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工業機器人專業畢業實習報告（通用10篇）
緊張又充實的實習生活又將謝下帷幕，相信你會領悟到不少東西，讓我們好好總結一下，寫一份實習報告吧。很好奇實習報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的工業機器人專業畢業實習報告，希望對大家有所幫助。
工業機器人專業畢業實習報告 1
一、實習目的
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業有限公司。
實習時間：
�、俳雌嚒�4月14日上午。
�、谌A星集團——4月16日上午。
�、酆闵龣C床廠——4月16日上午。
④貝特爾閥門工業有限公司——4月19日上午。
二、實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的.行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔；叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序設備
(1)銑兩耳四平面專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數控機床
(3)拉主銷孔臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面專用雙面組合銑床
(6)打中心孔專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸數控車床
(8)粗車端面數控車床
(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數控車床
(10)精車軸頸數控車床
(11)精車端面專用液壓仿形車床及數控車床
(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗專用清洗機
(17)淬火中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環側面特種銑床
(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽臥式拉床
(23)銑兩耳內側面專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸數控車床
(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面數控銑床
(29)探傷紫外線探傷機
(30)打標記數控打標機
(31)清洗清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
工業機器人專業畢業實習報告 2
一、實習時間：
xx
二、實習地點：
機械設備有限公司
三、實習的目的：
畢業實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習，可以進一步鞏固和深化所學知識，加深理解，培養我們認識社會、綜合運用知識的能力，所學書本知識與實踐知識相結合的能力，正確運用于生產實踐的能力。
而畢業前的實習則是為實際知識和理論的結合。通過對現有產品結構、傳動原理、透徹的了解現有產品的優缺點，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開闊眼界，讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識，從而可以熟悉典型工程機械的工作原理，深化課本知識再實際工作機械中的運用，彌補單一理論學習的不足。
四、實習的意義：
了解常見工程機械設備作業中所起的作用，及各種機構的實現方法。對現有設備存在的優缺點及該設備或機構的構造原理有一定的認識，現場對它的應用情況等進行分析，熟悉機械的整體設計，布局，以及行走機構，工作機構，轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手為主，其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流，還有指導教師的指導，來提高自己的動手能力。
五、公司簡介：
甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立于2006年8月18日，總部設在廣西，位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的總代理，公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術咨詢等業務，是專業工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來，一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的`大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業務蓬勃發展，公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具，精湛的維修技術、規范的維修工藝、優質的服務意識，正宗的原廠備件，提供24小時全方位服務，并提供快速外出施救服務。公司擁有一支高素質的員工隊伍，各相關崗位都經過了凱斯公司的專業培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師，他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠，只要撥打我們公司的服務電話，我們的工程師會立刻趕去機械現場為機械排除故障，使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養時的使用。
六、畢業實習內容：
1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓，初步了柳工工程機械的方方面面。
2、通過上車實踐，了解儀表數據，檢查相應故障和問題，記錄數據，以便公司檢查和上報。
3、通過跟隨服務工程師外出服務維修，與客戶接觸了解，熟悉相應流程學習相關維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟，加強動手能力。
5、了解配件價格，質量和實用時長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉，為客戶提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程，到達工地對客戶的車輛進行系統的檢查。
8、更換配件時進行新舊件對比，拍照進行存檔，以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進行整車的拍照，記錄，與司機合影，客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。
11、回到公司進行維修總結，以報告的形式上交，加深記憶，更好的進行維修服務。
七、實習總結：
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對工程機械行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。通過這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用于實踐的機會。平時這種機會也很少，安排實習又不是那么簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡，作為新一代的國家建設者，我們有義務從前輩們手中接過火炬，繼續向前邁進。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。一代學子要勇于承擔責任，在鉆探機械方面，我們要敢于面對挑戰，雖然工程機械起源于我們國家，但是在這方面要落后歐美這些國家，然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也，只要我們大家不斷的努力刻苦學習，終能將中國的工程機械發揚光大。
工業機器人專業畢業實習報告 3
一、實習目的
1、將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手潛質，加強社會活動潛質，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
2、單位簡介xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于詳細信息xx年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。
