工作實習報告

時間：2022-03-29 10:04:56 實習報告我要投稿

有關工作實習報告范文匯編6篇

　　隨著社會不斷地進步，報告的用途越來越大，不同種類的報告具有不同的用途。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的工作實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

有關工作實習報告范文匯編6篇

工作實習報告篇1

　　操作過程

　　Ⅰ污水：停港時生活污水的處理

　　⒈生活污水必須開啟生活污水處理裝置，禁止排放。

　　⒉設有糞便柜的船舶應將生活污水全部儲存于糞便柜，當糞便柜不能容納停港期間所產生的全部生活污水時，應向當地港口主管部門申請接收或請示處理辦法。航行時的生活污水處理辦法⒈船舶在距陸地最近4海里以內禁止將未經生活污水處理裝置處理的生活污水排放入大海⒉在距在距陸地最近4海里以外可以排放經粉碎和消毒的生活污水。

　　⒊在距在距陸地最近12海里以外可以排放未經粉碎和消毒的生活污水。

　　⒋無論何時，不得將糞便柜中儲存的生活污水排放頃刻排放光，而應與船舶不小于4節航速的途中一中等速度排放。

　　⒌生活污水具有不同的排放要求的廢棄物或廢水混在一起時，應適用其中較為嚴格的要求。

　　Ⅱ壓載水

　　⒈在港區排放壓載水，船長應向港口當局申請，得到同意后方可實施排放。

　　⒉當需要排、注放時，大副要請示船長，得到船長許可后在《水艙變動聯系記錄簿》上書寫排、注的艙柜、順序，開始排、注時間對排、注完畢后的船舶穩性進行核算，保障船舶安全。

　　⒊在廠修時，壓載水的排、注，大副都要穩性計算、吃水計算，確保船舶安全，并經報船長審核后，船長審閱后方可執行。

　　⒋在開機前木匠要將各壓載艙柜測量數值填在《水艙變動聯系記錄簿》上，并根據大副指令，將《水艙變動聯系記錄簿》交值班機工執行，保持與當值機工聯系，及時測量艙柜，努力做到不溢漏和艙柜安全。

　　⒌當值機工，按大副指令，開機排、注壓載水，記錄開關時間，認真當值，加強和木匠的聯系。排放結束，木匠取回《水艙變動聯系記錄簿》，交大副審閱。

　　⒍對于要求在大洋上置換壓載水，要根據海況逐個艙柜進行排、注。由于大風浪天氣影響船舶安全的操縱而不能進行壓載水排、注的，要在《水艙變動聯系記錄簿》和《航海日志》上記錄加以說明。

　　⒎大副應將壓載水的排、注情況記入《航海日志》。

　　⒏冬季要預防壓載水結冰危及艙柜安全。注水時，木匠要注意保護空氣管暢通，在氣溫低于0℃以下雙層底艙柜水位要低于主甲板空氣管下，頂邊艙柜不能壓滿，保留少許空間。

　　Ⅲ加燃料：

　　⒈總負責人：

　　輪機長對加燃、潤油全面負責，與供油方協商加油計劃和程序，包括應急停止程序及其他具體細節。負責從現場抽取油樣。指揮排除處理應急情況和溢油事故。

　　⒉主管輪機員

　　確認在加油接管處備妥滅火器、消防皮龍、盛油桶、消油劑等器材及甲板兩側出水孔已經堵牢。具體負責加油作業和加油全過程的安全，經常檢查加油情況，控制加油速度。加油過程中應隨時做好應急停止的準備，一旦發生異常情況應立即通知供油方停止供油。當發生溢油事故時，應立即報告輪機長組織全船迅速清除溢油，使污染減到最低。當發生應急情況時應立即報告輪機長和船長及供油方迅速采取相應措施，盡可能避免事故的發生。為加油安全，與供油方約定通信聯絡方法和信號，確認雙方對講機在同一工作頻道上。⒊機工長在受油艙的空氣管處和輸油管接頭處放置集油容器，并準備破布和木。⒋值班駕駛員要懸掛正在作業，緩車慢行的信號通知周圍行駛的船舶。加油過程中禁止在吸煙和明火作業。⒌如加的為重油，要求供油方在輸油管接通后，先用蒸汽或空氣吹掃一次加油管道。加油結束后，供油船應進行掃氣或倒油，盡可能去盡輸油管中的殘油。

