建筑類的實習報告【熱門】
在學習、工作生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產業。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的建筑類的實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
建筑類的實習報告1
實習方式：
認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節能建筑物等地點，采取實習指導老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現定的實習內容。
實習地點：
上海百富勤空調制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示范樓。
實習時間：
XX年7月5日——XX年7月16日，共兩周。
實習學生：
xx
本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力，能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。
它主要包括：
傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建筑環境工程、建筑設備工程等
XX年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認識實習，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
實習目的和要求：
《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。
通過認識實習，使我們了解專業方面的.知識，同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
建筑類的實習報告2
一：實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二：實習單位簡介
山西五建公司成立于20xx年9月，集團總部位于太原市，擁有一套面積為1000多平米五層綜合辦公樓，辦公樓設有集團的行政部、經營部、財務部、對外事務部、安保部共五個部門，都配有現代化的辦公設備。山西第五建筑工程公司是山西五建眾多子公司之一，主要經營項目為建筑施工。
三：實習內容
看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程
平面測量:根據甲方提供的坐標控制點為測量放線依據，結合施工圖進行施工測量定位放線，確定出測量控制主軸線，測量控制主軸線應能滿足分段施工時能獨立定位的要求，建立起平面控制網，作為軸線傳遞的依據。控制主軸線施測到現場后，應保護好控制軸線標準不被破壞，標記明顯，為穩妥起見，每條控制軸線樁在基坑遠處和近處分別施測兩點，近點便于引用投測，遠點用于保護和校測，定期檢查各軸線間的尺寸。建(構)筑物和各類設備基礎在軸線放線前，對控制點進行復查。主軸線采用經緯儀測設，建立平面控制網，以此為依據，利用校核過的鋼卷尺進行次軸線及細部放線，軸線測量精度符合二級導線的精度要求，建(構)筑物每層施工完畢，將軸線引測至上一層表面，并用墨線標識。 標高控制：利用
水準點作為高程控制依據，測控時要利用施工時建立的±0.000標高，用鋼卷尺沿建筑物外柱向上向下豎直引測。同時，定期對±0.000標高進行復核。建(構)筑物每層和基礎施工完畢，將標高引測至上一層表面，并用墨線標識。以此為基準，用鋼尺向上傳遞，要求用S3級精密水準儀抄平，定出±500mm的標志，作為該建筑的高程控制點。
2、土方開挖工程
(1)根據施工圖和地質勘測報告及現場具體情況，土方開挖均采取機械和人工開挖相結合，依據基礎埋深和地質情況按規范要求放坡。
(2)基坑開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，依據基礎埋深按規范要求放坡。
(3)挖出的土體就近堆放攤平，在基坑邊緣上臨時堆土或堆放臨時材料，應與基坑保持1m以上距離。
(4)基坑挖好后及時進行驗槽，作好記錄。回填工作中要注意土方的回填質量，必須分層夯實，層層取樣，達到密實度要求后方可繼續填下一層。每層回填于厚度不大300mm。
3、鋼筋工程
鋼筋采用綁扎搭接接頭，鋼筋在按設計成型之前，必須經過除銹、調直、切斷、彎曲成型等加工過程。所有鋼筋的半成品加工均在現場鋼筋車間統一進行。制作時先按料單放樣，試制合格后才能成批生產。為確保加工的幾何尺寸準確，同批材料操作人員無特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所制作的鋼筋形狀要準確，無翹曲現象。鋼筋末端彎鉤的彎心凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋彎起點處不得有裂痕。所加工的半成品應按規格、數量分類堆放，車間設專人對加工完的半成品掛牌登記，統一發放，在下料前應對領料單合理編排，嚴禁長材短用，做到物盡所用，減少浪費。鋼筋加工質量標準應符合設計的規范要求。
4、模板工程
(1)工程全部采用新的竹膠板模板，以確保拼縫嚴密，幾何尺寸準確，模板周轉再次利用前，進行整平，為確保施工進度，加大模板一次配備量。
(2)模板設計：做好模板分項施工組織設計、畫出模板拼壯圖，根據圖紙對特殊規格模板進行單獨加工。柱頭及梁、板結合部位嚴禁采用木條塞縫，特別是柱頭位置采用5CM寬海綿條壓在相鄰模之間，以防漏漿。
(3)模板拼裝：支模時必須嚴格按照測量軸線彈好模板控制線及找平后進行，并嚴格控制位置、截面尺寸及標高。安裝模板前應嚴格檢查鋼筋的規格、型號、位置是否符合設計
要求。預埋、預留是否準確，預留洞口是否準確，預留洞口的支設是否牢固，位置是否符合設計要求，并辦理隱蔽工程驗收簽證后才可支安裝模板。
(4)模板的支撐與固定：柱子模板用短鋼管進行連接固定，其豎向間距不大于1.0m。 質量控制：柱模板下部均應留出15cm*15cm清掃口，模板支設清理完畢、自檢合格后，填寫報驗單請監理驗收，驗收合格后，方可進行下一道工序——灌注混凝土的施工。
(5)梁、柱側模的拆除時間，以砼強度能夠保證在拆模過程中，砼表面、棱角不會破壞為原則，現場根據氣溫和砼試塊強度自行安排進行。拆除模板要傳遞到樓板上，不得高處拋擲，并及時清理殘渣，進行整形并涂刷隔離劑。
5、混凝土工程
(1)在混凝土施工前，要對鋼筋、模板、預埋件等安裝預留、預埋等進行驗收，各專業會鑒，并經業主、監理驗收合格，下達混凝土澆筑令后，才能進行混凝土的施工。
(2)柱混凝土澆筑前，先在底部均勻澆筑50mm厚與混凝土成份相同的水泥砂漿，泵管出口離模板內側面不應小于50mm，并且不得向模板內側面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。混凝土下落的自由高度不得超過3m，如澆筑高超過3m時必須采取措施，用串桶或溜管等。
(3)樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續向上推進，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
(4)混凝土應分層澆筑、振搗，振動棒移動間距不大于400mm，振搗時間10-30秒，快插慢拔。每層澆筑混凝土的厚度不超過振動棒長度1.25倍，最大不超過50mm。在振搗上一層混凝土時，應插入下層混凝土中50mm左右，以消除兩層之間的接縫，每次振搗時間為20S-30S直到避免漏振、欠振和超振現象，振動棒插點要均勻。對于有預留洞、預埋件和鋼筋密集部位，應先制定好相應的技術措施，確保順利布料和振搗密實，在澆筑混凝土時應立即采取措施，除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
(5)混凝土的養護：為防止混凝土升溫速度過快形成溫度收縮縫或早期脫水造成表面干縮裂縫，采取覆蓋養護。混凝土澆筑完畢后，表面搓平，在其表面先鋪一層塑料布，并蓋一層草袋。柱、梁拆模后立即噴養護液養護。
6、砌體工程
(1)本項目工程的圍護結構，±0.00m以下墻體采用M10水泥砂漿砌筑MU10粉煤灰實心磚，±0.00m以上采用M5水泥混合砂漿砌加氣混凝土砌塊。砌磚：砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠柔的“三一”砌筑法施工，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚一定要跟線，“上跟
線，下跟楞，左右相鄰要平齊”。組砌方法要正確、合理，采用“一順一丁”砌磚施工，避免直逢，通逢，透明縫。墻體雙面掛線砌筑，砌筑時要豎皮數桿，控制灰逢厚度及砂漿飽滿度，砌筑砂漿飽滿度要大于85%，并及時調整砌體的`垂直度，用拉線的方法檢查其水平度。砌塊墻與柱交接處，與柱焊接拉結鋼筋，拉結鋼筋按施工圖要求設置，在砌筑砌塊時，將此拉結鋼筋伸出部分埋置于墻的水平灰縫中。灰縫橫平豎直，砂漿飽滿。 (2)砌筑砂漿攪拌采用機械攪拌，砂漿配合比按重量比進行計量投料，砂的允許偏差控制在5%，投料順序要正確，攪拌時間為2-3分鐘，砂漿應隨拌隨用，砂漿應在3小時內使用完畢。砌磚前必須進行選磚和潤磚。
