【推薦】在企業的實習報告集錦9篇
在經濟飛速發展的今天，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的在企業的實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。
在企業的實習報告 篇1
安捷倫作為世界500強企業,其公司的那種人性化的管理,相互信任的員工關系以及對待客戶的負責態度給我留下了深刻的印象.員工的上班時間可以通過與上司的討論決定,而且考勤完全憑自覺;在公司中上下級之間沒有明顯的差別,大家之間可以開誠布公地討論問題;公司為員工提供健身設備等等.從這些方面可以看出安捷倫是一個讓人工作起來很愉悅,很輕松的一個環境.員工之間相互信任,彼此可以直接說出對方在處理事情上存在的問題,這說明在安捷倫員工之間關系很和睦,但是在其仍然會有競爭,大家在競爭中互相學習互相幫助.與此同時安捷倫有一個完整復雜的客戶服務體系,從客戶打電話需求儀器設備到售后服務以及培訓,這一套下來都有一個強大的系統在背后做支撐,使得整個過程都在監控過程中,讓每一部分負責的員工知道自己的職責,這樣就減少了出錯的可能性.這一過程體現在安捷倫為客戶著想的工作理念.
在安捷倫中,我們通過5天的理論學習學習了gc/gcms,lc/lcms,icpms的工作原理及其儀器構造.在第一天天學習過程中,我了解了目前在國內國際上環境監測所面臨的一些問題,以及在處理環境分析處理過程中應該遵循的一些原則,以及檢測的技術.此外通過這幾天的學習,我還對于在環境監測方面資料的檢索有了一些認識.在緊接著的三天儀器課中,我學習到了五種儀器的工作原理,設備構造,以及設備工作的原理.在這一部分中,我發現在在減少誤差和數據處理的過程中所用到的一些方法在平時上課過程中自己也曾接觸過,甚至在自己做實驗過程中也曾用過,但是通過這幾天的反復理解,自己對于這一部分有了新的理解.而對于設備工作原理這兒,實際上設備的工作原理很簡單,但是在實現的過程中卻很不簡單.通過這幾天的學習,自己對于數據處理以及減少誤差這些方面有了新的認識.
接下來的五天我們主要是進行儀器操作的練習.在這過程中我們每天針對一種儀器設備檢測一個盲樣,通過優化條件,制備標準品,測定工作曲線,出檢測報告,得到每個樣品的檢測
結果.通過自己親自去操作,去摸索,去處理,加深對于前一個階段理論學習知識的鞏固.在這幾天實踐過程中,在進行gcms實驗條件優化時,我們的結果總是不令人滿意,最后張微老師的一個小改動就得到了很好的結果.大家對此都感到很驚訝,但是在聽完張微老師解釋之后大家恍然大悟.這就是我們目前我們所欠缺,而且在短期內自己的知識儲備無法達到的,需要在在以后通過自己的不斷實踐去完善的.總的來說,通過這幾天機器的操作,我加深了對于前面基礎理論課學到內容的理解,了解到了儀器設備的基本結構,并且通過自己的實際操作,對于儀器的工作過程有了了解.
通過這些天的實習和學習,自己的收獲可以歸納為以下幾點:
一),時間觀念增強,主人翁意識增強.在這段時間的實習過程中,我們四個人總是會在前一天敲定集合時間,并且安排第二天誰負責打車.大家在早上時間快到時都會打電話看看別人到哪了.而且如果輪到某個人負責叫車,那個人都會很負責地和司機聯系,確定停車地點和時間.在這段時間中,我們每天都沒有遲到,又是提早很多就到了公司,大家都會把昨天學到的內容進行總結.通過這段實習,大家的時間觀念增強了,并且對于自己的任務都能按時完成,真正把一件事當作自己的事情去做.
二),拓寬自己的思路.說實話在去安捷倫之前,我們對于自己專業的發展方向感到很迷茫.但是在第一天與董老師的聊天中,我們聽到了第三方實驗室這種在中國還屬于發展中的行業有了一些認識,以及后來在上課過程中與幾位老師的交流中知道自己的發展方向沒有自己想的那么局限.這對于我們不管是繼續深造,還是就業都會是受益匪淺的.