3、公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：2000體系；生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。
二、實習過程
1、安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，因此在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠務必穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服是不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不好成堆，不好站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開關。
2、加工車間。來到加工車間，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有必須認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不一樣，一是我們學校的機床都是有必須年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍，根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加的'明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后。
三、對機械制造的體會
1、歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
2、在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依靠，相互促進的。同時是由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。
3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
工業機器人專業畢業實習報告 4
一、實習目的
經過這4周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習項目
1、車工
2、焊接
3、線切割
三、實習內容
1、車工第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的.橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
2、焊接，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
3、線切割，今天，我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、Y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成；高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用；排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割�？凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習總結
短短的4周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習，令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
工業機器人專業畢業實習報告 5
時光飛逝，轉眼間，我們的第三學年應經接近尾聲，所學的內容都是專業課，其中會計實習是非常重要的課程，經過前幾學期對基礎會計和企業會計的學習，會計實習是由理論到實際操作的重要轉變。這次的工業會計實習是對我們專業知識的一種檢驗，對我而言，可真可謂是受益匪淺。
（一）工業會計實習的目的：
在得知這一學期我們試訓工業會計的做賬時，我有點興奮同時也有點擔心。因為以前學期專業課老師就說過工業會計是會計中最復雜的會計處理類型，我自認為理論知識學的還行，可以把這次的實習看作是一次檢驗自己的測試。但是問題也是有的今年我們學的是財務管理和管理會計方面的會計知識，對于工業的成本會計，會計往來記賬要求有點生疏。
從一開始的做會計分錄，到填寫記賬憑證，然后登記賬簿，再是結帳，對賬，編制報表，裝訂等一系列繁瑣的工作，其中我在做帳中出現過這樣那樣的錯誤，然后修改，又會出現其它的錯誤，在錯誤和改正中我又重新學習了一遍工業會計的知識。通過模擬實習，進一步鞏固所學的會計基本理論和基本知識，熟練掌握會計核算的基本操作方法和技能，縮短與會計實際工作的距離，為學生進入企業會計崗位實習和從事會計專職或兼職工作奠定技能基礎。
�。ǘ┕I會計實習的收獲：
通過會計實習，使得我們較系統地練習工業會計核算的基本程序和具體方法，加強我們對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對我們所學專業知識的一個檢驗。從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合。
正所謂只有經歷過，才知道其中的滋味。工業會計實習和上學期的基礎會計實習有明顯的區別，就是在建賬時比以前的會計科目要多。尤其是以前在課本中出現的不常用的工業會計科目在這次試訓中被用到。無形中我把會計科目熟記了一遍。
我們系統地掌握了工業會計核算的全過程，完成從理論到實踐的認知過程，為畢業后從事會計工作奠定了扎實基礎。此次實習無容置疑是對每一個學生所學會計專業知識、技能的一次綜合檢驗。同學們都感到本次會計實習鞏固了所學的知識，提高了會計職業能力。當同學們再回到書本時發現原來未理解、不清晰的問題，現在都迎刃而解了。同時在做賬時由于知識有遺忘的原因出現的各種各樣的錯誤，但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業會計實習讓我在以后的會計做賬中怎樣避免再出現我這次出現的失誤。
我們小組是一個非常團結友好、互幫互助的集體，遇到困難集體討論解決問題的方法，讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計實習課要有“上學如上班，上課如上崗”的意識，會計是一個特殊的職業對于計算、管理、分析要求比較嚴格，不能有半點馬虎�！熬谟嬎�，善于管理，勤于理財”，是社會和會計行業對會計人員的要求。
�。ㄈ┕I會計實習的建議：
通過這一學期的工業會計實習的學習，讓我收獲頗豐。在實習的.學習中我發現各組之間缺乏交流，應為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的，這樣的問題集體反映給老師，老師就會有針對性的指導我們。學習的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學期的會計實習中各組之間充分交流總結成果和失誤。希望在接下來為期不多的在校學習中，多上會計實習，以便讓我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課，為走上社會奠定良好的基礎。
通過這學期的學習，我接觸到了工業的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業務的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了工業會計業務處理的流程，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。盡管實習的時間并不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今后的學習和工作帶來非常積極的影響。
今后還得加強練習會計實習，讓我體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求�？偠灾�，實習讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實習課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實習是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，有點不合理。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
十分感謝老師這一學期的辛勤的教育和細心地指導，讓我在會計實習的學習中得到進步。
工業機器人專業畢業實習報告 6
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.
