有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報告模板合集5篇
在不斷進(jìn)步的時代，報告十分的重要，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的工程類實(shí)習(xí)報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇1
工程管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認(rèn)識實(shí)習(xí)。這是我們的一次轉(zhuǎn)折點(diǎn)，將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現(xiàn)實(shí)施工現(xiàn)場乃至社會的感性認(rèn)識。同時也決定了我們的發(fā)展方向，將來的何去何從。工程管理專業(yè)有三個發(fā)展方向：工程造價，房地產(chǎn)營銷，項(xiàng)目管理。因此，這次實(shí)習(xí)大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現(xiàn)場，學(xué)生日志，報告學(xué)習(xí)總結(jié) 。
在講座上豐富的內(nèi)容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關(guān)，這也是我的志向。第一天就由申玲老師 淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預(yù)算。由施工單位乙方進(jìn)行報價，在中標(biāo)后可通過結(jié)算（合同 ，分期付款），最后是竣工結(jié)算。建筑項(xiàng)目層層遞減可分為：單項(xiàng)工程，單價工程，分項(xiàng)工程。工程量計算的主要依據(jù)：設(shè)計圖紙。單位工程量價格確定的依據(jù)：預(yù)算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有：分層，分塊，分構(gòu)建。建筑物的分層：地基層，基礎(chǔ)層，地下層，層，標(biāo)準(zhǔn)層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運(yùn)土方，擋土板，基礎(chǔ)夯實(shí)。這些內(nèi)容都很熟悉，在房屋建筑學(xué)中就有看到。
現(xiàn)在的造價一般會運(yùn)用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學(xué)習(xí)autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學(xué)校組織的學(xué)習(xí)班，我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯(lián)達(dá)公司開發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學(xué)第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復(fù)雜。
第三次學(xué)校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現(xiàn)實(shí)意義的，我們了解到了很多內(nèi)情。在工程中我們的原則是費(fèi)用盡可能的降低。施工中隨時都可能發(fā)生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責(zé)任，打樁公司么？拆該由誰來承擔(dān)費(fèi)用？大莊公司還是承包單位？這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔(dān)。項(xiàng)目提出后就要經(jīng)過審批，以前是以國有企業(yè)為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發(fā)展。在XX年國家改革，實(shí)行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。這就有了項(xiàng)目的可行性：初步可行性。中諮公司就負(fù)責(zé)跟蹤調(diào)查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年后就關(guān)了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項(xiàng)目的后評價，我們就必須對市場，材料有所了解。在施工階段中進(jìn)行了概算，這對甲方很重要。南京預(yù)算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的，要填補(bǔ)這一空間，使之更加規(guī)范化。費(fèi)用中有建安費(fèi)用，施工器具費(fèi)用，工程建設(shè)其他費(fèi)用，預(yù)備費(fèi)用，利息（建設(shè)期），調(diào)節(jié)稅。近期調(diào)節(jié)稅由30%降到0%，但是并不代表國家取消了調(diào)節(jié)稅，我想是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。但生活中基本預(yù)備金鋼筋的價格原來是三千多，現(xiàn)在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態(tài)，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費(fèi)用是否應(yīng)該支出，比如電梯里的設(shè)備稅和工程稅。招標(biāo)分為三種：建設(shè)系統(tǒng)的，設(shè)備方面的，以財務(wù)部為主的。招標(biāo)有個評標(biāo)范圍，一般是保密的，它以綜合評標(biāo)平均分來判斷。分為報價a（必須高于80），施工設(shè)計b（不能高于20，不能小于12），a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標(biāo)。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項(xiàng)目工程小組，并且明確每個人的職責(zé)。最后是項(xiàng)目管理，竣工，結(jié)算。