在企業的實習報告 篇2
時間飛逝，三年的大學生活已經接近尾聲了，我即將踏入社會。在大學的三年時間里我無論是在理論知識方面，還是人文素質方面都有全面的提高，我要在社會實踐中充分運用所學的知識，爭取更大的進步。
我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。我在學校學習的專業是會計，本想找一份與專業相關的會計工作，但經過20多天的應聘都沒有結果，無奈之下選擇了外貿跟單員。但經過這次外貿的學習，我從無知到認知，到深入了解，漸漸地喜歡上這份實習工作，它讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
一、實習單位簡介
湖北澳林工藝品有限公司系中國澳門商人曾國偉先生投資興建的外商獨資企業，成立于20xx年10月，于20xx年07月正式投產。它坐落于素有“魚米之鄉”的江漢平原、武漢經濟圈的漢川經濟開發區人民大道53號，總投資人民幣3000萬元，其中注冊資本人民幣2100萬元，是湖北省目前唯一一家專業從事工藝品設計、開發、生產、外銷的大型外商獨資企業。
公司占地100畝，擁有2萬平方米的大型現代化廠房，員工600余人，其中各類專業技術人員100多名，各種國內外先進生產設備100余臺（套）。
主要生產“滿天星”（“starry”）牌玻璃餐具、GT像框等工藝品（相框、鏡框、果盤、燭臺及文具、禮品系列）、工藝藝術時鐘，精雕板畫、水晶、石雕及衛浴面鏡等系列產品，并承接玻璃產品深加工業務，產品主要外銷歐美、中東及國內經濟發達城市。公司在阿聯酋迪拜設銷售分公司，在武漢、北京、浙江、上海、深圳等地設營銷辦事處，全國其它各地的銷售網絡日臻完善。國外銷售市場前景看好，公司被孝感市商務局確認為“產品出口型企業”。
二、實習崗位及過程
我從20xx年2月15號正式到湖北澳林工藝品有限公司上崗，到現在以快二個多月了，我現在的職位是公司銷售部外貿跟單員。上班時間早上8：00到晚上6：00，周六仍然要上班。還記得剛來公司的幾天，當時的我對這方面沒有接觸過，再加上我不是這個專業的，所以剛開始做的時候很吃力，有很多專業術語不知道也不懂，為了能盡快的上手工作，我每天晚上都會學習外貿知識，并加強對英語的訓練。現在我介紹一下我在公司所要做的事情：
1. 客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給我們業務部，
做一些細節上的了解。
2. 報價：我們業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，并做好Performa Invoice 給客戶做正式報價。
3. 得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
4. 下生產訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排工作計劃。
5. 業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6. 下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知，通知工廠按時生產：
如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
如果是西聯付款的客戶，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7．商檢：拿著相關產品資料到商檢局去出單證明你的貨物經檢驗符合怎樣的品質和數量。買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質是否與其需求的一致。
8. 驗貨 ：
在工廠把貨物生產好，并發貨到公司之后， 要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
9. 制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。
10. 發貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。
11. 確認收貨：在發貨后要通知客戶已發貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
每天我都會登錄公司郵箱接收英文郵件，然后對有意向購買我公司產品的郵件進行回復及確定產客戶所需貨物的規格及型號，以及其他要求。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調節。
大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。
在實習中我覺得工作中應該做好以下幾點：
(一)細心，學習也好，工作也好，一定要做到細心，細心是成功的基石。
(二)耐心，剛剛跨出校門，步入社會這個大家庭，我們一時擺脫不了學生的氣息，做事往往缺乏耐心，沉不住氣，受不住委屈，但同樣要認識到，沒有耐心怎能做大事。
(三)責任心，這似乎是一個亙古不變的話題，從小學到大學，父母及老師都教導我們做人要有責任心，做工作也應如此，我們應該充分的認識到我們的背后除了自己的利益外還有公司的利益，也許幾十萬，幾百萬，甚至更多。所以無論什么時候，不要忘了責任心！
(四)勤學，熟話說，學無止境。無論在什么樣的環境，什么樣的場合，我們都應該積極主動的學習，我們剛剛出來，沒有社會經驗，不懂得人際交往，更不說怎么與斡旋，就連間單的禮儀也要一步步的學。所以學習是任何情況下都不可以少的！
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
三、實習單位存在的問題及對策
到公司做外貿，從剛開始的一無所知到慢慢熟悉。經過快兩個月的工作，慢慢地對公司業務也了解了很多，從工作中我覺得公司存在著如下幾個問題：
1、在市場推廣和產品推介上渠道過于集中和單一，大概所有的業務都是通過廣交會才得到的，通常在網站上得到的客戶幾乎很少。隨著這一渠道內部競爭程度的不斷加強，企業產品推廣和市場開拓將面臨極大困難。
2、在產品定價和貿易方式選擇上缺乏主動權和話語權，定價主動權的缺乏主要是我國出口企業產品的可替代性強，國內同業競爭過于激烈造成的。
3、由于職員不專業，知識水平不高，職業操守不高，沒有經過專業的培訓，導致在客戶詢問相關產品信息時，每個部門同事的回答不能令客戶滿意。
4客戶變的更保守，訂單變少，客戶傾向與選擇更廉價的產品，企業資金周轉困難。
5、產品的損壞率高，工藝品的產品特性，含有大量玻璃制品和手工制品。貨物在生產、搬運、存放等等過程中，會破會部分產品。手工制作的過程中，不合格率也很高，返工率高，從而大大增加了生產成本。
