工程公司實習報告范文（精選29篇）

　　實習生活又即將告一段落了，想必你的視野也得到了開拓，是時候回頭總結這段時間的實習生活了。為了讓您不再為寫實習報告頭疼，下面是小編精心整理的工程公司實習報告范文，希望對大家有所幫助。

　　工程公司實習報告 1

　　（一）前言

　　為期14天的工程測量實習結束了。

　　這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

　　在實習的`第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

　　（二）實習目的

　　（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

　　（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

　　（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

　　（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

　　（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

　　（三）實習心得

　　為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎

　　工程公司實習報告 2

　　實習目的以及要求

　　鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學和技術。路工程最初包括與鐵路有關的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學科，如橋梁工程、隧道工程。現在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場及樞紐。

　　鐵路工程實習要求我們在觀看有關鐵路建設的視頻和實地參觀一段鐵路后，經過老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點。

　　實習內容

　　在為期兩天的實習中，我們觀看了有關鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進行了講解，令我們掌握了一些有關鐵路工程的基礎知識。

　　鐵路的發展

　　世界第一條鐵路出現在1820xx年，以機動車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1820xx年以前，也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車輛上以驅動車輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來，鐵路技術已有很大發展，大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。

　　1825～1850年為鐵路發展的開創時期。這個時期正值產業革命后期，鋼鐵工業、機器制造業等已達到一定水平，同時工業發展又有原材料和產品的輸送問題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1825年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個國家建成鐵路并開始營業。

　　1850～1900年為鐵路的發展時期。這個時期內有60多個國家和地區建成鐵路并開始營業。在這個時期工業先進的國家的鐵路已漸具規模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開發西部修建的鐵路，都長達數千公里。此外，這個時期在鐵路建筑技術和鐵路機車制造技術方面也獲得了新的發展，如鐵路隧道開鑿技術方面，1872～1881年建成的圣哥達隧道，長15公里，首次采用上導坑先拱后墻法施工;在鐵路機車制造方面，蒸汽機車的性能日趨完善，同時電力機車和內燃機車先后于1879年和1892年研制成功。

　　1900～1950年是鐵路發展的成熟時期。這個時期內，又有28個國家和地區建成鐵路并開始營業。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成于第二次世界大戰以前。在這個時期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車速度和改進了鐵路客、貨運輸的服務設施，開始采用內燃機車和電力機車來代替落后的蒸汽機車。但由于鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬多公里鐵路。

　　1950年至今為鐵路的新發展時期。這個時期原來是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術改造也獲得重大進展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線，專門行駛旅客列車，最高行車速度達到每小時 210公里。此后，法、英、美等國和聯邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產貨物輸送任務的國家開始行駛重載列車，行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適于行駛重載列車的重載鐵路;美國也擴大了重載列車的運營。到80年代初，最重的列車總重已達到2萬噸以上。

　　世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術方面，包括機車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，采取不同的技術修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發展，成為鐵路新發展時期的突出特點。

　　鐵路選線的基本知識

　　鐵路選線根據自然條件、人文地理條件和運輸任務，結合鐵路動力設備，按照列車運行的規律與經濟原理設計新線和改進既有鐵路線的工作 。選線的內容有勘測(包括調查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術標準和與動力設備配合方案的技術決策，及定線的設計工作。工程設計的成敗與其經濟效益的高低，主要不是取決于個體工程的設計質量，而是很大程度上在于設計決策是否恰當。鐵路線的位置與技術標準既影響國民經濟和鐵路經濟效益，又決定線路上各建筑物的位置及設計，其決策應循下列原則：輸送能力和運輸發展相適應，確保鐵路安全和環境保護，兼顧鐵路和社會經濟效益，協調機車牽引性能和線路技術標準，充分利用先進科學技術。這樣，才能在復雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級

　　鐵路線路在路基上鋪設軌道，供機車車輛和列車運行的土工構筑物。是為進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結并貫穿分界點的線路。站線包括到發線、調車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內和區間的安全線、避難線及到企業廠礦砂石場等地點的岔線。根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用，劃分為3個等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯系，具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經濟、國防意義，在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區服務，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力《500萬噸。

　　鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術標準和設備類型的依據。中國《鐵路線路設計》規定：新建和改建鐵路(或其區段)的.等級，應根據其在鐵路網中的作用、性質和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20Mt者，或鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路，為某一區域服務具有地區運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小于10Mt者。

　　其中年客貨運量為重車方向的貨運量與由客車對數折算的貨運量之和。1對/日旅客列車按1.0Mt年貨運量折算。設計線鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過高，能力過剩，投資過早，積壓資金;等級定低了，滿足不了運量增長的要求，造成過早改建。故設計線的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線一致，也可以按區段確定。線路較長，經行地區的自然、經濟條件及運量差別很大時，也可按區段確定等級。但應避免同一條線上等級過多或同一等級的區段長度過短，使線路技術標準頻繁變更。

　　鐵路運輸的特點

　　鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時等優勢，它不易受天氣變化影響，效率高。

　　我們還實地考察了一段鐵路，老師在現場結合實際又給我們進行了講解。

　　鐵路軌道又稱線路上部建筑。

　　由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構筑物。位于鐵路路基之上，承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基，引導機車車輛按一定方向運轉，保證列車運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線鐵路)采用的標 準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數的稱窄軌，寬于此數的稱寬軌 。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時 ，本著由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、最高行車速度等運營條件決定。軌道現代化的主要內容為：鋪設超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發展無縫線路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發展新型的軌下結構;軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無軌道的磁懸浮軌道等。

　　路基工程

　　路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物，在動荷載和自然營力的作用下應保持穩定，長期變形和動荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設施等。

　　鐵路站場及樞紐

　　設有辦理客運、貨運業務，以及列車接發、會讓、解體、編組、機車乘務組和機車的更換、車輛和貨物檢查、機車的修理和存放等的建筑物及專門設備的場所。站場工程量在整個鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數在5000個以上，車站線路總長約為通車里程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設置道岔數百組，站線總延長超過百千米，施工土石方可達百萬立方米。為降低工程造價，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業和城市規劃協調配合，其在鐵路網上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營開支，提高線路與站場通過能力、作業能力及加速機車車輛周轉，都有很大的影響。

　　軌道鋪設與施工

　　軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設于道床上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。

　　軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設在鋪軌起點站附近。在有兩個或多個接軌點時，根據需要可同時設置幾個基地，以進行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區和卸料線,軌排存放區和裝車線，機車走行線，以及與上述各部分有關的作業機具和設備等組成。

　　軌排運輸 在鋪設過程中軌排束必須從軌排運輸列車逐漸向鋪軌機移動、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(圖2 裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長時,軌排的運距很遠。為節省滾輪平車，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特制平車，而在大部分運程中則用普通平車。采用這種措施時，必須設置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門架倒裝。

　　軌排鋪設 軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類型很多，但作業相似，新線鋪軌都是借助于這類機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環前進。美、英等國常在鋪設新線時，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業。

　　在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門架鋪軌機，它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛于臨時鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來鋪設裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進。這種鋪設方法設備簡單，使用方便，但效率較低。

　　道碴鋪設 軌排本應鋪設在預先鋪好并經夯實的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車補齊全部道碴。

　　鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業。其中運、卸碴作業多用專用自動卸碴車進行。其余作業，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒有定型的鋪碴機械，但設計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見軌道養護)分別進行。

　　當然現在也有無渣軌道，它們各有優點：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進行線路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問題，和路基的地質問題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。

　　無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有采用的，它的線路方向和高低的調整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束后的后期養護工作較少。但是一旦發生線路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆筑，而且路基不穩定的地區采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。

　　現在的鐵路客運專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路，是因為無渣軌道一旦施工成型后，它的穩定性很好，養護工作也比較簡單，而且在列車的高速運行狀態下有渣軌道很難保證線路的穩定性，這是高速鐵路發展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車的高速運行狀態下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實際情況而定。

　　鋪軌工程在鐵路新線建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經鋪軌，就能利用列車在施工過程中負擔大部分工程運輸，也能很快開辦臨時客貨運業務，為加速施工和盡早促進沿線地區經濟開發創造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項目工期的依據。

　　工程公司實習報告 3

　　實習時間：

　　20xx年2月18日——20xx年3月1日

　　實習地點：

　　宜昌市西陵區

　　一、實習目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

　　在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

　　1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

　　3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

　　取樣與試件留置應符合下列規定：

　　1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;

　　3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

　　4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　四、實習主要工作任務

　　我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的.建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

　　帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

　　五、實習中存在的問題：

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、實習心得

　　實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。

　　七、實習的經驗及收獲：

　　首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

　　工程公司實習報告 4

　　一.前言

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　二.實習內容

　　1.熟悉工程施工管理、技術管理

　　①項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

　　②項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

　　③工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　④在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　⑤施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

　　⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

　　⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

　　⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　2.施工技術的具體操作

　　①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

　　②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

　　③協助現場技術人員處理施工質量問題主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

　　三.工程概況

　　實習單位：蘇中建設集團

　　工程名稱：肇洲縣公園1號

　　工程地點：肇洲縣監理單位：大慶融創

　　建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)計劃開工日期：20xx.5(因某些原因遲遲未開工)