工作實習報告篇2

　　在我們接觸市場營銷專業課之前，我們專業特別的進行了這次專業認識的實習。這次實習從20xx年8月22日到9月9日，歷時達三周之久。主要通過同學們在查看資料的前提下自行到社會上找實習單位的方式來進行的。效果很不錯。這次專業認識的實習，是為了讓我們對營銷專業有一個初步的感性認識和了解，同時也對自己有一個清晰的認識，以便在以后的學習中能夠揚長補短。通過這次實習，也使我們初步培養了專業興趣，初步設想了未來發展的方向，為今后的專業學習及就業打下了良好的基礎。通過這三周的實習，我們基本上達到了初步學會發現營銷問題并嘗試用理論分析營銷問題，收集、整理與分析資料，書寫實習報告等專業認識的目的。這次實習在老師的指導和同學們的努力下，最終取得了圓滿的成功。

　　一、商業企業的實習過程

　　（一）實習單位簡介

　　我們實習的單位是鄭州盛煌經貿有限公司，我們的實習主要是在它的營銷部進行的。在人們消費水平逐漸提高，生活質量要求越來越高的今天，裝修污染（裝修污染的相關材料見附錄一）卻困擾著人們。而這家公司正是以改善人類居室環境為己任，為消費者提供有效的空氣治理方案，以優秀的產品、專業的施工、合理的價位，為消費者打造一個無污染的家。治理裝修污染是這家公司的主要工作，其主打產品是光觸媒（光觸媒的簡介見附錄二）。

　　（二）我們組的實習安排

　　從8月22至8月24日，我們在學校內部通過電子網絡對專業知識進行初步瀏覽；8月25日我們組開始找實習單位，當天我們就選定了一家公司，但晚上經過考慮就把它辭了；8月26日，我們最終選定了鄭州盛煌經貿有限公司；8月27日，休息一天；8月28 日，我們正式上班，這一天到公司我們的主要工作就是查閱公司的相關資料，對公司進行一個初步的了解與認識；8月29日，我們根據公司經理的安排到該公司的營銷部了解情況；8月30、31日，9月1、2、3日，我們被分別派往業務經營點，跟著公司的業務員學習業務經營；9月4、5日，我們休息兩天；9月6、 7、8、9日，根據老師的安排，我們在校內寫實習報告。9月9日實習報告的上交，標志著這次為期三周的專業認識實習結束。

　　（三）我們的實習內容

　　我們組的實習內容主要是在圍繞專業認識主題的前提下參加鄭州盛煌經貿有限公司的業務經營工作。我們在接觸顧客時，主要了解顧客的消費需求及消費心理；在與業務員相處時，主要學習其洽談業務的語言和技巧；同時，我們也注意觀察周圍的一切，進一步了解我們的營銷環境。我們以營銷人的身份去參加真槍實彈的演練，在這個過程中，我們初步對營銷專業有了感性的認識，同時也培養了我們的專業興趣。

　　二、商業企業的營銷特點及分析

　　（一）盛煌經貿有限公司的營銷環境營銷環境是存在于企業營銷部門外部的不可控制的因素和力量，這些因素和力量是影響企業營銷活動及其目標實現的外部條件。任何企業的營銷活動都不可能脫離周圍的環境而孤立存在進行。所以任何一次的企業活動都要以環境為依據，主動地去適應環境，同時透過營銷努力去影響外部環境，使環境有利于企業的生存和發展，有利于提高企業營銷活動的有效性。

　　1、該企業的微觀環境分析微觀環境是指與企業緊密相連，直接影響企業營銷能力的各種參與者，包括企業本身、市場營銷渠道企業、顧客、競爭者以及社會公眾。微觀環境直接影響與制約企業的營銷活動，多半與企業具有或多或少的經濟關系。該企業的微觀環境對企業本身的發展有很多不利。企業本身實力不強，資金不富，影響力不強，這直接影響其營銷策略和營銷投入。該企業的顧客卻是那些有錢的主，因此這一點對公司來說是有利的營銷環境。該企業的競爭對手很多，但這是無法改變的市場競爭規律。企業所面對的社會公眾都是一群思想觀念落后的中國人，其很難在社會公眾中樹立良好的形象。這些微觀環境直接影響企業的營銷活動。