解決的辦法：首先，展開客戶來源的渠道，不能只盯著廣交會著單一的渠道，應舍得花錢和人力、經歷在互聯網上用發廣告（在貿易平臺網站上發效果會比較好）和搜尋買家信息的方式尋找客戶，或者通過電子郵件的方式上門推銷。廣交會雖成交率高，但費用貴。而互聯網無需成本，就能搜集大量信息，覆蓋面廣，節約成本。其次，公司應對外貿崗位上的人做一次系統的培訓，讓他們完善自己在崗位上的不足，在管理上也應作出相應的調整，制定一些獎勵懲罰機制來約束一下職員的行為，開除一些成天混時間不為公司做事的人，樹立公司形象。最后，公司應多多開發新產品，學會創新，不能因市場的可替代品而喪失市場，導致業績的下降。應打造公司自己的特有不可替代的產品。加強產品在生產過程中工序的質量檢驗，以及在搬運，存放工藝品的安全檢驗，減少不必要的損失。
在企業的實習報告 篇3
一、 企業概述
文安縣新鋼鋼鐵有限公司是河北新鋼鋼鐵集團有限公司下屬子公司，河北新鋼鋼鐵集團有限公司地處于廊坊市文安縣新鋼工業園占地20xx畝下設：文安縣新鋼鋼鐵有限公司、文安縣新大板帶金屬制品有限公司、文安縣振輝礦選有限公司、文安縣鵬飛商貿有限公司、廊坊新鋼地產有限公司，是集鋼鐵冶煉、房地產開發、國際貿易為一體的大型企業集團。
新鋼集團始建于1988年，現固定資產凈值人民幣50億元、干部職工5000人其中，專科以上學歷占員工總數1∕5以上，生產一線工人中2∕3是中技以上的專業人員，公司有高級工程師39人、工程師81人、助理工程師152人，形成了一支專業涵蓋全面、年齡結構合理的高效管理、技術團隊。
公司現有：450高爐兩座，1080高爐兩座、三座100噸轉爐，主產品為低合金鋼，年產普炭帶鋼180萬噸（其中包括冷板帶30萬噸；鍍鋅帶30萬噸；硅鋼片40萬噸）；棒材180萬噸，主產品是熱軋帶鋼、45#碳結鋼、螺紋鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅帶。
二、 實習單位
公司設有：煉鐵廠、煉鋼廠、燒結廠、球團廠、白灰廠、棒材廠、軋鋼廠，我就在公司煉鐵廠實習，煉鐵廠分為：廠部辦公室、設備科、生產科及安環科等職能處室、及以兩座450高爐，兩座1080高爐；為中心的四個生產單位，本人實習于煉鐵生產科調度室、成為一名生產調度員，對于剛走出校園的我對調度員一點都不了解、其崗位工作職責是什么？利用每天空余時間；虛心的請教同事、明白了調度員每天都做什么工作；什么事該做什么事不該做，遇到問題后該怎樣處理…等等。
轉眼在煉鐵廠實習已經快三個月，很感謝各位領導及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收獲，在這幾個月里我熟練掌握了本崗位業務、具備了調度員所要的能力與責任，在車間遇到不明白的地方，不礙于面子向員工請教，學習各種設備的操作規程及熟悉了解工藝流程。
三、工作職責
調度工作企業管理中的一項重要手段，有計劃的按照公司的生產方針；嚴密組織使每個生產環節有機的銜接起來。
1、協助廠長抓好本廠管理工作，督促生產班組按時生產任務；搞好均衡生產，根據現有的生產條件及其變化來指揮生產。
2、組織、計劃、指導、控制及協調生產過程中的各種活動和資源，能夠發現問題分析原因、采取有效的措施確保生產正常進行。
3、完善各項生產流程，提高生產效率、改進現場管理、確保各部門和各類人員職權規范化。
4、貫徹、執行成本控制目標，確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本，隨時掌握生產過程中的質量、狀態、協調各部門之間的溝通與合作及時解決生產中出現的問題。
5、指導、監督、檢查所屬下級的工作，掌握工作情況和相關數據。
6、貫徹、執行公司的安全管理規章制度、確保安全生產；杜絕重大火災、設備、人身傷亡事故發生。
7、檢查和調節物資供應，經常了解和掌握原材料、燃料的儲備、并對物資與生產進行經常平衡。
8、及時掌握生產動態，落實生產計劃的執行情況。
9、根據生產需要合理調配勞動力，協調勞動組織。
10、掌握設備運轉狀況，保證設備的合理利用與正常運轉。
11、及時有效的組織處理各種事故，保證信息靈、反應快，重視安全生產、文明生產、生產區域整頓、發現問題及時解決。
12、認真完成上級交辦的其他工作和任務。
四、日常管理
1、生產任務和完成情況公開化和圖表化。公開化就是將生產任務、計劃指標、完成情況、以便都能按期、按質、按量地完成各自的任務。
2、與現場相關的規章制度與崗位相關規章制度，如崗位責任制、崗位突發事故處理程序、重要危險源預知、工藝操作規程等，要保持完整、齊全、正確。
3、采用與現場工作狀況相適應的信息傳導。為能及時地控制生產作業，生產環節和工種之間也設立方便實用的信息傳導，盡量減少工時損失，提高生產的連續性。質量管理，出現的廢品要及時分析，找出問題原因。嚴格按工藝規程操作，嚴格執行設備維護檢修規程，遵守各項安全制度。
五、工作總結
煉鐵廠是鋼鐵行業生產的重要單位，以煉鐵為中心；全面協調、和諧生產，廠部調度室是全廠生產、經營活動的指揮中心是代表廠長、生產廠長；設備廠長來指揮生產（同時受公司總調度室宏觀控制）對煉鐵廠各車間、工段進行集中控射、各分散的生產及設備運轉信息由各崗位及時準確報告廠部調度室，，調度員必須具備有：組織、指揮、協調、控制四項主要職能并及時處理各種設備故障及事故合理組織生產、了解原料質量、數量信息、以滿足高爐生產需要協調好燒結廠、球團廠及煉鋼廠的生產關系；做好鐵水分配任務。
煉鐵需要掌握的信息多、任何一個生產薄弱環節都將影響高爐正常操作，隨之而來的影響全廠煤氣用戶如；軋鋼、球團、燒結；因煤氣而面臨停產，及時掌握生產動態收，集數據信息為生產決策提供可靠的依據；負責傳達領導對生產的有關決定及指示并檢查執行情況，協調好已發生或可能發生影響正常生產的問題。
原材料是高爐的命脈，掌握原材料的化學成分更是重點如；球團、燒結、蕉炭及生鐵成分必須第一時間掌握，及時根據生產變化作出調整。
廠部領導和公司總調的指令，如情況變化不能執行時，要及時上報廠部領導或公司總調，同意后才能改變，并認真做好記錄。
及時調整平衡生產環節。不能因協調組織不當造成生產中斷或停產，對事故的處理要措施果斷、有效，防止事故擴大并及時研究和實施恢復生產的措施。
各種事故發生后及時匯報，事故名稱、時間、地點、損失和傷亡情況，以及采取的措施。并做詳細記錄。
凡是生產技術處及總調下達有關生產指令、通知；及時準確的向廠部領導匯報，并將執行情況向生產技術處匯報，認真做好記錄。
熟練掌握本廠在安全生產過程中出現：生產、設備、人身傷亡等安全的事故處理預案和方法；當出現重大火災、設備、人身傷亡事故發生，必須馬上采取合理措施、組織處理和搶救工作并及時上報廠部相關領導及公司總調度室，以便于合理的平衡生產、將事故損失降到最低；協調好相關單位利用好停產時間盡可能的安排同步檢修。
六、工作分析
案例1、 20xx年11月14日早晨7:50 3#高爐因9#小套漏水嚴重，控制不住、被迫休風處理；10:00復風；下午4#高爐工長發現布料圈數不準，夜間12:00有蓬料現象；料流閥卡料同時探尺積灰不能正常工作，2:11休風，打開上密人孔發現料灌下料口卡鐵板，4:11復風。
