頂崗實習報告

時間：2022-04-16 18:59:37 實習報告我要投稿

【必備】頂崗實習報告范文匯總5篇

　　在經濟發展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的頂崗實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。

【必備】頂崗實習報告范文匯總5篇

頂崗實習報告篇1

　　話記得朱自清《匆匆》里有這么一段“太陽他有腳啊，輕輕悄悄地挪移了；我也茫茫然跟著旋轉。于是——洗手的時候，日子從水盆里過去；吃飯的時候，日子從飯碗里過去；默默時，便從凝然的雙眼前過去。我覺察他去的匆匆了，伸出手遮挽時，他又從遮挽著的手邊過去，天黑時，我躺在床上，他便伶伶俐俐地從我身上跨過，從我腳邊飛去了。等我睜開眼和太陽再見，這算又溜走了一日。我掩著面嘆息。但是新來的日子的影兒又開始在嘆息里閃過了。”當時讀到這里時，心里有淡淡的憂苦，我的小心臟受到了重重的一擊，不禁感嘆“歲月如流”。

　　實習生活馬上就要結束了，即將離開，是那么的不舍，在這里的日子是那么快樂，回憶在腦海中肆意地穿梭。我開始回憶，回憶實習這段日子，回憶每一天的點點滴滴，開始總結我的收獲。短短的兩個月，我的實習工作變成四分部：教育見習、教學工作、班主任工作、和教育調研。這些工作，讓我經歷了從一個學生到一個老師的演變。講臺上，教室里，操場上，機房里，辦公室里，宿舍里，一幕幕場景，一串串笑聲，汗水與收獲共同見證著我的成長。

　　一、教育見習

　　謝謝你，我的新同事

　　在實習開始的第一周，我們便進行了教育見習，主要是到各個班級去聽老師的課。一開始，我們都不知道怎么聽課，不知道從什么方面著手，只是傻傻的把老師上課的內容給抄下來，就像回到了當初的高中時候的學習。每個老師都有自己的上課風格，不知道如何去評價。后來和樊老師交流，發現原來聽課要這樣聽，要聽老師如何突破本節課的重難點，要聽老師上課的語言，要聽老師的問題設置，也要看學生聽課的一個狀態以及老師的教態。課堂不是老師在上面的表演，而是學生和老師一種互動，一種知識火花的碰撞。

　　二、教學工作

　　很感謝，遇到你們

　　教學工作是我們這次實習的重頭戲。上學期在微格教室有過一些訓練，但對于上真正的戰場，我們還是經驗不足的。經過一周的聽課，我知道了上課要注意那些內容，和之前我備的課還是多少有些出入的，又由于我是我們小組第二個上課，我的準備時間還是相當足夠的，所以在這邊我又重新備課了。通過和老師交流，我了解到備課是一個比較艱辛的歷程，要不斷地改，不斷地練，要備的詳細，考慮的非常全面，把課堂可能會出現的問題，都一一考慮到，才能建構出一堂不錯的課堂。雖然對于我可能剛開始無法達到這個高度，但我還是不斷地靠近這個目標。

　　我的第一節課是《神奇的手》，這是我初為人師的第一節課。因為是第一節課，所以我準備了很長時間，自我感覺很是充分。但是一開始上課，還是稍稍有點緊張的，就連叫上課都忘了，幸好，我私下問了問，學生都沒發現我的緊張。這節課我以05年的春晚節目《千手觀音》作為導入，很快激發了學生的興趣。并鼓勵學生來講臺玩手影游戲，沒想到大家會用手做出那么多的動物來。從學生興趣入手，不僅為學生搭建了一個展示平臺，還讓學生體會到了成功的喜悅，把課堂推向高潮。

