機械類專業(yè)實習(xí)報告（精選11篇）
充實的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落，回顧過去的實習(xí)經(jīng)歷，倍感充實，收獲良多，此時需要認真地寫一份實習(xí)報告做好總結(jié)了。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的實習(xí)報告，下面是小編整理的機械類專業(yè)實習(xí)報告，歡迎大家分享。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇1
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
�。ㄒ唬⿲嵙�(xí)目的
1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
（二）生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求
為了達到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機械零件的加工
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
�。�1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
�。�2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的.分型（模）面。
�。�3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
�。�1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
�。�2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
�。ㄈ┥a(chǎn)實習(xí)的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
�。ㄋ模⿲嵙�(xí)過程
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設(shè)備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。
在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施�？梢�，在實習(xí)過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經(jīng)驗。
2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)時間：
20XX-10-17和20XX-10-24
實習(xí)地點：
機械原理零件模型室、車輛工程實驗室、健身房
(一)實習(xí)目的
學(xué)校安排這次機械認知實習(xí)，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ)，增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習(xí)主要收獲
通過這次機械認知實習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機械傳動
機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G
皮帶傳動的特點：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當(dāng)過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4)結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式，它有如下特點
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當(dāng)兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
鏈傳動的特點如下：
1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)
3)只能用于平行軸間傳動
4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。
鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動'B
蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。
蝸輪蝸桿傳動有如下特點：
1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。
2)工作平穩(wěn)無噪音
3)傳動功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動比的計算如下：
n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)
1.5螺旋傳動
螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本�運動，同時傳遞運動和動力。
螺旋傳動的分類：
1)傳力螺旋：以傳遞動力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高。7@&x
2)傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運動為主，有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動精度。
3)調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動，一般在空載下調(diào)整。
螺旋傳動的特點：傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動力等特點。
2、減速器
停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。
選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質(zhì)量，價格等，選擇最適合的'減速器。
2.1減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強沖擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類
包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。
包裝機械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機等。
包裝機械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的必要條件，而實現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展，技術(shù)的進步，包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點：
(1)可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機每分鐘可達數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。
(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機械包裝，才能達到包裝規(guī)格化、標準化，符合包裝的要求。
(3)能實現(xiàn)手工包裝無法實現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實現(xiàn)的，只能用機械包裝實現(xiàn)。
(4)可降低勞動強度，改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全;而對輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機
(5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品，有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環(huán)境不被污染。
(6)可降低包裝成本，節(jié)省貯運費用對松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費用，有利于運輸。