案例 2、 在1月12日下午，因煉鋼廠4#連鑄機15:02中包事故拉下，造成混爐滿壓鐵水灌8個；鑄鐵機壓鐵水灌4個，我廠鐵水灌周轉不開；3#、4#高爐被迫減風至250kpa；19:50逐步恢復。
案例3、 20xx年1月12日燒結廠因振篩大梁嚴重變形9:10雙線走外排；處理振篩大梁及換篩板，我廠3#、4#高爐因燒結礦緊張，控風270kpa操作，21:40逐步加風。
案例4、1月9日3#高爐8:20爐況難行；減風至100kpa，8:40放風坐料、加風至200kpa、恢復爐況、趕料線，9:20塌料、爐況難行，10:10休風堵風口、10:40復風、趕料線、恢復爐況。
分析1、我廠設備處于超負荷狀態、只有檢修時進行處理；平時只是采取補救措施，所以設備事故較多。
分析2、煉鋼和燒結是我廠上道和下道生產關系；燒結礦不足高爐無法正常操作，及時掌握生產狀態和信息；提前謀劃、超前控制，采取合理措施。
分析3、煉鋼廠則是消化鐵水；煉鋼生產不順造成壓鐵水灌致使鐵水灌周轉不開，減風操作；加強調度間的橫向聯系，互相通報，加強協作，確保正常生產。
分析4、原材料及燒結礦、球團礦等成分、質量直接影響高爐正常操作，質量（成分）不合格將是高爐爐況難行、頻繁塌料；嚴重時導致高爐爐涼，帶來更大的損失原始記錄認真清晰，生產日報數據準確，分析內容真實可靠；認真填寫交接班記錄，把本班發生的影響生產的事故按時間、原因、處理結果記錄清楚。
七、實習體會
（一）轉變角色，盡快適應生產調度工作強化形象，提高自身素質。
1、為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進步，利用參加并撰寫生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于企業形象的事不做，不利于企業形象的話不說，積極維護企業的良好形象。
3、強化職能，做好協調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團結協作。積極配合做好生產工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
（二）工作中的不足與今后的努力方向
這三個月來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，學習的系統性和深度還不夠；
2、工作創新意識不強，創造性開展不夠；
3、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；
4、公司人員眾多，層次復雜，很多思想不開放，人言可謂，自己好勝心過強，缺少承擔責任、委屈的能力；
5、對公司的組織結構及人員不是很熟悉，致使工作中遇到的某些問題不清楚接口在哪里；
6、對公司的產品整體性的認識不足，只是局限于自己日常工作中接觸到的產品，對其整體生產過程有待加深了解。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。
1、發揚吃苦耐勞精神。面對生產計劃處事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干；
2、發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立生產計劃處的良好形象；
3、當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；
4、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力，使自己在最短時間內成長為一名合格的生產調度。
在企業的實習報告 篇4
實習背景：
深圳市位于廣東省中南沿海地區，珠江入海口之東偏北。東西長81。4公里，南北寬為10。8公里，東臨大鵬灣，西連珠江口，南鄰香港，與九龍半島接壤，與香港新界一河之隔，被稱為“香港的后花園”。全市總面積20xx平方公里。人口500多萬，多數來自外地，因此深圳被稱為“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196。83萬人，非戶籍人口800萬人，占全市人口的81。2%。土地利用已從農村形態轉為大城市——郊區形態。盛產荔枝等名果，礦產主要為花崗巖、大理石等建材，金屬礦產可開采量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅游城市之一，重要的旅游創匯基地。雖沒有名山大川，短缺名勝古跡，卻被譽為中國主題公園和旅游創新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉土文化、購物休閑、文化娛樂、商務活動和康復保健在內的全方位旅游休閑體系。深圳以高新技術產業、先進制造業為基礎，以現代服務業為支撐，建立適應現代化中心城市功能的新型產業體系。把高新技術、現代物流和金融服務業做得更強。
實習第一天早上7點45起床，然后坐了30分鐘車到了單位。因為有點關系的原因所以沒有經過應聘就直接成為了他們的員工，嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧，重頭開始做起還是有點壓力的，但是我會努力的，就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習！我是最早一個到公司，快9點了門都還沒有開上班時間是9點，原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要干什么的然后給我分配了一些很簡單的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這里干了深長時間的資深員工可以尊稱她為師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海里第一時間想到就是10086的人工服務。。不需要那么專業吧想著都有點怕，要是那樣那我的差距太大了！他們從事的是外貿生意所以英語要求很高我的英語很爛所以也只能干些比較簡單的活了。我學的是電子商務專業，也開過國際貿易這門學科基本也懂一點，現在開始后悔剛開始我還真的膽子小不敢打不知道怎么說，普通話也說的不標準畢竟這關系到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了，不能讓別人看出我是新手的樣子，所以打之前我都反復的在腦海里重復要說的話再打，拿起電話打了以公司的名義的第一個電話，因為對他們的產品都不是很了解所以他們說的是什么我都不知道就只能以數量來問。原來打電話都這么難啊。。后來又連續的打了幾個電話，開始慢慢有點適應了，兩個小時我只打了3個電話，也接了不少個，原來我坐的那個位子的電話是總線，別人打來除了領導那里就是我這里先響有找他們的然后再轉給他們他們都是一人一間辦公室，我們員工都是在客廳里。一個上午也讓我基本了解了辦公室里電話的用法還有傳真機的用法，其實傳真很簡單，就是因為大學里沒有機會接觸，才不會使用。步驟如下：a。如果是接傳真，拿起電話，按“啟動”鍵，然后掛電話。b。如果是發傳真，先撥對方傳真號，聽到“吱…”之類的聲音之后，按一下“啟動”鍵，注意的是傳真的內容必須要朝下放，學到了不少！我還學會了一些物流里基本的一些知識，因為他們還需要把貨物通過物流發到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業是有講究的，箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的，一個厘米的差距都會高出很多運費。如果用海運還要考慮箱子會進水等問題，所以封箱環節也很重要！因為這些損失都是要自己承擔，所以裝箱也是很重要的環節，原來理論知識也是很有用處！今天就這樣過去了，第一天的收獲就不小，讓我知道了在辦公室里工作應該懂得的最基本的知識。
