電氣類實習報告

時間：2022-03-13 11:05:56 實習報告我要投稿

電氣類實習報告模板集錦七篇

　　在生活中，我們使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的電氣類實習報告7篇，希望對大家有所幫助。

電氣類實習報告模板集錦七篇

電氣類實習報告篇1

　　一、實習目的

　　大學生畢業實習，其目的在于對學生進行理論聯系實際的全面的工程技術訓練，并根據設計題目要求搜集必要的設計資料，解決本專業范圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯系實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習，收集相關的資料，為畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

　　在大學的學習生活中，畢業實習是很重要的一個環節。大學生在學校近三年半的系統知識的學習，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，把知識轉化為生產力，為社會服務;作為對學習成果的真正檢驗，不光是能通過考試，更重要的是所學能有所用。同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。通過畢業實習，我們的綜合能力會得到很大的提高。

　　二、畢業實習要求

　　1、明確實習任務，提高對實習的認識，做好思想準備。

　　2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。

　　3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

　　4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習教師的指導，培養良好的風氣。

　　5、實習結束后，應在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

　　畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以后所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。由于在學校中的學習主要以理論為主，實踐的機會較少，學生們動手能力較差。畢業實習正因此產生，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。

　　四年的大學就要結束了，然而對于自己所學的知識還沒能與實際的生產中去實踐過，對于自己所學的知識在實際中的應可以說是知道的很少，雖然學校在平時也有試驗和課程設計什么的，但在學校什么都有老師在手把手的指點，對于實際的生產的過程知道的非常的少。在我們大三的時候學校也組織了我們專業的同學去到鄭州電機廠鄭煤機等單位進行參觀實習，也見過別人是怎么的生產產品，但是也只是參觀，對于產品的設計和生產的全部的流程還是不太了解。

　　在這次的畢業實習我和幾個同學去到了鄭州佛光發電設備有限公司進行實習，多學一些實際生產中的知識，理論聯系實際，為以后走向社會，走向工作崗位打下堅實的基礎。

　　三、實習內容

　　1、實習公司簡介

　　鄭州佛光發電設備有限公司是一家專業從事內燃發電設備研制、生產的河南省高新技術企業。公司生產的發電機組、掛車電站、軍工電源等產品，深受全國廣大用戶青睞。企業科研實力雄厚，擁有一支完整的軍工電源尤其是特種電源開發、設計、研制、生產的科研隊伍，擁有相應的電機、電控、勵磁、機械及強電、弱電等各種專業科學技術人才;生產、檢測設施完善，擁有承載1800kW負荷國內先進的中心實驗站、自動化微機測試系統，以及淋雨試驗臺和駐坡試驗臺。

　　公司年生產能力30萬kW，主要產品有(雙頻)發電機組、自動化電站、低噪聲電站、并聯型電站、掛車電站、汽車電站和高原電站七大系列產品，產品功率覆蓋范圍為機組1~1800kW，掛車、汽車電站為12~500kW。產品廣泛應于軍工、通信、交通、鐵路、油田、建筑等行業，并多次裝備聯合國維和部隊。

　　2、實習過程

　　我的實習生活是從20xx年1月15日開始的。實習一開始，真的感覺特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。就這樣，通過近一個多月緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節奏，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。

　　在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的。我們工作的車間主要是生產發電機艙，整個車間全是車床、鉆床、二氧化碳保護焊等設備，在生產過程中如果不小心都有可能導致機械事故甚至人身安全事故。我們在車間里，聽車間主任講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，明白了工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

　　在畢業實習的這段時間，我學到了有關發機的很多知識：直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。

　　電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應產生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。由于電樞連續地旋轉，因此，必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的.線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些，是一種方向不變的脈振電動勢)。因為，電樞在轉動過程中，無論電樞轉到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。

電氣類實習報告篇2

　　前言參加實習，不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好準備，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。

　　一、頂崗實習單位介紹

　　STX造船有限公司不斷革新技術，開發了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，并獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎，憑借卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

　　STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎，并利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。

　　二、頂崗實習內容介紹

　　剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

　　培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。

　　首先，我們要學會檢查電氣線路，由于這是基礎，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。

　　其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。

　　還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯燈泡造成的。所以要區別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯燈泡，絕緣一般都會好的。

　　三、頂崗實習收獲和感受

　　大學 3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。

　　我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

　　以下是我在實習期間的心得體會：

　　積極主動：

　　工作不像學校里那樣模式化，有教師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃，做到上班時間前到崗位，下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你