在此過程中你會發(fā)現(xiàn) 這還牽扯到了管理知識。當(dāng)天下午有一位老師就給我們講解了補(bǔ)錄革項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，這是全球聞名的實(shí)驗(yàn)，由此我們在全國推廣了建設(shè)工程主要的管理制度：項(xiàng)目法人責(zé)任制，工程招標(biāo)、投標(biāo)制，建設(shè)工程監(jiān)理制，合同管理制。其中它運(yùn)用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：
1、一級重大事故。死亡30人以上，29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上的。
2、二級重大事故。死亡10人以上，29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上，不滿300萬元的。
3、三級重大事故。死亡3人以上的，9人以下，重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4、四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關(guān)，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實(shí)。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業(yè)，如何學(xué)好這門專業(yè)。他開頭就以為什么要學(xué)習(xí)施工技術(shù)？什么是施工技術(shù)？怎樣學(xué)習(xí)施工技術(shù)？實(shí)踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點(diǎn)在我們參觀時就反復(fù)被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們?nèi)ハ闪执髮W(xué)城附近郊區(qū)的五星級飯店的施工現(xiàn)場時，學(xué)長就提到過。當(dāng)時那個工地就采用的放坡式，因?yàn)橄闪滞临|(zhì)好，降低了成本，而江浦校區(qū)和河西奧體那塊，因?yàn)橛倌啾容^多，成本就比較高，采用的方式就不一樣，應(yīng)該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實(shí)習(xí)工程中，不難發(fā)現(xiàn)他們都運(yùn)用到了地?zé)豳Y源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關(guān)區(qū)南京世貿(mào)中心也是。第一個利用循環(huán)空調(diào)的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫，免去安裝中央空調(diào)的安裝費(fèi)，維修費(fèi)，電費(fèi)。()這個工藝雖然不成熟 但是國家允許利用，甲方還是喜歡采用綠色經(jīng)濟(jì)型的。施工方將管子埋在了墻里，把抽上來的的水在里面進(jìn)行熱交換，來給室內(nèi)降溫。 第三個利用的就不一樣了，它是采用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內(nèi)取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標(biāo)志，這就是鋼化標(biāo)志。玻璃由內(nèi)外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發(fā)現(xiàn)玻璃是中空的了。因?yàn)榭諝鈱?dǎo)熱系數(shù)比較低，而同時窗框也是內(nèi)外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導(dǎo)熱系數(shù)比較大。防輻射就是針對夏天 的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強(qiáng)大的陣容，加上地段，社區(qū)的豪華規(guī)劃：加勒比海式，還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了，估計還會繼續(xù)升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個要點(diǎn)，在南京信息工程大學(xué)，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風(fēng)系統(tǒng)和平時通風(fēng)系統(tǒng)之分。按照國家標(biāo)準(zhǔn)：2萬平方米設(shè)置地下室，達(dá)到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰(zhàn)時的需要。根據(jù)用途的不同，你會發(fā)現(xiàn)材料的也不同。因?yàn)樾畔⒐こ檀髮W(xué)的那些建筑是用作環(huán)境試驗(yàn)樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內(nèi)專修要注意的要點(diǎn)。
這次的實(shí)習(xí)是相當(dāng)?shù)某鋵?shí)有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實(shí)習(xí)的收獲 ，詳細(xì)的只能留到實(shí)習(xí)日志里了。蔡教授曾告誡我們說道：“怎樣學(xué)習(xí)施工技術(shù)？
① 熱愛建筑工程專業(yè)，熱愛施工技術(shù)科學(xué)。
② 充分利用一切可能的機(jī)會積極參加建筑工程實(shí)踐活動。
③ 勤學(xué)好問，尤其是不恥下問。
④ 努力 養(yǎng)成接受新事物新知識新方法新技術(shù)的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣。
⑤ 在工地實(shí)踐的全部過程中時刻牢記安全。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇2
前言