第二天也是負責接電話，發傳真，裝箱封箱之類的比較簡單的活，但是卻很累！早上10點不到電話就開始響了都是我負責接，聽師傅說今天要發一批貨出去所以會很忙，辦公室里堆了好多大大小小的已經封好的箱子可能就是這些了。發貨前還需要驗貨，就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍，再重新封好。這道工序是必須的。晚上7點的時候就有人來拿貨了，因為是運到美國的所以也讓我見識了一下報關表和需要注意的一些事情。今天就這樣過了。
第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件，這個對我來說太簡單了啊，原來她是要我用excel把客戶的訂單打出來，因為在學校里經常會用到office所以對我來說太簡單了，把他們之前做單子做下修改就可以了，很快就完成了任務。今天的主要任務是打裝箱標識他們稱為嘜頭以及英文裝箱單packinglist，在小公司學本事，大公司學做人這句話一點不假啊，在這里的確感覺很實在，每天多多少少都能學到點東西。本事學到手后，做人也要重視，將來真正踏入社會之后，有本事能進廠，會做人才能做的久，坐得高。這之前也看見李姐發脾氣碰見了很刁難的客戶，遇見這樣的客戶是正常的，還有一些經銷商對貨源及不負責任，產品的質量很差，不過也不能把別人怎么樣畢竟便宜。做生意講的就是一個信譽，誠信社會才能發展！做外貿誠信更是重要至極，有好口碑，生意才能興隆！
來了快一個星期了，對公司的一些環節也有了大致的了解，也可以不用像剛來的時候了，領導要你干什么你就干什么了，可以主動的去找事情做，看哪里需要幫忙的都可以去幫幫忙了。這樣也不會再沒有事情做的時候無聊了。每天主要的任務還是負責接電話，打電話，發發傳真，跑跑腿等等。畢竟我還不是正式的員工，有些事情也不會交給我來做，畢竟沒有經驗，所以還是先從最簡單的做起了。
今天李姐要我幫公司的產品做些loge出來，正好原來也學過網頁設計之類的課程，基本也會一點，寒假在家里也自學研究了ps應該都能用的上。今天一個下午業余的時間就在弄那個圖片，到了下午5點的時候才做好，李姐還覺得滿意，然后再我的上面做了
一下修改，到了下班時間剛好弄好，對自己還蠻有成就感的！
今天是來到第20天了，實習馬上就要結束了，聽說今天要去電腦城里采購一些東西回來，李姐要我和師傅一起去順便帶我去電腦城里看看，了解一下市場行情，我很快就答應了，正好體驗一下采購員的身份，下午兩點就從公司出發了，原來師傅自己對這里也不是很熟悉，弄得迷路了好多次，我也是初來深圳也只能跟著他走了。我們兩個就傻傻的在里面到處找打出問了，交給我們3個任務到了快下班的時間里才只完成了一個，哎！第二天還要再跑一趟。
在企業的實習報告 篇5
當今社會就業的壓力很大，在校大學生都愿意在暑假的時候深入社會去體驗生活，從中獲取一點工作經驗，從而可以在以后的就業時有一定的基礎，可以減少就業的壓力。并且老師們也鼓勵學生們深入到基層去參加社會實踐活動。為了響應學校的號召，我最后決定到新鄉市泵廠有限責任公司進行社會實踐活動，我于8月1日至 15日在新鄉市泵廠參加了社會實踐調查活動。
新鄉市泵廠有限責任公司是新鄉市一個非常知名的企業，它主要生產各種泵類，如工業用泵、大型水泵等，它擁有職工200多人，其中包括優秀的領導、一些一流的辦公人員、高級技術設計師、熟練操作工、還有一些學徒工，擁有獨立的下料車間、車工加工車間、還有安裝車間，整個加工過程實現流水線加工方法，工人們在自己的工作崗位上操作自己的機床，進行加工生產，整個生產過程井井有條。
我剛到該公司時，找到了廠里的主要負責人陳經理，陳經理給我講述了有關加工車間的生產情況和裝配情況，又和我簡單介紹了企業現在需要什么樣的人才類型。使我對該廠的基本情況有了一個初步了解，另外，他告訴了我工廠的發展現狀，然后就把我引到了加工生產的第一線。首先在那里聽到的'就是機床的聲音，那里的工人們個個都穿著工作服在各自的工作機床前認真的工作著，有的手里還拿著專門的量具在測量工件的尺寸，惟恐加工時出現不允許的偏差。其次我在那里看到了一些加工裝配好的成品，泵的用途不同，當然大小也不一樣，不過加工的零件的類型是大體相同的。
作為一個學習機械類專業的大學生，我們應當了解基本的生產加工方法和工藝流程，所以為了與我們學習的理論知識相結合，我在加工車間內仔細地觀看工人師傅的操作，從中了解加工的方法，從而可以在以后的加工生產過程中可以有一點實際的工作經驗。
首先我來到了下料車間，這里有一臺拉床可以在上面加工鍵槽，我以前只是聽教我們專業課的老師講過拉床的結構和工作原理，我沒有見過拉床，所以當我一看到拉床時很驚喜，因為現在拉床在工廠內已經不是很多了。它的拉刀材料是高速鋼做成的，制造相當復雜，它的齒與齒之間有一定的齒高差，外側的齒比內側的齒高一點，可以拉削工件，因而拉刀的造價很昂貴，它加工的鍵槽的精度也是最高的。鋸床主要是用來鋸削原材料的，為了下一步生產的順利進行，工廠內必須有一定的原材料供應，不然的話，工廠的生產就不能夠順利的進行，所以鋸削加工也是非常重要的加工過程。
然后我來到的是車工加工車間，那里面的車床有一些是老式車床，因為有的都非常的龐大，主要加工一些泵的泵體零件，在車床上加工時需要用卡盤固定工件，但如此龐大的工件是如何安裝在上面的啊？在工廠內有專門的吊車，它可以把工件吊到適當的位置，然后由工人師傅靠體力把工件裝卡在卡盤上，從而達到所要的要求。車床加工的刀具也是各種各樣的，用來加工不同的工件。在車床上加工螺紋是一件非常需要技術的工作，如果進給量把握的不好就會導致加工的產品成為廢品。所以我觀看師傅們加工螺紋時他們都是小心翼翼的，沒有一點的馬虎大意，加工出的工件完全符合圖紙的要求，我想那一方面是由于專業化生產的原因，另一方面是由于車工師傅們都有很豐富的加工經驗。銑車和磨床也在加工車間內，銑床上主要加工鍵槽，各種鍵槽基本上都可以在銑
在企業的實習報告 篇6
一、實習目的及意義