7、防水層施工
(1)本工程屋面防水層為合成高分子防水卷材(1.2mm厚)與合成高分子防水涂料涂膜(1.5mm厚)組合，由防水專業隊施工，施工人員應持證上崗。工藝流程：基層清掃→涂布基層處理劑→復雜部位附加增強處理→涂布膠粘劑→鋪貼卷材附加層→鋪貼卷材→卷材接縫粘結→蓄水試驗。
(2)基層處理：必須將基層表面的突出物、砂漿疙瘩等異物清掃干凈。 鋪貼卷材:卷材的層數、厚度應符合設計要求。多層鋪設時接縫應錯開。鋪貼卷材搭接時：上下層以及相鄰兩幅卷材搭接縫應錯開，平行于屋脊的搭接應順應水流方向，方垂直于屋脊的搭接應順應主導風向。在立面與平面轉角處，卷材的搭接宜留在平面上，且距離立600mm在轉角處或陰陽角，三面角等特殊部位，應增鋪1-2層等卷材，其寬度不小于500mm，作為卷材增強層。
四：實習總結
通此次實習是我第一次從學校轉向社會，在工作中我學到了很多社會知識，拓展了以前所學的書本知識。在工作中將理論聯系實際，發現了我以前一些知識的儲備不足，通過此次實習使我們感覺到自己所學的強弱所在，了解到理論和實際生產中的差距，同時讓我對建筑工程知識有了更深入的了解，也對我所學的理論知識進行了一次很好的提升。此次參觀實習，我更加深刻地認識到了工程建筑的重大意義，增強了工程安全責任意識。
建筑類的實習報告3
房屋建筑學是適合土木工程類專業人員了解和研究建筑設計的思路和過程、建筑物的構成和細部構造以及它們與其有關專業，特別是與結構專業之間密切聯系的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科，它涉及到建筑功能、建筑藝術、建筑規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。
本學期通過10周的課堂知識的學習，為更好的掌握所學知識第17周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建筑學的課程實習。在大學生活中，實踐是極為重要的第二課堂，是知識強化和發展的源泉，也是大學生鍛煉成熟的最佳途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。因此對于房屋建筑學的課程實習，也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視，下面對這次實習的收獲與感想做詳細的總結，特此報告如下：
一、實習目的
通過參觀典型建筑、施工工地、生產車間，使我們對所學《房屋建筑學》知識有一個立體的認識，同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面，有助于我們對《房屋建筑學》所學知識與實際施工狀況的認知結合，提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是：
1、通過參觀實際建筑場地以及生產車間，進一步提高我們對建筑施工、建筑材料的生產以及建筑結構實體的認識，同時將書本理論與實際結合，在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。
2、通過參觀在建工程，將所學房屋建筑的基本理論與在建工程進行現場比較，從而進一步培養我們的空間想象能力，提高實際施工過程方面的認知能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，施工注意事項，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，培養我們提出問題解決問題的習慣，不懂就問，不會就學，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、具體安排
1、實習時間：
2、實習計劃及進度：
三、實習期間主要的內容
（一）建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內部，了解各層平面格局及房間布置，觀察建筑外觀特點，以及建筑的防火與安全疏散設計。
（二）構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、墻體、梁、板、柱等基本構造和建筑的內外裝修。
（三）施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場，多注意各施工工種的工藝過程，生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。
xx房屋建筑專業大學生實習報告二
實習內容及要求
（一）建筑學知識
參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的`連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解火電廠發電的工藝過程
（四）建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；實習收獲和總結：
在孫超法和肖四喜老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
建筑類的實習報告4
一、前言
建筑工程施工測量貫穿于整個建筑施工的壘過程，放樣方法和精度對建筑工程質量和工進度都起著十分重要的作用。建立合適的控制網，選擇合適的放樣方法，使測量快速準確。而測量放樣成果必須做到準確無誤，放線一旦有誤，必然導致開挖、打樁等與設計不符，造成經濟損失。本文試圖在所有不同建筑物建設的共性中，找出測量放樣精度一般通用的要求，從而達到統一的精度標準。
1）測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視。
2）施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3）施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規范、標準及合同文件中的有關規定，繪制放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4）所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5）所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6）施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7）現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。
8）測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規定及時檢定，檢查、校正和修理
二、放樣精度總的要求
各種不同建筑物在施工的內容上都普遍呈現出有規律的工序：
第一道工序：地基（土、石方）的開挖。無論何種建筑工程的設計，都是要求主體工程建筑在穩定的土（巖）基礎上的，而在未建設前長期暴露在大氣中的大地表層，都會是風化柔軟的，必須予以清除。如公（鐵）路的路基，樓房（廠房）的基礎，大壩、大堤、橋墩位的基礎等；有的則為開辟通道，如大江船閘、道路的隧洞、地鐵、導流洞等，所有這些都是建設工程一開工就要進行開挖工作的第一道工序，顯然這道工序是施工機械與土石打交道，對測量放樣的精度要求是不高的。
第二道工序：混凝土澆注。在所有的建筑物中，混凝土結構物在總的工程中所占的份額總是比較大的，屬工程的主體，建成后的工程形象均反映在混凝土結構物上（有些樓群及工程廠房采用磚砌結構，也屬這道工序之列），因此在測量放樣的度上應予以關注。
第三道工序：機電設備與金屬結構的安裝。第一道工序是建筑物發揮工程設計功能的重要部分，有時為了預埋件，這道工序往往與第二道工序交叉進行，即澆注第一期的混凝土后即安裝部分機體，而后再澆注二期（或三期）混凝土。機電設備與金屬結構物，在相關廠家加工制成品時，結構是嚴密的，因此在安裝時要求測量放樣的精度是很高的，應特別予以重視。
三、建筑工程總定位放樣的方法
直線段定位放線。直線段定位放線在公路線型中應該說是最簡單、最好放的。在地形平坦地段用經緯儀定向，鋼尺量距。起伏較大地段在直緩點或緩直點設站定向，用測距儀量距
完成。
曲線定位放樣。圓曲線與其它線型主要連接形式有：直線與圓曲線、回旋曲線與圓曲線、圓曲線和圓曲線。一般設計院提供逐樁坐標包括：ZY、YZ、GQ、Qz和20m整樁號坐標，一般情況下可以滿足中線控制要求，有些情況下為了更好地控制填、挖方路基或構筑物，施工時需要加密中線坐標。因此。在放線中應用圓曲線公式計算坐標。
四、放樣中的校核條件
施工放樣的成果通常是即刻（或數小時后）交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業人員在作業中處處要有自我校核條件。以便及時發現錯誤。及時糾正。現把校核條件歸納如下：
主要軸線點的放樣。應用單三角形法（有三角和的檢查）、三點前方交會法（兩組坐標校核）、三邊測距交會法等，嚴禁用二點測角交會法測定軸線點位。