　　這一節課是有評課的，建中老師給我這節課一定的評價和建議。老師說，總的來說，對第一次上講臺的我來說，這堂課還是相當成功的課堂。當時聽了，很是開心。當然也是有很多不足的，老師說，給學生講的還是太少了，要更放寬時間給學生；；也許第一次上課的內容試講了很多了，所以很順利的上了下來，便也顯得上課有點隨意；同學說，口頭禪還是比較多，比如“是吧··”。

　　上第二節課時，我的組長，還有其他一起來實習的同學，也過來聽我的課。他們比我來的早三個月，也算是我的小老師，幫助我進步，心里甚是感動。

　　在選課的過程中我也是很苦惱的，因為這里資源限制，好多課不能上，這里是住宿學校，也沒辦法去讓他們搜集材料，就連剪刀小刀這里也是不讓學生帶的，所以對美術課有了很大的限制。為了讓這里的學生全面發展，我不能跟他們以前的美術老師一樣放棄，讓孩子們上自習。于是我想各種辦法，給他們創造多跟美術接觸的機會。沒剪刀我就跟各位老師借，每個班六組，我就借六把，一組一把去完成剪紙，折紙作品。沒有橡皮泥我就在我們的小廚房活點面，渣紅蘿卜，黃瓜汁自制橡皮泥，雖然顏色不是十分多，但是孩子們的想象力與靈巧的手，也做出了十分漂亮的作品。

　　這里雖然不是重點中學，他們雖然不是最優秀的孩子，但他們確是最聽話，最善良的，最努里的，我的好學生。

　　三、班主任工作

　　相聚是一種緣分

　　班主任工作是實習的一項重要工作，來到xx初級中學之后，學校就安排我作為初一110班的班的實習副班主任。110班里有47個學生，47張不同的臉。帶110班的班主任是樊老師。每個學生都很特別，我們班主任也很特別。一直覺得，相聚是一種緣分，正如臨走時，樊老師對我說的：“開學沒多久，xx初級中學，來了一批實習老師。我們班，來了你，成了副班主任。給一個不怎么美麗的110班增添了一道不可抹去的色彩。那一天，突然發現，原來這就叫緣分。”

　　在這個班級里，有個淚，有個笑，更多的是感動，這個班級，很溫馨。下面開始，就是我做副班主任生活的點點滴滴。

　　班主任常規工作

　　我一直覺得我是一個很幸運的實習生，因為我們班主任樊老師對我很好，她很信任我，從一開始，就讓我協助他一起管理班級。在班主任樊老師的指導下，開始我的班主任工作。班主任工作雖然很繁瑣，但是也學到了很多東西。

　　我的班主任生活是從早上6點20分開始的，簡單的洗漱之后，就看學生跑操，看完跑操又加上倉促的早餐，為的是能夠趕在7點到達課室監督早讀。

　　這邊的學校生活安排的很緊湊。每天早上七點開始早讀，然后是上課，下午五點下課后學生又要開始公區打掃，匆忙吃完晚餐，七點開始晚讀，晚修。作為副班主任，每天還要跟進晚修，晚讀。所以除了在上課，其他時間，我基本都在辦公室，巡看班級情況，了解班級動態，及時幫學生解決問題。直到晚上九點才離開辦公室。離開辦公室之后，不是直接回去自己宿舍休息，而是去學生宿舍，看看學生休息情況，監督學生的作息。

　　xx中學的教學，很注重學生的全面發展。所以學生的學習生活，不是單調的，而是豐富多彩的。每一周，除了常規的課程，還有第二課堂活動，包括心理學，體驗課，實驗課，操作課，影視鑒賞等。

　　為了鍛煉學生的體魄，學校也規定了每周三下午下課全體高一學生到操場跑步，所以每周三，我和班主任都會去操場給學生加油打氣。

　　每周的活動，除了跑步，還有每周一早上的升國旗，班會等。我還針對我們班情況開展了兩次主題班會，一次班干會議。參加了年級大會，協助班主任對班級進行月考分析，制作軍訓生活的視頻等。