安全是人類最重要和最基本的需求，是人們生命和健康的基本保障。安全不僅對人體生命非常重要，而且對社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。經(jīng)過數(shù)十年的努力，中國的安全生產(chǎn)事業(yè)不斷取得進(jìn)展，整體安全生產(chǎn)水平有所提高，安全績效有所改善，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，并趨于好轉(zhuǎn)，但死亡人數(shù)居高不下，特大事故頻頻發(fā)生，重大事故隱患突出，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的狀況仍然沒有得到根本改善。事故主要集中在煤礦、道路交通、建筑、危險化學(xué)品等領(lǐng)域。另外，職業(yè)危害相當(dāng)突出，據(jù)統(tǒng)計，我國塵肺病總?cè)藬?shù)高達(dá)55萬人，每年新發(fā)塵肺病患者約l萬例以上，全國有50多萬個廠礦存在不同程度的職業(yè)危害，實(shí)際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業(yè)危害的職工達(dá)2500萬人以上。
安全科學(xué)技術(shù)為當(dāng)前世界各國防止事故、減少損失將發(fā)揮重大作用，而安全科學(xué)技術(shù)人才起到關(guān)鍵的作用。作為安全專業(yè)的學(xué)生我們要明確自己身上的責(zé)任，具備基本安全素養(yǎng)的同時，我們要學(xué)會運(yùn)用專業(yè)知識排除安全隱患，預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證公眾的安全與健康，給國家和單位人員財產(chǎn)減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)是在我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前，為了幫助了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識而組織的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)習(xí)目的'
1)通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，了解我國現(xiàn)行的安全方面的法律法規(guī)和安全狀況問題。對煤礦企業(yè)的整個采煤和加工過程、機(jī)械工廠是如何生產(chǎn)運(yùn)營有了較為清晰的了解，知道安全技術(shù)人員所應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)知識體系。
2)通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如煤礦地質(zhì)學(xué)、普通地質(zhì)學(xué)、工程力學(xué)、材料力學(xué)等)，提高對安全工程專業(yè)的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學(xué)科的主要研究內(nèi)容，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。
3)通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，了解廠礦的大體工作流程及相關(guān)安全方面的規(guī)章制度。
4)通過親身參加現(xiàn)場觀摩，了解碳素廠的基本生產(chǎn)工藝過程和煤礦企業(yè)采煤生產(chǎn)過程中需要注意的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年9月3日20xx年9月14日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四、實(shí)習(xí)計劃進(jìn)程
1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日，認(rèn)識實(shí)習(xí)的動員，有實(shí)習(xí)老師介紹實(shí)習(xí)的目的、要求及相關(guān)注意事項(xiàng)。接下來學(xué)院組織觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和《命大于天》的相關(guān)視頻資料。
2. 20xx年9月10日，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了焦作萬方鋁業(yè)碳素分廠，工廠的有關(guān)人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實(shí)情況以及現(xiàn)場參觀的注意事項(xiàng)，然后帶領(lǐng)我們參觀了工人工作的場所，了解了此廠生產(chǎn)產(chǎn)品的工作流程及此過程中安全措施的具體實(shí)施。
3. 20xx年9月11日，我們來到焦作市演馬莊礦參觀實(shí)習(xí)，煤礦的一負(fù)責(zé)人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發(fā)展情況，然后帶我們到井下的機(jī)電設(shè)施間參觀學(xué)習(xí)。
4. 20xx年9月12日，老師帶領(lǐng)我們到焦作市中軸集團(tuán)進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下我們參觀了數(shù)控加工車間和倉庫，并詢問了一些工廠概況和安全注意事項(xiàng)。
5. 20xx年9月13日，河南焦礦機(jī)器有限公司，通過現(xiàn)場參觀實(shí)習(xí)，了解企業(yè)概況，聽有關(guān)人員講解機(jī)械行業(yè)安全管理制度的落實(shí)情況和企業(yè)安全文化開展情況。
6. 20xx年9月14日，我們又來到了蒙牛乳業(yè)(焦作)有限公司，在講解員的引導(dǎo)下我們領(lǐng)略了這個中國領(lǐng)先的乳制品制造商工業(yè)園地的風(fēng)采。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得體會：
1 、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻：