工程輪廓點的放樣：用測角前方交會定點。必須用三個方向，第三方向作為校核；用測角后方交會定點，必須觀測四個已知方向。由四組坐標作為校核條件；不論采用什么方法放樣建筑物輪廓點。都應在放樣定點后。在現場丈量相鄰輪廓點的間距，并與理論值比較，以便發現粗差；采用光電測距極坐標法放樣定點時。如現場只需放樣一個點時。亦應設計另一點的放樣數據，在現場同時測放第二點。以便丈量兩點間的設計間距以作校核；如果是規則圖形的.精密放樣點。應該在施工現場檢查放樣點相互之間的幾何關系；當采用光電測距儀放樣三角高程時，必須進行往返觀測。用水準儀放樣高程時也應如此。
用方向法（包括極坐標法）放樣：儀器在測站定向時。必須后視兩個已知方向。以觀察方位角的符合情況。在比較簡單、精度要求不高的放樣中。一般應做到：水平角觀測一測回。在需要高程或作傾斜改正時，天頂距應至少觀測一測回，杜絕在放樣中只作半測回無校核條件的做法。
五、在放樣工作中如何進行現場平差
一般工程放樣的平差工作都是在現場進行的，因此，常將這類在現場消除測量誤差的方法統稱為現場平差。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點。而后在現場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。
在所有建筑領域中，對測量放樣的精度要求具有嚴密性和松散性兩個方面的特性。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時。則會有損于工程質量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯系松馳。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規定，但在施工時。可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對工程建設的影響遠比嚴密性的部位要寬松得多。
以上特性為現場平差提供了有效方法：在放樣工作中采取適當的措施。使嚴密區段保證嚴密性。以滿足建筑標準要求，而將由于控制測量所帶來的誤差平攤于工程部位松散的區段中，使它對工程質量不產生任何影響。從而達到現場平差的目的。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除。不過是將其擠放于一個對工程質量不產生影響的區段，而將其“吸收”罷了。可采用以下平差手段達到這一目的。
對嚴密部位。一般采用本身主軸線為基本控制去進行放樣。即不論控制網布設的精度如何，一旦利用其測設主軸線后，該工程部位就以該軸線為基礎了。這樣就保證了建筑物的相對嚴密性；
所有軸線的測設。應在主軸線的基準上進行，以避免再由控制網測設。而將控制網本身的測設誤差帶人嚴密區段；
在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。
這樣做的結果是：嚴密區
段保持了其相對嚴密關系。而控制網的測設誤差就被擠到松散區段了。
六、在放樣后做好復測工作
測量復測（檢查測量）是保證建筑工程質量必不可少的一項工作。復測的目的是檢查建筑物（構筑物）平面位置和高程數據是否符合設計要求。以往發生的施工測量事故，大都是忽視復測工作所造成的。復測的內容主要包括以下幾個方面：
設計圖紙的復核。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核。校對總平面上的建筑物坐標和相關數據。檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。矩形建筑物的兩對邊尺寸是否一致。局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來影響。
建筑物定位的復測。建筑物定位后。要根據定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數據是否吻合，是否滿足工程精度要求。建筑物的方向是否正確。有無顛倒現象，有沒有因現場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現象。發現問題要及時糾正。
水準點高程的復測。施工現場引進水準點后。要進行復測并應往返觀測兩次。測設水準點時，一定要校核好圖紙上每個數據。防止用錯高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴重后果。
原始觀測記錄的復核。對外業實測記錄。回到室內應換另外一名測量員進行全面復核。可用加法還原檢查法，利用校對公式或采取其他方法查原始計算項目，發現錯誤及時解決。
七、收獲體會
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
7，3經驗教訓
1）展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
總之：通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
八、結束語
測量放樣是一項富有技術性的工作，而放樣工作的相對性，則貫穿于整個建設工程的放樣過程中所有檢查驗收的規程中，對某些物體要求的高精度，大量是針對在相對附近軸線而言的，因此，只要掌握好各種軸線（中心線）的放樣精度，就會比較容易地達到相關的精度
要求。實習只有短短的一個月，同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說：不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你啊！此時此刻，心里不禁有惻動的情。在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
建筑類的實習報告5
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的開挖、運輸、填筑與棄土、平整與壓實等主要施工過程，以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作.
土石方工程按其施工方法不同，一般是先將場地清理，而后是場地平整，基坑(槽)及管溝開挖，土石方填筑.
將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程，它往往具有工作量大，勞動繁重和施工條件復雜等特點.因此，在組織場地平整施工前，應詳細分析，核對各項技術資料，進行現場調查并根據現有施工條件，制訂出以經濟分析為依據的施工設計.
其中，計算土石方的工程量為之之重.但各種土石方工程的外形有時很復雜，而且不規則.因此，場地平整通常是挖高填低.計算場地挖方量和填方量，首先要確定場地設計標高，由設計平面的標高和天然地面的標高之差，可以得到場地各點的施工高度(即填挖高度)，可計算場地平整的挖方和填方的工程量.
場地平整過程中，同時也是場地布置和施工硬件的安裝(通水通電通路和施工人員的安置).場地合理的布置和施工硬件的安裝將在以后的施工中逐步體顯出來，會給工程節約大量的資源和人力.
而通水管道的合理布置，在攪拌混凝土、混凝土的養護和清洗模板時帶來莫大的方便.避免陽光的暴曬;避免建筑設備對水管的破壞.使水管使用期增長，提高施工速度.
我在的施工單位(xxxxxx建筑有限公司)，由于三家施工單位共同分項施工，所以并沒有看到電氣施工圖紙，不過從現場布置來看還是合理的.但是從后期的施工來看，還是有一定的影響:閃光電焊機和塔吊同時使用，導致塔吊瞬間電流不足，使塔吊不能正常工作，影響工程進度(在建筑地基時，為了防止下雨塌方帶來的麻煩，加快速度是必然的).
對于場地先前合理布置和現場使用本身存在一系列的問題，需要施工員根據現場的實際情況和后期的施工方向進行把握，合理布置.
7月25日，我到達xxxxxx建筑有限公司施工現場.從現場可以看出場地清理過，建設區域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配電房、生活區.現場施工人員基本到齊(施工員、資料員、采購員工人、食堂人員)
從施工圖紙上得到該工程基本概況.本工程由合肥高新技術產業開發區城建設設計院有限公司設計，由xxxxxx建筑有限公司建設xxx德華投資有限公司創業孵化中心1#樓.
對于創業孵化中心1#樓，地面以上12層，地下一層，采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，基礎采用筏形基礎，使整個建筑物的荷載承受在一整塊梁板上，是當建筑物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時采用的.本工程設計標高0、000相當于地質報告標高51、200米;建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度0、1g，設計地震分組為第一組，特征周期為0、35s;地基基礎的設計等級為乙級，建筑的場地類別為II類，基礎持力層為粘土層，該層土地基承載力特征值fak=270KPa.