(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因為會污染產(chǎn)品，而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。
(8)可促進相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此，包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關(guān)學(xué)科的進步。
另外，為適應(yīng)包裝機械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng)，也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車整體構(gòu)成
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
一.汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由2大機構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機構(gòu);配氣機構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
2.潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
1.傳動系：汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。
離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。
2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：
a.接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛;
b.承受汽車的總重量和地面的反力;
c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性;
d.與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。
3.轉(zhuǎn)向系：汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成
a.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。
b.轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。
c.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。
4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動系分類：
a.按制動系統(tǒng)的作用
制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng);在行車制動系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動系統(tǒng);在行車過程中，輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
b.按制動操縱能源
制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
c.按制動能量的傳輸方式
制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。
制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。
a.制動操縱機構(gòu)
產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾�部件以及制動輪缸和制動管路。
b.制動器
產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。
三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車車身多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。
3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實習(xí)，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實踐的結(jié)合，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。
二、實習(xí)時間
20xx年2月1日--20xx年2月28日
三、實習(xí)地點、單位和部門
單位:
地址:
部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展，賽聞工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。TEDA工廠總面積40000平方米，建筑面積14000平方米，員工總數(shù)為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米，建筑面積12000平方米。蘇州工廠總面積11000平方米，建筑面積8300平方米，員工總數(shù)為100人。華北地區(qū)主要客戶有:Motorola，Toyota，Siemens，Simclar，Sew，Trw，Danfoss，Lohmann，Danaher，Woodward，F(xiàn)oxconn，Laird，Canon，Sanyo，Stanley&Denso。華東地區(qū)主要客戶有:Flextronics，Motorola，Sanmina，F(xiàn)CI，SEW，Danfoss，BenchmarkNEC&Alcatel-Lucent。
2、具體實習(xí)情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習(xí)。進入該公司，首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因為有穩(wěn)定的客戶的時候，發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中，為了使設(shè)計的更為符合客戶要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進行面對面的溝通，或去客戶的公司看實際產(chǎn)品，進行現(xiàn)場尺寸測量。同時，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。
對工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導(dǎo)，開關(guān)機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差，經(jīng)常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習(xí)體會
感謝天津賽聞工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識得到了很好的實踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司，我領(lǐng)略了先進的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習(xí)，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的'作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實習(xí)讓我接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習(xí)中，我總結(jié)了幾點主要不足:缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實習(xí)找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇4
明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
一、實習(xí)目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)項目
1、車工
2、焊接
3、線切割
三、實習(xí)內(nèi)容
1，車工
