筑節能設計
1#樓建筑節能 本項目體形系數為0.248<0.3
1.屋面保溫;本項目采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果，外窗傳熱系數不應大于3.0。
③玻璃選用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。
2#樓建筑節能
1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級
2.建筑物體形系數：<0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》進行檢測，檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。
(四)主體項目施工
1.基礎項目
由于時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN，主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承臺，承臺梁及連系梁均采用C30混凝土，墊層采用C15混凝土，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承臺為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接，下部鋼筋應在樁位范圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁，試樁數量不少于樁總數的1%，且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實系數不小于0.94。
2.鋼筋項目
由于是全剪力墻結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：
①墻體(暗柱)鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本項目無特殊說明的，其外墻是200厚，內墻是160厚)，目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
②梁板鋼筋
在本項目中的梁有兩種：連梁(LL)和懸梁(XL)。現在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡化了圖紙量，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法里面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。
③樓梯鋼筋
本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。
3.模板項目
整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響項目的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑，已防止后期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便于后期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板項目質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止澆筑的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線，還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。
4.混凝土項目
我們剛進工地的時候，1#樓主體項目已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。
混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子后續抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。
由于時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂項目，但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修項目按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。
2#樓 該住宅樓其功能復雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，±0.000以下采用的是燒結頁巖磚，±0.000以上采用燒結多孔磚，墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處。基礎采用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體項目中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是P型多孔磚，局部采用的是陶粒空心砌塊。
鋼筋混凝土構造要求：
①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。
②澆筑板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫墻內。
③構造柱與墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。
④成束電線管豎向置于240墻內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。