　　設計年限：50年

　　建筑結構安全等級：2級

　　地基基礎設計等級：丙級

　　建筑抗震設防類別：丙級

　　建筑場地類別：Ⅲ類場地土

　　建筑耐火等級：二級

　　材料要求：承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20㎜構造柱：行混柱240*240

　　梁柱保護層：30㎜基礎底板及基礎梁保護層：40㎜

　　1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為100厚C15素混凝土。

　　2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20，其余層梁、扳柱為C25。

　　3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。

　　4.本工程所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。

　　基槽開挖

　　開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土

　　砌體和腳手架工程常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

　　磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。

　　砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。

　　鋼筋工程

　　1.基礎底板及基礎梁鋼筋

　　①按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

　　②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小。

　　③底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

　　④底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

　　⑤根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

　　2.墻筋綁扎

　　①在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。

　　②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

　　③為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。

　　④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。

　　⑤配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

　　3.構造柱鋼筋的綁扎

　　①向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

　　②畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

　　③套柱箍筋

　　④柱箍筋綁扎

　　a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎。

　　b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

　　c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

　　4.梁鋼筋綁扎

　　①　在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

　　②　先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

　　③　框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點，梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。

　　④　箍筋再疊合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長度為10d。

　　⑤　梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密，其間距與加密區長度均要符合設計要求。

　　⑥　在主、次梁受力筋下均應墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應符合設計規范要求。

　　5.板的鋼筋綁扎

　　①　清理模板上面的雜物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

　　②　按畫好的間距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。

　　③　在現澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

　　④　在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求。

　　模板工程

　　1.模板安裝前準備及安裝注意

　　①　合模前必須將模板內雜物清理干凈

　　②　模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

　　2.模板的安裝

　　①　墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。

　　②　梁、板模板安裝

　　③　預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

　　④　梁板后澆帶模板處理

　　⑤　頂板后澆帶模板安裝

　　涂刷隔離劑：離劑全部采用水質類隔離劑

　　混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

　　3.質量驗收

　　①劃分檢驗批;

　　②驗收組織;

　　③技術資料驗收;

　　④模板外觀檢查

　　模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。

　　4.模板拆除時注意

　　不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

　　墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

　　梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

　　防水層

　　1.基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。

　　2.刷底膠(相當于冷底子油)

　　3.涂膜防水層施工

　　4.涂膜保護層

　　回填土

　　1.施工過程

　　①填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

　　檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。

　　③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

　　④回填土每層至少夯打三遍。

　　⑤深淺兩基坑(槽)相連時，應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。⑥基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

　　⑦回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度;達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　⑧修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

　　2.土方回填質量驗收標準

　　①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。

　　②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

　　③填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。

　　④填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

　　四.感想與總結

　　通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的.施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

　　在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

　　在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個失敗工程;建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。

　　施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。

　　我來到工地的時候工程基礎已經打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側模，再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

　　實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

　　在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

　　這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。

　　工程公司實習報告 5

　　一、 實習目的

　　安裝工程施工工藝實習是完成本課程后的一個重要的實踐性環節。通過實習，培養學生綜合運用已學理論知識解決工程實際問題的能力，提高學生實際工作技能，增強競爭意識，為將來打下良好的基礎。

　　二、 實習要求

　　1、通過施工實習鞏固和加深理解所學專業課程的理論及實踐知識，并拓寬知識面。

　　2、通過具體實踐活動，進一步了解安裝工程的相關的材料、結構以及具體的施工方法和程序。

　　3、通過實習活動，增強學生獨立工作、善于分析實際問題和解決實際問題的能力。

　　4、通過實習活動，為后續課程打下良好的基礎。

　　三、 實習內容

　　一星期的實習過程中我們主要參觀學習了河南城建學院文管校區教職工宿舍樓、河南城建學院三號教學樓空調工程實驗室，在實習過程中，我們主要對室內變配電設備安裝、給排水管道安裝、通風空調工程設備安裝及原理進行了認識和學習。

　　(一)室內變配電安裝

　　實習的第一天我們對東院教職工宿舍樓進行了參觀學習，對室內變配電線路有了一定的了解。它主要有線槽配線、塑料護套線配線、導管配線等。

　　現在的安裝工程主要采用的是是導管配線，導管配線可分為明配和暗配兩種方式。在施工現場，我們看到許多正方形盒子，這就是接線盒。這些接線盒還有許多預留的塑料管或鋼管，是用來穿導線的，這種配線方式叫做導管配線。這些導管都是先穿好鋼絲后固定在鋼筋上，然后澆筑混凝土而形成的。普通的照明線路系統的導線一般用塑料導管，弱電線路系統的導線用鋼管，因為鋼管的抗干擾性能比較強。老師說，這些導管如果設置在輕質隔墻處，可以用剔槽的方法來敷設;如果設置在現澆混凝土處，必須先固定，再澆混凝土。導管如需彎折，用熱煨法。在加熱前需裝彈簧在彎折處，防止導管在彎折時被壓扁。導管如需連接可用套管法。當管線不通時，如敷設在砌塊墻處，可重新剔槽敷設;如敷設在現澆混凝土處，應在上一層樓面的找平層中敷設導管。

　　弱電系統施工工藝要求：

　　1.每戶應設置分戶配電箱，配電箱安裝位置，漏電箱安裝位置：應安裝在易操作位置，便于日常維修。

　　2.配電

　　箱內應設漏電斷路器，漏電動作電流應不大于30mA,有過負荷、過電壓保護功能，并分數路出線，分別控制照明、空調、插座等，其回路應確保負荷正常使用。箱體的底面離地面高度變寬宜1.8米。原配電箱位置一般不可移位，若需移位要加過渡盒，并與設計，監理確定變更方案，在監理指導下方能進行施工。

　　3.電路排布為所以空調各自獨方一路，所以照明為一路，廚房插座為一路，衛生間單放插座，衛生間用電設施及衛生間插座為一路，除廚，衛以外的所以普通插座為一路，不同的房型均可參照以上的辦法。

　　消防管道的主管支架安裝

　　1. 材料規格選擇：DN100~150以上的管道，角鋼為L40X40X4;DN100以下的管道，固定支角鋼為L30X30X3。

　　2. 支架類型選擇：DN150以上的管道，固定支架為龍門架;DN100以下的管道，固定支架為吊架。

　　3. 安裝位置位置選擇：

　　DN100以上的管道，固定支架安裝于次梁底部。

　　4. 長度確定：貼梁的長度(約25cm)加上管道的水平中心垂直的距離。然后減去管道的半徑。

　　5.支架安裝方法：拉一支線作為支架安裝的水平線，隨后，沿著這支線按規定的間距安裝若干個支架。

　　6. 固定螺栓規格選擇：膨脹螺栓選用12#。

　　7. 安裝間距確定：同一支主管的支架間距≤3米;

　　(二)給排水管道的安裝和布置

　　我們了解了給水管道、排水管道、消防管道。其中給水管道和消防管道屬于鑄鐵管，排水管屬于塑料管——硬聚氯乙烯管(PVC—U)，它是以聚氯乙烯樹脂為主要原料，加入必需的助劑，經擠壓成型，適用于輸送生活污水和生產污水。它的規格用公稱外徑(de)x壁厚(e)表示。還看了順水三通(等徑三通)規格：110mm;90度彎頭帶檢查口; PVC—U管卡，規格110mm;PVC—U大小頭;規格110mm的螺紋伸縮節等PVC—U排水管件。

　　1.管道安裝時，不得有軸向扭曲，穿墻或穿樓時，不宜強制校正。給水聚丙烯管與其他金屬管道平行敷設時，凈距離不宜小于100mm。而且聚丙烯管宜在金屬管道的'內側。

　　2.室內明裝管道在土建粉飾完畢后進行，安裝前應配合土建正確預留孔洞或預埋套管。

　　3.管道穿越樓板時，應設置鋼套管，套管高出地面50mm，并有防水設施。

　　4.埋地管道回填時，管周回填土不得夾雜堅硬物，應先用沙土回填至管頂上側300mm處，經夯實后方可回填原土。

　　5.管道在穿越基礎墻時，應設置金屬套管。套管與基礎墻預留孔上方的凈空高度不應小于100mm。

　　(三)外墻裝飾裝修

　　實習的第二天我們對楓葉國際學校附近的建筑進行了學習，這些建筑基本都已完工，所以老師對其外部構造進行了講解，講解了裝飾面磚，這其中最大的不同是采用了干掛法，該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件，將花崗石，人造大理石等飾面石材直接掛在建筑結構的外表面，石材與結構之間留出 40～50mm 的空腔。用此工藝做成飾面，在風和地震力的用下允許產適量的變位，吸收部分風和地震力，的力作生以力而不致出現裂紋和脫落。當風力地震力消失后，石材也隨結構而復位。此外我們又知道了在梁下砌墻時要預留20公分左右的距離，采用整磚斜砌，主要是防止墻體梁出現水平裂縫，待砌體工程的砌筑完成7天后在進行斜頂磚的砌筑，其原因是待砌體和砂漿收縮均勻后，在施工斜頂磚。

　　(四)通風空調系統的安裝

　　實習的第三天，我們參觀了河南城建學院3#教學樓的暖通實驗室，了解了通風空調的組成，安裝，和工作的原理。通過老師的講解，我們知道了空調系統主要進行五個方面的調節，分別是調節室內溫度、濕度、潔凈度、清新度和風速，為人們的正常生活提供適宜的室內空氣環境。其中，溫度、潔凈度、風速是所有空調都可以進行調解的，而濕度、清新度則只有部分空調可進行調節。這次我們參觀的是全新風空調系統的安裝(所有處理的空氣均來自室外的新鮮空氣)。這種系統的優點是清新度有保障，空氣質量高;缺點是能量消耗大。

　　從室外引入新鮮空氣 ——過濾器—— 熱交換器——空氣加濕器——離心式風機——消聲裝置——處理后的空氣 。

　　風管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護層。此系統的供水管道采用的是下供下回式系統，管道的連接方式是螺紋連接，管道用托架固定;所有的通風管道只有一種連接方式——法蘭連接，風管用吊架固定。風機盤管空調系統的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝，風機盤管上接三支管道一供一回一冷凝，采用上供下回式供水系統。