　　2、該企業的宏觀營銷環境分析宏觀環境是指影響微觀環境的一系列巨大的社會力量，主要有：人口、經濟、政治、法律、科學技術、社會文化及自然生態等因素。宏觀環境一般以微觀環境為媒介去影響和制約企業的營銷活動，在特定場合，也會直接影響企業的營銷活動。該企業位于鄭州市區，鄭州市是一個省會城市，人口集中，政治法律等都比較完善，但該企業面對的一個瓶勁問題是無法生產及引進真正能夠消除污染的產品與設備，這也是目前的科技所不能達到的，這直接關系公司的營銷策略。不完美的產品，肯定得不到顧客的十分滿意，從而影響企業的銷售額。

　　（二）該企業的營銷特點及分析該企業采取的營銷路子是綠色營銷和體驗營銷，同時以推銷策略為主攻力。

　　1、綠色營銷綠色營銷，廣義的解釋，指企業營銷活動中體現的社會價值觀、倫理道德觀，充分考慮社會效益，既自覺維護自然生態平衡，更自覺抵制各種有害營銷。因此，廣義的綠色營銷，也稱倫理營銷。狹義的綠色營銷，主要指企業在營銷活動中，謀求消費者利益、企業利益與環境利益的協調，既要充分滿足消費者的需求，實現企業利潤目標，也要充分注意自然生態平衡，實現經濟與市場可持續發展。因此，狹義的綠色營銷，也稱生態營銷或環境營銷。綠色營銷與傳統營銷相比有著更為突出的特征：

　　（1）綠色消費是開展綠色營銷的前提；

　　（2）綠色觀念是綠色營銷的指導思想；

　　（3）綠色體制是綠色營銷的法制保障；

　　（4）綠色科技是綠色營銷的物質保證。鄭州盛煌經貿有限公司，其行的就是綠色營銷，在人們生活質量逐漸提高的今天，各種裝修污染已經嚴重影響到人們的身體健康與生命安全，而該公司致力改善人類居室環境，降低裝修污染對人們的危害。這種營銷的出發點就是以滿足綠色需求為中心，并以提升人們的生活質量為已任，著眼未來，追求技術進步，促進綠色產品的發展。當然這家公司也是“環保回歸”熱潮的附屬品。

　　2、體驗營銷體驗經濟時代的到來使生產和消費行為都發生了巨大的變化，消費者在消費產品和服務時，已經不僅僅停留在產品和服務的本身，而是更加關注他們的感官體驗和思維認同的過程。這些變化使企業的營銷方式面臨巨大的挑戰的同時也提供了一定的機會。面臨體驗經濟和體驗消費的`到來，體驗營銷應運而生。體驗營銷要求企業必須以服務為舞臺，以商品為道具，圍繞消費者創造出值得回憶的活動，使客戶與企業建立合作，以此促進企業達到增加產品銷售量的目的。鄭州盛煌經貿有限公司的產品本身也是一種服務性產品，而其體現的就是一種體驗經濟。面對這種體驗經濟，公司肯定會采取相應的體驗營銷。公司對顧客的承諾就是“先治理，后收費；不達標，不收費”。并且在小區內經常進行一些免費的治理活動等。這些營銷的策略，無不維繞著以體驗為基礎來吸引消費者，并增加其產品的附加值，從而建立品牌，取得消費者的認同。

　　3、該企業的促銷策略促銷是促進產品銷售的簡稱。從市場營銷的角度看，促銷是企業通過人員和非人員的方式，溝通企業與消費者之間的信息，引發、刺激消費者的消費欲望和興趣，使其產生購買行為的活動。促銷以溝通信息為核心，以引發、刺激消費者產生購買行為為目的。鄭州盛煌經貿有限公司采取的促銷方式主要是人員促銷，它一般情況是在一個新建的人數少而集中的小區內進行，這樣能夠直接的接觸顧客，但公司也會采取一些人員促銷，如派發廣告單，免費上門檢測服務等措施。該公司在促銷策略上以推式策略為指導思想。公司主要運用人員推銷的方式把產品推向市場，由于該公司的產品單位價值較高、性能復雜、流通環節比較少、市場比較集中，所以非常適合這種推式策略。