⑤圈梁兼過梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。
(四)現場項目實驗
1.混凝土試塊實驗
做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場后，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑，每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養護。待混凝土強度達到設計值后，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。
2.混凝土坍落度實驗
實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度，然后往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最后用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前后兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。
五、個人實訓總結
三周的生產實訓已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實訓，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑項目施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實訓的一些收獲、認識和感想：
⒈通過這次實訓，書本上的知識在實訓過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施項目序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。
2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
3.目前，我國建筑市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規范和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實訓現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
實訓結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實訓過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!
個人實訓報告6
前言
一周的單片機實訓很快就結束咯，在這一周的時間里，我學到了很多關于單片機各方面的知識。老師在實訓課中也教會咯我們很多關于單片機軟件編程與硬件設施的知識。
一周的實訓中我們一共實訓咯好幾個項目，通過這幾個項目的實訓，我們掌握咯一些單片機的匯編語言和硬件調試，達到了很好的效果。
一周時間實訓過后，我把之前在課堂上不懂的知識點，通過實際操作的練習，我都搞明白咯。當然在實訓過程中也遇到咯很多問題，就是有時在調試方面不能調試成功，有時程序是沒有錯誤，但是就是調試不好，一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能夠擁有更多的實訓時間和機會學習單片機。
實訓任務一
一、實驗目的
熟悉KeilC51集成開發環境的使用方法
二、實驗設備及器件
IBMPC機
三、實驗內容
按照本書的第2章的2.1節到2.4節內容進行KeilC51集成開發環境的安裝和使用練習。然后按照以下內容建立文件并編譯產生HEX文件。
ORG8000H
LJMPMain
ORG80F0H
Main:
MOVR7,#0
LOOP:
MOVR6,#0
DJNZR6,$
DJNZR6,$
DJNZR6,$
DJNZR6,$
DJNZR7,LOOP;延時一臺
CPLP1.0
CPLP1.1
CPLP1.2
CPLP1.3
CPLP1.4
CPLP1.5
CPLP1.6
CPLP1.7
SJMPMain
END;P1.0取反;P1.1取反;P1.2取反;P1.3取反;P1.4取反;P1.5取反;P1.6取反;P1.7取反
通過該程序實現八盞燈的同時亮和同時滅的功能，更好的掌握匯編指令。
4、實驗要求：熟練掌握結合DP-51PROC單片機綜合仿真實驗儀和KeilC51集成開發環境進行仿真調試。如果還有時間，可以把本書的第2章的2.6節、2.7節內容也看一下
5、實驗步驟：
(1)用40針排線把DP-51PROC實驗儀上的A1區J76接口和A2區J79接口相連，然后使用排線把A2區的J61接口與D1區的J52接口相連。
2、對DP-51PROC實驗儀上電，然后按照本書的第2章的2.5.1小節設置TKSMonitor51仿真器和使用軟件DPFlash把MON51監控程序下載到TKSMonitor51仿真器。
3、關閉DPFlash軟件。把TKSMonitor51仿真器的工作模式選擇開關切換到RUN處，然后按一下復位鍵(RST)，MON51程序就開始運行了。此時，TKSMonitor51仿真器進入調試狀態。
4、用戶使用KeilC51集成開發環境建立工程、編輯與編譯“實驗內容”所列的程序。然后按照本書的第2章2.5.3節的第2點(軟件調試環境的設置)設置好，然后再編譯一次。
5、此時用戶就可以按照本書的第2章2.5.4節所講述的方法進行仿真調試。如果用戶在退出仿真調試模式后想再次進入仿真調試，可以先按一下TKSMonitor51仿真器的復位鍵(RST)。用戶可以在仿真調試環境下設置斷點、單步、全速運行等。在調試過程中用戶可以看見D1區的LED的亮滅是由用戶程序來控制的。
實驗任務二：
一、實驗目的：利用單片機的P1口作IO口，使用戶學會利用P1口作為輸入和輸出口。
二、實驗設備及器件：
IBMPC機一臺
一臺DP-51PROC單片機綜合仿真實驗儀
三、實驗內容