　　讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的心態：

　　保持良好的心態和工作心態不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。由于我缺乏經驗，我更加需要有良好的心態，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

　　眾志成城：

　　一群高飛的大雁能正確的到達目的地是由于有領頭雁的正確帶領，是由于眾多成員聽從指揮，更是由于它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得勝利。

　　公共場景：

　　初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。

　　謙禮待人：

　　從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復雜的關系。用心交流才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關系。

　　四、查找不足和改進措施

　　缺乏工作經驗

　　由于缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人交流交流，攜手共進。

　　專業學識上不夠扎實

　　這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能，也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了，才能發揮更大的力量。

　　知識面的匱乏

　　常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。

　　五、對實習單位和學校人才培養的建議

　　公司要重視人才的培養，建立人才培養長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生，雖然畢業生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由于我對電氣專業比較了解，就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

　　結束語本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就勝利的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業知識的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認真謹慎的心態和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業精神。

　　我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的教師，在這里我向所有的教師說一聲：教師，謝謝你們!是你們給予

電氣類實習報告篇3

　　1.實習名稱：

　　電氣設備實習報告

　　2.實習內容：

　　對典型機床的電氣控制設備進行系統設計，制作和調試。包括對元器件的認識，線路圖的繪制，線路的連接，系統的調試等。

　　3.實習地點：

　　4.工作單位：

　　5.實習器材：

　　繼電--接觸器電氣控制系統線路板，導線，工具等

　　6.實習目的：

　　以典型機床電氣控制設備為例，進行系統設計，制作和調試，并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓練，同時也要進一步培養團隊合作精神。

　　7.前言：

　　隨著計算機技術、電力電子技術、自動控制技術的發展，電氣控制技術已由繼電--接觸器接線的常規控制轉向以計算機為核心的軟件控制。PLC和變頻器是典型的現代電氣控制裝置。但由于繼電--接觸器電氣控制系統線路簡單、價格低廉，多年來在各種各樣生產機械的電氣控制體統領域中仍應用較為廣泛。

　　8.實習過程

　　1.熟悉元器件

　　1) 熔斷器

　　熔斷器是一種結構簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯在被保護電路中，當電路正常工作時，熔體中通過的電流不會使其熔斷；當電路發生短路或嚴重過載時，熔體中通過的電流很大，使其發熱，當溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，起到保護作用。我們此次實習中使用的是螺旋式熔斷器。

　　2)熱繼電器

　　利用熱繼電器可對連續運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產生熱效應的發熱元件，應串聯在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應串聯在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯在控制電路中。

　　3）按鈕

　　按鈕是一種結構簡單，使用廣泛的手動主令電器，在低壓控制電路中，用來發出手動指令遠距離控制其他電器，再由其他電器去控制主電路或轉移各種信號，也可以直接用來轉換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。

　　4）行程開關

　　行程開關也稱為位置開關或限位開關。用于檢測工作機械的位置，是一種利用生產機械某些部件的撞擊來發出控制信號的主令電器，所以稱為行程開關。將行程開關安裝于生產機械行程終點處可限制其行程。主要用于改變生產機械的運動方向、行程大小及位置保護等。

電氣類實習報告篇4

　　一、企業基本狀況

　　xxxx有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產業區內，位于永達街980號。創建于20xx年3月，是世界500強企業德爾福在山東建立的首個制造基地，在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達到22000平方米，人員超過2800人，培養出了一批優秀管理人員及技術專家，逐步實現人員本地化。

　　二期擴建之后，整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機，年產線束能力達到99萬套。

　　煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業文化，貫徹“超越客戶的期望”的質量方針，嚴把產品質量關，對客戶的要求快速響應，多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有：

　　上海通用

　　上海通用北盛(沈陽)

　　上海通用東岳(煙臺)

　　北美通用

　　韓國雷諾三星

　　意大利菲亞特

　　墨西哥通用

　　二、實習崗位狀況及要求

　　目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”，多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出，其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅20xx年度，公司就獲得19項主要客戶嘉獎，包括連續五年蟬聯上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

　　三、實習過程

　　經過幾天的企業培訓，體檢，我就被分到了SGM308生產線，然后我很快被分給了一個師傅，我看著他做，很快很亂，不是懂，然后我邊被要求上手，一開始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一，當然這我是不會做的，慢慢會了。