第一次校外實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習(xí)講解意義，作息時間安排，以及實習(xí)過程中的安全問題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和xx的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的xx有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么xx只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)xx要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！
2，焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習(xí)，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
3，線切割
今天，我們進行的車間里最先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的'操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個心型圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習(xí)過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習(xí)總結(jié)
短短的4周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習(xí)計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇5
1、實習(xí)目的及要求
畢業(yè)實習(xí)是�？平逃媱澲蟹浅Ｖ匾膶嵺`性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實習(xí)使學(xué)生在掌握基本原理的基礎(chǔ)上，了解基礎(chǔ)知識與機械工業(yè)生產(chǎn)實踐的聯(lián)系，加深對理論知識的理解和掌握，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際及解決實際問題的意識和能力，在畢業(yè)實習(xí)過程中進一步鞏固和擴大材料成型與過程控制方面的知識，接觸各種類型部門，了解現(xiàn)代金屬材料加工，機械重型企業(yè)管理，生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)流程，現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展等基本知識：
(1)了解實習(xí)單位的生產(chǎn)狀況，并對所生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料來源，產(chǎn)品性能，規(guī)格，用途，檢驗方法及成本等進行初步了解。
(2)掌握工廠生產(chǎn)的.主要原理依據(jù)，生產(chǎn)工藝條件，并與所學(xué)理論知識進行比較，以求進一步的掌握所學(xué)知識，加深理解。
(3)通過參加實際生產(chǎn)，了解各類材料的合成，制備，加工過程，材料成型設(shè)備及工藝。讓學(xué)生在生產(chǎn)實際中了解到更過有關(guān)材料的應(yīng)用，材料成型及加工技術(shù)和生產(chǎn)管理知識，在實際工作中努力找出自己的不足，虛心向經(jīng)驗豐富的一線操作工人和工程師請教，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
(4)了解產(chǎn)品生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的環(huán)保問題及并學(xué)習(xí)其解決方法。
(5)認識并了解生產(chǎn)工藝所用的設(shè)備的規(guī)格型號及工作原理，對金屬加工成型設(shè)備一個感性的認識。
本次實習(xí)是工程機械運用與維護專業(yè)教學(xué)計劃中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生認真對待。
2、實習(xí)地點
邯鄲強力機械廠
3、實習(xí)內(nèi)容
3.1邯鄲強力機械廠
邯鄲市強力機械有限公司是一家以科技為先導(dǎo)的高新技術(shù)企業(yè)。自公司創(chuàng)立以來，一貫堅持真心實意為客戶服務(wù)的原則。我們堅信科技開發(fā)永遠是企業(yè)發(fā)展的無窮動力，視質(zhì)量為生命，以誠信待賓朋，以管理求效益，做精品創(chuàng)名牌是我們追求的崇高目標。
公司主要產(chǎn)品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調(diào)料生產(chǎn)設(shè)備，其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機、QQ型炒醬鍋等設(shè)備，可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業(yè)，也可應(yīng)用于制藥、化工等行業(yè)。
我公司研發(fā)的方便面炸醬自動生產(chǎn)流水線屬專利產(chǎn)品，為國內(nèi)首創(chuàng)，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品的最大特點是直接采用明火加熱，使醬料可以完全達到“炸”、“炒”的效果，口味純香獨到、卓爾不群。
我公司的產(chǎn)品已在河北華龍集團、河北中旺集團、廣東錦豐集團、河南京華公司、鄭州國華公司、鄭州思念集團、浙江香飄飄公司，四川白家公司，四川光友公司，大慶天泰公司等數(shù)十家公司廣泛使用，并出口阿聯(lián)酋、俄羅斯等國家，受到了使用單位的一致好評。
邯鄲市強力機械有限公司擁有八項國家專利，被認定為河北省高新技術(shù)企業(yè)，獲河北省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，河北省信用優(yōu)良企業(yè)，河北省中小企業(yè)名牌產(chǎn)品，河北省中小企業(yè)質(zhì)量信得過產(chǎn)品，河北省最具發(fā)展?jié)摿萍夹椭行∑髽I(yè)等榮譽稱號。
3.2參觀自翻式炸炒鍋：
3.3了解用途及工作原理
主要用于火鍋底料，方便面醬料，辣椒醬，香其醬的炒制。
加熱方式：火焰加熱，自動點火，火焰大小可調(diào)。升溫快，溫度高，鍋面可達數(shù)百度，使物料通過美拉德反應(yīng)徹底達到炸炒效果。燃燒器為環(huán)形，環(huán)繞鍋底，鍋體受熱均勻�？墒褂妹簹狻⒁夯瘹狻⑻烊粴馊剂�。自動測溫，可全過程溫度測控，準確可靠。
攪拌器轉(zhuǎn)速變頻調(diào)節(jié)，在0～26rpm內(nèi)可實現(xiàn)無極調(diào)速刮板獨特，采用公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)方式，混料均勻，刮鍋徹底，可很好地解決某些醬料糊鍋問題。且可自動升降。
排料方式：鍋體自動翻轉(zhuǎn)出料。排料快、徹底，更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。
鍋體翻轉(zhuǎn)、攪拌器升降全部采用液壓傳動，運行平穩(wěn)，可靠。
4、實習(xí)總結(jié)
實習(xí)，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力，為我們進入社會打下基礎(chǔ)。這一點，我是深有體會的。
在短短實習(xí)中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事。開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有淚水，有汗水，也有收獲。我們漸漸懂得勞動成果的來之不易，體會到了工作的辛苦。
實習(xí)結(jié)束了，實習(xí)的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo)，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎？我想不是，實習(xí)只是個開始，我們的路還很長，不是嗎？
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇6
（一）實習(xí)目的
學(xué)校安排的這次機械認知實習(xí)，目的是讓我們了解機械傳動形式、機械連接形式和實體連接件、機械零件和型材的制造方法、機械控制、機械結(jié)構(gòu)等方面的知識。通過本課程的實踐，使我們能夠提高對機械的感性認識，打下一定的實踐基礎(chǔ)，增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