1.編寫一段程序，用P1口作為控制端口，使D1區的LED輪流亮。
四、實驗要求
學會使用單片機的P1口作IO口，如果有時間用戶也可以利用P3口作IO口來做該實驗
五、實驗步驟
1、用導線把A2區的J61接口與D1區的J52接口相連。原理如圖所示。
2、先編寫一個延時程序。
3、將LED輪流亮的程序編寫完整并調試運行
六、實驗程序：
ORG8000H
LJMPMain
ORG8100H
Main:
MOVA,#0FFH
CLRC
MainLoop:
CALLDelay
RLCA
MOVP1,A;把A的值輸出到P1口
SJMPMainLoop
Delay:;延時
MOVR7,#0
LOOP:
第7/9頁
MOVR6,#0
DJNZR6,$
DJNZR6,$
DJNZR6,$
DJNZR7,LOOP
RET
END
七、實驗結果：通過調試成功之后，八盞燈依次向左點亮，實現流水燈程序的功能。
實訓總結
通過這次實訓，使我們能夠學以致用，在實踐中進一步掌握并鞏固我們的單片機理論知識。雖然在實訓中遇到了不少難題與困惑，暴露出了不少問題和缺乏實踐的弱點，但是在老師與同學們的幫助與指導下，我們最終解決與克服了一個個的困難與困惑，順利的完成了老師交給的實訓任務。
通過幾天下來的實訓，感覺就是自己的知識實在是太淺了。在課本上學到的知識感覺自己都懂了，但在實際應用中還是無從下手。所以我們不應滿足于課本上的知識，只有通過不斷的實踐，才能夠真正掌握理論知識。雖然只有幾天的時光，但還是學了很多的東西，比之于平常的上課更覺得學到更多。所以，這對于我們還是一門很必要的課程。當然，要真正學有所用，我們還要在實踐中去不斷提高，不斷完善。其實剛開始還是不太喜歡實訓，也有點害怕的。但過后才覺得只有幾天的實訓時間還是有點少，畢竟是剛開始對單片機進行實際應用，還是很陌生的。由于時間的倉促，自己的作品也遠還沒達到完善的地步。
個人實訓報告7
1、通過這次實習，我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。
2、通過實習得實際生產知識和安裝技能，掌握室內照明
3、提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立思考能力。
4、提高團隊合作意識。在這次實習中，以多人作為一個小組，所以無論是鏈接電路，還是檢查電路，都是大家一起完成的，這樣很好的培養了大家的團隊意識 ，促進了彼此間的友誼。
實驗電路圖片
實驗一、日光燈安裝
通過這次實驗了解到日光燈的工作原理和提高功率因數的意義知道了要提高感性負載的功率因數，可以并聯電容的方法進而提高電能的傳輸效率。
實驗二、變壓器實驗
在變壓器的實驗中掌握了交流法判別變壓器繞組的極性 實驗三、三相異步電動機的使用
三相異步電動機的使用中了解到電動機的正轉與反轉主要取決于磁場的旋轉方向，磁場的旋轉方向又取決于電源的相序，所以電源的相序決定了電動機的旋轉方向。任意改變電源的相序時，電動機的旋轉方向也會隨之改變。
實驗四、三相異步電動機自鎖控制系統
三相異步電動機自鎖控制實驗中學到了三相異步電動機的自鎖控制線路的主電路和點動控制的主電路大致相同，但在控制電路中又串接了一個停止按鈕SB和SB1在啟動按鈕SB1的兩端并接了接觸器KM-4的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉控制線路不但能使電動機連續運轉，而且還有一個重要的特點，就是具有欠壓和失壓保護作用。他主要由開關SB（起停電動機使用）、交流接觸器KM（用做接通和切斷電動機的電源以及欠壓和失壓保護等）、熱繼電器（用作電動機的過載保護）等組成。
欠壓保護：“欠壓”是指線路電壓低于電動機應加的額定電壓。“欠壓保護”是指當線路電壓下降到某一數值時，電動機能自動脫離電源電壓停轉，避免電動機在欠壓下運行的一種保護。因為當線路電壓下降時，電動機的轉矩隨之減小，電動機的轉速也隨之降低，從而使電動機的工作電流增大，影響電動機的正常運行，電壓下降嚴重時還會引起“堵轉”（即電動機接通電源但不轉動）的現象，以致損壞
電動機。采用接觸器自鎖正轉控制線路就可避免電動機欠壓運行，這是因為當線路電壓下降到一定值（一般指低于額定電壓85%以下）時，接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值，從而使接觸器線圈磁通減弱，產生的電磁吸力減小。當電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時，動鐵心被迫釋放，帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開，自動切斷主電路和控制電路，電動機失電停轉，達到欠壓保護的目的。
失壓（或零壓）保護：失壓保護是指電動機在正常運行中，由于外界某中原因引起突然斷電時，能自動切斷電動機電源。當重新供電時，保證電動機不能自行啟動，避免造成設備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路，由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經斷開，使控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復供電時，電動機就不能自行啟動運轉，保證了人身和設備的安全。
三相異步電動機的自鎖控制線路的控制中認識到當按下啟動按鈕SB1后，電源U1相通過熱繼電器FR-2動斷接點、停止按鈕SB的動斷接點、啟動按鈕SB1動合接點及交流接觸器KM的線圈接通電源V1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機轉動。同時，交流接觸器KM-4的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕SB1的動合接點，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕SB1并聯起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）。