　　走進學生生活

　　班主任工作的第一周，就是了解班級基本情況。所以在第一周，我就主動聯系班主任樊老師，向他了解班級情況，包括每一個學生的基本情況。在短短幾天的時間里，我認識了整個班的學生，記得他們的樣子，還有他們的名字。

　　為做好學生思想工作也是班主任工作的一項重要的任務。我們110班是出了名的比較特別的班級，因為有比較多的學生比較特別，很難處理。有些學生直接和班主任頂嘴，還有學生對班主任發脾氣。

　　雖然我只是一個實習班主任，但是我愛我的學生，我想盡自己最大的努力幫助學生。我記得老師跟我說過的一句話：“作為一個班主任，首先要愛學生，你愛學生，學生才愛你；其次是感同身受，要感受到學生的真實想法，才能夠對癥下藥，幫助學生成長。”

　　我一直覺得，那些所謂特別的學生，背后都有他們的故事。只有深入他們的內心，才能夠幫助他們成長。

　　我是從閱讀學生周記入手。雖然批改周記，寫評語是很花時間，很累的事情，但是我內心卻對這份工作充滿了渴望。從學生周記中，我了解到很多是我所不知道的事情，他們會說很多他們的心事：生活、學習、人際交往中遇到的挫折，家庭情況乃至自己對家人的偏見等。當讀到他們在各方面有所進步時，我會替他們開心，當讀到他們的失落和迷惘時，我會替他們擔憂、著急。我會在評語里面給他們一些建議，還有鼓勵。

　　最有針對性的一種方式是找學生單獨聊天。每一次學生闖禍，和班主任或同學鬧矛盾，我就會找個時間，單獨約他（她）出來談談，首先是愛的教育，用愛感化學生，然后讓學生說出自己這樣做的緣由，從學生的角度去分析學生出現問題的原因，然后對癥下藥，讓學生感受到你是真正幫他（她）走出困境，給了他（她）生活的動力，甚至改變了他（她）一生的命運。

頂崗實習報告篇2

　　生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸五、實習內容和體會心得:在一開始的插件中，我的任務是插四個二極管和兩個電阻（一塊電板）,開始的時候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發現了，這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度，我就跟身旁的同學商量了一下，因為她的工作和我的差不多，我來插八個二極管，她就負責插四個電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個方法吧。到第三天，我就和一位同學換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法，提高插件速度，節省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開關，當然了，我認為這是我應該最有價值的一種工作，因為這需要我拿起電烙鐵去焊，這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因，雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多，因為每個人的工種都不同的原因，我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時候覺得不怎么樣，不過焊久了就覺得有點難了，怎么說呢，一來我很少拿烙鐵來練習焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對其他的同學就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過年輕人難免會有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧；二來就是工作環境的問題，因為作為一位學生，我們剛來報告，工廠的環境與學校的環境是完全的不同，這里的環境雖說不是很差的那一種，但也絕對不會比學校的好，在學校的時候，我們在進行焊接時，雖有些松香煙，但絕不會很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會夸張，但這只是形容了一下我們的環境比較差，這就使我有點難以適應了，過多地吸進這松香的煙，令我有點頭暈，也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進行電吹風的外殼組裝，看起來容易，實際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說，組裝的步驟比較多，既要用502膠水來沾電吹風的指示燈，又要裝線、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，把裝好的電吹風拿起檢測，要檢測合格才算是我們做

　　好的，如果檢測到有問題的電吹風就是我們倒霉，不算我們的，可以說是白做了，這樣下來，有一個感覺： 1毛半組裝一個電吹風，不好賺啊，這也導致了有一天我們只有3塊9的工資，簡直沒面子啊。一直堅持，又把這工作做好了，我們又換到了一份看起了簡單的工作，因為其他的同學合作，四個人一天可以做到7、8箱的份量，而我們三人合作一天只是做到4箱的份量，手腳慢，這是覺得不好意思啊，我們也只是放二極管，把電吹風馬達的整流橋給焊好，卻又有點慢，這能不慚話愧嗎？可能也是那一句不做不知道，一做嚇一跳啊！事實與愿望是兩回事，通常美好的都會被現實所打敗的一敗涂地。不過，這也是應該的，社會事實就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒有太多地去責罵我們。