企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹，開拓視野，使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識，為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力，了解企業的運作，從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，并為著自己的目標而奮斗。把企業的經營跟所學專業聯系起來，做到理論聯系實際。
通過認知實習，能夠培養我們初步了解企業的能力、初步了解工商管理的知識在企業中的基本應用；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實踐能力的掌握，使我對以后的學習增加了信心，也可以在以后的學習中有重點的有目標的學習。
二、實習時間與地點
（一）實習時間：20xx年 12 月 6 日 至 7 日
（二）實習地點：河南天冠企業集團有限公司和河南三色鴿乳業有限公司
三、實習企業概況
河南三色鴿乳業有限公司成立于20xx年4月，位于古城北郊高新技術開發區，是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的，經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程，現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發，專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資
1.8億元，一期工程位于南陽市張衡路東段，實際投資6000萬元，已建成投產。
總建筑面積5000m2的聯合車間，率先使用全封閉無菌凈化系統，達到gmp標準要求，生產設備選用國內外先進的nanhua uht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機，中亞無菌灌裝機，cip全自動清洗系統，生產過程自動記錄和監控體系，工廠建設居全國同行業領先水平。
公司主要從事乳和乳制品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝，目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多
個產品，是目前豫西南地區最大的乳制品生產、銷售企業。近年來，公司始終堅持"公司+基地+農戶"的農業產業化經營模式，在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個；建設以主營"牛奶+面包"的連鎖店1000余家，有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善，充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程，帶領周邊群眾脫貧致富，得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶，以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足著越來越多的消費者需求，連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格，深受廣大消費者的喜愛和信賴。
在奶牛小區的建設中，公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資，共同興建，采取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業運行機制，走規模化、機械化的發展道路，已先后在宛城、臥龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區，7個現代化奶站，有3000多頭奶牛群支撐，帶動了500多個奶牛養殖戶的發展。
公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼：“辦一個龍頭企業，帶動一個支柱產業，富一方農民百姓”。作為發展目標，堅持以市場為導向，以科技為依托，加強基礎設施建設和示范基地建設，積極開拓產品銷售市場，逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。
四、實習內容
（一）實習的具體內容
通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片，了解三色鴿企業的企業文化、經營理念，認識了三色鴿企業的產品種類以及了解三色鴿企業的企業精神，即“真心關愛大眾、用心發展自我”。
（二）實習中資料的收集與總結
在實習前先通過網絡了解了三色鴿乳業的基本情況，并了解到三色鴿乳業是南陽本地乳制品行業的領頭者，在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司，七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省后備上市企業”等多項殊榮。
三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神，做好食品安全的檢查與監督，定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理，打造強勢品牌，贏得市民的喜愛，從而贏得市場。
五、實習中的主要收獲和體會
古人云：“不登高山，不知天之高也；不臨深谿，不知地之厚也。”深藏于象牙塔中的我們，一直以來都以理論學習為主，之前幾乎沒有什么機會近距離接觸生產第一線，這次難得的參觀實習，給我們提供了一個良好的實踐平臺，讓我們身臨其境地感知今后可能的工作環境，也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程，使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高，讓我們認識到了自身的缺點和不足，同時也看清了自己應該努力的方向，從中受益匪淺。
雖然這次在河南三色鴿乳業有限公司的參觀實習短暫而簡單，但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收獲很多。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
在企業的實習報告 篇7
一. 實習動機: 經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 實習目的: 了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解，物流認識實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