電工實驗心得
通過電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法，對電工技術等方面的專業知識做初步的理解，培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛練，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，比如日光燈照明電路和電動機直接啟動電器控制電路，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每 一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任 感。這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實 踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
個人實訓報告8
一、 實習單位及崗位簡介
（一） 實習單位簡介
上海曉莊教育信息咨詢有限公司是一家立足于上海，面向長三角，服務全國的綜合性公司。公司以人力資源咨詢、培訓為特色，以 “全面運用中西管理理念精華，切實解決企業發展中的實際問題”為宗旨，為客戶提供戰略規劃、人力資源管理、組織設計、營銷管理與策劃、企業文化等相關咨詢和培訓。
（二） 實習崗位簡介
電話營銷定義：通過使用電話，來實現有計劃、有組織并且高效率的擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護來顧客等市場行為的手法。成功的電話營銷應該使電話雙方都能體會到電話營銷的價值。與電話營銷相關的詞匯很多，直接銷售、數據庫銷售、一對一營銷、呼叫中心、客戶服務中心等等都是其涵蓋的內容。這些技術側重方面各有不同，但目的都是一樣的，既充分利用當今先進的通信計算機技術，為企業創造商機，增加收益。
二、實習內容及過程
（一）熟悉環境
此次實習按學習領導安排，在校內企進行實習。雖說只是電話營銷，但需要熟悉上海地區的地址，以便和顧客交流時簡介快捷，也讓顧客感覺到尊重、輕松舒心。熟悉工作環境、熟悉上海環境一定程度上掌握了主動權，這樣很容易提高工作效率得到顧客的認可。
(二)培訓
為期三天培訓，這個是工作之前必要的。不管是從事銷售工作還是其他工作，都必須清楚了解到自己公司的產品是什么？有什么作用？了解公司、產品詳細信息以及自己產品的優勢所在。電話營銷，是與顧客在電話里溝通、交流。要清楚知道如何交流、如何抓住顧客的心理、如何誘導顧客成功注冊。首先，最重要的是熟悉話術，上線之前奚主管對我們一個一個考察，直到滿意為止。
三、實習收獲與體會
（一）自身能力
通過這次電話營銷實習后，發現自己存在的很多不足之處，而這些不足之處是實習之前我沒有發現到的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事領導相處的技巧，因為公司就是公司，不是學校，在學校里，同學與同學之間，同學與老師之間都是很好相處的，但是在公司就不一樣了，必須懂得相處技巧。做事情、做人都要把目光放遠一些。
（二)專業技術
在學校所學的專業知識，都還是一些基礎知識，要使這些知識用于工作還遠遠不夠。還要不斷提升自己，繼續學習。還有學校里面的知識不一定在公司都用的上，因此，需要我們多去留意社會上的需求。因為學校東西與社會上的有個時間差在里面，學校學的東西也不是針對某個公司開設的一門課程，要根據自身、公司實際情況提升。
（三）心理調整
當今社會就業問題仍然很嚴峻，社會上高文憑人屢屢皆是。因此要積極調整自己的心態，不斷提升自己，不要感覺技不如人，也要樹立正確的就業觀，先擇業在就業，不要高不成低不就的。
個人實訓報告9
一、前言
這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐，實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓與以前的課堂實訓相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
二、實訓目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
三、實訓心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實訓，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX學校，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
其次，通過這次實訓，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
個人實訓報告10
一、實訓目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實訓概況
在實訓期間遵守實訓單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實訓主要工作任務
我們這次實訓的主要任務就是看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實訓中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實訓，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實訓中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實訓感想
實訓的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實訓的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實訓的經驗及收獲