工作實習報告篇3

　　一、實習所歷

　　我們xx級行政法學院學生是幸運的，因為學院破天荒地在我們年級首次為全數150名同學實現了集體實習的機會。法學是實踐的社會科學。美國大法官霍姆斯曾有言“法律的生命不在于邏輯，而在于經驗。”無論是法學的真諦、法學的理念抑或是法學的功能，只有在實踐生活中才能踏實地實現他們，即真正煥發出他們的活力。而我們學生平日所學多的是僵化的死理論，所乏的是法學生活中生動的實踐經驗。是以，我們應該很好地珍惜這個難得之機來積累法學實踐經驗，方不枉負學校院領導的一片苦心，也為自身未來尋找較好的工作機會和較快地融入工作奠定堅實的實務基礎。我也正是懷著這樣的憧憬來到了實習地的所在。

　　首日里來到我實習所在的渝北區人民法院，畢竟XX年完工的建筑，這樣也頗覺新鮮的。它的地理方位離空港不遠，每日不經意便可見飛機起降。既為新區,雖少了幾分城區生活之便利,然多了份綠意清新,兼有早午自費院餐之營養供應，于是每日工作狀態也自然顯得精神飽滿。這樣除卻早晚擠車上班之煩擾，余者也還算愜意了，故而每日工作心情也相應愉悅許多。我被安排在了五樓的行政庭，歐式風格的建筑里面的辦公室也是一式的現代氣息，惟新樓未及聯寬帶網稍顯美中不足。

　　許多事在第一次的感覺往往是最深刻而令你最難忘的。第一天及第一周上班的感受于我也大抵如此。對于自己的評價是一個字“拙”，而對于所從事的工作印象是兩個字“新鮮”。盡管實務與原來對法院工作的印象出入不大,但每當具體操作一些書記員所做的日常瑣屑工作時,還是頗覺有幾分新奇的，同時暴露了我在實際動手能力方面的嚴重欠缺。這些事務如打印、復印、蓋章、登記新案、整理案卷及填寫送達回證等，乍看來如和尚撞鐘般的輕松且不入眼，而初來新手的生疏體驗于我印象還是深刻的，如第一次接觸自動釘書機，那份新鮮快意還是如孩童般的。而生活不能只有坦途，經歷亦非皆屬快意的，其中令人尷尬的不堪回顧的亦不屬少數，如第一次打印判決書那次。先此之前打印文稿多采單面，所以以為這份判決書的打印亦屬之。于是就同樣采用了單面印刷，彼時的情形是打印1份復印15份而每份是7張紙，所幸那里的打印員中途發現及時，才不致更大的損失，但這樣浪費的紙張，業已使崇尚環保的我當慮及其紙張所耗之林木時，頗感罪孽深重的。汲取教訓，總結經驗后的我在后來的工作愈加地覺得輕車熟路起來，或許不破不立的道理就在此間吧。

　　不知覺卻入了這實習過半的日子，渝地的秋有幾分“余夏”的味道，天氣依舊悶悶的，讓人透不過氣來，不經意間，知了此時也卻不知趣地伴著聒耳起來，甚或有些心慌。所幸的是，原來的對于前陣子的熱可能要撐到10月的種種顧慮，連同這熱的本身，卻不期被新近的雨時斷時續地沖散開去了。無疑，彼時的天是灰灰的，間或地時時淋些雨下來。于尋常人所感則似應痛楚傷感呵。而于熱悶中掙扎的我而言，卻是如海水湛藍般的清新感受。既然天遂人意，實習工作若不加倍用心，精心著意于它，似乎就有仵這好韶光了。持著這樣的念頭，做起工作來自然也利落了許多。論及工作，新近的亦無甚新奇，除了先前業已述及的例行諸項文案工作，余下新增的項目便是填了些附上送達回證的掛號信及做了移送上訴函登記。