　　通過查找資料我又了解到風機安裝的一些要求，比如：

　　1.軸流風機安裝后,其葉輪與主體風筒的間隙應均勻分布,葉輪旋轉后,每次都不應停留在原來的位置上。

　　2.風機在吊頂內安裝時,其支吊托架應牢固、可靠、支架與風機間應設隔振帶。

　　3.墻上安裝斜流風機及屋面風機安裝,其減振墊應平整,各部位受力均勻,不得偏心。

　　4.風機進出口與風管連接處,應采用柔性接頭。

　　隨后老師又對另一個房間的送風管道進行了講解，送風口類型有散流器，可以向四周散風，如圖所示：

　　此外還有百葉式風口，但這種風口只能向一個方向送風。

　　這些就是對通風空調系統的簡單介紹，其他的就不一一去說明了了。

　　四、 實習心得

　　不覺間為期一周的實習已經結束，實習雖然是短暫的，但讓我們學到了很多課本上沒有的知識，課堂上學習的是最基本的理論知識，但是我們更需要了解現場施工的發展現狀，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會，我們可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，并培養綜合運在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，這將為我們以后從事安裝施工工程專業的技術工作打下基礎。這次的實習讓我對建筑物的構成和生產程序有了進一步的認識，讓一些腦海中虛構的過程工藝和建筑材料有了明顯的認識。所以說這次的實習還是很有意義的，對今后的進一步學習有極大的幫助。

　　工程公司實習報告 6

　　一、實習目的

　　鞏固和深化課堂上的理論知識，使之盡可能達到理論和實踐的有機結合。通過實習使學生具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。本次實習要求學生能將課堂上所學的理論知識，靈活地運用于野外工作之中，對的'常規工作方法、步驟，野外工作的基本技能，常見的工程地質問題等，有一個較全面、系統的了解。

　　二、實習時間

　　本課程講授及考試結束后第十五周(12月7日-12月11日)進行野外集中實習，時間一周。

　　三、本次實習任務

　　1.認識區常見的礦物和巖石，注意觀察巖層的產狀，學會區別三大類巖石;

　　2.認識地層剖面，了解地層劃分對比的方法和依據;

　　3.認識實習區的地質構造，學會判識方法;

　　4.認識實習區的各種內外動力地質現象;

　　5.編寫地質實習報告書。

　　四、實習基本要求

　　1.實習期間嚴格聽從實習隊長的要求和安排。在保證安全的前提下，在幾天野外實習中結合所學知識，識別沉積巖和巖漿巖，識別簡單的構造現象，能對一般的工程地質問題進行分析和評價，提出合理的防治措施。

　　2.對實習中所見到的各種現象要現場做好原始記錄。

　　3.每天結束實習后，要及時總結，做好實習日記(需上交)。

　　4.實習結束后，按要求認真編寫實習報告。

　　五、人員組成

　　交通工程系XX級交通工程專業88人.

　　六、實習地區簡介

　　本次實習地點為xx省地區。

　　xx市中西部，位于、之間(見圖—-1)。市境東西長56公里，南北長35.5公里，總面積1220平方公里，轄6鄉6鎮1個工業園區。

　　xx市的地形為東高西低，向東開口的盆地。該市區位于盆地中北部，海拔約380米，盆地北側為山脈。至東向西由、等山嶺組成。海拔1584米，海拔1512米。群峰禿立，山勢險峻，相對高差大于1000米，屬高中山地形;盆地南側為箕山、伏牛山。箕山海拔1064米，蜿蜒起伏于潁河之南，屬中山地形。伏牛山海拔627米，呈東西橫亙于箕山之北，屬低山地形;盆地內部為丘陵和平原。

　　為黃河水系與淮河水系的分水嶺，箕山為潁河與汝河的分水嶺。

　　本區屬溫暖帶大陸性氣候，年平均氣溫10℃，最高40℃,最低-8℃，年降水量為614-765毫米。年蒸發量平均為1259毫米。十一月中旬降雪，次年二月融化。

　　第二章 實習地區地層概況

　　這個地區發育的比較齊全，太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。由老至新分訴如下：

　　(一)太古界群

　　出露于xx市及其以北等地，為本地區最古老的巖層，自上而下分為三組巖層。

　　1、石碑河組：主要為灰綠、灰黃色黑云斜長變粒巖、黑云斜長片麻巖等，厚度大約256米巖石遭受強烈的混合巖化，其中變閃長巖年齡值為29.86—30.6億年。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。

　　2、郭家窯組：主要為黃褐、暗綠色角閃片巖、斜長角閃片巖夾斜長角閃片麻巖變粒巖等，上部夾雜少量的云英片麻巖。厚度857米，原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖。

　　3、老楊溝組：底部為不穩定的長石石英巖，下部為云英片巖等，巖石厚度630米，本組巖石以片麻巖為主，未見混合巖化現象，具斜層理及各種片巖構成的韻律層，含大量云母等粘土質礦物。原巖為淺海碎屑巖。

　　(二)元古界

　　1、下元古界群：分布于玉寨山、一帶，自上而下分為羅漢洞組、屆坡山組、花峪組。

　　(1)羅漢洞組：與下伏太古界群呈角度不整合接觸。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖、含長石石英巖等，厚155米。中段為白色厚——巨厚層中細粒石石英巖，呈不對稱波痕發育，厚391米。

　　(2)組：含一、二、三段。

　　一段為灰白、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層。上部有白云質大理巖薄層或透境體。二段為青灰、灰白色千枚巖，頂部有白云質大理巖透鏡體。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖、娟英片巖夾赤鐵石英巖。底部為一層厚層中粗粒石英巖，上部是一層厚8—10米的假象赤鐵礦層封式鐵礦。本段厚310米。

　　(3)屆坡山組：

　　下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖，底部巖層發育呈波痕或泥裂狀。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖。厚395米。

　　(4)花峪組：

　　底部為紫紅色鐵質千枚巖和角礫狀千枚巖，靠上有一層含磷千枚巖。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質白云巖。偶夾千枚巖。中部為灰質、灰白色千枚巖。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖。厚194米。

　　2、中元古界五佛山群

　　不整合覆于群或群上，自下而上由何家寨組、駱駝畔組、葡萄峪組、組組成，本區缺少底部兵馬溝組。何家寨組為中薄層狀灰巖、泥質灰巖、硅質灰巖、白云質灰巖與黃綠、紫紅色頁巖夾細砂巖及粉砂巖。中上部為疊層石灰巖。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質頁巖。底部為粗粒或細礫巖。葡萄峪組為灰黃、黃綠、紫紅色頁巖、砂質頁巖夾泥質灰巖。組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫石英巖、肉紅色石英砂巖夾層間礫巖痕、泥裂和交錯層理發育。厚度變化較大。向東南均變薄。本群總厚度大于1000米。

　　3、上元古界震旦系羅圈組

　　主要分布在林區臨汝羅圈、偃師上徐馬等地，實習區南部送表馬窯一帶有零星出露。與下伏五指山群石英砂巖成不整合接觸，厚30-60米，下部為灰黃色膠結冰磧礫石。礫石分為石英巖、石英砂巖、灰巖、石英斑巖、花崗巖及各種變質巖。上部為含冰磧礫石的紫紅色泥砂質頁巖。

　　工程公司實習報告 7

　　一、實習目的：

　　1.通過學習，對一般路橋建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。

　　2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。

　　3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。

　　4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

　　5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。

　　6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

　　二、實習要求

　　全面了解立交橋工程的圖紙設計以及工程施工、規劃。

　　三、實習時間

　　20xx.7.3---20xx.8.7廣東佛山市順德區順德東互通立交(南二環)

　　四、實習內容：

　　7月2日，我懷著激動的心情踏上了開往廣州的火車，經過一晚的歷程，我終于到了廣州實習的第一站—東莞，隨后經過了3小時的車程，終于抵達我的目的，佛山順德區南二環S09標段，中國第四冶金建筑公司項目部。在開始正式實習前，我先用了一個上午的時間在項目部胡總經理的帶領下，粗略的看了一下整體的.施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。

　　工程公司實習報告 8

　　實習日期：

　　xx年6月xx日

　　實習目的：

　　測定地市道路的交通量

　　實習地點：

　　xx大酒店路口東西方向

　　實習內容：

　　我們6月xx號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發，到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數量，其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

　　分好之后我們就開始測量了，我負責的是統計單位時間里汽車的數量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

　　摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

　　汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

　　回到宿舍之后我們又對數據進行了分析：自行車的.流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。

　　實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了！

　　工程公司實習報告 9

　　一、實習目的

　　畢業實習是教學計劃所設的重要實踐性教學環節，是學生理論聯系實際的課堂，畢業實習的目的：

　　1、通過實習，可以進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補理論教學的不足，以提高教學質量.

　　2．通過畢業實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，培養學生的專業素質，明確自己的社會責任.

　　畢業實習是學生專業課學習完后參加的實踐.通過實習使學生進一步熟悉學科知識的工程應用，為今后就業打下實踐基礎.

　　實習的主要任務是在實踐中學習建筑電氣工程項目的施工組織與管理.

　　二、實習內容

　　對建筑電氣深入認識，建筑電氣工程項目綜合了建筑、結構、給排水、消防、電氣、暖通空調、管道煤氣.為了更好的掌握這三年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我開始進行這方面的生產實踐.