首先本此實訓的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實訓我能承下來。但是通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實訓使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、實訓總結
這次實訓是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
個人實訓報告11
一、實訓目的
通過實訓對工程造價和建筑施工有更進一步的認識，了解工程造價的基本操作程序、工作方法，了解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型，了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價，了解管理費構成。
通過理論聯系實踐加深對已學理論知識的理解，畢業后能更好的適應市場的需求和社會的發展。
二、實訓時間
XX
三、實訓地點
XX
四、實訓單位
XX
五、實訓部門
預算科
六、實訓單位介紹
XXXX項目管理有限公司成立于20xx年XX月，具有工程造價咨詢、工程建設監理、工程招標代理資質，在XX市工商管理局注冊的具有獨立法人資格的工程項目管理公司。
經營范圍：
工程造價咨詢：招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、項目經濟評價報告的編制與審核;建設項目(工程)全過程或若干階段造價管理與服務;工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢;提供工程造價信息服務等。
工程建設監理：市政公用工程、水利水電工程、房屋建筑工程等建設監理咨詢與服務。
工程招標代理：各種工程招標代理咨詢與服務。
七、實訓崗位介紹
我所在的單位實際工作人員并不多，我主要從事預算工作，需要時會去現場看一看，有的時候會做一下尺寸測量，以便于算量。實訓期間算是為以后的工作打基礎，基本功為第一首要。手工算量是第一步，也是必經之路。看懂圖紙當然是重中之重，其次最為重要的是對定額里計算規則的熟記，對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多，EXCEL對數據的記載，廣聯達軟件的圖形算量，求實軟件的計價。
八、實訓內容及過程
由于自身的需要，前段時間剛剛參加完XX考試，并剛剛得知自己如愿以償，雖然還會上學，但四個月的假期自己還是不能閑著，實訓對我來說還是必要的，因為實訓階段是我們積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
我在實訓過程中有不少的收獲，實訓結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實訓期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
實訓中我主要做了看圖紙、熟悉規范定額、清單，并依據定額和清單規范做簡單的造價，預算，和在施工現場實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天，就是先拿一個較為小的工程進行手工算量，我的第一份圖紙是九臺市土門嶺藍莓基地辦公樓，一個2層磚混結構的工程。
因為自己并沒有實際經驗，所以只能在文字上對各種結構加以了解：磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、柱等采用磚或者砌塊砌筑，橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結構。也就是說磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的結構。磚混結構是混合結構的一種，是采用磚墻來承重，鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小，房間面積小，多層或低層的建筑，對于承重墻體不能改動，而框架結構則對墻體大部可以改動。
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。框架結構構件截面較小，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架結構的墻體起圍護和分隔作用，框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差。
框架剪力墻結構，俗稱為框剪結構。主要結構是框架，由梁柱構成，小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體，由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成，在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑。框剪結構的變形是剪彎型。眾所周知，框架結構的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪結構，由于兩種結構協同工作變形協調，形成了彎剪變形，從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結構的側向剛度得到了提高。水平荷載主要由剪力墻來承受。從受力特點看，由于框剪結構中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多，在水平荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力墻來承擔。因此，使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層梁柱的彎矩比較接近，有利于減小梁柱規格，便于施工。