　　臨到終了時候，憶著實習兩個月間的日子，倍覺充實許多，收獲頗豐。

　　二、實習所得

　　實習中所得有可分為兩方面：一為法內的，一為法外的。

　　法內的所得，即法的實踐中所習得的生活中的法律適用。總體上本人在實習中所做的工作性質是書記員的輔助工作。具體而言，有登記立案、填庭前準備的送達回證(內含給原告的合議庭通知書、傳票(2份)、舉證通知書，給被告的應訴通知書(2份)、舉證通知書、權利義務告知書、傳票(2份)、法定代表身份證明、起訴狀副本，給第三人的參加訴訟通知書(2份)、舉證通知書權利義務告知書、傳票(2份)、法定代表人證明、起訴狀副本)、到二樓接待中心或到一樓送達處給當事人送達回證(含開庭前準備和宣判后兩類)、粘判決書并給之加蓋騎縫章和與原件核對無異章、給判決書或裁定書到七樓蓋院章、裝訂案卷存檔及編卷宗目錄、登記所結案件在冊、到研究室送交上訴或移送管轄案件、復印打印各類文書等事項。以上事務中內括需2份的，皆意為其中一份需要備案。

　　其中登記立案意為接受立案庭移送的案件并登記所受理案件;填庭前準備的送達回證是書記員庭前準備中比較詳備的文案方面的準備工作，其特點是內容全面，涉及幾盡庭審所需準備的方方面面，是以其必要性可見一斑;到二樓接待中心或到一樓送達處給當事人送送達回證則為體力活，雖有電梯，次數一多起來，說來也著實磨練意志的，其中送達至二樓可見到當事人本人并告知其簽名即告完畢，而送達至一樓則多為通知不到當事人的或當事人不便到法院接受送達的情形下使用;粘判決書是有方法的，若一份一份的粘就顯得拙了，好的策略是先用大夾子夾好一側，然后將另一側逐次粘好，這活容易出岔子的地方在于當把許多份判決書疊放一起時就易出于慣性將若干份判決書粘在一處而未分開，所以看似簡單的行當尤須多加小心，才能做到好處;粘完后的工序是蓋章，騎縫章自然是“騎縫”之用了，至于“與原件核對無異”章則只要注意留一份原件不加蓋章以備存檔之用即可;給判決書或裁定書蓋院章，也不像看起那么簡單，需要注意蓋章的方位及力度，“穩”“準”“實”是我自己總結的蓋章三字經;裝訂案卷存檔需要先是給案卷里的文書排序，在最前面和最后面分別加卷宗目錄和備考表，然后是開眼界的差事，畢竟初次接觸使用打孔機，注意安全之外其他甚為簡單，只要與案卷橫側邊緣“平行”“等距”打三孔即大功告成，接下來是用線穿孔，捆綁結實后，再用紙條粘好，再接下來是在除挨著案卷邊棱一側的三邊加蓋騎縫章，最后是在將文檔從卷宗目錄頁依次填好數字碼(若趕上證據多的卷宗尤需耐心)后填寫檔案皮和卷宗目錄;登記所結案件在冊與到研究室送交上訴或移送管轄案件分別是較之其他再簡單不過的文案活和跑腿活了;復印打印各類文書是看似一學就會的按鈕操作的東西，但若我們實習生沒有經過多次詢問遇到的各種情狀，是不可能應付日常操作所遇到的各種問題的，比如如何調整原來復印a4的模式為復印a3的模式，以及如何復印雙面等諸如此類林林總總的小問題。

　　付子堂校長有言：法之理不僅在法內，更在法外。

　　實習得愈深入愈發地覺察出：實踐中習得的不同于但實為超越于書本的經驗，才是真正的生活中的活生生的法律，也是法律唯一真正的歸宿所在。自由是法律的本質，法律是自由的存在。法律的以正義為根本的價值體系唯有在融入社會中才能漸漸實現其理念。同理，我們這些未來的法律工作者所秉持著的應然的理想抱負也應建立在投身融入于實然的社會的基礎之上才能真正實現我們的價值，并盡了我們自己對于中國法治社會的那一份微薄之力。

　　社會生活中的主旋律為交往，交往就需要有待人接物的禮數。法院的工作又是社會生活的裁判，于是日常的工作也有許多需要待人接物的禮貌的地方。如接電話的禮儀，以待響2聲而后接為宜和接電話后應說“喂，您好，這里是渝北法院行政庭”等等。原來這些本人也是略通些的，但臨到剛開始實踐操作起來還是覺得表現得略微有些生硬，多次應答之后方漸顯自如。此外，在法院還學到了許多新“路數”，比如學著去端茶倒水等等。