7月31日開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建筑.因此直接在地面上作基礎，用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌墻.下午開始挖土.開挖土為二類土，可用反鏟挖土機作業，從中間開挖，預留坡道，向后倒退著挖土，汽車停在底下裝土運走.此法的優點是挖土方便，提高施工速度，開挖的深度可達到最大挖土深度.挖土長度69、000米，寬度18、000米，深度4、600米.總的挖方量在5713立方米左右.通過設計標高+/-0、000經計算:地下室3、900m，板厚700cm，墊層10cm，保護層5cm，總共4、620m.經水準儀使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平.也就是說，以設計標高為依據，將地基提升20cm，用水準儀測量，其允許浮度范圍為+/-15cm.大型挖土機施工，從早到黑的測量.有時趕工，可是要加班，讓我學會了如何在黑夜里使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示.
在這期間，下了幾場雨.在挖基礎時，下雨隨時都會倒至基礎的塌陷.因此，一個工程往往在建筑基礎時是最緊張的，而雨后排水又是事關重要的，以防止地基塌陷和近快恢復施工為目地.當然地基排水是很麻煩的，基底剛剛挖好，沒有排水溝，高低不平，必須將水集中用水泵抽走，耗費人力.
8月6日，第一期的50噸鋼筋送到.資料員對鋼筋的數量抽樣調查，對出廠質量證明書乖試驗報告單進行登記.由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查，并有相關部門抽取試樣作力學性能試驗.
查對內容如下:熱軋帶肋鋼筋HRB335，執行標準GB1499-1998，直徑25mm，長度9000mm，一捆180根，質量2772kg，馬鋼生產.同時有直徑為14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋HRB335.鋼筋表面沒有裂縫、結疤和折疊.
檢驗過后就是鋼筋存放.由于場地小，后期鋼筋種類過多，并沒有嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌存放，而是等基礎建筑完畢，回填土填實.場地增大時，對現場重新布置，規范建設.
8月7日，地基開始精細加工.首先用經緯儀確定四邊軸線位置，一共8個點.并用線代替四邊軸線，用鋼尺根據施工圖紙分別丈量出其余橫向和豎向軸線.測量出的軸線并不是想象的那樣是中軸線，從施工角度上照圖施工就可以了，但是從設計的角度上就不是輕易想明白的......
然后，根據軸線放出的基槽.基槽的寬度是由梁的寬度600mm加上兩邊永久性保護墻的寬度240mm.因此基槽的施工寬度在850-900mm，并用石灰粉在地基上表示出來(稱為放線)，方便施工.
最后，開始施工.同樣用水準儀測量，計算中以設計標高為依據，加入梁的高度.梁在基礎不同位置有不同的作用，其高度也不同.主要高度有:1000mm、800mm、300mm.經過換算，在塔尺上得不同讀數.測量達到其深度時，在基底表面釘樁.樁露出基底表面10cm(以設計基底深度為準).其次測量的精度有很大的提高和數量密集.
施工用小型挖土機挖去樁下5cm的土.由專業鏟土人員鏟去剩下5cm的土，以保證地基的深度和平整，稱之為土方隊.土方隊由二十人組成，先挖排水溝，后配合挖土機施工.在實際精細加工中，釘樁10cm，挖土9-12cm，鏟土2-3cm.使地基平均下降4cm(以設計地基為依據).而這對于甲方(xxx德華投資有限公司)無疑是有利的，增加了地下室的層高;對于乙方(施工單位)當然是增加了成本，降低了利潤.作為一名施工員自然就和土方隊領隊發生糾紛，但各自的立場不同，這也是沒辦法的.雖然能理解，但是也要履行義務(解決現場問題，為老板省錢).
場地平面面積1242平方米，施工復雜，安排不到位，土壤密實，天氣不祥，工程進度緩慢.如果能從挖土、鏟土、運土有機協調，加上合理的安排，一定可以加快施工速度的.但是事情有太多不確定因素是無法把握的，只要全局方向把握住，一些損失是可以沉受的.
8月11日，重新用經緯儀確定軸線位置.同理，可用線代替軸線，用鋼尺丈量出剩下的軸線位置，再分別用線代替軸線.方可對基槽的位置和寬度進行調整.調整完畢，就可以用水準儀重新釘樁(10cm).一塊底板釘5個樁，梁分長短而定，全為方便施工.
8月12日，設計、甲方、質監等有關部門驗槽.于晚上，開始倒墊層.底板、基礎梁下均采用100mm厚C15級素混凝土墊層，周邊比基礎均大出100mm.施工現場由現場施工員負責，泵送混凝土，振動泵振實，瓦工抹平，一切井然有序.
8月13日，再次確定軸線位置，彈線.
8月14日，砌永久性保護墻.瓦工根據軸線位置，確定梁寬(600mm)，砌半磚墻，砌至與底板墊層一樣高;外墻(240mm)比底板低250mm，用模板搭建澆筑，用于做防水.
8月16日，清理雨水，確保施工過程中基坑內無積水，以保證工程順利進行.然后就是對永久性保護墻與底板墊層之間的`縫隙填充砂石，并用水泥作最后處理，使底板墊層平面完整;使梁能保持尺寸.
8月17日，清理場地，確定軸線位置，開始放鋼筋.查看鋼筋接頭是否設在結構受力較小處，同一載面鋼筋接頭面積不大于受力筋的25%;底板中通長鋼筋、地基梁中貫通筋應焊接，其它部位當鋼筋直徑大于22mm時應焊接.對于還有鋼筋套管連接應用技術工地出現，如鐓粗型等強直螺紋連接技術
用鐓頭機預先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使該加工段鋼筋直徑增大.然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接作業時用普通施工扳手將直螺紋套管連接作業省力怏捷，現場檢驗合格率高，不需測力板手檢驗，應用普通連接套管就可解決鋼筋不可轉動的問題等優點.接頭強度大于鋼筋母材強度，滿足JGJ107-96規程中A級接頭性能的要求，破壞性能的要求，破壞性試驗均斷于母材，套管強度達到或高于母材強度的效果.
8月20日，甲方修改圖紙，全面停工.
我從施工圖紙和書本上了解了筏形基礎的構造要求.
1對具有較大剛度的筏基，防止整體傾斜是設計中的首要問題.力求減少偏心，將主要通梁設計在中心地帶.
2筏形基礎的混凝土強度等級不應低于C30，采用防水混凝土.混凝土強度等級:底板、基礎梁均為C40，地下室底板、外墻板及室外頂板等凡與土體、水接觸部分的混凝土均采用密實防水混凝土，并滿足抗凍標準.
3筏基底板的厚度均應滿足受沖切承載力、受剪切承載力的要求.對12層建筑的梁板式筏基的板厚為700mm.
4地下室底層柱、剪力墻至粱板式筏基的基礎梁邊緣的距離不小于50mm.
5筏板與地下室外墻的接縫、地下室外墻沿高度處的水平接縫應嚴格按施工縫要求采取措施.在墻板水平施工縫處留設通長鋼板止水帶.
本人在xxxxxx建筑有限公司實習到此為止.體會到如向作為一名施工員的責任、權力和義務.