　　在實習的實際實踐中，不但讓我對建筑電氣工程這門專業有了更深刻的了解，也有了不少新的認識.在實踐的這段日子里，我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗.學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分.每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成.設計總說明是圖紙設計進行必要的說明.如：

　　結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看. 本工程有四幢擴建樓，其中有一幢已經封頂了，明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收.電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：①品種，規格數量②部位，位置，標高，坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況.

　　施工單位應按照現行國家標準的規定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收，并填寫隱蔽工程驗收記錄，必要時應附圖，并經專業監理人員（建設單位專業人員）檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽.

　　隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整，結論應準確，有關人員簽證應齊全. 建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件. 一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔.

　　由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事.主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程.建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體.單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物.子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程.

　　其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程.①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分.

　　建筑電氣工程項目的施工組織與管理：

　　在施工現場的實習生活中，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的大部分在施工現場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程.是將我所已經掌握的建筑電氣工程技術的相關知識用于實踐，在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗.

　　所謂建筑電氣項目就是指為了達到項目目標，對項目的策劃(規劃、計劃)、組織、控制、協調、監督的總稱.項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身.項目管理的職能同所有管理職能均是相同的同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的`理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理.管理項的目的就是保證項目目標的順利完成.項目管理有一下特征：

　　(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟.

　　(2) 項目管理是項目經理為中心的管理.

　　(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段.

　　(4) 項目管理應實施動態管理.

　　例如電梯安裝工程： 施工組織計劃、施工管理安排、工程進度控制；電梯井道安裝腳手架安裝、電梯預埋件安裝、電梯設備安裝；電梯分包工程與總承包方之間的工程配合與協調；設計優化、現場施工督導、技術質量控制、接受工程監理；嚴格接受設備制造商的技術指導與質量檢查，保證質量與安裝工程進度；系統設備的檢驗測試工作編排和驗收，并提交完工報告.

　　而其中建筑電氣施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑電氣施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協調、控制，從而保證建筑電氣施工的順利進行，實現項目的特定目標.其重要只能有：計劃職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能.建筑電氣項目管理不僅有它所要發揮的職能，同時也有其必須完成的任務.

　　建筑電氣施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現預定的目標.

　　在建筑電氣施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現，必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內容如下：(1)建立施工項目管理組織;(2)做好施工項目管理規范;(3)進行項目施工目標控制;(4)施工項目生產要素的優化配置動態管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)組織協調.

　　這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容.因此，體現出施工管理與組織在建筑電氣施工項目的各項工作中重要性與重要地位.

　　伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入， 建筑電氣行業已經成為建筑中比較重要的一部分，其在整個建筑業中所占的比重已越來越大.面對建筑市場競爭的加劇和行業的規范化進程，面對市場準入和行業的規范化進程，電氣工程施工中施工管理工作顯得更加重要.

　　三、實習結果

　　我作為一名施工管理人員在施工現場的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性.是否有優秀的管理體制、系統和人才.便關系到建筑企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題.由于建筑電氣工程項目的特殊性，作為建筑電氣項目的施工管理者在注重施工管理方面的同時，也應該在項目施工設計方面有相當的能力，以適應建筑裝飾其技術管理的特殊性.因此建筑電氣施工管理人員同時有施工與管理兩方面任務與職責.施工管理者在擁有良好的施工管理素質，同時還應該掌握相應的技術知識.

　　由于建筑電氣工程項目的施工周期相對土建工程要短，所以，施工組織設計的科學性、合理性、可操作性尤為重要.因此，技術管理的控制點和有效性是衡量企業技術發展和技術進步的重要標準，是企業可持續發展的技術保障.

　　本次實習除了學習了以上知識外，還進一步練習了用AUTO CAD繪圖，學會了如何畫建筑平面，立面，剖面圖，并且積累了一定的社會經驗.

　　負責指導我的是一名姓李的建筑結構工程師，經過張工的悉心教導，很快我就熟悉了CAD各項命令，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會，

　　第一：真誠待人.我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應.后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的

　　第二：不要偷懶.剛來的時候，積極性很高，在熟練了之后，有些驕傲了，便放松了自己，院長特別給我們開了會，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來.從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為一點的自以為是的成就，就沾沾自喜，驕傲自大.在學習的領域里，只有勤學好問.

　　第三：勤學好問.剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問.因為經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的第四：講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.第五：多和同事交流.同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路.

　　四、實習總結或體會

　　對本專業所涉及的各個領域的實際問題進行思考、分析，培養了我們發現問題、分析問題和獨立處理問題和解決問題的能力.使我們在社會實踐以及自身能力的提高上得到鍛煉.本次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的

　　當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計院去實習,對我來說是受益不淺的我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

　　時間過得真快，在這段時間里，我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺受益匪淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會.首先，我想談一下實習的意義. 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排.對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽.

　　對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置. 作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻.然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的更明確，得到的效果也相應的更好.其次，我要總結一下自己在實習期間的體會：自主學習積極進取的工作態度 團隊精神 基本禮儀 為人處事 .

　　最后，我至少還有以下問題需要解決：

　　1、缺乏工作經驗.

　　2、工作態度仍不夠積極.

　　3、工作時仍需追求完美 .

　　4、學術上不夠鉆研 .

　　以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高.通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務.

　　感謝在這期間幫助過我的人.感謝我的指導老師.

　　工程公司實習報告 10

　　一、實習目的或研究目

　　1、實習前教育及校內準備階段

　　2、近一步了解實習單位的概況廠房的布局和構造產品的生產流程、規模及各自的用途

　　3、掌握實習車間各種生產的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理

　　4、掌握從原料到產品的生產工藝及其工作原理

　　5、掌握主要設備的構造、性能、工作原理和基本操作;

　　6，了解生產過程的數字化、信息化、自動化系統和其他新技術。

　　（一）背景簡介

　　濟南錦繡川制藥有限公司成立1985年，是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業，目前以抗癌藥物的研制與生產為主攻方向。企業的發展目標是三年內進入國家醫藥行業百強，到20xx年之前將建設成為國內醫藥界具有重要地位的大型制藥企業。“發展中藥抗癌，保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。

　　企業主導產品艾康寶復方蘆筍合劑，是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內已基本建立起比較完善的市場營銷網絡和完整的市場管理體系，初步形成了一系列較為適合中國國情的市場觀念和營銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進科研技術人員和營銷管理人員,公司現有員工300人,下設生產管理部、市場營銷部、新藥研發部等多個部門，形成了“集中統一、面向市場”的企業管理模式。企業員工平均年齡28歲，其中具有大專以上學歷的占80%以上。

　　公司堅持走“以科技為先導,以人才為基礎，以市場為導向”的發展道路；牢牢把握“以人為本”、“培育優秀企業文化,全面提高員工整體素質”的管理理念,充分利用自己的科技優勢和品牌優勢，對內強化內部管理，加快產品研發；對外積極倡導現代營銷理念，積極開拓各省市市場，不斷滿足市場和消費者的需要。

　　全體員工秉承“自強不息、不斷進取”的精神.精誠團結、銳意進取、追求卓越，努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。

　　我們竭誠歡迎社會各界朋友蒞臨指導，洽談合作，共圖偉業！

　　（二）實習意義

　　專業課學習期間進行的實踐環節，是培養學生理論聯系實踐，掌握實驗基本技能的重要手段。

　　通過實習，使學生能夠掌握GMP的有關規定及SOP的有關事項，明確全面控制藥品質量的概念，能夠按照藥品質量標準獨立完成藥物的壓制、包衣、檢測和包裝等工作，并根據工作中的實際需求，生產不同的藥物規格，再進行封緘、裹包等工作。

　　通過在濟南錦繡川制藥廠的實習，培養了學生藥物制劑方面的操作能力，將學到的理論知識應用到實際工作中去并得到了檢驗，提高工作能力，進而培養了學生的勞動觀點和良好的職業道得，為今后從事本行的工作奠定了基礎。

　　二、實習內容

　　實習動員實習動員由相關領導或指導教師講明實習的重要性和必要性，介紹實習工廠概況，提出實習任務和計劃，宣布實習的組織機構、分組名單、實習紀律，提出實習的注意事項等，以保證實習的順利進行。實習組織實習組織以班級為單位建立實習隊，班長應協助教師做好小組實習工作

　　1.發酵車間

　　首先老師帶領我們進入發酵車間，從發酵罐頂部倒入水以及培養菌種所需要的`碳水化合物，并對其進行加熱，溫度在100到120攝氏度，發酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個車間。發酵罐，指工業上用來進行微生物發酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒，其容積在1m3至數百m3。在設計和加工中應注意結構嚴密，合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內

　　部附件盡量減少（避免死角）、物料與能量傳遞性能強，并可進行一定調節以便于清洗、減少污染，適合于多種產品的生產以及減少能量消耗

　　2.制劑車間

　　用輸送來的氣液混合物對固體進行榨汁，之后用管道運輸到蒸煮鍋進行蒸

　　煮滅菌，再用離心機進行分離得到液體運輸到下一個車間。離心機是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。

　　離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開；或將乳濁液中兩種密度不同，又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油)；它也可用于排除濕固體中的液體，例如用洗衣機甩干濕衣服；特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點，有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。

　　3.提純濃縮室

　　用提取濃縮回流裝置進行提純，在室內安裝防爆裝置以防止爆炸，再輸送到濃縮室進行濃縮。

　　4.配液室

　　為了能使得到的液體的有效成分提高，增加液體的可口性需要加入矯味

　　劑，使制劑更好的發揮作用。

　　5，配液室

　　在對液體進行粗提以及精提后，對瓶子進行粗洗和精洗，再進行灌裝，接下來是對瓶子進行壓蓋，再輸送到滅菌室進行滅菌。過程中要保持工作環境衛生清潔。

　　6.滅菌室

　　對灌裝室輸送來的瓶裝進行滅菌，用快速冷卻滅菌器進行滅菌，需要高

　　溫才能進行，所以機器啟動一段時間后要進行絕熱保護。

　　7.燈檢室

　　用燈檢機來檢測是否合格，燈檢機是一種為了保證人民的用藥安全，杜絕發生用藥事故而檢測藥物的制藥機械，它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗設備，燈檢機由燈檢箱、燈檢臺、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進行包裝。

