工程的實習報告范文合集5篇
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編整理的工程的實習報告5篇，歡迎大家分享。
工程的實習報告 篇1
一、 實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們可以對本專業相關企業的形式、規模、地理分布、工資待遇和發展前景等有初步的了解，有助于我們做好自己的職業規劃，確定就業方向。對于我們電子信息專業的學生，畢業實習是非常有必要的。通過實習，我們可以了解電子相關產品的生產技術、生產工藝、生產流程和市場需求等，了解電子信息的前沿技術。通過實習，我們可以接觸與電子信息相關的實際工作，增強對工作的感性認識，學會將所學的專業理論知識應用于實際，培養我們的觀察力、判斷力、創新能力、獨立思考和解決問題的能力，為畢業后找到合適的工作崗位打下基礎。
二、 公司簡介
廣東省東莞市盈佳利電子有限公司成立于20xx年6月，位于廣東省東莞橫瀝鎮村頭工業區，前身是康捷電子廠和盈佳利電子廠，成立于20xx年6月。公司車間是標準工業廠房，廠區面積20xx平方米，宿舍區500平方米。公司現有員工150多人，配備多種專業技術人才。設有生產部、開發部、質檢部、市場部和財務部。專注于電子產品的研發制造，先進的自動化生產設備、多年的產品開發和生產管理經驗，能夠滿足客戶的成本與品質的需求。公司現有12條生產線，其中6條SMT生產線，3條插件流水線，3條焊接裝配線，設有測試間和倉庫。公司主營汽車音響，便攜式掃描儀、網絡硬盤錄像機、監控器、網絡音視頻播放器、高清網絡家庭影院、開關電源，工控及智能產品，AI/SMT/MI/PCBA代工代料，ODM/OEM開發生產，為終端消費者提供優質產品和服務。實習期間，公司主要生產成品有防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器、電視機頂盒、汽車音響和便攜式掃描儀。其中防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器為代工產品，電視機頂盒為合資研發產品，汽車音響為自主研發產品。公司以SMT來料加工起家，經過將近十年的發展，已經由原來單一的SMT加工發展為AI/SMT/MI/PCBA代工代料，由原來的純加工發展成為擁有自主開發產品，生產線也由原來的2條SMT生產線發展為包括SMT、插件和焊接在內的12條生產線。多年的代工生產經驗和優質的服務幫助公司順利度過了金融危機。金融危機過后，公司總結多年來代工生產，意識到代工生產這種經營模式獲利艱難，而有自主產品的企業雖然風險比較高，但利潤大，因此公司決定開發自主產品。自20xx年以來，公司設立開發部，不斷引進高素質人才，以合作研發和自主研發的方式先后開發生產MP3、MP4、汽車音響、便攜式掃描儀、網絡硬盤錄像機、監控器、網絡音視頻播放器、高清網絡家庭影院、開關電源等產品。公司以先進的技術，優良的品質，周全的服務打造企業形象，得到了廣大客戶的認可。
三、 實習內容
本次實習歷時將近兩個月，實際在崗時間34天。本次實習得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次實習是我們第一次實際參與產品的生產，缺乏實踐經驗，所以公司將實習分為三個階段進行，分別為認知階段、技能訓練階段和入崗實習階段。具體實習內容如下：
(1) 認知階段(1.20-1.21)
主管介紹公司歷史，企業理念和企業文化，企業經營模式和主要產品，企業的未來計劃和展望;參觀生產部，參觀SMT生產線、插件流水線和焊接裝配線，了解生產工藝和生產流程;參觀開發部，了解產品開發流程;參觀市場部，了解原料采購和分配流程，了解市場調研和需求分析流程。
(2) 技能訓練階段(1.22-1.31)
訓練入崗所需具備的專業技能，即崗前培訓，包括焊接技能，電子元件符號與實物的識別，SMT機器操作，SMT貼片板上錫膏，電子維修技能，貼片的漏焊識別和補焊，插件的漏焊識別和補焊，Protel99電子設計CAD技術，編程器的使用等。
(3)入崗實習階段(2.1-2.8和2.25-3.10)
完成技能訓練后，公司根據我們的技能掌握方向，掌握程度的不同和根據公司的職位需求給我們安排合適的崗位。我的職位是MI技術員。
工程的實習報告 篇2
我從進職至今已一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。 在這一年里我深入體會到了做為一個基建***的艱辛和快樂， 要成為一個好的***的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和豪情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年，有過量少艱辛勞悶，有過量少枯燥孤單;也曾旁皇，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉的天空，風輕云淡。
在工作當中，領導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過量少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結，總的來講，收獲不小，感慨很多。
一.保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力進步本身各方面能力。
作為一位初進企業的新員工， 我們有的只是理論知識， 然而實際操縱和理論是有很大的偏差的，特別是對我們建筑專業來講，很多寶貴的東西根本沒法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提示自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，努力工作，不斷學習，進步本身各方面能力。 在工作中，我發現一些老師傅， 文憑水平其實不高， 但實際工作的能力很強， 分析現場題目常常一針見血。
他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富， 就是我學習的源泉;"事無巨細，必盡全力"，不論大事小事，每多做一件事情必定會多學到 一些知識，必定會積累經驗。"積小流成江河"，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的進步。
二.舍得吃苦，工作能力才會有進步。
我們都知道建筑行業是艱苦的單調的。 既然我們選擇了這行，就要把"預備吃苦"的意識 放在首位。
建筑這一行風吹日曬是家常便飯，固然工作是艱苦的，但只要努力了就可以漸漸看 到自己成長的進程，一年過往了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。
三.奮發有為，努力才會有收獲。
"態度決定一切"，生氣蓬勃、積極向上的人生態度，不但能使他人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現的困難，往研究、往分析、往解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成績一番事業。
在基建管理工作，就是把自己當做一位工人，是一個積累的進程，積累經驗，充實人生;也是一個沉淀的進程，沉淀知識，融匯貫通;更是一個進步能力的進程，增長才華，日漸成熟。我非常珍惜在施工現場的這段時間，將繼續努力工作，并將牢牢掌控自我，爭取超出自我，從而走向成功。
我能適應當前的工作，并能獲得不斷的進步，是和領導忘我的幫助和關懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我熟悉到自己工作的不足，還要進一步加強本身的知識面和施工現場管理能力，多學習，多溝通調和，多為領導分憂，腳踏實地把工作干好，為公司勤儉項目投資用度，把工程質量盡可能做到最優。
工程的實習報告 篇3
實習地點: 自貢市第一水廠(長土)
自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠
實習時間: XX.3.12至XX.4.9
自貢市第一水廠實習
(一).水廠簡介：
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮，始建于1958年，設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模，排水工程專業水廠畢業實習總結報告。水廠的水源主要為雙溪水庫水，通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠，最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美，為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為：根據源水水質情況，在引水管道上進行前加氯，源水進入反應池后，在反應池中添加混凝劑進行混凝反應，隨后進入沉淀池進行沉淀反應，沉淀之后的水進入濾池過濾，濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理，生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
(二).實習內容:
1.了解城市水資源情況，水廠水源情況，水廠廠址選擇原則，出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限，實習報告《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。2.工業企業污染嚴重，城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況：主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址：在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區：貢井區、自流井區的位置相對較近，且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近，交通方便。
出水水質：采取遠程在線監控：原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質采樣導管)、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2.了解水廠的規模，工藝流程，平面及豎向布置情況。
水廠規模：自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程：
3.了解水廠使用凈水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1)取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的`布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2) 混合、反應設備(絮凝池)：混合設備類型，設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點，設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。
3) 斜管沉淀池：構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4) 重力無閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統形式，濾料種類，級配及層數，沖洗方式、強度及歷時，膨脹度，沖洗水的供給及排除，管廊布置，自動控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。
工程的實習報告 篇4
經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術，也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線，首先必須掌握以下原則：
(1)、充分認識公路的使用性質和任務;
(2)、正確運用技術標準，盡可能選用較高的指標，提高公路的使用質量;
(3)、節約用地，少占良田好地，提高社會效益;
(4)、因地制宜、就地取材，充分利用當地材料;
防止后遺病害，使設計的路線既經濟又順暢，既好修又好養。
(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連接的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。
一條公路的起、終點和中間控制點確定后，可用多種方式把它們連接起來。例如，山嶺區路線是沿河還是越嶺，沿河線是走河左岸還是走河右岸，越嶺線是隧道穿過還是展線而過，是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避，是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題，選線一般要經過三個步驟。
1.全面布局
全面布局解決路線基本走向，即在起點、終點和中間控制點之間，根據選線原則尋找最合理的“通過點”(例如埡口、河岸、村鎮等)，確定“通過點”后，就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。
2.逐段安排
這是進一步加強通過點，解決局部路線方案的工作，根據地形、地質、水文、氣候等情況，逐段定出具體的小控制點，例如，路線是走埡口的左側還是右側，是用回頭彎展線下山還是繞道下山，是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在“初測”時進行的。
3.具體定線
具體定線是在逐段安排的小控制點之間，反復插點、穿線，經比較后，最后定出路中線和交點。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。
在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口，以縮短路線里程，獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短，要獲得路線里程短，技術標準高的路線可采用隧道穿越，雖投資較大，可在運營后得到補償。標準要求較低的路線，在薄埡口適當深挖，可縮短里程;翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線，以適當的坡度順自然地形繞山咀布線，轉箐溝展延距離，克服高差直接到達。不得已時，采用回頭展線的方法取得距離，克服高差。展線時，不要出現反坡現象，以免高差損失，增長路線長度，加大工程量。
工程的實習報告 篇5
從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連云港三個建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基矗非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1.1第一天參觀國電風電設備研發制造南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米，工程造價2536萬元，XX年11月18日動工，計劃竣工時間20xx年4月6日。其結構為三層框架，鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米，占地面積為18千畝，總建筑面積13.1萬平方米，總投資4.5億元，是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閑娛樂設施，地理位置好，周邊有很多大型商場，客流量很大，所以步行街很火。
2實習概況與總結
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
2.1基礎底板及基礎梁鋼筋
2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
2.1.3底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
2.1.4底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
2.1.5根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.2墻筋綁扎
2.2.1在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支�！保岳阡摻钍┕�。
2.2.2先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
2.2.5各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
2.2.6配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
2.3構造柱鋼筋的綁扎
2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2.3.2畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成９０°角。
2.3.4柱箍筋綁扎
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
2.4梁鋼筋
2.4.1在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2.4.2先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
2.4.3框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
2.4.4箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
2.4.5梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
2.4.6梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
2.5板鋼筋綁扎
2.5.1清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2.5.2按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
2.5.3在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
2.5.4在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
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