頂崗實習報告篇3

　　回首一年多的學習，雖然課程多、時間緊，與同學之間面對面的交流、研討的機會也不多，但是本人能盡可能的通過網絡、電話等現代信息工具，與同學開展研討與交流，并及時請教有關教師專家。通過學習交流，拓寬了知識面，提高了認識，轉眼間，進入實習階段，常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書”，實習雖然苦點、累點，在學校里，我們學習的是理論知識。在礦區里，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。

　　學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的礦井進行生產操作實習，現在將我的實習經歷整理成一篇實習報告，希望可以幫助機電專業人員做參考。為期三個月的生產實習，首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該隊組負責人的總體介紹，粗略了解了該生產流程，也使我明白了在該隊組的實習目的和實習重點。先后到新陽設備修造廠檢修車間，提升機房，主系統，了解了上述生產及檢修情況，與本專業有關的各種知識，各系統工人的工作情況等等。再一次親身感受了所學知識在生產實際工作中的應用，如傳感器、plc技術、變頻調速技術在機電設備中的應用，比例閥在液壓站系統中的應用，觸摸屏技術在智能性高壓開關柜中的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。

　　在接下來的一端時間，我們重點對副立井絞車房進行生產實習。機電設備技術含量很高，特別是提升機電控系統采用了plc控制技術，變頻調速技術，液壓站同時也采用plc技術，各種閥采用集成技術控制即比例閥，別說維修了，有些連見都未見過，面對新設備密如蜘網般的電器設備線路圖，我愕然了，恰在這時，礦上發生了一件令我終身難忘的事，一天，由于礦井副絞提升中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空，由于幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中，吊了4個多小時。在無奈之下與液壓站廠家分析，核實。其實，當時的故障，只不過是液壓站中一根線接地造成保險管燒斷，從而造成集成電路塊燒壞，這件事對我觸動很大，頓時讓我感到了知識重要，便下決心，力爭在最短的時間里把液壓站知識學到手，把液壓站故障排除方法掌握好。決心一下，便找到維修工師傅，師傅把我領到地下室液壓站旁，師傅認真地講解，我認真地觀察各液壓閥動作情況，反復向師傅請教，把在學校里學到的液壓知識充分得到了發揮，使所學到的液壓知識再次得到了升華，經過三個月的實習，我對液壓站的結構，性能，原理，及故障排除分析有了一個更新的認識。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論學習的不足，為再一次走入基層工作奠定了基礎。總的來說，在實習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很到的啟發。我明白：社會在發展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學習更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質，從實際出發，更好地理論聯系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質，做一個合格的專業技術人才，更好地為汾西礦業集團建設貢獻個人力量。

頂崗實習報告篇4

　　這么近，又那么遠，馬上離開大學校園。學習國際經濟與貿易三年了，實習了兩個月，學校里學校外學到的東西有些不太一樣。把這些不一樣記錄下來，是對大學所學專業的一種膚淺認識，也是紀念自己的青春。

　　學校里，以為外貿主要的東西就是處理單據。最認真的課程也是單證制作，當然還有外貿實務。總感覺外貿就是通過處理單據來賺錢的，單據如果不會處理或者處理不好，國際貿易就沒法進行。

　　在現在的一個新開的貿易公司實習，兩個月，沒看到過單據的影子。每天就是守著一臺電腦，利用Google,B2B尋找客戶發Email,收到退信或者回復幾個詢盤。回復詢盤，要聯系工廠報價格，然后價格核算，給客戶報價。