建筑類的實習報告6
目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是：
1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課程設計打下基礎。
4、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
5、通過實習,培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
實習地點:景湖彎,天倫城,東.南院,岳陽水泥廠,岳化集團
實習時間: XX年12月25日到XX年12月29日
實習計劃及進度
1:實習動員,分組安排( 25號上午)
2:景湖彎建筑群參觀( 25號下午)
3:觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀( 26號上午)
4:天倫城工地參觀( 27號上午)
5:南院在建工地參觀( 27號下午)
6:岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程( 28號上午)
7:岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房( 28號下午)
8整理實習報告( 29號)
實習內容及要求
（一）建筑學知識
參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了
解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的'樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解火電廠發電的工藝過程
（四）建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
實習收獲和總結
在孫超法和肖四喜老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
建筑類的實習報告7
一、實習目的：
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：20xx年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的`工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段：
1.瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種：
前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3.接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4.排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
建筑類的實習報告8
作為一名即將畢業的建筑專業學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節，建筑類頂崗實習報告。大三實習時期我有幸在涿州設計院實習，在將近半年的實習期里,我初步接觸建筑設計的一些運作,熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經驗.負責指導我的是一尾資質很高的一級建筑師,實習內容主要是AUTO CAD 、天正建筑等建筑設計軟件的運用.在指導師的教導下,很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面, 實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
3月8號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦。可是不知道該做些什么，后來胡經理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校里的一些CAD上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用CAD軟件畫一個住宅樓單元的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，覺得這對我的來說沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成后，黃工程師指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工-- 由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中的，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做建筑方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為AUTO CAD--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平.立.剖面的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻體--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉合，樓梯的繪制，在做這些的時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。 接下來的幾天，經理讓我做一個商業樓的設計施工圖，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表），實習報告《建筑類頂崗實習報告》。一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發現了很多問題，很多地方不符合規范的要求，由于住宅的面積已經在總圖中確定，所以導致后面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去。幾乎花了兩周的時間，還是沒做出多少東西來，由于這個工程急用，經理就接受親自做了，很可惜。由于真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規范都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。隨著施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的`詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大阿，經理為了讓我們進步都快些，下班后就加班加點的讓我們練習熟悉。經過一段時間的練習我發現了我的問題：一方面是繪圖不規范，再就是有些做法不符合現實。更改過這些之后，就到計算保溫節能方面了，比如，窗墻比，遮陽系數等，這些都要在建筑設計說明中寫到的。等這些都做好之后，就是出圖，這樣一套施工圖算是做完了。來這之后我獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足。在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
之后的日子我又接觸到了天正規劃與景觀的軟件，這是我第一次接觸這個軟件也是第一次做規劃，這個沒有功底，全部是從頭開始學習，這個的難度更大，只能是抽出更多的時間來學習做規劃，這又是一個學習的機會，又是一次工作的飛躍。我會繼續努力的。
心得體會：
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一的種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語的說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助. 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習的主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正的地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們的友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
建筑類的實習報告9
實習地點：
景湖彎，天倫城，東、南院，岳陽水泥廠，岳化集團
實習時間：
20xx年7月25日到8月25日
如白色水泥，其他有一些特性水泥用途較小。主要用于裝飾工程，資料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，合適的溫度煅燒成熟料。
實習計劃及進度：
1分組布置25號上午
2景湖彎建筑群觀賞25號下午
3觀看南院的規劃方案視頻和東、南院現場參觀26號上午
4天倫城工地參觀27號上午
5南院在建工地參觀27號下午
6岳陽水泥廠觀賞水泥的生產工藝過程28號上午
7岳化集團觀賞火電發電過程及了解工業廠房28號下午
8整理實習演講29號實習動員。
實習內容及要求
一）建筑學知識
觀賞特色建筑，觀賞單體建筑及建筑組群。解分析以下內容：
對所觀賞建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
1根據所學知識。
2觀賞建筑物外觀及內部。觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3分析建筑的防火與平安疏散設計是否符合要求。
二）房屋構造通過去參觀在建工程現場情況。
1解各層平面布局及房間布置
2解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3解該建筑物的墻體類型、結構安排、細部構造及施工特點；配筋方式及其與墻、梁的連接構造
4解該建筑物板、梁、柱等的類型。解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6解建筑物的建筑裝修構造。
三）建筑資料
解以下內容：通過去建筑工地和工廠實地觀賞。
1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3解各種鋼筋加工情況；
4解火電廠發電的工藝過程
四）建筑施工
要求了解以下內容：通過去施工現場觀賞。
生產特點以及各工種之間的`配合及交叉作業情況；
1解各施工工種的工藝過程。
現澆構件的施工工序；
2磚混結構施工工序。
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
實習收獲和總結：
解了工地相關的規章制度，孫超法和肖四喜老師的指導下。解各種工程順序；通過閱讀圖紙，解設計的意圖、設計方案、施工細部；解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
一）建筑學知識
南院單體建筑及建筑組群，觀賞東。分析如下：