剛開始上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量，計算一些混凝土量，以及土石方工程等等，到后來開始接觸市政工程，景觀、小品工程，有的圖紙根本就不能手工計算，我試著用CAD開始算量，也做到了學有所用，比如說計算景觀工程時，計算一些地面石料的工程量，有些是不規則圖形面積計算，必須用CAD對電子版圖紙進行面積出量，其實無論什么東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。
手工算量只是預算的一個基礎，真正的算量時是不可以手算的，因為一旦工程量出現問題無法與別人對卷，對卷時別人不可能去翻閱你的手工計算過程，于是我開始用EXCEL進行算量，開始對表格很陌生，當然我懂得不懂就問，勤學善問。開始時由于對表格的陌生，讓我感覺用EXCEL算量反而不如手工算量快，經歷過幾天的磨練，使自己的速度大有提升，到最后自己能迅速熟練的運用EXCEL表格進行算量。給出一張表格的截圖為例，與此同時，也發現了用表格的好處：計算過程清楚，易檢查錯誤，數據清晰。
表格的算量畢竟還是較慢，使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢，只是自己一切都要從零學起，單位所用的辦公軟件最多的還是求實計價和廣聯達圖形算量，其它的也用，但是會相對來說較少一點，每次只要有培訓我則是其中接受培訓的一份子，只是自己有些沒接觸過，學起來還是感覺比較吃力，萬事開頭難，一個堅實的基礎還是必要的，堅持就是勝利。
前一段時間我參加了廣聯達的精裝算量軟件培訓，學過后明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量匯總為三部分：長度、個數、面積。
作為造價人員，一味的'只是坐辦公室是不可能的，預算畢竟是對實際施工進行算量，所以說對施工現場的了解是必要的，而且有些東西是自己無法想象的，必須親臨現場，墻鋼筋綁扎應注意的問題：
(1)墻鋼筋的綁扎，應在模板安裝前進行。
(2)墻的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑12mm)或6m(直徑水平鋼筋每段長度不宜超過8m，以利綁扎。鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。
(3)采用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁扎架，以固定鋼筋間距。
梁、板鋼筋綁扎應注意的問題：
(1)當梁高較小時，梁的鋼筋架空在梁模板頂上綁扎，然后再落位;當梁高較大(1.0m)時，梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎，其兩側模板后裝。板的鋼筋在模板安裝后綁扎。
(2)板的鋼筋網綁扎，四周鋼筋交叉點應每點扎牢，中間交叉點可相隔交錯扎牢。雙向主筋的鋼筋網，則須將全部鋼筋相交點扎牢。
(3)板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。
(4)框架節點處鋼筋穿插十分稠密時，應特別注意梁頂面主筋的凈距要有30mm，以利澆筑混凝土。
雖說規范施工應當如此，但在實際工程中還是存在著很多的問題：有些鋼筋間距根本不對，鋼筋彎折部分橫向擺放，而且工地中鋼筋有些隨意放置，生銹鋼筋仍然繼續使用。
九、實訓總結及體會
這次實訓豐富了我在預算這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實訓是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己：我能行，同時也相信火紅的太陽下總有屬于我的那一縷金色陽光。
個人實訓報告12
一、前言
這次實訓安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。
二、實訓概述
1、實訓時間：
2、實訓單位：XX公司
3、實訓目的：這次實訓過程中，建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。
三、實訓內容
這次實訓期一共XX天：結構和施工X天，建筑X天。
實訓的工程項目有：X辦公樓、X樞紐、X學院新校區、XX大學XX校區圖文信息中心和學院綜合樓、XX大學建筑館結構。
本次實訓工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在XX地區，采用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力墻結構的有機結合。框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利于提高結構的抗震能力。
四、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為XX度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實訓中，所有的建筑平面都并不規整，不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
五、基礎設計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實訓中各工程采用的基礎形式，既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以XX市XX辦公樓項目為例：該項目處于XX江畔，地質條件復雜，同時地下水位較高，并根據綜合評價，采用承臺樁基礎最為適宜。XX樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規范的前提下，還是有很大的自由度的。