二、實習時間：
20xx年12月10日至20xx年12月15日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
�。ㄒ唬┦┕r應實現的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，并服從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1.路基處理：
路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全�；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。
另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的'邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
2．瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3．鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工
接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施
排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工業機器人專業畢業實習報告 7
實習任務：
1、了解并熟悉會計循環的流程；
2、了解會計憑證，學習編制會計報表；
3、了解企業手工會計核算和計算機會計核算的實施狀況；
4、了解主要財務報表的內容，如：損益表
實習內容：
1、跟著老會計慢慢熟悉會計循環的流程，會計循環流程一般包括：填制和審核憑證、登記賬簿、編制調整分錄、結賬、對賬、試算平衡、編制會計報表。
2、看大量的會計憑證，了解憑證是記錄經濟業務，明確經濟責任，據以登記賬簿的依據。從而學會填寫會計憑證，及學習編制會計報表。
3、學習一些基本的會計核算，了解一些計算機會計核算，如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程等。
4、了解資產負債表、損益表、現金流量表的使用狀況、內容等。
了解到資產負債表是反映企業某一特定時點財務狀況的會計報表。損益表是反映企業在一定期間生產經營成果的會計報表�，F金流量表是以現金為基礎編制的財務狀況變動表。
實習中所遇問題及解決對策
在剛進入公司財務部時就遇到了好多問題，在看會計憑證的時候有好多都看不明白，與課本中所學的知識也無法很好的結合，只能不斷的問公司的老會計來弄清楚，回家后在翻看會計書，從而使自己能更好的掌握。
但在實習過程中遇到的最大的問題就是在編制會計憑證時“如何分清原始憑證”，也就是各式各樣五花八門的發票，實際操作與平時在學校所做的真的很不一樣，平時作題時總是會給出條件，然后讓你畫表。但實際中這些條件都要你自己去辨別找尋，數據也都不是整數，在實際的作帳中還要有一定的歸類，我所做的雖然是最簡單的，但在一開始做的憑證真的是錯漏百出，可以說沒幾個是填對的，在幾次問了老會計后，看著這么繁忙的他們，總覺得有些不好意思。在下班后我去新華書店買了一本《會計實務》慢慢的對比著看，在一段時間后，果然讓我學會了許多新的知識，在接下來的幾天實習中，我已經能比較正確的填寫會計憑證了，雖然還是會有出錯的地方，但老會計說我已經比剛來時好很多了，我聽了之后自己也非常的開心。
我相信只要我認真仔細的學習，一定能學到不少東西。
實習結果與心得
在經過三個星期的實習后，我學會了許多會計在實際中應用，學會了如何編制會計憑證，如何編制報表，還學習了一些會計電算化的知識，如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程等，了解了一些財務報表的內容。