各組團都有自己的中心，學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展。并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的激進布局，以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便利的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不只對原有環境進行維護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建筑群安排的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來發明一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的維護結合起來。
還體現在不用盡現有資源，校園的規劃除了生態環境方面的考慮。為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃，制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃，不只考慮分期建設的可行性，整合新建筑與現有校舍的功能布局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠余地，實現校園建設的可持續發展。
同時又設了平安通道。也在景湖彎的地下停車場設有自動消防管道，化工樓觀賞時發現屋面設有好多的消防管道。一有險情就會感應到自動打開噴頭，及時解除險情。這些都是為了滿足建筑的防火與平安疏散設計
（二）建筑施工景湖彎，通過去觀賞天倫城。南院在建工程現場情況，一進到施工區，一眼就看到建筑的結構主體，當時結構主體給我感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑資料用的可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，跟著現場管理員上了樓，我踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我都覺得層高變小了承重柱的四周有很多構造柱，用來加大墻的強度的以防止因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的鋼管很密，可見要接受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
看到工人們還在綁扎鋼筋，上到最上層。柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到模板預留的槽里。
建筑類的實習報告10
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。
三、實習工程
x市x村廉租房二期一標(x建筑工程有限公司)
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的'了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定范圍內。水準儀誤差范圍為小于或等于25mm。經緯儀誤差范圍為小于或等于25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過20mm。
2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，并送至質檢站出質檢報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，若鋼筋在現場加工，其制作加工工序為應為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎→自制質檢。
3.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。范本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時范本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
4.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
c、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
d、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
e、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
5、砌筑工程應做到橫平豎直，砂漿飽滿，內外搭砌，厚薄均勻，上下錯縫，砌筑中所用材料應有產品合格證書，產品性能檢測報告(塊材，水泥，鋼筋，外加劑等)主要性能要進場復驗報告。
五、實習主要工作任務
此次實習的主要任務是掌握工地的建筑類型及其施工方法和施工技術，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多了解看到的不知道的知識。掌握工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料接收，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。熟悉圖紙，熟悉施工組織設計，嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工，并對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。
熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作范圍和規程。在施工現場用的“雙錐反轉出料攪拌機”，它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
在現在的施工現場中砌筑工程所用的塊材都是空心磚，因為空心磚具有良好絕熱性能，和節約材料降低成本，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
在施工現場中，應該節約用水，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。要培養工人養成節約用水的習慣，用完關水。
六、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我必須有豐富的實踐經驗，和理論上的東西，兩者必須相結合在一起，才在工地上站一席之地。
建筑類的實習報告11
一、總體概述
（一）公司簡介
ｘｘ建工集團總承包公司是ｘｘ建工集團旗下的一家全資子公司。其前身為ｘｘ建工集團有限責任公司總承包部，是以建筑、安裝為主業的國有建筑企業，具有房屋建筑工程施工總承包和市政公用工程施工總承包壹級資質，擁有地基與基礎工程、土石方工程、建筑裝修裝飾工程、堤防工程、機電安裝工程、消防設施工程專業承包貳級資質。
（二）工程概況
1、本工程為“鳳江綠緣”住宅樓項目，本項目基地處在ｘｘ市南郊良鳳江國家森林公園附近，位于ｘｘ大道延長線以南，ｘｘ路以東，地上24層，地下2層，屋面高75。30米，建筑類別為丙類，防火為甲級，抗震等級為：剪力墻四級，框架四級；
2、室內±0.000為相當于絕對標高99.100m；
3、結構的設計使用年限為50年；結構的安全等級為二級；
4、抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為6度，地震作用和抗震措施均為6度；
5、地基基礎設計等級及樁基礎設計等級為乙級；建筑物的耐火等級為一級；
6、地下室防水混凝土的設計抗滲等級為P8，地下室防水等級二級；
7、砌體結構施工質量控制等級B級。
二、實習內容
（一）實習崗位
土建施工員
（二）崗位職責
1、負責施工組織和實施，保證工程進度，組織施工測量；
2、負責協調各工種之間的施工矛盾，控制施工材料及保證供應，配合項目部進行成本管理；
3、負責貫徹施工組織設計意圖，按照工程質量和安全生產保證計劃進行施工管理。
三、實習經驗與分析
（一）測量定位
1、建筑物的軸線，高度及外墻垂直度，必須用全站儀或經緯儀嚴格控制，現澆樓板平整度，必須用水準儀做好水平控制點，確保工程的垂直度及樓板平整度。
2、建筑物的沉降觀察及傾斜測檢：按每完成兩層主體結構后及主體完工后每月進行一次測檢，做好有關的質量記錄，如發現問題應立即通知有關部門及負責人處理。
（二）模板工程質量通病防治措施
模板安裝前，先檢查模板的質量，不符質量標準的不得投入使用。
1、梁模板
通病現象：梁身不平直、梁底不平及下撓、梁側模炸模、局部模板嵌入柱梁間、拆除困難。
防治措施：支模時應遵守邊模包底模的原則，梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應略為縮短；梁側模必須有壓腳板、斜撐、拉線通直后將梁模釘固。梁底模板按規定起拱；混凝土澆筑前，模板應充分澆水濕潤。
2、柱模板
通病現象：暴模、斷面尺寸鼓出、漏漿、混凝土不密實，或蜂窩麻面、偏位、柱身扭曲。
防治措施：根據規定的柱箍間距要求釘牢固；成排柱模支模時，應先立兩端柱模，校直與復核位置無誤后，頂部拉通長線，再立中間柱模；四周斜撐要牢固。
3、板模板
通病現象：板中部下撓，板底混凝土面不平。
防治措施：樓板模板厚度要一致，櫊柵用料要有足夠的強度和剛度，櫊柵面要平整；支頂要按方案執行；板模按規定起拱。
（三）鋼筋工程質量通病防治措施
1、豎向鋼筋偏位質量通病的防治措施
在立框架柱模板支撐系統前，宜在現澆混凝土樓面上預埋φ12的鋼筋頭或φ48的短鋼管作為支點，間距不大于1m，并使斜支撐能與支點有牢固的連接，起到撐頂、反拉和調節垂直度的作用。
鋼筋放樣時注意梁、柱筋的排列，盡量減少豎向主筋因排列問題而產生的位移。
在梁柱節點鋼筋密集處，在柱與梁頂交界處，扎筋時給框架柱增加一個限位箍筋，用電焊將它與梁的箍筋點焊固定，再將柱主筋逐一綁扎牢固，并沿柱高臨時綁扎間距不大于@500的箍筋，確保節點處柱筋在澆搗混凝土時不會發生偏位。
加強混凝土的現場澆筑管理工作，認真進行技術交底，嚴禁將整車或整料斗的'混凝土直接灌注到柱、墻內，不得隨意沖撞構件的鋼筋骨架。均勻下料，分層澆筑，分層振搗，這樣既能保證混凝土的施工質量，又可防止撞偏鋼筋骨架。
在進行豎向鋼筋的搭接、焊接和機械連接前應先搭好腳手架，在上部通過吊線，用鋼管固定住上部的托筋位置，使接長的鋼筋能準確地套在箍筋范圍內，這樣在腳手架上安裝柱的鋼筋，綁扎箍筋，既安全，又能保證框架柱骨架不扭曲、不傾斜，還能提高工效。
2、鋼筋綁扎與安裝
鋼筋骨架外形尺寸不準：綁扎時宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時，鋼筋偏離規定位置及骨架扭曲變形。
保護層砂漿墊塊應準確，墊塊步距取800×800，否則導致平板懸臂板面出現裂縫，梁底柱側露筋。
鋼筋骨架綁扎完成后，會出現斜向一方，綁扎時鐵線應綁成八字形。左右口綁扎發現箍筋遺漏、間距不對要及時調整好。
柱子箍筋接頭沒錯開放置，綁扎前要先檢查：綁扎完成后再檢查，若有錯誤應即糾正。
澆筑混凝土時，受到側壓鋼筋位置出現位移時，就及時調整。
（四）混凝土工程質量通病防治措施
1、蜂窩
產生原因：振搗不密實或漏振；模板縫隙過大導致水泥漿流失，鋼筋較密或石子相應過大。
預防措施：按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才能使接縫嚴密。若接縫寬度超過2。5mm，應予以填封，梁筋過密時應選擇相應的石子粒徑。
2、露筋
產生原因：主筋保護層墊塊不足，導致鋼筋緊貼模板；振搗不實。
預防措施：鋼筋墊塊厚要符合設計規定的保護層厚度；墊塊放置間距適當，鋼筋直徑較小時墊塊部距宜密些，使鋼筋自重撓度減少；使用振動器必須待混凝土中氣泡完全排除后才能移動。