三:實習方式： 采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
四:實習時間： 20xx年6月18日
五:實習地點：江西省南昌市昌北裝卸公司
六:實習步驟
第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生.組長周岳金原計劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開始出發. 先是坐220從我們學校到八一廣場站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,于是進去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當時所在的地方很遠,我們謝過大爺后有些郁悶.看了會贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業.由于前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些.當我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業.于是我們把它定為今天的實習目標.
第二步則是正式了解物流行業中的具體過程.步行過八一大橋以后,沿著贛江北大道前進.走著走著看到江邊有許多船在作業,于是我們繼續走.走著走著看到一個大門,門邊寫著公司的名稱: 昌北裝卸公司.于是我們進去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺巨大的橋式起重機,而且正在進行作業.我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作.突然有個老大爺走過來,跟我們說了些什么.我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區.后來我們找到了公司的負責人:徐建平副經理.徐經理知道我們是來這實習的學生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標語“安全第一 品質至上”.隨后徐經理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20xx年成立,到現在已經歷了七年左右.公司主要從事物流行業中的裝卸搬運環節.這是一個物流節點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺橋式起重機和門式起重機,四干臺吊機,還有裝卸運輸車輛.隨后我自己到工作場地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問旁邊的工作人員,他笑著說這是方便裝卸,接著他說到這些鋼板是用來造船的.我謝過后去看這些鋼板,發現上面有標簽.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發現厚度不同.我想這是鋼板的長寬厚吧.鋼板上面還寫著“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個正在作業的工地不遠處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機用一個大的網狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會后在工作人員叫我走遠些,否則不太安全.我于是收尋下一個目標:倉庫.經過負責人允許后,我來到公司的倉庫.倉庫由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉庫里堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經理.踏上了回校的路程.
第三步是總結.現代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環節的結合,國際巨頭物流公司就是把這些環節都平衡好了,才能引領全球物流企業.-
有資料顯示，中國物流中相關的年總支出高達一萬九千億元人民幣，在GDP中所占比例較發達國家高出一倍，因此，發展現代物流已勢在必行，國內物流企業必須把握好這個時機，實習報告《物流認識實習報告》。這是中國物流的現狀.中國物流要發展,則要降低物流成本,培養人才物流師.將來的趨勢是: 物流信息網絡化; 強強聯手，提高自我; 供應鏈資源的整合. 中國物流企業有兩個發展方向。一是做大，通過資產兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式，把資源進行整合，建立廣覆蓋、低成本服務網絡，提供基礎性、標準化的功能性服務。二是做專，鎖定某一專門行業或客戶，提供一體化的、整合的個性定制服務，其競爭優勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素，中國將發展成一個有多通道的、有物流優勢的國家。除了長三角、珠三角和環渤海地區三個經濟最發達的地區和口岸城市，其他區域經濟的核心城市也會形成樞紐功能，成為未來的物流中心城市。據了解，目前，支撐南昌市物流業快速發展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網絡已基本形成，物流業已成為南昌經濟發展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，成為南昌經濟發展的重要支柱產業之一。根據功能定位，南昌市物流業發展的總目標為：立足城市區位和產業布局，整合和優化物流資源，構建以贛江和公路外環線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點，各節點布局合理，功能完善的現代城市物流體系，建成區域性現代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達到國內先進水平。隨著南昌市開放型經濟的不斷壯大，工業園區建設和現代制造業的快速發展，南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發展好現代物流業，視野要開闊，眼光要長遠，要把規劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標來規劃；要講究物流市場的開放性，聚集性，同時要結合城市總體的人流和物流，考慮建設一些專業產品物流中心，消費品物流中心，制造業專業原材料物流中心，農產品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應該了解這樣一個大環境,確立自己公司的目標.發揮其優越的交通優勢,做專,把裝卸搬運作為公司的核心競爭力.