　　大學時，覺得學習英語很重要，這以后是吃飯的飯碗，沒有很好的口語無法溝通交流。與同事交流，覺得英語對于外貿來說很重要，但不是最重要的。國外客戶買你的東西，不全在你溝通能力優秀，還在于你所賣的東西的價格高低，質量好壞。

　　外貿最重要的是開發客戶與維護客戶，他們才是你的飯碗。新公司，更看重開發客戶。

　　開發客戶的途徑，感覺學校時沒怎么認真講過，或者講的時候我與周公有約。個人認為最有效果的可能會是參加展會，其次是付費B2B和海關數據，最后是Google搜索和免費B2B，公司黃頁。行業展會是優質買家云集的地方，而且還很可能是大客戶，他們投入加大自然買貨的期望就更強烈；付費B2B，阿里巴巴和中國制造，很強的兩個，價格在一年幾萬到幾十萬的投入，發布產品，守株待兔；海關數據，都是同行的進口商資料，省去尋找客戶聯系方式的麻煩，省時；公司黃頁，免費，尋找方便，但是對客戶的甄別需要能力，多數還需要另行尋找聯系方式；免費B2B，真正免費的沒見過，只是有的能看到進口商的名稱，然后繼續Google，繼續發Email；Google，利用各個國家的Google或搜索引擎，輸入產品關鍵詞，尋找相關公司名稱和郵箱發信。

　　開發客戶的工具，就是電子郵箱，條件允許的也可以用Skype電話。我用的是Gmail，好多也用yahoo,hotmail.因為我沒有明確的目標客戶，所以開發信要群發，這是就需要郵件客戶端了，有錢的可以買付費的，免費的有電腦自帶的Outlook，也有自己可以下載的Foxmail。

　　寫開發信的目的是讓對方給你回信，但是前一步是讓對方打開你的信，一個好的Subject很重要，這個我還不會。對方看信的時間也有講究，比如周一上午郵件太多，就不要發了，周五下午要放假了，看了信也不想回復你，最好也別發。寫信不能太長，外貿函電上的東西古老了，主要是告訴對方，你是誰，你要賣什么，你的產品能給對方帶來哪些好處，這是最難的部分。

　　收到回復，記錄好。針對詢盤，多方了解報價，給對方一個打動他的報價。要么產品質量夠好，要么價格夠低。有的時候，回復中要求寄送樣品。

　　我這兩個月也就到了這一步，后面的還沒有進行。

頂崗實習報告篇5

　　一、前言

　　（一）實習目的

　　初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

　　（二）實習注意事項

　　1、勤學苦練，善于創新，善于思考。

　　2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

　　3、靈活處理人際關系（同事關系、上下級關系、客戶關系）。

　　4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

　　5、要注意安全，做工作要認真。

　　二、實習過程

　　（一）業務熟悉

　　第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

　　接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

　　從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

　　（二）業務操作

　　剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。

　　具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

　　1、建立業務關系

　　我們主要是通過到各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的`時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

　　2、報價與確認

　　我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經（！）理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

　　3、簽訂運輸合同

　　簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

　　4、付款與收貨

　　等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

　　（三）出差洽談業務提到出差，對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

　　（四）人際關系的處理

　　人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

　　此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

　　1、同事關系

　　能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。

　　雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。

　　首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

　　其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己！

　　再次，要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。

　　最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。

　　我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，這里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。

　　2、上下級關系

　　任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現比較拘謹；相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過于隨意。

　　上下級之間的關系應該是領導與服從，管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

　　實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、（！）付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。

　　此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放（雙橋）等等。

　　這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表現在下列幾方面：

　　（1）承運人的挑戰

　　不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

　　（2）貨主的挑戰

　　貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

　　（3）同行企業的挑戰

　　某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法（如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等）違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

　　上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：

　　1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設；

　　2。加強部門之間的協調，明確行業分工；

　　3。允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才；

　　4。建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度；

　　5。盡早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關系；

　　6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管；

　　7。編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平；

　　8。盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

　　三、實習心得

　　在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去…

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