　　在SGM308我深深的感受到在生產線上，我們是一個團隊，從預裝開始，插線，布線，纏膠帶，電測，目測，都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤，不能出現不良當然，很明顯的例子就是安全氣囊，如果安全氣囊打不開，那車子出現事故，車主的生命是不會有太多的就會生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ，然后到各自工位，流水線轉起來，我要做的就是快快快，在一分鐘之內結束我的事情，然后就是重復重復。其他人也是這樣。所以我們都是堅持，做好自己的事情。非常迅速，也會保證質量，都很重要。在SGM308 我不會因為自己是一名大學生就會有優越感，有些孩子比我小5歲多，工資和我一樣，所以大家都努力去做，我很認真的跟著師傅學習，也學習其他工位，這樣會使我很快融入這個團體，也會給我更多的機會，做關鍵崗，每個月多出500多，是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會很累，雖然這樣，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會有錯誤發生，我也會每天挨批，然后便會改過，之后便不會再犯了，因為都熟悉了么。其實，最重要的實堅持，因為板一直在轉，不會累的，如果偷懶，板流下去，對大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環境，我會選擇更加好的工作環境，更加好的待遇，當然我也會做好。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面，還有也逐漸從學校的環境中出來，融入了社會，學會獨立，責任感。

　　在這段時間里，我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題，聽從安排，安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情，不管什么時候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的，改變一種說話方式，客戶或許就會做出與原來相反的決定，所以不要急于放棄客戶。客戶的培養是需要時間的，不要急于求成，可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑，準備好問題，認真聆聽，然后分析問題，解決問題。

　　在實習過程中，我也逐漸增強自己的溝通能力，經過這一段時間的工作，讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期練習的，以前工作的機會不多，使我與別人對話時不能隨機應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見，你要聽取，耐心，虛心的接受。在社會中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。

電氣類實習報告篇5

　　改革開放以來，高層建筑、公共設施、智能小區如雨后春筍。在此期間，電力系統與電力系統自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網絡技術和通信技術為我國經濟建設發揮了重要的作用!

　　為此，陳虹老師和曹衛老師在大一即將結束之際，帶領我們參觀了一些企業，讓我們對自己的專業有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州xx電氣設備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最后在周五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。

　　其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發區德揚州xx電氣設備有限公司。

　　揚州xx電氣設備有限公司位于揚州高新技術開發區，主要從事500kv、220kv、110kv sf6斷路器、110kv及以下戶外高壓交流隔離開關、35kv及以下成套開關設備、35kv及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發、生產和銷售。公司已通過gb/t19001-XX質量體系認證和國家強制性3c認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業”。

　　公司主要產品有：gl型500kv、220kv、110kv sf6斷路器;gw4型110kv及以下戶外高壓交流隔離開關;35kv 、20kv、10kv系列開關柜、真空斷路器、負荷開關;20kv、10kv環網柜;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kv及以下變電站綜合自動化系統、交直流系統、集抄系統、無功補償裝置、配變綜合監測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。

　　為了能以更領先的技術服務于社會，公司積極與海內外知名的大公司合作，引進先進技術開發新產品，如abb、areva、siemens、美國ge、德國in-power及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。

　　公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大用戶服務。xx人秉承“以超前意識開發新產品，以科學管理創造新優勢，以嚴謹作風保證高質量，以誠信態度提供高服務”的企業精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業文化理念,為電力事業作出更大貢獻!

　　1、各種高低壓柜開關

　　(1)高壓開關柜

　　高壓柜的作用：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

　　高壓開關柜的分類：高壓開關柜的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜，或按照柜體結構的不同，分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。

　　高壓柜的結構：金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬制成，為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似，區別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。

　　高壓柜的組成：高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。

　　(2)低壓開關柜

　　低壓開關柜應用范圍：適用于發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業，作為輸電、配電及電能轉換之用。

　　低壓開關柜分類：從結構形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件連接和焊接式。

　　2、斷路器

　　(1)斷路器的作用

　　斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。

　　(2)斷路器的分類

　　根據所采用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統來說，就要具體對待識別了。

　　(3)斷路器的組成及工作原理

　　斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大，動作時間越短)。現在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發出信號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。

　　3、熔斷器

　　作用：當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的'電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那么，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路，目前熔斷器一般多用于控制回路。

　　4、變壓器

　　(1)變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。

　　(2)變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.