在企業的實習報告 篇8
一、實習時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習資料
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些公司的業務，熟悉業務流徎，對這些公司有初步的認識。
1。吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“職責、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2。長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該公司建立與20xx年，是一家民營公司，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他公司做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
在企業的實習報告 篇9
前幾天領導要我寫一個工作總結，不知總結哪方面的，我想就將這段時間的工作感受向你匯報一下。
這里主要談一下管理方面的感受與心得。我認為，一個企業要想做大做強，起決定作用的是高層管理人員的思想觀念。對民營企業來說，老板的觀念決定一切。有了一個好的思想觀念，還要有一個好的運作方式。只有當一個好的思想觀念和一個好的運作方式吻合后，企業的發展才會如人所愿。反之，企業的運轉就會出現一些不可預測的問題，停滯不前，衰敗倒閉都是有可能的。
我們廠的老板在講話中豪言壯語的表達了如何求發展，如何做大自己的企業。可是他的運作方式與他的良好愿望發生背離。如工人工資低，福利待遇差，人才培養不夠等。特別是工人生產的計件價格，遠低于同類行業。工人打工的目的是為了求生存，是想用自己的勞動力交換等價商品。當工人認為自己的勞動力交換的商品低于自己的勞動力價格時，就會失去工作熱情，就會辭職離廠，另謀職業。一個工廠如果員工不穩定，頻繁流動，這無疑給企業的發展帶來負面影響。新員工技術不熟練，工作效率低，浪費時間，浪費材料，目標任務完不成，不合格產品增加。這些對于一個員工來說是一個小失誤，但對一個求發展的企業來說卻是一個大失誤。因為這些原因，不能按質按量的交貨，誠信一次一次的丟失，客戶一天一天的減少，一個本來可以做大做強的企業，一個本來可以威名遠揚的企業，就因為這些失誤導致了衰敗，最后被競爭對手吃掉。一個好的管理方式可以使一個企業走向輝煌，一個不好的管理方式可以使一個企業走向毀滅，可見管理是多么重要。就我們廠而言，管理工作有好的一面，也有不好的一面，現在我就對不好的一面談一些自己的看法。
一、員工的精神生活和素養管理抓得不夠
要想一個企業快速發展，必須做好方方面面的工作。素養教育，是現代5s管理中的一項重要內容，忽視了這一項，企業的生命就不會強盛，發展就不會健康。廠里現在高呼的口號是抓好目標任務生產，而關于目標任務生產的輔助性工作沒有引起重視。如人才培訓，素養教育，精神生活的改善等都沒有納入工作計劃，也沒有提上議事日程。一個企業要想求發展，就必須有計劃的進行人才培訓和素養方面的教育，定時定期的在看板上表揚先進個人和先進事跡。看板是反映工廠情況好壞的一個窗口，同時也是員工精神生活的一塊綠洲。一個內容豐富的看板，可以源源不斷的給員工提供精神食糧，告示一些員工關心的事項。但我廠的看板卻閑置已久，塵封多日，給人的第一印象就是精神生活的貧乏。員工在滿足物質生活的同時，也需要精神生活的滋潤，當物質生活與精神生活同時滿足后，員工就會自然的與廠建立感情，就會通力合作，就會以廠為家，自覺的激發工作熱情。這種熱情來自于員工的心靈深處，他們急主人之所急，憂主人之所憂，熱情的持久性和強烈感與主人共振共鳴，奔放出來的力量足以使一個企業騰飛。而這一重要方面被廠里的領導層冷落了。
二、管理層溝通工作不“通”
溝通工作在企業管理中是一項很重要的工作，工作中的許多問題都是在溝通中發現，在溝通中解決。而我們廠的溝通工作就象閑置已久的看板一樣，被人遺忘了。我來廠一個半月了，還沒有人和我溝通過一次。我問過其他員工，回答是有“溝”不“通”，這方面我主動找副總談過，是因為生產主管說話不友好，每次說話時都把我本來愉快的心情一掃而光，留下的是一腔煩惱。我不是說我們之間有意見，我只是評論他說話的習慣使人不快樂。其他員工也有同感，議論主管總是用命令的口氣與人對話。前不久你也發過這樣的短信，提醒管理員要用自身的影響和與人相處的藝術來激勵員工。他的手機也應有顯示，為什么對這些置之不理？也許是因為他說話的習慣，無法感覺到自己的行為傷害了對方。不管怎樣，軍閥作風是管理工作中的大忌，有效溝通才是管理之道。現在廠里的員工本來就因為工資低牢騷滿腹，如果管理員用命令的口氣，那且不是干柴烈火，一點就著。有個員工說，我是來掙錢的，不是來受氣的！惱怒之下，離廠而去。本來廠里就人心不穩，如果用這種管理辦法，那走的人且不是更多？溝通工作是激發員工工作熱情的方法之一，是部門之間合作的紐帶。可我們廠的溝通工作不僅是在管理員和員工之間不通，就是在管理層里面也出現堵塞現象，勾心斗角、拉邦結派顯而易見。工作上的支持、幫助與理解，已經在暗戰的氣氛中消失得無影無蹤，唱埋怨歌，出難題，找岔子，暗箭傷人成了近段工作中的主基調。管理層內部有了這樣的分歧，員工工作的好壞就可想而知了。這段時間因任務完不成，天天不能按時交貨，送貨司機忍不住的和副總吵了起來，言行舉止不能說沒有影響到副總的威信。矛盾指向副總可能是表面現象，究竟劍指何方，暗藏什么玄機，還有待時間的證實。不識廬山真面目，只因生在此山中。管理層的領導跳出山界外，看清大勢，拿起溝通的武器，是完全可以解決這些問題的，完全可以把矛盾消滅。
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