　　三．實習總結或體會

　　實習的生活已經圓滿的畫上了句號，我在實習當中收獲的不僅僅是知識，更多的思想上和精神上的成熟。實習已經結束我的內心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對他們充滿了戀戀不舍之情是他們在我遇到困難之時伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實習期間我踏踏實實地做好每一件事認真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長。雖然實習的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態度勤于思考善于發現與解決問題。我的人生規劃通過這段時間的實習變得更加清晰明了我對自己將來的發展也充滿了信心和希望。實習中收獲的點點滴滴對我來說是彌足珍貴的經驗是我人生中的一筆財富。

　　工程公司實習報告 11

　　一、實習目的：

　　畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節，具有較強的實踐性、社會性，其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合，使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力，同時要為畢業設計搜集所需資料、數據，做好畢業設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢，提高學生對專業現狀及未來的認識，增強個人在社會是哪個的生存能力，為畢業后參加工作，能更好的完成各項實際工作，實現自我價值，打下一個良好的基礎。

　　二、實習要求：

　　1、 遵紀守法，學習態度認真，充分重視，珍惜學習機會;

　　2、 實習過程中仔細觀察，多問多思考，勤于記錄，積極主動虛心;

　　3、 結合設計項目情況對重點、難點知識內容充分理解和掌握;

　　4、 熟悉建筑工程項目預算編制情況、工程量清單使用情況，工程量計算規則。了解不同情況、不同地區建筑工程的.取費標準，知道如何取費。

　　5、 熟悉施工圖紙，施工組織設計方法、施工機械使用情況、施工現場情況。

　　6、 實習報告，按實習指導書要求編寫。

　　三、熟悉施工現場的情況

　　為編制出符合施工實際情況的施工組織設計和施工圖預算，必須全面掌握施工現場情況：

　　1、現場的地質情況勘察資料;

　　2、現場氣象資料;

　　3、水利、水文情況資料;

　　4、障礙物拆除情況;

　　5、場地平整情況;

　　6、土方開挖和基礎施工狀況情況;

　　7、現場施工條件，施工方法和技術組織狀況。

　　四、熟悉預算定額，必須認真學習預算定額的全部內容

　　1、定額項目的劃分;

　　2、工程量計算規則;

　　3、如何正確使用換算定額;

　　4、掌握各定額項目的工作內容，施工方法，質量要求和計量單位等;

　　5、工程量清單的計價的具體方法;

　　6、預算軟件的正確使用。

　　7、投標報價的策略等。

　　畢業實習是我們畢業前的重要環節之一，是學生對以后社會生活的適應起著決定性的作用。畢業實習的好壞直接影響我們以后在生活中適應能力，所以我們必須認真對待。

　　20xx年7月28日至今，我在唐山市某項目部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　我在實習過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業知識的學習打下堅實的基礎。

　　這次實習任務主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言，為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的定額和圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過后就要投入到工作去了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我們說確實很重要。

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　　一、實習目的與意義

　　本次實習旨在將我在校所學的建筑工程理論知識與實際工作相結合，通過參與具體工程項目，深入了解建筑工程的施工流程、技術要點、管理規范及行業現狀，提升個人專業技能和職業素養，為未來的職業生涯奠定堅實基礎。

　　二、實習單位與崗位介紹

　　我有幸在XX建筑工程公司進行了為期三個月的實習，擔任助理工程師一職。該公司是一家在業界享有較高聲譽的綜合性建筑企業，業務范圍涵蓋房屋建設、市政基礎設施、裝飾裝修等多個領域。我的主要工作是在項目經理的.指導下，參與項目現場的日常管理、技術資料整理、施工進度跟蹤及質量控制等工作。

　　三、實習內容與過程

　　1.熟悉項目概況與圖紙：實習初期，我首先學習了項目的整體規劃、設計圖紙及施工方案，通過CAD軟件熟悉圖紙細節，為后續工作打下基礎。

　　2.現場管理與協調：我跟隨項目經理深入施工現場，觀察學習施工流程，包括土方開挖、基礎施工、主體結構建設、裝飾裝修等各個環節。同時，協助解決現場出現的突發問題，協調各工種之間的配合，確保施工順利進行。

　　3.技術資料整理：我負責整理施工過程中的技術資料，包括施工日志、材料檢驗報告、隱蔽工程驗收記錄等，確保資料齊全、準確，為項目驗收和后期維護提供依據。

　　4.質量控制與安全管理：我參與了項目的質量控制和安全管理工作，學習了質量檢查標準和安全操作規程，協助進行質量抽檢和安全巡查，及時發現并糾正問題，確保工程質量和施工安全。

　　四、實習收獲與體會

　　1.理論與實踐相結合：通過實習，我深刻體會到理論知識與實際操作之間的差距，學會了如何將所學知識應用于實際工作中，提高了解決問題的能力。

　　2.團隊協作與溝通：在項目中，我深刻認識到團隊協作的重要性，學會了與不同背景的人有效溝通，共同解決問題。

　　3.職業素養提升：實習期間，我嚴格遵守公司規章制度，保持積極的工作態度，培養了良好的職業素養和責任心。

　　4.行業認知加深：通過參與實際項目，我對建筑工程行業的現狀、發展趨勢及未來挑戰有了更深入的了解，為未來的職業規劃提供了參考。

　　五、總結與展望

　　本次實習經歷讓我受益匪淺，不僅提升了我的專業技能和職業素養，還讓我對建筑工程行業有了更全面的認識。未來，我將繼續努力學習，不斷提升自己，爭取在建筑工程領域取得更大的成就。

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　　一、實習背景與目的

　　隨著城市化進程的加快，建筑工程行業迎來了前所未有的發展機遇。為了將所學專業知識與實踐相結合，提升個人綜合素質，我選擇在XX建筑工程公司進行為期兩個月的實習。本次實習旨在深入了解建筑工程項目的全過程管理，掌握施工技術要點，為未來職業生涯打下堅實基礎。

　　二、實習崗位與職責

　　在XX建筑工程公司，我擔任了施工員助理一職。主要職責包括協助施工員進行現場管理、材料調配、施工進度跟蹤以及協助解決施工過程中的技術問題等。

　　三、實習內容與經歷

　　1.現場學習與觀察：實習初期，我跟隨施工員深入施工現場，仔細觀察施工流程，了解不同工種的工作內容和協作方式，為后續工作積累感性認識。

　　2.材料管理與調配：我參與了材料的入庫、出庫及現場調配工作，學習了如何根據施工進度和計劃合理安排材料供應，確保施工順利進行。

　　3.施工進度跟蹤：我負責記錄每日施工進度，并與計劃進行對比分析，及時發現進度偏差并報告給施工員，協助制定調整措施。

　　4.技術協助與問題解決：在施工過程中，我積極協助解決遇到的技術問題，如施工方案的優化、施工難題的攻克等，提高了自己的技術水平和解決問題的能力。

　　四、實習收獲與感悟

　　1.實踐能力提升：通過實習，我將所學知識應用于實際工作中，提高了自己的實踐能力和動手能力。

　　2.問題解決能力增強：面對施工過程中的各種問題，我學會了冷靜分析、快速響應和有效解決，提高了自己的`問題解決能力。

　　3.團隊協作與溝通：在實習過程中，我深刻體會到團隊協作的重要性，學會了與不同部門、不同崗位的人員有效溝通，共同推動項目進展。

　　4.行業認知深化：通過參與實際項目，我對建筑工程行業的施工流程、技術要點、管理規范及行業現狀有了更深入的了解和認識。

　　五、總結與展望

　　本次實習經歷讓我收獲頗豐，不僅提升了我的專業技能和實踐能力，還讓我對建筑工程行業有了更深刻的認識和感悟。未來，我將繼續努力學習，不斷提升自己，爭取在建筑工程領域取得更加優異的成績。同時，我也期待有機會再次參與到類似的實習項目中，進一步豐富自己的實踐經驗。

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　　一、實習概況

　　本次實習自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日，在XX建筑工程公司進行了為期XX周的實習。我有幸被分配至公司的XX項目部，直接參與到XX項目的施工現場管理工作中，親身體驗了建筑工程從設計到施工的全過程。

　　二、實習內容

　　1.施工現場觀摩與學習

　　實習初期，我跟隨項目經理和工程師們深入施工一線，觀摩了土方開挖、基礎施工、主體結構施工、裝飾裝修等各個環節。通過實地觀察，我初步了解了建筑工程的施工流程、技術要求及安全規范。

　　2.參與質量與安全管理

　　在實習過程中，我協助項目質量員和安全員進行日常的質量檢查和安全巡查工作。通過參與這些活動，我深刻認識到質量控制和安全管理在建筑工程中的重要性，并學會了如何使用檢測工具進行質量驗收，以及如何識別和處理施工現場的安全隱患。

　　3.學習施工圖紙與資料管理

　　在工程師的指導下，我學習了如何閱讀和理解施工圖紙，包括建筑、結構、給排水、電氣等各專業的圖紙。同時，我還參與了施工資料的整理與歸檔工作，了解了施工資料的重要性及其管理流程。