為了強(qiáng)化安全意識，讓同學(xué)們了解安全基本法，更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任，學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規(guī)由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產(chǎn)法》，生動的報道，活生生的案例和引人入勝的情節(jié)深深地吸引了同學(xué)們的注意力，使本次活動收到了良好的效果。
通過幾天的觀看錄象，我對《安全生產(chǎn)法》的了解從無到有：安全生產(chǎn)法的基本綱要是：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法;在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位的安全生產(chǎn)，適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定;安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);生產(chǎn)經(jīng)營營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù);工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益;等等。
在講到法律責(zé)任這一部分時，它即講到了安監(jiān)部門的法律責(zé)任，又講到了生產(chǎn)經(jīng)營單位和從業(yè)人員的法律責(zé)任，例如安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門的工作人員，如有違法行為，根據(jù)其情節(jié)，給予降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人、個人經(jīng)營的投資人違反法律法規(guī)的視其情節(jié)給予責(zé)令限期改正、責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓、罰款、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任等處罰。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分;造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任等。
我們還觀看了有關(guān)煤礦安全方面的錄像，了解到煤礦的主要災(zāi)害是火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯、煤塵、冒頂?shù)燃捌浒l(fā)生的條件、預(yù)兆和相應(yīng)的防治措施。 通過觀看視頻，我們對煤礦安全有了初步的了解，也為我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領(lǐng)會到《安全生產(chǎn)法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)，更是我們每個安全工作者維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的法律武器。
2 、萬方炭素廠實(shí)習(xí)心得：
20xx年9月10號，我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠，本次實(shí)習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)大致生產(chǎn)流程，在實(shí)踐中切身體會有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程的重要作用，宣傳安全知識。首先是工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人員在員工會議室給我們上了一節(jié)安全教育課，通過他的講解我們了解到：
1. 單位概況
2. 安全生產(chǎn)須知
1)防燙傷，所以手套是必需的。
2)防磕碰，所以安全帽是必需的。尤其是焙燒車間，立體作業(yè)性強(qiáng)，更要格外注意。
3)吊車下不可站立。
4)由于廠房里落有很多碳粉末，要注意防滑，防摔倒。尤其是上下樓梯時一定要注意安全，不可擁擠哄鬧。
5)防觸電，要遠(yuǎn)離電線電纜，不可隨便觸摸。
6)由于火焰高溫對眼睛的危害很大，所以要求工作人員都要配戴墨鏡(講解負(fù)責(zé)人同時還指出一個問題，配戴墨鏡給員工根據(jù)火焰的顏色判斷火候造成一定困難)。
然后，幾位工人師傅分別帶領(lǐng)著我們參觀了各個車間并且耐心地給我們講解了各個工序的生產(chǎn)過程和要注意的安全事項(xiàng)，使我們對企業(yè)安全生產(chǎn)有了一個初步的了解。當(dāng)我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長時間工作對身體造成的傷害時，工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作：
1.粉塵危害：在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。其中天車司機(jī)，電解車間工人，炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。
2.毒物危害：作業(yè)工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在于電解槽附近及煙氣凈化系統(tǒng)。瀝青煙主要來源于該工序生陽極工段的混捏機(jī)、磨粉系統(tǒng)及成型工段。瀝青對人體的主要危害有兩個方面：一是由于瀝青中所含的蒽等光感物質(zhì)，長時間接觸，并經(jīng)陽光照射，可引起皮炎;二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。一氧化碳產(chǎn)生于電解槽的陽極，無色、無嗅，它在血中與血紅蛋白結(jié)合而造成組織缺氧，屬于Ⅱ級高度危害氣體。
3.高溫危害：炭素工段的煅燒、焙燒、連續(xù)混捏、預(yù)熱螺旋、瀝青熔化生產(chǎn)設(shè)備均為生產(chǎn)性熱源。高溫使勞動效率降低，增加操作失誤率。主要體現(xiàn)在影響人體的體溫調(diào)節(jié)和水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)等。高溫還可以抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使工人在操作過程中注意力分散，肌肉工作能力降低，從而導(dǎo)致傷害事故。