�。ǘ⿲嵙�(xí)的主要收獲
通過這次機械認知實踐，我學(xué)到了很多以前不知道的機械知識和設(shè)備。了解汽車的五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng)，知道汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機械連接方法和緊固件的應(yīng)用。
1.機械傳動
機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和皮帶傳動，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動和鏈條傳動。按傳動比可分為固定傳動比和可變傳動比。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動由主動輪、從動輪和張緊在兩個輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產(chǎn)生壓力。主動輪轉(zhuǎn)動時，通過摩擦力驅(qū)動從動輪轉(zhuǎn)動，從而將主動軸的動力傳遞給從動軸。皮帶傳動分為平帶傳動和v帶傳動。
皮帶傳動的特點：
1）可用于兩軸間距離大的傳動。
2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動，傳動平穩(wěn)，噪音低。
3）過載時，皮帶在車輪上打滑，可以防止其他零件損壞。
4）結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。
5）由于運轉(zhuǎn)中皮帶打滑，無法保持準確的傳動比。
外形尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。國內(nèi)有O、A、B、C、D、E、F、T等8種V帶斷面。V帶截面面積從O到T逐漸增大，傳動功率也逐漸增大。在機械傳動中，我們經(jīng)常遇到傳動動態(tài)比的概念。什么是傳動比？指驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2之比，用i：I=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動。現(xiàn)象，上面的傳動比公式只是一個近似公式，所以這種“彈性滑動�，F(xiàn)象是如何表現(xiàn)出來的？可以概括為：在驅(qū)動輪處，傳動帶沿皮帶輪運動，同時向后收縮；在從動輪上，驅(qū)動皮帶沿著皮帶輪向前延伸。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動由分別安裝在主動軸和從動軸上的兩個齒輪嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最廣泛的傳動形式之一，它具有以下特點
1）可以保證傳動比穩(wěn)定。
2）可以傳輸很大的功率。
3）結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。
4）制造安裝精度高。
5）兩軸間距較大時，使用齒輪傳動比較麻煩
齒輪有很多種，根據(jù)形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據(jù)齒和齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現(xiàn)在出現(xiàn)人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動，也可用于內(nèi)齒輪傳動和齒輪齒條傳動。圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)用于我們使用的許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的'齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運動，軸間夾角可以任意，但最常見的是90度。一對齒輪的傳動比計算如下：
I=n1/n2=z2/z1
N1和n2分別代表驅(qū)動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速rpm
N1和z2分別代表驅(qū)動輪和從動輪的齒數(shù)
鏈傳動由兩個特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時，主動連接輪的輪齒與鏈節(jié)相嚙合，帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪。這是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)，我們，尤其是我，對我的專業(yè)，也就是機械工程及其自動化，了解的還不夠多。也許老師考慮到學(xué)生的潛在問題，為我們安排了一個專業(yè)理解的實習(xí)周。我們需要通過這幾天的實踐對機械工程有一個直觀的認識（我們已經(jīng)通過之前的理論課程對機械工程有了一個大概的認識。進廠前老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課，讓我們了解什么是機械工程及其自動化，機械工程及其自動化應(yīng)該學(xué)什么。
隨著微電子高技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)自動化程度有了很大提高。新的機電設(shè)備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動控制技術(shù)有機地結(jié)合起來，形成所謂的機電一體化技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性；提高制造技術(shù)水平，實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性化發(fā)展；增強企業(yè)的適應(yīng)性；節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已經(jīng)成為世界和未來技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢，也是中國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現(xiàn)有機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機械行業(yè)的發(fā)展并不相稱。機械專業(yè)學(xué)生對電子和自動控制技術(shù)了解較少；電子專業(yè)的學(xué)生機械知識不多，不能將機械和電子有機結(jié)合。此外，由于近20年來科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，大部分機械專業(yè)人員知識老化，對新的知識和技術(shù)了解甚少，給機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)帶來困難。因此，除了現(xiàn)有的機械專業(yè)人員需要更新知識來解決機電一體化人才短缺的一些問題之外，迫切需要大量培養(yǎng)這類人才。老師還說，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)到了頂峰，設(shè)備可以完成人們想到的任何工件。大型設(shè)備專業(yè)化程度逐步加強，國內(nèi)外工程機械設(shè)備差距逐步縮小。工程機械有小型化和家用的趨勢。
所謂機電一體化，就是機械和電工的結(jié)合。日本商界首先提出“機電一體化技術(shù)”這個概念被命名為“機電一體化”，即機械技術(shù)和電子技術(shù)的應(yīng)用于一體。隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)取得了前所未有的發(fā)展，成為計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)和機械技術(shù)等相結(jié)合的系統(tǒng)技術(shù)。目前正在向視光電子技術(shù)（ophonechatronics）發(fā)展，應(yīng)用范圍越來越廣。如今，機電一體化技術(shù)是機械和微電子緊密結(jié)合的技術(shù)，它的發(fā)展使冷機更加人性化和智能化。我們需要學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)科有：英語、計算機、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實驗、工程力學(xué)、機械原理、畫法幾何和機械制圖等。