　　三、實習收獲

　　1.理論知識與實踐相結合

　　通過實習，我將所學的建筑工程理論知識與實際施工操作相結合，加深了對專業知識的.理解，提高了解決實際問題的能力。

　　2.增強了團隊協作能力

　　在施工現場，我深刻體會到了團隊協作的重要性。與項目組成員的密切配合，使我學會了如何與他人有效溝通、協作完成任務。

　　3.提升了職業素養

　　實習期間，我嚴格遵守公司的規章制度和施工現場的安全規定，養成了良好的職業素養和工作習慣。

　　四、實習總結

　　本次實習是一次寶貴的學習經歷，不僅讓我對建筑工程行業有了更深入的了解，還鍛煉了我的實踐能力和職業素養。我將珍惜這次實習經驗，繼續努力學習專業知識，為將來成為一名優秀的建筑工程人才打下堅實的基礎。

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　　一、實習背景

　　自XXXX年XX月XX日起，我在XX建筑工程公司的項目管理部開始了為期XX個月的實習。本次實習旨在通過參與項目管理工作，了解建筑工程項目從策劃、設計、施工到交付的全過程，提升我的項目管理能力和綜合素質。

　　二、實習內容

　　1.項目策劃與計劃制定

　　在實習期間，我參與了多個項目的前期策劃工作，包括項目可行性研究、成本預算、進度計劃等。通過參與這些工作，我了解了項目策劃的基本流程和關鍵點，學會了如何制定科學合理的項目計劃。

　　2.項目進度與成本控制

　　我協助項目經理進行項目進度跟蹤和成本控制工作。通過使用項目管理軟件（如Project、P6等），我學會了如何監控項目進度、分析成本偏差，并提出相應的改進措施。

　　3.合同管理與溝通協調

　　在項目管理部，我還負責了部分合同的起草、審核和管理工作。同時，作為項目經理的助手，我參與了與業主、設計單位、施工單位等多方的溝通協調工作，學會了如何有效處理項目中的各種問題。

　　三、實習收獲

　　1.提升了項目管理能力

　　通過實習，我掌握了項目管理的基本理論和方法，學會了如何運用項目管理工具進行項目策劃、進度控制和成本控制等工作。

　　2.增強了溝通協調能力

　　在與多方溝通協調的過程中，我鍛煉了自己的溝通能力和協調能力，學會了如何有效處理人際關系和沖突。

　　3.拓寬了視野

　　實習期間，我有機會接觸到不同類型的`建筑工程項目和不同的管理模式，拓寬了我的視野，豐富了我的實踐經驗。

　　四、實習總結

　　本次實習讓我深刻體會到了項目管理在建筑工程中的重要性，也認識到了自己在專業知識和管理能力方面的不足。未來，我將繼續努力學習專業知識和管理技能，不斷提升自己的綜合素質和競爭力，為成為一名優秀的建筑工程項目管理人才而努力奮斗。

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　　一、實習目的與意義

　　本次實習旨在將我在校所學的建筑工程理論知識與實際工作相結合，通過參與實際工程項目，深入了解建筑工程的各個環節，包括設計、施工、管理等方面，提升我的專業技能和職業素養。同時，實習也是我將理論知識轉化為實踐能力的重要途徑，為未來的職業生涯打下堅實的基礎。

　　二、實習單位與崗位介紹

　　我有幸在XX建筑工程公司進行了為期三個月的實習。該公司是一家在業界享有較高聲譽的綜合性建筑企業，承接各類大型建筑工程項目。我在公司被分配至項目管理部，擔任助理實習生的角色，協助項目經理完成日常的項目管理和協調工作。

　　三、實習內容與過程

　　1.項目了解與熟悉：實習初期，我首先對公司正在進行的幾個主要項目進行了全面了解，包括項目的規模、進度、質量要求等。通過閱讀項目資料、參加項目會議等方式，我逐漸熟悉了項目的整體情況。

　　2.施工現場觀摩：在項目經理的帶領下，我多次前往施工現場進行觀摩學習。通過實地觀察，我深刻體會到了建筑施工的復雜性和嚴謹性，對施工工藝、安全規范等方面有了更直觀的認識。

　　3.參與項目管理：在實習期間，我積極參與了項目的日常管理工作，包括協助編制項目計劃、跟蹤項目進度、整理項目資料等。通過這些工作，我逐漸掌握了項目管理的基本流程和要點。

　　4.問題解決與溝通協調：在實習過程中，我也遇到了不少問題和挑戰。通過向項目經理和同事們請教，以及自己的思考和努力，我成功解決了一些實際問題，并學會了如何更好地與他人進行溝通協調。

　　四、實習收獲與體會

　　1.理論與實踐相結合：通過實習，我深刻體會到了理論知識與實踐工作之間的緊密聯系。只有將理論知識與實際工作相結合，才能更好地理解和應用所學知識。

　　2.專業技能提升：在實習過程中，我不僅鞏固了所學的專業知識，還學到了許多新的.技能和方法，如項目管理軟件的使用、施工圖紙的閱讀等。

　　3.職業素養培養：實習期間，我嚴格遵守公司的規章制度和職業道德規范，注重團隊合作和溝通協調能力的培養。這些經歷對我未來的職業生涯將產生積極的影響。

　　4.職業規劃明確：通過實習，我更加明確了自己的職業規劃和發展方向。我希望能夠繼續在建筑工程領域深耕細作，不斷提升自己的專業素養和綜合能力。

　　五、總結與展望

　　回顧這三個月的實習經歷，我收獲頗豐。感謝XX建筑工程公司給予我這次寶貴的實習機會，讓我有機會將所學知識應用于實際工作中。未來，我將繼續努力學習和提升自己的能力，為成為一名優秀的建筑工程專業人才而不懈奮斗。

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　　一、實習背景與目的

　　隨著建筑行業的蓬勃發展，我深感自己在校所學的理論知識需要與實際工作相結合才能更好地發揮作用。因此，我選擇在XX建筑工程公司進行實習，希望通過實踐鍛煉，提升自己的專業技能和職業素養，為未來的職業生涯做好充分準備。

　　二、實習單位概況

　　XX建筑工程公司是一家擁有多年歷史的大型建筑企業，業務范圍涵蓋房屋建筑、市政公用工程、裝飾裝修等多個領域。公司擁有一支高素質的專業團隊和完善的管理體系，在業界享有良好的口碑。

　　三、實習崗位與工作內容

　　在XX建筑工程公司，我擔任了工程技術部的實習生一職。我的主要工作內容包括：

　　1.技術資料整理：協助工程師整理項目的技術資料，包括設計圖紙、施工方案、驗收報告等，確保資料的完整性和準確性。

　　2.現場技術支持：在工程師的指導下，參與施工現場的技術支持工作，解答施工人員的疑問，確保施工按照設計要求進行。

　　3.質量與安全監督：協助進行施工現場的質量與安全監督工作，檢查施工質量是否符合標準，監督施工人員遵守安全規范。

　　4.參與技術討論：參加項目的技術討論會議，了解項目的最新進展和技術難題，積極提出自己的`見解和建議。

　　四、實習心得與體會

　　1.嚴謹的工作態度：在建筑工程領域，每一項工作都需要嚴謹的態度和細致的操作。實習期間，我深刻體會到了這一點，并努力將這一態度融入到自己的工作中。

　　2.團隊合作的重要性：建筑工程項目通常涉及多個部門和多個專業人員的協作。在實習過程中，我深刻感受到了團隊合作的重要性，并學會了如何與他人有效溝通和協作。

　　3.持續學習的必要性：建筑行業技術更新迅速，新材料、新工藝層出不窮。我意識到只有不斷學習才能跟上行業的發展步伐，因此我在實習期間也積極向同事們請教和學習新知識。

　　4.職業素養的提升：通過實習，我不僅提升了自己的專業技能，還培養了良好的職業素養。我更加注重細節、注重效率、注重團隊合作和溝通協調能力的培養。

　　五、總結與展望

　　這次在XX建筑工程公司的實習經歷對我來說是一次寶貴的學習和成長機會。我不僅鞏固了所學知識，還學到了許多新的技能和方法。未來，我將繼續努力學習和提升自己的能力，為成為一名優秀的建筑工程專業人才而不懈奮斗。同時，我也希望有機會再次回到這家公司或類似的優秀企業工作，為我國的建筑事業貢獻自己的一份力量。

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　　一、實習概況

　　本次實習我有幸加入了XX建筑工程有限公司，為期三個月的時間讓我從一名理論知識豐富的學生，逐漸轉變為對實際工程操作有了一定認知的準專業人士。實習期間，我被分配到了項目管理部門，直接參與到xx商業綜合體的建設過程中，深刻體驗了建筑工程從規劃到實施的每一個環節。

　　二、實習內容

　　1.項目了解與圖紙學習：實習初期，我首先通過查閱項目資料、學習施工圖紙，對項目的整體結構、布局、材料使用等方面有了初步的認識。這一過程鍛煉了我的識圖能力和對工程項目全局觀的建立。

　　2.現場觀摩與記錄：在導師的帶領下，我頻繁地前往施工現場，觀察工人如何按照圖紙進行作業，包括基礎施工、主體結構搭建、水電安裝、裝飾裝修等各個環節。我詳細記錄了施工流程、技術難點及解決方案，這些實踐經驗為我后續的學習和工作打下了堅實的`基礎。

　　3.參與項目管理：隨著實習的深入，我開始協助項目經理處理一些日常事務，如進度跟蹤、質量控制、安全監督等。通過參與項目會議，我學習了如何協調各方資源，確保項目按計劃順利推進。