六、實訓的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一，它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則，施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工，各自承擔不同的任務難免會互相干擾，再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到，施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地，影響其他隊伍施工，就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放，進行施工場地平面布置時如欠全面考慮，就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等，這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全，并容易發生觸電、失火、水淹等危害，造成經濟損失和人身安全事故。因此，必須要充分重視施工場地的布置。
個人實訓報告13
一、實訓名稱：物流運輸管理
二、實訓目的
1、了解物流運輸的主要方式
2、掌握物流運輸的業務流程
3、掌握物流運輸合理化的有關措施
三、實訓內容
1、物流運輸業務流程
2、物流運輸價格情況
A.陸運價格舉例;
B.水運
1.海運價格
如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱(GeneralPurpose，Dry)和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’，40’，20’H(High，高箱)，40’H(High，高箱)，45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸(拼集裝箱)，按照重量或者立方米計價，通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費，并產生平倉費、洗倉費等。
海洋運輸附加費：FrightSurcharge，當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節，如BAF，FAS，DDC等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。
2.河運價格
舉例：海洋運費：OceanFreight，從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用，按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一河運佛山春長——8零擔
基價：￥3000.00/箱
C、空運D、管道運輸
3.各種運輸方式的優缺點
A.陸運
鐵路，運輸能量大，速度相對來說較大，安全系數高，價格低，但假設周期長
公路，速度快，靈活，費用較高
B.水運
運輸能量大，通用性強，費用低，但是受自然條件限制較大
C.空運
速度快，機動性能好，幾乎能穿越所有的障礙，但費用高，安全性低，費用高
D.管道運輸
運輸量大，安全性高，工程量小，受自然條件限制小，不足之處是專用性高
4、運輸合理化的措施及前沿信息
A.提高運輸工具實載率
B.采取減少動力投入
C.發展社會化運輸體系
D.盡量發展直達運輸E。通過流通加工使運輸合理化F.配載運輸
四.實訓總結：
通過此次實訓，使我不僅了解了物流運輸的主要方式和業務流程，也同時了解了各種運輸方式的優缺點及適用情況，還知道了不同的運輸方式會對應著不同的價格，為在選擇運輸方式時提供了理論依據，避免不必要的浪費。
個人實訓報告14
5月17日星期四，我們懷著無比激動的心情，有幸地到金元證券番禺大道中營業部實地進行學習考察，這也是我們10投資理財班第一次到外面進行學習活動。
金元證券番禺大道中營業部坐落在節能科技園區內，盡管位置較為偏僻，但周圍環境優美，空氣清新。采用業內最先進的設備與交易系統，可以為客戶提供A股、B股、債券及回購、基金、權證及受托理財等多種金融交易品種；電話、手機、網上交易等多種委托方式；多套技術分析系統和豐富的資訊產品可供客戶自由選擇，交易安全快捷。金元證券股份有限公司廣州番禺大道北營業部秉承公司“誠信、親和、創新、志成”的企業精神，堅持“客戶至上、高端服務”的宗旨，誠為廣大投資者服務。
時間已經指向8點35分，證券公司一天的工作正式開始。首先進行的工作環節是晨會，晨會一般在早上開市前進行，主要是對上一交易日的大盤走勢進行總結，以及當日對影響大盤走勢的消息進行提示。在我們實訓的當天，廣播員就對上一交易日的大盤走勢進行分析，對于近段股指下跌的原因，廣播員認為除了外圍市場特別是希臘債務危機對股市構成沖擊外，國內4月份經濟數據不佳，人民幣存款下降等因素是導致大盤近段時間持續走弱的原因，但他認為短線已經出現超跌跡象，短期殺跌情緒有望緩解，后市會出現技術性超跌反彈。同時重點關注醫藥板塊尤其是抗癌概念股，如江蘇吳中、海欣股份等，并繼續關注家電板塊。
晨會過后，緊接著是對客戶經理的日常培訓了，由該營業部首席分析師對我們進行培訓，該首席分析師首先對當前大盤作了這樣的判斷，首先由于當前國內經濟增速放緩，即便監管層出臺了一系列利好政策，對大盤影響較為有限，市場對利好政策視而不見。其次，近期全球股市均受到了希臘債務危機的困擾。該首席分析師對歐債危機作了詳細的分析，最終做出判斷：希臘可能會采取緊縮政策，同時歐盟會做出一定程度上的讓步。
接著，由金元證券員工鄭培君師姐發表自己的在職感言，得知該營業部是剛建立才半年時間，所有的工作一切從零開始，一個客戶經理首先要做的就是銀行駐點工作，并且要開發自己的客戶群，并盡可能拓寬渠道，爭取更多的客戶，包括電話營銷、網絡營銷、外地展業等多種形式。
最后，由該營業部總經理對“證券行業職業人生規劃”為主題進行專題講座，他認為證券行業需要的是專業型人才，尤其是經紀業務，更需要勤奮、有人脈，有炒股經驗的人才。同時他還介紹金元證券的工作待遇，該營業部的底薪是XX-3000元/月，實行積分制，提成25%-40%，購買“五險一金”等等。