在實習期間也讓我理解到了會計的聯通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的`更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。
但會計同時也是一件非常煩瑣的工作，在實習的這幾天每天都要跟那一大堆枯燥煩悶的帳目和數據打交道，真的令人非常的厭倦，以至于在好多次的登帳中都使我錯漏百出。使得我是愈錯愈煩，愈煩愈錯。后來一個老會計告訴我作帳一定要靜下心來，一定不能粗心大意，心浮氣躁。果然只要你用心的去做，靜下心來真的讓我少出錯了許多。
很遺憾的是三個星期的實習很快就結束了，好多東西我還沒有學到，比如做所得稅報表，填總分類帳等等，太多了。
在這短短的三個星期的實習中，它讓我知道自己在什么方面有欠缺，還需要加強，使我在以后大二，大三的學習更加有目標，也為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。
結束語
在這短暫的實習期間，讓我體會到了會計工作的辛苦與煩瑣，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。懂得了做任何事情一定要有恒心、細心和毅力。只要努力了就一定能夠取得成績。
同時在這期間，還要感謝華龍信息有限公司給我這個實習鍛煉的機會，讓我能在公司的財務部得到鍛煉與成長。感謝王經理以及許會計、盧老師等在我實習期間耐心的指導及幫助，讓我能在這三個星期中學到許多會計在實際應用中的支持，同時也讓我學會了許多做人的道理。
這僅僅三個星期的實實習，將使我終生受益。
工業機器人專業畢業實習報告 8
一、實習目的：
1、提高同學們的安全意識；
2、了解加工車間危害來源；
3、有針對性地做好防護措施。
二、實習時間：
20xx年10月20日上午
三、實習地點：
洛陽長安茶城2樓會議室
四、實習內容：
以講座的'形式進行安全教育；
廠區生產對人身的傷害來源大致分為以下六類
1.化學物質傷害(強酸、強堿、腐蝕性物質等)
2.燃燒、爆炸傷害
3.熱危害
4.電氣危害
5.粉塵、噪音、低溫危害
6.機械類傷害
針對以上傷害源，生產時規定：
1、工人必須按規定佩戴使用勞保用品(例如：衣服領口、袖口、下擺要扎緊，頭發必須盤起，特殊崗位穿戴手套、護目鏡等)；
2、停留在安全區以外、設備故障時必須先停機再檢查；
3、電器可導電部分必須有安全接地，有絕緣保護等。
五、實習總結
作為實習的第一課，安全教育放在第一時間來學習是很必要的，“安全第一”這四個字從此刻入了我的內心深處，讓我時時刻刻關注安全問題。這場安全教育講座讓我深刻地、系統地認識到生產安全問題不容小覷，期間放映的事故圖片仿佛還原了真實事故現場，觸目驚心；讓我矯正了以往的僥幸心理，知道若發生事故便是不可挽回的血淋淋的后果。另外，這次講座也豐富了我對生產過程中的危害來源的認識及針對各種危害所需采取的有效、必要防范措施。
工業機器人專業畢業實習報告 9
一、實習單位簡介
實習單位位于xxxx，是一家專注于工業機器人研發與應用的高新技術企業，在智能制造領域擁有深厚的技術積累和豐富的實踐經驗。我有幸在該公司的技術部門進行為期x個月的畢業實習。
二、實習崗位及工作內容
本次實習，我在工業機器人研發部擔任助理工程師一職，主要負責協助工程師進行工業機器人的設計、編程、調試以及后期維護等工作。具體包括但不限于以下內容：
1. 參與新項目的方案設計，了解并學習工業機器人的系統架構和工作原理；
2. 協助完成工業機器人程序編寫，通過實踐掌握相關編程語言和軟件工具的使用；
3. 在工程師指導下參與現場安裝調試，解決實際運行中遇到的'技術問題；