　　感觸最深的還是我們的庭長，不愧是軍人出身，毫無官腔官架，遇事如端茶倒水，倒煙灰，給飲水機加水等，他都事必躬為。我也只好“見縫插針”地多學著做做，這才有“事”做。另外更值得一提的是每天庭里他都是第一個到的，工作認真之態度可見一般。

　　給我們實務工作較多的是書記員，她年紀比我們大不太多，其敬業精神可資嘉許。加班最多的是她，工作最忙的是她，而她工作待遇又無法和庭里其他人相匹卻又無怨無悔地辛勤忙碌著。她的智慧體現在許多實物中的細節，比如裝訂案卷穿線是個麻煩的事，她用曲別針巧妙地設計了一種簡易的工具，容易地就解決了問題。這樣她于上一年度獲得了院里“最佳書記員”的稱號。

　　從他們的點點滴滴工作中，我不僅學到了很多生動的生活知識，而且尤其受他們敬業的工作態度所感染所激勵。這一切鼓舞并激勵著我在未來的工作生活中端正好態度，把握好方向。同時我也通過實習深深地認識到只要于多想多做處多多用心，就一定會從生活中收獲更多，進而使我更適應未來的工作生活。

工作實習報告篇4

　　根據實習計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。

　　要通過進行現場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業內容，初步掌握相關的基礎業務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結合、學以致用。

　　實習單位及崗位介紹：

　　我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7km+37m處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發業務，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發列車和貨運作業較為繁忙，對安全與效率要求較高。

　　中間站是鐵路上為數最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔著所在地區的旅客乘降和貨物發送、到達任務。因此，中間站辦理的作業主要是接發列車作業和摘掛車輛的技術作業，少數中間站也辦理始發直達列車和終到列車的技術作業。

　　為完成各項貨運及運轉工作，中間站一般具有如下的技術設備：

　　（1）供接發列車、進行調車和裝卸貨物用的配線（到發線、牽出線、裝卸線等）；

　　（2）供服務旅客用的旅客站臺及站舍等；

　　（3）供貨物作業用的貨場及倉庫等；

　　（4）信號、聯鎖、閉塞設備及通信設備。

　　貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或專用線企業辦理貨運業務，提供貨運服務的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發和調動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務質量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質量，直接關系到本區段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務，提高運輸效率具有重要意義。

　　實習內容及過程：

　　在實習期間，我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規范化、標準化有了深刻的了解。在實習中，使我受益匪淺。

　　初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

　　接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。

　　貨運業務的學習，讓我學習到了業務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

　　第二個階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站現采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯鎖設備，車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解，熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。

　　車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責與值班員核對無誤。助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發列車。并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。

　　處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應熟悉運統—8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統計報表的填寫和上傳。

　　車站值班員應嚴格按《站細》規定的時機開放信號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員；如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發車進路。車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閑線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調度員聯系，并根據調度命令封鎖區間，在控制臺上揭掛封鎖區間表示牌。向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為調度命令。

　　該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調度員開通區間。施工結束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。

　　遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，并向調車指揮人傳達。調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。

工作實習報告篇5

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

　　此次實習，主要崗位是一些帳務的核查，因此主要實習科目應收應付帳款的核算，也涉及一些其他對外投資科目。在實習中，我參加了該企業月末的財務核算，認真學習了正當而標準的會計程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了財務會計的全過程及會計核算的各環節，認真觀摩一些會計的整個審計、核算過程，并掌握了一些會計事務的適用及適用范圍。跟隨財務人員，核實會計事實。我這次實習所涉及的內容，主要是會計業務（對公業務），其他一般了解的有購貨業務、票據業務、貸款業務。會計業務對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過大學驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對帳后）。

　　通過這次實習，我對會計工作有了以下更深的了解：

　　一、關于會計報告：

　　會計報告所披露的信息應充分反映企業特定時期財務狀況和經營成果及其相關信息，以滿足信息使用者的需要。按照現行《企業基本會計準則》體系所報告的會計信息已不能適應知識經濟時代對信息的要求：