　　在參觀過程中發現xx電氣有限公司時發現：雖然廠房占地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且設備較為先進，很多較為落后的設備已經被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬于自己的技術開發人員和開發產品，以適應社會激烈的競爭。

　　時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備，而是通過網絡等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。

　　在參觀揚州xx電氣有限公司時，我發現：相對于產品總數量，車間面積較小，故而設備擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議xx電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。

　　雖說為期一個星期的認識實習時間不長，但是參觀企業的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣設備有了進一步的了解，對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識，而且激起我對學習專業的迫切渴望。

電氣類實習報告篇6

　　（一）實習單位基本情況

　　****集團**電力機車研究所始創于1959年，是一家服務于軌道交通機車車輛行業的科技型企業，隸屬于中國南方機車車輛工業集團公司，總部坐落在美麗的***、素有中國電力機車搖籃之稱的**省**市。

　　****集團**電力機車研究所（含事業本部）及其下屬企業****時代電氣股份有限公司、**時代新材料科技股份有限公司，現有員工5000余人、資產總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，****集團**電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發展新產業的職能。****時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領先者心得體會范文，并向強相關領域拓展。**時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產品、高分子復合改性材料和絕緣材料產業的領跑者。

　　**所及其下屬企業主要從事機車電傳動技術及工業、民用變流技術的應用研究和工程化研究，承擔電力機車、內燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產品的開發與生產。產品廣泛應用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

　　經過多年發展，**所在行業內樹立了較高的聲譽。現已成為國家變流技術工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設備交流傳動與控制系統國產化定點單位、國家級牽引電氣設備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業標準的國內歸口單位、全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會秘書處掛靠單位。**所是**省重點高技術企業，擁有科技產品進出口自主經營權，擁有博士后科研工作流動站。

　　（二）頂崗實習的工作內容及心得體會

　　到**時代頂崗實習，我的心里充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應而有壓力。我試著把它當作我就業前的一次實地演習，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應好環境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關系，懂得公司的一些基本情況。

　　通過公司的培訓后，我被安排在制造中心的系統總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學習怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調動到別的崗位。

　　在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在**師傅的指導下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導線的區別我一無所知，通過問**師傅，我知道了圖紙上如4*1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導線時，要注意長度一定要有適當的裕量，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導線裁剪之后，則是將各根導線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了。可見，責任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網中，在此之前要把將要穿的導線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網時，要有一定的方法。在**師傅的指導下，我很快就學會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責任心，要有節約的意識，才能多快好省完成每一環節的任務。

　　在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導我的是**師傅，她對工作非常地認真，指導我是非常地熱情，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經驗，明白怎樣工作好。

　　首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數量很多，裁剪后，要根據圖紙套上數字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。

　　接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據走線要領和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯系著，要保證產品質量就必須認真地對待工作。

電氣類實習報告篇7

　　一、機緣巧合

　　說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師，是她促使了我們第一批學生的就業，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

　　好像是1月13號的下午，我們的得到金老師的通知，和xx電子有個小小的見面會，但是我們去了又20個人吧，xx公司的三位領導在兩點左右到了會場，給我們簡單的介紹了一下公司情況，并且回答了我們好多我們想問的問題，交上簡歷，三次面試后，我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

　　二、培訓七天新鮮刺激

　　1月16號，我們正式來公司報到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實習生涯。

　　開過簡短的會議后，我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會，熟悉一下工作和休息環境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過吧，呵呵!

　　1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。

　　但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，干吧!

　　1月18號，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

　　1月19號，還是學習電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產的電話。

　　1月20號，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什么呢，我就給拆開了，呵呵!

　　1月21號，由一個專業人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成、實現什么功能等。

　　1月22號，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!

　　三、上崗工作

　　1. 波峰焊和補焊區

　　1月23號，我們終于踏進了車間，那一刻我真的好高興，因為我終于可以自己動手創造價值了。

　　一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作，然后有苗師傅講解。

　　作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地，終于機會到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但苗師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。

　　一天之后線長把我安排到波峰焊，在那幫忙。

　　四天的時間，我就在波峰焊和補焊區來回跑動，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

　　2. 裝配線(生產線)

　　(1)拉排線：在補焊區學會了真正的焊接技術后，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點著急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。

　　(2)貼送話器：這個工作倒是簡單，只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后，揭開一層紙，將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點，但每一項都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會出現大量的錯誤，還真的會影響你工作進程。

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