4.噪聲危害：產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要有凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、炭素系統(tǒng)破碎機(jī)、球磨機(jī)、成型機(jī)、給料機(jī)、振動篩、輸送機(jī)及焙燒煙氣凈化系統(tǒng)風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)等。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾，或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病。同時噪聲影響信息交流，促使誤操作發(fā)生率上升。在廠區(qū)我們隨處可見各種安全標(biāo)語，“在崗一分鐘，盡職六十秒”，“安全第一”，“安全帶來利益，事故造成損失”等等。領(lǐng)導(dǎo)人員告訴我們安全不是一句空口號，只有切身把安全放在心里，才能最大的保護(hù)工人和自己的安全。工廠里還實(shí)行了聯(lián)保制，要求每個小組的工作人員要相互注意提醒安全，最大限度的防患于未然。通過參觀，我們也提出了自己認(rèn)為工廠存在的安全隱患并反映給現(xiàn)場的工作人員如：樓梯處太窄太陡：電線設(shè)置得不太合理，絕緣層很容易老化：燃燒爐過熱，需要設(shè)置一定的標(biāo)志牌提醒工人等等。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇3
作為當(dāng)代的大學(xué)生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)]課本知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須理論與實(shí)踐相結(jié)合，將知識應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長知識。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個專業(yè)適合干哪方面的工作?此專業(yè)的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。
小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光。現(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景，還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。” 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米，岸線4060米，生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設(shè)，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運(yùn)與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運(yùn)主航道，地處內(nèi)海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技領(lǐng)先”的治企方略，強(qiáng)化經(jīng)營生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)地見習(xí)，但經(jīng)過兩星期的實(shí)習(xí)，我還是對公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名，分布在船體工區(qū)，機(jī)電工區(qū)，涂裝工區(qū)，物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)。在修船生產(chǎn)過程中，除了嚴(yán)格執(zhí)行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外，還采用國家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、船級社規(guī)范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的依據(jù)。
公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗(yàn)。從施工計劃開始到施工項(xiàng)目完成，整個過程都嚴(yán)格實(shí)行了三級報檢制度，并且進(jìn)行書面報檢。
此次實(shí)習(xí)我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)組織員工學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責(zé)。實(shí)習(xí)期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。
對公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護(hù)和檢查，與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)直接相關(guān)的部門、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開展情況進(jìn)行記錄和上報。現(xiàn)場對產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和制止違章行為，總結(jié)和匯報檢查情況，參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計劃并推動實(shí)施。在這個實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多，也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。