3、麻面
產生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠。
預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈，澆搗前對模板要澆水濕潤。
4、孔洞
產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位（如梁柱接頭）應分次下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動器。
5、縫隙及夾渣
產生原因：施工縫沒有按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和樓梯施工縫。預防措施：澆注前對柱頭、施工縫、樓梯施工縫等部位重新檢查，清理雜物、泥沙、木屑。
6、墻柱底部缺陷（爛根）
產生原因：模板下口縫隙不嚴密，導致漏水泥漿；或澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥砂漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過2。5mm應予以填塞嚴密，特別防止側板吊腳；澆注混凝土前先澆50—100m厚的水泥砂漿。
7、梁柱結點處（接頭）斷面尺寸偏差過大
產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質量控制和監督。
預防措施：安裝梁板模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度符合要求才允許接駁梁模板。
8、樓板表面平整度差
產生原因：振搗后沒有用托板、刮尺抹平；梯級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位；混凝土未達終凝就在上面行人和操作。
預防措施：澆搗樓面應使用托板或刮尺抹平，梯級要使用平直、厚度符合要求的模具定位；混凝土達到1。2Mpa后才允許在混凝土面上操作。
9、混凝土表面不規則裂縫
產生原因：一般是淋水保養不及時，濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮。預防措施：混凝土終凝后立即進行淋水保養；高溫或干燥天氣要加麻袋等覆蓋，保持構件有較久的濕潤時間。大體積混凝土施工方案專項方案執行。
10、缺棱掉角
產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板過早，拆模板方法不當。
預防產生的措施：指定專人監控投料，投料計量準確；攪拌時間要足夠；拆模應在混凝土強度能保證其表面及棱角在拆除模板不受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
11、鋼筋保護層墊塊脆裂
產生的原因：墊塊強度過低；沉置鋼筋籠時沖力過大。
預防產生的措施：墊塊的強度保證達要求，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托較大的梁鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強。
四、工作總結
通過半年的頂崗實習，不僅磨練了吃苦耐勞的意志，也看開闊了視野，擴大了知識面。使我了解建筑施工的全過程并初步掌握了建筑施工管理的主要內容、程序和方法，增強了實踐能力同時也加深了對理論知識的理解。
實習期間，我還深深體會到為人處事的原則：待人真誠友好，不要浮華虛偽，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心；虛心學習，積極主動，不要自以為是、自高自大；說話注意分寸與技巧，要大方得體，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方；細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面，只知其一、不知其二，明其事更應該明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。
實習期間，我也發現自己存在的不足，主要有以下幾點：
（一）、專業知識掌握的不夠全面。當前所掌握的知識面不夠廣，對最新的施工規范沒有熟練掌握，致使不能很快地判斷出施工的對錯。因此要在在實踐中不斷地學習，才會掌握更多專業知識和技能。
（二）、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事建筑工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
（三）、專業知識在工程中運用不夠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
五、致謝
首先感謝廣西建工集團建筑工程總承包有限公司為我提供這次寶貴的實習機會，同時感謝同事們的悉心指導。最后我非常感謝學院的老師，一直以來老師們給了我很多幫助和支持。在此，謹向老師們致以誠摯的謝意和崇高的敬意！
建筑類的實習報告12
實習周記 1
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生 在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的.時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
實習周記2
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
實習周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會 實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
實習周記4
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定，不按照要求而違反了施工有關法規的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規范嚴格來進行施工。
實習周記5
又見清明時節，清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
建筑類的實習報告13
為了鞏固所學的理論知識，加強我們的動手操作能力和對施工現象的形象直觀了解，學院為我們安排了為期一周的綜合教學實習，本次實習是根據建筑工程造價人才培養方案關于課程實踐教學而安排的，著重“工程結構設計原理，施工技術重工藝，工程計量重規則”的“三重教學”理論形象直觀學習。通過參觀施工現場、觀看建筑施工工藝錄像等過程，了解建筑工程施工過程，實地認識房屋建筑，為我們以后學習建筑工程造價專業知識打下基礎。
星期一是我們實習的第一天，在這陽光明媚的早上，我們懷著興奮和好奇的心情來到工經樓203教室等待領導和老師的實習動員大會。8:30那一刻終于到來了，我們激動地聽著院長和老師澎湃的演講。老師先發給我們一份實習指導書，讓我們先瀏覽一遍，然后院長講了這次的實習內容和要求，主要內容是參觀學院新校區教職工宿舍樓工程施工現場，參觀學院新校區的新總貌，參觀信息實訓樓，參觀行政辦公樓，觀看建筑工程施工工藝錄像、動畫，還講一些要求，要求我們按日記格式編寫、敘述參觀項目的名稱、結構形式、施工工藝、采用的建筑材料及主要工程計量的規則、指導書所提出的問題，最后寫一篇不少于3000字的實習總結。老師還講了一些注意事項，要求我們工地實習要到安全帽，注意安全，嚴格遵守工地帶隊老師的指導，不得擅自行動、離開隊伍，每個工地要做好參觀記錄，要求每組要保證原始記錄清晰、整潔，所領的皮尺要愛護，用完及時歸還。注意保證用具和人生安全，每組組長要負起責任來。還講了什么時候交總結的事，最后他祝愿我們實訓取得圓滿成功。然后全場掌聲響起，動員大會就結束了，于是我們領著安全帽和校內實訓牌回到寢室準備下午要實習的東西。總之，這次動員大會讓大家振奮人心，恨不得馬上就去工地摸一摸，瞧一瞧!
下午的實訓開始了，兩點半的時候，我們就在工經樓的前面集合了，周金菊老師和胡志興老師帶領著我們去參觀教職工宿舍樓現場施工。在去的途中，工人們正在鋪人行道，公路已經修好了，我們邊走邊聽胡老師講解怎樣修公路，修公路的過程，還觀看了公路旁邊的護坡、排水道、暗溝。沒走多久，我們就看到了施工大門，然后就進去了。老師叫我們在里面把隊整好，按組站好，歡迎建筑施工團的老總給我們講話。老總告訴我們進去一定要注意安全。要聽指揮，遵守里面的規則，愛護里面的材料和工具，有什么不懂就請教施工員。走到里面，我看到很多建筑材料，如圓鋼、木模板、箍筋、螺紋鋼筋。在圍墻上有教職工宿舍的平面施工圖，標注了1、2、3棟的位置，在它們旁邊各放了一個塔吊。在施工現場里，發現基礎是筏形基礎，旁邊胡老師就在講解這個基礎，高層建筑的基礎大多數是筏形和箱形基礎，因為這種基礎可以提高整體性，能夠承擔更大的荷載。又由于現在在建地下室，所以墻體是剪力墻，上面插了密密麻麻的鋼筋，柱子和梁的鋼筋都綁扎好了，還沒有澆注混凝土。在基礎底板鋼筋下面分布著很多線管、排水管、給水管、排水溝，這些管子都是UPVC、PVC-C塑料管。開始我不明白有一個洞口分布在外面有什么作用，于是就問胡老師，他耐心的給我講解，告訴我那是個集水口，然后又指著排水溝的'流向給我看，這下讓我茅塞頓開，確實是一個集水口，把這個問題弄懂了，心里很舒暢，所以我們不懂要多問。我發現墻體上的鋼筋連接方式是搭接，柱和梁的連接方式是焊接，這樣可以增強它的強度和連接性。受力鋼筋和箍筋都是用鋼絲綁扎固定的。基礎外圍都是用混凝土來護坡的，這樣可以防止坡面滑坡、塌方，增強對土的抵抗力。時間可過得真快啊，沒參觀多久就到放學的時間了，對現場也參觀得差不多了，于是老師叫我們收工回家了，參觀到此結束。第一天就讓我收獲不少，看到了工地上很多施工工藝，真高興!
實習的第二天，老師給我們放了一些關于建筑上的視頻，讓我們更了解了建筑內部的做法。視頻的第一幕是給我們放的鋼筋和混凝土的關系，混凝土和鋼筋之間有著可靠的粘接力，能牢固地粘接成整體，這樣就使鋼筋和混凝土形成一個堅固的整體，共同抵擋外力的作用;鋼筋和混凝土受力后變形一致，不會因受力變形不協調而產生相對滑移，從而破壞鋼筋和混凝土的整體性;鋼筋和混凝土的溫度變形值基本相同，不會因熱脹冷縮現象使兩者產生相對位移而發生破壞;混凝土包裹在鋼筋外面，能有效地保護鋼筋不受銹蝕，使鋼筋混凝土構件經久耐用。以上也是鋼筋和混凝土能在一起的緣由。看完這一幕接著就放了鋼筋的配置，主要介紹在梁、板、柱、墻中的鋼筋配置，在梁和柱上分布受力筋、構造筋、架立筋、箍筋、拉筋、負筋，在板、墻中分布著受力筋和分布筋。接著看了鋼筋的分類、檢練、連接、保管。鋼筋的連接有焊接和機械連接。焊接有電渣壓力焊接、連接閃光焊(在直徑22mm內)、預熱閃火焊(直徑大于22mm)、閃光-預熱-閃火焊、電阻焊、電弧焊。機械連接有綁扎和管套(直徑在18-20mm之間)。然后又看了鋼筋的調直、除銹、切斷、彎曲成型的施工工藝，鋼筋的冷加工有冷拔和冷拉，大多數鋼筋都是冷拉的。接著播放了混凝土，混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂、水、外加劑所構成，介紹了混凝土的制作工藝，如何震動混凝土，還有混凝土的配料、輸送、養護。最后還介紹了現澆板施工工藝，預制板的施工工藝。不知不覺就到放學的時間了，視頻也看得差不多了，然后懷著高興的心情走出教室，因為這些視頻讓我復習以前所學的東西，也看到了沒有學到的東西，真讓我眼飽口福啊，收獲不少!