通過本次校外實訓，我從中得到一些收獲和感受：
首先，如果我們將來在證券公司從事證券行業工作，就要從客戶經理這個工作崗位做起，并且要學會與客戶交流，拓寬營銷的渠道。同時還要處理好社會關系，傾聽客戶的意見，從而更好地維護好客戶群，最終實現人生價值。
其次，證券行業需要的是專業型人才，需要綜合能力強的人才。對于專業型人才，坦白的說，我的專業水平并不是很高，與職場上還有一定的差距。因此我需要在課余時間進行補充。為了培養專業型人才，除了在交易時間進行看盤外，每天晚上我都會對每個交易日的大盤走勢進行分析，并作必要的筆記。內容涵蓋大盤當日的走勢狀況，對影響股指的基本面及技術面分析，對后市的研判，對個別活躍股票的分析，影響基本面的國內及國際因素等。并且收看有關股市的電視節目，汲取專家的觀點，同時每天晚上9點都會到深圳、上海兩個證券交易所的網站了解上市公司此一交易日發布的公告，以便有所準備。
最后，要想形成牛市，必須具備以下三個條件：第一、經濟環境運行良好，第二、資金面寬松，第三、估值要足夠低。之所以目前還沒有形成牛市，是因為當前的經濟環境不好，4月份經濟數據不佳。而經濟增長率可能要到二、三季度后才會見底。因此，要想形成牛市，就必須符合以上提出的三個條件，只有這樣，牛市才會真正迎來！
個人實訓報告15
為了通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力，增強我們學習本專業的興趣。學校組織了一次參觀建筑工地的實訓。
一、實訓時間
20xx年x月x日
二、實訓地點
xx小區、xx體育館施工現場、學校實驗室
三、實訓內容
（一）建筑外觀
第一天下午，同學們來到xx小區，參觀該小區。一路上指導老師就所看到的建筑給我們進行講解，并給我們分析某一構造設置的作用，設置原因，設計的優缺點。同時結合具體的問題，告訴我們現行建筑規范是怎樣規定的。在參觀的過程中，同學們都很認真，及時發現問題并請老師解答，并及時作記錄。通過大家有針對性的問答，我們學到了許多課本上沒有的東西，比如可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針，使其具有傳統避雷針的效果同時又不影響建筑物的美觀；雖然使用太陽能熱水器能節約能源，但是規范禁止用戶自行安裝，以免影響建筑的整體外觀，但可以在建筑物設計時將其統一規劃、安裝。我們還從老師那里了解到，該小區的設計理念是“爸爸是湖，媽媽是溪，我是快樂的小魚兒”。事實上，這一設計理念也在設計中很好的體現了出來。小區中的湖、小溪與周圍的精致很好的融合在一起，拉近了人與大自然的距離。
（二）建筑施工
第二天下午，同學們又到xx體育館施工現場進行參觀。在施工現場的外面，我們驚喜的發現，這個建筑的設計單位就是我們學校的建筑設計研究院。所以同學們都很激動，參觀過程中似乎也更加積極了。在現場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解，對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。
在現場我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。在三樓，我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓，我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。
（三）建筑內部
第三天是我們的最后一次實訓。地點在學校的結構實驗室。由于是大型的實驗室，并且實驗內容比較特殊，所以這個建筑的設計也有很多特別的地方。實驗室采用大跨度，框架結構，其中屋頂為網架結構。在實驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板，通過螺栓節點連接屋頂的平板網架。據老師講，采用平板網架和螺栓節點，適合于跨度不大的結構（50-60m）。在建筑組合上采用了錯層的組合方式。建筑主體空間為實驗室，在南面又加設了第二層，作為辦公室。
由于實驗的要求，實驗室中設置了10t的吊車，相應就有吊車梁。這一點與工業建筑很像。但據指導老師說，在吊車梁與高側窗的設置上有點問題。高側窗正好被吊車梁擋住，影響了其采光作用的發揮。
要解決這個問題，可以從兩個方面入手：
⑴在當初設計時就考慮吊車梁和高側窗的相對標高，以免發生這種遮擋的問題。此外，在設計這種大型的車間形式的建筑物時，設在其相鄰建筑物的南面，以免影響高側窗采光。但這個實驗室在這一點上設計的并不太合適，因為它建在建筑材料實驗室的北面，采光會受到其影響。
⑵在屋頂增加幾條條形采光帶，增加采光，以補償側窗造成的采光不足。但應注意屋頂的防水問題。實驗室的另一個特別之處就在于它的地面。為增強建筑的剛度，墻和地面采用的整澆施工。據給我們講解的指導老師說，實驗室內北部地面厚達1.2m，全為輕鋼砼材料，因為北面安置有大型實驗儀器，實驗時對地面產生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣，采用預應力砼材料做成，為地面自承重。由于地面厚度相差較大，我們看到在厚薄地面的交界處出現了裂縫，但指導老師說，這并不影響使用，也不會影響建筑的安全性。這使我們放心下來。
四、實訓總結
通過參觀實際建筑，我們增加對建筑的認識程度，加深對所學知識的理解；通過參觀和老師的講解，運用所學知識分析建筑的優缺點，我們提高自身的觀察能力和欣賞水平，為以后自己的設計提供參考；通過實訓，我們了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造；通過在實際施工現場的參觀實訓，培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
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