4. 參與工業機器人的日常維護保養工作，提升設備穩定性和工作效率。
三、實習收獲與體會
通過此次實習，我對工業機器人的理論知識有了更深入的理解和實踐運用，尤其是在項目實施過程中，對自動化生產線的設計、集成及其優化有了直觀且全面的認識。同時，實習經歷也鍛煉了我的團隊協作能力和問題解決能力，對于未來職業發展有著重要的指導意義。
四、存在問題與改進方向
雖然在實習過程中取得了一定的成果，但我也認識到自身在專業知識掌握、實操技能和溝通協調等方面仍存在不足。例如，在復雜程序編寫時效率尚待提高，對于突發故障的應急處理能力也有待增強。因此，我將在后續的學習和工作中，針對這些問題進行針對性的提升和改善。
五、總結
這次畢業實習是我從理論走向實踐的重要橋梁，讓我親身體驗了工業機器人行業的前沿技術和應用場景，對我個人職業規劃和發展起到了積極的推動作用。未來，我將繼續深耕工業機器人領域，努力為我國智能制造的發展貢獻自己的一份力量。
六、致謝
衷心感謝實習單位給予的寶貴實習機會和悉心指導，也感謝學校和老師們的辛勤培養。在未來的工作生涯中，我將以此為起點，不斷探索，砥礪前行。
工業機器人專業畢業實習報告 10
一、實習單位及崗位介紹
本次實習的單位是一家知名的工業機器人制造與應用企業，該企業專注于工業機器人的研發、制造與銷售，并為客戶提供整體的自動化解決方案。我在實習期間被安排在生產部門，主要負責工業機器人的裝配、調試以及后續的維護工作。
二、實習任務及背景
隨著工業4.0時代的到來，工業機器人在生產線上的應用越來越廣泛。本次實習的主要任務是參與工業機器人的裝配過程，學習并掌握其工作原理及調試方法，同時協助工程師完成一些簡單的機器人編程工作。實習背景在于通過實踐鍛煉，提升我的`專業技能和實際操作能力，為未來的職業生涯奠定堅實基礎。
三、實際工作經驗
裝配與調試：在實習期間，我參與了工業機器人的裝配工作，包括機械部件的組裝、電氣元件的連接以及軟件系統的安裝等。通過實際操作，我深入了解了工業機器人的結構特點和工作原理。在調試階段，我學習了如何對機器人進行性能檢測和故障排除，確保機器人能夠正常運行。
編程與應用：在工程師的指導下，我學習了一些基本的機器人編程知識，包括運動控制、傳感器應用等。我參與了一些簡單的編程任務，如路徑規劃、動作執行等，并了解了如何根據實際需求對機器人進行編程。
團隊合作與溝通：在實習過程中，我與團隊成員緊密合作，共同完成了多項任務。我學會了如何與同事有效溝通，共同解決問題，并在團隊中發揮自己的作用。
四、專業知識與技能應用
在實習過程中，我充分運用了所學的專業知識，如機器人學、控制理論、傳感器技術等。通過實際操作，我更加深入地理解了這些知識的實際應用價值。同時，我也發現了自己在理論知識與實踐操作之間的差距，并努力通過實習來彌補這一差距。
五、個人能力提升與認知變化
通過這次實習，我的專業技能得到了很大提升，特別是在工業機器人的裝配、調試和編程方面。此外，我也提高了自己的團隊協作能力、溝通能力和解決問題的能力。在認知方面，我更加深入地了解了工業機器人的應用領域和發展前景，對未來的職業規劃有了更明確的認識。
六、反思與展望
回顧這次實習經歷，我認為自己在專業技能和實際操作能力方面取得了一定的進步，但仍存在一些不足之處。例如，在編程方面，我還需要進一步提高自己的編程能力和算法設計能力。展望未來，我將繼續努力學習，不斷提升自己的專業素養和實踐能力，爭取在未來的工作中取得更好的成績。
七、總結
這次工業機器人專業的畢業實習讓我受益匪淺。通過實際操作和團隊合作，我不僅提升了自己的專業技能和實際操作能力，還深刻體會到了工業機器人在現代工業生產中的重要作用。我相信，這次實習經歷將對我的未來職業生涯產生積極的影響。
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