在整個實(shí)習(xí)過程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠之前，負(fù)責(zé)該船的質(zhì)量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個生產(chǎn)過程中，質(zhì)量主管負(fù)責(zé)管理船上各個工區(qū)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員的各項(xiàng)工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。船舶出廠后，質(zhì)量主管對船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計、分析和總結(jié)，并對各外包隊的施工質(zhì)量進(jìn)行考評。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇4
從開學(xué)時候的認(rèn)識實(shí)習(xí)到現(xiàn)在馬上要經(jīng)歷的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)四年教學(xué)中必不可少的重要環(huán)節(jié)，它可以幫助我們檢驗(yàn)自己平時對專業(yè)的認(rèn)識水平，并在實(shí)踐應(yīng)用中使自身能力得到提高，是理論知識應(yīng)用于實(shí)際的實(shí)踐活動，并在實(shí)踐中深化對理論知識的理解。所謂生產(chǎn)實(shí)習(xí)即高等學(xué)校學(xué)生，在生產(chǎn)現(xiàn)場以工人、技術(shù)員、管理員等身份，直接參與生產(chǎn)過程，使專業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)形式。依據(jù)《環(huán)境工程專業(yè)本科培養(yǎng)方案及教學(xué)計劃》的要求，須在第7學(xué)期末進(jìn)行三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)環(huán)境類學(xué)生重要的時間教學(xué)環(huán)節(jié)。根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境特點(diǎn)、規(guī)律，在現(xiàn)場工程技術(shù)人員和教師指導(dǎo)下，培養(yǎng)學(xué)生從事廢水、廢氣處理工藝設(shè)計、工藝運(yùn)行管理工作的能力和實(shí)際環(huán)境監(jiān)測工作的能力、同時培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，為將來進(jìn)一步學(xué)習(xí)和工作奠定良好基礎(chǔ)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)環(huán)境類學(xué)生重要的時間教學(xué)環(huán)節(jié)。了解環(huán)境領(lǐng)域生產(chǎn)第一線的現(xiàn)狀。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)我們走遍了本溪市大大小小的工廠，東方人藥業(yè)有限公司、沈本新城污水處理廠、開發(fā)區(qū)污水處理廠、本鋼污水處理廠、本鋼供水廠三水源地、本溪縣小市污水處理廠、本溪醫(yī)療垃圾焚燒站。在實(shí)習(xí)的同時也領(lǐng)略了不同工廠里相似的管理制度，操作規(guī)范以及安全守則。
實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的一次實(shí)踐，可以很好的將理論和實(shí)踐通的好融會貫通的機(jī)會。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
意義：①從最初的認(rèn)識實(shí)習(xí)到現(xiàn)在馬上要經(jīng)歷的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)四年教學(xué)中必不可少的重要環(huán)節(jié)，它可以幫助我們檢驗(yàn)自己平時對專業(yè)的認(rèn)識水平，并在實(shí)踐應(yīng)用中使自身能力得到提高，是理論知識應(yīng)用于實(shí)際的實(shí)踐活動，并在實(shí)踐中深化對理論知識的理解。所謂生產(chǎn)實(shí)習(xí)即高等學(xué)校學(xué)生，在生產(chǎn)現(xiàn)場以工人、技術(shù)員、管理員等身份，直接參與生產(chǎn)過程，使專業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)形式。依據(jù)《環(huán)境工程專業(yè)本科培養(yǎng)方案及教學(xué)計劃》的要求，須在第7學(xué)期末進(jìn)行三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)環(huán)境類學(xué)生重要的時間教學(xué)環(huán)節(jié)。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
橋梁實(shí)習(xí)是橋梁課程教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐。通過組織參觀各類橋梁，觀摩施工的要點(diǎn)，從更為直觀的角度去看橋，對橋梁的構(gòu)造形成空間的體系。參觀結(jié)束后，通過參觀筆記和查閱一些與橋梁有關(guān)的資料和素材來完成實(shí)習(xí)報告，加深對橋梁基本知識的進(jìn)一步理解。
通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
了解一般橋梁工程的整個設(shè)計過程；
了解橋梁的總平面布置、橋梁分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；
了解橋梁的施工方法；
了解橋梁、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；
為即將進(jìn)入工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年2月29日—3月13日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1、重慶交通大學(xué)