　　三、實習收獲

　　1.專業技能提升：通過實習，我掌握了建筑工程的基本流程、施工技術及項目管理方法，對所學專業知識有了更深刻的理解和應用。

　　2.實踐能力增強：在施工現場的親身經歷讓我學會了如何將理論知識轉化為實際操作，提高了我的動手能力和解決問題的能力。

　　3.職業素養培養：實習期間，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學會了如何在工作中保持責任心和敬業精神，這些都將對我未來的職業生涯產生積極影響。

　　四、實習反思

　　雖然實習期間收獲頗豐，但我也意識到自己在某些方面還存在不足，如對施工細節的把握不夠精準、對新技術新材料的了解不夠深入等。因此，我計劃在未來的學習和工作中繼續加強這些方面的學習和實踐，不斷提升自己的專業素養。

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　　一、實習背景

　　本次實習，我選擇了加入xx建筑工程公司，旨在通過親身體驗，深入了解建筑工程行業的實際運作情況，同時提升自己的專業技能和職業素養。在為期兩個月的實習中，我被安排到了公司的一個住宅項目工地上，直接參與到了施工一線的工作中。

　　二、實習經歷

　　1.工地生活體驗：初到工地，我被這里緊張而有序的工作氛圍所感染。每天清晨，隨著第一縷陽光的照射，工人們便開始了一天的勞作。我迅速適應了工地的生活節奏，與工人們同吃同住，感受到了他們的辛勤與堅韌。

　　2.技術實踐與學習：在實習過程中，我積極參與了鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等施工環節，親身體驗了建筑材料的加工與施工過程。同時，我還學習了使用各種施工機械設備，如塔吊、攪拌機等，這些實踐經歷讓我對建筑工程的施工技術有了更深入的了解。

　　3.安全與質量管理：在工地實習期間，我深刻體會到了安全和質量對于建筑工程的重要性。我參與了項目的安全檢查和質量控制工作，學習了如何識別潛在的安全隱患，如何確保施工質量符合規范要求。這些經歷讓我更加明白了作為建筑工程從業者所肩負的責任和使命。

　　三、實習感悟

　　1.建筑之美：在工地上，我親眼見證了從一片荒蕪到高樓拔地而起的奇跡。每一塊磚、每一根鋼筋、每一滴汗水都凝聚著建筑人的智慧和汗水。我深刻感受到了建筑之美不僅在于其外在的宏偉與壯觀，更在于其背后的辛勤與付出。

　　2.團隊協作的力量：在工地上，我見證了來自不同背景的工人們如何緊密合作，共同完成一項項艱巨的任務。我深刻體會到了團隊協作的力量和重要性，也學會了如何在團隊中發揮自己的優勢，為團隊貢獻自己的力量。

　　3.持續學習的必要性：隨著科技的`進步和行業的發展，建筑工程行業也在不斷變化和更新。我意識到作為一名未來的建筑工程師，必須保持持續學習的態度，不斷掌握新技術、新知識和新方法，以適應行業發展的需要。

　　四、總結與展望

　　本次實習讓我對建筑工程行業有了更加全面和深入的了解，也讓我更加堅定了自己從事這一行業的決心。在未來的學習和工作中，我將繼續努力提升自己的專業技能和職業素養，為實現自己的職業夢想而不斷奮斗。

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　　一、實習概況

　　本次實習，我有幸加入XX建筑工程公司，擔任為期兩個月的實習生角色。在這兩個月的時間里，我深入施工現場，從基礎施工到主體結構，再到裝飾裝修，全程參與了多個建筑項目的實地學習與操作。通過理論與實踐的緊密結合，我對建筑工程的全過程有了更為直觀和深入的理解。

　　二、實習內容

　　1.安全教育與現場觀摩：實習初期，公司首先組織我們進行了嚴格的安全教育培訓，強調了施工現場的安全規范與操作流程。隨后，我們跟隨項目經理和工程師進入工地，對施工現場進行了全面的觀摩，初步了解了施工流程、材料堆放、設備使用等基本情況。

　　2.基礎施工階段：在基礎施工階段，我主要學習了土方開挖、基礎墊層、鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑等工序。通過親手操作測量儀器、協助工人進行鋼筋綁扎和模板安裝，我深刻體會到了基礎工程對于整個建筑物穩定性的重要性。

　　3.主體結構施工：隨著工程的推進，我進入了主體結構施工階段。這一階段的學習重點包括梁柱的鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑以及墻體的砌筑等。我參與了施工方案的討論，學習了如何根據設計圖紙進行精確的測量與定位，確保施工質量符合設計要求。

　　4.裝飾裝修與設備安裝：在主體結構完成后，我參與了裝飾裝修與設備安裝的`實習。這一階段的工作更加注重細節與美觀，我學習了如何根據設計圖紙進行墻面涂料施工、地磚鋪設、門窗安裝以及水電管線的布置與連接。同時，我也了解了綠色建筑和節能環保材料在裝飾裝修中的應用。

　　三、實習收獲

　　1.理論知識與實踐的結合：通過實習，我將課堂上學到的理論知識與實際操作相結合，加深了對建筑工程專業知識的理解與掌握。

　　2.團隊協作與溝通能力：在施工現場，我深刻體會到了團隊協作的重要性。與項目經理、工程師、工人以及同事之間的有效溝通與合作，是確保工程順利進行的關鍵。

　　3.問題解決與創新能力：面對施工過程中遇到的各種問題與挑戰，我學會了如何運用所學知識進行分析與解決，同時也激發了我的創新思維和解決問題的能力。

　　四、總結與展望

　　這次實習經歷讓我受益匪淺，不僅提升了我的專業技能和職業素養，也讓我對未來的職業規劃有了更加清晰的認識。我深刻認識到建筑工程行業的復雜性和挑戰性，同時也看到了自己在這個領域中的無限可能。未來，我將繼續努力學習和實踐，不斷提升自己的綜合素質和能力水平，為成為一名優秀的建筑工程師而努力奮斗。

　　工程公司實習報告 21

　　一、實習背景與目的

　　在即將畢業之際，我選擇到XX建筑工程公司進行為期三個月的實習，旨在將所學的建筑工程專業知識與實際工作相結合，通過參與實際工程項目的施工與管理，深入了解建筑工程行業的運作模式和業務流程，為未來的職業發展打下堅實的基礎。

　　二、實習內容與過程

　　1.圖紙閱讀與理解：實習初期，我首先接觸到了大量的施工圖紙和技術文件。在工程師的指導下，我學習了如何快速準確地閱讀和理解圖紙上的信息，包括建筑結構、尺寸標注、材料要求等。這一過程不僅鍛煉了我的識圖能力，也讓我對建筑工程的設計思路有了更深入的理解。

　　2.施工現場管理：隨著實習的深入，我開始參與到施工現場的管理工作中。我協助項目經理進行施工進度安排、質量控制和安全管理等工作，學會了如何協調各方資源以確保工程的順利進行。同時，我也見證了建筑材料從進場檢驗到使用過程中的嚴格把關過程，深刻體會到了質量是建筑工程的生命線。

　　3.技術學習與交流：在實習期間，我還積極參加了公司組織的技術培訓和交流活動。通過與行業專家的面對面交流和學習最新的'建筑技術和施工工藝，我不僅拓寬了視野也提升了自己的專業水平。此外我還與同事們建立了良好的工作關系并相互學習共同進步。

　　三、實習感悟與收獲

　　1.理論與實踐的差距：通過實習我深刻體會到了理論知識與實踐操作之間的差距。雖然課堂上學到了很多專業知識但在實際工作中仍需不斷學習和實踐才能真正掌握。

　　2.職業素養的重要性：在實習過程中我深刻認識到了職業素養對于一名建筑工程師的重要性。無論是責任心、團隊協作精神還是溝通能力都是決定一個人能否在行業中立足的關鍵因素。

　　3.持續學習的必要性：隨著科技的不斷進步和建筑行業的快速發展新技術新工藝層出不窮。因此作為一名未來的建筑工程師我必須保持持續學習的態度不斷提升自己的專業技能和綜合素質以適應行業的發展需求。

　　四、總結與展望

　　這次實習經歷讓我對建筑工程行業有了更加全面和深入的認識也讓我更加堅定了自己未來的職業方向。我將繼續努力學習和實踐不斷提升自己的專業水平和職業素養為成為一名優秀的建筑工程師而努力奮斗。同時我也期待在未來的工作中能夠遇到更多的挑戰和機遇不斷實現自己的價值和夢想。

　　工程公司實習報告 22

　　一、實習目的

　　將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

　　二、實習單位

　　xxx項目工程建設中心

　　三、實習時間

　　20xx年xx月3日—20xx年xx月17日

　　四、實習地點

　　江蘇省如皋市長青沙

　　五、工程概況

　　（一）項目簡介

　　如皋市勝利廣場商業樓建設工程

　　（二）工程簡介

　　工程項目用地60000平方米，總建筑面積450000平方米，六棟高層商業與住宅混合建筑。

　　六、實習內容

　　我實習工作是做施工員，在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識，我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業知識，其實許多都是老師提過、課本中有的知識，我會努力學好、做好自己的工作，學更多專業知識充實自己。

　　除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

　　（一） 模板工程

　　1、模板制作設計原則

　　（1）要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

　　（2）要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

　　（3）力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿

　　（4）支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性

　　2、施工準備

　　（1）施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

　　（2）現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。

　　（3）經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。

　　3、模板的拆除

　　（1）模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來后，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