　　（1）現行會計報告的形式單一，通過表格數字化反映，文字說明的內容較少；

　　（2）現行會計報告的計量標準是以歷史價值為主，而對現行價值和未來價值反映不足；

　　（3）現行會計報告的內容是以歷史成本和權責發生制原則為基礎，反映歷史的和現在的信息，而缺乏具有預測性、前瞻性及不確定性的信息，另外，報告所強調的是整體內容，而對某些專項內容披露不夠充分；

　　（4）現行會計報告的結果是以內部經濟活動影響為主，未能充分揭示外部環境因素對企業的影響程度；

　　（5）現行會計報告報送的時間是以會計分期假設為前提，定期報告，時效性較差。

　　二、會計實務工作的改革思考：

　　會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分，其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨著知識經濟時代的來臨、管理方式的變化，會計工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的分析、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。

　　1、不斷更新會計知識體系

　　在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革；按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度；企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資于企業；企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯系更為緊密，經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如政治、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革，不斷增長和更新知識。

　　2、不斷普及與深入信息技術的應用

　　在知識經濟時代，財務信息的收集、分析和處理，資本的籌集、調度和投入，產品的設計、加工和制造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的信息技術才能順利進行，隨著經濟信息化的出現，使得國際互聯網（internet）、企業內部網（intranet）成為會計人員的常用工具，手工處理方式已經到了非變革不可的時候。信息技術在會計中應用的不斷普及與深入，及其本身技術、知識更新的不斷加快，必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。

　　實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。

　　通過這次實習，不僅加深了我對會計工作的認知，讓我體會到了“書到用時方恨少”的哲理。我學會了以全新的科學眼光去認識和處理工作和學習上的問題，把理論知識滲透到實際工作中，不斷探索研究和創新、拓寬視野、增長見識，為將來更好的服務社會、服務國家做準備，真正實現人生價值。

工作實習報告篇6

　　實習時間：20xx年7月12日——20xx年8月21日

　　實習地點：我市某超市

　　實習目的和任務：通過暑假在超市實習，豐富社會閱歷，鞏固專業知識，提高實際操作水平，把理論知識運用到實踐操作中去，積累一定的知識，為將來正式踏上社會奠定堅實的基礎。

　　實習內容和過程：暑假剛開始在超市實習的時候，覺得很辛苦，萬事開頭難還是有道理的，但是經過一段時間的適應后也就能熟練操作了。在經歷了在超市實習后，我明白了很多的事情，有時候覺得很簡單的事情，但是做起來的時候卻沒有想象中的那么簡單，這就是經驗不足所導致的認識不清晰，這些知識經驗只有在實習中才能積累和領悟，所以我們特別珍惜這次在超市實習的機會。

　　剛開始到超市實習的時候，負責人接待了我，并給我安排了一名指導老師，指導老師先帶我熟悉了一下超市的環境，簡單的說明了下在超市實習期間要遵守的規章制度。后面就給我安排了實習崗位，我先到了食品區做理貨員，負責貨架物品的擺放和補貨，每天的工作都很簡單，看似簡單也卻需要耐心，日子過的有些無聊。

　　在工作之余，我會去幫別的同事做些事情，從而學到更多的東西。在超市實習理貨員期間工作還是很忙的，每星期的前三天都是結賬的時候，有很多貨也是在這幾天送來，貨物送來了，身為超市的實習理貨員自然是要擺放好貨物了，所以特別辛苦。有時候我還要去幫同事卸貨，把各個柜臺的貨分開來，分到每個貨架的附近，在卸下來。有時候搬到醬油和食用油就特別的重了，一整天實習工作下來，全是都很累。

　　如果我所負責的食品區沒有貨物了，我就要去補貨了，補貨相對就輕松多了，只要看到貨架上貨物不夠了，就去倉庫取出對應的貨物，然后整齊的擺放上貨柜就行了。這些實習工作雖然看起來學不到什么，但是實際卻很大程度上鍛煉了我的能力，我要特別感謝指導老師對我的幫助指導了，有了他的幫助在加上我的努力才能讓我成長的這么快。

　　實習心得體會：通過暑假在超市實習，我學會了很多的知識，明白了為人處事的道理，看到了工作的辛苦，總體來說是一次很有意義的實習。

【有關工作實習報告范文匯編6篇】相關文章：

【精品】工作實習報告范文匯編7篇03-14