2、四川武勝嘉陵江二橋
3、四川武勝嘉陵江一橋
4、合川東渡大橋
5、合川南屏大橋
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）、2月29日，重慶交通大學(xué)“08屆橋梁工程畢業(yè)實(shí)習(xí)”動員大會。
這里學(xué)院書記、院長、各位老師強(qiáng)調(diào)了畢業(yè)實(shí)習(xí)的重要性，以及在實(shí)習(xí)期間安全的重要性，一切以安全為主。最后對實(shí)習(xí)進(jìn)行分組。
（二）、3月1日，由顧安邦老教授做“強(qiáng)化橋梁創(chuàng)新理念，提高橋梁建設(shè)水平”報告
在創(chuàng)新理念的培養(yǎng)和應(yīng)用中，工程師的職責(zé)是選擇一種最合理，最恰當(dāng)?shù)姆桨福嘞霝槭裁础虿涣剂?xí)慣挑戰(zhàn)，多想為什么不—引進(jìn)新理念，多想如果—
又如何—使我們的創(chuàng)意必須謹(jǐn)慎和穩(wěn)妥。
（三）、3月2日，由向中富教授講“橋梁畢業(yè)設(shè)計的重要性”
橋梁工程設(shè)計是建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，橋梁設(shè)計好比電影與攝制。其設(shè)計對橋梁建造以及成橋效果起決定性作用。橋梁工程知識學(xué)習(xí)中，設(shè)計是重點(diǎn)之一，它不僅對從事橋梁設(shè)計工作十分重要，對橋梁建設(shè)管理、施工、施工監(jiān)控、工程制控、維護(hù)管理以及科學(xué)研究者也是不可缺少的。
（四）、武勝嘉陵江二橋施工現(xiàn)場參觀實(shí)習(xí)
武勝嘉陵江大橋，屬省道304線重點(diǎn)控制性工程，大橋起于武勝縣華封鎮(zhèn)桃園村二組，橫跨嘉陵江止于沿口鎮(zhèn)白灘村四組，起止樁號為K0+4XX—K1+155，橋梁總長為743米，全橋孔跨布置為：3*30m簡支T梁+（90+170+170+90）m連續(xù)剛構(gòu)+4*30m簡支T梁，主橋設(shè)計為雙主跨170m、邊跨90m連續(xù)剛構(gòu)，主墩墩身采用雙實(shí)心薄壁墩，墩高約30米，主橋分幅式設(shè)計，為方便城市擴(kuò)建后兩岸居民的通行，兩幅靠上下游分別設(shè)置2米人行通道。
1）、主橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)
①深水基礎(chǔ)施工總體布置
主橋橋跨布置
4#～6#號主墩采用雙實(shí)心薄壁墩結(jié)構(gòu)形式，壁厚1、5m。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，每墩設(shè)XX根樁，縱橋向布置3排，橫橋向布置4排，縱向樁間距為5、5m，橫向樁間距為6m，樁徑為2、5m。按端承樁設(shè)計（嵌入微風(fēng)化基巖不小于7米）。承臺頂高程為228、5m（6#墩為224m），承臺高5m，縱橋向長15m，橫橋向分幅設(shè)計，單幅寬10m。承臺封底砼厚度為1、0m（6#墩1、5m），封底采用C25砼，承臺采用C30砼，每個需要750m3，共需4500m3，共需各類型鋼筋共計約280t。
主墩水中基礎(chǔ)布置
水中基礎(chǔ)施工平面布置
②水上通道總體布置
橋位處河床斷面寬度約450m，其中3#交界墩距華封岸河岸線約10m，4#、5#主墩位于現(xiàn)河床斷面中央，距華封岸河岸線約100m和270m左右，6#主墩距沿口岸河岸線約15m，而沿口岸的施工便道打通及為困難，所以考慮從華封岸進(jìn)場，但嘉陵江武勝段是四級航道，必須確保其正常的通航，所以根據(jù)此特點(diǎn)，水上施工通道按如下原則布置：
1、因兩岸墩的施工都的從華封岸進(jìn)場，所以水上施工通道需將江面全面搭通，以確保施工。
2、綜合考慮地質(zhì)水文情況以及大橋施工的工期情況，水上施工通道采用浮式棧橋。
3、嘉陵江武勝段是四級航道，所以必須考慮預(yù)留通航孔，本浮橋?qū)杨A(yù)留孔設(shè)置為一段活動式浮橋，先從華豐岸往沿口岸搭設(shè)360m的固定浮橋，然后留沿口岸90m作一活動式浮橋，進(jìn)行間歇性的斷航施工；
4、360m固定浮橋，自主線浮橋至各墩位則設(shè)置支線浮橋，根據(jù)河岸線情況該主線浮橋設(shè)置于上游約20米左右。主棧橋與各墩位之間設(shè)置支線浮橋；
5、該棧橋設(shè)置的主要目的是為4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引橋施工提供施工人員通行的安全通道，并承受過江電纜、混凝土輸送管的自重等外荷載，不考慮在浮橋上進(jìn)行材料運(yùn)輸。
③4#、5#主墩水中樁基施工
4#、5#主墩位于嘉陵江江中心，水深較深，約XXm，考慮施工工期、鋼管打插難易程度等因素，擬采用雙導(dǎo)向船上拼裝浮式導(dǎo)向平臺下鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒支撐鉆孔平臺的施工方案。因河床底為砂礫石，擬采用振動錘輔助鋼護(hù)筒下沉至巖層，并在河床底部下放矮沉箱、澆筑板筏，再對鋼護(hù)筒進(jìn)行整體連接并在其上搭設(shè)鉆孔平臺。棧橋采用浮橋，僅承載輸送管、過江電纜及施工人群荷載，主浮橋采用縱向鋼管作浮箱，支線浮橋采用汽油桶串聯(lián)成片作為浮箱，因下伏基巖強(qiáng)度較高，沖抓成孔、旋挖成孔等工藝在本工程難以實(shí)施，所以采用沖擊成孔工藝，使用優(yōu)質(zhì)泥漿固孔，泥漿處理器配合泥漿循環(huán)。
施工工藝流程圖
④導(dǎo)向平臺拼裝與鋼護(hù)筒加工與鉆孔平臺的形成
主墩樁基直徑為2、5m，因采用浮式平臺方案，操作中平臺可能會出現(xiàn)微小的水平位移，故在樁基施工時需適當(dāng)加大鋼護(hù)筒的直徑（擬采用2、7m的鋼護(hù)筒），本工程的鋼護(hù)筒在樁基施工過程中具有承受護(hù)筒頂施工荷載的功能，所以其壁厚需作適當(dāng)加厚（考慮使用20mm的鋼板卷制），護(hù)筒聯(lián)接必須密封可靠，以確保沖孔過程中不漏漿。鋼護(hù)筒安裝到位后，采用2【32B槽鋼作橫縱平聯(lián)連接所有鋼護(hù)筒，再用【16作斜撐，然后在鋼護(hù)筒的牛腿上布設(shè)鉆孔平臺。
⑤鉆孔方案及實(shí)施
采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)工藝和氣舉反循環(huán)回旋鉆進(jìn)工藝，泥漿護(hù)壁，振動篩除渣。沖擊錘為十字沖錘，直徑2、5m，自重8～10t，卷揚(yáng)機(jī)為8～10t中速卷揚(yáng)機(jī)，采用正循環(huán)或反循環(huán)工藝出渣，利用樁位附近的已埋設(shè)好的護(hù)筒作循環(huán)泥漿池