　　（2）模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。

　　（3）側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》的有關規定執行。

　　（4）模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

　　（5）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。

　　（一）鋼筋工程

　　1、鋼筋的選擇與施工

　　鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

　　（1）鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。

　　（2）因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

　　（4）一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

　　工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　2、鋼筋的綁扎

　　（1）綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

　　（2）焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

　　（3）機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

　　（二） 混凝土工程

　　混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

　　1、作業準備

　　澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。

　　2、混凝土現場攪拌

　　自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

　　（1）根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

　　（2）裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

　　（3）混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

　　3、混凝土養護

　　（1）一般規定

　　1）除非采用加速養護或另有規定外，混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長，且不得少于7天。

　　2）養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板，則拆模后應符合下列條件繼續養護：

　　A、養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

　　B、混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。

　　3）采用液膜養護時，所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

　　（2）水及覆蓋物

　　除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法：

　　1）水平之混凝土表面應采用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸于水中。

　　2）養護期間之最初24小時內，使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象，以免造成剝損。

　　3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時保持濕潤。

　　4）依上述規定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當。

　　5）養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

　　4、施工注意事項

　　（1）避免工程質量通病：

　　1）蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。 預防措施：按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

　　2）露筋。產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。

　　3）麻面。產生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。

　　4）孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施：對鋼筋較密的部位（如粱柱接頭）應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動器。

　　5）縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

　　6）混凝土表面不規則裂縫。產生原因：一般是淋水保養不及時濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。

　　7）缺棱掉角。產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板方法不當。預防措施：指定專人監控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

　　8）鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低于構件強度；沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊制作完畢應澆水養護。

　　（2）混凝土缺陷的處理

　　麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2．5水泥砂漿平。

　　蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2、5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。

　　孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

　　裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。

　　所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

　　這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

　　七、實習體會

　　走得最快的總是時間，來不及感嘆，大學生活已近尾聲，兩年來的'努力及付出，隨著本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。

　　首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

　　其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

　　此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。

　　我從中學到了很多課本沒有的東西，對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變，現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。

　　實習工作增強了自己對專業的熱情，知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，將來在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。此次實習，增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。

　　在建筑這個涉及多個行業的行業，你將面對一個復雜的交際圈， 同時也可以接觸很多不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，堅強！

　　工程公司實習報告 23

　　本人于20xx年xx月xx日到東郊初中建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。

　　實習時間：

　　20xx年xx月xx日

　　實習地點：

　　東郊初中建筑工地。

　　實習內容：

　　在李組長的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

　　（一）建筑學知識

　　參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容：

　　1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

　　2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

　　（二）房屋構造

　　通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：

　　1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

　　2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

　　3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。

　　4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

　　5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造。

　　6、了解建筑物的建筑裝修構造。

　　（三）建筑材料

　　通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：

　　1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。

　　2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。

　　3、了解各種鋼筋加工情況。

　　4、了解有關裝飾材料的情況。

　　（四）建筑施工

　　通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

　　1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。

　　2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。

　　3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

　　4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

　　5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。

　　比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的.過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

　　（五）基礎

　　1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為—5.10M。

　　2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100.

　　3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40.

　　（六）地基

　　1、地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa。

　　2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。

　　3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。

　　4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

　　工程公司實習報告 24

　　實習地點：

　　孝感學院天工樓

　　實習單位：

　　湖北遠大集團

　　實現目的：

　　生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎

　　本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

　　三、實習內容

　　3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：

　　3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術底并填寫“技術交底記錄”。

　　3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

　　3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

　　3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

　　3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

　　3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。

　　3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

　　3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

　　3.2、施工技術的具體操作

　　3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：————再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的`質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。

　　3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

　　3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題

　　剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

　　3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

　　四、實習體會

　　思考與創新學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——-這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

　　五、實習總結

　　經過幾周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

　　工程公司實習報告 25

　　(一) 前言

　　這次實習的內容是對工程測量知識的實踐，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

　　(二) 實習目的

　　鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

　　(三) 實習心得

　　為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的.重要性。測區是我們XX學校，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。

　　首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

　　其次， 通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

　　為了構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專業地理信息系統，提供最基本的空間位置信息，測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　工程公司實習報告 26

　　經過兩年半的學習，今年即將畢業了，根據要求，在畢業之前，我進行一次畢業前的實習工作，這次我學習的內容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實習，受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前，并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

　　下面就實習期間掌握到得一些知識的總結：

　　一、 實習目的

　　1、通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

　　2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等），并為后續課程的學習積累感性知識；

　　3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

　　4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；

　　5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

　　6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　實習單位是xxxx建筑裝飾工程有限責任公司，屬于xx二級建筑施工裝飾企業，實力較強，有技術人員25人，工程師4人，高級工程師2人，設計工程師3人，設計員6人，工商注冊資本一千萬元。

　　崗位介紹：建筑工程施工員

　　三、實習的內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　四、實習概況

　　在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

　　1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

　　3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

　　1.每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次

　　2.每工作班拌制的'同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次

　　3.當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次

　　4.每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次

　　5.每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　五、實習主要工作任務

　　我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

　　我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

　　為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

　　我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

　　我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

　　工程公司實習報告 27

　　加強自己的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習，以下是我的實習報告。

　　一、實習概況

　　施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自我的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比。

　　一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

　　二、實習資料

　　施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。

　　在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

　　澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

　　三、實習總結

　　經過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的`發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它能夠照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它能夠照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它能夠照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

　　工程公司實習報告 28

　　一、實習目的

　　通過接觸和參與實際工作，充實和擴大自己的學問面，培育綜合應用的力量，為以后走上工作崗位打下根底。

　　二、實習內容

　　參與測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織治理方法，學習和應用有關工程施工標準及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

　　在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教擅長發覺問題，并運用所學的理論學問，在工地技術員的幫忙下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很詳細的了解，同時對局部工程進展實踐操作。

　　1、模板工程模板及其支架應依據工程構造形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供給等條件進展設計。模板及其支架應具有足夠的承載力量、剛度和穩定性，能牢靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的狀況時有發生。為避開事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進展觀看、維護和發生特別狀況時進展處理的要求。

　　2、鋼筋工程鋼筋使用必需堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必需有出廠合格證和檢驗報告，按國家標準進展復檢合格前方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　3、混凝土工程構造混凝土的強度等級必需符合設計要求。用于檢查構造構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

　　取樣與試件留置應符合以下規定：

　　1、每拌制100盤且不超過100m3的同協作比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　2、當一次連續澆筑超過100m3時，同一協作比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

　　3、每一樓層、同一協作比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　4、每工作班拌制的同一協作比的混凝土缺乏100盤時，取樣不得少于一次；

　　5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應依據實際需要確定。

　　四、實習主要工作任務

　　我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑構造特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的學問。盡量爭取參加并了解工程開工前和施工中的各項預備工作，參加進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應當去了解或者熟識工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

　　為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機“，操作的`師傅細心的告知我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進展攪拌作業。觀看我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進展有效的本錢掌握，工長告知我們正確的放料順序為：石子，水，砂。由于放料挨次不對會造成鋪張。

　　我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架構造的填充墻等部位，比方陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交叉搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

　　我們又詢問了為了節省用水，可不行以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要潔凈的水，由于污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

　　五、實習中存在的問題：

　　不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比擬嚴峻的問題有以下幾個：

　　問題一：對理論學問把握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土消失裂縫分析不出緣由等等。

　　問題二：熟識圖紙的力量差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的推斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工標準不知道，致使不能很快的推斷出施工的對錯。 問題四：對于一些施工挨次還不太明白，對每一個施工過程的操作不了解。

　　六、實習的閱歷及收獲：

　　首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應當怎樣去和工人溝通等。

　　其次，通過這次實習使我對工程方面的有關學問在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業學問也只是理論上的，與實際還是有點差異的。這次實習對我的識圖及作圖力量都有肯定的幫忙，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在構造上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合標準要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習或許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己的設計是否能施工。

　　工地雖苦，但能學的是一些現實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等許多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的緣由，才能找到解決的方法。

　　另外，通過幫忙資料員填寫局部資料，使我對填寫施工資料也有了肯定的熟悉，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

　　七、實習感想

　　實習的中途，領導來探望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建立打好根底。

　　各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了宏大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍舊在為城市建立而努力著。

　　在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反響。我不盼望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔憂那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資格來是建筑行業的一大問題，由于許多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建立支持民工，讓辛苦為祖國建立效勞的民工沒有后顧之憂， 在建筑工地上看到的一些狀況，讓我感慨萬千。

　　首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟識他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注意那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨便搭設腳手架，而且沒有根據規定使用扣件，這樣做是很危急的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有根據規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，假如是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，假如不當心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應當為他們買保險，應當給他們上安全教育課。

　　工程公司實習報告 29

　　一、實習目的

　　工程造價管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的了解，并且還能提高理論聯系實踐能力，增強我們學習本專業的興趣。

　　二、實習安排

　　12月7日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢有限公司

　　12月8日，參觀我校的理科實驗樓

　　三、實習過程

　　12月7日星期二

　　我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位于二七南路，規模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。通過和楊經理的交談，我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，并且對于造價咨詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業務并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，楊經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的`解析，我明白了造價咨詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會更傾向于選擇有較豐富實踐經驗的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗！

　　然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮。看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司墻上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強。

　　12月8日星期三

　　今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于8月開始實施，3月完成。然后老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。

　　四、實習體會和總結

　　經過兩天的實習后，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。在工程建設中為了全面實施黨提出的“創建節約型社會”倡導，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，并在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。

　　實踐是認識的唯一真理，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之后，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　對于工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業后就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。

　　其次，我個人認為工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準確說屬于工科。學了工程造價三年，只要認真并不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什么的那就更好了，比如造價員，以后工作幾年后再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以后，就等著吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人還不是很多，選這個專業沒錯的！

　　兩天的實習很快就過去了，但是實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。

　　在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

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