上完兩門基礎(chǔ)課，在一男一女老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動化三個班分別參觀了北京工程機械廠和北京現(xiàn)代汽車廠。周三上午下起了傾盆大雨，但北京現(xiàn)代之后就放晴了。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們看了宣傳片，聽了展車的介紹，參觀了組裝店。給我留下深刻印象的是裝配車間。一條1000多米長的生產(chǎn)線，已經(jīng)由工人師傅精準快速的操作，最終成品車在OKLINE出來。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇7
經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個重要實踐環(huán)節(jié)———生產(chǎn)實習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實習(xí)動員，老師給我們布置了實習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項內(nèi)容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)，我個人也把這次實習(xí)看作是對我大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個檢驗，我想實習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習(xí)，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
一、實習(xí)目的
本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；
了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
20xx年x月x月至20xx年x月x月
三、實習(xí)單位、部門及其簡介
實習(xí)單位是xx，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。
四、實習(xí)內(nèi)容
x月x日，周一，校內(nèi)實習(xí)動員。老師給概括的講了實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求以及實習(xí)中的安全問題。
x月x日，周二，實習(xí)準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。
x月x日—x月x日，出發(fā)至到達實習(xí)地點。x月x日，周五，x日，周一，在車間實習(xí)。
周五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調(diào)帶帽子進廠；
進廠后走安全通道；
注意工作的吊車和行進中的電車；
不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；
不亂摸亂碰機械設(shè)備；
在保密上，強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì)；
不允許復(fù)制東西；
不允許拍照；
不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開始進入1車間實習(xí)。進廠前師傅強調(diào)：進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實習(xí)，讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68（臥式鏜床）、c53k（立式車床、床頭可旋）、tk5680b（坐標鏜床、二次改進）、z525（立式鉆床）。
這兩天的實習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。
�。慵┎捎胵235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日—x日，周二，周三，2車間實習(xí)。
2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產(chǎn)車間。
在2車間實習(xí)期間，我明白了不同x的加工特點，并且學(xué)會了辨別不同x。在2車間的實習(xí)還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。
�。慵┎捎锰胤N鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。
五、實習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)計劃中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時間不長，但在實習(xí)的過程中，都學(xué)到了很多東西。
在實習(xí)的.過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對機械制造技術(shù)基礎(chǔ)上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；
我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；
另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習(xí)中，我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、x什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認x了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實習(xí)參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如，我們在機械制造技術(shù)基礎(chǔ)中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′，長度差0.0003mm。
這次實習(xí)，使我受益匪淺，通過實習(xí)，我認識到我們應(yīng)該將課本與實際實習(xí)結(jié)合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實習(xí)中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習(xí)的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習(xí)的知識運用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇8
實習(xí)目的
理論知識與實踐相結(jié)合，可以培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神，提高實踐能力，加強社會活動能力，有認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后的專業(yè)實踐和上班打下堅實的基礎(chǔ)。
公司簡介
xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數(shù)控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年，位于xx市xx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000多萬元，擁有各類中高級技術(shù)管理人員260余人。目前，公司具備模具設(shè)計制造、熔模鑄造和高精度產(chǎn)品加工的生產(chǎn)能力。公司始終執(zhí)行“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至上，追求卓越。管理理念，建立了完善、科學(xué)的管理體系。在質(zhì)量管理方面，公司嚴格執(zhí)行{f756/}xx系統(tǒng)；在生產(chǎn)管理方面，公司全面貫徹精益的管理理念，堅定不移地有效實施6S管理要求；在信息管理方面，公司充分有效地使用了金蝶公司的ERP系統(tǒng)；在基礎(chǔ)管理方面，公司實行“日復(fù)一日，日復(fù)一日，日復(fù)一日。的管理理念。