⑥混凝土澆筑
鋼筋籠檢驗(yàn)合格后，及時下放導(dǎo)管、漏斗并安裝儲料斗，安裝過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員對導(dǎo)管每節(jié)段的長度作好記錄，以備拆除導(dǎo)管時提供參數(shù)，并應(yīng)將長導(dǎo)管接在下端，較短導(dǎo)管接在上端。在導(dǎo)管與導(dǎo)管之間、導(dǎo)管與漏斗之間的聯(lián)結(jié)部位加墊橡膠圈，連接螺紋應(yīng)旋緊，確保導(dǎo)管的密封性能。導(dǎo)管用汽車或履帶式起重機(jī)起吊下放，為加快安裝進(jìn)度，可預(yù)先依據(jù)孔深在現(xiàn)場將導(dǎo)管拼裝成長節(jié)段，作好標(biāo)記，下放時直接依次連接下放，整個導(dǎo)管分為6～10段下放完成，導(dǎo)管底部距離孔底40cm。導(dǎo)管在孔口位置卡在安裝在護(hù)筒上的導(dǎo)管架上。
導(dǎo)管安裝完成后，對孔底沉渣進(jìn)行檢測，如不符合要求，要進(jìn)行第二次清孔，若沉淀不大時，采用將空壓機(jī)高壓風(fēng)管沿導(dǎo)管內(nèi)放入孔底，利用高壓風(fēng)將孔底沉淀物懸浮的方法，使沉淀厚度符合要求。然后拔出高壓風(fēng)管，用封口板將漏斗底口封住。
2）、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
①上部結(jié)構(gòu)總體概述
主橋上部構(gòu)造為分幅式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，每個“T”構(gòu)縱橋向劃分為23個對稱梁段，箱梁設(shè)計為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，每幅橋采用單箱單室截面。每幅箱梁頂板寬度為11、35m，底板寬度為6、35m，兩側(cè)翼緣懸臂長2、5m，梁高由10、6m漸變?yōu)?、7m，腹板厚度由0、7m漸變?yōu)?、5m，底板厚度由1、20m漸變?yōu)?、35m。
②方案總體介紹
1、0#梁段采取搭設(shè)牛腿托架方案現(xiàn)澆施工；
2、懸澆段（1～22#梁段）采用掛籃對稱懸臂澆筑施工，全橋共用6對（XX個）掛籃；
3、邊跨現(xiàn)澆段（25#梁段）采用牛腿托架法施工；
4、將掛籃改制為吊架進(jìn)行邊、中跨合龍段施工。
③0#號塊施工
0#塊采用預(yù)埋牛腿搭設(shè)施工托架，0#塊件托架牛腿采用I45b工字鋼，其上搭設(shè)分配梁和底模。其中兩墩柱間為簡化工作量，先設(shè)兩排2I25作橫向分配梁，然后再在其上鋪設(shè)縱向底板分配梁，懸臂端也設(shè)三排橫向分配梁，而翼緣板分配梁則全部搭設(shè)在橫向分配梁上，上下游分別設(shè)置三排縱向布置。
外模采用墩身大塊鋼模，第一次外側(cè)模拼裝三層（6、75米），懸臂段底模拼裝2、25米。底模采用2【10支撐在分配梁上，根據(jù)設(shè)計（監(jiān)控指令）提供的立模標(biāo)高，調(diào)節(jié)底板線形。
0#塊托架正面和側(cè)面布置圖
④主梁掛藍(lán)懸臂澆筑施工
1～22#梁段采用掛籃對稱懸澆施工，澆筑長度分為3m和4、2m兩種規(guī)格，其最大懸澆重量分別為1892、92KN（1#塊）和1596、66KN（13#塊）。采用掛籃施工，單幅一個主墩上采用一對掛籃對稱澆注，全橋共需六對掛籃。掛籃自重約85t。掛籃擬采用四川路橋其它項(xiàng)目剛下線的菱形或斜拉三角掛籃，每套掛籃都經(jīng)受過同類更大型橋梁的考驗(yàn)。
（五）、武勝嘉陵江一橋參觀
武勝嘉陵江一橋是一座位于四川省武勝縣嘉陵江面上的公路大橋，于1994年8月建成通車。大橋長609m，寬13m連接了縣城沿口鎮(zhèn)與華封鎮(zhèn)，是繼列面嘉陵江大橋后的武勝第二座嘉陵江大橋，使沿口的武勝縣交通樞紐地位得到加強(qiáng)。這是一座砼拱橋，共有五孔，中間兩孔較邊跨大，采用的是由雙肋組成的箱肋拱橋。在跨度變化交接墩處，我們可以看到它的橫墻做得比較厚大，有利于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性。與現(xiàn)在橋梁不同的是，這座橋的橋面板是采用橫向節(jié)段式的橋面板拼裝形成的，這種形式不利于受力，剛度較弱，現(xiàn)階段采用的是縱梁形式。
（六）、合川東渡大橋
合川東渡大橋又名合陽嘉陵江大橋，位于合川釣魚城辦事處樓紫坎，于1998年底開工修建，20xx年3月建成通車。全橋長830m，寬22、5m為（58+130+200+130+58）m中承式鋼管砼混合結(jié)構(gòu)拱橋。
該工程在全國以其“多跨總長度第一，單跨跨徑長度第一，吊桿施工難度第一”，被國家計委交通部列為《中國大工程》名錄。
（七）、合川南屏大橋
合川南屏大橋西起合川區(qū)南辦處下南路，東至釣魚城大關(guān)山，全橋長約1161m，主橋橋跨布置為384m，橋?qū)?7、5m。引橋橋跨為358m橋?qū)?4、5m。道路等級為城市主干道，雙向四車道，最高設(shè)計時速為50km/h。主橋采用雙塔雙面矮塔斜拉橋，引橋?yàn)樗目邕B續(xù)剛構(gòu)橋。橋梁結(jié)構(gòu)形式為（30+4*82）m連續(xù)箱梁+（102+190+92）m連續(xù)剛構(gòu)。矮塔斜拉橋長762m。
五、實(shí)習(xí)心得
通過四次不同地點(diǎn)的實(shí)習(xí)，我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工以及深水基礎(chǔ)施工在內(nèi)的各項(xiàng)施工工藝。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，積極面對每一次挑戰(zhàn)。所以更加努力的做好畢業(yè)設(shè)計。
我們也知道了理論與實(shí)踐的結(jié)合是很重要的，特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗(yàn)證，把理論與實(shí)踐找到一個最好的切入點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好基礎(chǔ)。
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