星期三這天的天氣又是很好，陽光燦爛啊!早上8:30,我們聚集在工經樓的前面，聽著老師給我們布置的任務，然后開始落實這些任務。我們這組決定先把它的面積測出來，于是就測它周圍的尺寸，由于這是個不規則的圖形，想測出它，沒有那么一帆風順啊，經過幾番周折，終于把它的面積測出來了，得出工經樓的面積大約是1400多平方米。測完面積我們就到里面去參觀構件，發現工經樓的結構是框架結構，有5層樓，層高為4米多，沒有地下車庫。然后我們又量門窗洞口的尺寸，量出門的尺寸有900*2100、4050*20xx、3600*2200、5350*2200，窗的尺寸有1800*2400、2400*2700、900*900、1500*900。發現這里的門大多數是防火門，也有玻璃門，門的開啟方式有平開、推拉、彈簧，窗的開啟方式有固定、平開、懸開，推拉，都是鋁合金和玻璃構成的。接著又測了樓梯，測出踏步高度為150mm，踏步水平
寬度300mm，水平長度20xxmm，休息平臺4000*20xxmm，有防滑處理，在踏步前沿鑿出寬為20mm的槽，樓梯的承重方式為板式樓梯，梯井尺寸為150mm，欄桿是用鋼做成的，樓梯側面于底版裝修是一樣的。接著測量了地板磚的尺寸為240*60mm，墻面的瓷磚尺寸為330*250mm，外面瓷磚尺寸為240*60mm,測了走廊的寬度為2600mm，我看到了這棟樓的給排水工程、電氣工程，還有齊全的消防設施。大多數管子都是UPVC、PVC-C塑料管，除了消防管是鋼鐵的。參觀完里面的結構，外面就來到了屋頂，發現上面都是用瀝青來做的防水，屋頂的排水是屋檐內排水，排水管是用UPVC塑料管做成的，屋頂還有通氣管，通氣管上面還有通氣帽。，有1%的坡度，是為了排水，伸出了一段女兒墻。參觀了一會兒屋頂，又到放學的時間了，于是我們就離開回去了，我覺得今天收獲也不錯，讓我親自觸摸到工經樓的模樣，了解到它的大小和具體細部結構。
星期四的早上，我們又聚集在一起，在老師的帶領下去參加學校的行政樓。由于人數太多，會打擾領導辦公，于是就參觀了行政樓的外圍和地下車庫。在外面發現有雨篷，是由板和懸挑梁構成的。有平開玻璃門，有平開窗、推拉、懸窗，排水方式是內排水。在地下車庫發現它的結構是框架結構，下面分布排水管和消防管，除了有消火栓系統，還有自動噴頭系統，看到有7個消火栓，12個滅火器。我們測了一下柱之間的距離是8100mm，主梁的尺寸是800*200、600*200，次梁是300*200，主樓與裙樓的伸縮縫有30mm寬，處于兩樓的交接處，樓板為井式樓板。沒有進入內部參觀，所以沒有多久就把行政樓看完了，然后就到其他地方看了看。這天參觀的地方不多，但是參觀的地方是其他地方都沒有的，所以也有收獲。
星期五的這天，是實習的最后一天，任務是寫總結，將這一周來自己的收獲，看到的，聽到的，學到的寫下來。
“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
通過一周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
所以這次實訓真的讓我們很真切的體會到了工作的艱辛，但每一個工作人員又是那么的富有激情，飽含對工作的熱愛，這也激勵著我們在學校的日子就應該努力把專業知識學好，把每一次實習都當成工作來對待，將來在工作中就能更好的展現自己。
建筑類的實習報告14
時間過的真快，實習期馬上就要結束，回顧在時代新城工程項目部這段時間的實習，感覺收獲頗豐，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，原來我在學校基本都是在學理論知識，感覺很空洞，不能在腦子里形成一個完整的、系統的建筑過程，通過實習，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，就是這些十分基礎的知識，讓建筑的大體系統在我腦子里形成啦，也讓我更進一步的了解了理論與實際的差別，也讓我更加喜歡這為人民大眾建造庇護所的行業。
在項目部這四個多月里，我主要學習了現場安全方面的注意事項、現場施工以及好多潛移默化學到的知識及經驗。在現場安全方面，年假回到工地我代任了工地的安全員，跟著施工單位的安全員一起對工地進行安全的管理，開始就是對新工人進行入場前的安全技術交底，從開始的不太熟悉到后來我已經可以單獨對工人進行一些常規的安全技術交底了。
經常跟著施工單位安全員到工地現場及生活區進行安全檢查，也知道了哪些是違規的，哪些是堅決不可以在現場出現的。經常出現違規的地方就是高空作業時安全帶的配備及腳手板的鋪設，還有用電的安全。這一段時間的.實習讓我明白了安全永遠第一位，沒有安全就不要談什么效益。安全是要防患于未然，不是等問題發生去解決問題，而是把不穩定的苗條扼殺在搖籃中，工地上的每個人都不能存在僥幸心理，借用別人的一句話就是安全千日好，出事僅一秒。
現場施工方面學的就非常多啦，不過還不是太深入，基本的施工流程我已經清楚，大概包括鋼結構工程、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程以及砌體工程等。做建筑，首要的是把圖紙吃透，圖紙就是指令，要根據指令進行一步步的施工，但有時候根據現場的實際情況不同，指令可能就不靈啦，這時就要報告設計單位修改指令。施工規范及驗收規范對建筑工程的重要程度是不言而喻的。
因為這是國家強制執行的，在實習期間我經常下載一些規范看，學到了很多知識。實習期間我還意識到一點，那就是各個工種及各個工序間的配合非常重要，怎么樣合理安排是一個合格現場管理者的重要任務，安排不好就會造成部分工人窩工，嚴重的會延誤工期。做建筑時細節也很重要，小處不能馬虎，因為一些問題如果不注意，就會被隱蔽掉，后期出了問題修起來就沒那么容易啦，可能連原因都找不到。
懂得越多，就會發現不懂的更多，經過這段時間的實習，我發現我還有非常多的東西需要學習，需要去實踐，慶幸的是我還年輕，我會努力去汲取知識，努力盡快讓自己具備從事建筑管理者的能力，海闊憑魚躍，天高任鳥飛，我已做好了搏擊長空的準備。
建筑類的實習報告15
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓。以下是我了解到的工程情況。通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。
實習簡況。
實習內容:學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容:
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的'地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容:
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
(五)基礎
1。基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m
2。鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3。鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
【建筑類的實習報告】相關文章：
建筑類的實習報告04-06
建筑類實習報告01-22
建筑類的實習報告06-10
建筑類實習報告01-23
建筑類的實習報告12-13
關于建筑類實習報告11-17
建筑類畢業實習報告11-20
建筑類實習報告集錦12-09
建筑類實習報告【薦】01-08
建筑類實習報告模板10-08