公司有兩個生產(chǎn)單位：精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產(chǎn)線，設(shè)備先進，檢測設(shè)備齊全，年生產(chǎn)能力1000噸精密鑄件；機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設(shè)備，具有按圖設(shè)計制造、來料加工和大型件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不斷的追求。我們的經(jīng)營理念是誠信經(jīng)營，與客戶共贏。我們的理想是通過工業(yè)為國家服務(wù)，造福當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。我們的目標是發(fā)展一百年，立足世界。
流實習(xí)程
1）安全第一。對任何機械廠來說，安全永遠是第一位的。因此，在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們得到了一些安全教育和實習(xí)期間的安全事項和注意事項。比如進入加工車間時，涼鞋不準進廠；進廠一定要穿長褲；工廠內(nèi)禁止吸煙，入廠后不準打開衣服，身上不準掛外套，背包不準進廠；不要在工廠里堆人，不要站在生產(chǎn)的主路上；未經(jīng)實習(xí)老師允許，不準亂按按鈕、開關(guān)；
2）空白選擇。首先，我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)到了以下知識：零件一般是由毛坯加工而成的。但在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛坯有幾種，如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預(yù)制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中，鑄件的重量占機器總重量的50%以上，是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點是可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛坯，尤其是內(nèi)腔復(fù)雜的零件毛坯。另外，鑄造成本低。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件力學(xué)性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形，從而獲得零件毛坯。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往小于鑄件。但鍛件內(nèi)部結(jié)構(gòu)好，所以力學(xué)性能好。因此，對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯，沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優(yōu)點。很多情況下，沖壓件可以直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數(shù)控加工、焊接五個部分，幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學(xué)校也有金工實習(xí)，做了一些零件，對機床有一定的了解，但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一，我們學(xué)校的機床都是一定年代的.，近幾年新的加工機床很少。第二，在速度上，我們的加工速度太慢，加工同樣的零件所需的時間大約是這些加工大師的五六倍，根本不可能進行工業(yè)化生產(chǎn)。在了解加工車間的過程中，對一些加工工藝有了更好的了解；粗車和熱處理用毛坯劃線刨床（工藝中預(yù)留加工余量），淬火（齒面）磨面用調(diào)質(zhì)車床半精磨齒；齒輪零件的加工工藝：粗車熱處理、內(nèi)孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。
4）裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間，大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠。在這個車間里，工人師傅先把收集的零件飛過來，方便裝配，確定裝配方式、裝配順序和所需工具；然后清洗零件，去除油污、鐵銹和油污，以確保機器組裝后表面干凈美觀。產(chǎn)品組裝完成后，需要對零件的各個方面進行調(diào)試，檢查運動部件的靈活性和密封性能，然后轉(zhuǎn)移到倉庫。
5）質(zhì)量保證、銷售和售后處理
最后，我們來到了質(zhì)檢部門。他們主要是對生產(chǎn)的產(chǎn)品進行隨機檢查，記錄他們的數(shù)據(jù)，并返回加工車間對產(chǎn)品進行糾正和修改，以便更好地生產(chǎn)和儲存合格的產(chǎn)品。至于銷售部分，根據(jù)銷售部門的說法，由于企業(yè)采用的是訂單式生產(chǎn)，所以銷售前景看好。
機械制造經(jīng)驗
經(jīng)過近一周的實習(xí)，實習(xí)真正到達了機械制造業(yè)的一線，對中國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀，科學(xué)技術(shù)將以更快的速度發(fā)展，更快、更緊密地融入各個領(lǐng)域，這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來，機械制造將面向“四個轉(zhuǎn)變”發(fā)展，也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設(shè)備和工藝路線能夠滿足生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，也能滿足快速工藝變化和產(chǎn)品變化的需要，與環(huán)境協(xié)調(diào)靈活，使生產(chǎn)到市場的時間最短，使企業(yè)生產(chǎn)靈活敏捷，大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗，實現(xiàn)高度自動化生產(chǎn)，追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結(jié)合。
當(dāng)然，機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的，而是有機結(jié)合、相互依存、相互促進的。同時，由于科技的不斷進步，也會有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一部分，它將與其他行業(yè)更廣泛地結(jié)合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現(xiàn)在其全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協(xié)調(diào)的環(huán)境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來，而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來，使一些精力可以從事高水平的創(chuàng)造性工作，智力可以促進靈活性，它可以使生產(chǎn)系統(tǒng)更加完善。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇9
一.概述
這次為期一個月的畢業(yè)實習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習(xí)的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司�？梢哉f我在這里的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)，我的實習(xí)崗位是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線，在師父和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師父同事的一致認可。
二.實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學(xué)計劃中的。通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)�？梢允刮覀兺ㄟ^實習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時畢業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。
三.實習(xí)單位及崗位介紹
(1)實習(xí)單位簡介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件，排胚機，壓磁芯機械，壓磁環(huán)機械，機加工，電熱器，掛具，輔助設(shè)備等，本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機，是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評�，F(xiàn)有職員近兩百人，廠房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進步。
企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負責(zé)任的文化;
團結(jié)合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
(2)崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。
四.了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老職員學(xué)習(xí)零件檢測，我按照師父教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的職員手冊，向線體里的師父、職員同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10，晚上6:10至早上4:10.車間的所有職員都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合職員開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一
下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：游標卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(職員作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG，這時需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG，視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的職員同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的`操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向職員同事學(xué)習(xí)，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五.實際操作
經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在測量時盡量仔細認真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
六.實習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實習(xí)期間，我對實習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系，實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與職員同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇10
一、實習(xí)時間
20xx.3.1-20xx.3.1x
二、實習(xí)地點：
貴陽筑液工程機械廠
三、作業(yè)指導(dǎo)：
騰雙國、曾琦
四、實習(xí)目的：
通過實習(xí)，較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，經(jīng)營特點，市場范圍，了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用，了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等，為進一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查，研究，初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。
五、實習(xí)內(nèi)容：
主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。這一周的時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的.江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學(xué)到了很多。
2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學(xué)習(xí)，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導(dǎo)——曾琦。我在學(xué)習(xí)檢測同時，我還要學(xué)習(xí)如何進行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個工作；曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計，同時還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件，以方便來協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中。
六、實習(xí)感悟：
通過2個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習(xí)，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械類專業(yè)實習(xí)報告 篇11
讀了三年大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織了一個月的見習(xí)，但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)知識，開闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習(xí)。
一、實習(xí)資料
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選取、用途等。
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理，方式方法。
二、實習(xí)要求
1、遵守常規(guī)廠紀，保守廠里的機密。
2、講禮貌，懂禮貌，體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。
4、認真學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。
5、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。
三、安全技術(shù)操作規(guī)程
1、進廠前，務(wù)必穿工作服，女生務(wù)必戴工作帽才能夠進廠實習(xí)。
2、講禮貌，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。
四、機械電器技術(shù)操作規(guī)程
1、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件務(wù)必夾牢，用力不能過猛。
3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務(wù)必夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選取加工經(jīng)濟性較高的`零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，個性適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時光，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人簡單愉快的工作帶給了幫忙。
五、實習(xí)體會
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
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